中學交通安全優秀的活動總結 篇1
今年12月2日，是我國「全國交通安全日」，我校根據庫爾勒市教育局《關於應發庫爾勒市教系統開展XX年「全國交通安全日」主題活動實施方案的通知》(庫教發【】494號檔案)的要求，全面深入抓好安全教育工作，並結合學校實際，積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育，營造濃厚的宣傳教育氛圍。動員全校師生共同參與交通安全活動，不斷提高全校師生的交通安全意識和應對突發事件的自救能力，最大限度地預防和減少各種事故的發生，為構建「平安校園」、「和諧校園」提供了安全保障。
現就活動情況總結如下：
一、高度重視，加強領導學校領導高度重視安全教育主題活動的開展，牢固樹立「珍愛生命、安全第一」的意識，堅持以人為本。本著對學校安全工作高度負責的態度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育擺上學校議事日程，作為學校安全建設的一項重要內容來抓，精心組織，周密安排，力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。
二、周密計畫，認真落實學校認真貫徹交通安全教育，緊密結合本校實際、結合學生認知特點，制定切實可行的交通安全教育活動方案，明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等，確保交通安全教育活動有人抓、不脫節。
12月2日，牛艷玲校長利用升國旗儀式做了題為《關愛生命文明出行》的國旗下講話，做好宣傳教育發動工作，營造安全教育活動氛圍。同時，學校充分利用黑板報、標語以及班隊會活動等方式，大張旗鼓地向學生進行交通安全宣傳教育：
1、組織學生觀看了一部分交通安全教育片，了解道路交通的法律法規和一些觸目驚心的交通事故現場，這些片段給每一位同學投敲響了警鐘：不遵守交通規則的代價是慘重的!
2、組織各班辦了《交通安全知識》專題板報，向學生介紹交通安全知識。
3、利用班隊會形式組織了交通安全主題班會。
4、每天放學時各班都要排好整齊的隊伍才可離校，各班班主任都需將學生隊伍帶到指定的家長接送地點。
5、積極與庫爾勒市公安局沙依東派出所聯繫，開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動，重點針對接送學生車輛違規行為的排查治理，儘快完善校園及周邊道路交通安全設施。
多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動，使交通安全教育真正進校園、進課堂、進學生頭腦。
今後，我校將繼續認真組織開展交通安全宣傳活動，並把這項工作常規化。結合學校實際，進一步豐富活動內容，創新活動形式，提高全校師生交通安全意識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，為創建「平安校園」、「和諧校園」提供強有力的安全保障。
中學交通安全優秀的活動總結 篇2
安全穩定工作，是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎。沒有安全穩定的校園環境，學校的各項工作都無法正常進行。我校聯繫實際開展了一系列交通安全教育活動，並取得了一定實際性效果。現將我校交通安全日活動總結如下：：
一、指導思想：
認真貫徹落實「安全第一、預防為主」的方針，紮實開展好安全教育活動，以「人人講安全、家家保平安」為主線，突出「安全伴我在校園」的主題，通過宣傳教育，使全體師生牢固樹立「安全第一」的思想，增強自我防護意識，培養學生的自我防護能力，避免事故發生，確保師生人身和學校財產安全。
二、領導重視，組織機構健全，措施有力。
為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，強化安全責任意識，我校首先成立由譚校長任組長，學校二層、各班級班主任、為成員的學校安全工作領導小組。把交通安全工作列入重要議事日程，學校校長直接抓，各班級班主任、具體分工負責組織實施。使住校生周末往返學校的安全工作進一步得到了強化，特別是發揮了班主任在學生中的重要作用，確保了宣傳日活動的實效性。
三、具體措施：
1、從11月25日開始到11月29日，用一周的時間，利用學校廣播站，對學生進行交通安全知識的學習。
2、通過校內宣傳欄出一期交通安全相關知識的板報。廣泛宣傳交通安全等方面的安全常識，使交通安全知識能真正為廣大師生所掌握。
3、12月2日，利用升旗儀式後的半小時，進行全校學生參與的交通安全知識竟賽。
4、活動日期間安全工作領導小組認真組織人員排查安全隱患，檢查學生往返學校的安全情況；認真排查學生往返學校的各種矛盾。各護送組針對本組護送學生路上的安全隱患做好交通安全教育。
總而言之，通過開展「交通安全教育宣傳日」活動，營造了「交通安全進校園，知識進課堂」的濃厚氛圍，增強了廣大教師的交通安全意識和安全責任意識，學生普及了交通安全知識，提高了安全意識和安全素質，為建立長效的安全機制奠定良好的基礎，創造了安全穩定的教育環境。
中學交通安全優秀的活動總結 篇3
「生命」一個多麼鮮活的詞語，「安全」一個多麼古老的話題。每天在公路上跑的，參與交通活動的重要工具就是機動車，但同時也是製造事故的工具。
道路交通事故有許多因素，最重要的就是人的因素：如酒駕或因為貪玩跑到汽車的盲區，還有不帶安全頭盔等因素。這種種因素成為公路上扼殺生命的無情的殺手，汽車、機車就像銳利的尖刀，肆意地割宰著幸福與安寧，交通事故如同一塊沉重的石頭，壓在人們的心中。當尖銳的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡。於是又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生命從此籠罩了一層陰霾。這樣的傷痛，我們經歷的太多，這麼多血的教訓，讓我們深深地體會到交通安全的重要性。
我們可以試想一下，如果我們不酒駕，帶上安全頭盔，不因貪玩隨意跑動。那麼一個個鮮活的生命就不會消失在車輪之下，一陣陣歡聲笑語也不會埋沒在刺耳的鳴笛聲中。但是，想要做到減少交通事故，我們必須增強自我保護意識和交通安全知識。這一課為我們敲響了警鐘，希望可以使交通事故避免發生，甚至不再發生。
我們作為新時代青少年，沐浴著陽光健康成長，學校、家庭、社會為我們築起一道道堅固的防護牆，我們也應該自律，認真學習交通安全知識，不違犯交通規則。因為生命只有一次，為了我們的健康成長，讓我們拉起安全的手，與它同行，讓快樂的音符永遠跳躍在屬於自己的生命樂章上！
中學交通安全優秀的活動總結 篇4
志願者在我心中，一直以來是那麼的偉大。今天，20xx年的10月27日，我有幸當了一次期待已久的志願者。雖然時間短，任務少，但畢竟是人生中的第一次嘗試，對我而言，既是一次挑戰，又是一次鍛鍊，對我以後更好的服務他人，敞開了一扇寬廣的大門。
對於今天在花園路文明交通的活動，雖然只有區區兩個小時，但給了我深刻的印象。我們的任務就是在紅燈亮時，攔住那些超過安全線的人，在綠燈亮時再放行。我們採用輪流制來幹活。一位同學舉著一塊兒牌子指揮，兩位同學站在安全線上攔住車輛。開始時由於不太熟悉紅綠燈變色的時間間隔，我們又是背對著燈站，綠燈亮了沒有及時讓開，被按了幾次喇叭，不過後來站的時間長了，就沒有再發生過這樣的情況了。帶我們的是個很好的協管大叔，給我們講了很多交通方面的知識，有很多是在書本上學不到的。大叔說步行的人要走斑馬線；要提醒路人要站在正確的位置；要注意提醒路人時的說話方式和語氣，要語氣溫和，說話不要太沖；這份工作一定要認真，畢竟關係到人命，放鬆不得。
維護交通安全是我們每個人的責任和義務。當一名志願者雖然很辛苦，但更多的帶給我的是一份享受。雖然現在的我，還稱不上真正的志願者，但參加志願活動確實有意義。俗話說：「送人玫瑰手留余香。」可我今天更大的感受是我奉獻我快樂。
志願者並不是為了博得別人的稱讚，志願者並不是為了他們以後的前途，他們要成為志願者，而是他們的奉獻是為了更好地服務他人，他們不求回報，只需奉獻自己，這就是志願者。雖然辛苦卻不喊苦，甘心奉獻，快樂自己。
為了切實增強我區各中國小、幼稚園學生的安全出行意識和文明交通觀念，不斷提升學生的文明素質和文明程度，努力創造良好道路交通環境，我區教育總支認真落實區教育局《關於印發〈黃陂區教育系統文明交通行動「百千萬工程」實施方案〉的通知》要求，全面落實「安全第一、預防為主」的方針，圍繞文明交通行動「百千萬工程」的活動內容，認真組織開展活動，將「文明交通萬堂課」落到實處，抓出實效。
一、領導重視，責任明確
為加強文明交通行動「百千萬工程」的組織領導，我區教育總支成立文明交通行動「百千萬工程」活動領導小組，負責指導各中國小、幼稚園文明交通行動「百千萬工程」活動和「文明交通萬堂課」活動的開展。
同時，我區各校切實加強領導，從認識上高度重視，各學校均成立了以校長為組長的安全領導小組，學校校長是學校安全第一責任人，各班班主任是各班安全第一責任人。統一思想認識，分工具體明確，責任定位到人。
我區各中國小及幼稚園均沿楚天大道分布，生源分布面廣，特殊的地理位置，給我區中國小及幼稚園的交通安全帶來了一定的隱患，加上我區正值經濟大開發大建設之際，來往的車輛日益增多，文明交通行動正當其時。我區教育總支開學初召開各學校校長、幼稚園園長會議，傳達相關精神，部署安全工作，要求校、園領導結合學校各個不同時期的特點和情況，把文明交通行動「百千萬工程」活動和「文明交通萬堂課」活動抓緊抓好。
二、認真組織，積極落實
我區各中國小、幼稚園在狠抓素質教育，提高教學質量的同時，堅持把安全教育放在教育工作的重要位置。各校高度重視文明交通行動「百千萬工程」活動和「文明交通萬堂課」活動，全面部署，狠抓落實。使安全工作形成了全面動員、全員參與、共同防範的良好局面。同時，針對不同年齡學生的特點，開展形式多樣、富有實效的交通安全知識教育，把「文明交通萬堂課」活動認真落實。
1、各學校充分利用會議、廣播、黑板報、宣傳櫥窗、橫幅等形式進行文明交通知識宣傳，積極開展了形式多樣的文明交通教育活動。
2、認真做好「開學安全第一課」工作。教育總支統一規定開學第一課為各校的「開學安全第一課」，本學期重點開展以「警鐘時時鳴，交通伴我行」，「安全在我心中，危險在我身邊」為主題的交通安全教育。在安全教育周期間，各中國小學組織全體師生學習有關安全教育工作檔案，對校園通道、路隊管理、接送學生、校外交通等內容開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對性地紮實地開展教育和防範工作。
3、開展豐富多彩的教育活動。我區各中國小、幼稚園利用班會、團隊活動、活動課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展文明交通安全教育，使學生接受比較系統的行路、行車等安全知識和技能教育。盤龍一小認真開展路隊安全護送活動，還利用學校廣播、黑板報、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、知識競賽等形式開展豐富多彩的交通出行安全教育。
4、提倡遠處學生步行上學，對學生騎車上學情況進行清查，嚴禁學生騎「三無」（無剎車、無鈴、無牌照）腳踏車上學。我區學校都沿楚天大道分布，交通隱患大。加強交通安全教育，教育學生自覺遵守交通規則是重中之重。我區沿線學校每天堅持送路隊，未發生因違反交通規則而造成的傷亡事故。
三、合力教育，成效初顯
文明交通教育工作是一項社會性的'系統工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。我區教育總支積極與派出所、交警、城管等部門通力合作，做好交通管理工作，取得了良好的教育效果。
通過努力，我區文明交通行動「百千萬工程」活動和「文明交通萬堂課」活動取得了實效，文明交通在課堂、在學校得到落實，我區並形成了《我區中國小、幼稚園文明交通優秀教案彙編》，推選了10節優秀交通安全課。但我們清醒地認識到，當前交通安全形勢仍很嚴峻，與爭創「人民滿意的教育」，促進社會和諧發展的要求還有一定的差距。
今後，我區教育總支將以對學生生命和健康高度負責，以對人負責對己負責的態度和工作作風，切實增強緊迫感、責任感和使命感，明確目標，理清思路，繼續在我區中國小、幼稚園將文明交通行動「百千萬工程」活動和「文明交通萬堂課」活動延伸、拓展、深化，並持續開展，提高成效。
中學交通安全優秀的活動總結 篇5
為了進一步加強我校的交通安全工作，減少交通事故的發生，保障師生生命財產安全，我校提出了進一步加強安全工作的六項規定，並認真追究有關人員對未落實工作造成重大事故的責任。這六項規定是：
一是加強交通安全教育，進一步增強師生交通安全意識。
加強交通安全教育是減少師生交通事故的根本政策。全校教師應大力加強學生交通法規和交通安全知識的教育，將學校交通安全教育作為學生法律課和思想品德課的重要內容納入正常教學計畫。堅持課前「一分鐘」教育，定期開展以交通安全為主題的宣傳教育活動。同時，對學生家長進行交通安全的廣泛宣傳，讓家長切實履行教育和監護孩子的責任，確保孩子放學回家的安全。要注重對中國小師生進行「安全乘車、安全乘車、安全步行」的教育，使師生不斷增強道路交通法律觀念，自覺遵守道路交通安全法律法規。
二、實行少年交警日常輪崗護理學校制度。
為了加強學校內部管理，充分保證教育教學質量，減少交通事故的發生。我們建立了少年交警日常護理學校制度。
三、教職工應認真學習道路交通安全法律法規，自覺遵守交通規則。
未取得交通管理部門核發的駕駛證的教師和工作人員，不得駕駛機動車。
有機動車輛的教師和工作人員必須取得相關證件併購買保險後才能上路。
四、嚴禁乘坐有危險的車輛。
學校組織師生集體外出，必須嚴格執行師生集體乘車外出審批制度，有集體外出活動的預案和應急預案。開展活動前，應對教師和學生進行安全教育，增強安全防範意識。需要對可能發生的事件進行充分的估計和準備，學校領導要親自帶隊。有足夠的教師參與組織管理。開展大型體育活動和其他大型學生活動。必須經過主要交通要道，並提前與交通管理部門研究安全措施。學校應當加強對寄宿制學生的管理，禁止亂接電線，防止觸電和火災。
五、建立交通安全領導責任制和責任追究制。
校長吳是安全工作第一責任人，後勤軍官李樹斌是直接責任人。安全工作領導小組成員有：卡里萬、李樹斌、趙戰勤、張磊、塞提卡達姆。班主任和校長簽訂交通安全責任狀，分級落實責任，並將學校交通安全工作作為目標管理考核的重要內容。加強檢查監督工作，減少和避免師生交通事故，堅決杜絕師生嚴重交通事故的發生，堅持「誰主管誰負責」的原則。因未執行命令、禁令、忽視安全和管理不善而導致的安全責任
一旦發生事故，除依法依紀追究當事人責任外，還要追究有關領導的責任
六、為了減少交通事故的發生，保障師生生命財產安全，現將塔縣具體城鄉寄宿制國小交通安全規定如下：
(1)學校交通安全
1.騎腳踏車的學生應該進出校園。禁止在校園內騎車。
2.禁止教職員工、學生和所有外籍人員在校園內學習駕駛機動車。
3.禁止外來人員和車輛進入校園。需要進入的，必須經學校批准後方可放行。
(2)安全行走
1.走在路上的時候，走在人行道上。如果沒有人行道，就走路邊。
2.過馬路要先看左邊再看右邊，在保證安全的情況下通過。如果有人行橫道，穿過人行橫道，觀察行人信號燈。
3.通過路口時，不僅要注意過往車輛，還要注意轉彎車輛。
4.不要爬過欄桿和路障。當車輛接近時，不要突然橫穿馬路。
(3)騎行安全
1 . 12歲以下的學生不準在道路上騎車。
2.騎車2:在規定車道行駛；轉彎時要注意車輛，並打手勢。
3.騎車四不：速度不能太快；不允許任何人騎腳踏車；騎腳踏車時不允許肩並；不要離開把手或拿著東西。
(4)安全乘坐
1.禁止攜帶易燃易爆危險品上船，不得在車廂內追逐嬉戲。
2.你必須依次在站台或指定的地方上車。車停了之後，先下車再上車。
3.不要在路中間上下車，右側下車；你不允許在車道上迎接計程車。
4.騎行時身體任何部位不允許伸出窗外，不允許跳躍；不要乘坐擁擠的公共汽車。
5.萬一發生交通事故，請報警求助。
中學交通安全優秀的活動總結 篇6
今年12月2日，是我國「國家交通安全日」，我校根據區教體局和中心校要求，全面深入抓好安全教育工作，並結合學校實際，主動、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育，營造濃厚的宣傳教育氛圍。動員全校師生共同參與交通安全活動，不斷提高全校師生的交通安全認識和應對突發事件的自救能力，最大限度地預防和減少各種事故的發生，為構建「平安校園」、「和諧校園」提供了安全保障。現就活動情況總結如下：
一、高度重視，加強領導
學校領導高度重視安全教育主題活動的開展，牢固樹立「珍愛生命、安全第一」的認識，堅持以人為本。本著對學校安全工作高度負責的態度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育擺上學校議事日程，作為學校安全建設的一項重要內容來抓，精心組織，周密安排，力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。
二、周密計畫，認真落實
學校認真貫徹交通安全教育，緊密結合本校實際、結合學生認知特點，制定切實可行的交通安全教育活動方案，明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等，確保交通安全教育活動有人抓、不脫節。
12月3日，校長利用升國旗儀式做了題為《關愛生命文明出行》的國旗下講話，做好宣傳教育發動工作，營造安全教育活動氛圍。同時，學校充分利用黑板報、標語以及班隊會活動等方法，大張旗鼓地向學生進行交通安全宣傳教育：
1、組織學生觀看了一部分交通安全教育片，了解道路交通的法律法規和一些觸目驚心的交通事故現場，這些片段給每一位同學投敲響了警鐘：不遵守交通規則的代價是慘重的!
2、組織各班辦了《交通安全知識》專題板報，向學生介紹交通安全知識。
3、利用班隊會形式組織了交通安全主題班會。
4、每天放學時各班都要排好整齊的隊伍才可離校，各班教室領導都需將學生隊伍帶到指定的父母接送地點。
5、發放「致父母的一封信」，提示父母重視孩子上下學的交通安全。多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動，使交通安全教育真正進校園、進教室、進學生頭腦。
今後，我校將繼續認真組織開展交通安全宣傳活動，並把這項工作常規化。結合學校實際，進一步豐富活動內容，創新活動形式，提高全校師生交通安全認識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，為創建「平安校園」、「和諧校園」提供強有力的安全保障。
中學交通安全優秀的活動總結 篇7
為開展"全國中小學生安全教育日"的宣傳教育活動，加強我校的安全教育，大力學習宣傳《道路交通安全法》等，增強我校學生的交通安全意識和交通安全自我防護能力，我校從實際出發，實施了"學校交通安全教育宣傳周"活動方案，取得了良好成效。
一、加強領導，落實責任
我校成立"學校交通安全日活動領導小組"，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。居李良校長助理在行政會上傳達了檔案精神，提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，政教處與班主任簽訂交通安全日宣傳責任書等。
二、加強宣傳，增強意識
(一)校外，親身感受，培養學生的自護能力。
為開展交通安全日實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，組織德崗學生外出"交通安全日在行動"活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受"文明交通，告別陋習"的重要性。同時，我們聘請新橋交警中隊的交警為校外輔導員，請他們幫助學校進行交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
(二)校內，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，專門設定"新橋中學學生冬季交通安全知識"為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，並通過寫觀後感提升安全意識。此外，我們與交警中隊聯繫，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展"文通安全日"活動。具體做好以下工作：在學校電子大屏上宣傳"122"交通安全日和它的主題，各班黑板報出"交通安全專版"進行宣傳;校園都設定了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為"文明交通，告別陋習"徵文比賽;學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生腳踏車、電瓶車、機車、汽車的管理，教育師生嚴格做到"安全行車、規範停車"，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，並決不乘坐"黑校車"和超員的校車，並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規範了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
中學交通安全優秀的活動總結 篇8
----年就這樣快接近尾聲，伴隨著比較緊湊但不太緊張的工作節奏，經過這一年的比較忙碌的工作，卻又有所感所悟。可以說，工作的過程也是自我心態不斷調整、成熟的過程。所以，調整好心態的我漸漸的明白了，在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。
心態的調整使我更加明白，擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。那麼無論在怎樣的崗位上都能豐富人生的經歷。在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進步，現將我這一年的工作和思想情況作如下匯報。
一、學習業務知識，作好本職工作，冰凍三尺，非一日之寒。即使是最基礎的工作，也需要不斷地創新求進，以提高工作效率。理論聯繫實際，在實踐中成長。無論我們的理論知識多麼豐富，最後都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的。----年7月28日上午，排障一大隊清障技能競賽在泗陽收費站拉開了帷幕，我積極認真參加比賽，取得了比較好的成績。
----年2月中旬正值春運，宿淮鹽高速沿線幾個市遭遇了多年罕見的強降雪天氣，持續的暴風雪給交通運輸和人民民眾的生產生活帶來了嚴重損害。人民利益高於一切，也是交通人不可推卸的責任。關鍵時刻能夠勇挑重擔、衝鋒在前、不畏風險、堅守崗位、和同事們在冰冷的路面上連續作戰十幾個小時。我步行幾公里為司機指揮，幫打滑的小型車用手推肩扛使他們能夠行上正常的路面。恪盡職守、任勞任怨，不怕艱苦、不怕疲勞、迎難而上、連續奮戰的拼搏，忍著飢餓在大隊長的帶領下同心同德、團結一致、密切協作，為過往司乘人員竭力服務。今年的大雪給宿淮鹽高速沿線幾個市的春運交通運輸帶來了很大的壓力，大隊的領導職工夜以繼日的奮戰順利完成了抗冰雪保暢通的任務，確保了所轄路段的暢通，確保了物質的運輸。
二、加強思想文化建設，提升綜合素質
作為一名共產黨員，我主動學習黨的新的思想政策，隨時用最新的先進思想武裝自己並寫了心得體會。對於國內外發生的大事件，我也密切關注。對於別人的批評，我都是虛心接受，然後冷靜思考，認真分析，並慢慢的改進自己。對於公司開展的各項文體活動，我也是積極參與，認真對待。作為一名黨員，覺悟要走在前邊，有無覺悟，是判斷是否是一個真正的黨員的最基本的標準。在今年的抗擊雪災活動中，始終保持黨員覺悟的先進性。在到泗陽的這段時間裡各級領導和同事在工作上給予了我很大的幫助，在生活上給予了我很大的關心。讓我充分感受到了領導們「海納百川」的胸襟，感受到了「不經歷風雨，怎能見彩虹」的豪氣。也為我有機會成為排障大隊的一份子而自豪。
三、遵守各項規章制度，認真工作，使自己素養不斷得到提高。愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。我能嚴格遵守公司和大隊的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。
四、不足和需改進方面。
「業精於勤而荒於嬉」，在以後的工作中我要不斷學習業務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。學無止境，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，用於指導實踐，並加強身體素質鍛鍊，因為健康是一切事情的保證。在今後工作中，要努力當好領導的參謀助手，把自己的工作創造性做好做紮實，為公司和大隊的發展貢獻自己的力量。
中學交通安全優秀的活動總結 篇9
20xx年，在市交通委的堅強領導和各部門的鼎力支持配合下，總隊認真貫徹落實科學發展觀，緊密圍繞「三個交通」和緩解交通擁堵的中心任務，積極探索行業監管新途徑、新方式，不斷強化執法隊伍建設，較好地完成了全年各項工作任務。
一、運輸秩序保障工作取得新成效
一是加強重點時段場站地區監管，實現了春運期間重點場站地區媒體「零曝光」。提早研判客流趨勢，組織運輸行業全面整治；及時調整勤務部署，強化場站地區監管力量；加強正面宣傳，主動進行輿論引導，營造了良好的輿論氛圍。
二是加大省際客運重點場站周邊秩序的整治，一些場站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類影響交通環境秩序的問題，在交通委的領導下，經充分調研，反覆研究，提出了「環境整潔、人車有序、安全順暢、文明和諧」的總體工作目標，本著「疏堵結合、源頭治理、部門聯動、形成合力」的原則，提出了五個方面14條具體措施，客運主樞紐周邊環境秩序治理工作取得了初步成效，站區周邊交通擁堵已經得到初步緩解。
三是開展全市「321」治理黑車工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專項行動。總隊作為交通系統整治工作領導小組辦公室，組織各成員單位分階段、有計畫的推進百日整治工作，取得了明顯的治理效果。
四是堅持管建並舉，整治與疏堵相結合，完善長效監管機制，取得明顯效果。總隊積極協調各方力量，開展聯合執法。進一步強化了與公安、交管等單位的執法協作，建立了市區兩級「橫向聯合、縱向聯動」的黑車治理工作機制；與委運輸局及場站管理部門建立了客流變化通報機制，確保勤務安排與客流變化同步；按照疏堵結合的原則，把重點點位整治、黑車治理與方便民眾出行有機結合，在擠壓黑車生存空間，解決極個別計程車擾序問題方面，取得了較好的效果。
二、計程車行業監管模式實現新轉變
總隊高度重視出租汽車服務質量出現的反彈問題，以規範出租汽車運營秩序、提高民眾滿意度為切入點和落腳點，及時調整工作重點和節奏，提升出租汽車行業服務水平。
一是注重執法的社會效果，提高民眾的滿意度。20xx年針對民眾反映的熱點難點問題，我們及時調整勤務，每天安排一半以上的執法力量專門規範出租汽車運營秩序，特別是保證早晚高峰等拒載高發時段的勤務到崗率，對重點地區嚴看死守，集中力量重點查處計程車拒載、議價、繞路、私攬等嚴重違章行為，形成嚴管態勢；另一方面在勤務督察上，採用明察與暗訪相結合的方式，側重對實際執法效果的檢查，確保勤務落實到位；同時，注重發揮監控車等科技手段的作用，採集違章車輛信息和證據，及時查處，重點打擊。通過大力整治，20xx年8月份以來，乘客投訴量呈逐月下降趨勢，違章高發勢頭得到有效遏制。
二是由單一處罰駕駛員向加強企業監管轉變。強調企業的主體責任，注重發揮行政執法和企業管理的雙重功效，督促企業加強管理，提高運營服務水平。我們對投訴率高、嚴重違章多的企業，約談其公司法人代表或負責人，通報違章情況，責令企業加強內部管理，提出整改意見；同時對於服務質量好、違章率低的企業予以表揚，以點帶面，推動行業健康有序發展。
三是由獨力監管向與相關部門合力監管轉變。我們會同委運輸局研究拒載高發問題、開展出租汽車聯合檢查、研究設立計程車雙班政策問題、聯合向企業發文督促加強內部管理，實現了信息共享、執法與管理銜接；會同公交保衛總隊和市質監局開展聯合執法、啟動與出租企業聯合檢查機制，重點時期組織全市100餘家出租企業的200多名管理人員開展自查自糾，共同維護計程車行業秩序。20xx年7月份以來已連續開展了四個階段的聯合整治行動，提高了執法效果。
四是由注重處罰向罰教並重轉變。在日常監管中，實行逐車檢查登記，對服務規範的駕駛員予以表揚，對違章情節較輕的駕駛員及時提出批評和警告，加強教育。通過執法人員與計程車駕駛員的高頻次接觸，形成良性互動，既對違法違章行為形成高壓態勢，督促計程車駕駛員規範運營，又樹立了執法人員人性化執法的形象，起到了良好的效果。
三、維穩應急處置能力有了新提高
一是最佳化信訪投訴程式，做好信訪投訴受理工作。20xx年總隊改變了便民電話中心多年延續的投訴處理方式，雖然增加了工作量，但更多地體現了便民和效率，受到民眾的歡迎。我們還下發了《北京市交通運輸服務質量投訴案件辦理工作規則》，規範投訴受理工作，為便民電話中心增加了一個人工坐席，提高了受理效率。
二是注重行業維穩信息反饋工作。交通緩堵措施頒布後，我們及時組織人員收集社會各界及從業人員的反映，了解掌握第一手材料，向領導提供決策依據。
三是積極發揮信息員作用。在4月份成品油價格上調、全國「兩會」等特殊時期，及時啟動應急工作機制，並開通「快速處理通道」等應急措施，確保民眾反映的問題得到及時、有效地處理。
四、執法工作機制進一步完善
一是進一步加強與市旅遊委、公安、城管等部門的協調合作。在五一、國慶期間啟動假日環境秩序保障專項勤務，加強維護旅遊市場秩序工作中的執法合作，去年開展了10餘次聯合行動；加強部門間信息通報，暢通案件移交渠道，定期開展聯合執法整治，形成監管合力，營造了多管齊下、綜合治理的執法環境。
二是與委運輸局協作機制進一步深化。兩家共同制定了《加強監管協作的補充規定》和規範省際客運、計程車運營管理的7個檔案，召開了8次會議，組織了「出租汽車服務質量工作會議暨受理投訴業務培訓班」，在出租、省際等運輸行業的監管方面，兩部門的溝通協作關係更加密切順暢。
五、全市交通執法「五統一」格局穩步推進
20xx年總隊加強了對郊區縣交通行政執法工作的管理和規範，逐步實施了工作部署及考核、執法培訓、執法標準、執法程式和執法文書的「五統一」，取得了初步成效。
一是加強工作指導。制定了《進一步加強和規範郊區縣交通運輸執法工作的意見》，在春運、兩會等重要時期，總隊統一部署全市交通運輸執法工作，並提出具體要求；組織郊區縣開展轄區黑車點位摸排，指導其打黑協調工作。
二是加強工作培訓。按照市政府《關於進一步加強交通運輸場站及周邊秩序管理》的通知精神，根據交通委的部署，總隊及時組織郊區縣交通局，對「打黑」的組織與協調、違章處理、法律法規和應急處置等內容進行業務培訓，為郊區縣交通執法部門開展黑車治理等工作奠定了基礎。
三是加強工作考核。我們與郊區縣交通局簽訂了20xx年度執法責任制，並結合郊區縣工作實際，明確了執法依據、執法職責和執法許可權，並從制度建設、人員培訓、執法部署、執法效率等六個方面，設定了近40項具體監督考核指標。
四是加強服務保障。去年總隊為遠郊區縣交通局、燕山管理處配發了無線政務網800兆電台89部，進行了設備使用培訓，簽訂了電台使用管理協定，規範了電台的使用管理。
六、規範執法工作取得新進展
一是行政處罰自由裁量權進一步細化。總隊與市法制辦、法院進行溝通協調，制定了《北京市出租汽車行業違法行為處罰裁量標準》，設定了更加科學、合理的處罰裁量標準。
二是規範執法監督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會監督員，加強了社會監督工作；制定《交通行政執法監督規定》，將執法主體和程式、行政處罰的.合法性及執法責任制的落實情況等納入監督範圍。
三是做好《行政強制法》的實施準備工作。制定了實施行政強制措施和程式的規定，細化了行政強制的種類和程式，完善了20種配套執法文書，開展了相關培訓工作。
七、隊伍建設得到全面加強
一是開展創先爭優活動。對照「五個好」和「五帶頭」，組織開展自查自評；開展「北京交通人與黨同呼吸、共命運、心連心」主題徵文活動、「執法標兵和優秀車組」、「民眾心中的好黨員」等評選活動，營造了「敢於擔當、敢於碰硬、敢於創新」的良好氛圍，湧現出一批先進集體和優秀個人。
二是加強黨組織建設和思想政治工作。勝利召開黨員大會進行換屆選舉。選舉產生了新一屆黨委委員和紀委委員。組織開展建黨90周年系列活動和文化節活動，如歌詠比賽、主題演講比賽等，凝聚力量，弘揚正氣。
三是不斷深化黨風廉政建設。全員簽訂黨風廉政建設責任書，落實一崗雙責。加強廉政警示教育，通過GPS定位和現場督查等方式，加強勤務督查，全年共發查勤通報35期。做好民主評議政風行風工作。
四是抓好全員經常性教育培訓。注重學習型領導班子建設，形成以黨委中心組學習為龍頭、處級幹部為重點，集中學習與個人自學相結合的學習體系。通過專題講座、輔導、黨課和軍訓等形式，提高了執法隊伍整體素質。
五是開展領導幹部交流任職工作。為加強領導幹部多崗位鍛鍊，幫助他們豐富閱歷，增長才幹，提升素質。
隨著首都經濟社會的快速發展，隨著緩解交通擁堵工作的逐步深入，交通執法工作面臨著前所未有的壓力和挑戰。我們將繼續按照市交通委的各項要求和部署，不斷完善依法行政制度，加強執法協作機制和科技信息化的建設，進一步提高市場監管能力和水平，努力使首都交通運輸監管工作邁上新台階。
中學交通安全優秀的活動總結 篇10
為認真貫徹落實省市關於農村公路安全集中整治工作會議精神，在泰州市交通局統一部署下，泰州市公路處認真督促各市(區)農村公路管理養護辦公室對轄區內農村公路養護管理工作進行了安全集中整治，從安全隱患的防範和整治工作抓起，全面提升農村公路養護管理安全工作水平，現將整治工作總結。
一、高度重視，周密部署，全面開展農村公路管理養護安全整治工作
__年7月底，公路處將《江蘇省農村道路交通安全集中整治工作方案》轉發至各縣區，對涉及到農村公路養護管理工作的整治重點、目標、工作措施、時間階段和人員組織提出了要求。並要求各市(區)認真制定安全集中整治的實施方案，堅持科學發展觀，以杜絕農村公路養護管理中存在的安全隱患、保障廣大人民民眾的出行安全為出發點，全面開展農村公路管理養護安全集中整治工作。
二、精心組織，狠抓落實，穩步推進農村公路管理養護安全整治工作
1.認真落實隱患排查整改制度。對全市農村公路進行定期檢查和不定期抽查，發現問題，迅速整改，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。
2.突出隱患排查治理。集中力量、深入紮實地開展農村道路交通安全集中整治，督促各市(區)組織力量調查各自轄區內的農村公路，對需要進行小修保養工程的立即全面實施;對危橋現象認真落實交通事故隱患報告制度和隱患排查制度，對存在重大交通事故隱患的進行拆除;對路面出現的坑槽等破損路面進行修補，恢復正常通行;對道路的交叉口、急彎、村莊密集區、危橋處等處缺損標誌進行補缺完善，對缺損的路面標線也進行補缺完善。迅速落實整改措施，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。
3、努力構建安全整治長效機制。督促各市(區)繼續加大農村公路養護管理安全集中整治的力度，將安全工作納入農村公路養護管理日常工作範圍，努力建立安全管理的長效機制，不斷提高農村公路養護管理的水平。
中學交通安全優秀的活動總結 篇11
20xx年12月2日為交通安全教育宣傳日，今年的主題為「拒絕危險駕駛安全文明出行」，為了切實加強學校安全工作，增強師生的安全防範意識，提高學生的自護自救能力，有效地減少交通事故的發生，我校開展了豐富多彩的交通安全教育宣傳活動。
一、領導小組
組長：
副組長：
成員：
二、活動主題
拒絕危險駕駛，安全文明出行
三、教育內容
1、加強交通安全法律法規學習教育。各班組織一次學習《道路交通安全法》及相關交通安全知識的主題班隊會，教育學生上下學和節假日期間外出，要注意遵守交通，不違規逆行、搶道、占道騎車、行走，確保交通安全，做到平安出行。
2、開展「小手牽大手」活動。要求學生不僅自覺遵守交通法規，養成良好的行為習慣，還要主動向父母和身邊的人宣傳交通法規，共同遵守交通規則，進一步提高家校雙方對學生交通安全的重視、教育和保障。
3、繼續加強和完善護導師值班制度。每天早上7：40行政護導師在校門口執勤，關注校門通安全，中午和下午放學時間段兩名護導師以及村裡的巡防隊隊員，分別在前門和後門執勤，護送學生出校門、安全過馬路。
4、加大宣傳力度。充分利用國旗下、班會課、小龍人廣播站等大力宣傳道路交通法律法規，提高我校全體師生交通安全意識；學校印發《關於交通安全致家長的一封信》，安全教育實施家校共管，形成家校合力；在我校及重要地段都貼著安全交通標語和警示語句，提高家長關心、重視、監管孩子交通安全的責任和意識，充分利用家校通平台，營造良好的氛圍。
四、活動總結
通過這次活動，學生交通安全知識面更廣了，交通安全意識更強了，對交通安全的理解更深了，學生的自我保護意識和能力也提高了。而且通過小手拉大手的活動，學生向家長進行宣傳，同時也增強了家長的交通安全意識，收到了較好的成效。
中學交通安全優秀的活動總結 篇12
我學區組織開展了「交通安全宣傳月」活動，營造全社會關注交通安全的良好氛圍，切實加強和落實學生交通安全教育工作，進一步提高我校學生交通安全法制意識和自我防護能力，預防和減少涉及學生的交通事故，維護學校正常教育教學秩序，保障和促進青少年的健康成長。
一、領導高度重視，師生積極行動
二、開展特色活動，讓交通安全深入人心
1、認真落實每個月的第一周、周五下午班級安全教育課。加大交通安全宣傳，主要是交通安全法律法規，道路交通的警示標誌，應該如何遵守交通法律法規及如何避險等交通安全常識。
2、在交通安全宣傳月期間，在組織廣大師生觀看《關愛生命、安全出行》警示教育光碟的同時，邀請交警給全體師生做了一次交通安全知識的專題講座，交警們引用了許多交通事故案例，採用提問、學警察手語等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。將安全知識與事例的結合在一起，使廣大師生和學生受到了一次生動的交通安全法規教育;通過國旗下的講話，對師生進行一次以交通安全為主題的宣傳教育;出一版交通安全教育宣傳專欄;出一版交通安全的宣傳版報;開展一次交通安全的團隊活動。落實「五個一」的實效，提高師生的交通安全意識，確保校園平安。
3、對教職員工進行一次交通安全教育，嚴禁教師無證駕駛機動車，酒後駕車等違法行為，做好教師自駕車進入校園的安全管理，避開學生上學放學時間段進出校門，確保校園交通安全。
4、舉行了交通知識主題競賽，由於學生對交通知識進行了深入學習，比賽中學生答題準確率極高，通過比賽，使交通安全教育深入學生心靈。
三、排查隱患，讓交通安全落到實處
通過排查，一方面健全校園周邊的交通安全標誌，同時發現學生乘坐超員車、貨車、拖拉機和非營運車輛，立即勸阻。加強對學生的教育，每周五下午，班主任對學生進行交通安全教育，教育學生不乘坐拖拉機、三輪車、汽車，低速載貨汽車等非客運車輛和非法營運車及超員車輛，及時與學生家長簽訂交通安全教育責任書，明確家長對學生的交通安全切實負起責任，保證學生不乘坐無牌無證超載的非營運車輛。同時，建立師生交通違法舉報制度，發現非營運車輛，運載學生，要及時舉報交通管理部門。
生活離不開交通，交通安全為幸福生活提供保障，我校師生將以本次交通安全專項整治活動為新的起點，在日常生活中，重視交通安全教育，讓師生自覺學習交通法規，規範交通行為，遵守交通規則，確保師生安全。
全國交通安全日活動總結篇四
近日，公安部、中央文明辦、教育部、法務部、交通運輸部、國家安全監管總局等聯合發起了在全國開展以「摒棄交通陋習，安全文明出行」為主題的「全國交通安全日」主題活動。為做好全省教育系統的活動組織工作，現就有關事項通知如下:
一、高度重視，精心組織。「全國交通安全日」的設立，是黨中央和國務院促進通路安全暢道、推動社會文明進步、加強社會公德建設、保障民眾生命財產安全的重要舉措。開展「全國交通安全日」主題活動，是深入貫徹《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》，推進實施「文明交通行動計畫」的具體內容。各地各校要高度重視，充分認識開展主題活動的重要現實意義。要在本地政府的統一領導下，結合實際，精心策劃，營造氛圍;要周密部署，細化方案，把活動落實到每個學校、每個班級中去，認真組織好校園內的交通安全宣傳教育主題活動。
二、突出主題，注重實效。各地各校要緊扣活動主題，通過校園網、廣播、報刊、宣傳櫥窗、黑板報、電子顯示屏等，加大宣傳。通過召開教職工座談會、組織主題班會、舉辦主題演講、播放警示短片等，進一步強化廣大師生員工的交通安全意識。要針對學生多發的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車帶耳機聽音樂、不按交通信號燈、人行道過馬路等行為，開展「知危險、會避險」交通安全知識普及活動和爭當「文明行者」活動。各市、縣教育局要協調相關部門和鄉鎮政府，督促本地校車服務提供者積極開展主題宣傳教育活動和「抵制三超一疲勞」(即抵制「超速、超員、超載和疲勞駕駛」)主題活動。各中國小幼稚園要用好家長學校平台，通過組織專題培訓和家長交流會、印發宣傳資料和告家長書等方式，健全學校、學生、學生家長和社會等多方聯動齊抓的格局，限度地保障學生上下學交通安全。
三、加強監管，長抓不懈。各地各校要以開展主題活動為契機，結合省校車領導小組辦公室下發的《關於對全省中小學生幼兒上下交通安全隱患集中排查與專項整治工作進行抽查的通知》(鄂校車辦1號)精神，紮實抓好接送學生上下學車輛的安全隱患排查與違規運營行為整治工作，做到警鐘長鳴，長抓不懈。
中學交通安全優秀的活動總結 篇13
今年12月2日是第xx個「全國交通安全日」，根據區教育局開展活動法案的要求和我校實際，為了進一步提高我校師生的交通安全法制意識，預防和減少涉及學生的交通事故，我校開展了形式多樣的安全教育活動，大力宣傳了交通安全的重要性，提高了全體師生對交通安全重要性的認識，使「安全交通」一詞更加深入人心。
一、利用國旗下講話進行安全教育。12月2日周一課間操，我校學生處以交通安全為主題進行了國旗下講話，提醒全校師生安全意識貴在平時，使大家受到了良好的安全教育。
二、學校團委加強宣傳工作，給每位家長發放「致家長的一封信」，呼籲大家維護校園秩序和交通秩序，提高安全意識，為孩子的學習和生活創造良好的環境。
三、充分發揮班會課、主題活動教育課的意識引導作用。我校300百多人組織收看了交通安全課，一幅幅慘烈的交通事故畫面，一件件真實的交通事故案例，一個個鮮活的生命瞬間消亡，令全校師生深受教育，感受生命是如此的美麗可愛與脆弱，感受到由於一時的失誤導致生命轉瞬即逝帶來的慘痛教訓和啟示。學生們在觀後感中寫道，「生命是如此的脆弱，如此的不堪一擊，多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望」；「我們一定要小手拉大手，學生促家長，今天回家要告知家人及親朋好友一同努力，一定要遵守道路交通安全法，提高交通安全意識，真正做到交通安全從身邊做起。
在開展以上活動的同時，學校還利用校園廣播站、班主任晨講，櫥窗宣傳欄的宣傳以及每班出一期以安全為主題的板報，時刻提醒大家注意各方面的安全。總之，加強學生的交通安全教育是一項長期而艱巨的任務，我校將以交通安全教育日為契機，最大限度地發揮好學校教育的作用，將交通安全教育活動由校內延伸到校外、家庭、社會，使學生及廣大家長的交通安全意識、交通法制意識和交通文明意識不斷提高，為共同營造一個安全、和諧、有序的交通環境而不斷努力。
中學交通安全優秀的活動總結 篇14
20xx年，我鄉道路交通安全工作在縣委、縣政府的領導下，在縣交通運輸局和道路交通安全綜合整治領導小組的關心支持下，為鞏固去年「攻堅年」行動成效，進一步深化全鄉農村道路交通安全管理工作，切實預防和遏制道理交通事故，緊緊圍繞「全縣道路交通安全綜合整治深化鞏固年」這一主題，紮實開展該道路交通安全工作。
一、抓制度建設
成立了以鄉長羅忠為組長，副鄉長李仕文、派出所所長劉宏峰為副組長，鄉黨政辦、安辦、農業技術服務中心、派出所、各聯繫村幹部和各村主任為成員的道路交通安全工作聯組，全面負責全鄉的道路交通安全綜合整治工作。在羅山村、石馬村建立道路交通安全勸導點，由村支書、主任專門負責，做好交通管理和交通勸導工作。進一步統計排查全鄉機動車，完善了機動車台帳、駕駛員台帳、道路情況台帳、安全隱患台帳、交通事故登記台帳、工作日誌和勤務管理台帳。與各村簽訂《20__年度道路交通安全目標管理責任書》，全面落實道路交通安全主題責任。
二、抓宣傳教育
利用逢場天，在重點路段、交通要道等地點開展宣傳教育活動8次，發放道路交通安全宣傳資料1000餘份，現場接受民眾諮詢700餘人次。利用村組幹部會、村民代表大會、戶長會等會議宣傳道路交通安全相關知識15次，培訓車主、駕駛人員及親屬300餘人次。
三、抓排查整治
實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村幹部、協管員對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，發現問題及時整改。排查安全隱患15處，主要是武聖街道和平樂街道車輛亂停亂放和違章占道經營等隱患，對於發現的隱患，鄉安辦立即通知相應人員進行整改，確保道路交通順暢。
四、抓現場檢查和處罰
為使我鄉道路交通秩序不斷好轉，預防和減少重特大事故，我鄉通過上路設卡，聯合舟壩交警隊加強治理無牌無證車輛，貨車、農用車、拖拉機超載、違法載人、無證駕駛等違法現象，預防交通事故的發生。今年，共出動檢查35次，檢查貨車30餘輛，麵包車80餘輛、客車10輛、三輪車50餘輛、機車400餘輛，對違章車輛進行批評教育150餘人次，處罰違章人員30人。
五、存在的問題
1、我鄉境內村道路況較差，路窄、彎多、坡陡，且缺乏相應的安全設施，容易誘發和造成事故。
2、民眾安全意識還有待進一步提高。
3、道路交通安全管理隊伍力量和經費不足，協管員工作熱情不高。
中學交通安全優秀的活動總結 篇15
為落實《市教育局關於開展「交通安全宣傳月」活動的通知》，切實加強和落實學生交通安全教育工作，營造全校師生家長重視交通安全的良好氛圍，進一步提高我校廣大師生的交通安全意識和交通安全自我保護能力，有效預防和減少涉及學生的道路交通事故，保障青少年健康成長。
一、提高認識，加強領導
學校安全工作領導小組召開專題會議，認真組織研究部署，制定本次交通安全主題宣傳月的工作方案，確保活動有序開展。
二、開展專題教育、營造氛圍
我校圍繞12.2「全國交通安全日」主題，通過國旗下講話、主題班會、黑板報、LED滾動屏等形式開展交通安全教育宣傳，組織全校師生、家長及時完成學校安全教育平台專題教育活動，放學5分鐘進行安全提醒教育，多渠道、全方位營造濃厚氛圍，倡導珍愛生命、文明出行，養成文明交通習慣。
三、組織觀看警示教育片
我校於12月3日通過主題班隊課對全體學生進行交通安全教育，組織全體師生集中觀看泉州市公安局交警支隊製作的警示教育片。
四、家校聯合、共建安全交通環境
學校每學年定期進行上下學交通方式摸底調查，與每一位學生及家長簽訂《交通安全承諾書》，督促學生自覺遵守交通法規，安全、文明出行。簽訂的《交通安全承諾書》，逐一收回整檔備查。通過家長微信群家長會等平台、方式大力宣傳系列教育活動，宣傳學校在交通安全方面需要家長配合的舉措，倡導家長主動遵守交通法規，安全出行、文明出行、綠色出行，確保宣傳教育活動取得實效。
中學交通安全優秀的活動總結 篇16
為全面實施「文明交通行動計畫」，增強廣大小學生道路交通安全意識，提高中小學生交通安全自我保護能力，最大限度地預防和減少學生道路交通事故，潛山路學校在全校範圍內舉辦小學生交通安全知識網路競賽活動。根據競賽活動安排，我們xx班在全班強化交通安全意識，積極宣傳交通安全知識，提高學生的自我保護能力，認真落實本次競賽的網上初賽工作。通過這次活動取得顯著效果，並取得了優異的成績。現總結如下：
一、加強領導，制定方案，積極組織，落實責任
為切實搞好本次競賽活動，達到預期的教育效果。通過班會形式，使全體學生從思想上認識到開展交通安全知識網路競賽活動的必要性，明確了參與「交通安全知識網路競賽」活動的時間、方法、形式等，從而保證了參與性和競賽性。
我班根據實際情況及網路競賽的特點制訂了詳細活動方案，提出了網路競賽活動要求。在分管校長領導下，以計算機課堂、家庭為主陣地，以信息技術課教師和班主任、家長為具體責任人，統一組織全班學生參加「交通安全知識網路競賽」活動的組織形式。
強化學生的道路交通安全意識。班級在宣傳欄發布交通安全的重要性以及近幾年出現交通事故的案例;班主任在班級中，以召開班會的形式，教導學生遵守交通安全，維護自身安全;信息技術老師在課堂上，依託本次網路競賽的契機，帶領學生學習交通安全基本知識。
二、全員主動參與，時間保證，形式靈活
1、全員主動參與。全班62名學生人人參與競賽。
2、時間保證。根據學生多、認知水平差異大的實際情況，本次網路知識競賽活動我班突出了計算機課堂學習輔導、課後自學自練這根主線，保證了學生學習、練習、競賽的時間。
3、形式靈活，學習自主。在組織學生開展交通安全知識網路競賽中，採用了集中與分散學習、課堂與課餘學習、輔導與自學、學校與家庭、練習與競賽等相結合的形式和方法，形式靈活，方法多樣，給學生創造了學習與競賽的平台，提供了較大的學、練、賽的自主空間。
截止元月7號全班62人，參賽62人，參賽率100%;滿分54人，滿分率87%，98分8人，全班均分99.7分。
通過這次小學生交通安全知識網路競賽使同學們認識了常見的交通標誌，知道了自己平時參與交通時的錯誤，了解了相關的交通法律，懂得了許多交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。