2024全國交通安全日班會教案 篇1
一、活動主題：
反思交通安全·共創平安校園
二、活動背景：
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視並改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!
三、活動目的：
紅燈可以再等，生命不能重來。雖然我們正處在美麗的大學校園，但身邊也存在著各種安全隱患，不只是交通安全，還有寢室、教室等安全隱患。藉此機會向同學們宣傳並調查校園內的安全隱患，更多的是讓同學們真正能反思自己平時的習慣中存在哪些安全隱患，不僅讓同學們了解到更多的交通安全知識，同時也方便學校保衛工作的開展。
四、活動時間：
20__年4月27--5月1日
五、活動地點：
圖書館門前
六、宣傳策略：
1.宣傳部出三塊宣傳板，一塊展出我們學校及周邊所發生的交通事故，一塊寫同學們不太注意但很基本的交通安全知識，最後一塊宣傳全國交通安全反思日
2.在東一門拉橫幅，標語要鮮明
3.將本活動相關信息發布到建築系官方網站和微博上
七、前期準備：
1.提前找建築系學生會借兩塊宣傳板
2.外聯部負責拉贊助
3.準備200張便簽紙
4.印製一條橫幅
5.依照青協成員的無課表，排出擺點值班表
6.與學校保衛處商量好活動具體細則
7.找學校保衛處提供我們學校及周邊發生的交通事故資料(包含照片)
八、活動流程：
1.四月二十七日在東一門把橫幅拉起來，並把之前準備好的宣傳板放在保衛處值班門口
2.由以前招募志願者人員聯繫建築系各班班長及團支書，必須到場寫自己認為學校存在的交通安全隱患並在班上進行宣傳，讓更多的同學參與到此活動中來
2.按照值班表安排人員在保衛處值班旁擺點，並邀請路過的同學寫自己認為我們學校存在哪些安全隱患
3.擺點時間為期三天，我們會請保衛人員在擺點處為本活動進行宣傳
4.通過同學們寫的學校存在的交通安全隱患，保衛處針對此開展一系列的安全隱患掃除活動
九、後期活動：
1.建築系青協會協助保衛處針對那些安全問題進行逐個解決
2.建立一個武生院校園安全論壇，如果以後同學們在校園內發現哪些安全問題，及時在論壇反映，學校保衛處好及時做出解決
3.保衛處可針對此活動進行一個專題講座
4.此活動結束後會根據青協成員上學期和這學期的表現開一次表彰大會
十、注意事項：
1.如遇惡劣天氣情況，擺點時間會相應做出更改
2.在活動中，且不可與保衛處人員發生爭執
3.根據天氣情況，對宣傳板要妥善保管
4.不可憑空捏造學校及周邊的交通事故
5.要妥善保管好保衛處提供的資料
十一、參與對象：
建築系青協全體成員、保衛處工作人員
十二、組織單位：
建築系青協、保衛處
2024全國交通安全日班會教案 篇2
教學目的：
1、知道各種交通信號、標誌和標線的作用，增強愛護交通設施的意識。
2、知道有關的交通法規，懂得應自覺遵守交通法規。
3、知道汽車等交通工具的一些常識，懂得正確有效地避免交通工具對自己造成的傷害。
教學重點和難點：
教學重點：認識遵守交通法規的必要性，了解相關的交通法規知識，自覺遵守交通法規。
教學難點：將知識轉化為一種自覺遵守並維護交通法規的行為。
教學準備：
汽車、腳踏車等玩具模型;教學平台、多媒體課件及有關交通安全的圖片。
活動過程：
一、導入新課：(1分鐘)
同學們：大家都看過卡通片《貓和老鼠》吧，湯姆貓經常被車軋扁，然後又晃晃悠悠地被吹起來，恢復原狀。看到這裡，大家都會哈哈大笑，但實際上這只是卡通片，真實生活中小貓被車撞了後會怎樣呢?為什麼會發生這么可怕的事呢?主要就是因為人們的交通安全意識較低、行車秩序混亂、大家不遵守交通規則等原因造成的。
其實剛才那些悲劇如果提高安全意識，防患於未然，大多都是可以避免的。我們往往是平時不注意，一旦出事後才悔恨莫及，但已經沒有辦法補救了。大家都看過N遍的《貓和老鼠》吧，湯姆經常被車軋扁，然後又晃晃悠悠地被吹起來，恢復原狀。看到這裡，大家都會哈哈大笑，但實際上這只是卡通片，真實生活中小貓被軋了後絕對就OVER了，人同樣如此。
當我們騎著腳踏車在寬敞的馬路上相互追趕時，當我們背著書包在人行橫道上來回穿梭時，當我們在馬路兩邊追逐嬉戲時，可曾想到，危險就在身邊。今天我要和大家一起分享的是“如何更好的走路、騎車、乘車”這個話題。聽到這裡，大家可能會感覺很可笑，這么簡單的問題!誰不會走路啊，甚至很多同學騎腳踏車都非常熟練了。但實際上，即使是像爸爸媽媽這個年齡，還不一定能夠很安全地把路走好，把車開好。所以今天我們要再一次認真地學習一下這些知識。
二、小調查：你平時如何上下學?(2分鐘)
A.爸媽騎車接送
B.爸媽開汽車接送
C.爺爺奶奶或者姥姥姥爺接送
D.自己步行
E.自己騎腳踏車
F.其他
無論你是採用哪種交通方式上下學，路上都必須注意交通安全喔!
交通運輸是現代生活中必不可少的組成部分，交通運輸為現代人的生活提供了極大的方便。同時由於一些人忽視交通法規，給很多家庭帶來了不幸。今天就讓我們來共同學習交通安全的常識吧!
三、講授相關的交通安全常識：(30分鐘)
1、交通小常識
(1)交通標線
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平衡線像斑馬紋那樣組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裡過馬路比較安全。
(2)交通信號燈
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，不允許直行或左轉彎，在不妨礙行人和車輛的情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，準許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經越過停止線或人行道的可以繼續通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
(3)人車分流各行其道
每當你走在馬路上，就會看到許多行人和車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉衝突，發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則：機動車走“機動車道”。
2、安全走路
走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群並排行走，不要亂穿馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。
(1)四季交通安全
一年四季，氣候特點各不相同，它們跟交通安全關係十分密切。掌握好每個季節交通安全的規律，才能確保全全。
春天是多雨的季節，細雨綿綿，道路上濕漉漉的。車輛在雨中行駛，車輪容易打滑。如果在車輛臨近時突然穿過馬路，將會使駕駛員措手不及，以致把你撞倒。行走時，步子要小，走得慢一些，注意避讓來往車輛，如果你撐著傘，別讓傘遮住視線，看不見前進的方向。
盛夏，酷暑難熬，我們的戶外活動增多了。尤其在暑假裡，經常外出，更應自覺遵守交通規則，好讓家長放心。驕陽似火，路面滾燙，灑水車給路面降溫，同學們千萬不能在灑水車周圍玩耍。當颱風暴雨突然來臨時，不能急速奔跑;晚上納涼，不要占據道路，影響交通。
秋天秋高氣爽，是旅遊觀光的好季節，也是多風沙的季節。外出活動時，要防止灰沙侵入眼睛。不要逆風倒著走，要注意安全。秋天也是放風箏的好時光，但不能在城鄉道路上奔來跑去放風箏，以免發生交通事故。
冬天寒風凜冽，雪花飄飄。有人戴上了帽子和口罩，可別遮住了自己的眼睛，此外，地面上結起了一層冰，道路又濕又滑，走路，騎車稍不留神，就要摔倒，行走時不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球，這樣既不安全，又會影響交通，甚至發生車禍。
一年四季氣候不同，同學們交通安全防範不能放鬆。
(2)當心汽車
前面給同學們講解了一些基本的交通常識，現在讓我們來了解一些與汽車有關的注意事項吧!汽車是我們最便利的交通工具，但是如果馬虎大意，它也可能成為一個“鋼鐵巨蟹”唷!在各類交通事故中，汽車交通事故是最多的，人們稱它為馬路殺手!
汽車的眼睛
汽車前面的兩隻“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩隻“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩隻“小眼睛”相互連結，這是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩隻“紅色的眼睛”，叫“剎車燈”。當駕駛員剎車時，這兩隻“紅眼睛”立刻發亮，它告訴行駛在後面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩隻“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發出白色光線，有的還會發出“倒車，請注意”的叫聲，我們也要及時避讓。
汽車不是一剎就停的
有的同學認為亂穿馬路沒啥關係，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由於慣性作用，剎車後車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，身體還會不由自主地向前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車前車後急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
(3)汽車的“內輪差”
你知道汽車是怎樣轉彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前後兩隻輪子不是走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個差距稱“內輪差”，汽車轉變的幅度越大，“內輪差”也越大。因此，我們碰到要轉彎的汽車，不能靠得太近，千萬不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有“內輪差”，如果與轉彎的汽車靠得太近，很可能被車尾或後輪撞倒，發生傷亡事故。
四、測一測：選擇題(投影顯示)(5分鐘)
1.遇有交通信號燈、交通標誌或交通標線與交通警察的'指揮不一致時(B)
A.服從信號燈
B.服從交通警察指揮
C.服從交通標誌、標線
2.行人通過人行橫道，要按人行橫道燈的指示通行。小明在通過人行橫道線前，看到人行橫道紅燈亮時，應該(B)
A.迅速通過人行橫道
B.在人行橫道線前等待
C.緩慢通過人行橫道
D.繞開人行橫道通過
3.行人怎樣過馬路才算安全?(C)
A.只要看沒有汽車開過來，就可以跑過馬路
B.綠燈閃爍時，就可以進入人行橫道過馬路
C.綠燈亮時，進入人行橫道過馬路
4.在沒有劃人行道的地方，橫過馬路時，需注意來往車輛，應該先看邊，後看邊(A)
A.左，右
B.上，下
C.右，左
5.在馬路上，許多小學生都帶著黃色帽子，這是因為(C)
A.小學生喜歡黃顏色
B.學校校服要求統一著裝C.更容易被司機發現，避免交通事故
6.未滿歲的兒童，不能在馬路上騎腳踏車(C)
A.10
B.11
C.12
D.14
7.小明坐在媽媽的電動車後面，正確的坐姿應該是(B)
A.背向騎坐
B.正面騎坐
C.側向騎坐
D.以最舒適的姿勢騎坐
8.當機動車停在機動車道上時，你應該怎樣上下車(A)
A.從機動車右側上下車
B.從機動車左側上下車
C.左右都可以下車
9.上車時，將書包置於，以免書包被擠掉或被車門夾住(C)
A.肩上
B.背上
C.胸前
10.在沒有施劃人行橫道線的公路上，乘車人從公共汽車下車後橫過公路時，您認為下列做法正確的是(C)
A.從車的前方橫過道路
B.從車的後方橫過道路
C.車開走後，確認安全通過
D.等車開走後，迅速通過
11.遇到交通事故，應撥打的電話是(C)
— 6 — A.110 B.120 C.122
12.如果看見有汽車撞人後要逃跑，你認為應該立即(B)
A 、告訴老師或家長
B.記下車牌號並報警
C.去追車
五、小結(2分鐘)
今天真是收穫不少，既學到了很多交通知識，還豐富了課外知識。同學們，從家裡到學校，我們要牢記行走路線，熟悉道路交通狀況和可能碰到的危險，嚴格遵守今天學的交通規則，避免不安全的行為發生。
2024全國交通安全日班會教案 篇3
活動目的：
1、讓學生認識簡單的交通標誌，懂得一些交通安全知識，初步了解一些與他們生活密切相關的交通規則。
2、通過各種活動，使學生懂得不遵守交通規則會給自己、家人、他人和公眾帶來傷害，樹立自覺遵守交通法規的.意識，注意安全，平安回家。
3、培養學生的自我保護意識和珍愛生命的情感。
4、懂得如何平安過山谷回家，保護好自己，不傷害別人。
活動地點：
二年級教室
活動過程：
一、談話導入：
隨著交通運輸事業的發展，道路上的車輛越來越多，交通安全問題越來越受到人們的重視。怎樣注意交通安全呢?今天我們就來學習這方面的知識。
二、認識交通標誌
1、提問：你知道哪些交通信號和交通標誌、標線?它們有什麼作用?
2、交流：說一說這些交通信號、標誌和標線各自的作用。
3、師簡介總結。
“紅黃綠燈”：是指設在交通道口的交通管制信號。車輛和行人的通行和停止，都由紅綠燈的變換來指揮，帶有強制性的約束效力。無論車輛和行人都要絕對遵守。我們常說：紅燈停、綠燈行，見到黃燈要慢行，就指出了它的作用。
三、教念《拍手歌》，牢記安全知識。
你拍一，我拍一，過馬路不要太著急;
你拍二，我拍二，騎車不要把人帶;
你拍三，我拍三，走人行橫道才心安;
你拍四，我拍四，先下後上真懂事;
你拍五，我拍五，不做馬路小猛虎;
你拍六，我拍六，交通安全來學透;
你拍七，我拍七，過山谷來要小心，
你拍八，我拍八，路邊護欄不要爬;
你拍九，我拍九，施工場地繞道走;
你拍十，我拍十，安全習慣要保持!
四、認識交通規則
1、介紹乘車、乘船的有關知識。
①乘車、乘船的基本要求和注意事項。
②要求學生要文明乘車、乘船。
2、行走時應怎樣注意交通安全，並聯繫實際當前學生行走時存在問題。
①在道路上行走，要走人行道，沒有人行道，靠路右邊走。
②集體外出時，要有組織有秩序列隊行走。
③穿越馬路，要走斑馬線。
④遇到“紅燈”要停止，做到“紅停綠過”。
⑤要學會避讓機動車輛。
⑥不能在馬路上逗留，玩耍、打鬧、追逐。
五、總結：
通過今天的學習，我們學到了許多有用的知識。我們不僅認識了交通標誌，而且了解了交通法規。交通安全是與我們日常生活息息相關的大事情。為了他人和自己的安全，我們一刻也不能忽視。我們不僅自己要自覺遵守交通法規，還要向家長和你熟悉的人進行宣傳，使大家共同來維護好良好的交通秩序。
2024全國交通安全日班會教案 篇4
4月30日是“全國交通安全反思日”，為喚起學生的交通安全意識，長乾國小開展了“強化交通安全 共建和諧校園”全國交通安全反思日教育活動。
30日上午，學校邀請了市交警支隊直屬一大隊四中隊王超警官為全校師生進行了一次交通安全知識講座。王警官重點介紹了馬路行走、非機動車行駛、乘坐機動車等安全知識，講解中採用提問的方式同學生密切互動，並呼籲全體學生能“小手拉大手，同走文明路”。講座結束後，王警官又深入課堂，向同學們發放了《交通安全致家長的一封信》。
本次活動前，少先隊向全體隊員發出了“關愛生命、安全出行”的倡議，要求大家遵守交通規則，做到文明出行。此外，學校還通過《致家長一封信》的形式要求家長自覺遵守交通法規，加強對孩子的交通安全宣傳教育，督促孩子“過馬路走人行道、過路口按信號燈通行、不在路上玩耍、不進入機動車道、接送孩子不亂停車，做到有序停放，自覺維護校門口的交通秩序，讓學生平安出行。通過校園廣播、主題班會、黑板報、宣傳欄等，積極倡導與教育學生遵守公共秩序，保障交通安全，切實預防和減少道路交通事故的發生。
通過系列活動的開展，同學們紛紛表示，今後除了自覺遵守交通法規，還將努力做好小小宣傳員，提醒同學、父母及長輩，遵守交通規則，做一個文明交通人。
全國交通安全反思日主題班會
在“全國交通安全反思日”來臨之際，為進一步推進“警校共育”，構建“和諧校園”，義馬市第二國小抓契機開展“全國交通安全反思日”系列活動。
一是開展“文明安全出行”主題班會活動。4月25日下午，各班都組織開展了“文明安全出行”主題班會，班會上，老師向同學們講述了安全乘車的重要性以及兒童如何安全乘車等相關問題，不僅進一步增長了學生們的交通知識，提高了大家的安全意識，而且還讓同學們懂得了如何正確乘車，以及“遵守交通規則從自己做起，做一個文明小公民”這句話的真正含義。
二是開展師生安全教育。邀請了朝陽路派出所民警王玉生為全校師生進行了一次交通安全知識講座，組織觀看了交通安全知識光碟。一個個生動的故事、一件件慘不忍睹的悲劇給全校師生留下了深刻的印象。
三是開展安全知識宣傳。4月28日，該校少先隊大隊部利用國旗下講話向全體少先隊員發出了“關愛生命、安全出行”的倡議書。學校還緊扣“交通安全教育”活動主旋律，相繼舉辦了“交通安全”宣傳專欄，“交通之聲小廣播”等宣傳活動。
通過“全國交通安全反思日”系列活動，每個學生認真審視並改正了不文明的交通習慣，掌握了必要的交通安全常識，進一步增強了交通安全理念，為進一步營造平安和諧的校園環境奠定了基礎。
2024全國交通安全日班會教案 篇5
教學目標:
知識：知道交通規則是政府制定的法規，學習有關的交通規則常識,認識一些常見的交通標誌和設施。.
態度：了解交通事故的無情給個人、家庭和社會造成的巨大危害，形成強烈的交通安全意識,養成對生命負責的態度。
能力：提高自我保護能力。
教學重點:
1、 認識常見的交通標誌和設施，了解他們的作用，體會識別交通標誌、遵守交通法規的重要意義。
2、 懂得交通規則是政府制定的法規，人人都要遵守。
3、 認識到違反交通規則可能會給自己、他人及社會帶來巨大的危害和痛苦，提高自覺遵守交通規則的意識。
教具準備：
多媒體課件
教學過程：
一、交流談話,引入課題
1、大家都知道，人最寶貴的是生命，生命對我們而言只有一次，可如今，我們的生命卻受到各種因素的威脅，那么你們知道現在對人類生命威脅最大的頭號殺手是什麼嗎?
學生自由談
2、對，就是交通事故，尤其是對於我們中小學生來說，車禍已經成為奪取我們寶貴生命的最大威脅。
3、老師請大家看一些資料
4、 放錄像短片
5、 看了剛才的短片，你有什麼想法?
學生自由談
(隨學生回答板書：交通安全)
二、認識各種交通標誌和設施。
過渡：過街天橋、隔離帶等這些交通設施都是為了保障我們的生命安全而設的，如果不會識別交通標誌，不能正確使用這些設施，就有可能發生像這樣命喪車輪的慘劇。
所以，遵守交通規則，首先得學會識別和使用交通標誌及交通設施，老師這裡有一些常用的，你認識哪些，他們的作用是什麼?
1、 先小組討論交流一下
2、 學生說說見過的標誌和設施
3、匯報交流
4、教師小結並將交通標誌分類：警告標誌、禁令標誌、指示標誌。
三、遵守交通規則
1、過渡語：雖然這些交通標誌和設施給我們提供了很多便利，幫助我們來遵守交通規則，但是就是有人視而不見，一次次以身犯險。課前，老師讓大家展開調查，可以調查我們身邊的不遵守交通規則的現象，也可以蒐集一些交通事故的案例、新聞、圖片等，下面誰來匯報一下你的調查內容?
1、 學生自由談，並在匯報後說說體會。
2、 (出示錄像短片)老師這也有一些相關的案例，讓我們一起來看一下。
3、 誰來說說你的感受?(引導學生說出對自己、他人及社會等方面都帶來了危害)
4、小結：這些驚人的數據，這些慘痛的教訓，都在告訴我們不遵守交通規則不僅給自己，同時給社會、給他人都帶來了巨大的危害。看來，這是一項關係到你、我、他，大家共同利益的事情。板題：你我他
5、 可是，為什麼還有那么多人不遵守交通規則，視生命如兒戲呢? 學生自由談
6、 小結：除了這些原因，還說明人們的法律意識淡薄，因為遵守交通規則也是國家制定的一項法律法規，是人人都得遵守的，而不僅僅是自己的事情。
7、 那么，自覺遵守交通規則除了過馬路走人行橫道之外，還要做到什麼?(在日常生活中我們步行或騎車一般都要哪些交通規則?)先讓學生自由談，再播放交通規則短片。
四、(議一議)如果遇到下面的情況，你會怎樣做呢?
a、在沒有紅綠燈的情況下過馬路。
b、要遲到了，不走人行橫道可以節約很多時間。
像這幾個同學這樣做對不對，有什麼危害?
五、為了喚起人們對遵守交通規則的重視，馬路上設計了很多的安全警示用語來時刻提醒大家
(出示課件)如：護欄保全全 翻越最危險
酒後行駛車 事故隱患多
寧繞百步遠 不搶一步險
居安四危 莫忘交規
關愛孩子 從啟步開始
你能試著寫一些嗎?
學生自由選擇並設計
交流匯報
四、全課總結
希望通過這節課的學習，我們大家今後能夠自覺遵守交通規則，並做一個小小宣傳員，讓周圍遵守交通規則的人越來越多，人們都能夠遠離交通事故。
2024全國交通安全日班會教案 篇6
一、 班會主題:“交通安全，從我做起”
二、 班會形式:教師引導，學生參與認知。
三、 班會目的:
1、通過班會使學生了解生命的可貴，掌握有關的交通安全知識，認清學習目的，增強學生安全意識。
2、以“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為指導方針，切實加強安全教育與管理，確保學生安全。
四、 班會過程:
1、由“交通標誌連連看”引入(5分鐘)
2、小兔診所(5分鐘)
3、珍愛生命(5分鐘)
4、交通安全法內容及交通事故原因分析(3分鐘)
5、觀看視頻(5分鐘)
6、遊戲《模擬路口》(10分鐘)
7、交通安全知識搶答(5分鐘)
8、交通安全拍手歌(2分鐘)
9、總結
“交通安全，從我做起”班會詳案
1、由交通標誌連連看引入
同學們，我們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關心、愛護，似乎並不存在什麼危險。但是，家庭生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對待，否則很容易發生危險，釀成事故。在生活中我們應時時刻刻注意安全，如飲食安全、旅遊安全、交友安全、用電安全、交通安全等，今天我們就來談談交通安全。“你們知道這些標誌嗎?”通過ppt展示，讓學生具備基本交通安全標誌和知識，才能做到有法可依。
2、小兔診所
以開火車的形式請兩列左右的同學講講平時自身在交通安全方面的違規之處。通過教師的引導要求學生改正。
3、珍愛生命
請同學們發現並講述學校及回家路上的交通事故的易發點。此環節有助於同學們發現並關注周邊的交通安全問題，既對自己負責也對別人負責，人人都應珍愛生命。
4、交通安全法內容及交通事故原因分析
主要講述《安全法》中對小學生的要求，讓同學們意識到法律的約束力的同時遵守交通規則。交通事故的造成是人為的，每位同學都有義務從我做起，創造美好家園。
5、觀看交通安全視頻
此視頻中故意設計了一些錯誤，存在著不少的`交通安全問題，在視頻結束後向學生提出。(比如打電話報警110，不是119;又比如打電話報警的人應該首先告訴警察出事的具體地點，而不是簡單地說:“你們快來，這兒有人被撞了!”)這個環節的設計更好地讓學生掌握了交通安全的知識，印象深刻。
6、遊戲《模擬路口》
請一班長當“交警”站在路口，請五組各選一個代表充當行人，分別站在“交警”的前後左右，由交警做出手勢，由代表作出相應的動作，比一比，哪組配合最默契。
7、交通安全知識搶答
以競賽的形式使學生了解更多交通安全知識
8、交通安全拍手歌
你拍一，我拍一，交通安全是第一，
你拍二，我拍二，紅綠黃燈要看清，
你拍三，我拍三，不穿紅燈保全全，
你拍四，我拍四，車輛行駛往右開，
你拍五，我拍五，大小拐彎要注意，
你拍六，我拍六，腳踏車上別載人，
你拍七，我拍七，不要邊走邊玩耍，
你拍八，我拍八，生命才是第一位，
你拍九，我拍九，遵紀守法最重要，
你拍十，我拍十，做個文明小公民
2024全國交通安全日班會教案 篇7
“迎奧運，講文明，樹新風”這個奧運口號似乎成了人們的家常便飯，但是又有誰做到了呢？
在寬闊無比的馬路上，川流不息的車輛來來往往，面對紅燈，人們也不慎在乎。就拿上次放學過馬路來講：同學們正要和老師過馬路時，一輛漂亮的汽車從我們的眼前飛奔而過。“太不文明了！”身旁的的同學憤怒地說。老師也在發話，說：“這要是撞著誰，該多危險啊！”
汽車風波剛過，我們也要過馬路，那一輛輛腳踏車也跟著起鬨。他們望望眼前的紅燈，望望周圍正要過馬路的行人以及周圍的車輛，奮不顧身地闖過了馬路。有一輛腳踏車差點撞著一位小學生，但還生氣地對他說：“你這孩子，過馬路怎么這么不長眼，我要是撞著你，我可不負責！”當時，那個人被周圍人暗地裡破口大罵……
這些都是大人們的“好事”，像並排騎車、比賽闖紅燈、不扶車把騎車、馬路中間騎車不走人行橫道這類的事情，都是學生們幹的“好事”，這些事情有時會引起不堪構想的後果。
各位叔叔阿姨、爺爺奶奶、同學們，一定要遵守交通規則。有時離文明只差一步，離危險只差半步。一定要遵守：
“迎奧運，講文明，樹新風”文明交通迎奧運。
2024全國交通安全日班會教案 篇8
學生的交通安全雖不是全部在老師和家長的視線內，但在學習中若能經常灌輸學生的安全意識，那么交通事故同樣可以減到最低。為了加強交通安全管理工作，增強師生的交通安全意識，減少交通違章，預防交通事故，為他們的健康成長創造一個良好的道路交通環境，擬計畫如下：
一、指導思想
認真貫徹落實公安部、教育部的檔案精神，積極完成各項任務，進一步加強中學交通安全工作，防止中學生發生交通事故，切實保障廣大中小學生及教職員工的人身安全。深入開展道路交通安全宣傳教育活動，結合自身特點，認真組織實施。
二、教學目的
落實“以人為本”教育理念，著力構建管理、教育、防範、應急、監管五大安全防範體系；進一步強化學校安全教育工作，全力營造安全、穩定的校園環境，為教學的開展、質量的提高提供服務，為廣大學生創造安全、穩定、和諧的環境，確保全體同學健康成長，努力實現教育局提出的“以人為本、確保全全、健康衛生、文明向上、和諧平安”的目標。
對學生進行各事件的應急處理的教育，增強學生安全防範的能力。萬一發生安全事故，做到不驚慌失措，並能採取有效辦法保護自己。要使學生增加對自己所處環境的了解，增強安全保護的意識，不做不利於安全的事，又保護自身的生命安全。
三、工作認識：
1、提高認識，加強領導。中學生的安全牽動千家萬戶，事關中學生切身利益和人民民眾的幸福、社會的穩定。我們要從關心祖國的未來、維護社會穩定大局的高度，充分認識做好中小學生道路交通安全教育工作的重要意義。
2、建章立制，落實責任。通過宣傳建立交通安全工作制度，建立和落實交通安全責任制。班級的班主任要對本班學生的道路交通安全負有主要責任。
3、加強實踐督導。將學生遵守道路交通安全法律法規情況納入學生素質教育重要內容，加強對交警和學校開展道路交通安全宣傳教育工作的督查，並將學生交通安全宣傳教育工作的開展情況作為考核的一項重要內容。
4、加強配合，密切協作。在日常工作中，各地公安交警、教育部門要加強溝通和聯繫，暢通信息，彼此之間要及時掌握對方的工作動態。學校每次大型的涉及到交通的活動，應當事先通知交警部門，交警部門應當予以協助。同時，對於中小學生的交通違法行為，原則上不予處罰，在記錄下學生姓名、學校和班級、學號等資料後教育放行，並將情況通報給所在學校，由學校對其進行安全教育。通過協作，促進警民關係健康發展。
四、計畫措施
1、培養學生養成遵紀守法的良好習慣；使“三讓”（即：“車讓人，讓出一分文明；人讓車，讓出一分秩序；車讓車，讓出一分安全”）的文明交通理念深入人心。
2、加強交通安全學習教育。充分發揮教育職能優勢，通過主題班會、電化教育、板報比賽、演講比賽、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播、現場模擬演練等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規和交通安全基本常識等內容，提高他們的安全意識，自護自救和防護能力。
3、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。認真開展深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動，提高學生交通安全意識。
4、結合本學科的課程在教學時適時滲透安全教育。在備課時，學期教案里要體現安全教育的內容，每周要上交一份相關的教案。
5、要教育學生家長做好監護工作。通過對家長進行安全教育，增強家長的安全意識和能力。學生非正常死亡的主要原因是溺水和交通事故。
（1）要讓學生家長明確自己對自己的孩子在安全方面應該做好哪些工作。安全隱患在哪些方面，應該重點做好哪些防範工作。
（2）了解和關心孩子的學習和生活，為孩子安排一些豐富多彩的活動，並對學生的行為進行有效的監督。
（3）學校對學生進行教育的同時，要把存在的安全隱患及時告訴家長。把學生容易發生的安全事故告訴家長，提高家長的安全意識。讓家長配合學校做好安全教育工作，讓家長真正擔負起自己應該擔負的監護責任。
6、加強實際管理，最佳化交通環境。安排好值班老師，並實地踏勘路線，確保學生接送途中的交通安全。同時，要對學校周圍的道路交通安全秩序進行集中整治，進一步最佳化校園周圍交通環境。
2024全國交通安全日班會教案 篇9
“過馬路一定要注意安全，看到綠燈才能走。”每天上學前媽媽都會叮囑我。如果是幾年前，我可能會覺得媽媽真是囉嗦，可自從前年那個冬天發生的車禍以後，交通安全意識就深深地刻在我的心裡。
那是20xx年冬天的早晨，新城區實驗國小1年級的小學生正坐在他外婆的電動車上，急匆匆地向學校趕去。當車子行駛到離學校最近的那個十字路口，看見綠燈在一秒一秒地減少，老人心想著孫子要遲到了，便趕緊加速準備拐彎。沒想到當車子行駛到路中間的時候，一輛裝滿沙子的大自卸車也搶道準備超車，大車由於慣性沒有來得及剎住車，就在一瞬間，祖孫倆就被大車無情地壓在車底，鮮活的生命之花瞬間凋零。聞迅趕來的親人們痛不欲生，淚流滿面，可再多的眼淚也換不回他們的親人！
當我從手機里看到圍觀的民眾發在朋友圈的視頻時，我的內心受到了強烈的震撼，“寧等3分，不搶1秒！”讓我真正認識到了交通安全對我們每個人的重要性。天吶，就是因為他們沒有交通安全意識，抱有僥倖心理，所以才會有這場災難事故的發生，如果當時他們都能停下來等一等，也許就能避免悲劇的發生。
“紅燈停，綠燈行，見到黃燈等一等。”這句交通安全的順口溜幼稚園的小朋友都會背得滾瓜爛熟，但是又有多少人能做到呢？生命對我們來說只有一次，我們要珍惜它，可還是有些人視生命為兒戲，對交通安全不屑一顧，有些家長自己帶頭闖紅燈，孩子在馬路上追逐打鬧也不聞不問，難道那一件件血淋淋的交通事故，還不足以引起重視嗎？多少家庭為此痛悔一生，難道還不能讓我們警醒嗎？“遵守交通安全，文明出行。”這不僅是我們必須做到的義務，同時更是一種責任，讓交通安全永記心中，讓文明出行陪伴我們一生！
車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份安全；車讓車，讓出一份秩序。如果人人遵守交通法則，世界會變得更加美好和諧！
2024全國交通安全日班會教案 篇10
談到安全我有很多想法。安全是最重要的，老師、父母天天把“安全第一”這幾個字掛在嘴邊不停的說，小到上、下車，大到過馬路，安全是不可忽視的，下面我就說說對安全的看法。
現在大多數同學都乘坐公車了，擁擠現象自然也不斷發生，給我印象最深的一個案例是：我們十二小一（7）班的一位年僅7歲的小女孩，當公車駛來，她在追趕公車的時候，被一個小男孩擠倒在車輪下，當她還沒有來得及站起來時，車已經開動了，她被壓在了無情的車輪下，後因搶救無效而死亡。知道這件事時我很悲傷，一個才上國小一年級的小女孩，還沒來得及學知識就沒有了。我們可不要因為想搶一個座位而擁擠上車，發生事故丟失性命。排好隊挨個上車，這樣多好啊！
十二小的活動範圍可以說很小，樓道很窄，所以更要注意安全。當集體活動時，樓上的學生要順著樓梯往下走，如果一個同學倒了，後面的同學都得跟著倒下去，這樣會壓傷很多學生。還有一次在下課的時候，一個小男孩坐在樓上走廊的護欄上，後面的學生正在做遊戲，一不小心把他推下去了，幸好男孩福大命大沒有摔死。生命是寶貴的只有一次，應該倍加珍惜，我們每一個人都要增強安全意識，提高自我保護能力。
在我們身邊發生的交通安全事例很多，這足以讓我們提高警惕，注意交通安全。總而言之，每個人都要保護好自己的健康和生命，安全第一。
2024全國交通安全日班會教案 篇11
為深入推進“文明交通行動計畫”，組織開展好今年第五個122“全國交通安全日”主題活動，形成嚴格遵守交通法規、自覺維護交通秩序、攜手共治交通環境、提升文明交通水平的社會氛圍，我校結合學校實際情況，制定如下計畫:
一、活動主題
“社會協同治理、安全文明出行”
二、時間安排
11月中旬到12月5日，提升“全國交通安全日”影響力。其中12月2日為集中宣傳日。
三、工作目標
大力推動道路交通安全綜合治理，保障人民民眾生命財產安全，普及交通安全法律法規、弘揚法治交通精神，提升全民通行規則意識、安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識，在全社會形成黨委領導、政府主導、社會協同、公眾參與、法治保障的工作格局，營造共同關注交通安全、攜手創建文明交通的良好氛圍，促進“平安”建設。
四、成立活動組織領導機構
組長：蘇桂芳校長
副組長：許美蓉教導
成員：顏麗雙(安全負責人）各班班科任老師
五、活動內容
1.學校開展一次“交通安全面對面”活動，結合《xx市教育局、市公安局關於開展全市中國小“守法出行安全自護”交通安全宣傳教育活動的通知》（泉教安〔〕23號）精神，學習“10.22”泉港、“11.13”永春兩起涉及學生的典型交通事故案例。
2.各班組織觀看《關注學生出行》警示教育片。
3.學校與學生簽訂《交通安全承諾書》、與家長簽訂《交通安全責任書》。
4.各班以“守法出行，安全自護”委主題開展校園交通安全宣傳活動，推廣“交通安全體驗課”示範課程，用好“交通安全體驗課”視頻、示範課資料包等，各班組織學生觀看“交通安全體驗課”，積極勸導家長、學生安全出行，最大限度防範未成年人交通傷害，增強學生交通安全自護能力。
5.學校通過LED電子顯示屏、微信等方式密集宣傳122“全國交通安全日”，對普通市民宣講交通安全常識,廣泛宣傳交通安全法律法規，擴大社會覆蓋面，弘揚文明交通新風尚。
6.學校開展學生接送安全隱患排查工作，各班老師教育學生不乘坐無證駕駛、超員載人、拼裝、無牌無證、低速貨車、拖拉機、三輪機動車等有安全隱患的車輛，對不按道行駛等嚴重交通違法行為，揭示現實危害。
7.12月2日組織全體師生在操場上召開122交通安全宣傳日啟動儀式。
8.學校聯合村兩委聯防隊進行上下學交通疏通工作，防止上學路段擁堵情況。
9.堅持護送路隊活動。專職老師再放學時段對橫過世紀大道馬路的學生進行護送。學生頭戴小黃帽，手拿讓字牌，有序排隊過馬路。
2024全國交通安全日班會教案 篇12
教學目標：
了解行人在馬路上應該遵守的一些交通規則，形成初步的安全意識與自我保護意識，提高自我保護能力。
教學準備：
1、幼兒有與成人一起外出的經驗。
2、有關模擬遊戲的情景創設。
3、課件《看望兔奶奶》。
教學過程：
1、邊觀看課件
(一)邊討論。
(1)兔奶奶生病了，兔媽媽帶兔寶寶去看望她。半路上，兔媽媽到水果店給奶奶買水果，兔寶寶就跑到了馬路上。她看到花叢中有一隻漂亮的蝴蝶，就去捉蝴蝶玩。蝴蝶飛到了馬路中央，兔寶寶就一路追過去，差點被車撞上。
(2)為什麼兔寶寶差點被車撞到?
(3)教師歸納：兔寶寶離開媽媽在馬路上玩耍，差點被車撞上。這樣太危險了，不管什麼情況我們都不能在馬路上玩。
2、邊觀看課件
(二)邊討論。
(1)兔媽媽和兔寶寶繼續往前走。奶奶家就在馬路對面，兔寶寶興奮地想衝過馬路見奶奶，可是被兔媽媽一把拉住了。
(2)兔媽媽為什麼要拉住兔寶寶?過馬路應該走哪裡?
(3)教師歸納：過馬路要走斑馬線。
(4)十字路口有斑馬線，行人是不是什麼時候都可以走呢?什麼時候可以走?
(5)教師歸納：過十字路口要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行。
(6)兔媽媽和兔寶寶走到斑馬線前，等綠燈亮時再穿過馬路去奶奶家。
3、小結：兔寶寶在路上遇到了一些危險，你們知道怎樣才能避免那樣的危險嗎?(幼兒回答後，教師用自編兒歌進行歸納：小朋友，要牢記，走路要走人行道，路上玩耍不可以。過馬路走斑馬線，紅燈停，綠燈行，確保全全是第一。)
4、在情景模擬遊戲“去春遊”中或到馬路上去實地體驗。
(1)帶領幼兒一邊走一邊根據場景提問，鞏固對交通規則的認識。
場景一：人行道和車行道
師：前面有兩種道路，行人應該走哪一種路?(人行道。)
師：行人應該注意什麼?(靠右邊走，不能邊走邊玩，特別是不能到車行道上玩。)
場景二：十字路口
師：要過馬路了，我們應該怎么走?(找到斑馬線，看清紅綠燈，紅燈停，綠燈行。)
場景三：天橋
師：這是什麼?我們應該怎么走?(走天橋就像走幼稚園的樓梯，要靠右邊一個跟著一個走，不能推也不能擠。)
(2)順利到達目的地之後，引導幼兒對剛才的情況進行小結，啟發幼兒把過天橋的要點編到兒歌里去，如“過天橋靠右邊，一個跟著一個走”。
2024全國交通安全日班會教案 篇13
隨著社會的飛快發展，我們的國家進入了高科技資訊時代。現代科技越來越發達，人們都過上了小康生活。可是，現在社會上也存在一些不良的問題。比如：問題。
問題一直是社會上的幾大問題之一，然而，由於條件的限制，遲遲沒有解決。隨著經濟飛速的發展，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進我們的生活，那有沒有人想過，這是為什麼？
那是一個陽光明媚的早晨，一個四年級的學生在路邊踢毽子，毽子掉在馬路中間了，她跑去撿，就在她玩得高興的時候，一輛卡車迎面駛來，毫不留情地從她身上壓過去，就在這一瞬，喪失了寶貴的生命。難道是閻王爺的生死簿上寫著她會在此時死去嗎？不是的，這並不是你所想的那樣。如果這個小姑娘把安全牢記在心，就不會跑到馬路中間去玩，就不會有這樣的悲劇發生。如果司機開車的時候注意力集中，也許就會避免了這樣一場悲劇……
我們要讓人們都注意，都推廣的施行，而不是針對單個人。我們要讓所有人都知道，並且都去遵守交通規則，讓每個人都是愉快的出門，安全的回家。每個人的生命都是短暫的，一去不返的。我們要敲響的警鐘，讓每一個人都知道生命的重要性！人們要永遠銘記血的教訓，好好遵守交通規則，努力提高社會意識，讓頻繁發生的交通事故也會“大事化小，小事化了”。
每個人多為他人著想，問題將不再是問題！為了他人，為了家人，為了自己，我們要好好遵守交通規則，讓交通血案永不存在！
2024全國交通安全日班會教案 篇14
文明，是歷史長期以來沉澱下來的，有益增強人類對客觀世界的適應和認知、符合人類精神追求、能被絕大多數人認可和接受的人文精神、發明創造以及公序良俗的總和。
現代社會，為了我們的城市更美好、社會更文明，我們要做到文明出行，只有文明出行才能更加保障我們的平安出行。以下就從我日常生活中的所見所聞，來談一下文明出行的重要性，希望大家都能夠文明出行，平安出行。
有一天，我和爸爸步行去上學，走著走著，看到前面的人行道上有一大段樹枝橫在那裡，並且占據了盲道，可能是前一天晚上颳大風下大雨造成的，很多人都在繞行。我和爸爸決定把這段大樹枝抬走，可是，這么大一段樹枝呢？我有些猶豫，爸爸說，我們能行，我和爸爸用了九牛二虎之力，終於把樹枝抬到了垃圾池裡，我的心裡可開心了。
還有一次，媽媽開車送我到了校門口，剛停下車，看到前面車上左側的車門一下打開了，這時，後面一輛電動車正疾駛過來，媽媽的車窗是開著的，大喊一聲，注意安全，電動車擦著車門過去了，好危險，我們下車以後，告訴她們不要從左側開車門，要家長在注意安全的情況下先下車，然後從右側打開車門讓孩子下車，那個家長連說著謝謝，說以後一定會注意，嚴格遵守交通規則。
其實，在我們的日常生活中這樣的.事情還有很多，為了讓我們的城市更美好，社會更文明，出行更安全，讓我們從現在開始，做到開文明車，行文明路，做文明人，辦文明事，從我做起，從點滴做起，文明出行吧！
2024全國交通安全日班會教案 篇15
公路上，汽車來來往往，川流不息，猶如密密麻麻的甲蟲，五彩繽紛，盡顯美麗的風姿。汽笛“嘀嘀”地響著，匯成了一隻歡快動聽的樂曲……
突然，“嘭”的一聲，一起慘絕人寰的交通事故發生了。這天早上，一名朝氣蓬勃的少年，騎著一輛腳踏車，在公路旁慢悠悠地行駛著，顯出一副悠閒的樣子。過了一會兒，他瞧了一眼手腕上的表，似乎感覺到了時間的緊迫。突然，他猛地加快了速度，急匆匆地向前“飛”去了。俗話說，來得早不如來得巧。當他來到不遠處的十字路口時，眼前的綠燈熄滅了，紅燈是那么醒目。然而，本該停下步伐的他並沒有停下疾馳的腳踏車，而是加快了速度，朝著路口駛去。他心想：“只要幾秒鐘的時間，我就可以通過路口，不會有事發生的。”但是，他並沒有意識到，這種僥倖的心理，將會給他帶來慘重的後果。當他駛到路口中央時，旁邊突然冒出了一輛貨車，向著他呼嘯而來。“嘭”的一聲，悲劇發生了，他與貨車撞在了一起。於是，他與腳踏車飛了出去、又倒在了另一輛貨車底下，貨車從他身上壓了過去。頓時，血花四濺，他成了肉餅。帶著僥倖的心理，他走完了短暫的一生。隨後，其父母聽到訊息，便匆匆地趕來。然而，什麼都晚了，平時活潑好動的兒子，已成了一具面目全非的屍體。此時，其父母能做的，唯有抱著兒子的屍首痛哭。交通路口，原本是那么順暢，如今卻顯得有些擁擠，哭聲蓋過了“嘀嘀”的汽笛聲。
是啊，馬路就是一頭兇猛的“老虎”，稍有不慎，它就會吞噬掉我寶貴的生命。如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧，把它當成“遊樂場”，不僅影響交通，而且非常危險。
黃金有價，生命無價，生命高於一切。珍愛生命，就要做到遵守交通規則。唯有如此，方能不讓路口再成為“虎口”。
2024全國交通安全日班會教案 篇16
為了加強我鎮道路交通安全宣傳工作，提高我鎮居民的道路交通法制觀念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故，根據《大安市道路交通安全宣傳計畫》的要求，特制訂本計畫。
一、指導思想
以科學發展觀為統領，按照“政府領導、部門負責、社會聯動、齊抓共管”的總體要求，以實施“珍愛生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體，通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大居民的交通安全意識和預防交通事故的能力，達到減少道路交通事故的目的，為我鎮經濟持續發展創造良好的道路交通安全環境。
二、工作目標
活動中，我鎮將針對機動車駕駛人、乘車人、農民民眾、中小學生等重點群體，集中宣傳各項交通法規以及“使用安全帶”、“遵守限速規定”、“駕乘機車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。通過開展交通安全知識競賽、開辦專題專欄、發放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全社會營造文明出行的社會氛圍。力爭一年內形成齊抓共管的交通安全宣傳教育工作機制，基本實現交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統化；使交通安全宣傳教育率達90%以上，廣大民眾的交通法制觀念、安全意識和文明素質明顯增強，交通事故傷害案件明顯減少。
三、組織領導
為確保全鎮“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計畫紮實有效地開展，鎮政府成立了以XX鎮黨委副書記、人大主席孫忠恩為組長，XX鎮交警中隊中隊長、XX鎮派出所所長為副組長，各相關職能部門為成員的道路交通安全宣傳領導小組，負責全鎮“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育的組織實施，確保此項工作取得實效。
四、實施步驟
（一）工作計畫。實施道路交通安全宣傳工作，從20xx年初開始至20xx年底結束，共分三個階段進行：
1、動員部署、建章立制階段。（時間：20xx年初－20xx年3月6日）。
2、規範管理、深入實施階段。（時間：20xx年3月6日－20xx年11月底）。
3、鞏固提高、整改驗收階段。（時間：20xx年12月）
（二）、工作步驟
1、在各村、單位、學校指導開展民眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過上《道路交通安全法》輔導課，張貼宣傳警示標語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽；引導廣大民眾學法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作入村、入校、入企業、入戶、入耳、入心。利用廣播、電視、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動，每季度不少於1次。
2、以中國小校為重點，每學期由學校組織、派出所參與，對各學校進行二個課時的交通安全法規教育；學校組織中小學生交通安全常識宣傳教育；經常組織中小學生參加有益的交通安全活動，通過舉辦交通知識講座、演講、知識搶答賽、徵文、漫畫等競賽，開展形式多樣的交通安全宣傳活動；倡導“小手拉大手、安全一起走”的主題活動，形成學校、家庭、學生共同參與、相互關愛交通安全宣傳新格局。
3、以運輸企業和農村為重點，組織開展交通安全宣傳活動。一是營造濃厚的氛圍。著手在運輸企業、街道村莊懸掛一批宣傳橫幅、標語，設立一批固定式宣傳欄，營造宣傳氛圍。以中隊為單位，車駕管和事故處理部門在辦事大廳等地擺放宣傳展板，懸掛橫幅。有條件的地方，播放宣傳光碟，營造濃厚宣傳氛圍。二是在交通管理中發放宣傳品。為配合宣傳工作需要，加印事故展板、安全掛圖、《倡議書》等各類交通安全宣傳資料，利用交通整治的契機將宣傳資料發放到廣大交通參與者手中，提高民眾交通安全意識。三是加強重點單位的宣傳工作。以交通安全宣傳“五進”為載體深入各企事業單位，特別是客運企業、公路沿線運輸企業和中國小校。在“進企業”宣傳中，以“四個一”教育形式：即看一部宣傳教育片，聽一堂交通安全教育課，看一次交通安全事故宣傳展板，安排一次交通安全基本知識考核。對於重點駕駛人，安排民警一對一開展“結對子”跟蹤教育，切實提高其安全自律行為，杜絕違法行為。
4、加強對農村機動車駕駛員的宣傳教育力度。農村機動車駕駛員往往素質較低，違反交通法規的事情時有發生。農機部門要根據農機駕駛人的特點，制定交通安全宣傳計畫，要深入田間地頭對農機駕駛人實行面對面的宣傳教育。要發揮農機示範村的作用，以點帶面，利用宣傳車入屯入戶進行宣傳，不斷提高農機駕駛人的交通安全知識水平。農機部門每年要開展2次以上道路交通安全集中宣傳活動，教育農機駕駛人提高交通安全意識
五、總體要求
（一）高度重視，加強領導。大力加強道路交通安全宣傳教育，是維護道路交通安全、保護廣大人民民眾生命財產安全的治本之策，也是堅持以人為本、構建和諧社會、和諧重要舉措。各部門和各村要高度重視交通安全宣傳教育工作，加強組織領導，確保各項工作措施取得實效。
（二）多方協同，齊抓共管。各部門和各村要主動與公安交警、交通等部門聯繫，密切配合，及時溝通情況，共同解決實施宣傳教育工作中遇到的困難和問題。要把此項工作與創建“平安”活動結合起來，切實做好廣大民眾的道路交通安全宣傳教育工作。
（三）加強監管，確保實效。道路交通安全宣傳領導小組要定期督促檢查各部門及學校加強道路交通安全宣傳教育情況，做到有部署、有落實、有檢查、有考核。對工作不落實，措施乏力，成效不明顯的單位，要進行通報批評，並把此項工作作為年終目標考核的重要內容之一。
總之，在鎮黨委、政府的統一領導下，廣泛動員全社會力量，共同參與到道路交通安全宣傳工作中，為宣傳工作的順利實施提供組織保障，營造濃厚的宣傳氛圍。各村和派出所要進行全面的調查摸底，根據行政村、單位、學校、農戶的基本情況，制定詳細的活動實施方案，完善各項交通安全宣傳制度，形成一套行之有效的宣傳教育體系。各村、學校要按照宣傳工作計畫狠抓落實，加強考核，確保各項宣傳工作順利實施，鎮政府將定期抽查督導落實。通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作，實現農村居民、中小學生道路交通安全法律法規和安全知識得到全面加強和提高，道路交通秩序明顯好轉，交通事故明顯下降的創建目標。
在過去的一年中，我鄉堅持“安全第一、預防為主”的方針，以創建“平安堰坪”為中心，抓基層、打基礎、強監管、加大道路交通安全投入、強化專項整治、形成道路交通安全“齊抓共管”的良好氛圍。為了進一步做好我鄉道路交通安全工作，防止和遏制特大道路交通事故的發生，創造出安全、暢通、有序的交通環境，按照上級有關部署，結合我鄉實際情況，特制定20xx年堰坪鄉交通安全工作計畫。
一、強化領導，提高認識。
根據上級有關檔案精神我鄉成立以鄉長陳宇同志為組長，分管安全副鄉長楊祝林同志為副組長，鄉安監辦工作人員為成員的20xx年道路交通安全工作領導小組，層層落實交通安全管理責任。領導小組下設辦公室，由交安辦副主任全益平同志負責辦公室日常事務，做好全鄉轄區內交通安全工作。
二、積極做好節假日等重要時段交通安全工作。
認真落實交通安全工作的各項措施，確保不發生重大道路交通事故；重點抓好春節、“五一”、“十一”等節假日期間的道路交通安全管理工作，加強對本轄區的停車點、車輛集中區的交通安全管理，以確保人民民眾愉快地歡度節日。
三、加強道路交通安全的宣傳工作。
各村（居）交安辦力爭都設立交通安全宣傳欄，內容每月更新一次，強化農村民眾的交通安全意識；要求交安辦工作人員在平時的安全檢查和糾正違章的同時向民眾宣傳道路交通安全知識，定期發放黨委政府統一印發的宣傳材料；積極和當地學校聯繫，為轄區內的中小學生舉辦道路交通安全知識進座。
四、加強交通安全檢查
交安辦工作人員必須達到每月22天上路時間，每周必須對全鄉所有道路進行一次覆蓋檢查，對發現每周沒有完成任務的工作人員進行通報批評，鄉交安辦必須每周上報安全動態報告；每天做好客運車輛始發登記。
五、加強道路交通安全隱患排查
對轄區內的幾條主要公路如故堰路、堰雲路、票堰路、庫周路、堰魚路沿線的道路交通安全隱患進行全面摸排，對存在的道路交通安全隱患及時向有關部門報告，並加以整改，爭取早日消除隱患。
六、完成各種專項行動
進一步完善在機車專項整治行動對轄區內機動車和駕駛員進行登記造冊行動，每月組織一次駕駛員學習會，進行交通安全教育，對全鄉所有駕駛員進行統一集中培訓，加強機動車和駕駛員的規範管理。
七、加強聯合聯動執法
定期和故陵派出所、運管、周邊鄉鎮交安辦等職能部門開展交通安全聯合聯動執法工作，整治非法營運、超載超限、清理占道攤點、障礙物等違章行為，做到交通安全工作齊抓共管。
2024全國交通安全日班會教案 篇17
交通安全，這說起來輕而易舉，但僅僅的一念之差，我們就可能斷送自己寶貴的生命，面臨的將會是無情的死亡。
“生命不是兒戲！”這句話說的多好。但有多少人認真聽過？有多少人能真正理解它的含義？又有多少人可以做到不把生命當成兒戲？生命是多么的寶貴啊！正是因為它，我們的生活才能多姿多彩，正是因為它，，我們才能顯得生機勃勃。如果你不珍惜生命、愛護生命，把它當做兒戲，那么，死亡將會離你不遠了。
每年都有新聞報導說有多少例的交通事故發生，我的心在糾結著，為什麼大家都不遵守交通規則呢。這幾年我聽到的交通事故真的不少，聽媽媽說：“她的一位朋友，當兵退伍後，在一家煤氣站打工，每天就運滿滿一貨車的煤氣罐去加氣，有一次他半夜去加氣，因為他的粗心，前輪有一個輪胎沒有氣了，整個車身向前擠壓，把他活活壓死在駕駛室里了，他的女兒只有幾個月大，他卻就這樣離開了這個世界，而他的父母更是傷心，白髮人送黑髮人的那種痛，我們永遠也感受不到。”要是他開車時細心檢查，也不會釀成如此大禍，他的家人也不會如此痛苦不堪。生命是最可貴的，我們一定要注意交通安全。媽媽還說：“有一位學生，中午和同學一起騎腳踏車回家吃飯，快到路口的拐彎處時，後面有一輛很長的大掛車向前駛來，其他同學都停下了，前面的同學也叫她先停下來，她不聽勸，還說，以前騎著都沒事，叫他們別大驚小怪的，快踩腳踏車回家吃飯，就在她剛說完這句話，她就慘死在車輪下了，車輪把她輾成了肉醬。”
多少個活生生的例子，不要到發生了，才謹記交通安全的重要性，生命不可以重來，世上是沒有後悔藥。從小父母和老師教我們：“紅燈停，綠燈行。”就連現在的幼稚園小朋友都會，那為什麼每年還有那么多的交通事故發生呢？我想：那些人都是為了爭那一分一秒的時間過馬路，就這樣斷送了自己年輕的生命。據我現在每天所觀察到的，大部分都是車讓人，而不是人讓車，那些人就真的那么相信車的剎車性能那好嗎？要懂得珍惜自己的生命，不要做過馬路的英雄。
多少血的教訓讓我們時刻記著：“安全從我做起，不要爭奪一分一秒，遵守交通規則。”那么我相信每年的交通事故都會減少。
2024全國交通安全日班會教案 篇18
為了加強本單位的交通安全管理工作，增強師生的交通安全意識，減少交通違章，預防交通事故，促進本單位內部交通安全工作的開展，交通安全領導小組特制定本計畫，以此來指導本學年交通安全工作。
一、指導思想
認真貫徹落實公安部、教育部的檔案精神，積極完成縣教委安委會布置的各項任務，進一步加強中國小校交通安全工作，防止中小學生發生交通事故，切實保障廣大中小學生及教職員工的人身安全。
二、具體工作措施
1、建立交通安全工作小組，健全學校管理工作，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開工作例會，專題研究學校文明交通安全工作，做到年初有計畫，年終有總結，工作有考核。
3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書，明確各自職責，確保全全無事故。
4、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案，便於管理。
5、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。
6、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學生交通安全意識。
7、認真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動。
8、為本單位司機創造條件，確保其按時參加教委安委會組織的例會學習。
9、提醒廣大教職工、司機、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患於未然。
10、認真貫徹落實延慶縣教育系統大型活動審批制度，確保學校組織各種大型活動安全無事故。
11、加強校園交通安全宣傳工作的硬體建設，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
12、認真做好教委安委會布置的其它臨時性工作。
我校緊緊圍繞“小學生消防安全教育”主題，以“隱患險於明火，防患勝於救災，責任重於泰山”的為指針，以《消防法》和《消防改革與發展綱要》為依據，根據省、市“少兒消防教育活動工作意見”，成立了以校長為組長的防火安全領導小組，從校長到各科室、年級、班級、單元樓層層簽訂安全責任狀。學校消防安全工作，事關教育改革和發展的全局，事關學校穩定和社會穩定的大局。為進一步加強學校消防安全工作，全面實施素質教育，整體推進我校教育現代化建設，經研究，制定出我校消防安全工作計畫如下：
1、校園消防安全檢查領導小組，按照開學初的工作安排執行。
2、以班級為單位，對各班級主幹人員進行消防知識的介紹、培訓，再逐級向各學生傳播消防知識，力求達到人人心中有消防的目的。
3、抓緊校園違規用電查處工作，力求消滅各種火災隱患。
4、加強校園消防知識宣傳，主要以海報的形式展開宣傳。
5、開展消防知識講座，開展消防知識小競賽。
6、值日人員每天上下班要巡查校園一次，檢查校園內有無消防安全隱患，所有消防設施是否完好，發現問題及時處理，並要有記錄。
7、值日人員要督促修理人員保質保量地處理各種安全隱患，要進行驗收。
8、每天放晚學後，關鎖推拉門前，門衛要親自逐層逐室檢查有無安全隱患，消防設施是否被損等各種安全問題。
9、食堂消防栓的扳手工具由門衛保管負責，放在指定地點，任何人不得亂動。
10、消防水道不得隨便關閉，消防水箱每周五下午檢查一次。
11、加強各學校之間的聯繫，共同交流工作中的心得體會並將好的方法加以推廣，以促進工作的展開。
總之，要在實際工作中，加強靈活機動的技能，務必將校園消防工作做好，完成學校賦予我們的使命，發揚消防官兵的精神，為校園消防工作奉獻力量。
2024全國交通安全日班會教案 篇19
活動內容：《安全過馬路》
活動目標：
1、讓幼兒了解一些基本的交通安全知識，知道紅燈停，綠燈行的道理。
2、知道過馬路時要注意自己的安全，讓幼兒知道不走斑馬線的危險性。
3、讓幼兒學會念兒歌，進一步培養幼兒的幼兒的語言表達能力。
活動準備：
1、圖片紅綠燈、斑馬線
2、兒歌《交通燈》
活動過程：1、手指遊戲，穩定幼兒情緒。
“小朋友們伸出小手，跟叔叔一起玩個手指遊戲好不好?”
2、談話，引入主題。
“小朋友們知道怎樣過馬路嗎?過馬路時應該注意些什麼?”
(幼兒討論)
3、出示圖片，提高幼兒興趣。
“我們中三班小朋友太乖了，叔叔讓你們看以些圖片好不好?想不想看?小朋友們把小眼睛閉上，叔叔把小圖 片請出來，3,2,1，好了，睜開小眼睛。”
“這是什麼呀?(紅綠燈)小朋友們見過嗎?小朋友們跟爸爸媽媽上街的時候有沒有見過?”(幼兒討論)
4、引導幼兒認識紅綠燈
“中三班小朋友真棒，叔叔來告訴小朋友，這個是紅綠燈，小朋友們跟爸爸媽媽上街時候可以看一看，馬路上的十字路口就有了。”
5、引導幼兒討論
“我們中三班小朋友那么聰明，那么，你們知道要怎樣看紅綠燈嗎?” (幼兒討論)
6、講解怎樣安全過馬路
“小朋友說街上車多不多?危不危險?所以小朋友們一定要知道怎樣看紅綠燈是不是。那小朋友們要張開小嘴巴跟叔叔學了好不好。”
“紅燈停(出示圖片紅燈)，綠燈行(出示圖片綠燈)。”(反覆教幼兒三遍)
7、引導幼兒認識斑馬線
“小朋友們看，這又是什麼呀?你們有沒有見過”(同上，介紹紅綠燈時一樣)
“小朋友們張開小嘴巴跟叔叔念，過馬路要走斑馬線”
8、引導幼兒學習兒歌
“今天中三班小朋友表現太棒了，叔叔來你們一首兒歌好不好?每個小朋友都要張開小嘴巴跟叔叔讀了，叔叔來一下，看哪個小朋友的聲音最好聽，等一下我們就送小星星給它。”
9、帶幼兒讀兒歌(引導幼兒讀第一遍，鼓勵幼兒讀第二遍，表揚幼兒讀得棒，提到幼兒興趣，讀第三遍。)
10、延伸
“小朋友跟爸爸媽媽上街時候還要注意些什麼呀?”
(做公車時先下後上，上街時要拉好爸爸媽媽的手，不能攀爬街上的護欄等等)
11、請小朋友跟圖片紅綠燈說再見，活動結束。
2024全國交通安全日班會教案 篇20
看到這個題目，我的腦海立刻浮現出二叔被車撞了那慘不忍睹的一幕。雖然時隔近一年，但是現在回想起來還是心有餘悸、教訓深刻。
那是去年四月初的一天，我、爺爺、二叔準備去一個親戚家，這時馬路上人來車往，川流不息。我們各騎著一輛機車，二叔飛快地開在前面，我和爺爺慢慢地跟在後面。
二叔自以為車技高超，飛一般在大街上穿梭。他左拐右突，車速在每小時四十公里以上。我不禁為他捏一把汗，幾次大叫：“二叔，不要開得那么快，慢點吧！不然會有危險的！”可是二叔一句也聽不進去，仍是開得飛快。
突然，一輛小轎車從拐角處橫衝直撞過來。只聽“砰砰”一聲響，二叔被小車撞飛出去，重重地摔倒在路邊。路人見狀，驚呼到：“出車禍了，出車禍了！”紛紛圍攏過來。
我和爺爺心急如焚，爺爺手忙腳亂地把車停在路邊，撥打了110和120的電話，我忐忑不安地走到二叔身旁，只見他渾身是血，已經昏迷不醒了。
我嚇得臉色蒼白，渾身不停地顫抖著，大聲喊著：“二叔，你怎么了？你快醒醒呀！”幾分鐘後，120救護車來了，交警也來了。二叔傷勢嚴重，生命垂危，被救護車送往泉州二院救治。看著躺在病床上的二叔，我真心疼他，在心裡默念著：願蒼天保佑二叔平安！
第二天，我跟隨爸爸媽媽來看望二叔。只見他躺在病床上，仍不省人事，醫生在給他吊瓶輸液，輸氧……聽說二叔的頭部受重創腦出血，鎖骨斷裂……生命危在旦夕。此時的二叔猶如一隻受傷的蝴蝶，奄奄一息，沒有了往日的風采。我第一次體驗到了生命是如此的脆弱。
後來，經過一個月的治療，花費了近十萬元，二叔的身體才大致全愈，但也留下了後遺症：頭腦反應遲鈍，說話前言不搭後語，行動不便。原本樂觀開朗，生活幸福美滿的場景煙消雲散，一家人生活在悲傷與憂愁之中……
真是天有不測風雲，人有旦夕禍福呀！我目睹的這可怕的一幕，讓我刻骨銘心，永世難忘！這一幕告誡我們要遠離危險，珍愛生命，健康成長！我倡議自覺遵守交通規則，人人有責！我相信大家都能高高興興出門去，平平安安回家來。我期待每一隻生命之蝶都能在花叢中歡快地舞蹈！
2024全國交通安全日班會教案 篇21
“喂，等等……”公車慢慢停了下來，我氣喘吁吁地跑來，費盡九牛二虎之力勉勉強強擠上了車。怪事，今天怎么這么擠？不到三十個座位的車居然擠上了五六十個人！這時，一絲不祥的預感瞬間掠過我的心頭，但緊跟著就是成功擠上公車的慶幸。
車子艱難地啟動了，像老牛拉破車一般挪向下一個站點。這會兒，公車的底盤處發出“吱—吱—嗞”的怪異噪聲，很明顯是底盤因為嚴重超載而發出的痛苦的呻吟。我又開始有了一種不安的感覺，但是看著氣定神閒的其他乘客，若無其事的駕駛員，又想想自己已經坐過無數次超載的車了，便又強迫自己不要胡思亂想。
好不容易，這輛公車才“挪”到了水泵房附近，想到還有一站就要下車了，我心裡不覺放鬆了一點兒。正當公車準備右轉靠邊停車時，突然毫無徵兆地“嘣”地一聲震天動地的巨響，隨即幾乎失控的公車差點兒衝上了人行道。傾向駕駛員一側的公車幾乎傾斜了30°，好在沒有翻車，不然後果就無法想像了。整車人都被嚇懵了，我更是嚇得連魂都掉了，幸好司機趕快打開車門讓我們下車。
下了車，我才回過神來，想到剛才的驚險，手軟了，腿麻了，全身像篩糠一樣抖，幾乎連步子都邁不開了。過了好一會兒，我才有點力氣走到車後面看一看出了什麼事。不看不知道，一看嚇一跳，這公車的兩個左後輪胎都一起爆掉了！許久過後，我才定下神來，清醒一些了，回想起剛才發生的一切真是我命大！我就站在車上的最左邊啊！幸虧沒翻車！
哎，早知道這樣子，我還不如選擇步行呢！不過，這也讓我明白了絕對不能以為習慣成自然的事情就萬無一失，畢竟小心駛得萬年船，一定要提高安全意識才行！
2024全國交通安全日班會教案 篇22
一、在放學和集體外出時應怎樣做？
在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群並排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
二、要選擇搭乘符合標準的客運車輛
兒童外出時要選擇搭乘符合標準的客運車輛，拒絕乘坐超員、超載車輛。同時，要特別注意不搭乘拖拉機、農用車、改裝車、拼裝車等安全係數極差的非法營運車輛。
三、十二歲以下兒童不準騎腳踏車
城市道路複雜，車輛繁多，由於兒童缺少生活經驗，應變能力差，《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規定：“12歲以下的兒童不準在道路上騎腳踏車。”
四、為什麼未滿12周歲的兒童不準騎車？
根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。
五、騎腳踏車要遵守交通規則
在道路上騎腳踏車，必須集中思想，雙手把住龍頭。要在非機車道內行駛，不準駛入機動車道。轉彎時，需看清來往車輛，伸手示意，不能突然猛拐。
六、不玩車、不吊車
有一些同學隨便玩弄停著的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車，向車輛駕駛室投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險的舉動，最容易造成事故，也不道德。
七、文明乘車守秩序
公共汽車真繁忙，迎送乘客去各方。
乘車定要守秩序，交通法規不能忘。
依次上車莫擁擠，扶老攜幼高風尚。
文明乘車，確保全全。等乘公共汽車，應在站台上有秩序地等候。車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。上車後要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，做個文明的小乘客。
2024全國交通安全日班會教案 篇23
我們的生命是珍貴的，可是生命卻是最脆弱的，假如生命沒了，就不可能再來了。而想趁機奪走生命的“惡魔”卻很多，例如：疾病、交通事故、自然災害、自身因素……等等。其中，交通事故是這群“惡魔”中最可恨的一個。據統計，我國是全世界交通事故死亡人數最多的一個國家，交通事故死亡人數占全世界的百分之十六左右。城市高速公路上發生的交通事故、民用機動車肇事死亡人數以及因違法行駛、違法裝載導致的道路事故死亡人數逐年上升。
近三年來，交通事故死亡人數越來越高。20xx年，全國共發生道路交通事故327209起，造成81649人死亡、380442人受傷，直接財產損失12億元；20xx年，全國共發生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受傷，直接財產損失10.1億元；20xx年，全國共發生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產損失9.1億元。另外，據統計數據表明，平均每5分鐘就有一人喪身車輪，每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。其中兒童因車禍死亡的人數占因車禍死亡的總人數的百分之七十八左右。
那些違法、肇事的司機們，你們看看這些令人心驚肉跳的數字吧！你們奪取的不止是那些生命，還有那些死者的親人悲痛的心啊！你們醒醒吧！你們想想，這些兒童以後可能會成為祖國的棟樑之材，可能會為祖國的繁榮昌盛做出巨大的貢獻啊。為了普及的交通安全知識，學校舉辦了交通安全知識講座，組織我們參加市裡的交通知識競賽，我們的交通安全知識水平得到廣泛的提高。
為了創設安全的交通環境，交通部門在我們華安的各個交通要道，設定了交通信號燈，提醒人們慢速行駛。不僅如此，每次學校放學，在公路邊，都有交警叔叔們在那兒執勤，維護交通治安。這樣，不僅保證了我們的安全，也減少了交通事故的發生。假如，全國都這樣做，那么，交通事故這個可恨的“惡魔”就將會離我們遠去。我們華安縣，乃至全中國的人就有了更強有力的保障。我呼籲：駕駛員叔叔們，請你們永記—大事小事不如不出事，早到快到不如安全到。我相信：只要人人遵守交通規則，世界處處都是笑臉。
2024全國交通安全日班會教案 篇24
現在在我國經濟高速發展的今天，一條條寬闊平坦的大道猶如一條條巨龍橫臥在中國大地上，隨著生活水平的提高，各種車輛也越來越多。
路多了，車快了，人忙了，交通安全嗎？
據統計，全世界每年大概有近億人死於交通事故，中國就有幾百萬人，其中大部分是中小學生，我國交通事故死傷率居世界第一，看到這個訊息，你一定會很吃驚吧！做一個假設，如果我國交通事故死傷率排世界第一，是80%，那么其他國家可能只有甚至沒有，簡直不可想像！
有一次我在一個電視節目中看到過這樣一件事：在寬闊的大道上，各式的運輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機在加速行駛，突然，一名學生騎著腳踏車從路邊衝出來，司機慌忙剎車，拖拉機停住了，但學生的生命也停住了，只有腳踏車的輪子還在動。我還記得爸爸講過這樣一個故事：有兩個中學生在放學回家的路上走著，突然，一個中學生說：“對面就是我家了，我回去了。”說著，一下子飛跑了起來，“嗖”的一下子跨過護欄，還沒等他站穩，一輛小轎車急馳而來，“嘩”，血濺在小轎車上，也濺在了護欄上。
這難道都是我們的錯嗎？不，不是的。有些家長既不教育孩子過馬路時要走斑馬線，也不告訴孩子怎樣預防交通事故帶來的隱患，有的甚至拉著孩子過沒有斑馬線的馬路。在深夜裡，不時有喝醉酒的司機駕車而過。記得我在報紙上看到過這樣一篇報導：在一家燈火輝煌的酒店裡，衝出一名跌跌撞撞的醉漢，酒店裡又傳出一句話：“小李，再來喝一杯！”“不……不用了，我……我要回去。”接著傳來機車發動的聲音，帶著疲倦與醉意，人與車匆忙上路了。“啊——”一聲尖叫劃破夜空，還沒等他睜開眼睛，行人已被撞死在人行道上，殷紅的鮮血流了一地。
交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越頻繁，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規在我們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規則就是珍愛生命！
2024全國交通安全日班會教案 篇25
“雨停了”“雨停了”雷雨過後的大街，恢復了往日的忙碌。
雨後被洗滌過的街道顯得益發清爽，人們各式各樣的傘匆匆行走在路上。“笛——笛”一輛黑亮的奧迪梭過去，濺起閃亮的水花。
我們家附近有一個小女孩，她的爸爸就是因為一次交通事故而離開了她。小女孩家裡並不富裕，但是她和爸爸媽媽一起生活得很開心。每天早晨起來，媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐，一家人很溫馨。吃完早餐，爸爸騎車送她去上學。一路上，父女倆總是有說有笑。放學後，不管風雨多大，小女孩總是看見爸爸耐心地在等待著。回家的路上，小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學校一天所發生的一些有趣的事。
有一天，小女孩的爸爸像平常一樣到學校去接小女孩。然而，一輛迎面而來的大卡車由於違規行駛，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸當場就死去了。一剎那間，死神就奪走了他的生命，他多么希望自己還活著，他多么希望陪在小女孩身邊，他多么希望能夠看著女兒長大……小女孩並不知道自己的父親已經去世了，她還是像平常一樣在學校門口等她的爸爸來接，等了好久，還是沒人來接她，小女孩心裡想：為什麼到這時候爸爸還沒來接呢？是不是出事了？還是家裡有什麼事？小女孩心裡很著急。當小女孩得知自己的爸爸已經死去，她似乎傻了，她撲在爸爸的屍體上不斷哀求：“爸爸快醒醒！我要爸爸！我要爸爸……”她多么希望這場交通事故沒有發生，多么渴望爸爸能夠醒來，象平常一樣用腳踏車載著她上下學啊！
禍兮福所倚，福兮禍所伏”一句輕鬆的話，就瓦解了人們戰戰兢兢的心態；“我不犯人，人亦不犯我”一句輕鬆的話，便抹去了人們如履薄凍的心境。置馬路上的'車水馬龍，人潮車流於罔聞，節日歡快的氣氛早已掩埋了危險的訊息。誰又來敲響行道的警鐘？
“天干地燥，小心火燭——當！！”入夜了，從前會有打更的去打擊火的警鑼，如今，誰又有那份“閒情逸緻”去敲響行道的警鐘？
2024全國交通安全日班會教案 篇26
設計意圖：
城市交通的不斷發展促使我們加強交通安全教育，讓幼兒了解一些危險因素，知道遵守交通規則的重要性，懂得如何保護自己。設計這個活動時，首先根據小班幼兒的已有生活經驗與認知發展水平，由於小班幼兒注意力集中的時間很短，因而活動內容不能過於繁雜，而應簡單明確。為此，我選擇了幼兒日常生活中經常會遇到的幾個場景，教育幼兒不在馬路上玩耍，要走人行道，過馬路要走斑馬線等。
活動目標：
1、了解一些基本的交通安全知識，知道紅燈停、綠燈行的道理。
2、知道過馬路時要注意自己的安全。
3、不走斑馬線會肇成事故的危險性。
4、培養幼兒動腦思考問題、解決問題的能力。
5、初步培養幼兒的安全意識，提高自我保護能力。
活動重點：
形象地感知交通常識--過馬路要小心走斑馬線，紅燈停，綠燈行。
活動難點：
日常生活中，較自覺地遵守交通規則。
活動準備：
紅綠燈圖片、畫有十字路口(有斑馬線)的圖片
活動過程：
1、出示發生車禍圖片，請幼兒觀看。幼兒討論，為什麼會發生交通事故呢?(幼兒回答，主要原因是不遵守交通規則)引出主題。
2、教師出示十字路口的圖片提問：
①這是哪裡?小朋友在什麼地方見過它?
②上面的白線叫什麼?有什麼作用?
3、出示紅綠燈圖片提問：它有什麼作用呢?
4、讓幼兒討論，如果沒有紅綠燈的地方怎么過馬路。
如果沒有紅綠燈，行人怎么過馬路?(學生表演)總結要做到：一站二看三通過。
5、教師小結小朋友過馬路時要注意自己的安全，要看紅綠燈，綠燈可以走，紅燈不能走，走的時候要走斑馬線，如果沒有紅綠燈的地方，要兩邊看一看，沒有車子才能過，要慢慢走，不能亂跑。要小手牽大手靠右走。
6、遊戲：紅燈停、綠燈行玩法：請一個小朋友當交通燈，一隻手拿紅燈，一隻手拿綠燈。其他小朋友開著車子過"馬路"時看紅綠燈，綠燈往前開，紅燈停下來，如違反罰停玩遊戲一次。
2024全國交通安全日班會教案 篇27
各企事業單位、各居民小區：
為了預防和減少道路交通事故，創造安全暢通的道路交通環境，使道路交通更好地服務支持社區經濟發展，根據縣平安暢通工作會議精神，結合我社區實際，特制定本工作計畫。
一、指導思想
以“政府領導、部門協作、社會聯動、公安監管、業主負責、民眾參與、綜合治理”的總體要求，以貫徹實施《道路交通安全法》為主線，以落實“五整頓、三加強”工作措施為重點，通過抓住源頭、完善設施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執法，全面推進道路交通安全工作，努力維護好道路交通秩序，為構建和諧社會和創建平安暢通南社創造安全、有序、暢通的道路交通環境。
二、工作目標
圍繞降事故、保全全、保暢通的總體目標，從20xx年3月開始，通過一年的努力，使全色社區道路交通安全工作達到工作機制健全、安全設施完善、交通有序暢通、管理水平提高、守法意識增強、交通事故減少。
具體目標是：建立和完善二級道路交通安全工作機制，相關部門形成工作合力，交通安全責任倒查追究製得到落實；道路交通標誌標線、安全防護、信號燈等設施得到進一步完善，事故多發路段得到有效治理；交通安全執法嚴格、公正、公開，道路交通違法行為發生率明顯下降，公路嚴重交通堵塞明顯減少，城區道路交通秩序明顯改善；運輸企業交通安全責任落實到位，車輛和駕駛人源頭管理進一步加強；街巷安全通行條件得到改善；交通安全宣傳“五進”活動進一步深入，交通參與者的交通安全法規意識明顯增強，交通守法率明顯提高；道路交通事故穩中有降，力爭不發生一起死亡3人以上的群死群傷惡性道路交通事故。
三、工作步驟
20xx年，信用聯社、秋雨新城小區、工商局宿舍、交警大隊、實驗中學達到“平安暢通”創建的標準。
20xx年8月，力爭在提高民眾交通安全意識、改善道路交通行車安全條件、解決出行難問題上取得實質性突破。逐步解決交通秩序亂、交通擁堵、事故多發等問題。
20xx年12月，進一步鞏固創建成果，不斷拓寬創建領域，提高創建層次，努力打造“平安暢通南社”的品牌，使創建活動走向制度化、規範化、力爭走在全縣前列。
四、工作任務和措施
（一）社區主導，齊抓共建
1、“平安暢通南社”創建活動，由社區平安暢通辦公室組織實施。各企事業單位、居民小區按照實施方案，並結合實際，制定實施方案，落實工作責任。
2、積極開展平安暢通南社活動，夯實創建“平安暢通南社”的工作基礎。以單位、小區為單位，組織開展安全單位、小區、學校活動，以運輸企業、公司為單位，開展安全路、安全線、安全車創建活動。
3、將道路交通安全納入各成員單位的重要議事日程，完善落實道路交通安全聯席會議制度。分析道路交通安全形勢，研究解決道路交通安全問題，制定行之有效的整改措施，督促協調各有關部門履行道路交通安全工作職責，組織實施道路交通安全法律、法規、政策的宣傳貫徹，部署道路交通安全工作。要建立本轄區、本系統、本單位的聯席會議制度，定期研究工作，協調解決問題，督促和檢查交通安全工作，並及時向聯席會議辦公室報告本轄區、本系統、本單位的交通安全工作情況。
4、建立健全交通安全工作責任制。將道路交通安全納入考核內容，落實責任，兌現獎懲。對發生特大交通事故負有監督、管理和領導責任的責任人，堅決依照有關規定給予黨紀政紀處分。
（二）多策並舉、強化宣傳
1、深化交通安全宣傳“五進”活動，有效提升全社區人民民眾的道路交通安全意識。要認真履行《道路交通安全法》規定的職責，制定分階段實施的道路交通安全宣傳教育計畫，落實宣傳教育任務，確定專門機構和專人負責，組織各部門和新聞媒體大力開展交通安全宣傳進社區、進單位、進學校、進家庭的“五進”工作，切實提高廣大民眾交通安全意識。20xx年底，進入率均達100%。
2、建立宣傳教育長效機制。按照中宣部、公安部、法務部、教育部、國家安監局等五部委交通安全宣傳三年工程要求，社區司法所負責將《道路交通安全法》作為全社區普法教育的重要內容，適時舉辦法律知識競賽、宣傳等活動，繼續做好“12。4”全國法制日宣傳活動，適時召開普法工作座談會和宣傳教育工作經驗交流會，逐步把交通安全的宣傳教育工作納入法治化的軌道。
3、強化中國小校在校學生的.宣傳教育。各中國小負責在中、國小校法制、德育教育中增加道路交通安全內容，將學生遵守道路交通安全法律、法規情況納入學生個人操行評定。積極聘請法制副校長或校外輔導員，定期講授交通安全課，要健全“小黃帽”路隊制。組織開展交通安全演講、徵文、繪畫比賽等活動。利用每學期開學、放假之機，做好廣大師生的交通安全宣傳工作。
4、擴大宣傳覆蓋面。宣傳部門和新聞單位要通過在報刊、廣播、電視、網際網路上設立固定的交通安全宣傳欄目，採取發布簡訊、公益廣告等形式，宣傳交通安全法規，普及交通安全常識，開展交通事故警示教育。
5、建立基層宣傳網路。要在企事業單位、居民小區和公共場所普遍設立交通安全宣傳櫥櫃或板報，要採取文藝演出、納涼晚會等互動性強、民眾喜聞樂見的形式，調動各單位、居民小區使用所用的宣傳手段、宣傳工具，大張旗鼓地開展交通安全宣傳。在50人以上單位設立負責交通安全宣傳教育的專（兼）職人員，負責本單位交通安全宣傳教育。
6、執法和宣傳相結合。積極配合縣交警大隊在車管所、駕駛人考場、交通違法處理、事故處理等視窗以及客運站、人群密集場所、交警執勤崗轉出和播放宣傳掛圖和光碟，並加強對社會交通安全宣傳教育的指導，對轄區內交通事故案例彙編，提供給各單位、居民小區、中國小校等。
7、切實加強監督檢查。社區對發生特大道理交通事故的單位，除嚴肅追究責任人和相關領導責任外，還要會同縣安監局及時在新聞媒體上公開曝光，利用媒體和社會輿論進行監督。
（三）整頓秩序、規範管理
1、集中整治重點違法行為。積極配合縣公安交警、交通部門按照省市統一部署，開展超速和客車超員違法行為整治、無牌無證車輛治理、貨車超限超載集中治理、道路運輸危險化學品安全專項整治等行動。進一步加大對低速汽車、三輪車和拖拉機違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、騎乘機車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為的查處力度。加強對主要幹線道路和交通事故、交通擁堵易發路段的交通管理工作，充分利用測速儀和電子監控等設備，及時查糾交通違法行為，疏導交通，維護正常的交通秩序。
2、規範城市交通秩序。積極配合縣交警、城建、工商部門加強城區靜態交通管理，規範停車管理，統一對占用、挖掘道路的審批，會同有關部門清理非交通占道，加強行人和非機動車通行管理。
3、打擊車匪路霸和嚴重交通違法行為，淨化交通環境。積極配合公安機關適時開展專項行動，及時發現和打擊利用交通工具，在道路上進行的違法犯罪活動，對嚴重交通違法行為，特別是拒絕和妨礙國家機關工作人員，依法履行職責的違法犯罪行為，應專案專辦，維護良好的道路治安秩序，保障各項交通安全管理工作順利實施。
（四）標本兼治，控制源頭
1、完善對駕駛人培訓和考試發證工作。積極配合縣公安、交警、交通部門督促駕校嚴格落實教學大綱的各項要求，強化駕駛人素質教育。嚴格縣管車輛駕駛人的考試和發證工作。按照事故責任倒查追究制度，對不按照規定進行培訓、考試、發證的單位和個人嚴肅追究並予以處理。
2、實行管理信息共享。交警部門要進一步完善車輛、駕駛人管理及交通違法、交通事故信息系統，定期向有關部門通報情況。
（五）完善實施，固本強基
1、實施公路安全保障工程。社區按照實施道路安全保障工程的要求，加大對交通事故對法路段的排查和整治力度，對學與天氣和冰雪道路對方足夠的防滑料，進一步改善道路交通安全通行條件。積極配合縣交警部門要加強事故原因的調查和分析，及時將事故多發路段的相關情況通報交通、城建、安監部門。同時，積極配合縣交通部門逐步完善道路交通安全防護實施。
2、完善公路的安全實施。進一步加強公路交通標誌標線的設定工作。逐步完善已有公路上的標誌標線；對已有的標誌標線安全設施不能適應通行要求的，要及時改進。對公路上的標誌標線等安全設施的設定、缺損情況及時向交通部門提出意見。
3、消除重點路段、路口的安全隱患。對交通事故多發的路口，特別是學校周邊路段實行綜合管理，嚴格落實校園周邊治理措施，按照各自職責確保學校安全，完善學校周邊交通標誌、標線等安全防護措施。
五、組織領導
成立道路交通安全領導組，由社區工委書記、管委主任擔任組長，確定三名成員，負責道路交通安全工作的組織和協調。在轄區內各企事業單位、居民小區、學校中確定專職協管員，協助維護社區內的交通秩序和車輛駕駛人的安全教育。
六、工作要求
（一）社區各企事業單位、居民小區要以對黨和人民高度負責的精神，充分認識開展“平安暢通南社”創建活動的重大意義，從加快經濟發展、保障人民民眾生命財產安全、最佳化旅遊環境的高度，其實增強開展創建活動的緊迫感和責任感，加強領導，按照各自的目標與任務，認真組織實施，確保各項創建目標任務全面完成。
（二）各單位要結合本區域內的道路交通安全實際，將創建“平安暢通南社活動納入年度工作計畫，作為精神文明建設、社會治安綜合治理和安全生產達標的重要內容”，確保各項工作措施落到實處，推動道路交通安全工作協調發展。
（三）各企事業單位、居民小區要在社區領導下，嘉慶組織協調，密切配合，充分發揮各自的作用。
（四）要強化信息溝通和信息上報工作，定期向社區辦公室報送創建工作開展情況，達到創建信息報送及時、準確，信息溝通渠道暢通、便捷。
2024全國交通安全日班會教案 篇28
活動目標：
1、注意安全，初步培養幼兒的自我保護意識。
2、能認識簡單的交通標記並了解安全通過馬路應遵守的交通規則。
活動準備：
掛圖四幅，紅綠燈標牌各一個。視頻資料
活動過程：
(一)導入：幼兒觀看視頻，引起幼兒注意。
提問：發生了什麼事?怎么發生的?
(二)認識交通標誌。
1、出示掛圖認識簡單的交通標誌：人行橫道線、信號燈、停車線等。
2、通過遊戲《猜猜看》，來鞏固對交通標誌的認識。
3、提問：如何過馬路?安全過馬路有什麼好處?培養幼兒的自我保護意識。
(三)學說兒歌
《紅綠燈》
大馬路，寬又寬，
警察叔叔站中間。
紅燈亮了停一停，
綠燈亮了往前行。
(四)遊戲
小朋友們想不想玩紅綠燈的遊戲，師幼一起玩遊戲。
老師扮成交警叔叔，出示紅綠燈標誌讓幼兒進一步鞏固認識紅綠燈及其作用。
活動延伸：
繪畫紅綠燈。
2024全國交通安全日班會教案 篇29
今天，我和媽媽去文化廣場看了文藝晚會。來到廣場，來看這個節目的人可真多啊！整個廣場都擠滿了人，真是人山人海呀！椅子上也已經坐滿了人，看上去是座無虛席。舞台上燈光閃爍，五彩繽紛，照得我們眼花繚亂。
晚會開始了，主持人出來說：“大家晚上好！歡迎參加今天的晚會。今天的晚會主題是”安全出行，做文明交通人“。接下來第一個節目是講一個交通協管員制止各種違章的故事。有的人扮演一個小伙子闖紅燈，有的人扮演車子，還有的人扮演開車打電話的司機。他們都演得非常真實。觀席上不時響起雷鳴般的掌聲。再接下來一個節目是一個女孩子在公路上把一隻鞋子扔向一輛開著的汽車，因為她腳受傷了想搭便車。那輛車司機嚇了一跳趕緊把車停了下來。還好後面沒車，否則會發生大事故的。交警走過去好好批評教育了他們……今天，我看了這場晚會後懂得了紅領巾共建平安浙江
我們七彩陽光假日小分隊，積極回響學校關於”紅領巾共建平安浙江“活動，在西溪濕地博物館組織了一次向大家倡議交通安全的活動。非常有意義。大家快來看看我們的活動吧。
快快坐下，仔細聆聽小分隊大組長應孜媽媽給我們講平安活動的安排以及交通安全注意事項，我們一個個豎著小耳朵，聽的可認真了。聽完了，大組長將交通安全的倡儀書發給我們，我們要仔細再看看，記記住，等會要發給大家，讓他們與我們一起遵守交通安全，文明出行呢。這是我們的交通安全倡議書，是不是很全面呀，開始要向大家發倡議書，這對我們來說可是不小的挑戰，我們首先要大方的向別人介紹我們是學軍國小的小學生，還要與他們簡單的講述一下交通安全的重要性，這可不但是要求我們膽子大，說話聲音大，還要有禮貌，大家可一定要給我面子，配合一下我們呀。出發！
終於勝利完成了任務，快來合張影紀念一下這次活動吧。活動雖然結束了，然而交通安全這個活動要一直持續下去，人的生命只有一次，所以我們必須珍惜它，必須珍惜你所擁有的美好，我們要從自己做起，從身邊的人做起，共建一個平安和諧的社會。
2024全國交通安全日班會教案 篇30
交通安全，十分重要。危險每一刻都在我們身邊，特別是交通安全。但如果我們時時刻刻都觀察著它，躲著它，它就不會匆匆地來到我們身邊。
這讓我想起了寒假那件事：那天，天氣比以往有些暖和，正可以讓我出去找朋友玩。走到一個十字路口，由於我以往不經常走人行道，這次又站到了路口，然後我跑了過去。這時，一輛電動車駛了過來，我被撞倒了。電動車司機急忙說：“沒事吧？”“沒事、沒事。”我十分恐懼。站起來一看紅綠燈，這我才意識到：“闖了紅燈。”就這樣，我低著頭走了。“這是我的錯，我不該闖紅燈！不該不走人行道！”我在心裡反省自己。所以，我暗暗下了決心：“從今往後，我一定要遵守交通規則，不遵守就要懲罰自己。”這句話就牢牢的記在了我的心裡。
從此以後，我不知是否被懲罰嚇倒了？還是怎么樣？竟像變了一個人似的，自覺遵守起了交通規則。不知怎的，我總感覺走在人行道上特放心，特輕鬆，每次都能安全到達。
儘管“交通安全，從我做起”這句話人人都知道，但有些人並不把交通安全放在心上。上一星期，一天放學，我在人行道口等綠燈。紅燈滅了，綠燈來了。我立刻踏上人行道。這時，一輛飛車疾駛過來，到我前面，他立刻走過去。聽見他說：“這孩兒，走路也不慢點兒。”我一聽，十分生氣，暗想：“明明是他不對，闖了紅燈，還說我。”他開得實在太快了，來不及剎車，還闖了紅燈呢。
交通安全，非常重要。只要遵守，生命就多了一次。
交通安全主題的優秀徵文當我們坐在舒服的汽車上時，可能會舒地聽歌，悠閒地欣賞窗外的.風景。但你們可曾想過有多少生命喪失在車輪之下呢?我們嘴裡唱著“紅燈停，綠燈行。”如今又有幾個司機遵守法規呢?就因為大多數司機超速行駛，而導致一些血案的發生。
在我的印象中深刻的事故中有這樣一件事：一個大約三四歲的小男孩，在跑向對面街的時候發生了一場慘劇。這是司機的大意，還是男孩的不小心，還是……
我覺得應該有雙方面的責任，一方面是司機不應該酒後駕車，而且駕車時要有熟練的技術，隨時要有警惕性。二是人們應該遵守交通規則，要做到“寧停1分，不搶一秒。”
這一個個血的教訓還不夠嗎?如果不控制住，那世界會變成什麼樣子呀。一個個小生命萌芽了，但一個個生命又死於車輪之下……
我們作為小學生應該廣泛宣傳交通知識，也有義務向自己的親朋好友宣傳，並爭做一個文明守紀的小學生。
2024全國交通安全日班會教案 篇31
為切實抓好街道轄區道路交通安全管理工作，根據《中華人民共和國道路交通安全法》和盛市、區“平安建設”會議精神，制定本計畫。
一、指導思想
將道路交通安全管理工作納入構建社會主義和諧社會的重要內容，加大交通安全隱患的排查整改力度，努力提高全市廣大人民民眾的交通安全意識和法制觀念，切實預防道路交通事故，維護居民民眾的生命財產安全，為經濟發展營造良好的道路環境和穩定的社會環境。
二、工作目標
以“降事故、保暢通、保全全”為中心，大力開展宣傳教育活動，夯實道路交通安全管理工作基礎，提高廣大人民民眾的交通安全文明意識守法觀念，確保交通違法行為率和交通事故率下降，不發生群死群傷等重特大交通事故。
三、任務分工
（一）街道安全生產領導小組辦公室
1、制定工作計畫，明確任務，落實責任。
2、組織召開道路交通安全聯席會議，及時研究解決交通安全管理工作中遇到的困難和問題，加強檢查督促。
3、認真組織開展交通安全宣傳“五進”工作，組織開展交通安全示範創建工作。
（二）街道交通安全聯席會議
1、實行季度例會制。及時分析交通安全形勢，重點研究交通安全隱患、完善交通安全設施、整治突出交通違法行為、加強交通安全宣傳等。
2、實行交通安全責任制。街道與各成員單位簽訂責任狀，把道路交通安全工作與安全生產工作和社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考核。對群死群傷的特大交通事故，要按照“四不放過”的原則，堅決追究直接責任人、所屬單位和相關部門的責任。
3、實行交通安全隱患定期排查制。定期組織轄區交警中隊、派出所、城管等部門，對轄區道路交通安全進行排查。
（三）各成員單位
1、各社區、學校、重點單位要普遍設立交通安全宣傳櫥窗或板報，積極開展交通安全示範創建活動。50人以上的單位，要設立負責交通安全宣傳教育的專（兼）職人員，每季度至少組織開展一次交通安全宣傳活動。
2、交警中隊、派出所要針對影響居民出行安全的主要違法類型，不間斷地開展機動車超速、酒後駕駛、無牌無證機車上路、假牌假證機動車上路以及無證駕駛等交通違法行為的.整治行動。
3、文化站要設立交通安全宣傳欄目，及時宣傳交通安全法規，普及交通安全常識，開展交通事故警示教育。
4、社教委、司法所要將交通安全宣傳教育工作作為中小學生普法教育的重要內容抓好落實，採取多種多樣行之有效的辦法提高廣大中小學生的交通安全意識。
5、城管部門要加強區內停車秩序、占道經營等影響集交通秩序不良現象的管理，提高通行率。
6、其他相關單位要在街道交通安全領導小組的領導下，充分發揮職能作用，共同管好和維護好交通秩序，提高廣大民眾交通安全意識，預防和減少道路交通事故。
四、工作要求
1、加強組織領導。成立街道交通安全領導小組，街道辦事處分管領導為組長，街道綜治辦、黨政辦、城管科和交警一中隊、白鶴派出所、城管三中隊等部門負責人為組員，辦公室設在安監所。統一領導和指揮全街道交通安全管理工作。各社區和有關單位要明確專兼職交通安全管理人員，並負責轄區內交通安全管理，保證取得成效。
2、實行目標管理。將交通安全隱患排查整改和宣傳教育工作進行量化，納入對各成員單位年終“平安建設”和綜合治理考核的重要內容。
3、加強宣傳教育。要充分利用宣傳櫥窗、講座等形式，開展範圍廣泛，內容豐富，形式多樣的宣傳教育，加大社會化宣傳力度。社區要做到有一本單獨記錄有關交通安全宣傳內容的工作檯帳，有一份全年交通安全宣傳計畫，根據社區的不同人群，全年開展交通安全知識講座不少於4次。每個社區有一名配合交警開展交通安全工作的宣傳員，有一塊相對固定的交通安全宣傳陣地（宣傳櫥窗、圖書室）；有一個專用（合用）的交通安全活動室；並根據自身特點有一支交通宣傳志願者隊伍。
2024全國交通安全日班會教案 篇32
為了預防和減少道路交通事故，創造安全暢通的道路交通環境，使道路交通更好地服務支持街道經濟發展，結合我村實際情況，特制定我社區20xx年度道路交通安全工作計畫如下：
一、指導思想
認真貫徹落實科學發展觀，貫徹實施《道路交通安全法》為主線，通過抓住源頭、完善設施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執法，全面推進道路交通安全工作，努力維護好道路交通秩序，為構建和諧社會和創建平安靖江創造安全、有序、暢通的道路交通環境。
二、工作目標
圍繞降事故、保全全、保暢通的總體目標，從20xx年1月開始，通過一年的努力，使全社區道路交通安全工作達到工作機制健全、安全設施完善、交通有序暢通、管理水平提高、守法意識增強、交通事故減少。
具體目標是：建立和完善交通安全工作機制，交通安全責任倒查追究製得到落實；道路交通標誌標線、安全防護、信號燈等設施得到進一步完善，事故多發路段得到有效治理；運輸企業交通安全責任落實到位，車輛和駕駛人源頭管理進一步加強；全村道路安全通行條件得到改善；交通安全宣傳活動進一步深入，交通參與者的交通安全法規意識明顯增強，交通守法率明顯提高。
三、工作任務和措施
（一）政府主導，齊抓共建
1、積極開展平安暢通活動，夯實創建平安暢通的工作基礎。以居民小區為單位，組織開展安全小區、校、社區活動，以運輸企業、公司為單位，開展安全路、安全線、安全車創建活動。
2、將道路交通安全納入社區重要議事日程，完善落實道路交通安全聯席會議制度。每季度至少召開一次例會，分析道路交通安全形勢，研究解決道路交通安全問題，制定行之有效的整改措施，督促協調各有關部門履行道路交通安全工作職責，組織實施道路交通安全法律、法規、政策的宣傳貫徹，部署道路交通安全工作。
3、建立健全交通安全工作責任制。
（二）多策並舉、強化宣傳
1、深化交通安全宣傳五進活動，有效提升全鄉人民民眾的道路交通安全意識。各村（居）和相關部門要認真履行《道路交通安全法》規定的職責，制定分階段實施的道路交通安全宣傳教育計畫，落實宣傳教育任務，確定專門機構和專人負責，組織各部門和新聞媒體大力開展交通安全宣傳進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭的五進工作，切實提高廣大民眾交通安全意識。
2、強化中國小校在校學生的宣傳教育。在我社區學校法制、德育教育中增加道路交通安全內容，利用每學期開學、放假之機，做好廣大師生的交通安全宣傳工作。
3、擴大宣傳覆蓋面。利用社區宣傳欄宣傳交通安全法規，普及交通安全常識，開展交通事故警示教育。
（三）加強重點管理，治理和消除安全隱患，全力做好交通事故預防工作。
結合春運、元旦、春節兩會五一十一等不同時期的中心工作，按照全縣交通安全工作的統一部署和要求，在轄區內部開展交通安全大檢查，消除安全隱患，預防和減少交通事故發生。
2024全國交通安全日班會教案 篇33
為構建平安、和諧高安，全力預防和減少我鎮交通事故，有效遏制重特大交通事故發生，保障人民民眾的生命財產安全，促進我鎮經濟社會健康有序發展，結合我鎮實際，特制定本計畫。
一、指導思想
以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀為指導，堅持按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針做好交通安全工作，確保全鎮交通安全形勢穩定。
二、主要任務
（一）道路交通安全
1、通過努力實現道路交通安全工作制度及機制的創新。
2、提高民眾道路交通安全意識，確保全鎮居民受教育率達95%。
3、對重點道路隱患實行“零容忍”，徹底消除事故隱患。
4、力爭實現道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發生”，確保道路交通有序、安全、暢通。
（二）水上交通安全
1、進一步提高船舶船主、船員、安全員水上交通安全意識。
2、定期檢查水上安全隱患，徹底消除可能引發事故的大
小隱患，防範於未然。
3、加強水上交通安全檢查，發現違章情況嚴肅處理，確保水上交通安全始終“零事故”。
三、主要措施
（一）道路交通安全
1、創新工作制度機制。通過不斷借鑑和總結我鎮及其他鄉鎮道路交通安全工作的成功經驗、失敗教訓以及廣泛收集民眾對交通管理的意見和建議等方式不斷創新宣傳教育形式、考核獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預防應急管理機制等制度機制。
2、宣傳教育工作常態化。建立交通安全宣傳長效機制 ，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結合“五五”普法、安全生產月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動。同時藉助多種平台，用生動具體的事例、通俗易懂的講解進行宣傳，確保宣傳取得實實在在的`效果。
加強對機動車駕駛人的培訓，鼓勵機關、團體、企事業單位及村(居)委會自願建立各種形式的交通安全學習教育組織，定期為廣大駕駛人“充電”，解決社會駕駛人的交通安全教育問題。
3、強化隱患整改落實。每月組織各村(居)委交通協管員進行道路隱患排查，發現隱患及時整改。
4、加大日常巡查力度。堅持每周一、三、四聯合綜治辦、安監辦、高安派出所、縣交巡警等部門上路檢查，文明執法，嚴格執法，保持對道路交通違法行為查處的高壓態勢。
（二）水上交通安全
1、加強水上交通安全教育。堅持每月召開2次水上交通安全會議，至少用一次會議對船舶船主、船員、安全員進行安全培訓，進一步提高船主、船員、安全員的水上交通安全意識。每季度舉辦一次水陸交通安全宣傳教育活動。
2、加強水上安全隱患排查。每季度進行一次水上安全隱患拉網式排查治理，查看水運企業（業戶）、航道、渡口碼頭、船舶船員、基礎設施等方面是否存在安全隱患，發現隱患及時予以消除。
3、加強日常監督檢查。嚴格執行“六不發航”、客渡船簽單發航等規定，加強汛期應急值守。抓好日常檢查，嚴厲查處冒霧、超載和超越航線駕船、非法載客等違法行為。一旦發現安全隱患，立即督促船主現場整改或限期整改。
2024全國交通安全日班會教案 篇34
一、總體思路
堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面貫徹“兩會”精神，以加強全鎮道路交通工作為重點。實施道路交通安全示範工程，堅持標本兼治，築牢安全生產第一，堅決遏制安全事故，努力實現道路交通安全狀況的明顯好轉，為全鎮經濟社會發展創造良好的安全環境。
二、工作目標
(一)通過努力實現道路交通安全工作制度及機制的創新。
(二)提高民眾道路交通安全意識，確保全鎮居民受教育率達95%。
(三)對重點道路隱患實行“零容忍”，徹底消除事故隱患。
(四)力爭實現道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發生”，確保道路交通有序、安全、暢通。
三、工作重點及措施
1.創新工作制度機制。通過不斷借鑑和總結我鎮及其他鄉鎮道路交通安全工作的成功經驗、失敗教訓以及廣泛收集民眾對交通管理的意見和建議等方式不斷創新宣傳教育形式、考核獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預防應急管理機制等制度機制。
2.宣傳教育工作常態化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮宣傳工作的總體計畫，全鎮全年張貼道路交通安全宣傳標語10幅以上。建立交通安全宣傳長效機制 ，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結合“五五”普法、安全生產月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動。同時藉助多種平台，用生動具體的事例、通俗易懂的講解進行宣傳，確保宣傳取得實實在在的效果。
3.加強對機動車駕駛人的培訓，每季度為機動車駕駛人辦理道路交通安全學習卡，並鼓勵機關、團體、企事業單位及村(居)委會自願建立各種形式的交通安全學習教育組織，為廣大駕駛人“充電”，解決社會駕駛人的交通安全教育問題。
4.強化隱患整改落實。每月組織各村(居)委交通協管員進行道路隱患排查，發現隱患及時整改。
5.全年持續開展道路交通安全系列集中執法行動。圍繞重點車型、重點區域、重點違法行為整頓為工作重點，深化各項安全整治。由鎮政府每個季度召開一次交通安全聯席會議，完善交通安全協調機制，形成監管合力。
6.強化鄉村道路安全監管。鎮上將組織由派出所、綜治辦、安監辦等部門組成的鄉村道路安全檢查聯合執法組，常年不斷地進行鄉村交通安全巡查和督查。結合轄區內農村道路交通安全和客流情況，加強鄉村道路的安全監控，嚴厲查處各類違法違規行為。加強鄉村客運道路的整治力度，對一時沒有能力整治的危險路段要進行嚴防死守，築牢鄉村交通安全防線。
7.加強路面監控。堅持做到主要領導每周一次帶隊上路檢查，分管領導每周三次帶隊上路檢查，鎮安監辦工作人員每天上路值勤，嚴格落實“定線、定點、定人” 的監管責任制，加大路面巡邏密度，嚴厲查處各種交通違法行為。杜絕超載、超速、疲勞駕車。要嚴格客運班線管理，四級鄉鄉道路只能營運19座以下客車(含 19座)，四級以下(不含四級)道路只能營運9座以下客車(含9座)。
8.依法推行強制保險，化解事故風險。嚴格執行車輛駕駛人員意外傷害保險、工傷保險和僱主責任險制度。實施安全生產風險抵押金制度，對交通運輸領域，按照有關規定收取安全生產風險抵押金。
9.明確交通安全監管職責。將交通安全生產工作納入黨政領導班子政績考核，堅持安全生產“一崗雙責”，實行“行政誰主管誰負責”，“誰審批、誰發證、誰負責”，“管生產必須管安全”和“分級管理、屬地管理”原則。各單位、各村的主要負責人為交通安全第一責任人，對本地區、本行業、本系統的交通安全工作負全面責任;其他負責人對分管業務範圍內的交通安全工作負領導責任。
10.依法從嚴查處交通事故和追究不作為行為。根據相關法律法規和縣政府有關規定，嚴格執行以下安全生產工作制度:
一是安全生產行政首長問責制度。對責任意識淡薄，發生交通安全事故單位的相關行政負責人進行問責。
二是安全生產一票否決制度。對一年內發生1次交通安全事故的相關部門，取消當年評優、評先資格。
三是瞞報、遲報交通事故追究制度。凡發生交通傷亡事故不按規定程式、規定時限上報的，出現漏報、瞞報、謊報等行為發生的，從嚴追究事故所在村和主管部門的責任。
四是安全生產舉報制度。任何人對全鎮範圍內交通安全違法行為有權進行舉報，經查證屬實的，給予獎勵。