安全駕駛個人心得體會講話稿_安全駕駛講話稿 篇1
我叫__，從一九八○年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬公里無事故，較好地完成了運輸任務，連續多年被評為局優秀駕駛員、局級先進工作者。下頭就安全行車工作，談一點自我的體會：
一、認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦
作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時送貨，提高運輸效益，增加收入都是空談。
因而，我認為僅有在安全學習上一絲不苟，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。所以，我十分重視部門每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加，並且要理解安全教育的重要好處，事故關係著貨物、車輛和自我的生命安全，不能拿國家財產和自我的生命開玩笑，透過例會，擺事實、講道理、總結經驗，到達安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心裡記，是極其危險的，所以每次安全學習，我都認真聽，會後反覆琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自我的駕駛水平。
二、中速行車，謹慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經驗告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點，中速行駛，我的做法是：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，貨櫃卡車，車長、超高，道路上有很多電線不貼合標準，個性是農村橫過街道的線路，千萬不能盲目透過，每當這時，我便抬一下踏油門的腳，然後再掃一眼車速表，然後細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目透過。
2、中速行駛：道路交通狀況複雜多變，既要依法行車，又要個性注意車速，持續中速行駛，並與前車持續必須的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
記得99年2月的一天晚上，我從青島回到，當車行至煙青一級公路萊陽段附近時，心想，儘管夜深人靜，但前方的幾個立交橋附近，由於兩側有許多條小路穿越一級路，是事故多發地段，想到那裡，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農用三輪車搶穿公路，我緊急制動。停下一看，只見那駕駛三輪車的人因無證駕駛沒有經驗，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。
一場事故化險為夷。所以，我把這樣一句話當作為開車時的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細應付路面狀況，適應複雜駕駛環境。由於天氣及路面狀況複雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。所以，在這種狀況下，我始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選取適當車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防路滑;市區行車留意慢行防行人和腳踏車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由於措施得當，留意謹慎，我曾成功的避免了一齊重大交通事故。
三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。
駕駛員都明白，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車後的檢查，這三檢必不可少，它關係到我們每次行車安全，所以，每次出車前，都仔細的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，我根據載貨的重量及路面狀況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車後再重複一次，以確保下次任務的順利完成。
今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒有發現問題，裝貨回到時，由於貨物較重，我在謹慎駕車的同時，更加注意隨時認真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時，突然發此刻後輪輪轂出現了十幾公分的裂縫，並且已經有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時驚出了一身冷汗，如果不及時停車檢查發現問題，一旦上了高速公路，車速一快，後果不堪構想。
我立即聯繫單位派人搶修，避免了一齊行車事故的發生。由於三檢工作做的認真，即便是保鐘點的活因修車耽誤了一點時間，貨主也會對自我的貨物能安全運到目的地而諒解。
在做好車輛“一日三檢”工作的同時，務必注意做好車輛的維護保養工作，車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護好了，開起來情緒舒暢，顯得路面格外寬廣，所以，每次出車回到，即使是再累，我總是堅持一要洗車，
二要修車的原則，清理完車輛後再回家。在洗車上，我為自我定的原則是：“長途歸來必洗車，兩天行車後必洗車，短途歸來後必擦車”。
每次跑長途或雨天行車後，我總是要用上一個多小時的時間，對車輛進行徹底沖洗，所以，我是公司“衝車台”上的常客;同時，出車歸來後，我總是根據車輛在公路上的行駛狀況，發現故障部位，及時進場修理，在車輛進行修理時，我一般狀況下是換上工作服，看修理工修車，對不懂的地方就問，掌握車輛的結構，積累修車經驗，同時，我主動給車輛的潤滑部位打黃油，確保各潤滑部位潤滑良好。由於虛心向修理工學習，認真研究車輛構造，使我具備了排除一般鼓掌的潛力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎。
四、不疲勞開車，不違章行駛
因違章駕駛，疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應個性注意這一點，我是一名長途車司機，長途運輸有時為了保點，往往需要長時間超負荷作業，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規相牴觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢我認為，應根據自身的身體力行，自行調節，始終持續旺盛的精力來開車，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放鬆一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
以上是我工作中的一些做法和體會。雖然我在工作中取得了一些成績，但離單位和領導的要求還是有很遠的差距。今後，我將更加嚴格要求自我，加強車輛的維護保養，加強學習，注意做好本職工作。
安全駕駛個人心得體會講話稿_安全駕駛講話稿 篇2
親愛的朋友們：
在這草長鶯飛、陽光明媚的日子裡，我們充分享受著生命的愉悅，感受著生命的寶貴。
是的，人最寶貴的莫過於生命。生命之寶貴，深情地呼喚著人們珍愛生命、善待生命；生命之寶貴，無情地鞭撻著各種漠視生命、戕害生命的行為。
當您步入這港口裝卸作業區域，當您看到作業車輛在繁忙中疾駛，當您感受著生產的熱火朝天，您是否依然還想著那句“安全第一”？事故總在忽略中孕育而生，查查自己，看看身邊的人吧，安全帽生根了嗎？反光背心穿上了嗎？一顆心裡帶著警覺嗎？讓我們各位從現在做起，從自身做起，從點滴做起，用實際行動來珍愛生命吧。讓那些血淋淋的、慘不忍睹的事故不再降臨；讓妻子為失去丈夫而悲痛欲絕的場景不再出現；讓嗷嗷待哺的幼兒撫摸著媽媽冰涼的軀體而痛哭不會再有；讓白髮人送黑髮人的慘劇不再重演。
違章就是事故，安全產生效益！請各位攜起手來，相互關心、相互提醒，遵章守紀，關愛生命，在日益美好的生活中共同鑄造一座堅不可摧的平安長城。歡迎來到演講稿範文網。
安全駕駛個人心得體會講話稿_安全駕駛講話稿 篇3
從古至今，“安全”二字，一直與人民的生活息息相關。無危則安，無缺即全，安全工作不出事則已，一出就是大事。
安全生產的重要性決定了我們對待安全生產的態度，在形勢的判斷上，不能輕易說明顯好轉;在工作評價上，不能輕易說成績很大;在責任落實上，不能輕易說普遍到位。越是在形勢好的情況下，越要保持清醒頭腦;越是在取得成績的情況下，越要做到謙虛謹慎。實踐證明，隴西的工業發源於草根，“摸著石頭過河”是我們發展過程的真實寫照。不可否認，在這樣的環境中，我們的安全生產還不能做到完全嚴謹、嚴密、嚴格，但是，社會和經濟發展到今天，一切都是按規矩、規範、規程來辦事，企業的發展水平，應該與社會的發展相協調，不能還停留在原來比較傳統的管理觀念和模式中，這點不僅是廣大企業家要深刻牢記的，也是我們廣大幹部民眾要警醒的。
面對目前企業增多、危情四伏的安全形勢，我們要認清“三個念”，樹立“四個意識”，竭盡所能，切實抓好安全生產管理工作。
一是明確安全概念。解析安全兩個字，“安”是沒有危險即安，“全”是沒有缺陷即全。只有認真理解了安全的概念，我們的安全生產工作才能真正落到實處。
二是樹立安全觀念。安全是有代價、有付出、有成本的形態。只有使安全工作做到防患於未然，我們的投入才能收到回報。也就是說，凡事都要講安全、保全全、想安全。
三是提升安全理念。安全無小事，全縣廣大幹部民眾特別是企業家要深刻牢記任何安全工作都是大事，安全是硬環境，只有把安全工作抓上去，才能為發展營造良好的軟硬環境
樹立安全就是政治的意識
首先要從落實科學發展觀、構建“平安隴西”的高度，充分認識安全生產工作的重要性。我們共產黨人要講政治，安全就是最大的政治。加強安全生產工作，關係到各行各業，關係到千家萬戶，是維護人民民眾根本利益的重要舉措，是構建平安社會的重要環節，只有把安全生產工作抓好了，才能讓廣大人民民眾真正安居樂業，共享經濟社會發展的豐富成果。其次要從維護人民利益、構建“和諧隴西”的高度，充分認識安全生產工作的艱巨性。最後，要從促進又好又快發展、構建“活力隴西”的高度，充分認識安全生產的緊迫性。樹立安全就是文化的意識
企業文化是企業在長期安全生產經營活動中形成的，是企業安全形象的重要標誌，也是企業文化的重要組成部分。所有企業要有意識地結合於企業的經營管理實踐，把安全文化滲透到企業的每一項規章制度和工作規範中，進行強勢推動，使員工在從事每一項經營管理活動時，都能感受到企業安全文化在其中的引導和控制作用，真正從思想上接受企業倡導的安全價值理念，確保企業安全文化具有改正恆久的活力，增強全員安全素質，形成濃厚社會安全氛圍。
樹立安全就是效益的意識
一要正確處理好安全與發展的關係。“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針在任何時候都不能動搖。我們講又好又快的發展，就是既需要增長的速度、更要增長的質量，既要發展、更要安全。二要正確處理好安全與投入的關係。通過事先的安全投資，把事故和職業危害消滅在萌芽狀態，是最經濟、最可行的生產建設之路。安全就是效益，這是所有企業管理者應該建立的“安全經濟觀”。三要正確處理好安全與生產的關係。安全是生產的前提，生產必須服從安全，當安全狀態籠罩著整個生產時，那么生產績效將有顯著的提高，從而引起經濟、政治和文化的增長。生產的發展為安全創造了必要的資金和技術保障。因此，必須形成“安全促進生產，生產必須安全”的共識。
樹立安全就是責任的意識
嚴格落實行政一把手負責制，強化企業安全生產主體責任，嚴格事故責任追究。只有這樣才能加大對事故隱患的整治力度。發生安全事故的，嚴格按照“事故原因未查清不放過，責任人員未處理不放過，整改措施未落實不放過，有關人員未受到教育不放過”的“四不原則，嚴肅追究相關人員責任。
安全重於天，安全無小事，事事講安全，事事要安全。讓我們共同攜手，把握安全，擁有明天!最後祝願每一個生命都平平安安，每一個家庭都幸福無邊。
謝謝大家!