2025年交通安全年終工作總結範文

2025年交通安全年終工作總結範文 篇1

幾年來,xx縣公安交通警察大隊,通過努力先後獲得了縣級「文明單位」、「青年文明號」和州級「文明單位」、「青年文明號」等多項榮譽。xx年又榮獲省級 「文明單位」的稱號。在創建文明單位活動中,縣交警大隊主要是緊緊圍繞「四抓一樹」扎紮實實地開展了以下工作。

一、抓學習,走政治科技強警路。

以創建「學習型組織」為載體,積極開展「創建學習型文明單位,爭當學習型五好家庭,幫扶學習型服務對象,建設學習型讀書走廊」的讀書活動;在學習制度上每月結合工作例會,結合公安機關開展的大練兵活動,集中組織學習與堅持「三會一課」學習制度不動搖;在學習內容上堅持政治理論學習與法律業務學習兩兼顧;在學習形式上把組織學習與自我剖析、調研交流、考察考績三結合。不僅領導班子堅持做到「五好五帶頭」、「四互助」,而且堅持組織民警學習貫徹《公民道德規範》和《交通民警行為規範及考證細則》,堅定民警理想信念,堅持以德治警;在堅決執行好公安部「五條禁令」和30項便民利民措施中,增強民警立警為公觀念,堅持從嚴治警;在實施「科技強警」戰略中,鼓勵民警參加自考、函授學習,形成人人自覺堅持自學、自考培訓,藉助電腦網路優勢網上學習等良好學習氛圍,全隊上下出現了業餘時間「忙充電」的喜人景象,著力提高民警的全面素質,強化民警全心全意為人民服務的意識。

二、抓隊伍,提高隊伍整體戰鬥力。

堅持以制度管人,不斷提高民警工作效率,在建立健全《崗位責任制》、《服務制》、《內部管理》等制度的基礎上,進一步明確規定辦事時限,服務標準並加強考評考績,堅決執行獎優罰劣,從而促使民警自覺提高服務質量、提高辦事效率。同時,抓住全國公安系統大練兵活動的有利時機,按照「幹什麼、學什麼,缺什麼、補什麼」的原則,着眼於執法、執勤和實戰需要,突出實踐重點,著眼開展「八大練兵」,即理論練兵、思想練兵、作風練兵、業務練兵、技能練兵、科技練兵和體能練兵。通過崗位大練兵,使每位民警的現代化業務和基本體能及實踐技能都有較大提高。並在黨員民警中開展「自覺遵章守紀,接受民眾監督」活動,在全體民警中開展「學任長霞,學鄭忠華」活動,立足崗位成才,爭當人民忠誠衛士。還從本縣社會各界聘請了20位同志任警風監督員,定期召開監督員座談會,廣泛徵求意見,確保民警不發生違反《禁令》、《條令》和損害民眾利益的事件,有效地提高了接警、出警速度和隊伍整體戰鬥力。

三、抓管理,提高民警執法水平。

在通過建立和完善「黨風廉政建設責任制」、「重大事件報告制度」、「談話誡勉制度」以及大力推行警務公開中,加強了對民警實施開放式的監督管理,從制度上、源頭上和機制上預防產生消極腐敗現象的土壤和條件,保持共產黨員的先進性;在交通事故處理中,實施「陽光作業」,對輕微事故和沒有人員傷亡的一般事故處理以方便民眾為原則,進行當場調解,達成協定,教育放行;在違章處罰上,嚴格照條例規範執行,處罰分離,確保了執法公正。還通過成立協會,加強駕駛員的自我教育、自我管理、自我約束,提高全民的交通安全法規意識。

四、抓服務,提升精神文明水平。

在認真貫徹落實公安部三十項便民措施基礎上,進一步最佳化文明服務視窗。設立「青年文明號」、「黨員示範崗」、便民服務台等,讓來辦事的民眾有了解交通法規、讀書學習的場所,全面提高了視窗服務水平。從視窗延伸出去的服務,更是倍受民眾歡迎,設立流動車管站,每月巡迴到各鄉鎮x服務,即方便了民眾又提高了車輛上牌x率;開闢農資、農產品運輸綠色通道,為農民排憂解難;積極投身文明公益事業,扶貧助學、資助偏遠國小助學資金1000元;深入全縣各企事業單位開展宣傳教育送「法」上門,給學生當任課外輔導員,將交通安全知識送給了每一個交通參與者。

五、重在塑好民警形象

(一)塑民警「執法形象」。在交通事故處理中建立事故處理聽證制,做到事故處理公開、公正、公平;在違章處罰上,嚴格統一由銀行專戶徵收罰款,杜絕以權謀私等腐敗現象,有效地確保了民警執法的公正。

(二)塑民警「文明形象」。在抓交通安全管理上,實行人性化管理的新模式,如行車時遇到行人過馬路,倡議「禮讓斑馬線」、「禮讓是美德」的文明做法;在民眾來辦事或諮詢時,民警「拒說不知道」,解決了民眾來辦事的「四難」問題,讓民眾滿意,在貫徹落實公安部「五條禁令」時,倡導「以書為禮」的文明新風尚,贏得了社會廣泛的讚譽;從源頭控制酒後駕車現象,提出「喝酒不駕車、駕車不喝酒」的文明新舉措,使交通安全形勢有了明顯好轉。

(三)塑民警「公僕形象」。推出了友情「提醒服務」,即改變以往逾期年檢審的單純處罰為提前催辦服務,倍受民眾的歡迎;設立民警流動服務視窗,不僅下村進校上交通法制課,放交通法電影,辦交規圖片展,發安全傳單,訪農戶人家,而且下鄉舉辦機車培訓班;在旅遊高峰期、黃金周,督促全縣客運車按時進行安全檢測,組織客運駕駛員進行交通安全常識培訓、進村進行交通安全教育等等,處處體現民警為人民服務的公僕形象。

2025年交通安全年終工作總結範文 篇2

一年來,在局黨委政府的正確領導下,在所的支持幫助下,我發揮自身特長,認真做好農村公路工作,積極為民辦事,努力在政府和農民間架起貼心的橋樑,取得了一些成績,經受了基層鍛鍊,收穫良多,感觸良多。

一、抓學習、強自身。

針對自已的工作特點,主要學習黨的各種全會精神,中央1號檔案,政策法規的學習,參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發展觀;通過認真學習,深入實踐,我對科學發展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本,全面、協調、可持續的發展觀,是我們黨以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導,從新世紀新階段黨和國家事業發展全局出發提出的重大戰略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有巨觀指導意義,對社會全方位發展都具有重要意義。通過學習,不僅提高了認識,進一步豐富了理論知識,理清了工作思路,增強了自身素質,也為做好今後工作,奠定了良好的基礎。

二、強化職能,做好本職工作。

我負責本單位的文書製作、農村公路路政管理和農村公路養護等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服務水平。在人手少,工作量大的情況下,我都積極配合做好各項工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會計較幹得多,幹得少,只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關係,堅持甘於奉獻、誠實敬業。利用本職工作業務,細心學習他人長處,改掉自己不足,並虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來,我認為自己從思想認識上、業務及理論知識上有了明顯提高,這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果,從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內心深處表示衷心的感謝和致敬,也真誠地希望在今後的工作中,領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。

總的來說,在各方面工作取得了一些成績,但反思一年來工作還存在著:一是理論學習上全面性和系統性不夠,特別是對農村公路工作的學習上與農村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多,與民眾對我們的希望值還有差距,今後我仍然需要不斷學習,努力改進。

2025年交通安全年終工作總結範文 篇3

一、狠抓了安全教育,確保全全行駛。

認真執行了「安全第一,預防為主」的方針,切實把安全工作放在首位。車隊始終堅持採取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制檔案,結合公司各項規章制度,對照現實找差距。具體工作實施如下:

1、每周召開一次安全例會,認真學習法制、法規、安全條例等以各種方式進行安全教育,先後請修理廠技師和交警隊宣傳科警官,對駕駛員和部分員工進行了車輛維護保養和交通安全警示教育,保證了全年行車無事故,安全行車里程達------公里,未發生任何大小車輛責任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒後開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了「警鐘長鳴」保證了安全行駛。

2、堅持每周對車輛安全內部自檢,並按照公司規定定期檢查保養車輛,及時發現車輛安全隱患並及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成出車任務。

3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部車輛均到專修廠進行專業檢測,並根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。

4、根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,採取電話及簡訊形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保全全行車。

5、根據交通法規,公司安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速違章行車,疲勞駕駛、酒後駕駛,確保行車安全。

二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務意識是工作重點。

1、根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對於駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響公司團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。

2、每周例會強調安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保全全行車完成各項生產任務。

3、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發現問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。

4、隨著車隊各項管理制度化,全年未發生各類交通事故,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

總之,一年來,經全體駕駛人員的努力,保證車輛及人員安全,較好的完成了各項工作任務,但也存在著不足之處,經去交管部門核實全年全車隊違章次數達35次,主要集中在市內道路未按規定車道行駛、鄉村公路個別路段有超速行為。今後小車隊會繼續加強安全教育,加強對道路交通安全法的學習,爭取使車輛違章次數有較大幅度的降低,確保全全行車,為公司的安全工作作出應有的貢獻。

2025年交通安全年終工作總結範文 篇4

一、道路交通工作開展情況

(一)抓分管領導監管職責

為了確保全鄉人民民眾的生命財產,切實做好道路交通安全管理工作,我鄉組織了各村四職幹部和道路交通勸導員、各單位負責人和機關幹部召開農村道路交通安全知識學習。鄉長嚴川組織學習了渠道安辦10號檔案精神:關於清除農村麵包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯11號檔案精神:關於對全縣農村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知,黨委書記吳華對農村道路交通安全工作進行了強調。

(二)抓交管辦宣傳教育主責

為進一步抓好道路交通安全管理工作,,規範勸導員的勸導行為,我鄉於4月18日召開了農村道路交通安全專題會。各村四職幹部及交通勸導員共62餘人參加了會議,不斷提高全民安全思想意識和文化素質。

(三)抓各村勸導員重點車輛安全隱患排查

全面抓好日常安全管理的同時,突出抓好節日、逢場趕集、重點區域,車輛安全例檢等重點環節,農村鄉間客運、機車等重點運輸工具的安全監管和責任落實。繼續深化道路交通安全隱患排查和治理,重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題,督促單位、業主加強隱患排查治理,實現安全隱患排查治理工作制度化、經常化、規範化。經常性聯合三匯片區聯合執法中隊深入一線巡查監控,依法查處「三超」、「三違」等行為,切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發生。

二、存在的問題

一是目前我鄉境內道路狀況差,特別是村級公路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設施,二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、機車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發展緩慢,民眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在,導致民眾出行乘坐長安車、機車的現象突出。

在今後的工作中,我鄉將繼續加強與各職能部門的相互配合,推進農村交通安全管理常態化社會化進程,努力推進我鄉平安創建工作,維護社會和諧穩定、全力保障人民民眾的生命財產安全。

2025年交通安全年終工作總結範文 篇5

20--年,通過堅持「安全第一、預防為主」的方針和持續開展道路交通安全綜合整治,我鎮道路交通安全管理工作取得良好成績:農村道路交通安全管理機制更加有效地落實和運行,道路安防工程更加完善,機動車和駕駛人信息更加完善,廣大駕乘人員交通安全意識明顯增強,隱患排查整改更加到位,各類交通違法行為明顯減少,道路交通安全事故明顯下降,重特大交通事故零發生。現將我鎮20--年道路交通安全管理工作總結如下:

一、高度重視,落實責任

為確保我鎮20--年道路交通安全工作有序有效開展,我鎮成立了農村道路交通安全工作領導小組,由鎮長繆蓉擔任組長,副鎮長繆鵬擔任副組長,交管辦及各村(居)、單位負責人為成員,交管辦具體負責日常工作。與各村(居)、單位簽訂道路交通安全目標責任書,落實責任,嚴格考核。

二、大力開展道路交通安全宣傳教育活動

大力開展道路交通安全「五進」活動;通過電視、廣播、宣傳單等形式開展道路交通安全宣傳活動;在逢場天、學校、單位等人員密集場所通過播放警示片、宣傳海報等形式做道路交通安全警示教育。在9月1日開學之際,到水觀中學校、大埡中心校、--國小校進行交通安全宣傳教育。全年共開展集中宣傳教育13次,播放警示片5部,開展「五進」活動18次,散發傳單2100餘份。

三、開展道路交通安全隱患排查整治專項行動

鑒於農村道路交通村級營運拉客的現狀,我鎮於20--年--月--日至20--年--月--日開展了為期三個月的針對公路營運客車、農村麵包車、危化品運輸車、校車(含接送學生三輪車、機車、麵包車、私家小車)、重中型貨車、電動三輪車、機車等車輛的專項整治行動,對我鎮轄區23輛麵包車和300多輛機車進行登記備案和教育談話,有效的杜絕了重點整治的各類車輛超員、超速的情況、減少了交通事故的發生。

四、建立完善轄區機動車和駕駛人檔案監管台帳

通過進村入戶,走訪統計,對我鎮轄區所有機動車和駕駛人信息進行登記建檔,對客車、貨車、麵包車等重點車輛進行重點監管,不斷完善我鎮機動車及駕駛人信息。

五、加強對村級勸導員管理,充分發揮村級勸導員職責

出台了村級勸導員管理考核辦法,加強對村級勸導員日常工作的管理和考核,使村級勸導員在農村道路交通安全工作中履職盡責,發揮作用。

六、聯合水觀執法中隊,打擊各類交通違法行為

為保障我鎮轄區道路交通安全,維護道路交通秩序,有效預防和減少道路交通事故的發生,保障人民民眾的生命財產安全。我鎮交管辦多次聯合片區執法中隊開展道路交通安全檢查。共勸導懲治各類違章違法行為276餘起。鎮交管辦在轄區學校放假時對學生上下學交通安全進行監管,並查處一輛非法搭載接送學生上下學的麵包車,並轉送水觀執法中隊處理。

七、存在的不足

我鎮道路交通安全全年處於平穩態勢,但由於交管辦人員配備不夠,且均身兼數職,脫貧攻堅任務艱巨,平時上路檢查工作開展相對較少且沒有執法權,交管辦工作做的還不夠盡善盡美。

2025年交通安全年終工作總結範文 篇6

道路交通安全是我公司安全生產工作的一項重要內容,我們結合公司的具體情況,在安全培訓、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進行道路交通安全知識培訓和管理。

一、加強了員工的道路交通安全知識培訓。春季過後,公司對全體員工進行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學習了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內運輸安全知識,提高了員工的道路交通安全意識。

二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車及鏟車的人員,必須持有駕駛執照,應經過專門的安全培訓,取得特種作業操作證,杜絕非專職司機開公車;機動車輛在廠內行駛速度,每小時不得超過5公里;鐵路專用線及其安全區域內,嚴禁堆放任何物品,禁止在鐵路專用線上行走,通過鐵路道口,一定要先瞭望,看清是車輛通過,不得搶道等。規範了公司道路交通安全管理。

三、與給公司運輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協定,明確了雙方的責任和義務,強化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內的交通安全管理。

通過員工的道路交通安全教育,加強道路交通安全的管理,有效的預防了各類道路交通安全事故的發生。安全工作是一項長期的工作,我們將繼續把道路交通安全作為公司安全生產工作的一項重要內容,常抓不懈,始終把員工的人身安全作為我公司安全生產工作的重中之重。

2025年交通安全年終工作總結範文 篇7

今年12月2日,是我國「全國交通安全日」,我校根據庫爾勒市教育局《關於應發庫爾勒市教系統開展XX年「全國交通安全日」主題活動實施方案的通知》(庫教發【】494號檔案)的要求,全面深入抓好安全教育工作,並結合學校實際,積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育,營造濃厚的宣傳教育氛圍。動員全校師生共同參與交通安全活動,不斷提高全校師生的交通安全意識和應對突發事件的自救能力,最大限度地預防和減少各種事故的發生,為構建「平安校園」、「和諧校園」提供了安全保障。

現就活動情況總結如下:

一、高度重視,加強領導學校領導高度重視安全教育主題活動的開展,牢固樹立「珍愛生命、安全第一」的意識,堅持以人為本。本著對學校安全工作高度負責的態度,認真負起學校安全教育的領導責任,切實把安全教育擺上學校議事日程,作為學校安全建設的一項重要內容來抓,精心組織,周密安排,力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。

二、周密計畫,認真落實學校認真貫徹交通安全教育,緊密結合本校實際、結合學生認知特點,制定切實可行的交通安全教育活動方案,明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等,確保交通安全教育活動有人抓、不脫節。

12月2日,牛艷玲校長利用升國旗儀式做了題為《關愛生命文明出行》的國旗下講話,做好宣傳教育發動工作,營造安全教育活動氛圍。同時,學校充分利用黑板報、標語以及班隊會活動等方式,大張旗鼓地向學生進行交通安全宣傳教育:

1、組織學生觀看了一部分交通安全教育片,了解道路交通的法律法規和一些觸目驚心的交通事故現場,這些片段給每一位同學投敲響了警鐘:不遵守交通規則的代價是慘重的!

2、組織各班辦了《交通安全知識》專題板報,向學生介紹交通安全知識。

3、利用班隊會形式組織了交通安全主題班會。

4、每天放學時各班都要排好整齊的隊伍才可離校,各班班主任都需將學生隊伍帶到指定的家長接送地點。

5、積極與庫爾勒市公安局沙依東派出所聯繫,開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動,重點針對接送學生車輛違規行為的排查治理,儘快完善校園及周邊道路交通安全設施。

多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動,使交通安全教育真正進校園、進課堂、進學生頭腦。

今後,我校將繼續認真組織開展交通安全宣傳活動,並把這項工作常規化。結合學校實際,進一步豐富活動內容,創新活動形式,提高全校師生交通安全意識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力,保障廣大師生的生命安全,為創建「平安校園」、「和諧校園」提供強有力的安全保障。

2025年交通安全年終工作總結範文 篇8

20xx年,我校非常重視師生的交通安全教育工作,學校領導更是從「講政治、保穩定、促發展」的高度,以對黨、對國家、對社會、對家庭、對學生高度負責的態度,把交通安全教育工作作為一項重要工作來抓。本學期以來,我校在交通安全方面做了大量的工作,也取得了一定的成績,現將本年度我校的交通安全工作情況總結如下:

一、加強組織領導,使交通安全教育規範化、制度化。

1、成立了交通安全領導小組

我校面臨比較大的交通安全壓力,開學之初,學校迅速成立了以校長為組長的安全工作綜合治理組,其中分管副校長具體負責交通安全工作,專門成立了交通安全工作領導小組,其組成人員如下:

組 長:呂選彪

副組長:江勝道

組 員:劉安樂、江東、江俠及各班班主任

交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。建立健全了學校交通安全工作相關制度。

二、加強交通安全教育,提高師生交通安全意識。

1、我校的開學教育就是以「交通安全教育」為主題的,在開學第一課及開學第一周的國旗下講話中,「交通安全」

一直是重要主題。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。

2、學校還製作了交通安全宣傳欄、宣傳標語,印發了交通安全教育小冊子,以此來加強交通安全教育。

3、為了加強交通安全教育,提高師生的交通安全意識,我校發放了「安全教育告家長書」,其中多處提及交通方面的安全。

為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識,自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。

三、圍繞交通安全開展了系列活動,使交通安全內化為師生的自覺行動。

1、我校開展了「關愛生命,關注安全」的交通安全教育活動。給每位學生印發《交通安全手冊》,並就交通安全教育給每個學生印發了《致家長的一封信》,將學校的交通安全教育和家庭、社會連線起來,形成了學校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。

2、在全校所有班級中開展了以「交通安全」為主題的黑板報,在學生中開展了「交通安全時刻在我心中」的徵文活動,倡導大家自覺遵守交通規則,做新時代的好公民。

四、學校高度重視交通安全工作,加強對交通安全工作的管理。

我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生乘車、過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,學校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前值班,再加上保全共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為,降低發生交通事故的可能性。

有了學校領導的高度重視和積極管理,加上全體師生員工的共同努力,這個學期,我校的交通安全工作以零事故圓滿結束。

雖然20xx年我們的交通安全工作沒有出現什麼大的紕漏,但是,仍然有許多方面的工作有待加強和改進,今後,我們將牢記「安全無小事,時時講安全,處處講安全」讓「安全」二字永遠銘刻在每個人的心中,保障交通安全、確保零事故。

2025年交通安全年終工作總結範文 篇9

抓好交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關係到下一代能否健康成長的工程,。為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體學生的安全觀念,牢固樹立了「安全第一,預防為主「的思想。我們根據上級有關部門的要求,依據地理位置和實際情況,把「交通安全教育系列」活動作為學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。通過開展了豐富多彩的宣傳教育活動,為提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識提供了保障,取得了較好的效果。

一、加強領導,落實責任。

為保證活動長期有序地開展,我校成立了「學校交通安全教育領導小組」,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會,商討學生交通安全工作落實情況,確保學生的交通安全。同時,層層簽訂安全教育責任書,加強各部門與班主任的安全意識。

二、加強宣傳,增強意識。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

1、親身感受,培養學生的自護能力。為開展交通安全社會實踐活動,鍛鍊學生的實際能力,讓學生感受「遵守交通法規,珍惜生命」的重要性。同時,我們聘請了交警大隊民警,請他們幫助學校進行交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識,這對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

2、轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。我們利用綜合實踐課,專門設定「交通安全在心中」為內容的教育課,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

3、我們與交警大隊聯繫,索取有關交通安全的圖片資料,並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板,在學校內進行展覽。

4、利用各種載體,廣泛開展「文通安全宣傳月」活動。

具體做好以下工作:《交通安全教育讀本》下發班級學習;各班黑板報出「交通安全專版」進行宣傳;校園都設定了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為「關愛生命,安全出行」徵文比賽;組織班級以交通安全為主題的班會等,學習活動取得顯著成效。

5、加強對學校教師生汽車、腳踏車、電瓶車、機車的管理,教育學生嚴格做到「安全行車、規範停車」,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

6、通過致家長一封信等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規範家長的交通行為。通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。

通過活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。

三、建立機制,鞏固成果。

提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務,應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合,在長效機制建設上下功夫,以「宣傳月活動」的成果,促進日常交通安全教育工作,為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。通過開展「宣傳月活動」,使得全校學生參與「宣傳月活動」受教育率達到100%;學生交通安全法制常識知曉率達到95%以上;學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高;交通安全法律法規遵守率達到95%以上。我校交通安全教育始終貫徹「以人為本、安全第一」的方針,以「安全乘車、安全騎車、安全走路」養成教育為主要內容,以促進交通安全宣傳「進學校」工作,集中開展多種形式和內容的小學生交通安全教育活動,營造全社會關注小學生交通安全的良好氛圍,進一步提高了我校學生交通安全法制意識和自我防護能力,維護了學校正常教育教學秩序,保障和促進了青少年的健康成長。

2025年交通安全年終工作總結範文 篇10

此次「交通安全安全知識與急救常識宣講」暑期社會實踐,是東北林業大學交通學院蓬勃志願者協會以一個學生志願者團體的形式申報的青年志願服務團隊奔赴新勝村、服裝城、哈平路等地進行交通安全知識與急救常識宣講小分隊。

協會本著「奉獻、友愛、互助、進步」的志願者精神,利用暑假進行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中國小校進行交通安全教育的經驗,為以後進行交通安全教育和宣傳打下理論基礎,另外通過社會實踐獲得準確的交通管制數據,為我們學習交通知識提供實驗數據。

(一)社會實踐流程篇

7月中旬,蓬勃志願者協會實地走訪了哈爾濱市南崗區王崗鎮新勝村委員會及其新勝國小,確立了假期社會實踐的地點和內容。同時,我們還選擇了服裝城,哈平路,中央大街等地一些交通現狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。並且,我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。

7月10日至24日,協會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷,順利完成了社會實踐的準備工作,包括志願者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。

由於準備比較充分,社會實踐志願者團隊提前一天出發。7月25日,我們把團隊分為幾個小組,到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現狀實景拍攝、取材。

7月26日,青年志願服務團隊分為三組,第一組走進新勝村,首先走訪當地的村民,了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況的和交通安全意識,同時宣傳此次社會實踐,為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區拍攝交通車輛違規和行人橫穿馬路、跨越護欄的現象,同時,在該地區發放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組,他們專門負責以後幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。

7月28日,團隊所有成員走進了新勝村,開始了一.天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們為這裡的中小學生做了三次講座(分別為交通事故預防與急救常識課,交通安全常識課與現代交通工具認識課)和一次「我心中的汽車」繪畫美術課以及交通安全意識調查。

7月29日,團隊走進中央大街實踐地,發放交通安全手冊,深得市民的好評和認可。

7月30日,將前段時間實踐中..的交通安全宣傳材料以及「心中常綠紅綠燈,文明交通伴我行」宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳,同時進行「文明交通,珍愛生命」的簽名活動,廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。

(二)交通安全教育現狀與思考篇

團隊最初調查的地方是黑龍江大學至服裝城路段,此路段正在進行惠民的捷運工程建設,交通比較繁忙,車輛、行人都比較多,交通秩序比較混亂。此路段違規停車現象比較嚴重,有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上,顯然他們對交通法律法規了解並不多,或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規現象,甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構建安全、快速、平穩的城市交通,我認為光靠交通警察的督察,交通現狀也是難以改善的,還要全名提高司機的法律法規意識。

然而,團隊調查發現,在電子大廈的周圍,本來有人行橫道,只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道,但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄,在護欄的一側,車輛高速行駛,極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄,我想在如此環境下成長的孩子,他們會遵守交通安全法律法規嗎?

這讓我們志願者感覺非常的擔憂。在調查中發現,一些中小學生橫穿馬路與翻越護欄的現象也頻頻發生。根據調查一些橫穿公路的中小學生,他們知道一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較差,究其原因還是沒有一個好的交通環境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄,通過抽樣調查,他們大多不了解交通安全知識,缺乏交通安全意識,橫穿公路知識為了方便,但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人,都有橫穿公路、翻越護欄的現象,他們對交通安全知識的了解情況的也是不一樣的,大多數未成年人在學校或者其他地方接受一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較薄弱,同時,他們對現在交通安全現狀也不太滿意,希望得到改善。

對於中年人來說,大多數對交通安全知識都有了解,但是除了司機外,其他人對交通法律法規了解的不夠全面,大多數是一知半解。更有甚者,有些市民竟然不了解交通燈的`含義,這讓我們志願者很疑惑,可能是以前的交通安全教育缺失。而許多市民了解交通安全知識,但是,他們卻同樣不顧及交通事故的危及,橫穿公路、翻越護欄。而且,許多人了解交通法律法規,但是他們卻不遵守交通規則,有明知故犯的嫌疑,許多人都是等到發生交通事故才後悔沒有遵守交通規則。許多了解交通安全知識,卻不遵守交通規則,究其原因就是他們交通安全意識不強。

為了構建安全、平穩、快捷、和諧的交通,我們應該提高全民的交通安全意識,深入了解交通法律法規和交通安全常識。目前,在我國還沒有專門的交通安全教育的課程,沒有系統的教育,為此我們提出在中國小校進行交通安全極教育,加深中小學生對交通安全知識的了解和認識。

在交通安全教育的過程中,成年人的交通安全知識教育和宣傳是最困難的,以成年人為宣講對象很難起到好的效果。通過此次實踐,我認為我們可以通過教育中小學生來帶動成年人交通安全意識的提高,如果小孩子的交通安全意識提高,如果由子女來提醒其父母珍愛生命、遵守交通規則,這樣可能取得很好的效果。而且,通過他們來影響更多的人,這就是我們實踐所得出的「小手牽大手」的含義。

針對小學生思維活躍、好奇心強的特點,容易接受交通安全知識,我們應該探索出一套適宜中小學生的交通安全知識教育的方案,在中國小開交通安全教育的課程。拓展中小學生的視野,讓他們不僅僅只學到語文、數學,只培養小學生的語言邏輯與邏輯思維能力,還接觸交通範疇,托扎視野,提高他們的綜合素養。我認為中國小的交通安全意識的提高,有助於交通事故發生率減少,這是一個長遠的系統工程。

此次實踐,我們還發現大多數中小學生交通安全意識薄弱,儘管他們了解不少交通安全知識,但是他們只是停留在說與了解的程度上,並沒有形成較強的交通安全意識。因此,在以後的交通安全宣傳與教育的過程中,我們還特別注意交通安全知識「實習」。例如,讓中小學生在道路上認識交通標誌,帶領他們正確過馬路。另外,我們還沒有發現有專門針對小學生交通安全意識的研究和課程教育的教案。通過此次社會實踐,我們編寫了針對中小學生的《交通安全手冊》,並且在社會實踐當中,我們不斷完善《交通安全手冊》,為以後進行中小學生交通安全教育和宣傳做鋪墊。

中小學生交通安全教育任重而道遠,我們沒有許多經驗總結也沒有專門的課程,我們也沒有專門了解小學生的心理以及接受能力,我們需要在實踐當中探索,在實踐中求進步。在此次實踐中,我們認識到在中國小校進行專門的交通安全課程有一些比較切合實際,學校沒有相應的課程,有沒專門的教師,只有日常的的教育,而且成效並不明顯。然而,作為大學生志願者服務團體,我們也沒有太多時間,長期放在交通安全教育與宣傳的研究上,我們只有靠一屆一屆的學生志願者傳承。所以,我們在中國小校進行的交通安全教育,以「講座式教育」和調研的教育方式才有一定得可行性。在我看來,所謂交通安全「講座式教育」就是我們大學生志願者服務團體在一定得時間間隔里為同一批學生進行交通安全教育,同時了解他們在各個階段的交通安全意識的提高程度,從而根據實際情況的,改善教育模式。

通過此次社會實踐,我們明白了在以前進行交通安全教育種種教育方式行不通的原因,我們不能把課程設定的太深奧,孩子們難以,取不到好的效果,而且,他們也會對課程失去興趣。我們在進行交通安全教育的時候應該編寫一些圖文並茂的的教材,針對小學生的實際情況的找出使它們的教育方案,我想在進行交通安全教育,這是非常重要的環節。也就是說我們要充分小學生,充分掌握交通安全知識我們的交通安全教育工作才能取得好的效果。

然而,在選擇進行交通安全教育的大學生志願者同樣是一個比較艱巨的任務,大學生志願者選擇的好壞,以及交通教育培訓工作的好壞,直接影響中小學生交通安全教育的成功與失敗。由此,我提出在志願者招新的時候,一定要有一套嚴格的招募方案,嚴格招錄適宜交通安全教育並且適宜中小學生教育的志願者。同時,招募志願者以後,我們也要對志願者進行相應的培訓,做到教育他人,先教育自己;先讓自己遵守交通規則,才去要求他人遵守交通規則。

志願者要在服務的同時,提高自己,總結自己,左後做到提高自己,完善協會,奉獻校園,服務社會,貢獻交通。然而,在今後的招募與培訓的過程中,我們不僅僅局限於交通學院的學生,我們拓展在東北林業大學,真正徵募有意願有激情,勝任交通安全教育的志願者,況且,不只是交通學院的學生才適宜於交通安全的教育工作,在現在這個交通高度發達的國度里,我們每個人都要融入交通氛圍中,只要有激情,就能做好這些工作。因此,蓬勃志願者協會作為進行交通安全教育與宣傳的志願者服務團體,我們要著力出台一套志願者招募與培訓的志願者。

通過此次社會實踐,在選擇交通安全教育的志願者時,一定要選擇性格開朗,和小孩子比較親和的人。在志願者培訓的時候,不僅僅要培訓他們教育小孩子的方法,還要針對小孩子的受教育程度,選擇相應交通安全教育的方案。並且,認真、嚴格考核志願者教師的交通安全了解情況的和遵守情況的,堅決杜絕志願者照書念書,死板地教育的小學生的現象。在志願者培訓的時候,要定期開展總結與交流工作,讓志願者教師日益更新自己的教育方式。

2025年交通安全年終工作總結範文 篇11

為進一步強化道路交通安全宣傳工作,安樂溪鄉派出所、安監站等單位充分利用安樂溪鄉逢三、逢八趕集天特徵,結合車多人密的特點,在安樂溪鄉四輪碑設點開展道路交通安全宣傳。

宣傳活動現場,一方面,採取在場發放宣傳資料,現場說教的方式,以真人真事、身邊事為例子加強正確引導,其中重點加強了對機動車安全駕駛的思想宣傳工作,另一方面,以通俗易懂的語言向民眾宣傳新的交通法律法規,進一步提升此次宣傳活動效果。

2025年交通安全年終工作總結範文 篇12

今年12月2日是國務院批覆確立的第三個「全國交通安全日」。按照總隊、支隊的統一部署,大隊緊緊圍繞「摒棄交通陋習,安全文明出行」這個主題,以提高廣大交通參與者的交通安全意識為目標,以開展文明交通系列主題宣傳活動為抓手,以「大學法、大培訓、大練兵」和貨車違法行為專項整治以及交通安全大檢查活動為契入點。大隊積極主動採取多種形式,堅持不懈宣傳交通安全法律、普及交通安全常識,努力提高民眾交通安全意識,預防和減少了交通事故的發生。現將工作總結如下:

一、組建了大隊「宣傳小組」,加強對宣傳工作領導。

為加強對交通安全宣傳工作的領導,大隊成立了以副大隊長葛超俊為組長,中隊領導任副組長、優秀宣傳民警為成員的交通安全宣傳工作領導小組,明確了交通安全宣傳工作的任務、重點,為大隊交通安全宣傳工作的開展提供了很好的組織保障。

二、加強了大隊內部宣傳陣地建設。

大隊在接待大廳、宣教室增設了宣傳展板,擺放多種交通安全宣傳資料,建立了宣傳欄,為辦事民眾傳播交通安全信息、提示,使宣教室真正成為大隊交通安全宣傳教育基地。另外,還在大隊公安網上增設了「122交通安全宣傳欄」。

三、深入高速公路沿線村莊和客運汽車站進行交通安全宣傳。

針對耕牛上高速公路的安全隱患,大隊深入鹿崗鄉青山村進行了圖文並茂、接地氣的交通安全宣傳,解答了村民的疑問,提高了村民的安全防範意識,活動取得了較好效果。同時,為提醒客運車駕駛人和車主安全運行,防止思想痳痺、忽視安全、杜絕酒後駕駛、疲勞駕駛、超員、超速等嚴重違法行為的發生,大隊制定了包抓客運企業和客運車輛實施方案,有力地防止了客運車重特大交通事故的發生。

四、將交通安全宣傳貫穿於日常糾正交通違法中,以案說法。

執法糾違現場宣傳是一種行之有效的宣傳手段,執勤民警在日常糾違過程中,首先指明當事人交通違法事實講清危害性,使當事人明白交通違法行為可能帶來的後果,減少與民警對立情緒,把宣傳教育貫穿到執法糾違全過程,做到糾一違教育一個人帶動一個家庭。路面執勤民警在執勤中嚴格加強對違法駕駛人的交通安全宣傳教育,努力營造「人人都是宣傳員,處處都是宣傳陣地」的交通安全安全教育濃厚氛圍。充分利用身邊發生的交通事故案例,與民眾進行面對面的宣傳教育,教育他們自覺遵守交通法規,不斷提高市民民眾的交通安全意識。

五、以宣傳造勢,推動專項整治活動。按照部總隊和支隊的統一部署,精心組織,紮實開展了多次專項整治。加大對「三超一疲勞」、酒駕毒駕等嚴重交通違法行為的曝光力度,深入剖析,在全社會形成轟動效應。同時,突出重要時段和重大活動的宣傳,強化了交通秩序管理,維護了良好的通行秩序。

六、積極發揮媒體優勢,擴大了「全國交通安全日」的覆蓋面、影響力。

大隊充分發揮廣播、電視、網路、簡訊、板報等媒體作用,及時發布了天氣、路況信息,提示引導駕駛人合理選擇出行方式、時間和路線。在收費站、服務區和視野開闊地帶刷寫交通安全宣傳標語、懸掛交通安全宣傳橫幅,造成強大的宣傳聲勢,做到家喻戶曉,提高了廣大人民民眾的交通安全意識。

七、存在的問題及努力方向。

我大隊交通安全宣傳雖然做了一定的工作,取得了一些成績,但與上級要求還有差距,在宣傳深度、廣度還有不足之處,為此,我們今後將針對轄區特點,採取民眾喜聞樂見形式,進一步加強「五進」宣傳工作,營造良好的交通安全氛圍,促進各項交通安全管理工作更上新台階。

2025年交通安全年終工作總結範文 篇13

元旦、春節雙節將至,為預防和減少道路交通事故的發生,近日,湘潭市岳塘區東坪街道開展交通安全宣傳活動。

活動中,工作人員向居民發放了《關於加強電動三輪車電動四輪車規範管理的通告》1000餘份,並通過宣講交通安全常識、剖析交通違法和事故危害,特別是頻繁發生的電動車交通事故,提醒廣大居民不要購買、乘坐不符合車輛登記條件的電動三輪車、四輪車,嚴禁電動三輪車、四輪車違規從事經營性載客或貨物運輸。同時,倡議大家出行時要遵守交通法律法規,文明出行,做到文明禮讓、安全行車。

此次宣傳活動,讓廣大居民深刻認識到交通安全問題的重要性和必要性,也讓大家學習到了更多的交通法規及出行安全事項,在以後的出行、駕乘車過程中遵守交通法律法規,爭做文明人。

2025年交通安全年終工作總結範文 篇14

今年12月2日是第九個「全國交通安全日」。為進一步加強駕駛員的道路交通安全宣傳教育,近日,清溪公安分局交警大隊組織全鎮外賣、快遞等行業代表在鎮市民廣場開展「122全國交通安全日」宣傳活動。

活動中,宣傳民警緊緊圍繞「知危險會避險、安全文明出行」主題,通過發放宣傳資料、播放宣傳教育片、有獎問答等方式向參加活動人員宣傳交通安全知識,告知他們超速行駛、無牌無證、違法載人、嚴重超載、酒後駕駛及騎乘機車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為的危害和後果。此外,宣傳民警還現場就安全佩戴頭盔、如何系好安全帶等進行演示,引導廣大駕駛員重視交通安全,知危險會避險,自覺抵制各類交通違法行為,杜絕痳痺鬆懈思想和僥倖心理,摒棄交通陋習,安全文明出行。

此次宣傳活動,進一步增強了駕駛員及市民們的交通安全意識和自我防範能力,營造了濃厚的交通安全氛圍,讓文明出行深入人心,為我鎮創造了和諧文明的交通環境奠定了堅實的基礎。

2025年交通安全年終工作總結範文 篇15

隨著社會的發展汽車越來越多了,人們的生活也比以前方便了,馬路也越來越擁擠了。看到川流不息的車輛,使我們感到社會經濟的發展真是窘突飛猛進,讓我們欣慰。可任何事情都是相對的,汽車給我們帶來的災禍數不勝數。馬路上上演的悲劇真是一幕又一幕。

有些司機不遵守交通規則給予我們的教訓是慘痛的。我雖然不會開車,也大是太懂交通規則,但是我挺愛看賽車節目的,我想如果一個F1賽車手能在彎道上超車他就離奪冠不遠了。可是司機不是賽車手,如果急於超車、闖紅燈,那他就會離危險不遠了。出車禍的機率就大大提高了, 我們既沒有受過F1賽車手的轉業訓練,我們的車也不像賽車那樣有馬力,又何必超車呢?

我們知道安全是第一的,是健康與財富的保障。

這種事情雖然說起來有點可怕,但是它經常在我們身邊發生: 記得有一次媽媽下班回家,天色比較晚了,她飛快的騎車在回家的睡上。忽然冷不防從馬路上拐出來一輛計程車,車速很快也沒有打拐彎燈,媽媽躲閃不及一下子被車撞倒了,計程車司機被嚇壞了,媽媽也嚇得魂飛魄散。當我們趕到時,媽媽站不起來了,臉色慘白,出了一身冷汗。萬幸的是媽媽只受了輕傷,可是這次事故卻給媽媽和計程車司機留下了沉痛的記憶和深刻的教訓。如果媽媽能力 慢點騎,不著急趕路,計程車司機能文明駕駛,不亂停亂靠一切都不會發生。

其最好的朋友楊光,他最愛在馬路上騎腳踏車兜風了,覺得這樣很神氣很過癮。一天,他自己騎車橫穿馬路,飛也似的旁若無人,這時來了一輛汽車開的很快,他慌了手腳,躲閃不急一下子撞人到了護欄上。幸好只是撞到了護欄上,只是把嘴嗑破了。當他看到自己流血的時候也同樣嚇壞了,如果他能早一天明白生命是不能隨便拿來開玩笑的,一切就不會發生了!

爸爸每天上班都開車,我都告訴他注意安全。每次他開車出去吃飯我都叮囑他不要喝酒,有時他都嫌我和媽媽太嘮叨,可卻不理解我們對他的好意,是為了他的安全。

生命是最大的財富,安全是生命首要的保障,而交通安全是與我們每個人都息息相關的,因此遵守交通規則是我們每個人都必須做到的。

2025年交通安全年終工作總結範文 篇16

為進一步深化永年區平安法治建設,提升人民民眾安全感和滿意度,全力營造平安建設的濃厚宣傳氛圍。近日,永年區交警大隊在太極廣場開展「我為民眾辦實事」暨平安法治建設宣傳活動。

活動中,民警通過在廣場擺放宣傳展板、向民眾發放宣傳資料、現場講解相關交通法律法規等形式,面對面向民眾講解什麼是「平安法治建設」、公民如何參與「平安法治建設」活動、平安建設安全小提示等內容,進一步提高了民眾的.交通安全意識,增強了民眾對交通法律法規的認識,讓交通安全深入人心,營造「平安建設我參與、我知曉、我滿意」的濃厚宣傳氛圍。

同時宣傳民警還向過往民眾普及「一盔一帶」交通安全知識,詳細講解駕乘車輛不系安全帶、騎乘機車和電動腳踏車不戴頭盔等違法行為的嚴重後果和危害性,並提醒民眾在日常出行時要做到自覺遵守道路交通法,安全文明出行,為自身和他人安全負責。現場民眾紛紛表示今後一定要帶頭遵守交通法規,並做好家人和身邊民眾的宣傳勸導工作。

2025年交通安全年終工作總結範文 篇17

為認真貫徹落實省市關於農村公路安全集中整治工作會議精神,在泰州市交通局統一部署下,泰州市公路處認真督促各市(區)農村公路管理養護辦公室對轄區內農村公路養護管理工作進行了安全集中整治,從安全隱患的防範和整治工作抓起,全面提升農村公路養護管理安全工作水平,現將整治工作總結。

一、高度重視,周密部署,全面開展農村公路管理養護安全整治工作

__年7月底,公路處將《江蘇省農村道路交通安全集中整治工作方案》轉發至各縣區,對涉及到農村公路養護管理工作的整治重點、目標、工作措施、時間階段和人員組織提出了要求。並要求各市(區)認真制定安全集中整治的實施方案,堅持科學發展觀,以杜絕農村公路養護管理中存在的安全隱患、保障廣大人民民眾的出行安全為出發點,全面開展農村公路管理養護安全集中整治工作。

二、精心組織,狠抓落實,穩步推進農村公路管理養護安全整治工作

1.認真落實隱患排查整改制度。對全市農村公路進行定期檢查和不定期抽查,發現問題,迅速整改,及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。

2.突出隱患排查治理。集中力量、深入紮實地開展農村道路交通安全集中整治,督促各市(區)組織力量調查各自轄區內的農村公路,對需要進行小修保養工程的立即全面實施;對危橋現象認真落實交通事故隱患報告制度和隱患排查制度,對存在重大交通事故隱患的進行拆除;對路面出現的坑槽等破損路面進行修補,恢復正常通行;對道路的交叉口、急彎、村莊密集區、危橋處等處缺損標誌進行補缺完善,對缺損的路面標線也進行補缺完善。迅速落實整改措施,及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。

3、努力構建安全整治長效機制。督促各市(區)繼續加大農村公路養護管理安全集中整治的力度,將安全工作納入農村公路養護管理日常工作範圍,努力建立安全管理的長效機制,不斷提高農村公路養護管理的水平。

2025年交通安全年終工作總結範文 篇18

4月30日是全國交通安全宣傳日,xx國小抓住這個安全教育機會,積極利用升旗會議對學生進行交通安全教育。學校政治教育部主任孫兆唐向全體學生解釋了全國交通安全反思日的相關知識,呼籲全體學生提高交通守法意識、安全意識和道德意識,確保自己和家人的出行安全。

本次主題教育活動增強了學生的交通安全意識,逐步養成了文明出行的良好習慣;加強了小手大手的驅動模式,使學生不僅能遵守交通法規,還能積極向家庭宣傳交通安全知識,通過孩子影響家庭,推動整個社會。本周,各班將圍繞這一主題召開交通安全教育主題班會,進一步加強交通安全法律法規和常識的宣傳教育,真正提高學生遵守交通法律法規的意識和自我保護能力,告別壞習慣,文明出行,安全到達。

2025年交通安全年終工作總結範文 篇19

根據上級檔案精神和要求,我校在12月2日,第二個全國交通安全日之際,結合省、市水上交通安全知識進校園宣傳活動的相關要求,認真開展了以「摒棄交通陋習,安全文明出行」為主題的交通安全知識教育宣傳活動。現將具體活動總結如下:

一、領導高度重視,廣泛宣傳

學校領導接到上級檔案和通知後,立即成立領導小組,認真學習檔案精神,積極討論執行方案和活動措施,積極準備相關的人力和物力,為活動的紮實開展打下了堅實的基礎。

二、廣泛宣傳,活動落實

1、在學校行政堅強的領導下,在第二個全國交通安全日之際,召開全校教職員工會議,學習檔案和安排部署水上交通安全知識進校園宣傳活動。

2、專門啟動年級負責制,利用學校網站、校訊通等加大對班主任的培訓,發放專門的水上交通安全知識進校園宣傳活動資料包,要求每一位班主任備好水上交通安全知識進校園宣傳活動備課,同時落實好「四個一」活動。

1)上好一堂水上交通安全知識宣傳課。

2)召開一次交通安全知識宣傳教育主題本隊會。

3)辦好一起交通安全知識板報。

4)舉行一次交通安全知識競賽。

3、搞好學生的知識宣傳和交通知識的競賽。