轉眼間，***年已成為歷史，但我們仍然記得去年激烈的競爭。天氣雖不是特別的嚴寒，但大街上四處飄飄的招聘條幅足以讓人體會到xx年閥門行業將會又是一個大較場,競爭將更加白熱化。市場總監、銷售經理、區域經理，大大小小上百家企業都在搶人才，搶市場，大家已經真的地感受到市場的殘酷，坐以只能待毖。總結是為了來年揚長避短,對自己有個全面的認識。
一、任務完成情況
今年實際完成銷售量為5000萬，其中一車間球閥xx萬，蝶閥1200萬,其他1800萬，基本完成年初既定目標。
球閥常規產品比去年有所下降，偏心半球增長較快，鍛鋼球閥相比去年有少量增長;但蝶閥銷售不夠理想(計畫是在1500萬左右)，大口徑蝶閥(dn1000以上)銷售量很少，軟密封蝶閥有少量增幅。
總的說來是銷售量正常，oem增長較快，但公司自身產品增長不夠理想，“雙達”品牌增長也不理想。
二、客戶反映較多的情況
對於我們生產銷售型企業來說，質量和服務就是我們的生命，如果這兩方面做不好，企業的發展壯大就是紙上談兵。
1、 質量狀況：質量不穩定，退、換貨情況較多。如xxx客戶的球閥，xxx客戶的蝶閥等，發生的質量問題接二連三，客戶怨聲載道。
2、 細節注意不夠：如大塊焊疤、表面不光潔，油漆顏色出錯，發貨時手輪落下等等。雖然是小問題卻影響了整個產品的質量，並給客戶造成很壞的印象。
3、 交貨不及時：生產周期計畫不準，生產調度不當常造成貨期拖延，也有發貨人員人為因素造成的交期延遲。
4、 運費問題：關於運費問題客戶投訴較多，尤其是老客戶，如xxx、xxx、xxx等人都說比別人的要貴，而且同樣的貨，同樣的運輸工具，今天和昨天不一樣的價。
5、 技術支持問題：客戶的問題不回答或者含糊其詞，造成客戶對公司抱怨和誤解，xxx、xxx等人均有提到這類問題。問題不大，但與公司“客戶至上”“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。
6、 報價問題：因公司內部價格體系不完整，所以不同的客戶等級無法體現，老客戶、大客戶體會不到公司的照顧與優惠。
三、銷售中的問題
經過近兩年的磨合，銷售部已經融合成一支精幹、團結、上進的隊伍。團隊有分工，有合作，人員之間溝通順利，相處融洽;銷售人員已掌握了一定的銷售技巧，並增強了為客戶服務的思想;業務比較熟練，都能獨當一面，而且工作中的問題善於總結、歸納，找到合理的解決方法，xxx在這方面做得尤其突出。各相關部門的配合也日趨順利，能相互理解和支持。好的方面需要再接再勵，發揚光大，但問題方面也不少。
1、 人員工作熱情不高，自主性不強。上班聊天、看電影，打遊戲等現象時有發生。究其原因，一是制度監管不力，二則銷售人員待遇較低，感覺事情做得不少，但和其他部門相比工資卻偏低，導致心理不平衡。
2、 組織紀律意識淡薄，上班遲到、早退現象時有發生。這種情況存在公司各個部門，公司應該有適當的考勤制度，有不良現象發生時不應該僅有部門領導管理，而且公司領導要出面制止。
3、 發貨人員的觀念問題：發貨人員僅僅把發貨當做一件單純任務，以為貨物出廠就行，少了為客戶服務的理念。其實細節上的用心更能讓客戶感覺到公司的服務和真誠，比如貨物的包裝、清晰的標記，及時告知客戶貨物的重量，到貨時間，為客戶儘量把運輸費用降低等等。
4、 統計工作不到位，沒有成品或半成品統計報表，每一次銷售部都需要向車間詢問貨物庫存狀況，這樣一來可能造成銷售機會丟失，造成勞動浪費，而且客戶也懷疑公司的辦事效率。成品倉庫和半成品倉庫應定時提供報表，告知庫存狀況以便及時準備貨品和告知客戶具體生產周期。
5、 銷售、生產、採購等流程銜接不順，常有造成交期延誤事件且推脫責任，互相指責。
6、 技術支持不順，標書圖紙、銷售用圖紙短缺。
7、 部門責任不清，本未倒置，導致銷售部人員沒有時間主動爭取客戶。
以上問題只是諸多問題中的一小部分，也是銷售過程中時有發生的問題，雖不致於影響公司的根本，但不加以重視，最終可能給公司的未來發展帶來重大的損失。
四、關於公司管理的想法
我們雙達公司經過這兩年的發展，已擁有先進的硬體設施，完善的組織結構，生產管理也進步明顯，在溫州乃至閥門行業都小有名氣。應該說，只要我們戰略得當，戰術得當，用人得當，前景將是非常美好的。
“管理出效益”，這個準則大家都知道，但要管理好企業卻不是件容易的事。我感覺公司比較注重感情管理，制度化管理不夠。嚴格說來公司應該以制度化管理為基礎，兼顧情感管理，這樣才能取得管理成果的最大化。
就拿考勤來說，卡天天打，可是遲到、早退的沒有處罰，加班的也沒有獎勵，那么打不打卡有什麼區別?不如不打。又如員工工作怠慢沒人批評指正，即使有人提起最後也是不了了只，這是姑息、縱容，長此以往，公司利益必然受損。
過程決定結果，細節決定成敗 。 公司的目標或者一個計畫之所以最後出現偏差，往往是在執行的過程中，某些細節執行的不到位所造成。老闆們有很多好的想法、方案，有很宏偉的計畫，為什麼到了最後都沒有帶來明顯的效果?比如說公司年初訂的倉庫報表，成本核算等，開會時一遍又一遍的說，可就是沒有結果，為什麼?這就是政令不通，執行力度不夠啊。這就是為什麼國內企業最近幾年都很關注“執行力”的一個重要原因，執行力從那裡來?過程控制就是一個關鍵!完整的過程控制分以下四個方面：
1)工作報告 相關人員和部門定期或不定期向總經理或相關負責人匯報工作，報告進展狀況，領導也抽出時間主動了解進展狀況，給予工作上指導
2)例會 定期的例會可以了解各部門協作情況，可以共同獻計獻策，並相互溝通。公司的例會太少，尤其是縱向的溝通太少，員工不了解老總們對工作的計畫，對自己工作的看法，而老闆們也不了解員工的想法，不了解員工的需要
3)定期檢查 計畫或方案執行一段時期後，公司定期檢查其執行情況，是否偏離計畫，要否調整，並布置下一段時期的工作任務
4)公平激勵 建立一隻和諧的團隊，調動員工的積極性、主動性都需要有一個公平的激勵機制。否則會造成員工之間產生矛盾，工作之間不配合，上班沒有積極性。就我的個人看法，我認為銷售部的工資偏低，大環境比較行業內各個閥門廠銷售人員的待遇，小環境比較公司內各部門的待遇。雖然銷售部各員工做得都很敬業，實際上大家內心都有一些意見。如果公司認為銷售部是一個重要的部門，認可銷售部員工的辛苦，希望能留住那些能給公司帶來利潤的銷售人員，那么我建議工資還是要有相應調整，畢竟失去一位員工的損失太大了。
另外一個方面就是公司管理結構和用人問題。由於公司自身結構的特殊性，人事管理上容易出現越級管理、多頭管理和過度管理等現象。越級管理容易造成部門經理威信喪失，積極性喪失，最後是部門內領導與員工不融洽，遇事沒人擔當責任;多頭管理則容易讓員工工作無法適從，擔心工作失誤;過度管理可能造成員工失去創造性，員工對自己不自信，難以培養出獨當一面的人才。
以上只是個人之見，不一定都對，但我是真心實意想著公司未來的發展，一心一意想把銷售部搞好，為公司也為自己爭些體面，請各位老總們斟灼。
xx保險業務員年終工作總結範文將從xx年的管理情況、xx年工作中的不足、15年的構想三大方面做介紹，具體情況請看下文：
今年以來，在外部經濟形勢和市場環境更加複雜多變的情況下，xx公司認真學習和貫徹落實總公司和分公司的指示精神，在分公司黨委、總經理室的正確領導下，支公司全體員工齊心協力，攻艱克難，緊緊扭住經營績效這一主線，牢牢把握經營管理這一根本，始終盯住隊伍建設這一關鍵，立足自我求發展，勇於創新求突破，克服了種種困難，業務發展和經營管理都取得了較好的成績。截止xx年12月15日，xx公司完成保費收入4140萬元，完成全年保費指標的96%。其中:車險保費收入3745萬元，非車險保費收入389萬元，人身險保費收入6萬元，應收率為0。
一、xx年經營管理情況
一是抓重點，擴大車險及非車險保費規模
今年以來，xx公司根據分公司各項會議精神和分公司總經理室的要求，充分抓住內部業務政策改善和外部環境規範的機遇，重點抓好了車險業務的續保工作和特種車的增保工作，並新開多家4s渠道業務新保了車隊業務，使車險的保費規模快速擴大，達到3000萬以上，占總保費規模的75%以上。此外我們還通過分公司相關部門的大力協助，今年華東電網和中電投的續保工作得以順利完成，共實現保費354萬元，為全年的非車險工作任務奠定了基礎。在此基礎上,支公司還在積極拓展其它渠道的非車險業務，比如信用險業務等。3.今年人身險業務有規模的發展局面仍未打開，全年保費僅6餘萬。
二是抓績效，全面推行各項考核制度
考核制度是驅動經營行為最重要的指揮棒，是經營行為正向激勵的機制保證。年初，我們根據分公司《xx年經營績效考核辦法》和《上海分公司xx年依法合規經營考核辦法》的通知要求，制定和印發了《xx公司xx年經營績效考核辦法及費用管控辦法》，公司在考核管理中採取了一系列措施，建立和完善了以利潤考核為中心，以總成本控制為前提，提獎比例與保費規模、險種分類相掛鈎的績效考核機制，在發展過程中根據實際情況，動態適時調整策略，並對為公司爭得特殊榮譽的員工，給予相應的獎勵。這些機制促進了業務的正常發展，有力的保障了支公司保費規模的達成。
三是抓隊伍，不斷營造爭先創優的內部環境
xx年，我支公司組織人員參加了分公司組織的各類核保政策、財務管理、信息宣傳和人力資源等各種業務培訓，對於提高崗位人員的各項業務操作技能，進一步的推動我支公司的健康發展起到了積極作用。在此基礎上，我們還根據分公司的關於印發《上海分公司xx年加快人才引進壯大銷售隊伍的激勵辦法》通知要求，廣泛招賢納士，於7月份引進了一位優秀展業人員，預計今年的保費能達到200萬以上。為了有效提升隊伍素質，我們積極參與了分公司組織的“雙過半”任務目標優勝機構和個人的活動，榮獲了“雙過半”任務優勝機構的第六名，並有兩位展業人員進入了保費規模前三十名。參加分公司組織的三季度業務發展優勝單位和個人的活動，榮獲了“豹”獎機構中的銀豹獎，並有三位展業人員進入了保費規模前三十名的“鷹”獎員工。在總公司二季度組織的“誰與爭鋒業務擂台賽”活動中，支公司榮獲二等獎。
四是抓監控，努力防範經營風險
預算管理是總公司近幾年提出的新型管理思路，給我們的利潤預測工作帶來了很大的挑戰，我們根據分公司計畫財務部的要求，對保費收入、滿期賠付率、險種結構等要素設計了不同的動態模板，對利潤指標進行科學預測，並以此為基礎加強內部監督和經費控制，實現了全面預算管理。我們嚴格按照貫徹保監會70號文的要求，實現了合規管控零問題的目標，全面落實各項合規管控制度，進一步強化合規管理，未踩地雷不碰紅線。同時我們還嚴格執行《上海分公司費用集中支付暫行管理辦法》、《上海分公司xx年經營機構費用管控辦法》及總公司的《關於進一步加強銷售費用管理》的通知各項規定，合理高效合規的使用費用，並進一步開展對“財務業務數據真實性”自查和“中介業務合規自查”整頓工作，以提升管控水平。年末，我們利用“反洗錢”宣傳月活動的契機，建立和完善反洗錢預防和風險防範工作。
五是抓服務，積極清理有效降低賠案
積極參與分公司組織的三季度的勞動競賽，把加快結案，減少未決賠案，降低賠付率作為重要工作目標;二是制定了支公司的降賠競賽方案，並認真組織實施;三是請分公司客戶服務部的領導到進行了現場指導，對支公司的各類未決賠案進行了會診，在客服部領導的指導下，業務人員對各自客戶的賠案進行了再次的梳理。為了加快清理未決賠案的步伐，支公司想盡了一切辦法，業務員們也在展業工作外，抽出時間積極清理賠案。其中業務一部新進的劉中同志為了儘快降低賠付率，還放棄了周末休息時間，驅車三百多公里，將一起30萬的賠案降到了15萬。
二、xx年支公司工作中存在的主要不足
一是業務結構相對單一，保費構成不盡合理。支公司車險業務偏大有其歷史原因，但是由於市場競爭的因素，非車險業務有所下滑，人身險業務又一直無法打開局面，所以，支公司的保費結構不盡合理。
二是歷年制賠付率不理想。因為業務結構不盡合理，在遇到較大的賠款時，賠付率偏高，效益狀況不理想。
三是人員結構和素質有待提高。展業員工偏重車險，對非車險、人身險等險種不了解，不專業，所以，在非車險、人身險業務上始終難於突破。此外支公司內高級管理人才和優秀銷售員工缺乏，內部培訓還比較薄弱。
三、工作構想
新的一年，我們將按照保監局下發的“xx”規劃的各項發展要求，結合自身實際，圍繞分公司總經理室的具體要求，堅持固強、抓弱、補缺、創新的總體工作思路，在轉變思維上做文章，在科學發展上使狠勁，在人才建設上動腦筋，努力完成分公司下達的年度指標，確保支公司的各項建設在原有的良好基礎上有新的提升。
(一)不斷轉變思維觀念，增強發展信心
強化危機意識，增強發展的緊迫感。面對竟爭激烈的市場環境，公司一大批中支公司、四級機構的崛起對我們的生存空間帶來了從未有過的挑戰，我們將在支公司廣泛開展危機教育，進一步健全支公司內部績效考試制度，真正把業績與生存相掛勾，從而最大限度的調動工作的內在動力。強化創新意識，培樹真抓實幹的工作作風。在新的一年中，我們將結合xx公司的實際情況，針對車險規模大，效益基礎差的問題，採取業務培訓、難題會診、專家指導、政策引領等有針對性的發展措施來提高效益，保持支公司業務的可持續的跨越式發展。強化換位意識，全面提升支公司的服務形象。保險的競爭已經是服務的競爭，在新的一年裡，我們將把服務的觀念認真落實到每一筆業務中，細化服務流程，明確服務內容，規範服務質量，通過我們的服務來獲得客戶的認同，獲得品牌的效應，獲得市場的機會。
(二)不斷最佳化經營結構，實現科學發展
繼續抓好車險業務。車險業務是我們的主打業務。但如何使車險業務降低賠付、產生效益一直是我們亟需突破的瓶頸，在新的一年裡，我們將根據對車險業務的統計數據，進一步執行分公司核保的管理規定，保優限劣，達到提高車均保費、減少賠付率，力爭車險業務成為有效益的龍頭險種一是要鞏固老客戶，做好車險的續保工作，充分發揮“全城通賠”的服務優勢，力爭將續保率維持在50%以上，其中長期客戶續保率維持在90%以上;車隊業務及團車業務維持在80%以上;4s店的續保業務維持在30%左右。二是要繼續以營運車輛為主，使其成為車險發展的主渠道。三是要積極開拓新的車險渠道，我們計畫將拓展2-3個車險渠道。重點拓展非車險市場。一直以來優質的非車險業務其市場競爭非常激烈，xx公司的華東電網及中電投業務，由於英大公司成立後份額的增加，使我支公司的業務受到了影響，保費規模明顯減少。我們除了要繼續爭取做好非車險的續保工作以外，還要積極開拓新的非車險增長點，這對我們的經營核算和控制風險具有重要的作用。我們計畫重點發展“信用險+車險”的聯動業務，積極爭取信用險的保費規模，力爭在非車險業務續保的基礎上，使非車險保費規模上個新的台階，確保保費規模比xx年上漲50%以上。大力深化人身險業務。從xx年的經營情況來分析，我們的人身險業務還沒有快速發展，但是在今年年末我們已經作了有效和積極的準備，力爭在促進人身險業務快速發展。我們計畫運用營業車輛的承保特色，做好“車+人”保險。並以分散型的人身險業務整合成渠道發展，爭取有穩定的保費來源。
(三)不斷強化隊伍建設，夯實發展根基
努力提升支公司班子成員駕御全局的管理能力。認真研究和分析市場，掌握巨觀和微觀的政策，對公司經營方向做出正確的判斷和決策。嚴格堅持會議制度、學習制度、調研製度，班子成員既做決策者，也做實踐者，同時嚴格執行分公司的要求正規各項費用管理，提高各種資源的利用率，在公司的經營管理中既提高效能又提高效率。努力提升管理人員發現問題解決問題的能力。根據萬總在十月份司務會會議中提出的要“崇尚一個精神，強化二個意識，提升三個能力”的要求，我們將把管理人員能力素質的提高做為新年度工作的重中之重，堅持以會代訓的方法提高管理層的理論素養，利用結對承包的形式提高管理者的實踐能力，發揮考核載體的作用增強管理人員工作的責任意識。通過一級抓一線，達到一級帶著一級乾，一級乾給一級看的效果，從而促進整個支公司的良性發展。努力提升支公司人員的整體戰鬥力。把培養和引進人才作為公司發展的根本大計來抓，為公司持續健康發展提供強大動力。今年，我們將繼續保持隊伍的持續穩定，並把新鮮血液的引進作為一種常態的工作來抓。目前我們正在跟1-2位優質展業人員進行洽談溝通，一旦條件成熟我們將立即引進。同時我們將加大業務培訓力度，除了參加分公司組織的各項培訓，我們還將根據分公司各業務部門的要求，有針對性的進行業務培訓，主要是政策宣導，展業技巧等方面，不斷提高全體員工對公司發展要求的理解能力和執行能力，使全體員工把公司的發展要求和自身的利益結合在一起。
(四)不斷規範法規意識，加大風險防範
用檔案防範風險。繼續貫徹落實70號檔案精神。70號檔案是公司健康發展的指導性檔案，我們要繼續深入學習，認真貫徹落實，堅持把合規貫穿於經營管理的全過程，做到主動合規，自覺合規，始終緊繃“合規經營”這根弦。用制度堵塞漏洞。進一步探索建立控制承保風險的機制，在展業過程中要尊重保險規律，嚴格按照總分公司的承保規定和要求，對保險項目認真審核，保優限劣，迴避高風險項目。用細心規避失誤。繼續做好業務財務數據真實性工作。雖然在這方面我們已經做了大量的工作，數據真實性也經得起考驗，但我們不能有所松怠，要繼續保持下去。
這一季度來，xx保險xx公司在省市公司正確領導下，依靠我公司全體員工的不懈努力，公司業務取得了突破性進展，率先在全省突破保費收入千萬元大關。今年，我公司提前兩個月完成了省公司下達的全年行銷任務，各項工作健康順利發展。下面結合我的具體分管工作，談談這一年來的成績與不足。
一、工作思想
積極貫徹省市公司關於公司發展的一系列重要指示，與時俱進，勤奮工作，務實求效，勇爭一流，帶領各部員工緊緊圍繞“立足改革、加快發展、真誠服務、提高效益”這一中心，進一步轉變觀念、改革創新，面對競爭日趨激烈的臨沂保險市場，強化核心競爭力，開展多元化經營，經過努力和拼搏，公司保持了較好的發展態勢，為xx保險公司的持續發展，做出了應有的貢獻。
全方面加強學習，努力提高自身業務素質水平和管理水平。作為一名領導幹部，肩負著上級領導和全體員工賦予的重要職責與使命，公司的經營方針政策需要我去貫徹實施。因此，我十分本資料權屬文秘資源網嚴禁複製剽竊注重保險理論的學習和管理能力的培養。注意用科學的方法指導自己的工作，規範自己的言行，樹立強烈的責任感和事業心，不斷提高自己的業務能力和管理能力。
不斷提高公司業務人員隊伍的整體素質水平。一年來，我一直把培養展業人員的業務素質作為團隊建設的一項重要內容來抓，並和經理室一起實施有針對性的培訓計畫，加強領導班子和員工隊伍建設。
二、業務管理
“沒有規矩不成方圓”。要想使一個公司穩步發展，必須制定規範加強管理。管理是一種投入，這種投入必定會產生效益。我分管的是業務工作，更需要向管理要效益。只有不斷完善各種管理制度和方法，並真正貫徹到行動中去，才能出成績、見效益。業務管理中我主要做了以下工作：
1、根據市公司下達給我們的全年銷售任務，制定各個部室的周、月、季度、年銷售計畫。制定計畫時本著實事求是、根據各個險種特點、客戶特點，部室情況確定每個部室合理的、可實現的目標。在目標確定之後，我本著“事事落實，事事督導”的方針，通過加強過程的管理和監控，來確保各部室目標計畫的順利完成。
2、作為分管業務的經理我十分注重各個展業部室的團隊建設。一直注重部室經理和部室成員的思想和業務素質教育。一年來，我多次組織形勢動員會、業務研討會，開展業務培訓活動，組織大家學知識、找經驗，提高職工全面素質。培訓重點放在學習保險理論、展業技巧的知識上，並且強調對團隊精神的培育。學習促進了各個團隊自身素質的不斷提高，為公司的持續、穩定發展打下紮實的基礎。
3、幫助經理室全面推進薪酬制度創新，不斷夯實公司基礎管理工作。建立與崗位和績效掛鈎的薪酬制度改革。今年，我緊緊圍繞職位明確化、薪酬社會化、獎金績效化和福利多樣化“四化”目標，全面推進企業薪酬體制改革。初步建立了一個能上能下，能進能出，能夠充分激發員工積極性和創造性的用人機制。
三、部室負責工作
除了業務管理工作，我還兼任了行銷一部的經理。行銷一部行銷員只有一名，我的業務主要是面向大客戶。我的大客戶業務主要是生資公司的。根據生資公司車隊的特點，在原有車輛保險的基礎上，我在全市首先開辦了針對營本資料權屬文秘資源網嚴禁複製剽竊業性貨車的貨運險。貨運險的開辦既為客戶提供了安全保障又增加了公司保費收入，真可謂一舉兩得。經過不懈努力，我部全年完成保費收入xxxx元，其中車險保費xxxx元 ，非車險業務xxxx元 ，滿期賠付率為 。成為公司發展的重要保證。
四、工作中的不足
由於工作千頭萬緒，加上分管業務較多，有時難免忙中出錯。例如有時服務不及時，統計數據出現偏差等。有時工作有急躁情緒，有時工作急於求成，反而影響了工作的進度和質量;處理一些工作關係時還不能得心應手。
總之，這三個月來，我嚴於律己、克己奉公，用自身的帶頭作用，在思想上提高職工的認識，行動上用嚴格的制度規範，在我的帶領下，公司員工以不斷發展建設為己任，以“誠信為先，穩健經營，價值為上，服務社會”為經營宗旨，銳意改革，不斷創新，規範運作，取得了很大成績。
新的一年即將到來，保險市場的競爭將更加激烈，公司要想繼續保持較好的發展態勢，必須進一步解放思想，更新觀念，突破自我，逐漸加大市場行銷力度。新的一年我將以飽滿的激情、以百倍的信心，迎接未來的挑戰，使本職工作再上新台階。我相信，在上級公司的正確領導下，在全體員工的共同努力下，上下一心，艱苦奮鬥，同舟共濟，全力拚搏，我們公司一定能夠創造出更加輝煌的業績。
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，xx年即將過去，在全體員工的共同努力下，在公司領導的全面支持、關心下，本著一切為客戶服務的宗旨，圍繞最佳化服務、拓展市場和健康險的宣傳下，從客戶的利益角度服務、業務管理、提高公司的知名度和利益最大化，通過扎紮實實的努力，圓滿地完成了xx年的工作。
積極貫徹省市公司關於公司發展的一系列重要指示，與時俱進，勤奮工作，務實求效，勇爭一流，帶領互動部員工緊緊圍繞“立足改革、加快發展、真誠服務、提高效益”這一中心，進一步轉變觀念、改革創新，面對競爭日趨激烈的保險市場，強化核心競爭力，開展多元化經營，經過努力和拼搏，公司保持了較好的發展態勢，為健康保險公司的持續發展，做出了應有的奉獻。
互動部負責工作：現我就將xx年某某互動部和某某互動部的工作向公司領導匯報一下：相比往年，今年某某、某某業務的發展更好一些。這些都是經過全員的共同努力，才有了業務的較大突破。截止xx年11月30日某某互動部共實現保費:545.427萬元。其中團險：第2頁共3頁章11.4882萬元、銀保：335.5萬元、個險:2.4萬元、續期:3.6388萬元、特需:192.4萬元。在去年的基礎上更上一層，該成績的取得離不開上級公司的正確領導和互動部員工的大力支持。
工作中的不足：由於工作千頭萬緒，加上分管業務較多，有時難免忙中出錯。例如有時服務不及時，統計數據出現偏差等。有時工作有急躁情緒，有時工作急於求成，反而影響了工作的進度和質量;處理一些工作關係時還不能得心應手。在保險銷售的眉縣市場，天地雖寬，但增員的路走的很艱難。所以現某某、某某互動部團隊的建設是一大問題。
總之，一年來，我嚴於律己、克己奉公，用自身的帶頭作用，在思想上提高職工的認識，行動上用嚴格的制度規範，在我的帶領下，互動部員工以不斷發展建設為己任，以“誠信為先，穩健經營，價值為上，服務社會”為經營宗旨，銳意改革，不斷創新，規範運作，取得了很大成績。
新的一年即將到來，保險市場的競爭將更加激烈，公司要想繼續保持較好的發展態勢，必須進一步解放思想，更新觀念，突破自我，逐漸加大團隊的發展和市場行銷力度。新的一年我將以飽滿的激情、以百倍的信心，迎接未來的挑戰，使本職工作再上新台階。我相信，在第3頁共3頁章上級公司的正確領導下，在全體員工的共同努力下，上下一心，艱苦奮鬥，同舟共濟，全力拚搏，我們公司一定能夠創造出更加輝煌的業績!
2017保險業務員年終工作總結
2024年保險業務員個人年底工作總結
2024年底保險業務員個人總結參考
保險業務員年底個人工作總結樣本
保險業務員年底工作總結範本
2017保險業務員年底總結例文
2017保險業務員年終總結範文
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