道路交通安全領導講話稿

道路交通安全領導講話稿 篇1

同志們:

今天召開全鎮第二季度道路交通安全工作會議,主要傳達上級會議和部署下一步健全治理機制,隱患排查整改工作。

一、提高對安全工作的認識

我們應當始終保持清醒的頭腦,自勉自勵,更加客觀地認識當前安全生產形勢,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應對新的挑戰,進一步提高對安全工作的認識。 一是提高安全工作的政治認識。和國家對安全生產的重視度越來越高,工作要求越來越嚴,紀國法對安全管理失職、瀆職行為設定了嚴厲的處罰處分規定。人民民眾對環境安全、生活安康的渴求越來越強,安全、和諧成為社會發展、文明、進步的重要象徵和保障。安全不僅關乎和國家、人民的利益,也關乎各級幹部和每個管理人員的政治前途和切身利益。

二是提高安全工作的細節認識。細節決定優劣,細節決定成敗,細節決定政績,注重細節管理是壓降事故的必然途徑,是做好安全工作的必然選擇。無數事實證明,粗放型的管理,"馬大哈"式的作風,得過且過的態度,是隱患難除、事故不斷的成因和癥結所在。

三是提高安全工作的危機認識。交通安全監管難度大,各單位安全監管水平參差不齊,一些單位還存在分工不明確、安全機構不健全、安全活動不正常、責任落實不具體、制度執行不嚴格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現象,必須引起我們的足夠重視,採取得力措施切實加以解決。

二、提升監管能力,行業監管舉措進一步落實

認真貫徹"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針,加大執法力度,強化交通安全監管,切實提高事故防範能力。 一是突出水上安全監管。重點開展橫水渡交通安全專項整治活動,嚴格執行危化品船舶實船簽證制度,全面加強渡口保全和安全防範工作。

二是加強道路安全監管。公路部門深入開展"公路環境綜合整治"活動,清除違法建築、障礙物、非標懸掛物。

三、加大隱患排查治理力度

隱患排查治理是"預防為主"方針的具體套用,隱患不除,永無寧日。

一要制定隱患分類識別標準。根據《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》和交通安全工作的特點,全面準確掌握交通安全隱患的種類、數量和狀況,制定出符合實際的隱患分類識別標準。

二要突出隱患排查治理重點。把隱患排查治理聚焦在基礎設施和行業管理兩個方面,突出抓好水陸危運、道路客運、在建工程、危橋險段、農路設施等重點行業和重點部位。

三要做好隱患排查長效治理。積極推廣"1+3"安全監控體系,持續完善隱患排查、評估、論證、確認、整改、銷號等一整套程式。通過企業自查、民眾舉報、媒體監督、檢查、行業專查、上級督查等手段,有效防止不安全因素與行為,將事故隱患消滅在萌芽狀態。

四、強化安全教育培訓。

安全教育培訓是做好安全工作的內生力量,生產要安全,教育要先行。

一要培育交通安全文化。堅持安全發展理念,運用文化建設資源,開展安全生產大討論,建設安全文化長廊,激發安全需求。

二要靈活開展教育培訓。建立選單選學制,探索項目課題制,圍繞安全工作熱點、難點,增強幹部職工安全生產參與意識。

三要提高教育培訓效果。引入競爭、考評、獎懲機制,評估安全教育培訓的效果。結合"安康杯"競賽,組織安全技能比武,以賽促學,進一步增強安全操作技能。

總體來看,今年的交通安全工作取得了顯著成效,較好地完成了年度安全目標任務,為促進全鎮經濟社會和坡頭鎮交通又好又快發展做出了積極貢獻。面對取得的成績,我們應當始終保持清醒的頭腦,自勉自勵,更加客觀地認識當前安全生產形勢,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應對新的挑戰,進一步提高對安全工作的認識。

我的發言完了,謝謝大家!

道路交通安全領導講話稿 篇2

老師和學生:

大家好!我從小到大的交通安全意識無非就是過馬路的時候等著看左邊再看右邊;不能闖紅燈;不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我,學校老師也一直在說,但我一直對這些話充耳不聞。我一直在想為什麼要反覆強調這種問題。就是因為忽略了父母老師的話,我差點死掉。

有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術不太好,所以我一直跟著我媽媽。在一個十字路口,為了跟上媽媽,我坐車沖了過去。但是就在我要追到我媽的時候,我的手抖了一下,撞到了綠化帶。這時,紅燈亮了。我無視危險,直接騎了過去。一輛超速行駛的汽車從我身邊經過。我出了一身冷汗。從那以後,我沒有後悔,而是撫平了傷疤,忘記了痛苦。

又一次,打完桌球回家。路過新歐尚後,我媽問我要不要去,我點點頭。我正要過馬路的時候,突然發現綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會兒。正在這時,紅燈亮了,飛馳的汽車從我們身邊經過。現在回想起來,這一幕還歷歷在目。

從那以後,我再也不敢對老師和父母的話充耳不聞。

有一天,姐姐為了省事,在離斑馬線幾米遠的地方過馬路。當時是紅燈。事後我教妹妹過馬路要走斑馬線,不要闖紅燈,要自律。

熟悉交通規則,有交通安全相伴!

我的發言完了,謝謝大家!

道路交通安全領導講話稿 篇3

各位老師,各位同學:

大家好!

今天我的主題是《關注食品安全,保障身體健康》。

健康非常重要。對於我們這些正在成長的學生而言,學習一些食品衛生的知識、養成良好的飲食衛生習慣,這是非常必要的。但我們經常看到有些同學在流動攤販處購買並食用沒有衛生保障的食品。其實這些經營者絕大多數是以“便宜進便宜出”為原則,購進一些“三無”產品,多數食品以色素、糖精為主要原料。還有一些油炸、燒烤、煙燻食品,不僅會使食物營養成分變性,還有可能因為原料的質量問題而造成毒害,嚴重危害青少年的生長發育和身體健康。

校園周邊的.食品衛生隱患不僅需要衛生、工商等執法部門加大檢查管理力度,更需要同學們提高自我保護意識,自覺抵制不衛生食品的誘惑。所以,在此我建議同學們:

1、要樹立食品安全觀念,了解食品安全知識,增強自我防護能力。在購買食品時,應選擇正規的大型商場和超市,同時注意食品包裝上有無生產許可證號、生產廠家和生產日期。

2、培養良好的飲食觀念。不食用流動攤點的小吃、零食等,自覺抵制三無食品、低質食品的誘惑,儘可能在家裡就餐。

3、養成健康的飲食習慣。不挑食,不偏食,每日三餐,定時定量,不暴飲暴食。自備水杯,多飲白開水,少喝含有防腐劑、色素的飲料。

4、養成良好的衛生習慣。不隨便在校園內吃零食,不亂扔紙屑,包裝袋等垃圾,保持校園衛生環境整潔。

同學們,食品安全關係你我他,養成良好衛生習慣是關鍵。希望我們每一位同學樹立食品安全意識,讓健康的生活永遠伴隨大家!

我的演講完畢,謝謝!

道路交通安全領導講話稿 篇4

同學們:

你們是祖國的花朵,是祖國的未來,是祖國的未來,是祖國的希望。你們每天上學或回家,有的騎車、有的乘車、有的走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。為是你們能高高興興上學、平平安安回家,除了你們父母的叮囑,老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護航外,更需要你們自己行動起來,從小養成良好的交通行為習慣,自覺走文明路、騎文明車、做文明人。

走文明路。走路時,要做到姿勢正確,思想集中,注意安全。走路時不可低頭看書,不要冒要向前,更不要猛衝。如遇風、雨、霧、雪等不良天氣,更要注意走路安全。根據我國《道路交通法》的規範,同學們在馬路上行走要做到:一是行人必須在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走,並注意前後車輛;二是橫過車行道,行人需走人行橫道,沒有人行橫道的在確認安全後通過,不要追逐猛跑;三是不準在車輛臨近時急穿馬路,也不要在車輛過後急穿馬路;四是低年級小學生在道路上行走,須有成年人帶領;五是在道路上行走,如遇大風揚起灰塵,應主動迴避一下,不要不顧交通安全搶上風;六是過交叉路口時,要注意交通信號燈,熟記紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。

騎文明車。有部分同學因離學校較遠,而且已到法定騎車年齡(12周歲),騎腳踏車上學。但有幾種現象是同學們一定要克服的:一是騎車時速度快,有騎“飛車”的現象,與機動車爭道強行;二是任意斜傳,逆向行駛;三是轉彎時不伸手示意;四是在道路上扶肩並行,曲線行駛;五是在公路上攀扶機動車。希望這些不文明的交通行為在我們城市裡不再出現。在這裡要特別提醒一下同學們,根據我國《道路交通安全法》,同學們騎腳踏車應做到:

(一)在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道,在混合道路上行駛,應儘量靠路右邊行駛,不能在路中騎車,更不能幾輛車並排騎行。

(二)騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇紅燈時,應自覺停在停車線內,服從警察指揮,不闖紅燈。

(三)騎車轉彎時,要注意減速觀察,並伸手示意,切不可在機動車臨近時急轉猛拐,爭道搶行,也不要大彎小轉。

(四)腳踏車在道路上停放,應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序地停放。在沒有設定交通標誌的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行。

(五)在市區騎腳踏車不要帶人。

(六)騎腳踏車橫過四條以上機動車道要下車推行。特別要提醒的是:根據規定,未滿16周歲的同學不能起電動腳踏車,做文明人。同學們平時要注意文明禮貌,遵守社會公德。要注意保護道路上的安全防護設施,不要跨、跳、蹬、鑽人行道和車行道護欄,不要在護欄上站、坐、臥、倚等,發現有人破壞、所懷交通標誌或安全設施要及時報告公安交通管理部門,並及時制止,同學們平時要維護道路的整潔,愛護公共壞境,不能亂扔瓜皮、果殼等,絕不允許隨便駕駛機動車。

同學們,社會的進步離不開交通的發展,發展的交通企盼安全的環境,讓我們通過你們的小手牽動家長的大手,從而輻射整個社會,提高全民的交通文明意識,自覺遵守交通法規,維護道路交通秩序,營造更加和諧的道路交通環境。願你們在今後的人生道路上一路走好,幸福平安!

我的發言完了,謝謝大家!

道路交通安全領導講話稿 篇5

同志們:

根據會議安排,我就分管的水上交通安全工作講三點意見。

一、正確估價水上交通安全工作

全縣水上交通安全工作按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,以“安全生產年”、“本質安全年”和“隱患排除年”為主線,狠抓隱患整改,加強源頭管控,強化應急救援保障措施,加大安全投入,增設管理機構,充實監管隊伍,全面落實安全責任。通過開展各種形式的安全檢查和安全宣傳活動,水上安全秩序、運輸秩序進一步好轉,船工、乘客安全意識得到了明顯增強,全縣水上交通安全形勢總體穩定,為構建平安、和諧做出了積極的貢獻。

由於水電站下閘蓄水,形成了大面積的新增水域,是水上交通安全工作困難和矛盾最多的一年,取得的成績實屬來之不易,但仍然存在一些不容忽視的問題。一是個別鄉鎮對水上交通安全工作重視不夠,責任意識不強,管理措施不得力。二是執法、監督力度不大,源頭管理措施不具體,現場監管時緊時松,日常安全管理措施落實不夠嚴,對轄區內船舶存在漏管漏控現象。三是少數鄉鎮分管不能堅持深入一線檢查指導工作,存在船舶管理員單兵作戰現象。四是部分鄉鎮對村級的責任分解措施沒有認真督促落實,使一些安全隱患長期未得到徹底整改。五是思林水電站庫區新增的各類船舶多,相關部門和鄉鎮在辦證和監管方面明顯滯後,導致“三無”船舶增加,庫區水上交通安全形勢仍然十分嚴峻。各鄉鎮、相關職能部門要立即行動起來,紮實開展水上交通安全隱患大排查活動,確保全縣水上交通安全形勢持續穩定,為“兩節”營造和諧的氛圍。

二、高度重視,充分認識水上交通安全工作的長期性和艱巨性,進一步增強緊迫感和責任感

水上交通安全工作涉及面廣,工作戰線長,水情十分複雜,全縣通航水域達172公里,渡口101道,管理難度大,任務十分艱巨。特別是思林水電站下閘蓄水後,庫區新增水域控制流域面積近50萬平方米,涉及思林、三道水、香壩、楓芸、塘頭、文家店、長壩、合朋溪等8個鄉鎮,在烏江幹流及六池河支流的基礎上新增黑灘河、堰溝、關莊河、大寨、袁家河溝、大土、斑鳩井、朱家溝、黑河峽等9條內河及峽谷,河面最大寬度達3000米,最小寬度30米。水域的增大面臨著新的運力結構調整,各類新增船舶大量增加。加之當前正值冬季,特別是元旦、春節期間,走親訪友和趕集的民眾多,民眾出行頻繁,給全縣水上交通安全監管帶來了極大的壓力。“7·6”、“11·11”等事故的發生更是給我們敲響了警鐘。各鄉鎮、交通、安監、農業、畜牧、海事、航務等相關職能部門務必引起高度重視,牢固樹立“以人為本”和“安全責任重於泰山”的,充分認識水上交通安全工作的`長期性、艱巨性和複雜性,切實增強緊迫感和責任感,堅決克服鬆勁厭戰情緒,時刻繃緊安全生產這根弦,警鐘長鳴,防微杜漸,常抓不懈,以對國家和人民生命財產安全高度負責的態度,扎紮實實地抓好水上交通安全工作。

三、協調聯動,全力以赴抓好水上交通安全工作

(一)加強,確保水上交通安全工作順利推進。各鄉鎮、相關職能部門主要要親自主持召開水上交通安全工作例會,認真研究部署當前水上交通安全工作形勢,及時協調解決水上交通安全存在的問題,要針對元旦、春節期間水上交通安全工作可能出現的情況,制定措施具體的水上交通安全工作。分管要切實履行職責,深入現場進行檢查,對排查出的事故隱患要採取有效措施立即進行整改,全力抓好當前水上交通安全工作。交通、安監、農業、漁政、海事、航務等部門和各鄉鎮要嚴格按照縣人民政府辦公室下發的《關於做好今冬明春及元旦春節期間安全生產工作的通知》要求,紮實搞好全縣水上交通安全大檢查、除隱患活動,對本轄區、本行業的水上交通安全分不同時段,不同水域進行認真檢查,對在檢查中發現的隱患要立即進行整改,對存在問題要及時解決。

(二)加強監管,從嚴打擊違章違法行為。各鄉鎮、相關職能部門要以客貨運輸船和渡口渡船管理為重點,以現場監督為核心,著力加大現場監督檢查力度,嚴厲打擊各種違法違章行為,保證船舶安全適航。注重源頭管理與沿途管理相結合,宣傳教育與強有力整頓措施相結合,進一步落實渡口“五定”措施,嚴把船舶經營資質關,船舶檢驗關,船員任職資格關,落實渡運安全管理制度,切實落實“人盯船”的管理措施。嚴厲打擊無登記經營、無證駕駛等違法行為,堅決打擊客運船舶超員超載,農用、漁業船舶載人等違章行為,保持持續的高壓態勢。認真落實現場監督管理“三環、三性、九程式”的工作步驟,不斷創新工作思路,提高工作水平,切實抓好全縣水上交通安全的現場監督工作。交通、氣象、海事、漁政、水文等部門要密切配合,互通情況,加強對通航河流、水域的風口地段和突變氣候的監控,制定針對性強的預防措施。凡是不適合航行的天氣,一律禁止船舶航行。

(三)突出重點,紮實抓好庫區水上交通安全。庫區新增水域面積廣、通航河流多,水情十分複雜,各類新增船舶多,安全隱患嚴重。庫區各鄉鎮、交通、農業、漁業、海事、航務等部門要高度重視,對庫區當前水上交通安全工作進行認真研究部署。交通、海事等部門要加強巡查監管,航務所的幹部要進駐庫區鄉鎮,深入水上交通工作一線開展監管工作。交通、安監、公安、農業、漁政、海事等部門和庫區各鄉鎮要加強協調配合,由安監部門牽頭,立即組成聯合執法組,加大對庫區客貨運船舶、農用船舶、漁業船舶的監督管理和綜合治理力度,立即對庫區內的船舶進行一次全面的清查整治,凡是沒有證件的船舶,由安監、交通、農業、漁政部門和所涉鄉鎮根據相關規定,集中現場聯合審核辦證,辦好一個,放行一個,徹底消除“三無”船舶。對達不到安全生產條件的船舶要堅決予以銷毀,切實消除安全隱患。

(四)加強宣傳,群防群治,確保全全。一是要充分發揮輿論宣傳的作用,利用廣播、電視、宣傳欄等宣傳工具和陣地,進一步加大《安全生產法》、《內河交通安全管理條例》等法律法規的宣傳力度,使廣大水上運輸從業人員知法、守法,避免違章船舶的存在和違章航行現象的發生。二是各鄉鎮要深入到涉水的村、居委會進行廣泛的宣傳,做到逢會必講,遇事必說,以此來提高民眾的安全意識和自我保護意識。三是各鄉鎮要在客渡渡口的明顯位置設立警示牌、公示牌,隨時提醒渡工(船員)和過往旅客遵守水上交通安全法律、法規。四是各鄉鎮和縣交通、農業等部門要加強鄉鎮船舶管理員、渡口監督員和渡工的安全教育,增強他們的安全責任意識,營造“人人關心安全、人人保護安全”的濃厚安全生產氛圍,確保水上交通安全形勢持續穩定。

(五)強化水上交通安全工作的指導和監督,形成縱向到底,橫向到邊的水上交通安全管理格局。進一步理順水上安全管理體系,船舶管理要在以鄉鎮政府管理為核心,交通部門行業管理為重點,海事監督機制為保障的基礎上,進一步落實“條塊結合,以塊為主”的安全管理原則,建立健全水上交通安全管理各項制度,認真落實全縣水上交通安全工作責任。涉水鄉鎮人民政府要儘快建立健全村級水上安全管理絡,落實村級對渡口的日常監督管理責任,強化監管。各鄉鎮和交通、農業、畜牧、公安、安監、水利等成員單位要相互協調,加大對農用船舶、漁業船舶的監管力度,堅決取締竹木排筏、“三無船舶”,形成縱向到底,橫向到邊,齊抓共管的水上交通安全管理工作格局。

同志們,水上交通安全工作點多面廣,任務繁重,責任重大。我們一定要以對和人民高度負責的態度,以紮實的工作作風,迎難而上,全力以赴地做好水上交通安全工作,讓廣大人民民眾過上一個歡樂、祥和的節日,為全縣經濟社會發展營造和諧安定的環境。

道路交通安全領導講話稿 篇6

各位老師,各位同學:

大家好!

今天我的主題是:安全記心間,快樂你我他。

一、注意交通安全:

我們提倡同學們做到以下幾點:不在馬路上踢球;不在馬路中間行走,要走馬路兩旁人行道;過馬路不得翻越欄桿和隔離墩,要走人行橫道線,還要注意來往車輛;在十字路口,要做到紅燈停、綠燈行;不足年歲不騎車上街、騎車不帶人、不在公路上追趕車輛;乘車時不向窗外招手探頭、乘車須抓緊扶手、車上擁擠時注意銳利物品、車停穩後再下車。

二、注意活動安全:

在各項運動中要注意運動安全。我們學校校大人多,所以請大家課間活動時不要打鬧追趕,不要做有危險的遊戲。做到上下樓梯靠右行,進出教室不擁擠。雙休日期間,活動更要注意安全。特別是父母不在的`時候,活動要遠離建築工地、道路等存在安全隱患的場所;不到坑、池、塘、溝、河流、施工重地等不安全的地方玩耍;更不能私自去河邊玩耍、游泳,嚴防溺水事故的發生。不玩火,不燃放煙花爆竹,防止意外傷害。不進入吧、電子遊戲廳等未成年人禁止活動的場所。

三、注意飲食安全:

同學們購買袋裝食品要看清楚生產日期、保質期、生產廠家及地址,不購買“三無”食品;不在校門外和街頭流動攤點購買零食,防止誤食不衛生食品、過期變質食品,造成食物中毒。

四、提高自我保護意識和能力:

同學們受到意外傷害,很多是沒有想到潛在的危險、沒有自我保護意識造成的。我們要做到不和生人搭訕,防止壞人拐騙,做到生人的話不聽、事不做、路不帶、東西不拿。

五、注意家庭安全:

同學們還應在家長指導下學會正確使用家用電器。同學們還要注意防盜用水安全,如果出門要檢查水電煤氣的開關,並鎖好家門。

我的演講到此結束,謝謝大家!

道路交通安全領導講話稿 篇7

同學們:

你是花朵,是未來,是未來,是祖國的希望。你每天上學或者回家。有的騎腳踏車,有的騎汽車,有的走路,有的走路,幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂的上學,安全的回家,除了父母的叮囑,老師的辛苦教育,警察的護送,你還需要自己行動,從小養成良好的交通習慣,自覺走文明道路,騎文明車,做文明人。

走文明之路。走路時要有正確的姿勢,集中思想,注意安全。走路不要低頭看書,不要冒險往前走,不要急。萬一遇到風、雨、霧、雪等惡劣天氣,我們應該更加注意行走安全。按照國內《道路交通法》的標準,學生要走在路上:一是行人必須走在人行道上,走在沒有人行道的路邊,注意前後車輛;二、穿越車行道,行人需要走人行橫道,沒有人行橫道的確認安全後通過,不要追跑;三、車輛接近時不準橫穿馬路,車輛後不準橫穿馬路;第四,低年級小學生走在路上,必須有大人帶領;第五是走在路上。如果風揚起灰塵,你應該主動避開它。不要忽視交通安全,搶占先機;第六,過路口要注意紅綠燈,記住紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。

騎文明車。有些學生騎腳踏車上學是因為他們離學校很遠,已經達到法定的騎腳踏車年齡(12歲)。但有幾個現象是學生必須克服的:一是騎腳踏車時速度快,有騎“飛車”的現象,被迫與機動車競爭;第二種是任意斜向傳動和反向驅動;三是轉彎時不要伸手;第四是肩平行,在路上轉彎;第五,在高速公路上攀爬和支撐機動車輛。我希望這些不文明的交通行為不會在我們城市再次出現。在此,我想提醒同學們,根據國內《道路交通安全法》的規定,同學們騎腳踏車要做到以下幾點:

(1)要按順序在非機動車道上行駛,嚴禁進入機動車道和在混合道路上行駛。他們應該儘可能在路的右邊行駛,不能在路上騎腳踏車,更不能並排騎幾輛車。

(2)騎腳踏車到路口時,應主動讓機動車先行,遇紅燈時,應自覺停在停車線,服從警察指揮,不闖紅燈。

(3)騎車轉彎時,注意減速觀察,伸手示意。機動車靠近時,不要急轉彎,也不要大轉彎或小轉彎。

(4)停放在道路上的腳踏車應當按交通標誌指定的地點和範圍有序停放。在沒有交通標誌的十字路口停車不應該文明一點。學生平時要講究文明禮貌,遵守社會公德。注意保護道路上的安全防護設施,不要跨越、跳躍、踩踏、鑽人行道和車行道護欄,不要站、坐、躺、靠在護欄上等。如果發現武器中有損壞、交通標誌或安全設施,應及時向公安交通管理部門報告,並及時制止。學生應保持道路整潔,愛護公共環境,亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開機動車輛。

同學們,社會的進步離不開交通的發展。發展中的交通期待一個安全的環境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手,從而輻射整個社會,提高全民的交通文明意識,自覺遵守交通法規,維護道路交通秩序,創造更加和諧的道路交通環境。祝你未來生活一切順利,幸福平安!

我的發言完了,謝謝大家!

道路交通安全領導講話稿 篇8

各位老師,各位同學:

大家上午好!

交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?

交通安全,我們應當牢記在心。更主要的,是要知道交通安全常識:

首先,行人須在人行通道內行走,沒有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道,通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定。通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑。有人行過街天橋或地道時,須走人行街天橋或地道。不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

那么,有紅綠燈的情況下,該怎么辦呢?不用著急,請看:綠燈亮時,準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已經進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

只要你把這些交通安全牢記在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你,帶給你幸福。

我的發言完了,謝謝大家!

道路交通安全領導講話稿 篇9

親愛的老師和同學們:

大家好!

“交通安全是每個人的責任。”交通安全對每個人都很重要。如果不注意交通,很容易造成交通事故,造成車禍和死亡的幾率很大。

在學校,老師經常告訴我們一些關於交通安全的知識。在家裡,父母每隔一段時間就給我講解一下交通安全的注意事項,提醒我們時刻注意安全。廣告牌上也有關於交通安全的宣傳標語。我精心挑選了這些知識的精華,總結了以下幾點。只要掌握了以下方法,就可以無憂無慮的流量了。

不開車出行的方式是紅燈停綠燈走,走斑馬線、人行橋或地下通道。左右看看。很多人會遵守紅燈停綠燈走的規定,但等綠燈亮了還要四處看看。因為少數人不遵守,所以經常有人闖紅燈,大家一定要小心。走斑馬線,因為司機看到斑馬線會減速。這個時候,你在斑馬線上過馬路是很安全的;走人行橋和地下通道的原因是,司機看到人行橋或地下通道後,認為所有人都會去那裡,不會過馬路。這個時候再過馬路是很危險的。

開車旅行的方式如下:開車前不喝酒,不吸毒,不開車疲勞,不超速,不在路上拖,晚上不亂開大燈。開車前千萬不要喝酒,因為酒精會模糊人的意志,所以開車很危險。吸毒是違法的,開車吸毒會讓人產生幻覺,更危險;疲勞駕駛會讓人昏昏欲睡,注意力不集中,容易引發車禍;不能超速是因為速度太快,人的反應能力跟不上,容易造成追尾,賽車的速度更快更危險。晚上不能亂開大燈,因為人的眼睛如果突然暴露在強光下,會造成三秒鐘的短暫失明,就像被別人蒙著眼睛開車一樣,非常危險。

如果想不起來,先記住這首童謠!“走路的時候注意:紅燈停,綠燈走,過馬路的時候走斑馬線。沒有斑馬線怎么辦?走人行橋或者地下通道,左右看看別忘了。不要在路上跑著玩。開車時注意:不喝酒,不吸毒,不超速,不開車,亂開燈。”

如果大家都知道這些方法,就可以放心出行了!

我的發言完了,謝謝大家!

道路交通安全領導講話稿 篇10

尊敬的老師、同學們:

大家好!

9月17日,學校為了提高我們的交通安全意識,老師帶著我們觀看了有關交通安全的宣傳片。有一些片段真讓人心砰砰跳…一些車禍都是因為自已沒有遵守交通安全而造成的,這又能怪誰呢?所以我從現在開始要遵守交通安全宣傳片所說的以下幾條:

1、自覺遵守法律規定,做文明出行的小學生。

2、上學或放學期間不能在馬路上追跑打鬧、玩耍嬉戲。

3、不滿12歲的小學生不可以騎腳踏車上學。

4、步行要走人行橫道。

5、不能闖紅燈、跨越護欄、毀壞交通設施。

我們每一個的生命都是有限的。,也是寶貴的,讓我們每一個人都遵守交通規則,珍惜、愛護我們的.生命,做為一名小學生我們更應該珍愛生命,要時刻提醒自己重視交通安全,我們要讓交通安全的警鐘永遠伴隨在我們的身邊。

我一定會遵守交通秩序,做一名文明出行的小學生。

道路交通安全領導講話稿 篇11

親愛的老師和同學們:

大家好!

眾所周知,每個人的一生只有一次。如果丟了,就再也找不回來了。問:當你擁有寶貴的生命時,你真的會珍惜嗎?

隨著現代經濟的快速發展,隨之而來的是一系列安全隱患。在我們身邊,交通事故頻發,溺水事故年年發生,食品安全隱患重重。在這樣的環境下如何保護自己?

首先,我認為每個孩子都應該意識到安全預防措施。時刻保持警惕,危險往往在你的粗心中悄悄發生。

我們每天往返於學校和家之間,路程不長,所以很熟悉。但是父母還是時不時的擔心和提醒我:過馬路要小心,走斑馬線,不要在交通擁擠的地方追逐打鬧。我一直牢記這些教導。

記得有一次,我和爸媽在農田裡幹完活就回家了。在回家的路上,有一條寬闊的馬路。過馬路的時候,我媽特別叮囑我牽著我媽的手,等會和她一起過馬路。正要過馬路的時候,我把媽媽的話拋到了九霄雲外。當時特別想嘗試一下自己過馬路是什麼感覺,就掙脫了媽媽的手,邁開腳步往前跑,沒有考慮到此刻是綠燈,路上有來往的車輛。這時,一輛車飛馳而過,在這個緊要關頭,司機師傅趕緊剎車。此刻,我媽媽急忙上前,把我抱在懷裡。我母親淚流滿面。她又心疼又著急,厲聲對我說:“你為什麼要掙脫我的手?你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎?”驚魂未定的我在媽媽懷裡放聲大哭,後悔自己的衝動行為。從那以後,我一直牢牢記住這件事。試想一下,如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈,這樣震撼的時刻就不會發生了。

我們要珍惜每一次危險帶來的警示,避免這種危險的事情再次發生,保證自己的安全。

同學們,讓我們攜起手來,時刻牢記安全。只有每個人都自覺遵守交通規則,我們的社會才能更加穩定。

我的發言完了,謝謝大家!

道路交通安全領導講話稿 篇12

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家上午好!今天我國旗下的題目是《交通安全銘記在心》

同學們,我們每天要來往於學校、家庭和其他場所之間,當我們走在行人、車輛來回穿梭道路上,你認為最重要的是什麼呢?對,是交通安全。只有保證生命和身體的安全,我們的生活才有意義。交通安全,永遠伴隨我們生命中的每一天!

每天上學時,總能看到校門口的馬路上汽車排成了長隊,我們的同學、家長在其中穿梭,而且很多人和車都是急匆匆在趕時間,雖說有交警指揮,但看著還是很危險。我們有好多同學的家長都沒有遵守學校的規定把車停在距離校門三十米以外的路邊,直接開到了學校門口,這其中是否有你的家長,你們想想這會給我們同學帶來多大的安全隱患。在放學時,我們是否能自覺按東、西、中三路隊排好,東西路隊同學是否能靠路邊排好隊行走, 中路隊同學過馬路時,走斑馬線了嗎?掉隊了沒有?聽從老師、交警的指揮了嗎? 我們是否都自覺的遵守交通規則了呢?

曾發生過這樣一起交通事故,那是一個風和日麗的下午,一個四年級的學生放學後家長沒能按時來接,她在路邊邊踢毽子邊等家長,玩得很開心,一使勁毽子踢在了馬路中間,她跑過去撿,就在這時,一輛卡車迎面駛來,便毫不留情地從她身上壓過去,就是這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命。可想,她現在已經四年級了,父母把她養這么大花費了多少的心血,最後卻是這樣的結果,她的親人該是怎樣的痛苦。

據公安部交通管理局通報,今年全國共發生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷,直接財產損失9.1億元。交通安全分析說,如果建一所希望國小需用20萬元,那么全年因交通事故造成的經濟損失可建近5000所希望國小;如果救助一名失學兒童每年需500元,那么全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近500萬名失學兒童重返校園。交通安全對我們來說太重要了。因此,凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲,都必須嚴格尊守交通法規,過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不隨意橫穿馬路,不得翻越交通護欄;不在馬路上騎腳踏車;走路時,要集中,靠右行,不一邊走一邊玩或一邊看書,不三五成群並排行走,更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個人心中都有交通法規,每個人都能自覺遵守交通法規,我相信一定可以避免很多交通事故的發生。我們小學生不僅自己要遵守交通法規,而且發現有人違反了交通法規,應及時地勸阻、指正。

讓交通規則在我們心中生根吧,讓我們牢牢記住:遵守交通規則就是珍愛生命!讓我們在國旗下共同祝願,祝願我們每個人每天都能平平安安到校,高高興興回家,祝願我們的生活處處開滿安全之花!

我的發言完了,謝謝大家!

道路交通安全領導講話稿 篇13

同學們,有句大家非常熟悉的古話,是“沒有規矩,不成方圓”。同學們的學習也有規章制度。同學們平日裡上學、放學,節假日外出、旅遊、探親,除了步行以外,還要騎腳踏車、乘公共汽(電)車,路程更遠的,要乘火車、乘船。同學們成為一名交通的參與者,所以同樣要遵守國家的有關交通法規和規章。我們要從小樹立交通安全意識,掌握必要的交通安全知識,確保交通安全。下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規和規章。第一,是《中華人民共和國道路交通安全法》,由全國人民代表大會常務委員會第五次會議於年10月28日通過,從年5月1日起施行。第二,是《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,由國務院在年4月28日通過,從年5月1日起施行。第三,是《廣東省道路交通安全條例》,由廣東省人民代表大會常務委員會在年1月18日通過,從年5月1日起施行。上述這三個法律檔案對非機動車、行人和乘車人的通行作出了明確規定。後面還會對具體的規定進行詳細講解。

接下來,我介紹一下我們國家交通安全的形勢。隨著經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。由於車輛增多,交通環境出現惡化現象,學生在上學、放學途中遇到交通事故的幾率增大,加上部分司機沒有禮讓學生過馬路,學生在上學放學途中遇到的險象可說是比比皆是。也因此,由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據悉,我國每年死於交通事故的人數超過10萬人,其中中小學生占死亡人數的三成左右,步行交通事故危險人群為5至9歲兒童,15歲至18歲男生發生車禍數字是女生的3倍,其中80%是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致。車禍已成為緊隨溺水之後的危及學生生命的最大殺手。與高發的安全事故及其隱患形成鮮明對比的是,中小學生對安全事故的防範意識卻很差。當被問到“如果上學快遲到了,在過馬路時正好趕上紅燈,你會怎樣”時,6。2%的被訪者選擇了“趕緊過馬路”、9。6%選擇了“旁邊有人過就跟著過”、27。4%選擇了“車輛少,就小心地穿過馬路”,三項累計高達43。2%。

當一個個鮮活的生命消失於車輪之下,一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,面對那些觸目驚心的場景時,我們能不感到痛心疾首嗎?如花的小生命還沒體驗到更多的人生,就這樣消失於世。令人嘆息!因交通事故創傷的更是不計其數。在眾的交通事故中,儘管事故形態各異,原因也是多方面的,但有一點是共同的,那就是都有人違章。擁有全世界1。9%的汽車,引發的交通死亡事故卻占了全球的15%!成為交通事故多發國家。據一組統計數字顯示,按發生事故原因分析,我國駕駛員違章占70%—80%,機動車機械故障原因小於5%,道路及相關設施占1%,行人違章占15%。可見,機械故障、道路設施等等都不是主要原因,主要原因竟然是駕駛員的違章操作和行人違章,是人的問題。如果大家都自覺遵守道路交通管理法規,都不違章,也就等於消滅了交通事故,人人平安,家家歡樂,那該多好哇!同學們說,是不是?

道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。我們身邊經常發生一些殃及生命的車禍,在一起起交通事故造成的受害者中,中小學生人數占了相當比例(剛剛我們已講占三成)。在每年非正常死亡的學生中,因交通事故死亡的占近一半。發生交通事故的原因大致有走路不集中,戴著音樂聽筒過馬路;有的小朋友為了趕時間;有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認識不到交通規則的重要性,認為不遵守交通規則並不是什麼大過錯,等等。而導致悲劇發生的一個重要原因,剛剛我們已講發生交通事故的主要原因是人違章,是人的問題,是人們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有指出,通過安全教育,提高我們的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故,就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識,今天,我來給同學們講課,就準備聯繫我們大家身邊的常見的八件事來講講。

一、行走時怎樣注意交通安全?

同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。

1、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。

2、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走,列隊橫列不超過2列;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

3。在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。

4。在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便於機動車司機儘早發現目標,提前採取安全措施。在一些城市中,小學生外出均頭戴小黃帽,集體活動時還手持“讓”字牌,也是為了使機動車及時發現、避讓,這種做法應當提倡。

二、怎樣避免墜入下水管道豎井的危險?

街道上設定有許多下水管道豎井(還有用於安裝、檢修煤氣、通信、供水管線的豎井),在這些豎井的井蓋損壞、丟失的情況下,常會發生行人墜入豎井的事故,造成人身傷亡。怎樣才能避免這種危險呢?

1、在街道上行走或騎腳踏車,應精力集中,注意觀察路面情況,夜晚路黑或路燈光線不足時更要加倍小心。

2、下雨天道路積水會漫過井口,所以行路時要格外注意,避免意外傷害。

3、發現井蓋損壞、丟失,存在潛在危險的情況,可以報告巡邏民警或有關管理人員,以及時排除危險。

三、橫穿馬路應該注意什麼?

橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。

l。穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”。

2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。在沒有人行橫道的路段,應當觀察來往車輛,應當在確認安全後直行通過。不要在車輛臨近時突然加速橫穿,或中途倒退、折返,要注意避讓車輛。通過時,應先看左邊的來車,因為首先威脅自己的是左邊來的車輛;到了路中間就看右邊的來車,目測車速和距離,確認安全時才可以通過。

4、穿越馬路時,要走直線,直行通過,不可迂迴穿行或斜穿猛跑;這樣會使交通發生混亂,更影響司機的心情,從而大大增加了交通事故的發生幾率。

5、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。

6、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。

四、騎腳踏車要注意哪些安全事項?

騎腳踏車外出,需要注意的安全事項如下:

1、要經常檢修腳踏車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。

2、腳踏車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。

3、不要在馬路上學騎腳踏車;未滿十二歲的兒童,不要騎腳踏車上街。(電動腳踏車必須年滿16周歲)

4、騎腳踏車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意後再轉彎。

5、經過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續前行。一天中午,上國小六年級的小飛騎著腳踏車去學校。就在他走到十字路口時,亮紅燈了。但馬上猛蹬了一下,直向對面衝去。就在這時,一輛淺藍色的小轎車急馳而來……於是,一起本不應該發生的交通事故就這樣釀成了。

6、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或中途車閘失效時,須下車推行。

7、騎車時不要雙手撒把,不多人並騎,不互相攀扶,不互相追逐或曲線競駛。

8、騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。

9、腳踏車、電動腳踏車在城市市區道路上不得載人,在其他道路上載人不得超過一人。

10、轉彎前要減速慢行,向後瞭望,伸手示意,不準突然猛拐。按照法規規定,轉彎的非機動車讓直行的車輛和行人優先通行。1996年12月26日13點20分,南平市西芹國小學生蔡榮建騎腳踏車,在甌明線82公里地段,橫穿公路,這時從他後面急馳而來的一輛大貨車,駕駛員見狀,忙踩剎車,但已來不及了,腳踏車被撞後,造成蔡榮建學生受傷住院。這起事故就是由於蔡榮建在汽車臨近時,突然猛拐橫穿公路而造成的。

11、在雨雪天氣里騎腳踏車,還應該注意以下幾點:騎車途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎;雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行;雨雪天氣。道路泥濘濕滑,騎車要精力更加集中,隨時準備應付突發情況,騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。

五、乘坐汽車、電車等機動車應該注意什麼?

汽車、電車等機動車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應注意以下幾點:

1、坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先後順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以後,先下後上,不要爭搶。不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。年10月14日,南京市江寧區發生一起兒童傷害案,一名年僅11歲的男孩在車站等待學校包車時,被擁擠的人潮擠倒在地,結果車子的後輪從男孩身上碾過,小男孩當場死亡。

2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

3、車時不要把頭、手、胳膊(身體的任何部分)伸出車窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

4、車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

5、坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應系好安全帶。

6、量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在後車廂里或坐在車廂欄板上。因為道路上常有樹枝、電線等物體,你站起來就不安全了,同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉彎就可能被慣性甩跌下來。

7、要隨處亂攔計程車,特別是不要在機動車道上招呼計程車。

8、乘坐二輪機車應當正向騎坐,只允許在后座位置搭載一人。乘坐人員應當配戴符合國家規定標準的安全頭盔,並系扣牢固。

9、開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

10、機動車行駛中,不得干擾駕駛員。

11、下車後不要急於橫穿馬路,因為此時你從車頭或車尾穿出,過往的其他車輛的司機視線受到你所乘坐車輛的阻擋,往往不容易發現你,待發現你時,已經為時已晚,制動不及了。年4月20日下午5點,福建省南平市一位叫龍美伶的7歲小女孩,從公車下車後就從車前面橫穿公路,這時一輛大貨車剛好從公車後面駛來,由於司機視線受到公車的阻擋,未能及時發現龍美伶,待發現時,便急忙左打方向盤避讓,但已為時已晚,大貨車右後輪颳倒龍美伶,造成龍美伶受傷住院。講到汽車,我還要多講一點,不要在汽車輪子下玩耍,駕駛員看不到,啟動時造成壓傷。98年3月2日旁晚一市場停放一汽車,一名7歲女孩子在汽車輪下玩,結果被汽車後輪壓傷,送往醫院途中就死亡了。同學們,一定要記住血的教訓。

六、乘坐火車時怎樣保證安全?

長途旅行需要乘坐火車,乘坐火車時應注意下列幾點:

l、照車次的規定時間進站候車,以免誤車。

2、站台上候車,要站在站台一側白色安全線以內,以免被列車卷下站台,發生危險。

3、車行進中,不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被沿線的信號設備等刮傷。

4、要在車門和車廂連線處逗留。那裡容易發生夾傷、扭傷、卡傷等事故。

5、帶易燃易爆的危險品(如汽油、鞭炮等)上車。

6、向車窗外扔廢棄物,以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人,同時也避免造成環境污染。

7、坐臥鋪列車,睡上、中鋪要掛好安全帶,防止掉下摔傷。

七、怎樣預防鐵路交通傷害?

列車運行速度快,鐵路交通線上情況複雜,因此要掌握安全基本常識,防止鐵路交通事故的發生。

1、在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。

2、鑽車、扒車、跳車。

3、要通過鐵路道口時,要聽從管理人員的指揮。遇到道口欄桿(欄門)關閉,紅燈亮時,表示有列車即將通過,不可強行或者鑽越欄桿通過道口。

4、過無信號燈也無人看守的鐵路道口時,必須停下來仔細觀察,在確認沒有列車開來時迅速通過。如果發現有列車開來,要退到距道口5米以外等候,等列車通過後再通過道口。

5、要攀登電氣化鐵路上的接觸支柱、鐵塔等設備,以防觸電。

八、乘船時要注意哪些安全事項?

我國水域遼闊,人們外出旅行,會有很多機會乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風浪等危險,所以乘船旅行的安全十分重要。

1、了保證航運安全,凡符合安全要求的船隻,有關管理部門都發有安全合格證書。外出旅行,不要乘坐無證船隻。

2、乘坐超載的船隻,這樣的船安全沒有保證。

3、下船要排隊按次序進行,不得擁擠、爭搶,以免造成擠傷、落水等事故。

4、氣惡劣時,如遇大風、大浪、濃霧等,應儘量避免乘船。

5、在船頭、甲板等地打鬧、追逐,以防落水。不擁擠在船的一側,以防船體傾斜,發生事故。

6、上的許多設備都與保證安全有關,不要亂動,以免影響正常航行。

7、間航行,不要用手電筒向水面、岸邊亂照,以免引起誤會或使駕駛員產生錯覺而發生危險。

8、一旦發生意外,要保持鎮靜,聽從有關人員指揮。

同學們,你們是家庭的希望,也是祖國的未來,祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續努力,因此,你們一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾,給幸福的家庭帶來災難。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。讓我們把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

謝謝大家。

道路交通安全領導講話稿 篇14

親愛的同學們:

早上好!

今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。安全,牽繫著每個人的生活。我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計,我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,其中,兒童死亡人數近2萬,居世界之首。多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字後面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠凋零。

想到這些,我抑制不住內心的激動,為遇難者流下同情的淚水,對肇事者產生無比的憤慨!

然而這些事故的發生,絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。

同學們當你看到那一幕幕慘劇時,你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時,你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名小學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。

因此,我建議:

1、校外注意交通安全,走路走人行道;過馬路,看清楚紅綠燈,走斑馬線,不翻越護欄。

2、行走集中注意力,不看書,不聽音樂,不打鬧。

3、上學、放學要遵守交通規則,防止交通事故的發生。

4、校內課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯靠右走。

同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。

為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

讓我們一起來創建我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝願,祝願我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝願我們的生活處處開滿安全之花!

道路交通安全領導講話稿 篇15

老師們,同學們:

大家上午好!

今天是第二十二個全國中小學生安全教育日。主題是“加強疏散演練,確保學生平安”。

有位名人曾經說過,“沒有安全,就沒有教育”。安全是學校開展教育教學工作的前提,是基石。我們常常將這樣一句話掛在嘴邊“安全第一,預防為主”。每個老師和同學都知道安全最重要,可是我們經常看見少數老師和同學只是把安全掛在嘴上,沒有放在心裡。他們的做法通常是三部曲。一是說起來安全很重要,二是做起來安全就變得次要,三是忙起來把安全全部忘掉。

我想各位老師和同學都聽說了,近期城交通事故不斷,很多都與學生有關。據中國青少年研究中心的全國性大型調查發現,交通安全事故已成為中學生非正常死亡的第一死因。除交通事故外,涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20種之多,如食物中毒、火災火險、溺水、體育運動損傷、校園欺凌與暴力、網路等等。這些都時刻在威脅著青少年學生的健康成長。

有專家指出,通過安全教育,提高我們的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對青少年進行安全教育的形勢相當緊迫。所以安全工作是學校工作中的一件大事,是學校工作的重中之重。針對同學們在校園的實際活動特點,我希望大家具體能做到以下幾點:

1、要注意交通安全。

嚴守交通規則,按時回家,不在外逗留。上學、放學路上,必須在人行道內行走,沒有人行道的,須靠右邊行走;過公路時必須直線行走;通過有交通信號控制的人行橫道,必須遵守信號的規定,沒有信號燈過馬路時要先觀察兩邊車輛情況,主動避讓機動車輛;家庭住址比較偏僻的學生可以與同學結伴回家或要求家長接送;不乘坐無牌無證的車船,乘坐公車應自覺等車,靠邊停穩後,按秩序上下車。不準在公路上追逐打鬧,開展各類遊戲活動,要遠離公路。

2、要注意飲食安全。

同學們購買袋裝食品時,要看包裝是否完好,看清楚生產日期、保質期、生產廠家及地址,不購買“三無”食品,不隨便在外就餐,不在校門口和街頭流動攤點購買零食,防止誤食不衛生食品,造成食物中毒,同時注意不要暴飲暴食。

3、要注意教、寢室里的安全。

要安全用電,要求大家不要用手觸摸電線、燈管和插座,發現電器損壞後不要擅自修理,應向老師或學校報告,請專人修理;上下樓梯要輕聲慢步靠右行,不許將手搭在他人肩上或背上,不許坐在樓梯扶手上往下滑,不準在樓梯、樓道上瘋跑打鬧;不靠近窗戶玩耍探望。進校後不準外出,有事必須請假。嚴禁將打火機、管制刀具帶進校園,以免發生意外。

4、要注意活動安全。

上體育課前要做好準備活動,運動時注意不要劇烈碰撞,以免撞傷或摔傷;活動時,要在體育老師的正確指導下,使用體育器材或參加運動,課餘時間活動要注意安全,嚴禁瘋趕打鬧或進入有危險的區域;勞動時不要用勞動工具玩打,注意勞動安全;同學間遇到矛盾時,一定要冷靜理智,不要動手動腳,以免給自己和同學帶來不良後果。

5、要注意外出安全、交友安全。

我們每個人都要外出,每天都要經歷很多事,一不小心,就會發生意外事故。因此,要學會保護自己,注意安全,學會自護自救,掌握基本的防護知識和逃生本領,記住家長、老師電話號碼和急救電話(110報警、120急救車、119火警)。更要遠離網咖或營業性娛樂場所,不和社會上不三不四或行為怪異的陌生人交往,以防上當受騙。

總之,安全重於泰山,重在自我保護,增強安全意識,從我做起,從小事做起。

同學們,生命是世上最寶貴的,它只有一次,它不光光是屬於你,也屬於每一個家庭,更屬於我們的國家。當你們還小的時候,你們的生命在父母的呵護下成長,那么現在,當你們漸漸長大了,離開了父母誰來呵護你們的生命?得靠自己,因此,你們要時時刻刻注意安全,一舉一動想到安全,不能讓你們的行為有任何閃失,不能讓你們的身體受到任何傷害。請為了疼愛你的慈祥的爸爸媽媽永遠有幸福的笑容,記住珍愛生命,安全第一;請為了你美好的家永遠保持完整,記住珍愛生命,安全第一;請為了我們偉大的祖國永遠星光燦爛,記住珍愛生命,安全第一。

保護自己,人人有責,最後,我倡議讓我們攜起手來,人人在家庭爭做“平安家庭”的維護者,在校園爭做“安全文明校園”的參與者,讓我們共同為創建永遠的安全文明校園而努力!

道路交通安全領導講話稿 篇16

老師和學生:

我從小到大的交通安全意識無非就是過馬路的時候等著看左邊再看右邊;不能闖紅燈;不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我,學校老師也一直在說,但我一直對這些話充耳不聞。我一直在想為什麼要反覆強調這種問題。就是因為忽略了父母老師的話,我差點死掉。

有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術不太好,所以我一直跟著我媽媽。在一個十字路口,為了跟上媽媽,我坐車沖了過去。但是就在我要追到我媽的時候,我的手抖了一下,撞到了綠化帶。這時,紅燈亮了。我無視危險,直接騎了過去。一輛超速行駛的汽車從我身邊經過。我出了一身冷汗。從那以後,我沒有後悔,而是撫平了傷疤,忘記了痛苦。

又一次,打完桌球回家。路過新歐尚後,我媽問我要不要去,我點點頭。我正要過馬路的時候,突然發現綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會兒。正在這時,紅燈亮了,飛馳的汽車從我們身邊經過。現在回想起來,這一幕還歷歷在目。

從那以後,我再也不敢對老師和父母的話充耳不聞。

有一天,姐姐為了省事,在離斑馬線幾米遠的地方過馬路。當時是紅燈。事後我教妹妹過馬路要走斑馬線,不要闖紅燈,要自律。

熟悉交通規則,有交通安全相伴!

道路交通安全領導講話稿 篇17

尊敬的各位,老師,親愛的同學們:

大家早上好!今天我的主題是《交通安全銘記心中》。

隨著經濟的發展,我們周圍的車輛越來越多,我們充分享受著現代交通帶來的便利,然而同時,交通事故也已經成為青少年意外傷害的主要危險。據統計,在我國,每年因交通事故的死亡人數超過10萬人,其中,青少年接近2萬。換個說法,也就是每天死於交通事故的人數為300人左右,平均每5分鐘就有一人死於車禍,不到半小時就有一個孩子喪身車輪,這是多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字後面,又有多少家庭失去歡樂,多少親人痛不欲生,多少生命之花就此凋零。這一切的矛頭不約而同指向了一個共同的事實:不遵守交通法規就是不珍愛自己的生命。

我們學校地處交通要道,來往車輛非常之多。我們學生本應嚴格遵守交通法規,增強安全意識,然而現狀依舊讓人擔憂。大家想一想:上學路上,為了趕時間,你是否不看紅綠燈,在路上一路狂奔;放學回家,你是否與同學互相追逐打鬧;在川流不息的臨武大道,你是否無視交規,固執地橫穿到對面……,這些行為,也許有些同學司空見慣,習以為常。但是你們是否知道,這些行為,已經構成了對自己生命的威脅,將有可能奪去你們的健康甚至是生命!

“為了你和他人的幸福,請你遵守交通法規”,這是用血淚得出的警句。同學們,生命對於每個人只有一次,尤其是風華正茂的你們,不僅肩負著家庭的期望,更肩負著祖國的未來。因此,我們要時刻注意交通安全,養成遵守交通法規的良好習慣。在此,我再一次對所有學生做如下要求:

走路學生往返學校必須走人行道,沒有人行道的靠路右邊行走。不闖紅燈,不在馬路上追逐打鬧嬉戲拍球,橫穿道路時必須走斑馬線或地下通道,做到“一停、二看、三通過”。

騎車同學注意不走快車道,不並排騎車,不單手騎車,嚴禁騎車帶人,更不能逆向行駛;12周歲以下學生嚴禁騎車,所有學生嚴禁騎電動車和機車。

乘車同學要遵守“前門上車,後門下車”的規則,做到車輛停穩後才能有序上下車,不將身體任何部位伸出車外,不得向車外拋灑物品。

千言萬語平安是福,千山萬水生命為重。同學們,為了我們的生命之花永遠綻放,為了所有的家庭幸福美滿,讓我們共同攜手,從自己做起、從今天做起,重視安全,珍愛生命,自覺遵守交通法規,把“交通安全”銘記心中!

道路交通安全領導講話稿 篇18

老師和學生:

大家好!

今天我國旗下的題目是《交通安全記我心中》。

安全是什麼?安全是忠實的保護神,日日夜夜守護在我們身邊,讓生命之樹挺拔青翠;安全是警鐘,時時刻刻提醒我們珍愛生命,注意安全。

每天來上學,父母總不忘提醒我們:安全第一。上課時,老師常常教導我們:學校內外要注意安全。我們卻常常把他們的話當做耳旁風,而這所謂的耳旁風,正是對我們的愛的叮嚀。

每當上學放學的路上,放眼望去,好多同學不遵守交通規則,比如走在機動車道上、橫穿馬路、走逆行道,更有甚者還在車流不息的馬路上打鬧,多么危險的行為啊。

我在此倡議:儘量請家長接送上下學,保護我們的安全;遵守《道路交通安全法實施條例》和《中小學生守則》規定,不滿十二周歲的同學堅決不騎腳踏車上路;在馬路上步行時一定要走人行橫道,並且靠右行;橫穿馬路時,要走斑馬線,注意往來車輛。

生命只有一次,只有珍愛生命,時時刻刻注意安全,我們才能平平安安的度過一生,在此希能共同遵守交通規則,享受幸福人生。

我的到此結束,謝謝大家。

道路交通安全領導講話稿 篇19

尊敬的老師們,親愛的同學們:

大家早上好!今天是XX年3月28日,第6周星期一。

今天國旗下講話的主題是:強化安全意識,提高避險能力。

今天是第xx個全國中小學生安全教育日,主題是“強化安全意識,提高避險能力”。在安全日來臨之際,我們通過黑板報等開展了安全知識宣傳,今後我們還將進行安全疏散演練等活動,同時我們更要將安全意識和行為作為一種習慣進行養成。我們需要養成的安全好習慣有:

1、遵守交通規則;

2、不玩火;

3、放學及時離校回家;

4、遵守公共秩序;

5、不急追猛跑;

6、上下樓梯不擁擠,不推搡,右行禮讓;

7、有安全自護意識;

8、不做危險動作、遊戲。

最近,經常發現一個比較嚴重的問題,低年級的同學喜歡做一個遊戲,兩個同學摔跤摔在地上,其他同學一夥圍上去,壓在他們上面,要知道這是非常危險的,很容易就把底下的同學壓死,所以,同學們今後絕對不許做這種遊戲。還有,我們還常發現有同學到教學樓後的灌木叢里玩耍,把那兒當成是假山去那遊玩。同學們都知道,現在已經是春天了,萬物甦醒,許多冬眠的動物都會甦醒過來。你知道在那灌木叢中有什麼非常危險的東西會甦醒嗎?對,老蛇。在那種地方老蛇是非常多的,如果到那兒玩耍,很有可能會被蛇咬。不僅如此,那灌木叢的外側是什麼地方?是河,很深的河,如果不小心滑下去,誰也救不了你。所以,學校規定,禁止同學們到教學樓後山坡玩耍,包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。

今後下去,天氣又將逐漸轉暖,也許又有許多同學想下河游泳了,還記得我校去年9月19日的.事情嗎,記得住嗎?好,把它牢記在心,千萬不要私自下河游泳。

同學們,良好的習慣讓人終生受益。讓我們自覺養成良好的安全自我保護習慣,進一步強化安全意識,不斷提高安全避險能力,做到安全警鐘長鳴,保證同學們健康成長,長大做一個對家庭、對社會有用的人。