公路安全生產工作總結 篇1
一、加強組織領導，落實安全生產責任制
我公司的安全生產工作在實踐中求創新，在發展中促完善，堅持“抓好安全生產工作領導是關鍵，健全組織是基礎，責任到位是重點，群防群治是目的”的思路，按照領導分工責任制，一把手親自抓，分管領導具體抓，工區領導直接抓，充分發動職工，責任到人，形成了自上而下重視安全生產的良好氛圍。年初，公司與工區、工區與個人層層簽訂了安全目標責任狀，將安全目標進行分解，落實到班組和個人;同時公司還與汽車、工程機械駕駛員簽訂了安全行車承包契約，進一步規範了行車記錄;嚴格落實了安全生產一票否決制和安全生產責任追究制度。
二、加強安全生產宣傳教育，提高安全生產意識
認真落實“安全第一、預防為主”的方針，我公司結合“安全生產月”活動，進行安全生產宣傳教育，組織幹部職工學習貫徹上級檔案精神，克服麻痹大意思想。同時，通過多媒體課件、板報、宣傳欄、網路、標語等形式，宣傳和學習《安全生產法》、《安全生產條例》等法律法規知識。抓好特殊工種和危險源點人員的教育培訓。公司與工區機駕人員及每個養護道工，都分別簽訂了各種形式的安全生產責任契約和“三不傷害”公約，做到責任明確，各負其責。堅持安全例會制度，公司始終要求各工區每月不定期開展安全學習活動，做到了認真學習貫徹各項安全制度，及時總結公司的月度安全生產情況，做到有錯必糾，有錯必改，堅決把事故隱患消滅在萌芽之中。對公司的所有安全重點部位進行了檢查，積極推廣安全危險源點控制法，對各工區的倉庫、配電房、修理車間、廚房、消防器材做到專人負責，每日進行檢查，發現隱患及時處理。施工路段的交通安全設施，做到標誌醒目，齊全有效，所有道工上路作業時，都能穿戴安全標誌服帽，在高溫季節下，能夠隨時調整工作時間，及時發放防護用品和降溫品、降溫費，並保持工區食堂衛生，確保工人身體健康。在機務管理上，做到認真全面檢修，保證了正常生產和安全行車。
三、加強抗擊自然災害能力，確保路況穩定
堅持把預防和治理水毀、雪阻作為重點工作來抓，實行了24小時值班制，成立了搶險防汛突擊隊，一季度加大了對冬季雨雪天氣和當前汛前、汛中、汛後的公路巡查、檢查的頻率和力度，全面了解、準確掌握公路路基、路面、橋樑、涵洞和邊溝等的技術狀況，及時檢修，消除隱患。對104國道、s243、s122、句茅線、句登線等重點路段實行了不間斷巡視，採取了相應的應急措施，準備了必要的木樁、蛇皮袋、工業用鹽等物資，做到出現險情及時匯報，出現問題及時維護。年初雪災期間清除積雪多公里;撒鹽化冰3000多平方米，保證了公路的安全暢通。上半年疏通涵洞100餘道;完成公路邊溝清淤600餘公里，為全市幹線公路和縣道公路安全渡汛提供了可靠保證。
四、認真做好夏季“四防”工作
一是防高溫。對設定有空調的機械設備進行全面檢修，確保在使用時運行正常;購買了人丹、藿香正氣水、風油精等夏季防暑用品，及時發放到每一位幹部職工手中，防止職工高溫中暑;
二是防大汛。為切實作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛領導小組，制定了防汛預案，購買了雨季防汛物資。
三是防雷電。針對夏季雷雨天氣較多的特點，對重點部位進行了防雷裝置全面檢修，加大對幹部職工防雷擊常識教育。
四是防大風。面對夏季有可能出現大風天氣，我公司對各道路、施工場的標誌牌、宣傳牌進行了檢查加固，防止大風天氣造成傾倒、損壞現象的發生。
五、加強節假日養護工作，確保全全暢通。
為切實加強節假日期間安全工作，確保公路安全暢通，我公司把公路維修工作、危險路段的排險工作做在前，加強做好公路養護。要求各工區認真按照節假日特點做好公路養護，抓好安全生產，一是做好管養路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔;二是認真做好值班工作，規定節假日各工區每天安排5名以上工作人員、公司安排2名管理人員值班，確保信息暢通，政令暢通，公路暢通;三是各班值班人員要加強養護，做好上路巡查工作，及時發現和消除隱患，保證管養路段安全暢通。
六、下半年安全生產工作打算
堅持以“三個代表”重要思想為指導，以貫徹落實上級安全生產工作會議精神為主線，以養好公路保障暢通為目標，建立道路安全生產長效機制，突出重點，強化安全基石，消除安全隱患杜絕安全責任事故，促進我公司安全生產狀況步入更高台階。
工作目標：緊緊圍繞與上級相關單位簽定的安全生產目標管理責任書的要求，抓好以下工作：
一、加大安全生產資金投入，進一步完善安全設施。
二、強化安全培訓，結合實際，採取集中培訓、經驗交流、專題講座等方式，加強對工區、工程隊負責人、安全生產管理人員、特種作業人員的培訓工作。
三、加強安全生產宣傳教育，推進安全文化建設。作好安生產法律法規特別是新出台的安全生產法律法規、規章、規範性檔案和政策措施的宣傳貫徹工作，增強公司全體幹部職工法律意識，營造安全生產的政治氛圍。組織開展好“安全生產月”活動，完善形式，豐富內容，增進實效。
四、進一步加大公路維護保養力度，積極完善管養路段沿線安全設施，和施工場地安全警示標誌。
五、進一步做好夏冬兩季災害天氣的應急搶險工作，確保全全暢通。
公路安全生產工作總結 篇2
一、加強組織領導，落實安全生產責任制
我局的安全生產工作在實踐中求創新，在發展中促完善，堅持“抓好安全生產工作領導是關鍵，健全組織是基礎，責任到位是重點，群防群治是目的”的思路，按照領導分工責任制，一把手親自抓，分管領導具體抓，工區領導直接抓，充分發動職工，責任到人，形成了自上而下重視安全生產的良好氛圍。
二、加強安全生產宣傳教育，提高安全生產意識
認真落實“安全第一、預防為主”的方針，結合“安全生產月”活動，進行安全生產宣傳教育，宣傳和學習《安全生產法》、《安全生產條例》等法律法規知識。及時總結月度安全生產情況，做到有錯必糾，有錯必改，堅決把事故隱患消滅在萌芽之中。對所有安全重點部位進行了檢查，積極推廣安全危險源點控制法，對各工區專人負責，每日進行檢查，發現隱患及時處理。施工路段的交通安全設施，做到標誌醒目，齊全有效，所有上路作業，都要穿戴安全標誌服帽，在高溫季節下，能夠隨時調整工作時間，及時發放防護用品和降溫品、降溫費，並保持工區衛生，確保工人身體健康。在機務管理上，做到認真全面檢修，保證了正常生產和安全行車。
三、加強抗擊自然災害能力，確保路況穩定
堅持把預防和治理水毀、雪阻作為重點工作來抓，一季度加大了對冬季雨雪天氣和當前汛前、汛中、汛後的公路巡查、檢查的頻率和力度，全面了解、準確掌握公路路基、路面、橋樑、涵洞和邊溝等的技術狀況，及時檢修，消除隱患。對重點路段實行了不間斷巡視，採取了相應的應急措施，準備了必要的物資，做到出現險情及時匯報，出現問題及時維護，保證公路安全暢通。
四、認真做好夏季預防工作
一是防高溫。對設定有空調的機械設備進行全面檢修，確保在使用時運行正常;購買了人丹、藿香正氣水、風油精等夏季防暑用品，及時發放到每一位幹部職工手中，防止職工高溫中暑;
二是防大風。面對夏季有可能出現大風天氣，我局對各道路、施工場的標誌牌、宣傳牌進行了檢查加固，防止大風天氣造成傾倒、損壞現象的發生。
五、加強節假日養護工作，確保全全暢通。
為切實加強節假日期間安全工作，確保公路安全暢通，我局把公路維修工作、危險路段的排險工作做在前，加強做好公路養護。要求各工區認真按照節假日特點做好公路養護，抓好安全生產，做好管養路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔，確保信息暢通，政令暢通，公路暢通，做好上路巡查工作，及時發現和消除隱患，保證管養路段安全暢通。
公路安全生產工作總結 篇3
一、安全生產工作關係到人民生命和財產安全，關係到發展穩定大局，我處把安全工作始終擺在突出重要的位置。全面觀測“安全第一、預防為主”的方針，健全組織、完善制度，層層落實責任制。年初處制定了安全責任狀，做到了安全責任層層分解落實到人，強化全員安全教育，整改事故隱患，杜絕重大事故的發生。
二、處安委會堅持經常性的安全生產大檢查，處安全委員會每月開展一次安全大檢查，要求各部門每周進行一次安全檢查，各單位和各施工現場都提高了對安全生產工作重要性的認識，每個月召開一次安全生產檢查並做好記錄，都有“隱患險於明火、防範勝於救災、責任重於泰山”意識，切實把安全生產工作做為一件大事來抓；克服麻痹思想和僥倖心理，處理好生產與安全的關係。
三、今年道橋公司的蘇黑線、遼官線工程是我處的重點工程，安全生產尤為重要，施工現場特制定安全生產管理制度，設專兼職安全員負責現場安全工作，做到各負其責，人人想安全、人人注意安全，圓滿的完成今年的工作任務。
四、消防工作：各部門都建立了消防制度和責任制，配備和及時更新滅火用具，對有關人員進行了滅火常識和技能的訓練。處安委會定期到各部門對消防工作做重點檢查。
五、一年來，我處加強了機動車和駕駛員的管理工作。對機動車輛實行統一管理，分散使用，各負其責，對駕駛員加強教育，定期學習培訓，對無故不參加學習的駕駛員不予年審，使其能夠自覺遵守交通規則和各項規章制度，不出私車，不開帶病車，做到行駛無事故。
六、今年六月份是“安全生產月”我處認真貫徹《安全生產法》和局“安全生產月”活動方案檔案的要求，結合我處安全生產工作的實際情況，強化全員安全教育。整改事故隱患，全面落實和完善安全生產工作，在安全生產月期間，我處制定了安全標語、條幅、橫幅、警示標誌等，都擺放在廠區、施工工地和各道班的醒目位置，時時刻刻提醒職工重視安全生產，也給安全月營造了活動的氛圍。
七、防汛工作：我處針對上級防汛精神，結合本單位實際情況特制定防汛工作方案。認真做好防大汛、抗大洪的準備工作，最大限度的保護人民民眾的生命財產和國家財產不受損失，在6月初就將防汛物資備齊備用。在防汛期間處機關和基層單位都安排了防汛值班，由行政領導親自帶班，做到值班人員必須堅守崗位，保證上傳下達和通訊聯絡的暢通。
八、安保工作我處一直都非常重視，在國慶節安保期間，我處結合上級檔案精神，組織開會並安排值班值宿人員，定期檢查、排查隱患，將“反恐安保”擺上了高於一切的工作日程，確保了我處公路橋樑的安全暢通和場、站等設施的安全。
在今後的工作中我們還要加強安全教育和加大安全生產檢查力度，嚴格做好各類安全生產工作和各項安全措施的落實，在日常的工作中，處處從自身出發，逐步完善各項安全制度和措施，從根本上解決安全問題，改正以往工作中的不足，使我處明年的安全生產工作提高一個新的水平。
公路安全生產工作總結 篇4
我局在興寧市委、市府、安委會、交通運輸局、梅州市公路局的正確領導下，認真貫徹落實各級有關安全生產工作指示精神，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，牢固樹立“安全責任，重於泰山”的意識，繼續深入開展“三項行動”、“三項建設”、“安全生產年”、“安全生產月”、“百日整治”、活動，進一步落實“一崗雙責”的安全生產主體責任，強化宣傳教育培訓演練力度，狠抓各項工作落實，加大安全隱患排查治理，努力消除各類道路交通安全隱患，有效遏制和減少重特大交通安全事故的發生，確保人民民眾生命和財產安全。把安全生產工作放在日常重要議程，做到警鐘長鳴、常抓不懈，全年實現安全生產“零”事故，完成了上級下達的安全生產目標管理任務，有力地促進安全生產管理工作順利開展，保持了全局安全生產形勢持續穩定。現將今年安全生產情況匯報如下：
一、健全安全組織機構，落實安全工作職責。
1、成立了興寧市公路局安全生產領導小組和公路交通突發公共事件應急領導小組，組長：劉興宏，副組長：李春雄，成員：鍾心平、邱佛強、王波、羅映群、吳思浪、曾漢輝、羅國榮、何遠祥。安全辦公室設在養護技術股，聯繫電話：。
2、我局與梅州市公路局、興寧市人民政府、興寧市安全生產監督管理局、興寧市交通運輸局、局屬各單位（各股室、公司、養護中心、道班、施工單位）層層簽訂了“安全生產目標管理責任書”，將安全生產責任明確到各個部門單位，落實到每位職工、各個崗位。形成專管成線、群管成網、措施到位的安全生產管理體系，做到了一級抓一級，層層有落實。
二、認真落實上級指示精神，制定工作方案，採取有效措施，做好各項安全生產工作。
1、每月15日為道班、養護中心、公司、各股室安全生產學習日。定期定時組織召開本局工作人員安全生產工作會議，進行傳達和學習有關安全生產的檔案精神、法律法規、安全知識，並做好相關學習記錄和部署下一步安全生產工作。在每月的安全檢查中，檢查各單位安全生產管理和學習情況，發現存在安全隱患，落實整改方案，採取有效措施，及時消除安全隱患，預防安全事故的發生，做到防範於未然；
2、新購置一批安全設施，包括反光雨衣200套，安全標誌服400套，安全桶150個，安全標誌50件，示警錐200個、消防栓60個，發放到施工養護各單位，保障施工養護工作的安全順利進行；
3、抓好“春運”、“春節”、“五一”、“國慶”、“大運會”重大節日和“兩會”期間的安全防範工作。組織安全檢查組深入各基層班組，檢查公路橋樑涵洞，安全防護設施、施工作業現場及辦公大樓安全防範設施，並印發關於做好節日期間安全生產工作的通知，確保重大節日和“兩會”期間的公路安全暢通；
4、加強職工安全生產學習、教育、培訓和積極開展全國“安全生產月”活動，增強遵章守法和自身防範的安全意識。一是按照“安全生產月”活動方案的要求和部署，加強內部宣傳發動，明確“安全生產月”的目的、意義、要求，提高工作積極性、自覺性和主動性；二是結合公路行業特點和工作實際，緊緊圍繞安全生產為主題，大力學習、宣傳、貫徹黨和國家關於安全生產的方針、政策、法律、法規以及有關加強安全生產的重大舉措，讓全局幹部職工知法、懂法、守法，一定要吸取事故教訓，做到警鐘長鳴，常抓不懈；三是嚴格“三級安全教育培訓”制度，推廣安全生產先進、典型的經驗，大力開展對安全管理、機械操作、特種作業、職工、民工等作業人員的安全教育培訓，嚴格執行持證上崗制度，強化安全責任意識，提高安全操作技能和職工崗位自我保護的防範能力；四是利用各種宣傳教育工具，張貼安全生產宣傳標語35幅、橫額12條，以明信片400份和試題250份，同時對職工進行安全生產有獎問答、組織觀看道路交通安全紀錄片10次的形式，進行廣泛的安全生產宣傳教育活動，造聲勢、造輿論，推進安全生產文化建設，強化全員生產安全意識，引導和啟發全社會重視人的生命價值，營造日益濃厚的“關愛生命、關注安全”的輿論氛圍，為推動系統安全防範的行業性、民眾性、社會性做了不懈努力。
5、根據“消除隱患，珍惜生命”原則，堅持“縱向到底、橫向到邊、不留死角”，加強公路巡查督查和隱患排查治理，強化安全生產專項督查及整治工作，大力實施公路安全保障工程，積極預防和遏制重特大生產安全事故的發生。一是對轄養路段的國、省、縣、鄉道的橋樑、涵洞、交通標誌、標線、示警樁、防護欄、危路險段和事故多發路段等進行各個項目全面安全檢查，未發現重大安全隱患；二是對在建工程施工現場和養護作業現場安全大檢查，未發現重大安全隱患；三是根據“安全生產年”活動的實施方案和進一步加強公路安全生產隱患排查治理的工作要求和部署，認真組織路況調研，收集相關數據資料，制定實施方案，採取有效措施，進行隱患整治，及時消除道路交通安全隱患，確保人民民眾生命和財產安全，保障道路安全暢通。完成整改情況如下：
（1）、設定和完善了轄養路段G206線、G205線、S120線、S225線、S226線、S339線、X010線、X013線、X014線、X016線部分缺損的橋樑限重標誌，合計103塊；投入資金10多萬元；
（2）、完善了國道205線興寧段洋里至茅塘段10KM的標線重劃工程11250m、增設交通安全標誌20多塊，興南大道安裝紅綠燈1座，投入資金35.5萬元；
（3）、完善了國道205線、省道225線、省道226線等線段缺損標線的重劃及交通安全標誌的增設和維修，標線3250m、標誌236塊，投入資金37.8萬元；
（4）、S225線K50+000~53+000，其中K50+680、K52+100、52+420處的單懸黃閃燈（含村莊、學校、20公里限速警示標誌）2座、“常肇事路段、減速慢行”警示標誌2塊、增劃人行橫道2處等安全防護設施，投入資金12.3萬元；
（5）、修復S225線K22+500左邊鋼護欄被車撞毀28m、砼護牆29 m和S226線K1+500左邊混凝土護牆被車撞毀7 m、K1+550右邊鋼護欄被車撞毀12 m和G205線興寧穿城段中央隔離柵260m，投入資金6.8萬元；
（6）、計畫對省道226線與省道225線葉塘交叉路口和省道225線河梅高速公路興寧西出口至羅壩段處，實施平面交叉工程整治，項目正在審報立項中。全年安全保障工程建設，總投入資金102.4多萬元。
6、建立應急管理系統和完善應急救援預案，結合本單位工作實際情況，做好了城區應急養護中心（點、站）的籌建、物資的儲備、系統的管理，同時組織應急救援預案的演練等工作，全面提高全局應對公路交通突發事件的能力，確保我局轄區公路快速、安全、暢通，充分發揮其經濟和社會效益。
我局在20__年度安全生產管理工作中，既取得了一定的成績，亦存在不足之處。今後，我們將再接再勵，認真學習貫徹上級下達的關於安全生產的指示精神和規章制度，向先進單位學習先進經驗，努力抓好各項安全生產工作的落實，強化管理，嚴堵漏洞，力爭把我局的安全生產管理工作推上新的台階。
公路安全生產工作總結 篇5
一、項目部安全生產工作開展情況
1、責任落實，強化領導。以項目部的項目經理為安全第一責任人，落實“誰主管、誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，做到四個強化。做到人人目標明確，責任清楚。
2、建立項目部安全生產管理組織機構及安全應急救援小組，配備了安全專業工程師，制定了安全生產責任制度，健全安全生產保證體系，為安全生產工作提供了有力的組織保障。
3、項目開工後，項目部制定了《安全生產管理實施細則》《安全生產管理辦法》及《安全生產檢查考核辦法》，為項目的安全生產工作提供了依據。
4、抓好安全目標的管理與考核工作。項目部與項目經理、各管理人員、施工班組、一線工人等均層層簽定了安全生產責任書，明確了項目部、管理人員、施工班組、一線工人的安全職責和要求，使之形成齊抓共管、協調配合的局面。
5、對項目經理、安全管理人員進行崗前的安全相關法律、法規及安全管理方面的專業知識進行了培訓和學習，並考試合格後做到持證上崗。
6、嚴格安全管理程式，相關設備設施均要求“先檢後用”，目前全線如特種設備、炸藥庫均履行安檢報備手續。設立安全資金專款專用制度，為安全各項保障措施提供保證。
7、加強宣傳教育，營造安全氛圍。編制了專項施工安全方案，以利於更好的指導工程安全實施。根據召開的專項安全工作會議，及時總結安全工作中存在的不足，針對問題點進行工作安排和部署。項目部以“人人參與安全、事事尊重安全”的原則，以“關愛生命、安全發展”為主題，以宣傳“安全發展”為基本點，把“安全生產月”推向高潮。一是開展分級分區域動員專題會議，提高認識；二是開展落實責任，簽訂責任活動；三是開展主管深入一線，督導審查活動；四是開展領導引領檢查，強化隱患整治行動；五是開展板報、條幅、標語張貼宣傳，糾正違章活動；六是安全專業知識與技能教育，落實現場演練活動；七是流程梳理，規範操作程式活動；八是機械設備設施專項檢查，隱患治理活動；九是區域消防責任劃分與界定，隱患排查專項活動；十是全員參與，普及安
全知識活動。通過懸掛安全生產條幅、標語及宣傳會議的形式，以及宣傳活動的深入開展，進一步提高了員工安全意識，營造了良好的安全生產氛圍。
二、安全生產具體措施
安全生產是關係到職工生命和國家財產的大事，更是工程得以順利施工必要保證。具體措施如下：
1、建立安全保證體系，完善安全管理網路，安全責任實行項目經理責任制；落實安全崗位責任制，做到“安全生產，人人有責”；
2、我們將按照“安全生產，預防為主”的工作方針，堅持“抓生產必須抓安全”的原則，建立完善各項管理制度；
3、施工時嚴格執行國家的安全生產法規和管理條例，在施工現場採取措施防範危險，以確保全全；重點抓好高空作業、火、電、交通安全等關鍵環節；
4、項目經理定期召開全體人員會議，層層簽訂安全責任狀，加強安全生產教育、遵章守紀教育和操作技術規程教育，牢固樹立“安全第一”的思想；
5、施工時統一著裝，穿戴好必要的警示服，嚴禁違章操作，並在施工路段設定必要的交通警告標誌；
6、項目部設定專職安全員，對工程現場進行巡查、督促，對事故隱患及時排除，著重抓好施工項目的安全重點管理，確保整個工程安全無事故。
三、項目部安全經驗總結與部署
1.總結經驗，突出重點。結合大廣高速安全生產實際情況，項目部各管理人員對此次活動作了集中總結。
2.問題直接，分析透徹。在過去工作總結的過程，很多存在的安全問題、隱患部位不敢上報。員工思想扭轉不過來，目前，安全總結反映問題、隱患突出，也比較尖銳。分析問題過程細緻、整改措施到位。
3.溝通交流，信息暢通。總結過程中，各成員針對此問題進行了溝通、交流、學習及時掌握了安全總結要點與總結技巧；並通過此次安全活動，讓項目部全體人員及施工人員、領導掌握活動排查情況。二是結合安全活動排查情況制定了下步工作重點，採取措施，制定計畫，強化實施。
公路安全生產工作總結 篇6
路產安全巡查大隊在長期的巡查工作中發現以下幾方面存在較大的安全隱患。
一、沿線中央活動護欄容易被抬起、偷盜、拆卸形成的安全危險源。
中央活動護欄的設計與安裝主要起到開放應急與安全防護兩大功能。在高速路正常開放情況下要保證它不會被抬起、偷盜、拆卸和起到封閉及防撞的作用。為起到安全防護方面的作用，通過加裝鐵鏈鎖的辦法進行整改，經過一段時間的路政巡查發現，沿線多處有破壞鐵鏈鎖將護欄抬起導致車輛違法掉頭，索性沒有造成交通事故，違法車輛碾壓過護欄造成護欄變形無法裝回原位，高低參差不齊，套管被廢渣填充。根據上述情況結合開放應急和方便適用的管理需求作如下建議供領導參考：
建議：對沿線中央活動護欄整體進行輕微點焊一敲即開，這樣即可綜合安全與應急管理的需要。在以後的巡邏過程中進行實時觀測和監控，即可消除安全隱患。
二、護欄網反覆被推到破壞給路產管護工作帶來很大難度。
沿線的綠色鐵絲護欄網長期被不同程度的破壞，不僅給管護工作帶來很大的難度也影響高速路的安全、暢通，護欄網一旦被推到不僅行人可以很方便的進入高速公路，家禽也會跑上高速公路，通車以來至今全線粗略估計被巡邏隊員清理的死貓死狗已有200餘條，甚至還有神志不清的人上路撿這些動物的屍體，給安全管理工作帶來極大的挑戰。從路產管護大隊進場開展工作以來，對一些力所能及可以進行捆綁修復的我們都按照捆綁工藝長期堅持進行捆綁修復，對大面積推到破壞的也上報公司，報告後公司也多次組織安排工程部進行恢復施工，但是一段時間後又被推到。我們也想盡辦法想抓住幾個破壞分子對其處理，破壞分子也跟我們打游擊躲貓貓，就這樣反反覆覆的修復又被推到始終給安全管理工作留下危險源！
建議：按照工程部提出的意見，由工程部組織施工隊伍對護欄網立柱每隔幾根進行深埋加固；對邊溝、邊坡梯步護欄網目前沒有遮擋到位的地方進行補充封閉，最大程度的避免人為推到破壞和家禽通過縫隙鑽進高速路，這樣可以很大程度的避免一些安全事故的發生。
另外，2月13日16：20左右，一輛車牌為川t67666的歐寶轎車在開往名山方向46km附近被天橋上一小孩仍了一小石頭砸壞擋風玻璃，（車主當事沒有報案，後來電話里要求公司賠償，現在尚未聽到車主的任何意見），為此，我們是否可以借鑑成雅高速的成熟經驗，天橋用小孔護網將兩邊和空中部分遮擋。
三、邊溝、邊坡以及路肩上堆置的大塊石頭既不美觀又是安全危險源。
由於地質原因，高速公路建成通車後中央綠化帶、土路肩、邊溝、邊坡上堆置了大量大塊的石頭，在雨季來臨的時候有滾落到路面的可能，一旦如此容易引發交通事故。要求巡查隊在日常工作中對那些可以搬動的已經挪開，要徹底解決和排除這方面的安全隱患，僅靠巡查隊的力量和設備還是顯得微不足道。
建議：邊坡上堆置的石頭採用護網遮擋，或者將暴露出來的石頭進行清理，巡察隊對邊坡情況進行重點實時觀測和報告。
本人對路產安全管理工作時間不長，經驗方面欠缺，以上內容或有不足之處，敬請領導批評指導，在以後的工作中扎紮實實的乾好工作，積累更多更好的經驗，服務這條高速路。
公路安全生產工作總結 篇7
半年來，我局認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》，堅持“安全第一，預防為主”的方針，圍繞落實安全生產責任制，強化安全生產監督管理的重點，狠抓安全生產的專項整治工作，消除各種事故隱患，以強有力的措施防止安全事故的發生，維護安全生產秩序，為保障其穩定發展提供了良好的安全環境。現將上半年的安全生產工作總結如下：
一、加強組織領導，落實安全生產責任制
我局的安全生產工作在實踐中求創新，在發展中促完善，堅持“抓好安全生產工作領導是關鍵，健全組織是基礎，責任到位是重點，群防群治是目的”的思路，按照領導分工責任制，一把手親自抓，分管領導具體抓，工區領導直接抓，充分發動職工，責任到人，形成了自上而下重視安全生產的良好氛圍。
二、加強安全生產宣傳教育，提高安全生產意識
認真落實“安全第一、預防為主”的方針，結合“安全生產月”活動，進行安全生產宣傳教育，宣傳和學習《安全生產法》、《安全生產條例》等法律法規知識。及時總結月度安全生產情況，做到有錯必糾，有錯必改，堅決把事故隱患消滅在萌芽之中。對所有安全重點部位進行了檢查，積極推廣安全危險源點控制法，對各工區專人負責，每日進行檢查，發現隱患及時處理。施工路段的交通安全設施，做到標誌醒目，齊全有效，所有上路作業，都要穿戴安全標誌服帽，在高溫季節下，能夠隨時調整工作時間，及時發放防護用品和降溫品、降溫費，並保持工區衛生，確保工人身體健康。在機務管理上，做到認真全面檢修，保證了正常生產和安全行車。
三、加強抗擊自然災害能力，確保路況穩定
堅持把預防和治理水毀、雪阻作為重點工作來抓，一季度加大了對冬季雨雪天氣和當前汛前、汛中、汛後的公路巡查、檢查的頻率和力度，全面了解、準確掌握公路路基、路面、橋樑、涵洞和邊溝等的技術狀況，及時檢修，消除隱患。對重點路段實行了不間斷巡視，採取了相應的應急措施，準備了必要的物資，做到出現險情及時匯報，出現問題及時維護，保證公路安全暢通。
四、認真做好夏季預防工作
一是防高溫。對設定有空調的機械設備進行全面檢修，確保在使用時運行正常;購買了人丹、藿香正氣水、風油精等夏季防暑用品，及時發放到每一位幹部職工手中，防止職工高溫中暑;
二是防大風。面對夏季有可能出現大風天氣，我局對各道路、施工場的標誌牌、宣傳牌進行了檢查加固，防止大風天氣造成傾倒、損壞現象的發生。
五、加強節假日養護工作，確保全全暢通。
為切實加強節假日期間安全工作，確保公路安全暢通，我局把公路維修工作、危險路段的排險工作做在前，加強做好公路養護。要求各工區認真按照節假日特點做好公路養護，抓好安全生產，做好管養路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔，確保信息暢通，政令暢通，公路暢通，做好上路巡查工作，及時發現和消除隱患，保證管養路段安全暢通。
公路安全生產工作總結 篇8
一、認真組織、精心安排
根據安全生產集中整頓的通知要求，首先制定了安全生產專項整治工作方案，精心安排部署，深入現場排查，明確工程、養護、路政在專項整治中的職責和任務，並進行安排部署。局專門召開了專項整治工作會議，明確提出了整治要求和目的。局每月的安全生產例會，作為專項整治工作的匯報會，工程、養護、路政必須將專項整治情況進行通報，做到了有組織、有安排、有進展、有落實。
二、消除隱患保障安全
根據市局制定的集中整頓工作標準，按照我局工作實際，這次整頓活動主要圍繞以下幾個方面重點進行了整頓：
(一)工程建設
1、重點整頓從業人員和三違行為。工程建設、安全生產設施嚴格執行三同時制度，未經安全審查或不具備安全生產條件的，一律不得投入生產和建設，禁止無資質或超越資質範圍承攬工程的行為，堅決杜絕三違行為。
2、整頓施工現場。雖然現在工程建設已基本結束，但安全工作不能鬆懈，要加強施工現場的消防及安全用電管理，堅持值班制度，做好防盜、防破壞工作，積極做好冬季機械的保養工作，確保各種機械設備完好。
(二)養護管理
1、整頓養護施工現場。嚴格按照標準設定施工標誌、擺放隔離墩，配齊警示標誌、標線，加強巡查，及時消除安全隱患，降低因施工對車輛通行的影響。
2、整頓危窄橋樑。嚴格落實橋樑四個一監管和危窄橋樑加固改造制度，對危窄橋樑要實行專人監管、動態監測、限制通行等措施，確保危窄橋樑安全。
(三)路政管理
1、整頓危害公路安全行為。全面落實《公路安全保護條例》，深入推進公路依法行政和路產路權保護。整治占道經營等危害公路安全的行為，及時處置路產路權案件，拆除違章建築、標牌、廣告牌等。
2、加大路政巡查管理力度。路政大隊要及時消除安全隱患，對重點路段、重點部位要落實專人監管，做好突發事件疏導分流工作，堅決制止影響公路暢通的現象。
(四)後勤穩定
1、整頓重點部位的安全隱患。對辦公區、家屬區等人員密集場所，認真排查和整改安全生產和安全保衛等方面存在的漏洞和隱患，加強消防通道、安全出口、指示標誌、應急照明、火災報警、滅火系統的.設定及防雷電設施的配備和消防工作，對不符合消防技術規範要求、消防設施缺失或過期的要立即整改。同時加強職工的安全教育，抓好用電安全，確保職工人身、財產安全。
2、加強職工隊伍穩定工作。加強與幹部職工的思想溝通工作，及時發現和掌握影響穩定的各種矛盾隱患和突出問題，力爭把問題解決在萌芽狀態，嚴防中秋、國慶節重大節日期間發生上訪事件、滋事等行為。
3、加強公路應急保障工作。完善各類應急預案，組織幹部職工進行應急演練，提高對突發事件的應對水平，做到反應靈敏，統一指揮，協調有序。
通過狠抓安全生產集中整頓工作，認真落實各項安全防範措施、深入排查和整治各類安全生產隱患，杜絕了重特大事故的發生及影響行業穩定的群體性上訪事件，使我局安全生產和安全保衛管理水平得到了有效提升，安全生產形勢持續穩定。
公路安全生產工作總結 篇9
為認真貫徹落實黨中央、國務院和省委、省政府、各行業主管部門關於安全生產工作的部署要求，根據《全國安全生產專項整治三年行動計畫》、《雲南省建設投資控股集團有限公司關於印發安全生產專項整治三年行動計畫的通知》（雲建投集團政發〔20__〕516號）及各級行業主管部門工作方案要求，堅定貫徹安全發展理念,大力實施安全發展戰略，深入實施安全生產治理能力，打牢行業本質安全根基，切實提升本質安全水平，紮實推進景寧高速公路項目安全生產專項整治三年行動,結合金雞隧道分部實際，制定了《雲南建投高速公路項目隧道分部安全生產專項整治三年行動工作方案》。嚴格按照工作方案要求，認真開展相關工作。
我金雞隧道分部結合工作實際情況，持續針對重點區域、重點時段全面排查整治各類安全風險和事故隱患，積極開展安全生產專項整治集中行動，確保我分部各項工作有序開展。
一、持續施力安全隱患排查工作。
加大汛期期間的安全檢查工作，加強重點區域隱患排查，針對所轄區道路、隧道、辦公區、宿舍、廚房、發電機房、空壓機房等重點區域的安全指示標識、用電、消防安全隱患進行全面排查，切實保障監控。隧道分部的安全生產。
二、全方位部署安全生產工作
強化施工期間隧道施工人員安全生產部署及運輸工程車輛的安全部署工作。所有人員分班組、分工種全覆蓋進行安全技術交底及各類安全教育培訓，切實履行安全生產監管職責，全面排查治理安全隱患，嚴格24小時領導帶班制度，加大隧道施工巡查力度，堅決發現隱患問題，及時整改處理，杜絕同類問題再次發生。確保金雞隧道工程安全、高質、效率的穩步推進。
三、加強應急處置能力
提高應急處置能力，針對汛期、強降雨、雷電、大風等惡劣天氣的安全隱患進行排查，強化對災害天氣的預報預警、加強設施設備保養運行、做好應急處置業務培訓等，並嚴格執行領導帶班、關鍵崗位24小時值班制度和事故信息報告制度，確保一旦發生事故或險情，能夠快速回響、科學應對、及時處置，將人員傷亡和財產損失減少到最低程度。
四、下一步工作方向
1、積極改進安全工作方法，把安全工作重心下移，樹立危機意識，大力倡導責任心和敬業精神，提高安全工作水平。
2、持續加強職工日常安全生產培訓，全面提高職工安全意識和技術水平，建立一支高素質、高戰鬥、德才兼備的職工隊伍。
3、加大監控力度，實行實時監控，快速準確傳達工作信息，傳達指令批示及時準確，不斷提高監控水平。
雲南建投高速公路項目隧道分部
公路安全生產工作總結 篇10
今年，在上級的正確領導下，我隊深入學習貫徹各級領導安全生產的重要精神，認真落實上級有關安全生產的部署，堅持"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針，牢固樹立安全發展理念，切實履行"一崗雙責"和企業安全生產主體責任，夯實安全生產工作基礎，深化"道路交通安全三年行動"和"道路運輸行業安全生產三個月集中整治大會戰"各項工作落實。在全隊上下的共同努力下，圓滿地完成了安全各項任務，確保了今年無安全生產事故。現將今年安全生產工作情況小結如下：
一、做好主體責任落實，細化安全責任
為加強安全管理，一是根據上級有關部門下達的安全生產管理目標，我隊簽訂了《安全生產目標責任狀》及《綜治責任狀》，同時還進一步把安全生產目標細化，分解到班組、到個人。二是把安全生產責任制進行了劃分。切實履行"一崗雙責"，根據安全生產管理的不同崗位制定了不同職責，使安全生產的職責進一步明確，真正落實到崗、到人，使每個隊員充分認識到安全生產的重要性。三是對上級的安全生產管理制度進行細化，嚴肅查處"三違"行為，確實落實主體責任。
二、做好隱患治理，完善行車環境
今年，我隊我隊始終把隱患排查和整治工作作為重點抓，有力的保障了路面良好通行環境：
(一)為加強安全生產工作力度，我隊積極落實相關制度，深化隱患排查治理，在日常加強對路面養護施工及搶修作業的監督檢查，規範路面作業，營造良好通行環境。共規範路面作業較大、重大隱患12處。每月各班組對各自責任段的橋樑、涵洞、隔離柵等重點部位進行兩次全面、深入排查，總計排查並通知整改路面隱患163處。
(二)為進一步消除安全隱患，我隊在上級領導的部署下，結合工作實際，相繼開展了消防安全"五大活動"、高速公路安全隱患排查工作、"安全生產月"、"道路交通安全三年行動"以及"道路運輸行業安全生產三個月集中整治大會戰"等專項整治行動。在專項整治行動中，我隊領導高度重視，成立了工作小組，細化任務分工，使專項行動有組織、有步驟的按照方案要求進行，圓滿的完成了各項任務，有效的完善了高速公路的行車環境。
三、做好宣教培訓，提高全員安全意識
宣傳教育工作是安全生產工作的一個重要組成，凡事必先想到安全，這是安全生產的保障。今年，我隊先後開展了形式多樣、行之有效的安全宣傳活動，特別是以春運、防汛、安全生產月活動等為契機，加大對內對外的宣傳教育力度，在全隊範圍內形成"關愛生命、關注安全、人人講安全"的良好氛圍，增強了大家"安全第一、預防為主"的意識。主要有：
1、安全工作逢會必講，明確工作與安全生產之間的因果關係，當實際工作與安全發生矛盾時必須先服從安全的需要。在每次會上必講安全，結合實例對大家進行安全正反面教育，時時刻刻繃緊安全這根弦，使安全生產工作能夠警鐘長鳴。
2、加強了教育培訓。針對高速公路全封閉管理的行業特點，為提高隊員的安全意識及技能，我隊加強了兩個方面的培訓力度。第一是進行安全教育培訓，保證具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握相應安全操作技能，提高隊員的安全防範意識;第二是開展崗位練兵活動，規範施救現場作業，提高清障施救效率，為搞好安全生產打下了堅實的基礎。
3、加強了對內、對外宣傳力度。對內主要通過營區、服務區的宣傳欄等進行安全宣傳，時刻提醒廣大員工在工作生活中注意自身安全，提高安全防範意識;對外主要通過在發放宣傳單、懸掛宣傳橫幅及宣傳牌、噴塗橋涵宣傳標語和在電子情報板發布信息等進行宣傳，讓他們全面了解高速公路的行車常識和及時掌握各種路況信息。根據統計，今年我隊懸掛橫幅總計6幅、宣傳牌7面，各類宣傳單600多份，橋下及涵洞內噴刷宣傳標語12處。
公路安全生產工作總結 篇11
按照省局制定的集中整頓工作標準，我局認真組織、精心安排，深入現場進行安全隱患排查、複查，並對排查出的問題進行分類整治，通過6個月的安全生產集中整頓，安全生產工作取得了可喜的局面，現將工作開展情況總結如下：
一、認真組織、精心安排
根據安全生產集中整頓的通知要求，首先制定了安全生產專項整治工作方案，精心安排部署，深入現場排查，明確工程、養護、路政在專項整治中的職責和任務，並進行安排部署。局專門召開了專項整治工作會議，明確提出了整治要求和目的。局每月的安全生產例會，作為專項整治工作的匯報會，工程、養護、路政必須將專項整治情況進行通報，做到了有組織、有安排、有進展、有落實。
二、消除隱患 保障安全
根據市局制定的集中整頓工作標準，按照我局工作實際，這次整頓活動主要圍繞以下幾個方面重點進行了整頓：
(一)工程建設
1、重點整頓從業人員和三違行為。工程建設、安全生產設施嚴格執行三同時制度，未經安全審查或不具備安全生產條件的，一律不得投入生產和建設，禁止無資質或超越資質範圍承攬工程的行為，堅決杜絕三違行為。
2、整頓施工現場。雖然現在工程建設已基本結束，但安全工作不能鬆懈，要加強施工現場的消防及安全用電管理，堅持值班制度，做好防盜、防破壞工作，積極做好冬季機械的保養工作，確保各種機械設備完好。
(二)養護管理
1、整頓養護施工現場。嚴格按照標準設定施工標誌、擺放隔離墩，配齊警示標誌、標線，加強巡查，及時消除安全隱患，降低因施工對車輛通行的影響。
2、整頓危窄橋樑。嚴格落實橋樑四個一監管和危窄橋樑加固改造制度，對危窄橋樑要實行專人監管、動態監測、限制通行等措施，確保危窄橋樑安全。
(三)路政管理
1、整頓危害公路安全行為。全面落實《公路安全保護條例》，深入推進公路依法行政和路產路權保護。整治占道經營等危害公路安全的行為，及時處置路產路權案件，拆除違章建築、標牌、廣告牌等。
2、加大路政巡查管理力度。路政大隊要及時消除安全隱患，對重點路段、重點部位要落實專人監管，做好突發事件疏導分流工作，堅決制止影響公路暢通的現象。
(四)後勤穩定
1、整頓重點部位的安全隱患。對辦公區、家屬區等人員密集場所，認真排查和整改安全生產和安全保衛等方面存在的漏洞和隱患，加強消防通道、安全出口、指示標誌、應急照明、火災報警、滅火系統的設定及防雷電設施的配備和消防工作，對不符合消防技術規範要求、消防設施缺失或過期的要立即整改。同時加強職工的安全教育，抓好用電安全，確保職工人身、財產安全。
2、加強職工隊伍穩定工作。加強與幹部職工的思想溝通工作，及時發現和掌握影響穩定的各種矛盾隱患和突出問題，力爭把問題解決在萌芽狀態，嚴防中秋、國慶節重大節日期間發生上訪事件、滋事等行為。
3、加強公路應急保障工作。完善各類應急預案，組織幹部職工進行應急演練，提高對突發事件的應對水平，做到反應靈敏，統一指揮，協調有序。
通過狠抓安全生產集中整頓工作，認真落實各項安全防範措施、深入排查和整治各類安全生產隱患，杜絕了重特大事故的發生及影響行業穩定的群體性上訪事件，使我局安全生產和安全保衛管理水平得到了有效提升，安全生產形勢持續穩定。
公路安全生產工作總結 篇12
第一部分 20xx年度安全質量工作總結
20xx年，項目部在領導班子的帶領下，牢記本年度安全為目標，努力夯實基礎管理，認真落實安全質量監督管理職能，強化項目施工質量、環境與職業健康安全的監督和指導，進一步加強了部門建設，理順了各項工作的管理思路，強化了人員職責落實，各項工作取得了一定成績，現具體總結如下：
一、今年主要工作回顧
今年項目部開展的工作及取得的成績主要有：
1、下發的檔案、措施主要有4份，主要檔案及措施有：
經[201X]1號關於開展“抓安全、保質量、搶進度、促發展”勞動競賽活動的通知。
經[201X]5號關於開展民眾安全生產監督員工作的通知。
*項目安全生產保證措施。
*項目危險源告知和預防監控措施。
2、與6個作業隊，12個工班簽訂了《安全質量責任書》；項目認真落實安全生產風險抵押金制度，項目領導班子風險抵押金上繳率100%。
3、共展了54次周檢查，12次月檢查，9次專項檢查（業主下通知明確要檢查的），3次季節性檢查，7次上級領導檢查。其中專項檢查主要包括：兩節安全專項檢查、安全月專項檢查、防汛專項檢查、用電專項檢查、國慶專項檢查、防火專項檢查。通過檢查提高了各級人員安全質量意識，落實了上級安全質量管理要求，加大了隱患排查和整改力度，確保了本項目年度安全質量目標的實現。
4、安全生產月活動
項目成立了“安全生產月” 活動領導小組，組織開展民眾性安全生產教育活動。利用音像、掛圖、張掛安全標誌、警示牌、張貼安全標語、畫冊等宣傳手段，大力宣傳安全生產工作中的先進典型，擴大影響面，提高全員安全生產意識；認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針和“以人為本”的思想，堅持抓好安全生產教育培訓工作。
在此次安全月活動中經理部深入到班組，對作業班組（民工）開展了有針對性的安全教育培訓工作，有法律法規、應急預案、安全操作規程教育、學習標準化活動檔案等，並做了培訓記錄。活動期間，還重點抓了安全生產檢查。
經理部領導每天利用早點名，語重心長地告誡職工：提高安全思想意識，落實崗位職責，建設一支安全素質高、技術過硬的團隊。每天對工作中存在問題、各部門崗位履職情況進行講評，檢查了安全生產投入情況、檢查了勞動防護用品的使用情況；重點檢查施工現場作業安全。
加強對火工品、重要設施（臨電方面變壓器、配電房、三相五線進洞符合要求）、特種設備（儲氣罐經貴陽市特種設備檢驗中心檢測合格）、主要工序（隧道開挖、支護經第三方檢測合格）、特殊部位（汛期高邊坡，防範沖刷導致滑塌）的檢查和監控，防範事故發生。
5、質量月活動（20xx年9月1日-9月30日）
項目部成立了“質量月”活動領導小組，9月1日 “質量月”領導小組對“質量月”相關工作進行部署。
組織員工在會議室觀看了警示教育片，對質量安全典型事故和身邊案例進行剖析，講解質量知識，強化安全意識，針對性地開展質量安全事故防範工作，推動質量安全工作。
在現場及駐地投入安全標語、宣傳牌、警示語等，通過開展具有特色的質量安全教育活動，促進企業質量安全文化建設，進一步強化全體員工的質量意識和提高安全文化水平。
項目部員工學習企業安全生產標準化專業標準、崗位標準，開展崗前質量培訓、農民工技能培訓、發動員工廣泛參與“質量月”活動，開展了自查自糾活動，使“質量月”活動深入人心。
6、平安工地創建活動
根據總監辦[201X]31號《關於轉發<交通運輸部關於開展公路水運工程“平安工地”考核評價工作的通知>的通知》檔案精神，我部成立了以項目經理劉亞宇為組長的“平安工地”建設活動領導小組，通過精心組織，周密部署，積極認真地開展“平安工地”建設活動。
對管內工程安全風險進行了分析，進行了風險管理策劃並實施管控，結合項目標準體系檔案的要求，制定了“平安工地” 創建活動實施方案並認真組織實施標準化管理，推進“平安工地”建設。
完善了安全生產各項制度，職責明確，責任落實。通過開展安全教育培訓，加強現場路基、涵洞、隧道施工安全管理，治理駐地安全用電等，通過這一年平安工地建設活動，項目部積極對存在的安全隱患，文明施工等問題進行了集中整治，起到了良好的效果，促進了整個項目“平安工地”的建設，有效地保證的了管內工程安全、有序地展開。
7、開展“抓安全、保質量、搶進度、促發展”勞動競賽活動
為認真貫徹落實*項目辦“三年大會戰”相關工作要求，激發廣大參建員工的生產積極性，在勞務隊伍之間掀起“比、學、趕、超”的施工熱潮，全面完成年度生產計畫任務，確保工期目標的實現。項目部從20xx年4月份起，在項目部各勞務隊伍之間開展“抓安全、保質量、搶進度、促發展”勞動競賽活動，通過這8個月的活動和月度考核，項目部管理人員通過加強監管，督促各隊及時消除了質量、安全問題。
8、職業健康管理
1）職業健康體檢
對年度職業健康體檢進行安排：要求對對食堂炊事員、食品採購員、飲用水抽水工、招待所服務人員等服務人員，有毒有害作業人員，女職工、中級及以上技術、管理幹部等作為年度健康體檢重點。
管理人員體檢情況：共體檢42人，正常的有41人，異常的有1人。
2）有毒有害氣體監測
年度內共檢測8次，監測結果共3項，監測結果符合標準。
3）作業環境噪聲監測
年度內共檢測8次，每次監測結果有3項，監測結果符合標準要求。
9、環境管理
本項目認真開展環境監測，並定期進行環境管理情況檢查，年度內環境監測共4次，檢查記錄共4份，監測結果共3項，監測結果是否符合標準要求。
10、工程分部分項評定情況
分部分項評定情況表
工程名稱已完成的分項工程數目合格率已完成的分部工程數目合格率備 注
橋樑工程－－－－－
隧道工程504100
涵洞工程12100
路基工程26100
捷運及其他－－－－
11、應急演練
為檢驗汛期應急處置能力，本年度共開展應急演練2次，編制了演練實施方案和設計了場景並進行了培訓，演練後進行了總結（基本能滿足要求），並針對性地完善了原有的應急預案。
12、每周安全質量檢查資料的收集和督促整改
年度內形成的《每周安全質量檢查記錄》 共約54份，檢查出的安全質量問題共376項（根據周檢查資料統計）；其中一般隱患368項；重大安全隱患8項目。均進行了整改閉合。
13、安全質量會議召開情況：每月定期召開。共形成12次會議記錄，會議上提出的.安全質量問題均得到了落實。
14、安全質量情況
年內未發生一般安全質量事故。
15、項目培訓情況
本年度按照年度制訂的培訓認真實施，共開展20次培訓，參培人員401人，涉及的工種有：開挖、支護、修理、廠內機動車、起重、鋼筋、爆破、焊接、氣割、壓力容器、登高、測量、砼工、電工等，完成計畫的100 %。
培訓內容涉及以下幾個方面：隧道開挖、運輸、支護、二襯，高處作業、安全用電、機械安全，爆破管理，涵洞施工安全，高邊坡作業安全，防雷、防汛、消防等 。
特殊工種持證、取證情況：委培爆破工、爆破安全員、庫管員，均持證上崗。
16、本項目在業主等組織的檢查中獲得的榮譽
在全線第一階段綜合評比中獲第三名。
17、安措經費的投入情況及個項目安全人員配備情況，見附表。
二、存在的主要問題和不足
1、本項目安質人員配備符合公司要求2 人，但距公路行業及業主的要求還存在差距（7人）。
2、作業人員更換較頻繁，經理部通過作業隊對班組進行管理，較直接管理班組的安全教育培訓難度增大。
3、質量問題整改不夠積極和及時，安全隱患整改因受經濟利益關聯也不夠徹底。
4、跟班監督措施方面，因現場監管人員較少不能長期堅持，效果較差。
第二部分、20xx年安全工作的打算
1、老黑山隧道工程左幅臨近貫通，右幅年後也將貫通，安全生產仍然不能放鬆，需要做好隧道貫通安全方案並嚴格實施。
2、為了確保明年安全生產的平穩推進，杜絕安全事故，經理部將狠抓各項制度和措施的落實。繼續管控好風險，按照年度安全教育和培訓計畫，針對農民工文化素質較低的特點，編制淺顯易懂的PPT課件，做好安全意識、安全知識的培訓，做好安全生產法律、法規、安全警示方面的教育。年後可能會有新進場人員，更需要做好安全教育培訓工作。
3、加大對現場的巡查力度，針對現場檢查中發現的問題，及時制定整改措施，並督促整改到位。持續開展每周安全質量大檢查，繼續深入開展安全質量隱患排查整改活動，確保作業人員的行為、狀態類危險源得到可控。
4、對已發生的各項安全措施費用進行統計，及時請監理和業主簽認，協助契約部門搞好安全費的計量申報工作。
公路安全生產工作總結 篇13
一、做好主體責任落實，細化安全責任
為加強安全管理，一是根據上級有關部門下達的安全生產管理目標，我隊簽訂了《安全生產目標責任狀》及《綜治責任狀》，同時還進一步把安全生產目標細化，分解到班組、到個人。二是把安全生產責任制進行了劃分。切實履行"一崗雙責"，根據安全生產管理的不同崗位制定了不同職責，使安全生產的職責進一步明確，真正落實到崗、到人，使每個隊員充分認識到安全生產的重要性。三是對上級的安全生產管理制度進行細化，嚴肅查處"三違"行為，確實落實主體責任。
二、做好隱患治理，完善行車環境
今年，我隊我隊始終把隱患排查和整治工作作為重點抓，有力的保障了路面良好通行環境：
(一)為加強安全生產工作力度，我隊積極落實相關制度，深化隱患排查治理，在日常加強對路面養護施工及搶修作業的監督檢查，規範路面作業，營造良好通行環境。共規範路面作業較大、重大隱患12處。每月各班組對各自責任段的橋樑、涵洞、隔離柵等重點部位進行兩次全面、深入排查，總計排查並通知整改路面隱患163處。
(二)為進一步消除安全隱患，我隊在上級領導的部署下，結合工作實際，相繼開展了消防安全"五大活動"、高速公路安全隱患排查工作、"安全生產月"、"道路交通安全三年行動"以及"道路運輸行業安全生產三個月集中整治大會戰"等專項整治行動。在專項整治行動中，我隊領導高度重視，成立了工作小組，細化任務分工，使專項行動有組織、有步驟的按照方案要求進行，圓滿的完成了各項任務，有效的完善了高速公路的行車環境。
三、做好宣教培訓，提高全員安全意識
宣傳教育工作是安全生產工作的`一個重要組成，凡事必先想到安全，這是安全生產的保障。今年，我隊先後開展了形式多樣、行之有效的安全宣傳活動，特別是以春運、防汛、安全生產月活動等為契機，加大對內對外的宣傳教育力度，在全隊範圍內形成"關愛生命、關注安全、人人講安全"的良好氛圍，增強了大家"安全第一、預防為主"的意識。主要有：
1、安全工作逢會必講，明確工作與安全生產之間的因果關係，當實際工作與安全發生矛盾時必須先服從安全的需要。在每次會上必講安全，結合實例對大家進行安全正反面教育，時時刻刻繃緊安全這根弦，使安全生產工作能夠警鐘長鳴。
2、加強了教育培訓。針對高速公路全封閉管理的行業特點，為提高隊員的安全意識及技能，我隊加強了兩個方面的培訓力度。第一是進行安全教育培訓，保證具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握相應安全操作技能，提高隊員的安全防範意識;第二是開展崗位練兵活動，規範施救現場作業，提高清障施救效率，為搞好安全生產打下了堅實的基礎。
3、加強了對內、對外宣傳力度。對內主要通過營區、服務區的宣傳欄等進行安全宣傳，時刻提醒廣大員工在工作生活中注意自身安全，提高安全防範意識;對外主要通過在發放宣傳單、懸掛宣傳橫幅及宣傳牌、噴塗橋涵宣傳標語和在電子情報板發布信息等進行宣傳，讓他們全面了解高速公路的行車常識和及時掌握各種路況信息。根據統計，今年我隊懸掛橫幅總計6幅、宣傳牌7面，各類宣傳單600多份，橋下及涵洞內噴刷宣傳標語12處。