今年，我們在全市農村客運深入組織開展以“質量效益”為主題，以開展“民心杯”競賽活動為載體，一手抓站點、客車等硬體建設，一手抓從業人員、服務質量、安全管理和行業管理等軟體建設。切實提高農村運輸的組織化程度、規範化管理和服務水平，最佳化農村客運網路。7月份在浠水縣團陂鎮召開現場會，交流推廣浠水縣運管所和團陂鎮政府紮實開展“民心杯”競賽，鼓勵引導長途班線運輸公司投資農村站點建設、最佳化拓展農村客運網路、與農民車主實現雙贏經驗做法，產生了很好的示範效應。
四、抓安全，調結構，提高質量效益
一是堅持“以案說法”，以我市近年發生的如2.25、5.28等幾起重特大交通事故為案例，剖析原因，分析責任，做到處處講、層層講、時時講，時刻提醒農民車主提高安全守法經營，警示基層運管執法人員依法履行職責；二是堅持“分線管理”，根據農村客運分散的特點，我們推行按線路分片區落實車隊安全生產例檢例會制度，落實車隊安全管理和車輛相互監督責任；三是最佳化結構，充分利用現有農村客運班線資源，因地制宜分別採取聯合經營、捆綁經營、延伸經營等靈活多樣的方式，提高現有農村客運班車的覆蓋面，積極引導農村個體客運經營者按照自願的方式採取聯營、參股的方式組建農村客運專線運營公司，從事農村客運，著力提高農村客運的組織化程度、規範化管理和服務水平。
五、人為本，促服務，推進民心工程
一是強化服務，認真落實農村客運運力發展補助政策。全市運管部門嚴格執行《湖北省農村客運運力發展政策引導資金使用管理暫行辦法》規定，嚴格審核條件和補助金額，充分發揮農村客運運力政策引導資金的激勵作用,嚴格補助資金的發放、監管，確保資金及時足額到位，確保資金專款專用。對已撥付的XX、XX年農村客運運力發展補助專項資金，市處和各運管所已按省局“湖北運征網”公示的對象和金額足額發放到經營者手中，對實施補助的農村客運車輛的車牌號、運營線路、座位數、補助金額等情況向社會公示，自覺接受監督，並按照《湖北省農村客運運力發展政策引導資金使用管理暫行辦法》規定與經營者簽訂《湖北省農村客運運力發展政策引導資金使用契約》，加強運力投入後的日常監控和管理。二是進一步探索改革農村客運許可管理模式，切實改進工作作風，服務農村客運發展不僅僅停留在辦證辦牌收費管理層面，將服務延伸到前期的深入調查、中期的引導組織培訓、後期的跟蹤服務各個環節細緻縝密的工作之中，採取靈活多樣的運輸組織方式，通過多種途徑降低農村客運經營者的經營成本，提高其營運收入，確保農村客運班車開得起來、留得住。
耕耘總有收穫，汗水凝結碩果。*運管人用一座座五級站打造了新農村亮麗的風景線，用一座座候車亭編織了與農民兄弟的風雨情，用一條條示範線鋪就了與農民朋友的連心路，但我們清醒地認識到當前我市農村客運發展存在的不足和差距，要牢固樹立“三個服務”新理念，堅定信心，求真務實，銳意進取，為促進我市路站運一體化發展、構建社會主義和諧社會、建設社會主義新農村作出新的更大的貢獻。