當然在設計每個流程或者實施計畫的思路必須嚴謹，作為教練必須敢於承擔責任，給學生做好表率作用。如果我們是一群喜歡找藉口的傢伙，那我們的團隊一定是一個失敗的團隊。只要不斷的為成功找方法，我相信xx教育會得到很多人的認同。
每個人都應該具備自己獨特的執教風格和特色，都應該擁有一大批忠實的追隨者和冬粉。這個要求是很高的，要做到，你就必須成為行家裡手，並且具備讓人欣賞的人格魅力。現在國家已經對教師執行績效工資，教師有望甩脫清貧的帽子，但是能否重新獲得公眾的信任得先打問號。
在xx，我們有體制靈活的優勢，只要是人才，我們的教練是不會清貧的。我們要不遺餘力的讓每個用心且敢於負責的教練在物質和精神方面都享有小康水平。
4、教學功底深厚，充分準備、教學相長、循序漸進。
由於我們的教練多是技術出身，因此對教學藝術可能會相對生疏，因此大家必須看到自己的短板，多學習管理知識和管理技能、增強自己的人文素養和閒談力。教育學和心理學要適度涉獵並加以套用。我們在開展教學和實訓的過程中必須做好充分的準備，讓自己有條不紊，從容不迫。xx的一個學員去長安集團就業後和我交流，我問他在長安集團最受震撼的是什麼，他說其實不是長安集團先進的設備，或者是師傅們過硬的技術。他的回答是長安集團的師傅們乾什麼事情都將就有條不紊，東西擺得橫平豎直，乾的時候從容不迫，而且長期堅持，讓人不得不佩服。一個人能長期堅持優秀的習慣其實就是厲害。我們作為教練必須養成好的習慣，我們要懂得學習和吸納人家的長處並轉化為我們自己的東西。
很多學生也有不錯的創意，大家要學會判斷並適度的給與獎勵，真正達到教學相長的效果。每天大家都應該思考如何改進上一次的教學方法，哪怕是一個詞、一個手勢、一個流程。只有經過不斷修正和改進的東西才有資格成為經典。我們對流程的要求是能達到目標，同時能最大程度的提高效率。
當然任何東西都有科學規律的，違背規律肯定要吃虧。因此我們一定要堅持循序漸進的原則，不要指望一口吃個大胖子。我們要堅持做優，做精的原則。日本汽車最近幾年的優異表現值得我們借鑑，大家知道，日本汽車的特點是省油、故障率小，維修費並不便宜。豐田本田在中國市場上其實就是那幾款車，但是每款車都賣到同級別中的數一數二的位置，這樣在同等質量的情況下保證了成本的競爭力。歐美的汽車品種琳琅滿目，但最近幾年真正有競爭力的車型並不多。做了很多種類的次品就不如狠心做一種精品並保持長期的優勢。
日本汽車給我的啟示是我們在教育學生的時候不要指望全方位的去改造他，我們主要控制他們就業或者幸福因素中的關鍵點（毛主席說的是抓主要矛盾），搞好做精就行了。改造他們是上帝的任務，我們給他們訓練的習慣要用人單位喜歡就有前途了。
我們循序漸進吧，每一批次的學員都比上一批次的學員優秀一點，或者深化一些，我想到後面的沉澱就是寶貴的財富了。
5、一絲不苟的態度，陽光心態。
一絲不苟我已經很多年沒有提起了，今天特彆強調，就是我們在備課、講課、設備操作的過程中都必須一絲不苟，不能有絲毫的馬虎。否則與之伴隨的經濟損失、信譽損失將是致命的。
學生的情緒是不穩定的，我們的老師隨時要表現出陽光的一面，把我們最美好的東西呈獻給學員。老師保持陽光心態，耐心細緻的教導，一絲不苟的指導學生練習並跟蹤結果，學員的收穫不言而喻。
最後我們將嚴抓師德師風，只有高水平的教練才能帶出高水平的弟子。