在我們生活的二十一世紀，科技飛速發展，為了便民，“共享腳踏車”、“共享書店”、“共享籃球”等各種共享產品漸漸進入了人們的視野，闖入了人們的生活。現在最常見的就是共享腳踏車了，它極大地方便了廣大市民，但同時也有一些弊端。我認為共享腳踏車的“利”還是大於“弊”的。
在前幾年還沒有共享腳踏車出現時，人們上班出行大都是駕駛私家車或乘坐公車、捷運等交通工具。駕車出行時常常會出現堵車堵很久的情況，耽誤時間；上下班乘捷運人也很多，擠上捷運都十分困難，更別說在捷運裡面了。這些堵車情況總讓人一天的好心情變成煩躁。這時，共享腳踏車出現了，它極大地方便了廣大市民的生活，出行時不想走路乘車，只需要在家門口選一輛隨處可見的共享腳踏車，拿出手機進行簡單操作開鎖，就可以騎著共享腳踏車四處騎行了！騎行時感受著迎面吹來的微風，欣賞路邊的風景，輕鬆舒暢，心情也自然好了起來。到達了目的地，只需要把車停在專門的停車位上，拿出手機進行鎖車的操作之後就可以離開了。操作簡單、舒適方便、既環保又可鍛鍊身體、可避免堵車之苦等這些優點讓這新時代的產物——共享腳踏車深受人們青睞。
但隨著越來越多的人民使用共享腳踏車，一系列的問題也就出現了。“十歲男孩騎行共享腳踏車時遭遇交通事故，誰來負責？”“共享腳踏車的亂停亂放極大程度地影響了市民生活怎么辦？”“有人惡意在車座里塞入尖銳物品使其他使用者受傷，誰來賠償？”這些事故漸漸占據了新聞頭條，讓共享腳踏車飽受爭議。後來關於共享腳踏車政府也提出了對應政策，但類似的事故還會偶爾發生，所以，共享腳踏車的騎行安全必須要靠每個人遵守規則才行。
共享腳踏車帶給我們了許多益處，它也有弊端，共享腳踏車的出行便利得依靠人們的自覺和法律意識，遵守規則要從我們做起，從身邊的每個人做起！