我的突發奇想，或許是空想，也或許是科學的又一奇蹟............
第一、電能產生磁，特別是電線有規律的纏繞在一起的話磁力更大！而電機裡面有個永磁鐵！電機鐵殼裡面纏繞著線圈！線圈通電產生磁場，正好和用磁鐵磁場相反！造成永磁鐵帶動中心軸轉動！
第二、發電機原理則是一樣！由外部給發電機的轉子施加外力！使之轉動！裡面的線圈切割用磁鐵磁力線，造成產生電流！從而發電！
磁力發電什麼原理?切割磁力線
發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。
定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。
轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。
由軸承及端蓋將發電機的定子，轉子連線組裝起來，使轉子能在定子中鏇轉，做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在迴路中，便產生了電流。
avr是發電機自動電壓調節器的簡稱，是專門為配套基波+諧波複式勵磁或裝配有永磁發電機勵磁（pgm系統）的交流無刷發電機而設計。系統通過對發電機交流勵磁機勵磁電流的控制，實現對發電機輸出電壓的自動調節。可滿足普通60/50hz及中頻400hz單機或並列運行的發電機使用。
具有電壓整定、穩定度調節、f/v頻率/電壓特性設定、f/v低頻保護、f/v電壓下降設定、勵磁電流限制、並聯正交調差（下垂調節）等功能，同時可外接電壓微調電位器、功率因數調節器進行控制。
如果同在一體，由磁力電產生動力，同時由動力切割磁力線再產生電力，再供應動能，解決供求關係比列，加速產生永久性循環能源。如此套用于海陸空交通，肯定是未來最環保的零污染能源。