車輛交通安全的工作總結 篇1
20xx年度學校繼續以“平安校園”創建為目標，把維護校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心，列入學校管理的重要內容，常抓不懈，取得了一定成效：
學生上學、放學的途中安全一向是我們關注和教育的重點。嚴抓這項工作，是我們學校安全管理的重要工作內容之一。每學年校都制定有《交通安全工作計畫》、《學生路途交通安全工作安排》、《學生車輛接送工作安排》，並根據計畫有序開展工作。
一、建立健全各項制度
繼續樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規範各項安全規章制度，現已建立了包括《學生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《“小黃帽”路隊制度》、《晨光國小外出活動安全應急預案》等安全工作制度體系。
二、規範各項交通行為。
針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據學生不同上學形式，制定不同的安全措施。
首先，建立各類學生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯繫方式，以備關鍵時刻能及時查閱。
其次，對各類學生明確交通要求。如乘車學生：除落實專業交通單位，簽署由街道、學校、接送單位三方責任制的契約外，還專門安排教師進行上下車管理，設定乘車小組長進行車內管理，以評促養，開展“文明小乘客”評比活動。騎車學生：明確年滿12周歲的學生，由家長提出申請，經資格審查通過、車輛檢驗合格，才允許騎車。建立騎車學生檔案，定期次進行車況檢查。對於違規騎車和車況不好的情況，一經查明立即進行批評指正。對於屢教不改者，取消其騎車資格。步行學生：建立“小黃帽”路隊制度。有路隊長進行中途管理和情況上報，班主任做好途情況的了解與小結，及時開展安全教育，學校每周開展優秀路隊評比，每學期開展“文明路隊”表彰。
再者，建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學時間內，教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽，必須先向學校提出申請，填寫《外出活動審批表》，寫清外出事由、時間、參加人數、活動地點、組織教師、安全保障，經學校蓋章報區教育局同意後方可外出，並及時做好外出小結，尤其是對外出期間發現的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制，學校對於任何的外出活動都一目了然，對於具體的情況也有清楚的了解，在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利於對外出安全的指導。
由於管理的到位與落實，我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發生，有效地保障了在校師生的安全。
三、加強主題宣傳教育
建立正確的交通意識是實現交通安全的關鍵因素。學校舉行“三生”（乘校車學生、接送學生、路隊學生）安全會議，做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育（安全教育周、安全生產月、交通安全主題教育周）、三次安全講座。此外，在各班級展示台上設立“安全宣傳角”，給各中隊印發《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學生學習《交通安全法規》、《自護手冊》等知識，加強學生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展交通安全知識培訓，組織教師學習教育部、省、市、區有關交通安全工作檔案，使廣大師生增強安全意識，了解掌握安全常識，提高自我保護能力。
學校還聘請了交警隊的隊員作為我校的交通安全輔導員，作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座，請他們著重對本地區最近階段發生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因，使學生從血的教訓中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識，防止意外事故的發生，增強學生自救、自護的能力。再者，聯繫縣交警隊，利用他們提供的圖片，在學校內進行展示，在組織學生參觀的同時還引導他們談感想、寫體會，發現自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素消除在萌芽之中。
四、落實交通安全責任
遵循“誰主辦，誰負責，誰主管，誰負責”的原則，學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領導小組”和“安全工作聯絡小組”。校長對學校安全工作負總責，總務主任主要負責學生接送車輛的安全保障，各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發現安全隱患的責任，車輛管理教師主要負責路途安全和學生按時上下車。遵循以上責任目標，學校安全主管領導與各相關教師簽定交通安全責任書，並實行安全責任“一票否決制”。切實做到一級抓一級，層層落實責任制，按照“樹立安全意識，加強安全教育，健全安全制度，落實安全措施，減少傷亡事故”的要求，進一步確保了交通安全，加大了學校安全工作管理的力度。
五、最佳化交通安全環境
為了讓學生能安全的出入校門，學校專門安排教師維持交通秩序。並多次與交警部門取得聯繫，在路口設定了交通減速帶、交通警示牌。上放學，由值日、值周老師陪同值日學生小組做好學生進出校門的安全工作。
一年來，我們努力做好各項工作，盡力消除學生交通安全中的不安全隱患，也取得了滿意的成效，沒有一例事故發生。但我們也看到，學生交通仍存在著較大隱患。主要是存在於汽車駕駛員和社區居民中的淡薄的交通安全意識，往往會危及到學生生命安全。今後，我校將進一步重視做好這項工作，及時解決在工作中發現的新問題，確保師生的安全。
車輛交通安全的工作總結 篇2
交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們各種活動領域中。根據橫教辦發[20__]148號檔案精神，學校開展了“文明交通·安全出行”百日集中整治行動工作，我校組織全體師生積極參加了各項相關活動，目的是通過對師生進行安全教育，使師生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。具體工作開展如下:
1、利用星期一早上的升旗儀式，加強對師生進行交通安全教育，培養師生的安全意識。利用廣播站向廣大師生交通安全知識，教育大家遵守交通規則。
2、利用家長會對學生、家長進行安全教育，要求家長在接送區接送孩子，不擁堵校門口。
3、開展“交通安全記心中”徵文，學生通過日常所見所聞，寫出真實感受，舉行交通知識答卷。
4、利用班會，開設一次交通安全專題教育課，組織學生學習《小生交通安全教育讀本》， 主講校門口出行注意事項。
5、組織師生觀看“血淚悲歌”交通宣傳片，教育教師喝酒不開車，開車不喝酒。教育學生不乘坐醉酒車，勸家長不酒後駕車。
6、在日常的教學中以課堂教學為主陣地，在思想品德課和其它課程有機滲透交通安全教育。
7、結合學校少先隊，嚴禁12周歲以下的學生騎腳踏車到學校，學生步行上學放學要求配戴小黃帽，堅持放學路隊制，規範了學生們的交通行為。
8、學校的執勤老師每天嚴格維護好學校門口的交通秩序。
9、開展交通安全主題班會 。以形式多樣的班會使學生懂得交通安全的重要性，要求全體學生做到：為了珍惜生命，就要把“安全”兩字牢記於心，天天注意安全，事事注意安全。
車輛交通安全的工作總結 篇3
為應對汛期對道路交通帶來的不利影響，理縣高度重視，認真部署，科學配置，切實加強汛期道路交通安全管理，汛期交通安全工作。
一是加強組織領導，進一步完善應急預案。為應對汛期嚴峻的`交通管理形勢，及時成立了交通防汛應急工作領導小組，完善汛期道路交通安全工作預案，落實汛期道路交通管理工作的各項措施，全力以赴加強汛期道路交通安全管理，確保道路安全暢通。
二是精心布局，全面落實汛期安全措施，工作總結《汛期交通安全工作》。進一步落實人員、車輛等保障工作措施，嚴格值班備勤和領導帶班制度，安排足夠警力加強值班備勤，積極做好防汛抗災的各種物資準備，確保一旦發生險情能夠快速反應，發揮戰鬥力。
三是加強排查整治，進一步消除安全隱患。結合該縣境內事故多發點段及危險路段排查工作的開展，多次組織相關人員對區汛期道路進行全面、深入、細緻地排查，對排查出的危險路段分類匯總，提出治理措施，對暫時不能治理到位的，設定警示標誌；對不具備安全通行條件的，加強宣傳提示，提前做好分流、疏導工作，防止交通事故的發生。