汽車保險的種類
1.交強汽車責任保險：交強險。交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括車上人員和被保險人）的人生傷亡，財產損失，在責任限額內予以賠償。
2.第三者責任險：是以被保險人依法應對第三者承擔的賠償責任作為保險標的，屬於責任保險的範疇。具體而言，就是只被保險人或其允許的合法駕駛員，在使用汽車的過程中，發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或者財產的直接損失，依法應當由被保險人支付的賠償金額，保險人基於賠償的一種保險。在交強險出台之前，一直但當交強險的角色。
3.車輛損失險：車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任範圍內的自然損害（不包括地震，恐怖攻擊，競賽等）或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人一句保險契約的規定給予賠償。
4盜搶險：如果你的車在使用過程中你的車屬於常見的.丟失率比較高的車型，那一定要保盜搶險。
第二章
車險理賠流程
基本流程：
拍攝現場照片
事故車司機信息拍攝，定損人員查勘了車主的相關信息後並可以拍攝照片，所拍攝的照片必須包含駕駛證、行駛證、部分特徵車及營運車需要上崗資格證、營運資格證，證件的拍攝需要把正反面都要拍出來，以保證年審日期有效。照片拍出來以後，應查看照片是否拍攝的清晰。
事故現場環境拍攝，現場照片要求能反應出現場車輛的位置和周圍的環境，車輛的碰撞位置，包含有全車外觀的照片必須至少有一張的照片。如果撞擊到比較大的物體需要拍到被撞物體的外觀照片，而不能只拍被撞物體的局部。
事故車整車牌照的基本要求：45度角拍攝，能反應出車輛的全貌，能清晰顯示出車牌號碼，可以看到損失部位。
事故信息拍攝，要求拍攝車輛的vin編碼，17位碼完全，不得缺號，號碼清晰可辨。如看不清vin編碼，就必須拍攝名牌。一般車輛的vin編碼都在雨刮器下面，名牌在副駕駛上面。貨車的vin編碼一般都在大樑上面，名牌在副駕駛上面。
現場查勘的分類
單方事故：若事故真實，責任明確，車損不超5000元，則無需報警處理，可直接理賠，無需開發票。
單方事故：若事故真實，責任明確，車損超5000元，則要求報警處理，還需要交警出具事故證明。
涉及人傷案件：必須報警處理。
雙方或多方事故:車損超5000元，則需要交警處理，還需要交警出具事故責任認定書。
第三章
案例分析
湘axxxx情況說明
XX年12月17日21時22分，張鳴駕駛車牌號碼湘axxxx在江蘇省南京市棲霞區煉西路十字路口由西向北左轉彎時撞到了由北向南直行的三者湘awwww。事故造成兩車安全氣囊爆開。
我接到案件調度後立即跟保戶聯繫，詢問事故經過以及責任等相關情況，保戶告知他當時左轉彎而對方是直行，我們應該是全責。我到現場後進行現場查勘，調查取證，確認事故屬實。交警到現場後，看了現場碰擦情況（沒做更深入調查），初步判定標的全責。並告知事故雙方在正常工作日上班時間到交警大隊處理事故。
我在查勘現場時發現路面上並沒有三者車的剎車痕跡，說明三者車速較快。而標的車是左轉彎燈亮綠燈時才轉彎的，三者有闖紅燈的嫌疑，我把這一情況告訴保戶，但是保戶不以為然，說路口又沒有監控，沒證據證明對方闖紅燈。反正損失由保險公司賠償，交警判定自己全責也認了。
我接95590調度時，坐席告知我一個很重要的信息：標的車沒有投保不計免賠。我現場就立即告知保戶這一情況，並告訴保戶兩車損失估計要三萬元左右，如果你承擔全責，自己需要承擔三千多元損失，車主聽到自己也要承擔部分損失態度立馬有了轉變，主動表明願意配合我處理。
我詢問三者駕駛員發生事故時他有沒有踩剎車，車速是否過快。駕駛員告知他當時立即踩剎車了而且車速不快。我於是立刻提出異議：1.路上幾乎沒有三者車的剎車印，說明駕駛員沒有踩剎車；2.三者車在碰撞後被甩了一圈多，車頭都調過來了，說明你車速度肯定很快。3.如果你車在路口正常等紅燈通行的話，車才起步速度不會這么快，速度要是很快肯定有闖紅燈嫌疑。 保戶聽後恍然大悟，當即向三者交涉。三者開始有點心虛了，但還是強調你們車轉彎我車直行，路口又沒有監控，肯定是我們全責。我立即告知他們沒監控也沒事，只要向交警提出異議，讓交警做痕跡鑑定，肯定能還事實真相，到時性質就不一樣了。三者於是慌了，說他看到路口綠燈快變紅燈時他趕緊加油門想衝過路口（車子過等待線時紅燈還沒亮），看到右邊有車轉彎，還沒來得及踩剎車兩車就碰撞了。