隨著科技的發展，人們逐漸有了共享這一觀念。板凳，腳踏車，籃球，書籍，都可以共享。似乎隨著共享，我們的生活更加便捷，人與人之間的關係也更進一步了。可是，任何事物都是有兩面性的，共享也不例外。
共享看似給我們帶來巨大的便捷，只需要一兩塊就能達到自己的目的，可以用最小的代價得到一樣的服務質量。可是，正因為它的廉價與公用性，才使得一些素質低下的人有機可乘。路邊巷口，隨處可見隨意擺放的ofo，有的倒在地上，有的被扔在一邊，甚至還會出現在綠化帶中，顯然是故意而為之的，這是極其的不負責任和陰暗的報復心態。仗著沒有人查得到，就胡作非為，把公共的物品不當物品，甚至當作發泄的工具。ofo腳踏車剛開始出現時，由於系統不完善，經常會看見有些中小學生蹲在一旁試著解鎖密碼，不勞而獲，很多車就是這么被玩壞的，這無疑也是一種不良風氣。而且，我還看到過城管在收集那些違反規定停放的腳踏車，這當然也是因為某些人的不講文明引起，卻查不出兇手，只能把賬在直接算在了腳踏車公司身上，讓他們蒙受損失，白白背了黑鍋。更有甚者，把公共物品當成私有物品，給車上鎖甚至乾脆藏在家裡。在微博上，朋友圈裡曾多次曝光，可總有這種社會的蛀蟲屢教不改，依舊我行我素。有些明明沒有到法定年齡能夠騎車的小學生也不顧安全隱患騎著共享腳踏車，在馬路上橫衝直撞，甚至還有家長騎著明明是單人座的腳踏車，卻還帶著一個五六歲的小孩子，或是大一點的，直接讓他也騎一輛。
也許，所有這些沒素質的人都是抓住了共享最大的漏洞：無法知道有哪些人騎過這輛車，又有哪些人觸犯了法律。就因為這個缺點，許多人加以利用，不擇手段，只為了讓自己更方便，更便捷，把爛攤子都丟給別人，毫無一點責任心。就每位使用者來說，享受了“隨騎隨停”的便捷，自己也需要有“停好”和“善待”的素養。最終只有每位用戶而都遵循用車規則，共享腳踏車才能實現持續“共享”。
共享，的確給人們帶來貢獻，可是，如果利用不好這把雙刃劍，要么再也沒有共享了，要么社會風氣越來越差。我希望，我們步入一個文明的，素質高的共享時代，讓每個人都是方便的，省力的，讓共享使我們的生活更美好！