桂林山水甲天下----桂林遊記
XX年4月22日---4月23日 天氣:22日晴轉陰，23日陰有小陣雨
去桂林旅遊的決定很倉促，4月20 日與旅遊公司接洽，4月22日11:08分便乘k21次火車出行了。經過25個多小時的煎熬，第二天12:30分到達了桂林。桂林四月天，淅淅瀝瀝的小雨下個不停，氣溫比北方略低一些。其他旅遊團接站的導遊高舉著遊客的姓名，把他們的遊客接走了，唯獨我們的導遊不見蹤影。我們在車站廣場上冒雨轉了幾圈，鞋已濕透，身在異地他鄉。心一下涼了半截，趕快給地接導遊打電話，才知導遊還沒動身，同時組團的七個人不時地給導遊打電話，過了十幾分鐘，導遊姍姍來遲。旅遊的第一印象極壞。
下午乘遊船遊覽桂林環城水系'一江四湖'，四湖是:榕湖，杉湖，桂湖，以岸邊種植著成片的榕樹，杉樹，桂花樹命名，木龍湖以前是沒有的，為了兩江(灕江，桃花江)四湖的環城水系，依託宋代東鎮門和宋城牆遺址，參照清明上河圖的許多宋代建築改建了宋城公園，人工造了這個湖，木龍湖是四湖中最漂亮的。四湖與灕江落差有三米，船行至灕江大壩，船後的大壩關上，遊船像在水盒之中，湖水順著預埋的管道將水抽到灕江中，水位緩緩下降，與灕江水位一致時大壩打開，遊船駛入灕江，疑似三峽大壩的縮影在灕江重現。遊船緩緩地行走，我們欣賞了桂林城徽'象鼻山'，被稱為灕江的守護神'伏波山'，桂林山水匯景之地'疊彩山'等桂林名山，接站不愉快的情緒跑到九霄雲外去了。晚飯後觀看了蜚聲世界藝壇的中國天創國際演藝製作交流公司最新推出的一台並與美國拉斯維加斯媲美的超大型山水全景演出，超強的舞台效果，強大的演員陣容，雜技、芭蕾、舞蹈並重，讓人看後終身難忘。演出結束後，演員在劇場大廳歡送人們，與觀眾合影留念，場面十分感人。
XX年4月24日 天氣:陰，小雨時有時無
來到桂林，灕江的景色是必看的。早上我們乘車到磨盤山碼頭，乘坐遊船遊覽5a級景區—灕江。灕江西岸的大黃山，筆架山，文筆山，獅諸峰錯落，牙列岸際，形成峽谷。江東鳳凰山，觀音山，白兔山比肩而立……遊人仿佛置身於一幅流動的山水畫之間。導遊告訴我們，桂林已經下了四個月的雨了，灕江的水漲了許多，江水清澈見底要在每年的七、八月份才能看到。今天小雨時有時無，天氣陰沉，江上煙波浩渺，群山若隱若現，浮雲穿行於奇峰之間，雨幕似輕紗籠罩江山之上，煙雲繞萬峰，處處皆景。江岸上終年碧綠的鳳尾竹似少女的裙子隨風搖曳，白鴨花鴨在江邊悠閒的遊動，頭不時地伸到江水中尋覓者美味，一隻只竹筏在江中悠閒地划動，一葉葉小漁船在江中撒網打魚，灕江的雨，蝦，蟹鮮美可口，灕江啤酒魚極受遊客的歡迎，但是桂林做魚都是不刮魚鱗的。我們站在甲板上，張開雙臂，任灕江的春風吹亂了我們的頭髮，任灕江的細雨噴灑著我們的衣衫，我們沐浴著灕江的春風細雨，真是心曠神怡!欣賞“楊堤煙雨”真真切切，在陽光下，清澈的江水中才能看到的“黃布倒影”的壯觀景象只能望江興嘆了。民間流傳：馬畫山前來數馬，數得七匹是榜眼，數得九匹狀元郎。在九馬畫山前，大家專注地數著馬，因為是凡夫俗子，我數到四匹馬時，遊船已駛離了九馬畫山。
“興坪佳境”的風景因蜚聲國際早已印在新版的二十元人民幣的背面，面對青山碧水的實景，祖國美好河山的自豪感油然而生。陽朔碼頭下船，導遊自費增加三個旅遊景點，遊客不買帳，導遊的臉上立刻出現了不高興的表情。為了緩和局面，我們違心地交了一百元錢，遊覽天籟.蝴蝶泉景區。山洞中觀看經過人工開鑿的鐘乳石蝴蝶及石蝴蝶下小股泉水，走過已經氧化了的溶洞，搖搖晃晃地過了吊橋，下著高高的石階，欣賞了當地侗族人的歌舞表演，因為沒有聽到非物質文化遺產—侗族大歌，好乏味呀。汽車開到劉三姐對歌的大榕樹景區，以前不封閉的大榕樹早已被圍牆阻隔，自費三十元才能進入，車上的四名年輕人進去觀賞，其餘的人在車上等候。在熟悉地形的人的倡導下，徵得導遊的同意，免費遊覽了月亮山。所謂月亮山，是山頂上天然形成的一個窟窿，酷似半個月亮。導遊給我們介紹，這個洞在不同的角度觀看，可以看到滿月虧月的不同景象。我們在月亮山下擺出手托月亮的造型，留下了美好的瞬間。夜逛陽朔西街，人流如潮，磨肩擦踵，流光異彩，好不繁榮。陽朔西街多是外國人開的酒吧和民族服飾工藝品購物的地方，天公不作美，小雨把我們這些沒帶傘的遊客澆得抱頭狼狽逃竄。
XX年4月25日 天氣:早上大雨 轉陰
灕江古東森林瀑布位於桂林的市郊，是國家4a級景區，也是為數不多的可以玩耍瀑布的地方。景區以幽瀑，碧潭，紅楓辟蹊，以原始生態，地質奇觀，清新空氣取勝。林區森林覆蓋率達96%，古樹參天，紅楓誘人，藤纏樹，樹纏藤，野趣橫生，鳥語花香，風吹林動，令人有回歸自然的親切感。景區最大的特點是將人文，環保的宣傳貫穿於整個景區。上午近九點鐘進入景區，碧波蕩漾的湖水平靜的流淌，像一位美麗的母親張開懷抱迎接著來自四面八方的兒女。遊人可以坐竹筏或陸路去瀑布，我們走過了彎彎曲曲的長橋，來到古東的圖騰 ---怪臉木雕前，一番拍照後，兵分兩路，一路走瀑戲浪，一路叢林穿梭。走水路的遊客每人買了一雙特製的防滑草鞋和雨衣，租了安全帽， 穿戴整齊後向瀑布進發。遠遠地聽到水聲嘩嘩作響，第一瀑水流湍急立陡石崖，攀行者在陡峭的瀑布中向上攀爬，激流拍打著他們的身體，手抓鐵鏈在空中搖擺，陸地上的人都為他們捏了一把汗。人們互相攙扶，互相鼓勵，體現了團隊精神，攀行者攀行於九瀑十潭之間，這也是勇敢者的活動。我們則拾級而上，欣賞神秘之水的魅力，呼吸著高負氧離子含量的新鮮空氣。城市的喧囂，嚴重霧霾的污染，心中的煩惱全都拋到九霄雲外了。古東瀑布是我國唯一一個由地下湧泉形成的多級串聯瀑布，水中碳酸鈣含量極高，是一個因地質作用(鈣活化沉積)可逐漸長高而改變景致的瀑布。一路爬坡，九級瀑布形態各異:有的如蛟龍噴水，有的如鴛鴦戲水，有的在長滿青苔的岩壁上瀑水如布，有的水流集中下注，跌入深潭濺起水霧浪花……當我們氣喘噓噓地爬上第九個瀑布時到了山頂，攀爬瀑布的年輕人和我們同時到達，他們在與水石親密接觸中，衣服幾乎全都濕了，身心的悸動和快樂是無法言表的。山頂上沒有一覽眾山小的感覺，狹小的山頂放不下幾十個人，沒有休息的地方，隨著人流向前行，來到吊橋邊。吊橋長二百多米，高一百多米，修在兩山的懸崖峭壁上，這是勤勞的侗族人民世世代代通行的道路。我們走在長長的吊橋上一步幾搖地前行，目睹著國內獨有的三千多畝的紅楓林。如若在暮秋，那漫山紅遍，層林浸染，霜葉紅於二月花的景色是否勝過北京香山呢？俗話說:上山容易下山難，一步一步地下著台階，儘管沿途有環保的遊戲器具可以緩解疲勞，還是歇了幾次才來到山下。導遊帶我們到黃龍度假村吃午飯。飯店建在半山腰，疲勞過度的腿不聽使喚了，若不是午飯的誘惑，我真的爬不上去了。吃飽喝足後，年輕人又去爬山，我們在汽車上稍事休息。
下午遊覽創兩項世界吉尼斯記錄的國家4a級景區_冠岩。古東到冠岩的路況很差，一路顛簸，骨頭架都要顛散了。旅遊城市不把路修好，這是領導的失職，也是遊客的失望。灕江的中段有一個像古代帝王紫金冠的冠山，因其山而得名的一個具有千年人文歷史的溶洞—冠岩。古代探險家、旅遊家徐霞客三次遊覽於此。冠岩岩口，是地下河的出口，一股清流一年四季從洞中緩緩流出。冠岩分四門，可乘竹筏，可坐滑道車，也可坐觀光電梯。我們在半山的青雲梯乘觀光電梯直入洞內。走出電梯抬頭觀望上邊的電梯口，好高呀！導遊看出了我們的疑惑，介紹說已經下到地下三十六米了，足有十三層樓房那么高。我們一邊走一邊聽導遊的講解，洞裡鐘乳石叢生，有的像雄鷹展翅，有的像海底鯊魚，有的像怪獸張牙舞爪……，更美的美景要靠我們的豐富想像力了。我們在一個氣勢恢弘的大廳停下，這裡有大型的鐘乳石柱，形如熱帶雨林的棕櫚樹，命名為棕櫚大廳。導遊指著一個高聳的鐘乳石說這叫生命之光，這個鐘乳石每年還在生長，再過五千年就要和洞頂相接。偌大的洞中彩燈照耀，五彩繽紛，宛如仙境。這是冠岩景觀最集中最壯觀的地方。
從棕櫚大廳往下走，來到地下有軌車站，順序地坐上電車，地下峽谷高大而深邃，上下峭壁懸垂，危岩若墜，兩側及洞頂上的怪石像魔鬼一樣要把我們吞噬掉，我們真的有點毛骨悚然了。電車坐得意猶未盡，導遊又把我們帶到地下曲橋，可以在這憑欄聽濤，來到洞內深潭瀑布，這裡水聲轟然，巨大的水幕斜鋪而下，直落深潭。走過瀑布，曲橋後面，來到了地下碼頭，穿上救生衣，兩人一排十人一船坐好。沿著幽暗地下河向那未知的前方而去。只憑每人手中的一盞小燈，幫助船夫辨別方向，照看那千奇百怪的地下河岩。河水清澈見底，我把手伸到水中，巨大的衝擊力把我的手衝起，嘩嘩的水聲在洞中迴蕩，好愜意呀！有人喊了一聲‘船來了’，回聲在黑洞洞的洞中迴響，船上笑聲一片。在冠岩里，我們坐電梯，坐有軌車，水中泛舟，這是遊覽其他溶洞所不能比擬的。‘鬼斧神工雕鍾乳，地下河清瀑如幕，溶洞泛舟車代步，游在冠岩何思歸’，我詩興大發。
從冠岩到停車場很遠，要坐觀光滑道車出來。這是採用國內外最新技術國內首創的環保高科技的交通工具，與冠岩景觀同獲世界吉尼斯記錄。滑道全長3.2公里，滑道車每秒行程15米，操作簡單，動感十足，是極具趣味性的觀光旅遊項目。本來我們已經交了滑道車的車費，因為排隊的人很多，只好改乘十人坐的電瓶車返回停車場，留下了遺憾。
XX年4月26日。 天氣:早上大雨，轉陰，下午有一個多小時的太陽
大雨過後，早7:40我們坐大巴去龍勝縣遊覽天下一絕的龍脊金坑梯田，一路經過瑤族的村寨，兩層或三層的竹樓與人字型黑色的屋脊色調搭配的十分漂亮。途中在瑤族的飯店吃午飯，飯菜簡單，瑤族女孩唱歌敬酒，飯店裡飄著優美的鏇律，吃飯的氣氛一些子熱鬧起來。路經長發瑤族(紅瑤族)的山寨，導遊告訴我們長發瑤族的女性從幾歲就要留頭髮，一生都不剪髮，她們把淘米水發酵後篦出水，留下稠汁塗摸在頭髮上，然後來到河邊沖洗乾淨，頭髮又黑又亮。姑娘媳婦的髮型不一樣，區分女人結婚與否，一看髮型便知。龍脊梯田建於元朝，完工於清朝，距今已有六百三十多年的歷史了。開山造田的祖先們當初都未曾想到，他們用血汗和生命開出的梯田竟成了世界的藝術傑作，竟變成了如此嫵媚瀟灑的曲線。這裡一年四季景色各異，春天水滿田疇，如串串銀鏈山間掛;夏至佳禾吐翠，似排排綠浪從天瀉;秋天稻穗沉甸，像一條條金龍降環宇;隆冬瑞雪降祥，如環環白玉砌雲端。可惜我們沒有趕上農曆的四月十五或八月十五最佳旅遊季節，不過那一片片綠油油的猶如龍的脊樑一樣的梯田在我們的眼中也是一幅濃墨重彩的山水畫。
爬龍脊梯田的最高峰—金頂可不是一件容易的事，是這次旅遊最累的一個景點。六十歲以下的人躍躍欲試，決定爬上山坐纜車下來。我們年齡大一些的人很知趣，決定上下山全都坐纜車。我們在纜車裡聽音樂，觀看沿途的風景，半個多小時到達了山頂。俯首向下望，梯田優美的曲線一條條一根根或平行或交叉，顯示了動人心魄的曲線美。線條如行雲流水，瀟灑柔暢，其規模磅礴壯觀，氣勢恢弘。凡是有泥土的地方都開闢了梯田，最大一塊田不過一畝，大多數田只能種一二行禾稻。每個看見這個景觀的遊客的心靈被震撼，這是一種難以言表的，一種被大自然的雄奇與人定勝天的偉力所引起的震撼。金坑梯田有‘梯田世界之冠’的美譽，比精緻的巴厘島德格拉朗梯田壯麗了許多。
再尋找爬山的人們，他們像大蟲子一樣一點一點地向前蠕動，身影閃爍在悠悠小路上，蜿蜒在跌宕有致的梯田裡。難得一見的太陽出來了，過了近兩個小時，一隻小黑狗首先出現在我們的視線中，趴在山頂上休息，爬山的人們才陸續地爬到山頂，有的人汗流浹背氣喘吁吁，有的人幾近虛脫，人們說他們問路後，這隻小黑狗一直帶著他們向上走。導遊告訴我們，這裡的民風淳樸，遊客問路，男女老少都很自願地當嚮導。難道這隻小黑狗也是遊客的嚮導嗎?人與動物的和諧讓我們很感動。我當時也有爬山的欲望，看到比我年齡小的人都支撐不住了，我為我的選擇慶幸。
XX年4月27日 天氣:大雨，小雨轉陰
上午到達靖江王府參觀，大雨如瓢潑，打著雨傘，只有上身是幹得的， 褲子和鞋襪全都濕透了。桂林下雨的特點是說下就下，一會就停，不過天還是陰沉沉的。靖江王府是全國重點文物保護單位，建於明代，距今已有630 多年歷史了，比北京故宮建築得還早。靖江王府是歷史最長，保存最完好的明代藩王府，清朝為廣西貢院，現為廣西師範大學音樂系美術系所在地，濃縮了幾百年桂林歷史文化。王府院內，古樹稱奇，小龍穿樹而過，枝幹猶如龍爪。我們在貢院裡參加了考試，體驗了一把進京趕考的滋味。位於王府內的獨秀峰孤峰獨 起，陡峭高峻，氣勢雄偉，被稱為南天一柱。宋人王正功的著名詞句‘桂林山水甲天下’就刻在這裡。王府內有神密莫測的千年古穴--太平岩，相傳為獨秀峰龍脈兆祥施福之地。岩壁上刻供著六十星宿即太歲保護神像，仙風道骨，規模之壯觀為國內罕見。我們根據自己的出生年代找到了自己的太歲，在太歲的摩崖石刻前合手禮拜。洞內隱藏一脈幽泉，四季不涸，流水如歌。
我們來到日月雙塔，日月雙塔地處桂林市中心，與象山水月相鄰，象山是桂林的城徽，雙塔則是新桂林的標識。日月雙塔是在唐代鑒真和尚的木塔的地基上於XX年重建的。日塔塔高41米共九層，通體為黃銅裝飾，耗純銅350噸，金碧輝煌，有電梯供遊客觀光。整座塔創下了三個世界之最--世界最高的銅塔，世界最高的銅質建築，世界最高的有電梯的水中塔。月塔高35米共七層，為琉璃塔，每層雕花彩繪門窗賦予寓意不同的主題，富含中國傳統韻味。月塔通過地下18米長的水族館與日塔相連，日塔地宮博物館有桂林明代青花梅瓶大型壁畫，並展出了唐代佛塔出土的最珍貴的出土佛物--十二屬相皇家密典，是佛教密宗千年密法在國內首次大公開。坐電梯到了日塔七層(八、九層是人們在佛像前祈福的地方)，俯瞰桂林市容，山水環抱著建築，青山綠樹碧水，我們深深呼吸著沒有污染的空氣，祈禱著家鄉早日治理霧霾，還我們一個清淩淩的水藍盈盈的天。
晚上8:55乘k22次火車返回保定，第二天晚9:00抵達。
再見了美麗的桂林！灕江煙雨、桂林風光深深地印在了我們的心中。
後序
桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林，桂林山清，水秀，石美，洞奇，空氣清新，相比之下我們的家鄉霧霾嚴重，治理家鄉的環境污染，是我們這一代人和幾代人的任重而道遠的使命。
僅以此遊記與我同行的朋友及親朋好友共勉。