根據公司黨委安排，今天召開以領導幹部作風建設為主要內容的專題民主生活會。我個人認為有利於我們班子的團結、有利於增進相互了解和信任，也有利於我們的工作。在此，我僅結合自己的工作實際和自身作風建設，談談我一年來的工作、思想認識和存在的不足。
我是半年前被任命為公司副經理的，此前在大隊幹了三年的基層領導工作。在公司黨委和公司的正確領導下，在全體幹部職工的共同努力下，大隊緊密圍繞生產經營、安全生產等中心工作，抓管理、堵漏洞、保質量、促生產，較好地完成了各項任務，產值和利潤都創歷史新高。可以說, 在基層的三年是自己發展意識不斷增強的三年，更是自己管理和實踐不斷創新的三年。擔任公司副經理一職後，我分管全公司生產、安全、市場等方面工作，面對新的工作任務，特別是面對總體運量不飽和、階段運量不均衡、部分設備不適用等矛盾，面對安全生產壓力的挑戰，自己思考了一些，想了一些辦法，也積極採取了一些措施。今年1—5月，完成貨運量43萬噸，貨物周轉量2238萬噸公里，同比增長26.4%和5%。同時加大對外攬活力度，探索物流發展，規範項目部管理，市場工作又有新的起色。當然，這裡面也凝結著在座各位領導班子成員的支持和汗水。就我個人而言，主要是在加快運行節奏、加大安全監管力度、加強團隊協作、加速項目部建設、減少投訴這“四加一減”方面做了一些工作和努力，現簡學述習如網下：
一、緊跟油田生產，加快運行節奏，確保勘探用車。油田市場是運輸的根本，保局內生產是我們的任務，也是生存的需要。只要是局內的勘探開發用車，再大的困難，我們也要全力以赴地保，想方設法地完成。為跟上油田生產的節奏，我們每周定期召開一次生產會，及時解決、協調問題，前瞻性地安排、部署各項工作，加快運行節奏，提高工作效率。每次大型搬遷，我都積極與鑽井的溝通，制定搬遷預案，落實車輛人員，確保運行萬無一失。只要是局內重點井搬遷，我都會督導到現場，指揮靠前，協調到車。在今年3月的**1井搬遷過程，我多次赴新井所在地嘉魚縣幸福村現場，和職工打成一片，鼓舞大家的士氣。**1井的搬遷 4月23日開始，連續12天之久，從探路、制定方案、概預算，到實施搬遷、調解矛盾，我全程第一時間、第一現場參與。發揚連續作戰精神，順利完成了局重點井**1井、**1井、**106井等48個井隊搬遷任務，拉運原油10.6萬方。
二、開展專項活動，加大安全監管力度，增強全員安全意識。抓安全重在抓預防，抓監管，全過程增強全員安全意識。半年多來，我們開展了兩項大的安全整治專項活動，用好專題活動載體，認真貫徹落實安全生產精神，切實加強安全意識教育，更好地服務油田生產。一是去年11月至今年2月的“百日安全無事故”競賽活動。活動以整治違章為主，強化油田礦區50公里安全監控，落實安全生產責任制和事故責任倒查追究制，加大上路檢查和現場隱患整治力度，規範完善每周安全例會，全員安全意識明顯增強，違章現象大為減少，也為今年年初“服務油氣生產，奪取開門紅”取得佳績創造了良好條件。二是最近開展的“安全生產月”活動。活動以“綜合治理，保障平安”為主題，多管齊下，強化措施，增加安全風險抵押金，加大違章和事故的獎懲力度，與鑽井、井下、採油等主要用戶聯合舉辦 “我為安全、我要安全”協調會、座談會，印發電子眼違章處罰通告等，全方位加大安全監管力度。