現在的永興橋，已失去了交通的功能。但已成為了文物供人們欣賞。在周圍的土地、樹木、溪流的映襯下，頗有古色古香的味道。以下是小編為大家整理的關於橋的作文大全，給大家作為參考，歡迎閱讀!
關於橋的作文篇1
蘭溪大橋又名仙遊大橋，連縣城南北，是莆田市第一座三拱大跨度鋼管混凝土中承式結構的大橋。 大橋跨木蘭溪，橋樑全長2126米，橋面寬度27。7米，三拱淨跨分別為：中拱64米，兩側邊拱各54米。它不僅外形美觀，而且結構十分堅固。當發生洪水時，安全泄洪量為2760立方米每秒，它於1995年10月奠基，1998年春節竣工。 蘭溪大橋形體十分優美，遠望去，就像一道道橘紅色的彩虹一般。真有“立身站在此橋中，定疑蘭溪飛彩虹”的感受。每個拱都有幾根細細的鐵柱子支撐著，放眼望去，就像一架架豎琴，讓人情不自禁地就陷入了沉思，感受大橋的美。
近幾年來，由於科技的飛速發展，那些建築師們在橋上設定了許多霓虹燈，每到夜晚，橋上燈光閃閃，人流散散;橋下流水蕩漾，浮萍點點，好不熱鬧!而且人們將大橋這裡當作了“就業”的地方，橋上橋下，休閒娛樂之地真是數不勝數，令人眼花繚亂!
每天清晨，來橋上晨練的中老年人更是多，在這裡，他們享受了業餘時間的“好”待遇，自然就越來越年輕。由此可見，蘭溪大橋不僅美，而且還可以為人們提供非常大的方便。
每當發生洪水時，人們也不必擔心它會被沖毀，它的泄洪量相當大，這也為我們仙遊人民提供了方便。
在橋上來回散步，我的心裡有說不出的感受。蘭溪大橋啊，你是仙遊的象徵，是連線仙遊人民之間的友誼長線。我想對各位朋友們說，來仙遊，不看蘭溪大橋，不來蘭溪大橋遊玩，真乃平生一大憾事!
關於橋的作文篇2
我們太原有一條著名的汾河，江上有一顆璀璨的明珠—長風橋。它建於20xx年，是一座新橋。
長風大橋是上世紀九十年代中後期，太原市經濟社會發展進入了高速發展時期，城市開始快速向南延伸，“老五橋”對太原發展的制約日益顯現，在此情況下，太原開始了大規模的改建、新建汾河大橋。
20xx年，太原實施南移戰略的標誌性建築——連線長風大街的長風大橋建成，長風大橋是太原城南一條交通與景觀並重的綜合性城市一級主幹道，全長571米，其中主橋長460米，濱河東路、濱河西路立交橋各長55。5米。橋樑寬52。5米，其中中間花池分隔帶3米，機動車雙向八車道寬31米，兩側非機動車道各6。25米，兩側人行道寬各3米。橋樑主橋八孔，主跨60米，下部結構為鋼筋混凝土薄壁橋墩、混凝土灌澆注基礎，上部結構為預應力混凝土連續箱梁。
超過了迎澤大橋主橋511米的長度和50米的寬度，成為新的“第一橋”。如今已成為太原長風商務區的重要交通樞紐。同時，太原還對原有五橋全部進行了拓寬改造，使“老五橋”脫胎換骨。 歷史滄桑六十載，汾河從上蘭村老龍頭蓬勃而出山谷，養育了太原。如今，一座一座的大橋飛跨而過，也會讓太原更加繁榮。長風橋也是人們去汾河公園飯後散步的必經之路，這樣就形成了長風橋的繁榮。長風橋不僅是這些，而且它是連線濱河東路與新晉祠路的要道，意義重大。
它將永遠屹立在汾河上。
關於橋的作文篇3
拱，是弧形的建築構造，而用天然石料作為主要建築材料的拱橋就稱之為石拱橋。在江南水鄉山村，較為常見的是單孔石拱橋，該類石拱橋狀若藍天長虹，美其名曰“飛虹”，宋代蘇東坡曾有“東海獨來看日出，石橋先去踏彩虹”句。 磐安縣尚湖鎮栗樹山村就有一座興建於清道光年間，至今保存完好的單孔石拱橋，當地百姓稱該石拱橋為“筒橋” 筒橋”橫跨村邊溪流，南北走向，長22。2米，寬4。3米，離溪面高8。5米，中孔淨跨18米; “筒橋”兩邊石階逐級向上，南30階，北24階;拱頂呈長寬為3。6米的正方形，並置整條石做橋欄。這座單孔石拱橋全部使用條石砌就，拱圈及橋面共用600餘塊打鑿光滑的礫石岩和花崗岩整齊砌築，看起來十分美觀。
據記載，永興橋建成於清道光二十三年(葵卯年，公元1843年)的仲冬，如此算來永興橋至今已有166年。後來永興橋又重修過一次，時間為民國二十二年(公元1933年)仲冬，也就是說距最近一次重修業已過了76年。這么堅固的橋建築足以體現了古代勞動人民的智慧與結晶。
永興橋建成後還成為了聯結玉山區域和磐安縣城安文之間山區交通的必經之路。之後，玉山至安文公路通車，永興橋又作為橋對面湖口、馬南山等村通往栗樹山的交通橋一直使用至上世紀末。
現在的永興橋，已失去了交通的功能。但已成為了文物供人們欣賞。在周圍的土地、樹木、溪流的映襯下，頗有古色古香的味道。