季節的輪換交替自有它自己的規律，春天向北，秋天向南。當黃河岸邊的龍城濮陽寒風料峭、葉落冰封的時候，秋天的步伐才剛剛翻越秦嶺，一路橫渡漢水，抵達大巴山區。
最早體驗到秋天到來的，是大巴山主脈上的高山草場。它們在最初幾場秋風和秋雨的薰染下，由翠綠變成金黃，仿佛一夜之間黃袍加身，端坐在大巴山頂，雍容華貴得像個皇帝。
隨著秋天步伐逐漸深入，一些高海拔的森林植被顏色也次第變幻。首先變黃的是白樺樹。這種高緯度生長的喬木，在大巴山區只能生長在高海拔山區。或許是適者生存的緣故，大巴山區的白樺樹和北方的白樺樹不同，它的樹幹已經不是白色，而是通體棕紅。此時，亭亭玉立的白樺樹，除去碧葉之外，樹幹棕紅如丹，在微風吹拂下，枝葉輕搖，十分可愛，仿佛是一群秀麗、端莊的紅衣少女。人們自古就有利用白樺樹皮書寫傳情的傳統，想必使用丹紅色的樺樹皮寫下愛情的文字，一定是一篇絕美的愛情詩章。
我自2024年進入大巴山區參加普光氣田建設，至今已有9個春秋。每年秋天，眼看著楊侯山在秋風的吹拂下，落葉喬木、灌木由綠轉黃，楓香、五角楓等樹種魔術般變幻出火一樣的顏色，黃綠交織，紅黃映襯，層林盡染。正是出於對大巴山的這份熱愛、鍾情，每年秋天，我都會走進大巴山深處，追尋那種獨特的美，為漂泊的心靈尋找一處精神憩園。
普光地區的秋冬，經常陰雨綿綿、大霧瀰漫，難得看到太陽。11月19日，天空的烏雲裂開了縫隙，一縷久違了的陽光穿過雲層投向大巴山連綿的峰巒，是個難得的好天氣。我叫上幾個同伴，沿著普光氣田四號線——淨化廠至毛壩採集區線路欣賞秋日的美景。這幾年，為欣賞大巴山美麗的秋色，我先後到過光霧山、八台山、中國亢谷等地。之所以選擇普光氣田四號線，是因為該路線沿後河而行，海拔較高，植被茂密，樹種豐富，不僅能觀賞到五顏六色彩色山林，運氣好的話，還能一睹大巴山雲海風光。
跨過陳家壩大橋，穿過埡口隧道，山間的色彩便開始豐富起來。後河如一條綠色的絲帶，迂迴穿行在大巴上的溝壑之間。對面的山峰，霧嵐聚散，白雲環繞。松柏依舊保持著墨綠的翠色，青岡樹的葉子一派金黃，一些不知名的樹木像一團團燃燒的火焰，色彩豐富美麗，令人咂舌。
“看，那裡有幾棵紅楓樹！”順著同伴手指的方向放眼望去，幾棵紅楓樹相依相偎，挺拔高聳，像一排身著紅色工裝的普光氣田員工，渾身散發著耀人的光芒，洋溢著青春的活力。
我端起相機，不停地按動快門，記錄大巴山的美景。
同行的生產辦主任劉繼全，參與了毛壩區塊建設的全過程，對當地地形地貌了如指掌。他在一旁說：“這裡紅楓樹非常多，前面還會更多，好風景有你拍的。”
他的話音未落，同伴指著遠方說：“看，那裡還有幾棵！”
是的，遠處的山坳里有幾處紅色，像幾棵紅楓樹。幾個人定睛看了一會兒才發現，那幾處紅色是移動的。等那些紅色走近了，我們才看清是幾個巡線工，他們手持竹杖，佩戴安全監護品，深一腳淺一腳行走在崎嶇蜿蜒的山間小路上。
我的心中陡然有一股莫名的感動。在大巴山深處，在普光氣田，每天活躍著成百上千的油田職工，他們像紅楓樹一樣堅毅執著，紮根大巴山貧瘠的土地，從春到秋，由夏及冬，任憑風雨雷電，用自己獨特的方式美麗著這方山水，默默無聞，無怨無悔，一旦條件成熟，也會像紅楓樹一樣，將自己多彩的人生煥發出亮麗的色彩。
於是，我開始從心靈深處，景仰、敬慕大巴山深處的紅楓樹了……