122全國交通安全日活動工作總結 篇1
我校根據縣教育局轉發的開展“全國交通安全日”主題宣傳活動的安排,依照公安部、中央文明辦、教育部、法務部、交通運輸部、國家安監總局等六部門《關於開展20xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》精神,按照河北省“全國交通安全日”主題宣傳活動實施方案要求,為進一步增強我省廣大中小學生的法制意識、安全意識、文明意識,創造良好的道路交通環境,回響省的“全國交通安全日”(12月2日)主題活動,20xx年12月2日我校開展了以“知危險、會避險”為主題的交通安全宣傳系列活動。現將總結如下
20xxx年12月2日,地點在中心國小
二、活動主題、內容
以“知危險、會避險”為主題,宣講普及交通安全知識。
三、活動形式
1、利用校園廣播系統,讓學校的校廣播站播放小學生交通安全常識,幾分鐘的時間,交通安全知識傳播就傳播到校園的每一個角落。
2、利用上微機課,安全課的時間,讓部分班級觀看交通安全宣傳片,視頻,增強學生的安全意識。
3、一二年級班主任利用快放學的時間,教學生交通安全兒歌,以活潑、易記的語言教育低年級學生注意交通安全,會避讓路上的車輛。利用放學送學生的時間和家長作簡短的溝通。
4、三四年級班主任利用上自習課的時間開展安全知識競賽的形式,通過幻燈片製作的知識競賽題,向同學們滲透交通安全意識,精彩的視頻超連結和緊張激烈的答題非常吸引學生,他們在不知不覺中增長了安全知識,認識了安全的重要性。
5、五六年級布置手抄報,讓學生在動手製作的過程中認識交通中的危險,增強避險意識;同時高年級學生通過班會的形式,讓學生積極發言,來尋找身邊的危險,找到解決的辦法,學生的主動意識增強了,並且能去影響和帶動小同學遵守交通安全規則,為創建平安校園做一份貢獻。
總之通過多種圖文並茂的教育形式向學生宣傳交通安全知識;重點針對學生多發的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、下車後隨意橫穿馬路等進行教育,教育學生文明出行,增強自我保護意識。
122全國交通安全日活動工作總結 篇2
根據山西省“文明交通行動計畫”領導組《關於開展20xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉文明交通[20xx]3號)檔案和廳文明辦的要求,省局深入開展以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。省局通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了交通安全的宣傳力度,增強了廣大職工的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想。
一、加強領導,落實責任。
為保證活動長期有序地開展,省局成立了道路交通安全宣傳教育活動工作領導辦公室,負責組織和安排省局的交通安全教育工作,把交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人召集專題會,商討省局交通安全工作開展落實情況,確保活動宣傳成效。同時,要求籤訂安全教育責任書,加強廣大職工的安全意識。
二、加強宣傳,增強意識。
以道路交通安全宣傳教育為切入點,“倡導三不”(即“不隨意變更車道,不亂停車,不闖紅燈”)為主要內容,把宣傳教育活動與認真排查治理交通安全隱患等結合起來,採用廣大職工喜聞樂見的各種宣傳形式精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、親身感受,讓廣大職工感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性。省局聘請了交警大隊、派出所民警等為職工普及交通法規等方面知識的教育。讓廣大職工掌握了有關交通安全法規常識,這對維護社會秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
2、轟轟烈烈開展交通安全知識宣傳活動。省局利用周二、周五集中學習時間,組織觀看以道路交通安全教育為內容的宣傳教育片和“全國交通安全日”主題宣傳片,使廣大職工深受教育。
3、利用各種載體,廣泛開展以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。將122“全國交通安全日”宣傳資料下發各部門,進行題為“摒棄交通陋習,安全文明出行”徵文比賽,學習活動取得顯著成效。
4、加強對省局公務用車的管理,嚴格做到安全行車、規範停車。
5、通過對廣大職工進行交通安全教育,要求職工對其家庭成員也進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。
通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,廣大職工都深有感觸。全體職工了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為職工們的自覺行動。開展此活動以來,省局的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。省局開展的`特色活動富有針對性和實效性,對各項工作也起了支撐和推動作用,成為職工精神文明教育工作的支點和槓桿。
三、建立機制,鞏固成果。
提高廣大職工交通安全法制意識是一項長期的任務,應當堅持集中教育與日常工作有效結合,在長效機制建設上下功夫,以道路交通安全宣傳教育活動的成果,促進日常交通安全教育工作,為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。通過開展活動,使得廣大職工參與活動受教育率達到90%;職工交通安全法制常識知曉率達到95%以上;廣大職工交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高;交通安全法律法規遵守率達到95%以上。
省局交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針,以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主要內容,以促進交通安全宣傳工作的有效落實,集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動,進一步提高了廣大職工的交通安全法制意識和自我防護能力。
122全國交通安全日活動工作總結 篇3
今年12月2日是國務院批准設立的第四個“全國交通安全日”。為維護交通秩序,倡導市民養成文明出行習慣,11月29日,以“拒絕危險駕駛安全文明出行”為主題的大連市“全國交通安全日”活動在凱丹廣場舉行。本次活動由遼寧省公安廳交通安全管理局、大連市公安局交通警察支隊等單位聯合主辦,希望通過活動喚起市民對酒駕的重視,從而杜絕此類事情的發生。
活動開始之前,廣大市民紛紛在拒絕酒駕萬人簽名牆上籤名。活動中還播放了觸目驚心的車禍現場視頻,讓參與活動的市民深刻意識到酒後駕車的嚴重危害性。現場還為市民設定了醉駕體驗,並現場演示車禍的急救方法及指揮手勢演習。市交警支隊組織的有獎問答環節妙趣橫生,吸引眾多市民參與。據了解,設立“全國交通安全日”以來,已陸續圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習、抵制七類違法等在全國範圍內組織主題活動,帶動了社會各界共同關注交通安全問題。
122全國交通安全日活動工作總結 篇4
貫徹黨的和xx屆三中全會精神,落實科學發展觀,深入開展學校法制宣傳教育,大力弘揚法治精神,培養公民意識,為科學發展、社會和諧營造良好的法治環境,幫助學生樹立良好的道德、法制意識,根據永寧縣教體局關於轉發《中共永寧縣委宣傳部,永寧縣司法局關於開展20xx年12·4”全國法制宣傳日宣傳教育活動的通知》的通知精神,結合我校法制工作實際,我校認真開展了以相關法律法規宣傳為主題的法制教育宣傳活動,現將此項工作總結如下。
一、成立法制教育宣傳活動領導小組。
組長:馬兆成 副組長: 馬義彪
成 員:楊占軍 翁延 馬世展 雷旭峰 萬千及各班班主任 。
二、確定法制宣傳教育活動主題和指導思想。
通過宣傳,讓全校師生明白了今年12月4日,是第13個全國法制宣傳日,又正逢我國改革開放35周年,讓大家知道20xx年“12·4”全國法制宣傳日活動的主題是:“弘揚法治精神,服務科學發展”。明白今年“12·4”活動的指導思想是:高舉中國特色社會主義偉大旗幟,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀,認真學習貫徹黨的和xx屆三中全會精神,圍繞學校的中心工作,深入開展法制宣傳教育,著力弘揚法治精神,培養學生的法律意識,為科學發展、社會和諧營造良好的法治環境。
三、確立宣傳重點,讓法制教育深入人心。
圍繞“弘揚法治精神,服務科學發展”的主題,結合重點宣傳內容組織全體教師工開展了以依法執政、依法行政、依法管理、依法辦事為主要內容的學習活動。
一是大力宣傳了我縣民主法制建設取得的成就;大力宣傳了我縣依法治縣的重大成果;大力宣傳了我縣推進法治政府建設的重要舉措;大力宣傳了我縣在提高公民法律素質、提高全社會法治化管理水平方面的重要成績。
二是在廣大師生中傳播法律知識、培養法律意識,不斷增強公民法律面前一律平等觀念、權利義務相一致觀念、公平正義觀念,牢固樹立並自覺踐行社會主義法治理念,努力為“平安永寧”建設營造濃厚的學法用法氛圍。
三是積極開展了國家基本法律、熱點和重點法律法規的學習宣傳。
四是開展了環境整治和環境保護法制宣傳活動。加強環境保護相關法律法規的宣傳,不斷提高全體師生的環保意識。積極配合政府開展環境整治,形成人人保護環境、人人維護環境秩序的良好社會風尚。 五是開展了文物保護法制宣傳活動。加強文物保護相關法律法規的宣傳,提高全社會的文物保護意識,促進全體師生關心愛護並依法保護身邊的文物古蹟。
六是開展了道路交通安全及社會治安法制宣傳活動。不斷提高全體師生的依法維護交通秩序的自覺性,養成遵守公共秩序的良好行為習慣。
四、開展的具體活動和取得的成績。
1、充分挖掘了地區法制教育資源。學校成立了由馬兆成校長任組長楊占軍萬千等任組員的法制教育領導小組,聘請了李俊派出所幹警餘四忠任學校法制教育副校長。由學校牽頭組建以學校政教主任、大隊輔導員、中隊輔導員、各班班主任、部分家長、安全教育基地的安全員為成員的法制與安全宣傳教育隊伍。
2、將法制教育融入少先隊的爭章活動中,設立了法制知識章、守法公民章、護法衛士章等特色章,組織全體少先隊員開展爭章活動,通過爭章,引導隊員培養正確的法制觀念。
3、在12月4日這天,組織全校師生學習了“交通法規”、“小學生日常行為規範”。聘請法制副校長餘四忠給教師、家長、隊員進行 “治安管理條例”、“未成年人保護法”、“預防未成年人犯罪法”、“義務教育法”、“公民道德建設實施綱要”的法制講座,從而強化了教師、學生、家長的法制觀念和道德意識。
4、組織少先隊員參觀了安全教育基地,參觀圖片展覽,觀看安全教育影片,自救自護知識培訓、模擬道路駕車、開展安全教育徵文等活動。使隊員從小樹立安全第一、生命第一的意識,並掌握一些自救、自護的知識和技能。
5、邀請了馬義彪副校長對教師、學生、家長進行“法制與安全知識講座”。校園內少先隊利用旗下講話、隊會、廣播板報等形式向少先隊員進行法制與安全宣傳教育。學校利用“家校通”及時向家長傳遞“法制與安全小知識”、“生活小竅門”。對孩子進行法制宣講,如禁放煙花爆竹、保護婦女兒童權益、生活小常識等方面的宣傳教育。有位家長說“當孩子們面臨危險的時候,能否大聲地喊‘救命’,其實不是一個簡單的問題,相當一部分孩子面對危機時頭腦一片空白。所以,在家庭中要經常向孩子傳遞自護知識,幫助孩子掌握適合自己的技能和技巧。”
通過開展這次法制安全教育活動,整合了各種社會教育資源,協同教育,拓展了少先隊工作,全校師生“守法與安全”的意識明顯提高,增強社會主義民主法制意識,讓全體師生努力做到知法、守法、用法、護法,依法履行法定義務,依法維護自身的合法權益。
122全國交通安全日活動工作總結 篇5
12月2日是“全國交通安全日”。我校根據上級檔案精神,在我校開展形式多樣的教育活動,加大了交通安全的宣傳力度,增強了全師生的交通安全觀念,牢固樹立了“文明交通,告別陋習”的思想。現把活動總結如下:
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。根據檔案精神,提出活動的方案;開展全校性的教育活動,通過國旗下講話宣傳的同時,還通過學校的LED、學生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動如下:
1、利用班會課,專門設定“國小學生冬季交通安全知識”為內容的課程,備好課,上好課,使全校師生都能受教育,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。在學校電子屏上宣傳交通安全日,各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;學生利用網路查看交通安全教育標語和宣傳畫等,學習活動取得顯著成效。
3、加強對學校師生各種車輛的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規範停車”,12周歲以下學生不得騎腳踏車等,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
4、通過手抄報的形式,每個學生自做手抄報,通過手抄報來加強學生交通安全意識。
5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生,這樣對家長也能進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規,並決不乘坐三無車輛,不乘坐指超員車輛,並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規,保障孩子安全,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且擴大到家長,規範了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。可以說,我們開展的這樣活動富有針對性和實效性,對學生交通安全意識得到了很大的提高。
122全國交通安全日活動工作總結 篇6
今年12月2日是第二個全國交通安全日,今年的活動主題是"摒棄交通陋習、安全文明出行"。為了學生的健康發展,為了減少意外傷害事故,提高防範意識,創造"人人講安全,人人受教育"的良好氛圍,根據上級關於開展12.2交通安全日活動精神,我校開展了相關活動。本次活動安排精密,形式多樣,教育性強。通過這次活動,創建了一個安全的教育教學環境,在全體師生中進一步形成了"安全第一,人人有責"的意識。現將第二個全國交通安全日活動有關情況總結如下:
一、廣泛宣傳,加強教育,提高安全意識。
學校大隊利用少先隊廣播、黑板報、宣傳廚窗、橫幅、致學生家長的一封信等形式進行了廣泛的宣傳,並發動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動,各中隊利用中隊會,向全校同學宣講防火知識,並以此為載體,全體動員、全員參與,把交通安全工作作為學校日常的重點工作,寓安全教育於活動中,加強安全教育,提高安全意識,養成安全習慣。
二、形式多樣,組織開展了豐富多彩的主題活動
1.召開一次以"摒棄陋習,遠離危險"的交通安全主題班會,普及交通安全常識,宣講"文明出行、禮讓交通、各行其道"的重要性,教育學生自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識,共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。
2.開展一次"文明安全出行宣誓承諾"等交通安全主題教育活動,通過"小手拉大手"形式,印發"12·2文明交通家書",達到"一個孩子影響一個家庭"的效果,將文明交通理念傳遞到每個家庭。
3.觀看一次交通安全主題圖片展和交通安全教育警示片。
4.舉辦一期以"摒棄交通陋習,安全文明出行"主題櫥窗宣傳。
5.進行一次"交通安全知識競賽"。
6.組織一次"文明交通在我身邊"中小學生主題徵文活動,對優秀作品在學校範圍內進行表彰和展出。對幼稚園和國小低年級學生開展一次"文明交通在我身邊"體驗活動。
三、主題活動主要成效明顯
通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。
通過122交通安全日活動的開展,廣大家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。
122全國交通安全日活動工作總結 篇7
20xx山東省“全國交通安全日”主題宣傳活動12月2日在濟南舉行,副省長、省公安廳廳長孫立成,省政協副主席翟魯寧出席。
孫立成在致辭中強調,推動道路交通安全形勢持續好轉,提升全民文明交通素質是關鍵。駕駛人開車上路要爭做文明交通模範,運輸企業要切實履行道路交通安全主體責任,社區、學校、單位、企業、乘客和行人,都要關注和維護交通安全,讓交通安全理念入腦入心。各級各有關部門和交通安全執法者、管理者,要以對人民民眾生命財產安全高度負責的態度,守護好一方平安,服務好一方百姓。
活動期間,還發布了全省道路交通安全紅色預警企業名單、20xx年全省第五批終生禁駕人員名單,以及《山東省嚴重道路交通違法行為舉報獎勵辦法》。
122全國交通安全日活動工作總結 篇8
縣運管所:
今年以來,在縣局和各業務主管部門的指導和大力支持下,公司認真落實全縣交通安全工作會議精神,堅持“安全第一,預防為主”的方針,結合公司實際,開展以創建“安全無事故年活動 ”為目標,認真落實交通安全責任,不斷提升安全意識,完善制定安全措施,健全安全責任體系,加大檢查力度,強化監督考核,消除了事故隱患,安全形勢持續穩定。半年來,共出車 班次、安全行駛 萬餘公里,安全運送乘客 人。圓滿完成了春運、中、高考人流高峰的客運任務, 為確保“安全無事故年 ”的創建奠定了基礎,也為全縣開展的文明交通年活動做出了積極的貢獻。現將半年來的安全生產工作回顧總結如下:
一、健全安全生產責任體系,嚴格落實交通安全責任
公司在認真總結經驗教訓的基礎上,把行車安全列為重要議事日程,加強日常管理和治理整頓工作,做到早計畫、早安排、早落實。一是完善和成立安全生產領導小組工作機構,由總經理負總責、安全科長負全責、各線路管理員具體抓的安全安全工作領導機制,形成了格線化管理模式。二是落實安全責任,公司與各車車主、司乘人員分別簽訂了20xx年度交通安全生產責任書、三品安全檢查責任書,強化了安全措施;三是重點嚴管,在重大節假日和重要活動期間,公司與各車簽訂專項交通安全責任書,提出安全文明行車要求,落實違章責任。 四是根據實際工作情況,開展量化考核,完善制定安全管理工作責任制度,明確了每個管理人員,車主、駕駛員的獎罰標準,實行各線路管理員負責日常檢查,車主、駕駛員實行出車前的例檢,安全科長負責定期抽查,出現問題逐級解決,有效促進了交通安全生產基礎工作。
二、強化學習教育,健全完善安全教育培訓體系
公司根據部分車輛駕駛員不固定的實際,把加強專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育作為安全管理的重要工作來抓。一是以會代訓。堅持的每月召開一次交通安全專題會議,傳達上級交通安全和運管部門的檔案精神,如實通報公司交通安全形勢,用發生在身邊的案例,向全體司乘人員總結傳遞應知應會常識,做到警鐘長鳴,防患未然。二是以案代訓。今年以來,公司堅持每月召開一次工作總結例會,總結前月工作,部署下階段工作,使全體員工明確自身的工作完成情況和即將投入的工作任務。在總結和安排安全工作總結的同時,通過通報本行業發生的各類交通案例,曾強了全體司乘人員的安全責任意識,半年共召開安全例會12 次,安全現場專題會2次。 三是專業培訓。公司採取請進走出去的形式,把培養提高全體司乘人員的業務能力和專業技能作為安全生產的重要抓手,除了經常邀請縣運管、交管部門的執法培訓外,積極參加省市的業務技能培訓,半年來,公司有 名駕駛員的駕駛等級取得了不同程度的晉升。截止目前,全公司45輛公車駕駛員的資質全部達標,為交通安全生產奠定了堅實的人才基礎。四是以講代訓。定期開展安全知識培訓講座,請專業技術人員面授講課,生動細緻講解專業知識、交通知識、規章制度等,結合實際案例,互動交流,提高駕駛員的安全防範技能。今年以來,結合駕駛員、車輛年度審驗,重大節日營運,配合專項治理和安全生產月工作安排等活動中,公司邀請縣交通局、縣運管所和交警隊宣傳人員進行安全大講堂活動,分析交通安全形勢,開展《道路交通安全法》等法律法規教育,講述酒後駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機等違法違章行為造成血的教訓,及交通事故通報、安全行車常識及車輛機械知識等內容,針對注重針對性和滲透性,進一步增強了全體駕駛員的責任心,提高了遵章守法、愛車懂禮的職業道德意識,強化了法制和安全意識。 尤其在開展今年的安全生產月活動中,公司抽調了骨幹車輛和司乘人員積極參加了交通消防知識和應急技能培訓,並實地開展了消防應急演練,取得了良好的效果。
三、加強監督檢查力度,確保交通安全穩定局面
在落實管理責任,加強教育培訓,提高員工素質的基礎上,為了確保公交安全係數,公司在車輛技術、路查路檢、跟蹤服務方面狠下功夫。一是克服困難,堅持每日例檢制度。按照市縣運管部門的要求,從今年元月開始,改變以往的例檢方式。即:由原定的周檢制改為現在的日檢制;由原定的自查自檢制改為現在的定點專業資質人員檢測制。二是強化路查路檢,確保制度落到實處。在路查路檢方面,結合目前變化了新形勢,除了堅持常規的檢查內容外,增加了三大內容,即:防暴設施,三品安全,例檢報告。三是跟蹤服務,保障各項制度落實。為了把日檢制落到實處,提高行車安全係數,公司在經費十分困難的情況下,於今年6月中旬在城西停車場,投資1萬餘元,修建了專用的公車輛例檢設施,並與有資質的修理廠重新簽訂了車輛檢測協定,既確保了例檢的合法性,也提高了例檢的實效性。通過上述監管和措施落實,確保了公司今年上半年交通安全的穩定局面。
四、存在問題
在肯定工作成績的同時,還有很多的困難和不足,主要表現是:
1、內部管理需要進一步加強。一是專業化管理水平有待提高;二是管理機制需要進一步完善;三是工作作風需要進一步改進。
2、外部環境需要進一步改善。一是生存環境差。站、場矛盾突出,沒有與現在規模相適應的的停車場、致使公車收班後車隨人走、亂停亂放的現象突出,不便安全管理;二是線路秩序混亂,擾亂了公車運營秩序。如:非客運車輛在公交站點、線路亂停亂靠多,在公車站點招攬乘客,不但嚴重影響了公車的正常運行,而且也給交通安全帶來極大隱患。三是公交優先的發展政策不能得到及時落實,如:縣城中心公交站點不能確定,致使車輛停放難、地方性補貼政策不能及時兌現等,致使公交發展環境不夠寬鬆。
以上報告,請審閱。
略陽縣順達公交公司
xx年六月二十七日
122全國交通安全日活動工作總結 篇9
都說交通安全要牢記在心中,可是就有人視交通法規不顧,依然要做馬路上的英雄。
今天是星期六,我和爸爸和往常一樣騎著腳踏車到書店逛逛,走到轉盤的時候,看見一輛騎著電動腳踏車的人從我們前面衝過來,爸爸趕快剎車,向路邊躲過去,這時,一陣風從從我們身邊刮過,只有毫釐只差就和我擦邊而過。嚇得爸爸也是一頭冷汗,我趕快扶緊爸爸的衣服,只聽“咔”的一聲,後邊的人沒有我們這樣幸運了,騎電動車的人已經和他“親密結觸”了,只見他們都躺在地上,還好都還沒有受傷。
在路上我問爸爸:那個人怎么從我們前面來了,爸爸告訴我他違犯了交通規則,沒有靠右行駛,逆行了,就很容易出事。我們走著走著,就到了十字路口,也許是綠燈看到我們來了,故意考驗我們一下,我心裡想。紅燈當頭照著,我們停了下來,這時,爸爸左看右看,咦!他想……果然是這樣,看路上也沒有多少人,也沒有機動車,他要闖紅燈!爸爸剛要用勁騎車,我就喊:爸,現在是紅燈!爸爸還是不好意思的站在這裡,這時候,綠燈亮了,我們這回可以放心的過路了。
紅綠燈不只是給機動車安裝的,騎電動車的,腳踏車的,還是走路的,行駛在路上都要靠右行,紅燈停綠燈行,這我們都知道,可就有人在不經意間違犯。不要心存僥倖,違犯一次沒有事,這種思想應該徹底杜絕,爸爸就是這樣的例子。這時,我無意回頭:為了您和家人的幸福,請您遵守交通法規。
122全國交通安全日活動工作總結 篇10
12月2日是第11個122“全國交通安全日”,連日來,各地圍繞“文明守法,平安回家”的主題,通過多種形式進行宣傳,倡導民眾安全出行。長期以來,酒駕、醉駕違法行為都是交管部門整治的重點。20xx年醉駕入刑以來,全國公安機關始終保持對酒駕醉駕的嚴厲整治態勢。
據公安部交管局統計數據顯示,11年來,酒駕醉駕的發生率不斷下降。目前,執法中每檢查100輛車發現醉駕的比例,比醉駕入刑前減少了70%以上。從民眾酒後出行方式選擇看,大多數人都能自覺選擇代駕等方式出行。
與此同時,酒駕醉駕導致的傷亡事故大量減少。從20xx年醉駕入刑以來,全國機動車增長89%,駕駛人增長123%,但11年來全國交通安全形勢總體穩定,累計減少數萬起酒駕醉駕肇事導致的`傷亡交通事故,避免了數萬家庭因交通事故破碎、返貧,充分體現了醉駕入刑堅持生命至上的立法初衷。
122全國交通安全日活動工作總結 篇11
交通安全教育是我校德育的重點工作,為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生懂得交通安全的重要性,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下:
一、加強領導,落實責任
為保證活動長期有序地開展,我校成立了以校長為組長的“學校交通安全領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。在交通安全工作小組的領導下,我校還制定了《學校交通安全工作實施方案》。
二、加強宣傳,增強意識
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、交通安全知識講座。我校邀請交警大隊指導員進行“安全相伴平安回家”為內容的講座,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。
4、我校通過廣播等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。
5、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規範家長的交通行為。
三、高度重視,加強管理
1、加強對學校教師腳踏車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規範停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。嚴禁不滿12周歲學生騎腳踏車。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的.地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有警衛和值勤教師在校門前護導,再加上帶班領導,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。
122全國交通安全日活動工作總結 篇12
此次“交通安全安全知識與急救常識宣講”暑期社會實踐,是東北林業大學交通學院蓬勃志願者協會以一個學生志願者團體的形式申報的青年志願服務團隊奔赴新勝村、服裝城、哈平路等地進行交通安全知識與急救常識宣講小分隊。協會本著“奉獻、友愛、互助、進步”的志願者精神,利用暑假進行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中國小校進行交通安全教育的經驗,為以後進行交通安全教育和宣傳打下理論基礎,另外通過社會實踐獲得準確的交通管制數據,為我們學習交通知識提供實驗數據。
(一)社會實踐流程篇
7月中旬,蓬勃志願者協會實地走訪了哈爾濱市南崗區王崗鎮新勝村委員會及其新勝國小,確立了假期社會實踐的地點和內容。同時,我們還選擇了服裝城,哈平路,中央大街等地一些交通現狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。並且,我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。
7月10日至24日,協會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷,順利完成了社會實踐的準備工作,包括志願者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。
由於準備比較充分,社會實踐志願者團隊提前一天出發。7月25日,我們把團隊分為幾個小組,到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現狀實景拍攝、取材。
7月26日,青年志願服務團隊分為三組,第一組走進新勝村,首先走訪當地的村民,了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況和交通安全意識,同時宣傳此次社會實踐,為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區拍攝交通車輛違規和行人橫穿馬路、跨越護欄的現象,同時,在該地區發放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組,他們專門負責以後幾天交通安全知識與急救常識講座的.準備工作與完善工作。
7月28日,團隊所有成員走進了新勝村,開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們為這裡的中小學生做了三次講座(分別為預防與急救常識課,交通安全常識課與現代交通工具認識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調查。
7月29日,團隊走進中央大街實踐地,發放交通安全手冊,深得市民的好評和認可。
7月30日,將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈,文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳,同時進行“文明交通,珍愛生命”的簽名活動,廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。
(二)交通安全教育現狀與思考篇
團隊最初調查的地方是黑龍江大學至服裝城路段,此路段正在進行惠民的捷運工程建設,交通比較繁忙,車輛、行人都比較多,交通秩序比較混亂。此路段違規停車現象比較嚴重,有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上,顯然他們對交通法律法規了解並不多,或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規現象,甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構建安全、快速、平穩的城市交通,我認為光靠交通警察的督察,交通現狀也是難以改善的,還要全名提高司機的法律法規意識。
然而,團隊調查發現,在電子大廈的周圍,本來有人行橫道,只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道,但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄,在護欄的一側,車輛高速行駛,極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄,我想在如此環境下成長的孩子,他們會遵守交通安全法律法規嗎?這讓我們志願者感覺非常的擔憂。在調查中發現,一些中小學生橫穿馬路與翻越護欄的現象也頻頻發生。根據調查一些橫穿公路的中小學生,他們知道一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較差,究其原因還是沒有一個好的交通環境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄,通過抽樣調查,他們大多不了解交通安全知識,缺乏交通安全意識,橫穿公路知識為了方便,但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人,都有橫穿公路、翻越護欄的現象,他們對交通安全知識的了解情況也是不一樣的,大多數未成年人在學校或者其他地方接受一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較薄弱,同時,他們對現在交通安全現狀也不太滿意,希望得到改善。
122全國交通安全日活動工作總結 篇13
為進一步提升師生交通法制、安全和文明意識,積極預防道路交通事故的發生,x月28日上午,江蘇省淮安市楚州中學利用國旗下講話的機會對全校師生進行了“全國交通安全日”宣傳教育活動。
隆重的升旗儀式後,楚州中學校長辦公室宣傳工作負責人向全體師生作了題為“美好人生從安全出行開始”的專題講話。在講話中,他列舉了一組令人吃驚的數據:我國每年發生交通事故約50萬起,死亡人數超過10萬人。其中中小學生占比近五分之一。該負責人強調預防交通事故發生的特效藥就是崇尚規則,只有自覺遵守交通法規,掌握行人交通安全特點,才能防止交通事故的發生。該負責人向全體師生作了四點提醒:一是汽車並非一剎車就能停止,千萬不能橫穿馬路;二是千萬不要在車前、車後急穿公路;三是要讓特種車輛先行,積極配合;四是應積極避讓轉彎車輛。最後,該負責人號召全體師生一定要培養文明交通的良好習慣,崇尚規則,只有始終把交通安全牢記在心裡,落實到行動中,才可以遠離交通事故。
本次交通安全宣傳教育活動,使“122全國交通安全宣傳日”的`公眾認知度在師生中得到了提升,使師生的交通安全意識和自覺摒棄陋習、文明出行的自覺性得到了進一步增強。
122全國交通安全日活動工作總結 篇14
為了加強我鎮道路交通安全宣傳工作,提高我鎮居民的道路交通法制觀念和交通安全意識,預防和減少道路交通事故,根據《寧國市道路交通安全“關愛生命、文明出行”宣傳月活動實施方案》的要求,我鎮積極組織,廣泛宣傳,現將宣傳月工作情況總結如下:
一、指導思想
以科學發展觀為統領,按照“政府領導、部門負責、社會聯動、齊抓共管”的總體要求,以實施“關愛生命、文明出行”交通安全宣傳教育為載體,通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育,提高廣大居民的交通安全意識和預防交通事故的能力,達到減少道路交通事故的目的,為我鎮經濟持續發展創造良好的道路交通安全環境。
二、組織領導
為確保我鎮“關愛生命、文明出行”道路交通安全宣傳教育計畫紮實有效地開展,鎮政府成立了以鎮黨委副書記章學龍同志為組長,派出所所長唐金余為副組長,各相關職能部門為成員的道路交通安全宣傳領導小組,負責全鎮“關愛生命、文明出行”道路交通安全宣傳教育的組織實施,確保此項工作取得實效。
三、工作重點
本次宣傳工作重點針對機動車駕駛人、乘車人、農民民眾、中小學生等群體,集中宣傳各項交通法規以及“使用安全帶”、“遵守限速規定”、“駕乘機車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。通過開展交通安全知識競賽、懸掛橫幅、印刷張貼固定標語和臨時標語,發放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式,在全鎮營造文明出行的社會氛圍。
四、工作內容
1、在各村、單位指導開展民眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過張貼宣傳警示標語,開辦交通安全宣傳專欄,交通事故圖片展覽;引導廣大民眾學法、懂法、守法,使交通安全宣傳工作深入人心。標語、橫幅、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動。在本次宣傳月活動中,各村印刷交通安全固定宣傳標語9條,懸掛橫幅5條,發放宣傳單20xx余份。
2、以中國小校為重點,由學校組織、派出所參與,對學生進行以交通安全法規為內容的法制課教育;中國小分別組織學生進行交通安全常識宣傳教育;組織學生參加有益的.交通安全活動,通過舉辦交通知識講座、知識競賽、黑板報等競賽,開展形式多樣的交通安全宣傳活動。
3、加強法制宣傳。綜治辦、司法所要紮實開展“12.2”全國交通安全日和“12.4”國家憲法日的系列宣傳活動,以此為契機,創造性的開展多種形式的宣傳教育活動,切實引導廣大人民民眾自覺提升道路交通安全意識、法制意識、文明意識。在鎮黨委、政府的統一領導下,xx鎮道路交通安全宣傳月活動順利完成了既定目標。通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作,實現了農村居民、中小學生道路交通安全法律法規和安全知識得到全面加強和提高,道路交通秩序明顯好轉,交通事故明顯下降的創建目標。
122全國交通安全日活動工作總結 篇15
為進一步加強交通安全宣傳教育,不斷提升小學生交通安全防範意識,養成文明交通行為習慣,有效預防和減少涉及學生的道路交通事故,倡導綠色低碳出行方式,營造文明禮讓、和諧順暢的交通環境,近日,實驗國小開展了交通安全系列宣傳教育活動。
實驗國小通過國旗下講話、宣傳窗等開展形式多樣、內容豐富的系列主題教育活動,邀請交警城區中隊的警官開展交通安全知識進校園活動,發放交通安全知識宣傳冊,宣講《道路交通安全法》,具體指導學生怎樣走路、乘車、過路口,切實提升了小學生交通安全素質。發揮“小手拉大手”的輻射帶動作用,鼓勵學生不僅要做文明交通的實踐者,還要努力當好宣傳員,用自己學到的知識對家長、親朋好友進行交通安全提醒,共同拒絕交通違法行為,做到安全文明出行。
實驗國小通過微信向家長宣傳學校在交通安全方面需要家長配合的舉措,倡導家長主動遵守交通法規,安全出行、文明出行、綠色出行。充分發揮教職員工文明出行模範帶頭作用,大力倡導教職員工文明出行、步行、乘坐公共運輸、腳踏車出行。
切實把體驗式教育融入於社會課堂,讓每個學生掌握候車、行走、過馬路、上下車、乘車等交通參與的注意事項和要求,深刻領會遵守交通法規的重要性和必要性,增強安全意識,提高自我防範能力和危險情況下的自救能力,從源頭上減少交通亂象發生,共同創造良好交通秩序。
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按照西安委辦發〔20xx〕31號檔案《關於進一步加強安全生產工作的通知》要求及西政辦發〔20xx〕65號《關於在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》檔案精神,鎮黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會議,安排部署道路交通專項檢查工作,明確任務和責任。結合“鐵拳執法”專項行動,在全鎮轄區內開展了道路交通安全隱患專項檢查工作,現將工作開展情況匯報如下:
一、領導重視,明確職責,精心部署道路交通隱患排查治理工作
鎮黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產工作的一項重要工作來抓,成立了交通道路安全領導小組,下設辦公室,辦公室設在鎮經濟辦(安監站)具體負責集中行動指揮、協調、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利,辦理日常道路交通安全日常事務,並制定了道路安全實施方案。各村也相應的成立了交通安全檢查領導小組,負責本轄區內的交通安全工作。明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點和具體實施步驟。
二、工作開展情況
1、突出重點,開展道路交通隱患排查工作。
通過道路安全檢查活動的開展,完善村級(社區)道路交通安全管理體系,建立定期排查整治的事故預防長效機制,整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區域和路段,查糾一批嚴重違法車輛,消除一批客運安全隱患,努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題,遏制重特大道路交通事故的發生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度,做到整改期限落實到位、整改內容措施落實到位、整改責任人員落實到位。對查處的各類隱患,實行“一患一檔,分類治理”並列入整改計畫的隱患。二是對各類隱患實行分線負責制度,負責隱患的整改落實定人員、定責任建立責任追究制度。
2、加大宣傳力度,提高交通安全意識
鎮上採用各種不同的形式,積極開展道路交通安全大宣傳活動,營造良好氛圍。首先,在鎮政府機關、各行政村、開辦交通安全專欄,利用橫幅、標語、等宣傳交通安全知識。其次,強化交通安全宣傳教育的針對性,重點加強對中小學生和農村民眾的宣傳教育,將道路交通安全教育納入教學內容,嚴禁、嚴查使用報廢車輛、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生。在行政村、社區學校、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳,增強廣大民眾的交通安全意識。
3、加強道路安全隱患排查
加強對本轄區內的道路交通安全進行一次事故隱患排查工作,排查本轄區內縣村級、組道路的事故隱患,查出安全隱患10餘處。並將檢查情況上報導路交通安全工作領導小組研究解決;對設定不合理的村、組道路道口標誌牌提出建議。並對改擴建的道路完善安全警示標誌牌12個。加強對事故多發和安全隱患點段監控。積極多渠道爭取資金,對縣道(高家池)懸崖、滑坡點等地質災害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理,徹底消除安全隱患。
三、存在的問題
儘管我們在隱患排查治理中做了大量的工作,並取得了階段性成果,但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。
1、是由於客觀原因,監管不到位、責任措施不落實的問題仍然存在。
2、安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全。
3、鎮內縣村級道路監管及執法力度責任不明確。
四、下一步重點做好的幾項工作
我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機,進一步提高認識,切實抓好道路交通安全生產隱患排查治理工作。
1、加大力度,進一步排查安全隱患,加強對縣道村級道路管理,隱患的排查整改,消除不安全因素。
2、對全鎮施工拓寬道路排查交通安全隱患,設定醒目的警示標誌。
3、落實隱患整改責任制,進一步明確轄區類企業負責人對運渣車、水泥罐車車輛管理。
4、健全完善應急預案,逐步建立完整的應急預案,並儘快形成相應的工作制度和程式。
5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內容,長抓不懈,建立隱患排查治理長效機制。
今後我們將不斷加強安全交通監管工作力度,從保穩定、促發展的高度,警鐘長鳴,堅持到底,切實在縣委、政府的正確領導和業務主管部門的指導下,全力抓好安全生產隱患排查和治理,建立健全安全長效機制,落實各項安全防範措施,確保人民的生命財產安全。為21鎮的社會穩定、持續健康發展創造良好的社會環境。
122全國交通安全日活動工作總結 篇17
我園嚴格執行關於開展“122”交通安全日主題活動的通知精神,開展形式多樣的教育活動,加大了交通安全的宣傳力度,增強了全體學生的交通安全觀念,牢固樹立了“文明交通,告別陋習”的思想。現把活動情況匯報如下:
一、加強領導,落實責任。
我園成立“學校交通安全日活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。居李良校長助理在行政會上傳達了檔案精神,提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作,開展全校性的教育活動,通過國旗下講話宣傳的同時,政教處與班主任簽訂交通安全日宣傳責任書等。
二、加強宣傳,增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
(一)校外,親身感受,培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動,鍛鍊學生的實際能力,組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動,學生外出維護校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學生感受“文明交通,告別陋習”的重要性。同時,我們聘請新橋交警中隊的交警為校外輔導員,請他們幫助學校進行交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識,對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
(二)校內,轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。我們利用班會課,專門設定“新橋中學學生冬季交通安全知識”為內容的課程,備好課,上好課,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命,安全第一》宣傳片,通過電影中一些場景感染學生,並通過寫觀後感提升安全意識。此外,我們與交警中隊聯繫,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。
3、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作:在學校電子大屏上宣傳“122”交通安全日和它的主題,各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設定了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“文明交通,告別陋習”徵文比賽;學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生腳踏車、電瓶車、機車、汽車的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規範停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生,每生人手一份等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的.走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規,並決不乘坐“黑校車”和超員的校車,並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規,保障孩子安全,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且輻射到家長,規範了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我園的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。
通過活動的開展,廣大家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。
122全國交通安全日活動工作總結 篇18
交通安全工作
在公司的正確領導下,在全體員工的不懈努力下,我們團結一致,迎難而上,緊緊圍繞壓減交通違法行為,預防交通事故這一中心,結合"春運","兩會"等各時期中心工作,以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預防特大交通事故百日競賽等活動為載體,以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內容,我們順利完成了今年的運輸任務,全年未發生一起交通安全事故。
一、領導重視,專人負責
1、領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強調交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模範遵守交通法規的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。
2、在“兩會”召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領導和車管幹部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模範遵守交通規則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示,要認真學習交通法規,對自己高標準,嚴要求,為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。
3、按照安委會的要求,對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,並登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。
4、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,並落實安委會布置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作實現零指標。
5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規內容,法規宣傳畫,組織全體職工統一學習並進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。
6、多次組織全體職工觀看《關愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光碟。
二、加強交通安全教育、實現安全目標
為使我公司的交通安全目標得以實現,交安工作再上新的台階,我們始終把交安工作放在首位。在進行工程運輸過程中,我們首先從安全教育抓起,全方位、多角度地深入開展安全教育,充分利用每周的安全活動日開展安全教育,認真學習公司及上級有關部門下發的交安檔案,讓交通法規深入人心,使交通安全教育形成強有力的聲勢。
三、做好車輛維護保養,確保行車安全
為確保行車安全,我們能夠始終做到認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的原則,做好車輛的維修、保養、例保工作,嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養,按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進行認真的保養。在出車前、途中、收車後進行車輛檢查,發現問題及時進行維修,確保車輛始終處於良好的技術狀態。
122全國交通安全日活動工作總結 篇19
20xx年,我鄉道路交通安全工作在縣委、縣政府的領導下,在縣交通運輸局和道路交通安全綜合整治領導小組的關心支持下,為鞏固去年“攻堅年”行動成效,進一步深化全鄉農村道路交通安全管理工作,切實預防和遏制道理交通事故,緊緊圍繞“全縣道路交通安全綜合整治深化鞏固年”這一主題,紮實開展該道路交通安全工作。
一、抓制度建設
成立了以鄉長羅忠為組長,副鄉長李仕文、派出所所長劉宏峰為副組長,鄉黨政辦、安辦、農業技術服務中心、派出所、各聯繫村幹部和各村主任為成員的道路交通安全工作聯組,全面負責全鄉的道路交通安全綜合整治工作。在羅山村、石馬村建立道路交通安全勸導點,由村支書、主任專門負責,做好交通管理和交通勸導工作。進一步統計排查全鄉機動車,完善了機動車台賬、駕駛員台賬、道路情況台賬、安全隱患台賬、交通事故登記台賬、工作日誌和勤務管理台賬。與各村簽訂《20__年度道路交通安全目標管理責任書》,全面落實道路交通安全主題責任。
二、抓宣傳教育
利用逢場天,在重點路段、交通要道等地點開展宣傳教育活動8次,發放道路交通安全宣傳資料1000餘份,現場接受民眾諮詢700餘人次。利用村組幹部會、村民代表大會、戶長會等會議宣傳道路交通安全相關知識15次,培訓車主、駕駛人員及親屬300餘人次。
三、抓排查整治
實行道路交通安全隱患定期排查制度,積極組織村幹部、協管員對危險路段、易塌路段及彎道進行排查,發現問題及時整改。排查安全隱患15處,主要是武聖街道和平樂街道車輛亂停亂放和違章占道經營等隱患,對於發現的隱患,鄉安辦立即通知相應人員進行整改,確保道路交通順暢。
四、抓現場檢查和處罰
為使我鄉道路交通秩序不斷好轉,預防和減少重特大事故,我鄉通過上路設卡,聯合舟壩交警隊加強治理無牌無證車輛,貨車、農用車、拖拉機超載、違法載人、無證駕駛等違法現象,預防交通事故的發生。今年,共出動檢查35次,檢查貨車30餘輛,麵包車80餘輛、客車10輛、三輪車50餘輛、機車400餘輛,對違章車輛進行批評教育150餘人次,處罰違章人員30人。
五、存在的問題
1、我鄉境內村道路況較差,路窄、彎多、坡陡,且缺乏相應的安全設施,容易誘發和造成事故。
2、民眾安全意識還有待進一步提高。
3、道路交通安全管理隊伍力量和經費不足,協管員工作熱情不高。
122全國交通安全日活動工作總結 篇20
自開展百日安全生產督查工作以來,我局按照上級有關檔案精神,結合本部門實際,成立了領導小組,研究制訂督查工作方案,明確督查內容、要求和責任。按照我局百日督查工作方案的步驟,我局主要圍繞 “五一”小黃金周、汛期交通安全生產檢查等開展本行業“迎奧運、保全全”檢查活動,成立四個督查組,重點圍繞水上交通、道路運輸、道路養護、在建工程四個方面,並對全行業深入開展檢查,督促系統各部門、單位落實交通安全保障各項措施、層層推進隱患排查治理等重點工作。
一、組織機構。
成立了交通局百日安全生產督查工作領導小組,組長由石俊遠擔任,副組長由何勇副局長擔任,系統各部門負責人為成員。
二、根據部門實際制訂了百日督查專項行動工作方案。
以水上交通運輸、道路交通運輸、交通在建工程、民爆物品、汽車站等領域作為督查範圍。以安全生產目標責任書的完成情況;貫徹執行國家、省、州、縣關於交通行業和領域開展隱患排查和治理工作情況;重大安全隱患治理情況及隱患整改措施、責任人、整改時間、 整改資金、隱患治理工作預案執行情況;開展安全生產隱患排查治理專項行動“回頭看”再檢查工作的部署和落實情況;今年確保全全生產的各項安全措施、責任的落實情況;檢查隱患排查治理,交通運輸超限、超負荷運行的源頭治理工作情況;突發公共安全事件的應急救援預案、救援隊伍、救援物資等組織及落實情況;各下屬工作部門安全生產監管責任、企業安全生產主體責任落實情況作為督查內容。同時分三個階段進行落實。
三、廣泛宣傳。
在系統內部層層實行百日督查宣傳活動,同時會同上級部門安全生產工作宣傳組下各鄉鎮進行交通安全生產宣傳。
四、全面落實。
根據上級檔案要求,結合節前、汛期以及受四川汶川地震餘震影響等,我們組織下屬相關部門對道路路面、擋牆、邊坡、橋樑等進行了檢查,同時對我縣水上營運船舶、農民自用船隻進行了排查,發現隱患及時整改,對一時因資金短缺未能及時整改的,及時將檢查情況及時上報上級部門,爭取資金進行整改。通過全面排查,共檢查橋樑70餘座,涵洞20餘道,擋土牆20餘道,路面500餘公里,檢查出安全隱患42處,其中滑坡20處,擋土牆垮塌20處,涵洞斷裂或沖毀2處。路基坍塌11餘處。由於隱患要徹底整治需大量資金,我局一方面多渠道籌集資金,對部份隱患進行及時整改,一方面對存在隱患但短時間內不能徹底整治的路段全部設立了警示標誌,並明確有關單位和人員24小時監護。 通過開展安全生產百日督查專項行動,對交通安全生產隱患的全面排查治理,使我縣交通安全生產工作得到進一步提高,自今未發生交通安全生產事故,交通安全生產工作得到更有序的開展。下一步我們還將加大安全生產督查力度,力爭把安全事故降到最低,為下步的安全生產百日督查專項行動工作及今後的安全生產工作打下基礎。