XX年9月23日,我和張偉,陳學義等3位民警被派往風火山隧道執行看守任務。面對寒冷、飢餓、缺氧的多重挑戰，我們3個人清晨6時從格爾木出發，到達風火山隧道時已是下午2時，我們顧不上休息，立即平整土地開始搭建帳篷。寒風肆虐，加之我們又沒有搭帳篷的經驗，等我們把帳篷搭起來時太陽早已落山。儘管肚子裡咕嚕嚕叫個不停，但大家還是在天黑前把床鋪和生活用品整理完畢後才開始“做飯”。風火山附近沒有煤，沒有水，說是做飯其實就是煮速食麵，3人迅速在帳篷附近拾回1些乾柴，又從100米外的冰坑內刨下幾塊冰塊，在夜幕里煮麵。
晚上寒風刺骨，3人裹著大衣緊緊地擠在1起仍然難以入睡，勉強撐到天亮時，暴風夾著冰雹呼嘯而來，差點把帳篷吹走。在接下來的3天時間內，由於所帶的蔬菜已被凍成冰疙瘩無法食用，我們僅依靠不多的乾糧勉強充飢。當前來增援的戰友看到他們的處境時，心疼地掉下了眼淚。
漸漸地，我適應了這片荒涼的戈壁灘。有句民諺是這樣形容崑崙山口的：“地上不長草，天上無飛鳥；6月穿棉襖，風吹石頭跑。”的確，在崑崙山口巡線，除了生硬的站舍、鐵軌，就是滿地的砂石，沒有1點點綠色，毫無生氣。
作為1名共產黨員，我時刻不忘組織的教誨，牢記黨員的使命和職責，發揮好模範帶頭作用，為黨旗增光添彩。XX年10月,正值"黃金周"安全保衛關鍵時期,如何做好青藏線路治安安全防範便成我們的工作中重中之重.每天徒步巡線7,8公里,在內地不算什麼,可到了高原,海拔4300米多的地方,早晚溫差20多度,1切卻是困難重重,在巡線中檢查線路情況,防護欄施工情況,XX年10月1次徒步巡線的途中,天空突然烏雲密布，狂風大作，緊接著豆大的雨點夾著冰雹鋪天蓋地而來。前方兩公里處,1群羊正向線路靠近,還有幾10分種列車將通過這個區間,事態嚴峻,我1面向隊長報告,1面向羊群跑去,不1會兒，我的手凍僵了，臉凍木了，就連說話都不連貫了，用最快速度驅趕羊群,並對放牧人進行愛路護路宣傳,教育,正當此時列車安全通過該路段,避免了1次危車事件的發生,我也由於體力透支,攤坐在路基上,在兩名同志的攙扶下，我才從路基爬下來。幾10天來，究竟遇到過多少次這樣大雨冰雹、狂風暴雪天氣，我已經記不清了.
在青藏線流傳著這樣1句話：“邁出3步喘半天，1日經過4季天”，而人們卻常常稱我們是“用腳步丈量青藏鐵路的人”。這，1點也不假，從崑崙山口開始，我們就是用腳1步1步地丈量著青藏鐵路的每1寸進程。我總要步行34公里，隨時對線路異常情況進行檢查,對防護欄破損情況進行登記以便及時上報,對牧民進行愛路護路宣傳教育。無論颳風下雨、烈日冰雹，從未間斷過，也沒有出現任何差錯。就這樣，我們走過了玉珠峰、崑崙山、穿過了可可西里無人區、翻過了風火山世界第1高原隧道、跨過了3江源頭、……幾10天來，在青藏鐵路我們累計行走了1000多公里。
XX年10月6日，辛苦工作了兩個月的人們，終於可以在雪域高原度過1箇中秋佳節,每逢佳節倍思親,指揮部為全體援藏民警組織了簡單的篝火晚會,指揮部要求每個局出了兩個節目,當唱到105的月亮,很多同志潸然淚下,我也哭了,淚水中包含了好男兒忠孝不能兩全的無奈與遺憾,包含了鐵道衛士舍小家保大家的無私與奉獻.包含了公安戰士對公安事業的忠誠與執著,"軍功章上有你的1半,也有我的1半"是啊,我們正是犧牲與家人團聚機會,保衛著青藏線,感動著青藏線,母親從家鄉打來電話，告訴我家裡1切都好,叫我不要擔心,還囑咐我注意身體,服從組織服從命令,放下電話,我已泣不成聲。心情久久不能平靜“兒行千里母擔憂”,在母親的眼裡，我永遠都是她心裡最牽腸掛肚的，在母親最需要我照顧的時候，我卻不能陪在母親身邊盡我做兒子的孝道，感到10分內疚和愧對年過半百的母親.