(三) 保護功能
通過一些警示牌的設定，也能引導遊客正確的旅遊行為，減少對環境的破壞，保護景區的資源，操持環境的衛生與整潔等。使旅遊者在接觸和享受鼓浪嶼美麗風景的同時,也能做到不對資源或設施造成過度利用或破壞，以達到景區的可持續發展。鼓浪嶼是廈門最重要的旅遊景區，是廈門對外最美麗的“名片”，其環境保護和可持續發展具有十分重要的意義。
(四)體驗功能
旅遊本質上是向遊客提供一種離開慣常居住地的新鮮經歷，一種以一定的物質條件為依託的服務。旅遊是一種異地體驗，旅遊服務就是為遊客創造體驗的全過程，遊客的體驗是互動的和完整的[15]。自導式旅遊解說系統為遊客提供了進行完整旅遊體驗的必要前提，為遊客提供了主客體互動的平台，以便於遊客對更深入的參與到旅遊活動中。
(五) 遊客管理功能
解說系統通過各種媒體形式在提供信息服務的同時，達到對遊客的分流、安全提示、行為提示等的管理功能[9]。促進旅遊參與者的溝通、交流，實現景區的良性發展。為旅遊者安排形式多樣的實踐活動，鼓勵遊客參與景區的管理、建設等活動，發揮解說系統應有的作用。完善的解說系統可以起到做到變對遊客的直接管理為間接管理，真正體現遊客管理的服務性特點[9]。
三、廈門鼓浪嶼旅遊解說系統存在的問題及分析
鼓浪嶼是國家級重點風景區，是全國王牌景點之一。位列福建旅遊景區“十佳”之首。鼓浪嶼以其四季如春的氣候、幽靜雅致的景色、異域風格的建築及豐富的人文景觀而著名。碧海環抱中的鼓浪嶼，面積約1.91平方公里。長住居民約1.6萬人。島上海礁嶙峋、岸線迤邐、層巒疊嶂，花團錦簇，莊園、別墅點綴其間。無機動車的噪聲和腳踏車的無序.僅有不多的電動旅遊觀光車方便遊客。這種幽靜雅致的環境，使遊人忘卻了城市的喧囂與浮躁，盡情享受生活。晴朗的天空、湛藍的海水.誘人的沙灘浴場、別致的莊園別墅、蜿蜒曲折的林蔭小道、風格迥異的萬國建築，共同營造出--一個和諧自然的生態環境，鼓浪嶼因此被譽為“海上花園”、“音樂之島”。據廈門市有關部門的統計數字顯示，xx年1～12月廈門市共接待國內外旅遊者2058.75萬人次，比去年同期增長10.85%。
(一) 解說服務類型偏少
鼓浪嶼現在的解說服務主要是由景點導遊的嚮導式旅遊解說，自導式的旅遊解說力度不夠，不利於其他自助游遊客和散客經歷滿意的遊覽體驗，對景區的了解不深，無法真正體會到鼓浪濃厚的文化底蘊及人文歷史。在重點景點的最佳遊覽處沒有景點講解，遊客到了，也只是走馬觀花式的瀏覽一遍。比如日光岩上，遊客在沒有導遊講解的情況下，看到的只是一片海，而不知道圍繞著鼓浪嶼的是整個廈門及周邊經濟發達區。應開發多種旅遊解說形式，從多方面展示廈門鼓浪嶼的旅遊價值。
(二)旅遊集散大廳，缺乏相關旅遊住處與導引信息
下了遊輪，一上島就可以看到在廣場的右手邊有個明顯的建築物，標誌著鼓浪嶼旅遊集散大廳。一般自助游的遊客，到了景點首先就是看看有沒有地圖，或著提供景點說明的地方。而旅遊集散大廳中，除了一個島上的模型外及博餅民眾館外，只有少部分的圖片講解，文字內容也很少，遊客無法在集散中心獨立獲得景區的具體信息。造成集散中心的使用率低，環境陳舊，不能吸引遊客的注意，而常被遊客忽略。應發揮自導式旅遊解說系統基本信息和導向服務的功能，物盡其用，而不只是做為一個擺設。
(三)社區道路多而雜，地圖示識不清、
鼓浪嶼景區除了電瓶車外，沒有其他的交通工具，而且電瓶車只能在景點的外圍行駛，所以到島上旅遊在沒有導遊的狀態下，只能依靠景區地圖和指示牌。加再上鼓浪嶼島上的道路錯綜複雜，每條道路都是相通的，不熟悉地形的人很容易就弄不清楚自己在哪。島上雖然在道路較複雜處有幾處地圖，但是並沒有標也“我在這個位置”。導致遊客即使對著地圖也找不到自己的確切位置。
(四)遊覽車的司機對景點講解的熟知度較少
到鼓浪嶼的遊客有些會選擇遊覽車對島上的景點進行整體的遊覽，這時候遊覽車的司機就是他們的接觸最多的解說系統。但是由於司機要注意行車的安全，又要講解景點，就顯得有點力不從心。司機本身的景點知識也不足，有些甚至只向遊客介紹景點的名稱，其他就三言兩語代過。
四、改善廈門鼓浪嶼自導式解說系統的原則與建議
(一)自導式解說系統規劃應遵循的原則
1、以人為本原則“人”，既包括遊客，也包括管理者。以人為本的景區的自導式解說系統是一方面指在保持系統設計的科學結構和合理功能的同時，充分考慮遊客生理和心理的感受，創造舒適而愉快的旅遊體驗。如為殘疾人設定更多的便利設施;在景點設定為供遊人休息飲水的小賣部或休息區，並一律劃入地圖中，有明顯的標識，方便遊客尋找及使用。