各位領導、各位同事：
大家好！我叫鄒陽，是來自xx公司xx技術部門的一名普通職工，我今天演講的題目是：《安全伴我行》。
說到安全，記得讀國小時，老師教了我們一首《紅綠燈》：紅燈亮，停一停，綠燈亮，向前行，行人要走人行橫道，過馬路，左右看，不在路上跑和玩。那是我關於安全的最初的認識。儘管那時的家鄉，沒有一條大馬路，更不用說紅綠燈了，但兒時的我，依然與小夥伴們一起，歡快的吟誦著《紅綠燈》，在每天所經過的路上，期待著能有一次“紅燈停，綠燈行”的小小實踐。
時光荏苒，當我走出家鄉小鎮，來到繁華都市的時候，終於有無數次的機會去實踐兒時的小小願望了。只是，這願望的實踐讓我得到一個“傻瓜”的“榮譽稱號”。無數次，身邊的人告訴我，過馬路時，看什麼紅綠燈呀，闖就是了，誰有膽量來撞啊！這話說的是多么的瀟灑，但是這般的人生態度又能讓人瀟灑多少回呢？看看成都醉駕司機孫偉銘吧，剛開始審判時，他對於那些逝去的生命表現的是多么的漠視，判為死刑，也才讓他稍微意識到事態的嚴重，然後是抗訴，終審，由死刑改判為無期的那一刻，他在法庭上嚎啕大哭，是劫後餘生的喜悅，還是終於體會到生命的可貴呢？已經都不重要了，對於他，悔悟已經太晚。人生苦短，來去匆匆，生命對於我們來說只有一次，當回首往事的時候，不因碌碌無為而悔恨，不因虛度年華而羞恥，這樣的生命才有意義。而孫偉銘，用一時的瀟灑輸掉了自己一生的時光，這代價未免太過沉重。所以，把安全放於心中，珍惜生命，做個膽小的傻瓜又如何呢？
走上工作崗位之後，我來到電力行業，在一線施工現場，第一次直觀的認識到安全生產這四個字的分量有多重！安全事故，幾乎月月通報：有安全帶保護繩扣環沒有扣好，從高處墜落死亡的；有檢修人員誤入帶電間隔，觸電死亡的；有工作票簽發人擅自登塔，因觸電而高處墜落死亡的。也就是說，每個月，每一天，甚至每時每刻，都有鮮活的生命從這個世界上消失，習慣性違章、管理性違章、誤操作、觸電傷害、高處墜落，等等，無不讓人扼腕嘆息。如果，施工人員安全意識稍微強一點，如果施工過程能嚴格按照規範要求來，傷亡事故將不會上演，天堂里也就會少許多哭泣的冤魂，人世間也將多許多美滿的家庭。
前事不忘後事之師，如何避免類似悲劇的發生，如何讓安全工作更加深入人心，這是企業安全管理的永恆主題。而電企因其特殊性，更要把安全工作作為重中之重。電力供應的片刻中斷，都可能造成各行各業的癱瘓、社會和人民生活秩序的混亂以及國民經濟的巨大損失。而要做好安全工作，就要從一點一滴的小事抓起。安全之行，始於足下，積跬步而至千里，積小流而成江海。只有做到不遺漏任何隱患，才能從根本上杜絕一切安全事故。
但是，在施工現場，不規範的管理，不正確配帶安全帽，隨處吸菸等等習慣性違章卻屢禁不止，如果僅憑生硬的說教，恐怕很難將員工的安全素養在短時間內提升到一個很高的階段。於是，我們湖北輸變電公司就有領導煞費苦心，從管理等各個方面著手，向全體員工宣傳規範管理的理念。就拿最簡單的例子來說，試想，如果一個施工隊伍人人著裝整齊，施工過程規範嚴格，而不僅僅只在領導來視察之時才表現出最好的一面，那么無論何人，見了這般精神風貌，必定都是讚賞有加的，而打心裡認為把工程交給這樣的隊伍是絕對沒有問題，可以放一百二十個心的。規範的管理和施工在業界樹立良好的口碑，製造出品牌效應，才能使自己在競爭中立於不敗之地。我想，這樣的教育無疑是最為有效的。參會的員工若有所思的點頭，可以看出，他們接受了這樣了理念，那么將之付諸行動也是早晚的事了。