尊敬的各位首長、各位領導、各位同志：
大家好!我來自江蘇武警部隊xx邊防支隊汽修廠，今天我很榮幸站在這裡，交流在xx汽車用戶滿意工程工作中的一些心得，希望與大家分享帶給xx用戶的滿意和快樂。 我站始建於1996年，是江蘇武警邊防部隊保留的唯一企業，現有廠房7000平方米，地處交通發達的204國道與寧通高速公路交匯點。建站9年來，我站緊緊依靠xx精心維護xx品牌，現在已發展成為一個正規的二類維修企業，擁有初、中、高級維修人員28人，具備了為xx客戶提供一切維修服務的功能。提高xx聲譽，創造良好效益，讓客戶滿意，是我站人員孜孜不倦的追求。今天，我就介紹幾個發生在服務站與xx用戶之間的小故事。 從建站的第一天起，xx站工作人員就將"急用戶所急，想用戶所想"作為第一工作標準。無論酷暑嚴冬還是風雨交加，只要用戶一個求援電話，維修人員馬上出發，力爭將服務和溫暖在第一時間送達。
XX年的大年三十夜七點十八分，我站值班人員接到一個求援電話，說他的車在百里之外的如皋拋錨了，請求上路搶修。當時值班廠長和維修值班人員正在吃年夜飯。聽到報告後，廠長發出指令立即出發，工作人員當即扔掉筷子，在寒夜中風塵僕僕趕至現場，求援者喜出望外迎上前來。服務人員關切地說："同志，耽擱你回去吃年夜飯了!沒事，我來幫你!"我來幫您搞定!"看著客戶焦急的神情，維修師傅迅速動手排除故障。沒有多久，故障排除，客戶滿意的笑著開車回家吃年夜飯了。等我們工作人員回到廠里，飯菜早已涼了，外面的鞭炮響成了一片。但只要一想到沒有耽誤一個xx用戶回家過年，我們心裡才真正感到春節的快樂和意義。
XX年冬天，一個寒風凜冽大雪紛飛的午夜，啟東市一位剛買新車的用戶打來求援電話說車子拋描，發動不起來了。客戶很急，在電話中抱怨：你賣的什麼車子呀?沒有開幾天就不行了。值班人員在電話里就向用戶解釋：對不起，給你添麻煩了，我們儘快幫你修車。故障車距離我站近90公里，還要過兩個收費站。修車如戰場，一想到用戶還被困在刺骨寒風的大雪之中，我們恨不得立馬飛到用戶身旁。我們風雪兼程到現場維修後發現，xx新車沒有什麼問題，關鍵是客戶缺乏雪地駕駛經驗導致不能發動。在我們耐心解釋後，這個客戶非常過意不去，他拉著服務站人員的手激動的說："謝謝你們各位師傅，這么晚這么冷，趕這么遠的路來修車，真不愧是部隊的汽修企業，下次我的親戚朋友要買車，一定還買xx車，一定還要享受你們的服務。"
XX年春夏交際是非典肆虐的日子，我站根據部隊的要求，成立防非領導小組，千方百計保證用戶車輛維修不受影響，凡進廠維修保養的汽車都嚴格遵守車、人消毒制度。由於進城各個路口，都設立檢查站和封堵，當時各縣區的xx用戶要求到站維修保養汽車很難。凡要求上門服務的用戶，我們想盡一切辦法為用戶解決問題，在整個非典期間，我站未出現一輛因"非典"而耽誤維修的xx車。江蘇省首例確診的非典病人出現在xx市的海門，在防非最緊張的時期，海門一個用戶打來報修電話，急等用車，請速來解決，在當時防非典形勢非常嚴竣的情況下，我站想用戶所想，急用戶所急，駕車前往，做好一切防範工作，戴著口罩，排著長隊接受防非典檢查站對人車輛消毒及檢查，並耐心地向檢查人員解釋，我們是為用戶修車，是急用戶所急，抓防非的同時儘可能不耽誤生產。檢查人員都受了感動，讓我們先進行體溫檢查和消毒手續並放行。當我們到達用戶面前時，用戶激動地說："我打電話給你們，心裡沒有底，沒有想到你們真的來了，只有你們xx汽車服務站才能做到!"修好車時間已是中午十二點鐘了，該用戶說什麼也要拉著我們的服務人員到路旁的飯店吃飯，都被我們婉言謝絕了，這位用戶逢人就說xxxx汽車服務好，將來要買車子還是買xx車子好。
為了提升維修站的服務能力，為用戶提供更滿意的服務，我們自建站一開始，一切按xx廠方要求規範布局，在站迎客大廳外，樹立起總面積200平方米的廣告路牌，大門口掛著標有xx商標的公司招牌，圍牆上xx彩旗迎風飄揚，廠外廠內大紅橫幅時時向廣大客戶傳達著xx的最新信息，濃厚的xx氣氛讓用戶未進站門，就倍感暖意。自從xx廠家推廣"神秘顧客"滿意度調查制度以來，我站把每一位用戶都當作神秘客戶，服務熱情，言行規範，使每位來到我站的用戶都得到滿意的服務。這一制度的實施，我站的管理方式迅速向以用戶滿意為主要目標的管理模式邁進。為了保證這一制度的落實，充分調動員工的積極性，把每季度用戶滿意的評分結果與維修員工的獎金掛鈎。我們在體現專業服務的同時，用科學觀來影響用戶，向用戶宣傳用原廠配件和油品的好處，以及不用原廠配件的壞處，使廣大用戶從而實現用戶放心託付的心理期望。建站以來，我站每年的配件銷售額和三包外維修保養台次都達45%以上的比例遞增。我廠連續五年被xx市交通局評為優秀維修企業，連續三次被上汽通用xx公司評為a級站，用戶滿意度評價連續兩次穩居全國30名內。XX年被武警xx市邊防支隊評為先進單位。 "挑戰自我，快速發展"，這是上汽通用xx今年上半年產銷突破11萬輛的秘訣，如今的汽車市場，價格戰在繼續、促銷戰在蔓延、服務戰在深入。作為維修站，只有竭力為xx用戶提供最滿意的服務，用戶才對我們的信任將會越來越多。"雄關漫漫真如鐵，而今邁步從頭越。"在維修服務市場越來越激烈的今天，讓我們大家共同真誠面向客戶共創誠信服務品牌，讓xx汽車在xx更輝煌，讓我們與xx精神同在。
我想各位都很清楚，民國五十四年以後出生的是新人類，民國六十五年以後出生的是新新人類，在座各位大概都屬於這個世代。像我這種三十幾年次的，就是LKK的舊人類了。
我跟同仁一起去唱KTV，年輕人都會說：「董事長、總經理，你們這一間，我們在另外一間」我的同事還很不識相地問他為什麼。
年輕的同仁就說啦：「哎唷，你們都唱那些『舊情綿綿』、『雨夜花』什麼！妳要是到年輕人的房間，真的沒有一首會唱。」
所以我都跟我的小孩借CD，現在我也會唱劉德華跟阿妹的歌啦，現在我一進KTV就先點個兩三首，唱完那些年輕人都眼睛瞪得大大的：「咦，你原來不像其它那些外層空間人呀！」
於是才開始願意跟我講話，才覺得彼此的國度有一點接近。發現大部分的年輕人都非常可愛。年輕人會有很多我做夢都想不到的創意，現在環境變化這么快，很多年輕人願意挑戰權威，不再有所謂的「法統」，認為過去的事情不一定對，敢挑戰傳統的觀念，這都非常合理。
但是各位也不要忘記，你進入工作的崗位之後，有很多主管仍然停留在「含淚播種、必能收割」、「一分耕耘、一分收穫」的那個時代。他沒有辦法跟上你的時代，你不能期待每一位主管都能夠跟上各位、用你的方式去談事情，因為許多主管小時候都是接受威權式的教育長大的。
以我自己為例，我父親以前是開木材行的，他人很兇，我小時候不聽話，他抓起木材就打。我到大二還被他打過，各位很難想像吧。
他罵我的時候常常就用力一推，「你給我出去！」我就被他推到外面，門砰一聲關上了。怎么辦？只好站在門口等，到黃昏的時候媽媽就會把門開一條縫，說：「好啦，進來啦，爸爸不生氣了。」
講到這個，就想到現在的父母有個最大的毛病，就是跟兒女辯論辯輸的時候，常常喜歡把最後一招拿出來，說：「不然你們離開這個家好了！」藉此強迫兒女接受自己的想法。我有個朋友，子女都在念國立大學，兩個小孩就是這樣負氣離開家，到了晚上己躲到公寓頂樓去。等到十二點半，爸爸媽媽急得要命，滿街找人，他們就在視窗看著爸媽滿街找。凌晨兩點半，親戚朋友電話也打遍了、報警也報了，他們才回來按電鈴，兩個小孩開門第一句話就是：「累了吧？」然後就回去睡覺了。
所以我常常奉勸我的朋友，千萬不要把自己的兒子女兒趕出去，因為環境已經不一樣了。很多人的心裡還是殘留了父權時代的觀念，認同所謂「天下無不是的父母」這種想法，從來不跟子女道歉。
我有個朋友就很生氣，因為他要跟兒子一起吃飯，兒子對他說：「你又沒有跟我約！」我覺得這很對啊，本來大家就都很忙，又不是每天等著跟你吃飯，所以我後來就跟我小孩說：「怎么樣，有沒有空，我們約吃飯吧？」他們都好高興，覺得第一次受到尊重。
我常跟我太太說：「我們做錯了就要跟小孩說對不起，我們又不是神仙，難免會做錯嘛，這樣就可以跟小孩做朋友。」
無論如何，世代之間還是有一些觀念的差距。將來你的主管，還是需要一段時間才能把觀念轉變過來。
七○年代的人是「為生活而工作」，八○年代的人是「為工作而生活」，到了九○年代，則是「為快樂而工作」。
所以在七○年代的時候，很多同事會主動來問你：「今天有沒有加班？」有的話他就很高興，趕快加班，可以多賺點錢。
八○年代的時候，變成你要去跟部屬拜託：「今天加個班吧！」可是大多數的同仁還是會配合。
到了九 ○年代，你拜託他加班，他會跟你說：「不行，我今天有事。」
有一次，我們有個廠長跑來抱怨，說他想請一位同仁加班，跟他說：「加班可以賺錢、又不需要出去花錢；不加班就會出去花錢，又不能賺錢，你為什麼不加班哩？」我聽了也覺得這個邏輯說得通啊！
結果那位同仁回答說：「我錢太多，沒有時間花啦！」害這位廠長氣得要命。
另外一次，我們有位班長也是氣得要命，因為有位同仁在裝車尾燈、鎖螺絲的時候把燈殼弄破了，這時候只要換個新的燈殼就可以了，他卻把整組尾燈都拆下來，「啪」一聲扔到不良品的地方去。這位班長氣死了，因為每條生產線、每項零件都要統計不良品的比率，這樣影響很大的。他對那位同仁說：「我國小的時候連鞋子都沒得穿，在學校看到唯一有鞋穿的同學，把穿破的鞋子扔到垃圾桶，我跑去撿回來請媽媽縫一縫讓我穿。哪裡像你這樣浪費！」
那位同仁回他一句說：「你衰呀，誰叫你這么早出生，晚點出生就有鞋穿啦！講那么久以前的事情，聽不懂啦！」
所以我常常勸我們的主管，要調整心態，學習跟X世代、Y世代的新人類和新新人類相處。但是在這裡我也要反過來勸各位：你們要跟「舊人類」相處，也是不容易的喔！
舊人類要了解新新人類的觀念、思想，你們也要了解一下他們的想法，雙方都給對方一點時間，才能夠融合。所以現在年輕人的流行語啊、喜歡唱的歌啊、網路上的東西啊，我都有在學，也覺得很有意思。
像我女兒穿一雙要綁鞋帶的高筒靴，每次出門都在那邊一根一根拉。
我說：「你怎么買這種鞋子呢？」
她說：「爸爸，你去外面看看。」
所以禮拜六我們去Sogo，我叫他們先進去逛，我站在外面看，還怕一百個樣本數不夠，數了兩百雙鞋，結果發現有56%，也就是112雙是高筒靴，其中還有很多靴筒比我女兒那雙還要高。於是我自己終於有所覺悟，當她下來的時候我問她說：「妳一雙夠不夠？要不要再去買一雙？」她嚇了一大跳。所以我們彼此溝通也比較沒有障礙，能夠互相欣賞彼此的才華，也才有機會去傳承一些經驗。
各位是不是很想從前輩那裡學習很多經驗？可是當長輩開始說話的時候，你一定會開始想：「啊，又要念了。」根本就聽不進去，對不對？所以各位也要學著跟長輩、跟兄長做朋友，跟他們學經驗。
我也常常跟很多同仁說：「你們有滿肚子的學問、滿肚子的人生哲學要教給年輕人，可是你們要先跟他們做朋友，從他們那裡多學點東西，這樣才有交流，也才有機會傳承經驗。」
這是我特別要強調的。
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!
此時此刻，我能以一個競爭者的身份走上演講台，向各位展示自己，心裡既激動又緊張，激動是因為我幸運地趕上了公司人事制度改革的大好時機，緊張是因為我害怕有負領導和同事們的厚望。但無論如何，我要對公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝!並藉此向所有關心支持我的領導和同事們表示深深的謝意!至於說到對競聘的認識，我想公司機關競聘的成功實踐已經做出了響亮的回答，全公司上下呈現出的百川歸海，百舸爭流的可喜局面就是最有力的證明。對此，我舉雙手贊成，積極回響公司人事制度改革的召喚，在有可能的情況下實現自己的人生價值。
我叫xx，現年××歲，大專學歷，20××年畢業於山西信息職業技術學院計算機網路技術專業，同年9月份到靈丘汽車站參加工作。XX年5月站領導根據我的工作表現，安排我為靈丘汽車站安全員。XX年2月公司團委任命我為××汽車站團支部書記。
至今我在靈丘汽車站工作已將近五年了，回想這五年來工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂，五年來我一直默默無聞地工作，是這次競聘上崗的機會又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去，但是，我會把握好現在和將來。今天我能在這裡展示自我，就是希望大家認識我，幫助我，從而更加信任我，支持我。
我這次競聘有以下幾個優勢方面：
一、我有較熟悉的工作經驗、環境和能力。
在近五年的生活和工作中，我不斷加強個人修養，以“坦坦蕩蕩做人，腳踏實地做事”為座右銘，踏實幹事，誠實待人。在領導和同事們的關心幫助下，我的組織協調能力、判斷能力、辦事能力都有了進一步提高。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理，力求把自己的工作做到更人性化，規範化，得到了領導和同事們的好評和認可，對今後開展工作有更方便的條件優勢。
二、我有對熱愛汽車站這份工作的激情和樂於奉獻的敬業精神。
在汽車站工作的這五年中我愛崗敬業，不管幹什麼工作，乾一行、愛一行、鑽一行，無論領導安排我任何工作都會努力、認真地把工作做好。從不計較過個人得失，默默地奉獻著，在公司二次創業和百年基業的宏偉征程中不正是需要這種激情和奉獻精神嗎。
三、我有年齡的優勢。
我今年27歲，思想單純、精力充沛，正是奮力拚搏、施展才華和智慧的大好時光，我的人生還有很長的路要走，我有很高的接受能力和充沛的精力來對待每項工作，汽車站的工作是一個特殊而複雜的行業，涉及社會方方面面的關係，我要充分利用我的年輕和活力，把在學校學到的知識在實際工作中得以套用和實踐
假若我有幸競聘成功，我將不負眾望、不辱使命，努力工作，從以下幾個方面檢點要求自己
一、加強學習，提高素質。一方面加強政治理論知識的學習，不斷提高自己的政治理論水平，儘快完成角色的轉換，勝任本職工作。另一方面加強業務知識的學習，不斷給自己“充電”。
二、擺正位置，做好配角，當好參謀。在工作中，向領導多請示多匯報，真正做到工作到位不越位。
三、勤奮工作，不計得失。我將兢兢業業，踏踏實實，吃苦肯乾。把我有限的工作經驗奉獻在工作崗位上。
各位領導、同事們，古希臘哲人曾經說過一句話，“給我一個支撐點，我會把地球撬起”，這是對生活的自信;而我現在要說一句話，“給我一次機會，我會幹出我的風采!”，這是對我們這份工作的熱愛和對事業的無盡追求。我也深深地知道：此次競聘意味著有人會成功，有人會落選。對此我將以平常心來面對。此次競聘，無論成功失敗，我都將以此次為新的起點，更加努力工作，勤奮學習，迎難而上，把自己的全部智慧與精力奉獻給靈丘汽車站!奉獻給我所至愛的事業!
我的演講完畢，謝謝大家!
尊敬的各位領導：
您們好！
我叫xx，畢業於xx職業技術學院，所學專業是汽車檢測與維修技術，我想競聘修理班班長備員一職。首先我要感謝領導給了我展示自我，參與競爭的機會。我將珍惜這次提高自己，鍛鍊自己的機會。下面我說說我競聘修理班班長備員的優勢：首先是有一定的專業理論知識，在學校所學的知識基本都是和汽車修理有關的學科，雖然實踐經驗還不夠豐富，但自XX年進入修理班工作，我始終不忘多讀書，勤專研，善思考，多動手操作，現在已經能夠熟知修理班報修車的常見故障的處理方法。我還將繼續不斷增長自己的實踐經驗，為提高自己的技術做準備。其次，是年齡優勢：我今年25歲，精力充沛，喜愛忙忙碌碌的工作，思想活躍，接受新事物較快，工作中能夠發揮主觀能動性，讓我能夠為工作的開展盡全力，出全力。再就是有較強的公僕意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴格要求自己；從自身做起，從細微做起，服務他人，快了自己。
修理班雖說不是一線的部門，但也是很重要的部門，它從客觀上也影響著生產部門生產的順利進行。我深知，班長的工作不是輕而一舉能夠做好的。何為班長？班長是要對整個修理班的日常工作做合理化分配，而且還要對修理班的衛生狀況，安全，及班組人員，操作流程進行現場監督和管理，使得修理班工作順利進行的最基層的管理人員。
假如我有幸擔當修理班的班長備員，我將迅速從以下幾個方面開展工作：
在人員使用方面，我將合理利用人員，設立有效地獎懲制度，充分調動大家的工作積極性，儘量做到人盡其才，就如劉禹錫詩中說“問君哪得清如許，為有源頭活水來”，只有充分調動職工的積極性，創造性，增強他們的主人翁責任感，激發了職工的巨大潛能，才能為企業的建設發展貢獻自己的巨大能量。
在工作方面，以嚴，細，實，的工作態度，組織大家經常學習理論知識，總結推廣合理技術經驗，開展合理化建設，技術革新，技術改進活動，推進修理班的技術進步。
在現場管理方面，我將繼續貫徹公司的以定置管理為中心，以現場6s活動（整理，清潔，準時，標準化，安全，素養）為內容。營造高效，有序舒適的生產和工作環境。
在安全教育方面，加強安全教育，提高大家的安全意識，常言道：安全高於生命。在每一天的班組會議，落實公司的各項檔案傳達，強調分配的每項工作的安全注意事項。
誠懇待人，忠實正派是我的為人態度；勤奮務實，開拓創新是我的工作態度；不管我能不能競選成功班長備員，我都將以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心加倍努力地工作。但是我還是希望領導能夠給我一次提高自己和鍛鍊自己的機會。
汽車經理競聘演講稿
汽車修理廠服務站工作人員就職演講稿
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4S店汽車銷售開業慶典領導講話稿
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