防雷電安全知識總結

防雷電安全知識總結 篇1

雷電具有很強的破壞性,主要有直擊雷、雷電感應、雷電波侵入和地電壓反擊四種形式。其中又以感應雷和電壓反擊對弱電設備破壞能力。當天空的雷雨產生雷擊時,其將攜帶高負荷雷電脈衝、電壓及電流,以電磁波形式無規則釋放,從而導致雷區域1~5公里範圍內(視雷電波強度而定)所有帶金屬的導線(如高空架設天線、有線電視電纜、通信電纜、供電系統電纜等),在瞬間內感應到相應強度的脈衝電壓及電流,這些電流沿著電器設備上的各種電源電線或信號電纜進入電器設備內部,在雷擊電壓超過電器設備額定抗電壓的瞬間擊壞內部器件;主要原因是由於連線在電器上所有電線電纜所帶的電壓高低不等,高電壓就會往低壓衝去,形成電流,從而將電器設備局部擊壞,造成整個設備系統癱瘓,嚴重時甚至把整機擊毀,甚至觸及到人身安全。當發生雷電時,我們應該做到:

1、留在室內,關好門窗;如在野外無法躲入有防雷設施的建築物內時,要將手錶、眼鏡等金屬物品摘掉、千萬不要在離電源、大樹和電桿較近的地方避雨;儘量降低身體的高度,以減少直接雷擊的危險;雙腳要儘量靠近,與地面接觸面愈小愈好,以減少“跨步電壓”;野外的防護場所是洞穴、溝渠、峽谷。

2、不宜使用無防雷措施或防雷措施不足的電視、音響等電器,不要靠近打開的門窗、金屬管道,要拔掉電器用具插頭,關上電器開關;不宜使用水龍頭,切忌使用電吹風、電動剃鬚刀等。

3、切勿接觸天線、水管、鐵絲網、金屬門窗、建築物外牆等帶電設備或其它類似金屬裝置。

4、不要或減少使用固定電話和手提電話;不宜停留在鐵柵欄、金屬曬衣繩、架空金屬體以及鐵軌附近,切勿站立於山頂、樓頂上或接近導電性高的物體。不宜進入和靠近無防雷設施的建築物、車庫、車棚、臨時棚屋、崗亭等低矮建築。

5、切勿游泳或從事其他水上活動,不宜停留在游泳他、湖泊、海濱、水田等地或小船上;不宜進行室外球類運動。

6、另外在空曠場地不宜打傘;行人打傘時,雨傘的金屬不要與身體接觸;不宜把鋤頭、鐵鍬、羽毛球拍、釣魚竿、高爾夫球桿等扛在肩上。

7、不宜在外騎機車、騎腳踏車等。

8、不可躲在大樹下避雨,不可進入無防雷設施的棚屋、崗亭等建築物內躲雨

防雷電安全知識總結 篇2

雷雨天氣介紹

雷雨是空氣在極端不穩定狀況下,所產生的劇烈天氣現象,它常挾帶強風、暴雨、閃電、雷擊,甚至伴隨有冰雹或龍捲風出現,因此往往可造成災害。大家儘量避免戶外活動。

雷雨天氣室外注意事項

遠離開闊的地方(曠野、露天停車場、運動場等)、山脊、山頂、孤立建築物,不在避雷針及其引下線、有外漏金屬物的地方(比如電話亭、路燈下等)停留,不在屋頂停留,不在大樹和崗亭下避雨;尋找合適的避雷場所,有防雷裝置的建築物內、較深的山洞、但勿觸及洞壁並要併攏雙腳;如實在找不到以上地點,可選擇低矮、茂密的樹林、雙腳併攏下蹲,穿好雨衣;在野外不打傘,關閉手機、小靈通及其它無線通信工具,不宜手持固定電話話筒通話,不使用電飯煲等帶有金屬的器具。

雷雨天氣出行注意事項

雷雨時,如果感到頭髮豎起時應立即雙腳合併、下蹲、向前彎曲、雙手抱膝。在室內躲雨時,不應依著建築物或構築物牆壁站立,宜保持一定距離,雷雨天氣上下車時,不宜一腳在地、一腳在車,雙腳同時離地或離車是方法;不在水面或者水陸交界處作業;不騎腳踏車機車等。儘量不要出門,若必須外出,穿膠鞋,披雨衣,可起到對雷電的絕緣作用。閃電打雷時,不要接近一切電力設施,如高壓電線變壓電器等。

雷雨天氣室內注意事項

在室內關閉電視、電腦等,拔掉電源線,並且拔掉電腦網線甚至集線器、modern等的插線電源;儘量不打手機電話;雷雨閃電時,不要撥打接聽電話,要關閉手機,因電話線和手機的'電磁波會引入雷電傷人。關閉門窗,以防球形閃電和球雷侵入等。對鋼筋水泥框架結構的建築物來說,關閉門窗可以預防側擊雷和球雷的侵入;雷擊時不宜接近建築物的*露金屬物,如水管、暖氣管、煤氣管等,不宜使用淋浴器;不要站在電燈泡下,不要衝涼洗澡。

雷雨天氣行車注意事項

雨天行車比較容易碰到路滑。馬路的積水使高速行駛的車輛造成單邊阻力突然增大,嚴重者使車輛打圈或是去控制,所以應降低車速,扶好方向盤,並留意路面積水。如果真的遇到車子打滑,也無須太過慌張。一定要保持冷靜。如果是前輪側滑,應當將方向盤朝側滑的相反方向糾正,如果是後輪側滑,側要將方向盤朝側滑相同的方向糾正。如遇特大暴雨,能見度極低時,應開啟大燈及前後霧燈和危險警告燈,能靠路邊停車,等雨勢好裝再行駛。

防雷電安全知識總結 篇3

在緊張而充實的工作中,不知不覺地,我走完了20xx年的路程,踏上了名為20xx年的大道。一年來,在領導的關懷、指點下,在同事的幫助下,我通過自己的不懈努力,較好地完成了各項工作和學習任務。現簡要匯報如下:

一、履行職責情況:

1、由於只有防雷中心兩位領導加我3人在完成防雷工程方面的工作,在工期緊張時我的工作量非常大,平時經常晚上加班,雙休日很少休息。雖然防雷工程實際操作時很辛苦,工程前期的現場勘察、器材確定、工具準備工作細緻而煩瑣,現場施工作業強度高,但我還是努力地盡我的最大力量去完成這些工作。11月21日至11月24日這四天,儘管天氣非常冷,我仍然每天6點起床(天還沒亮),7點半準時趕到工地施工,並在寒風中一直忙到下午5點天黑回來。其間21日早上我5點半不到就起床了,7點前趕到工地時許多人才剛起來;24日那天是周六,我仍如前三天那樣從早上一直在工地忙到下午5點。這只是我平時工作時的一個縮影,這一年來我瘦了6斤,僅雙休日的加班天數就超過30天,晚上加班時間更是難以統計。

2、在防雷檢測、驗收、圖審工作中我也付出了相當多的汗水。上半年防雷工程未全面開展時,我在檢測組、驗收組幹了3個月,檢測、驗收時我都在一線操作,爬樓、下工地等危險作業我都主動在前,結束後的`報告也幾乎都是我完成的,我共做了21份檢測報告和近10份驗收報告。那段時間我還完成了檢測報告、驗收報告格式修整、排版工作。下半年時我還承擔了圖審上對開發商出具的審核意見的打字工作。

3、我按照中心領導要求每月按時、全面地製作、上報雷電災害分析報告。