（三）聾兒語訓工作有聲有色。一是積極爭取經費，改善語訓環境。今年3月，我們協助資助中心完成了春季“兩免一補”和寄宿生資助上報工作，實行全免費入學，共為20名學生減免各種費用3.6萬多元，在校語訓鞏固率為100，另外，我們節約公用經費4000多元，為學生添既省外貿進出口總額?0以上。
主要任務：（一）加快口岸項目建設步伐。在口岸建設項目中，要切實抓好項目建設的三大環節。首先是項目審批環節。在這一環節主要是協調省發改委，督促縣口岸部門儘快拿到口岸經濟區總體規劃審批檔案、口岸建設項目可研報告審批檔案、口岸建設項目初步設計審批檔案。其次是項目施工環節。這一環節主要是督促州（市）縣商務部門，抓好項目工程招標、項目工程監理、項目工程監督。第三是項目投入使用環節。這一環節主要是掌握一關兩檢對口岸建設的基礎設施、設備和裝備使用的滿意程度，協調省發改委組織項目工程的土建驗收，以及我處牽頭組織項目工程的功能驗收。
（二）口岸建設為通關便利化打造物質基礎。全省口岸建設項目將歷經兩個階段，第一個階段主要抓好建設國門、聯檢樓和查驗貨場，實現一關兩檢上崗開展通關工作。第二個階段抓好完善口岸區域內配套設施，最重要的是要實現通關便利化的物質基礎，即狠抓完善配置實現一關兩檢一家查驗數據三家共同認可這組數據的查驗設施和裝備。
（三）切實做好口岸升級工作。認真梳理我省七個二類口岸和新開口岸的升級申報工作，首先向國家口岸辦申報賦予河口公路口岸的國家一類口岸批文，在取得經驗的基礎上，繼續抓好申報南傘口岸等一批口岸的國家一類口岸批文工作，同時要全力以赴在XX年七個二類口岸全部得到國家一類口岸批文。
（四）努力提高全省口岸進出口金額占全省外貿進出口金額的比重。首先抓住全省口岸建設歷史機遇，努力打造通關便利化硬體的物質基礎，通過完善配置一關兩檢共享查驗數據的查驗設施和裝備，為企業贏來縮短通關時間和通關成本。其次抓住口岸機制和制度的建立，努力改善通關便利化的軟環境。在省口岸領導小組機制下，利用聯席會議制度，口岸管理部門充分發揮協調一關兩檢作用，積極探索口岸新型通關模式，探索“一條龍”、“一個視窗服務”等形式的口岸管理聯合辦公模式，完善簡化運行機制和辦事程式，以提高通關效率。通過做好通關便利化的軟硬體條件，不斷實現提高我省口岸進出口金額占全省外貿的比重。
（五）抓好重點通道的建設工作。抓好每個縣的重點通道項目建設，可帶動邊民互市發展，推進“興邊富民”工程。首先要全面開展對邊境25個縣重點通道的調查研究工作；其次形成全省重點通道建設項目清單，為下一輪項目建設提供領導決策做好前期準備。
口岸建設要為通關便利化服務，通關便利化要為全省外貿服務，最終實現為全省發展外向型經濟提供通關效率高的口岸環境。