一、正視面臨的困難，增強抓好春運工作的信心。
近年來，我市道路交通條件雖然有了較大改善，但隨著各種車輛的迅猛增加，整個道路交通條件和各種交通設施及其管理，仍然處於相對落後狀態。特別值得注意的是人的素質問題，也就是各類交通參與者的心理素質，思想素質和技術素質問題。我縣的相當一部分機動車駕駛員並未經過規範化的嚴格訓練，一部分經過嚴格訓練的駕駛員也是僥倖心理非常強的。尤其是一些車主和駕駛人員，只重視掙錢而輕視安全，車輛帶病上路、超載、超員。相當一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護意識、遵守交通規則的意識也非常薄弱。道路交通條件不優，交通參與者的素質偏低，這也決定了我們的管理任務非常之繁重。因此，我們必須有足夠的思想準備，切實增強信心，積極採取有效措施，努力克服各種困難，確保各項工作穩步有序開展
二、提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感
春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關係到人民生命財產的安全，關係到全縣政治和治安的穩定，更是對我們交通運政部門事業心、責任心、工作水平、工作質量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節，才能為全縣的政治、治安穩定創造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開了道路運輸安全工作會議，在全省交通系統範圍內進行的道路運輸安全百日會戰已經打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關於道路運輸安全工作的統一部署和要求，進一步提高認識，強化組織領導，採取有效措施，結合道路運輸安全百日會戰活動，紮實抓春運安全工作，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類道路交通事故的發生，切實保證廣大民眾能夠安全、有序的出行，為廣大民眾歡度新春佳節創造良好的道路交通環境。
三、明確任務，落實責任，真正把春運交通安全工作的各項任務落到實處
(一)成立領導組織，健全工作機制。健全的工作機制，是做好各工作的前提，為保證春運交通安全工作的順利進行，交通局已經成立了春運工作領導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的領導組織，從主管局長、站長、經理、副站長、副經理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工，進一步明確職責，落實工作任務，本著誰主管誰負責的原則，一級抓一級，層層抓好工作落實，同時要制定獎懲措施，在春運期間，對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的，堅決追究單位領導和具體工作人員的責任。
(二)加大稽查力度，維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門要加強對運輸市場的監督，強化客運市場管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為;嚴厲打擊無證經營、超範圍經營等違章行為，維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車，影響旅客及時疏運的，要嚴肅查處。同時，要嚴格執行春運期間的運價浮動標準,加強對運價的監督檢查，防止違反規定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動範圍的單位和個人，一經發現，必須從嚴處罰。
本文導航 1、首頁2、春運安全
(三)採取有效措施，確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實國家和部有關安全生產和運輸安全管理的各項規定，切實做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發生，保障廣大人民民眾生命財產的安全。
春運期間，嚴禁安全技術條件達不到要求的車輛參加營運，對技術條件達不到要求的車輛要收回其營運牌證。運輸公司要加強對全體職工特別是車輛駕駛人員的安全教育和管理，使其遵章守紀。客運站要進一步加強客運站“三品”查堵工作，要指定專人，設定專崗檢查危險品，嚴防危險品進站上車。要加強客車發車前的安全例檢工作，嚴格按照車輛的載客定額售票和檢票，嚴禁超載客車出站。運輸公司要根據冬季氣候條件對安全造成的不利因素, 切實做好客車的維修保養和運行途中的防雪、防凍、防滑、防霧、等各項日常性或季節性安全預防工作，避免重特大安全事故的發生。遇有雨雪霧等惡劣天氣的，要及時做好安全防範工作。運管部門要認真履行“三關一監督”職責，對企業安全制度的落實情況進行檢查，確保客車不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛;公路部門要按照全國集中治超的統一部署，加大貨車超載超限運輸治理力度
(四)提高服務水平，保障人民民眾舒心出行。為社會提供優質服務，是道路運輸行業的職責，我們的行業管理部門和客運服務視窗，要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，採取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。要廣泛開展多種形式的優質文明服務競賽活動，加強對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規範化服務，保持站容站貌、車容車貌整潔衛生，秩序良好。要採取預售和預訂客票、增設售票視窗、延長售票時間等措施，方便旅客購票，努力提高服務質量。
同志們，春運工作的序幕已經拉開，我們的任務光榮而艱巨，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協作，今年的春運交通安全工作任務就一定會圓滿地完成。
最後，我衷心地預祝大家新春愉快，合家歡樂，心想事成!
尊敬的領導、尊敬的來賓，大家上午好！
今天我代表**區交通局，非常榮幸的參加市交通局舉辦的慶建國六十周年演講比賽，和大家一起來感受交通事業的光輝歷程。我今天演講的題目是：交通，讓生活更美好！
今年建國六十年
激動迎來了共和國的六十歲生日
平靜共和國在和平中和諧發展
我們的交通事業也不凡
經歷了多少洗禮和磨難
伴隨著共和國的壯大和發展
伴隨著共和國走到了成立的那一天——
**區交通局
我曾經是一名軍人
現在是一名交通人
始終戰鬥在第一線
經歷了進入二十一世紀的輝煌十年
感受親歷體驗
感受交通發展
使我想到以前的十年、二十年
甚至更多年以前
交通的發展是多么的艱難
有她的輝煌
有她的艱辛和磨難
有她的歡樂
讓人們走上了幸福之路
有她的心酸
這幸福之路拿什麼來構建
得到人們的理解很難、很難
幾十年**交通
幾十年**奉獻
我為**交通奉獻了近十年
從二○○四到二○○六
實現了交通三年大轉變
從前的泥濘路通過
需要很長時間
現在已變成了轉眼之間
這是成績，也是貢獻
只要有目標，我們一定()能夠實現
面對稅費改革
我們不要擔心
但我們要有憂患
因為她不像從前
雖然受苦受累受磨難
規費徵收很客觀
現在不像從前
自創契機為明天
所以，每個交通人都要有憂患
放棄以前的優越感
去開拓創新美好的明天
不要認為與自己無關
事事靠黨來辦
遇到困難還遠遠看
這種思想太簡單
為了創造我們交通美好的未來
交通事業的發展
為創造交通、讓生活更美好
而努力奮鬥！
這是我的心愿
尊敬的縣人大常委會主任、各位副主任、各位委員：
大家好!感謝組織上對我的關懷和信任，推薦我為縣交通局副局長人選。我從事基層工作多年，先後在鄉、鄉、鄉工作，曾擔任過副鄉長、副書記、鄉長、鄉黨委書記等職。年到工作，歷任副主任、主任。年月到縣交通局任黨組書記。
自擔任領導職務以來，我時刻以做一名真正的共產黨員來嚴格要求自己，時刻以做一名真正的人民公僕來嚴格要求自己，盡心盡職地開展工作，較好地完成了職責賦予的各項任務，先後受到省、市的各種表彰獎勵。我知道，我所取得的這點成績和進步，都是組織關心和培養的結果，如果這次人大給我以信任和重視，我將儘快進入角色，擔負起使命，恪盡職責，勤奮工作，竭力完成黨和人民交給我的任務。
第一、強化人大意識 自覺接受監督
要做好交通工作離不開縣委、縣政府的正確領導，也離不開縣人大的監督與支持。因此，我會主動向人大匯報請示工作，自覺接受人大常委會、人大代表和人民民眾的監督，切實加強與人大代表的溝通聯絡。
一、不斷提高自覺接受人大監督工作重要性的認識。人大及其常委會的監督，是以維護法律的尊嚴和正確實施為目的的，是促進和維護交通行政執法的必要手段和重要形式，是對交通基礎設施建設項目實施的有力支持和幫助。自覺接受人大及其常委會的監督，是憲法和法律確立的一項重要制度，是交通依法行政的根本保證，是切實落實交通基礎設施建設項目，促進交通工作發展的重要保障。實踐證明，正是在縣委、縣政府的領導和人大的監督、支持下，一些重大工作部署才得以順利實施，一些重點項目才得到妥善解決，執法工作、隊伍建設和項目實施才取得一定成效。
二、認真向人大及其常委會報告工作。堅持定期向人大報告工作，是接受人大監督的重要方面。我一定以高度負責的態度，廣泛徵求各方面的意見和建議，並誠懇接受人大代表的審議，及時蒐集人大代表對交通工作提出的意見和建議。對人大代表提出的意見和建議進行專題研究，梳理分析，逐一落實。還要堅持按照縣人大常委會的要求，分別就交通行政執法、交通行業管理和交通基礎設施建設等工作進行專項匯報，並認真接受人大常委會的述職評議，對評議中提出的問題，認真整改及時報告。通過向人民代表大會報告工作、進行述職評議，進一步增強自覺接受人大監督，不斷改進工作。
三、認真做好人大代表聯絡工作，重大事項邀請人大領導參與指導。加強與人大代表的聯絡工作是交通工作的重要組成部分，是人大代表了解、理解和支持交通工作的重要渠道，也為人大代表更好地行使憲法和法律賦予的職權提供良好條件。高度重視和自覺接受人大及其常委會和人大代表的監督，堅持同人大的日常聯繫制度、重大事項報告制度，不斷加強與人大機關及人大代表的聯繫，主動徵詢意見，及時向人大匯報重大執法活動開展情況和重點項目建設情況，爭取人大及其常委會的大力支持。在今後的工作中，在縣人大及其常委會的監督下，進一步提高思想認識，切實完善各項規章制度，把自覺接受人大監督工作提高到一個新水平，推進交通工作再上一個新台階。
第二、強化責任意識 突出重點抓建設
縣交通局在縣委、縣政府的領導和縣人大的監督的下，負責全縣公路、水路交通運輸的行業管理，交通基礎設施建設、維護、管理和規費徵收等工作，責任重大，任務艱巨。在工作中，我將堅持實踐第一的觀點，不斷創新工作思路，著眼於激發活力，營造團結幹事的氛圍，強化求真務實的工作作風。一心一意，乾淨幹事，全力以赴履行好這一崗位職責。
一、珍惜崗位，強化責任。經常想一想組織和人民的關愛和培養，經常想一想自己的表態發言，經常想一想農民的艱辛，珍惜這個為民服務的平台，堅決服從縣委、縣政府的領導，把交通工作置於整個發展大局，統一計畫、統一部署。在依法行政的同時，努力做好各項工作，當好縣委、縣政府的參謀與助手。以出色的工作業績，為實現交通綜合“xx”規劃和社會主義新農村建設作出貢獻。
二、盡心工作，履行職責。“xx”期間，我縣交通規劃投資億元，農村公路方面，將繼續組織實施“通達工程”和“通暢工程”，為建設社會主義新農村，為城鄉一體化打好基礎。為此,我將在以後的工作中,圍繞構築主骨架、提高幹支線、完善公路網三大體系建設，理清思路“站高點”，精心謀劃“想遠點”，狠抓落實“跟緊點”，大思路議項目，大手筆做項目，大強度乾項目，推進交通大建設，服務全縣大發展。
三、立足當前，謀劃長遠。交通建設上用真心，著力解決交通工作中已經和可能出現的各類重點、熱點和難點問題。千方百計做好與上級部門的匯報、溝通和銜接，爭取最大限度的政策和資金支持。城步的交通事業，是社會經濟發展的基石，是社會主義新農村建設的基礎，是全面建設和諧社會的根基。我將帶領全局幹部強化責任意識，明確目標，搶抓機遇，大辦交通，辦大交通，辦好交通，推進交通快速發展。
第三、強化法制意識 依法行政優服務
交通工作涉及面廣、綜合性強、關聯度高，不僅要做好本部門的依法行政工作，也要配合、支持、依靠相關部門的依法行政，以營造氛圍，借力發展。
一、依法行政、大膽創新。認真學習相關的法律法規，增強“法治”觀念。進一步完善規章制度，將管理事務全部納入法制軌道，在縣委、縣政府的領導下，在縣人大及其常委會的監督下，自覺依法行政、依法辦事，堅決貫徹執行上級頒布的各類法律法規政策，同時結合城步實際找準切入點，大膽創新，努力開拓我縣交通工作的新局面。
二、以科學發展觀統領交通跨越式發展，全面提高交通綜合質量。堅持執法為民，切實轉變交通執法理念。不斷提高幹部的執法水平，努力做到嚴格、公正、文明執法。堅持以人為本，落實“依法行政”的各項措施，不斷提高交通執法的質量和行業管理水平，建立規範有序的交通建設和運輸市場，構建和諧交通。
三、健全長效管理機制，強化安全管理。嚴格按上級主管部門要求，立足長效管理，加強制度建設。規範、完善安全例會制度和安全工作分析例會制度，定期分析、通報安全形勢，檢查部署階段性重點安全工作。建立健全安全規章制度和管理辦法，完善安全工作制度，根據我縣實際，積極應對交通險情，制訂相應的預案和防範措施，推進“平安交通”建設。
第四、強化學習意識 求真務實謀發展
當今世界政治、經濟、文化、社會快速發展，各種新理念、新事物、新問題層出不窮，當前城步也正處在一個迅速崛起的關鍵時期，不學習、不及時更新知識，就難以適應這種工作局面。
一、加強政治理論學習，不斷提高履行職務的能力。在建設學習型、創新型社會中，努力爭做學習和實踐的表率，不斷提高自身的政治素質和科學文化素質。認真學習理論和各種法律、法規、政策，認真學習領會、貫徹執行黨的路線方針政策，尤其是要認真學習領會和貫徹執行黨的交通工作方針政策、法律法規，在政治上與黨中央保持一致。努力實踐“三個代表”重要思想，堅持科學發展觀，不斷提高自身的理論修養、執政水平和執政能力。
二、刻苦鑽研業務，成為交通管理的行家。虛心向廣大交通幹部職工學習，向長期從事交通工作的老領導學習，向實踐學習。以勤學而求智長，以勤思而求理得，以勤行而求事治。紮實學習掌握各類綜合知識和專業知識，提高管理水平，更快進入角色，更好履行職責，更能勝任崗位，更有效地指導交通建設與發展實踐。
三、注重實踐，深入基層調查研究。工作中勇於實踐，邊學邊乾解難題，深入調研，不恥下問，理清思路。尤其是對建設社會主義新農村中的農村公路建設問題，對如何建立管理機制、健全監督制度、構建管養體系、加快建設的問題，建設資金的籌措問題和工程項目現場管理等重大問題進行認真調研分析，力求有大的突破。在縣委、縣政府領導下，在縣人大及其常委會的監督下，圍繞縣委“突出交通夯基礎”發展戰略，開展工作。
第五、強化廉政意識 帶好隊伍樹形象
率先垂範，清正廉潔，是對領導幹部最起碼的要求。我將勤勉自律，堅守本分，以身作則，凡是要求別人做到的，自己首先做到，凡是禁止別人做的，自己首先不做。
一、恪守清清白白從政、堂堂正正做人的原則，注重自身從政道德及思想品德修養，不斷增強廉潔自律意識，提高反腐倡廉的自覺性，嚴格執行領導幹部廉潔從政各項規定，以黨紀、國法和社會公德約束自己，做到自重、自省、自警、自律!
二、帶頭倡導艱苦奮鬥，倡導廉政勤政，做到公道正派，不以權謀私。切實履行“第一責任人”職責，加強幹部思想教育，努力做到愛崗敬業，乾淨幹事。
三、大力推進黨風廉政建設和反腐敗工作，加強紀律和制度執行情況檢查監督，做到管好自己，領好班子，帶好隊伍，樹立交通良好的社會形象
尊敬的主任、各位副主任、各位委員，經濟要發展，交通要先行，交通興則百業興。組織上安排我為交通局副局長人選，我如履薄冰，但我也充滿信心。如果人大常委會任命我到交通戰線去履行新的職責，我決不辜負大家的勝任，決不辜負組織的期望，決不辜負人民的重託，我將以此為起點，艱苦奮鬥，埋頭苦幹，為黨和人民的事業極盡綿薄之力。
我的演講結束了，謝謝大家!
尊敬的各位領導、各位來賓：
你們好!
很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講。我叫×××，是玉環滾裝輪渡有限公司的一名員工。我今天演講的題目是“讓我們安全共渡”。
在這人海人潮、車流滾滾的現實社會中，請問您最需要的是什麼?是金錢美女，還是功名利祿，如果允許我來回答，我就說：“我最需要的是安全1“孩子，要繞過前面的石頭。”這是母親在我蹣跚學步時對我的指點;“當心路上的汽車啊1這是父親在我每天上學時身後的叮囑;“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”，這是我參加工作以後，我和同事們每天上班時恪守的信條。在人生的這場擺渡中，我渴望一生能夠安全共渡。的確，當我們離開母親的攙扶，離開了父輩們的叮囑，搖搖晃晃地行走在人生這條充滿風雨坎坷的道路以後，我們一直依賴著“安全”這根拐杖。沒有它，我們可能會摔倒;沒有它，我們可能走不過這場風風雨雨，沒有它，我們更不可能達到人生事業輝煌的頂峰。
也許我的職業並不被許多人所理解和看好，也許您像我以前一樣，曾多次到過輪渡碼頭，但您是否滿意過輪渡的服務呢?當你的車開到輪渡碼頭或開進輪渡船艙時，工作人員是否再三的強迫你下車，執行“車客分離”制度，使你那么不情願地走上客艙室乘坐，並且要求你們不能在船艙里吸菸;等到了客艙室後，又隨時提醒著你不能亂丟垃圾入海，特別是塑膠垃圾。當這一切給你帶來麻煩、不便的時候，你是否覺得很不服氣，使你曾強烈地反抗過或跟工作人員爭吵過，甚至產生一種打架的念頭，此時此刻的你是否覺得輪渡公司所謂的“上帝”服務是多么的虛假，多么的可惡。確實，這在下雨天給我們司機旅客朋友帶來了很多不便，但我們是否也應該冷靜地考慮一下工作人員的良苦用心，他們的出發點不也正是為了我們大家的安全嗎?也正是因為輪渡公司重視安全生產的每個細節，不放過任何一個事故苗頭，不存有任何一個僥倖心理，只有這樣才能真正保障我們旅客生命財產的安全。
其實，我們大家都知道，安全工作只有滿分而沒有及格分，比如說一個工程的十項措施已經做到了八項，我們不說它的安全工作做及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就有可能是事故發生的原因。就在不久前我縣城關某廠車間發生的火災就是因為一個員工使用明火操作不當而引發的。因此，只有100%嚴格按照規則辦事，檢查到位，不漏過一個細節，措施到位，不放過一個疑點，才能保證我們交通行業高速迅猛的發展態勢，才能讓我們的事業不斷發展壯大。
安全的現代意義在於它始終伴隨著人類的穩定、繁榮、發展和進步，從孫中山先生的“建國大綱”到毛澤東主席的“為人民服務”，從鄧小平同志的“發展才是硬道理”到xx總書記的“xxxx”，其實質就是人民利益高於一切，安全是人民生存和發展最基本的條件。因此，從某種意義上說，“關愛生命，關注安全”是我們學習實踐“xxxx”重要思想、加強機關效能建設的最富有實際意義的行為。切實加強對安全生產工作的領導，牢固樹立“安全責任重於泰山”是每一位從事交通生產的人員必須銘記的時代使命。因為任何一個細節的疏忽或失誤，都可能損害人的精神、財產甚至生命。即使國家的財產損失尚可亡羊補牢，但對於那些不能復甦的生命，對於那些死者親屬所遭受的無法彌補的身心創傷，我們又何以自處?這難道還不值得我們深思嗎?一撇一捺的一個“人”，其實就代表了支撐天地的脊樑，寓意著做一個人就必須擔負起使他人幸福、使自己也幸福的事業。只有一切平安、一生平安，我們才能有收穫，才能永遠地幸福，否則“皮之不附，毛將焉存?”
朋友們，俗話說：“百年修得同船渡”，當我們迎著初升的朝陽揚帆遠航時，當我們沐浴著清暉滿載而歸時，你是否想過有這樣一群人，默默無聞地，在你生命中的每一天，為你保駕護航?你是否也會像我一樣，為那些曾經或正在致力獻身交通安全生產這項偉大事業的人們由衷地產生一種衝動、一種自豪、一種喜悅、一種激情?它如大海翻浪，如群山呼嘯，如岩槳噴發，如涓涓流水……我為他們取得的成績而鼓舞，我為伴隨我們走過風雨的安全而歡呼，我由衷的祝願，有那么一天，能夠攜起你的手，我的手，他的手，大家的手，讓我們在人生的大海上安全共渡!
我的演講的完了，謝謝大家!
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