文明交通提升行動方案 篇1
一、指導思想
全面貫徹並精準落實到創建工作的方方面面，改善城市基礎設施，完善城市治理體系和城鄉基層治理體系，努力以城市治理能力和治理水平的高效能提升，市民生活質量和城市發展品質的高水平改善，來推動文明城市創建的高質量發展。
二、工作重點
按照全市20xx年創建全國文明城市工作推進實施方案開展重點領域整治提升、文明小區創建、城鄉文明共建等十項行動要求，我局共涉及市容市貌整治類、公共秩序整治類、城鄉文明共建類、法治環境提升類、公益宣傳類5項，31條主街道整治任務1項，居民小區整治任務1項，總計7項。具體任務為：
1、市容市貌整治行動1項，加強公交站牌、廣告牌等公共設施完好，汽車站等公共場所均按要求設定標準化的母嬰室；
2、城鄉文明共建行動1項，要推進農村人居環境整治，加大對公路沿線環境維護，打造乾淨整治人居環境，同時，實行城鄉基礎設施、公共服務一體化，提高基礎設施和公共服務保障水平；
3、社會公共秩序整治行動1項，要規範計程車、公車、客運車運營管理；
4、法治環境提升行動1項，抓好出租等行業約束自律，對重點人民眾進行教育管理；
5、公益宣傳行動1項，在全市主次幹道、公交站點、小區、車站等設定公益廣告，濃厚創城氛圍；
6、全市31條主街道整治任務1項，西苑東大街（原西環）；
7、全市居民小區整治任務1項，包含全系統7個自建小區（交通苑、建華街家屬樓、運管站家屬樓、富強路運管站家屬樓、征費站家屬樓、向陽橋家屬樓、公路站家屬樓）。
三、開始時間及整治任務
本著工作與創城兩不誤的原則，從現在開始，分管局領導要親自帶隊，局屬各單位、機關各科室組織本單位、本科室幹部職工下沉一線到分包的.指定地點按要求、按標準開始整治。
總指揮：王旭東
（一）加強基礎設施管護建設。（分管局領導：郝躍平；責任單位：城運站、汽車站）具體整治任務：要確保城市公交站牌、廣告牌等公共設施完好；特別要修繕維護公共場所的座椅和無障礙設施，確保無占用無損壞；汽車站等公共場所均按要求設定標準化的母嬰室。（任務明細後附：表1）
（二）規範計程車、公車、客運車運營管理。（分管局領導：王宏傑；責任單位：城運站、運管站）具體整治任務：加強巡查執法，杜絕非法營運、爭搶客源、亂拉亂載等違規行為。要建立健全公車、計程車、客運班車運營服務和監督投訴機制，加強司乘人員的業務技能、職業道德和文明禮儀培訓，糾正儀表不整潔、語言不文明、不開計價器、隨意漲價收費、不出具發票以及開車打手機、不系安全帶、違規停車等不文明行為。開展“創建文明城市，爭做文明使者”、文明公交線路、文明計程車、文明客運班線等評選活動，提高服務意識和水平。（任務明細後附：表2）
（三）深入開展美麗鄉村建設。（分管局領導：張延東；責任單位：地方站、城運站）具體整治任務：按照全市鄉村振興戰略部署，推進農村人居環境整治，加大對公路環境整治，打造乾淨整潔、靚麗美觀的路域環境。實行城鄉基礎設施一體化、城鄉公共服務一體化等，提高基礎設施和公共服務保障水平。（任務明細後附：表3）
（四）開展德法共治促文明新風活動。（分管局領導：王宏傑；責任單位：城運站）具體整治任務：突出抓好計程車行業約束自律，對計程車司機等重點人群進行教育管理。（任務明細後附：表4）
（五）加強戶外載體宣傳。（分管局領導：溫向軍；責任單位：路政站、城運站、汽車站）具體整治任務：在全市主次幹道、公交站點設定公益廣告；在車站等公共場所合理設定公益廣告景觀小品。（任務明細後附：表5）
（六）西苑東大街（原西環路）容貌治理。（分管局領導：張延東；責任單位：局機關）具體整治任務：主要制止和清理私搭亂建，確保市容市貌整潔；清理店外經營、亂擺亂放，規範經營秩序；整修和維護破損便道及路面，確保道路和便道整潔暢通；規範車輛亂停亂放行為，營造整齊規範的交通秩序；清理和整治道路兩側以及可視範圍內所有非法小廣告，杜絕亂貼、亂畫、亂寫，保證環境衛生整潔；整治電線私拉亂接，規整雜亂橫空線纜，營造安全整潔的生活環境。（任務明細後附：表6）
（七）7個自建小區整治提升。（分管局領導：郝躍平；責任單位：按照全局自建小區責任劃分局機關事務處2個、運管站2個、治超站1個、養護站2個）具體整治任務：開展環境衛生治理，實現垃圾定點收集、定時清運，有效解決小區存在的垃圾亂倒、污水亂排、攤位亂擺、私搭亂建、小廣告亂張貼、樓道內雜物亂堆放等突出問題，改善居住環境；提升小區基礎設施建設水平，做到路面平整、環境整潔、綠化美化亮化。建立健全各類文化活動場所，並配備各種活動器材；通過星級文明戶、文明家庭、武安好人等文明創建活動，積極倡導文明之風。（任務明細後附：表7）
四、保障措施
（一）局屬各單位、機關各科室要高度重視，加強領導，堅持主要負責同志親自抓，分管領導具體抓，具體工作專人抓，層層落實責任，加強推進城市面貌大提升專項行動，務必在規定時限內完成整改任務，確保按期實現整治提升目標。
（二）按照市創建全國文明城市工作指揮部要求，為進一步做好政策研究、過程管控、資料收集、活動安排等統籌推進工作。經報請局領導同意，成立20xx年交通創城工作專班，專班內業組由局網信辦牽頭，城運站、汽車站各安排1名資料人員到局網信辦合署辦公直至活動結束；專班外業組由局大督查牽頭，按照實施方案要求的時間節點跟進督導，每日在工作群進行反饋。
（三）局屬各單位、機關各科室要從全市大局出發，密切配合，通力協作，努力形成單位、科室互動、齊抓共管的創建工作局面，嚴禁推諉扯皮。
（四）局屬各單位、機關各科室要緊緊圍繞目標任務，全面推進落實。局主要領導一周一調度，局主管領導兩天一調度，局大督查每天進行督導推進，強化督查督辦，實行責任追究，對工作不力，行動遲緩，影響創建工作進度的，要及時通報批評，追究相關人員責任，確保攻堅工作取得實效。
文明交通提升行動方案 篇2
一、指導思想
全面貫徹落實黨的十九大精神，以創建省級文明城市為目標，提升城市品味，最佳化發展環境，努力解決制約和影響道路交通問題，提高我縣管理水平和廣大市民的現代交通文明意識，為全縣社會經濟發展提供有序、安全、暢通、文明的交通環境。
二、工作目標
充分調動全社會力量，大力開展城市文明交通文化建設，加大宣傳教育力度，組織專項整治行動，規範運營公車、計程車，提升車內車身環境形象，提高公車、計程車服務質量和司機文明駕車素質，將公車、計程車建設成我縣文明形象的良好視窗，為分宜打造“分外宜人地，天工開物城”作出貢獻。
三、主要工作
1.開展文明交通宣傳活動。充分利用現代傳播新媒介，廣泛傳播自律、包容、文明、禮讓的現代文明交通理念，推動建立與汽車社會和現代社會相適應的`交通文明。製作刊播文明交通公益廣告，增強文明交通意識。鼓勵開展“交通違法隨手拍”、“典型案例大曝光”等媒體行動，發揮媒體力量、社會力量、道德力量，傳播交通安全知識、文明理念、行為準則。深入開展“全國交通安全日”“公交出行宣傳周”等主題宣傳活動擴大宣傳覆蓋面和影響力，提升文明交通的民眾參與度和知曉率。充分發揮公益組織、企業、社團、車友會等單位作用，組織開展交通安全文明體驗等公益活動，廣泛開展文明交通志願服務活動，引導交通參與者自覺遵守交通法規。
2.提升服務質量。著力強根本、補短板，提高服務質量水平，提升乘客乘車體驗和出行滿意度。一是大力提升出租汽車硬體品質，著力改善車容車貌、車內外衛生狀況，車身廣告及各類標識的張貼，豐富出租汽車服務品類，積極引導企業投放個性化高端出租汽車，滿足民眾不同層次、不同類型的出行需求。二是強化公車、出租汽車駕駛員服務軟實力，倡導駕駛員注重個人儀容儀表、服務禮儀，提升從業人員整體形象。三是重點圍繞回應乘客需求、費用交付等方面的技巧和藝術，著力提高駕駛員溝通交流能力，提升乘客的愉悅出行體驗。四是積極開展助老、助殘、幫教等社會公益活動，弘揚社會正能量，塑造行業新形象。
3.倡導文明禮讓行車活動。大力倡導出租汽車、公車文明行車、文明服務，提升出租汽車、公車行業“視窗”文明形象。一是倡導駕駛員遵守交通規則，做到文明行車，禮讓斑馬線，行車過程不加塞搶道、不使用行動電話、不吸菸飲食、不吐痰拋物等。二是積極參與不文明行為“隨手拍”活動，對不文明駕駛行為及時勸導教育，情節嚴重的交由公安交警部門和運管部門分別依法處罰。三是倡導乘客文明乘車，遵守乘車規則，主動助老愛幼，不影響行駛安全，不在禁停區域招手攬車，自覺維護文明城市形象。
4.加強行業監管。一是加強行業管理。充分發揮黨員志願者作用，引導從業人員自覺增強大局意識、服務意識，切實發揮城市流動視窗作用，提升行業服務水平，當好宣傳員、導遊員和服務員。二是規範行業形象。規範公車、出租汽車車容車貌，要求駕駛員統一服務用語，保持車廂內外整潔衛生，營運標誌標識清晰，安全錘、滅火器等設施齊全有效。
5.推進文明交通徵信體系建設。加快交通出行領域信用記錄建設，推動信用信息共享和套用，建立守信聯合激勵和失信聯合懲戒機制。建立個人信用基礎資料庫，整合機動車駕駛人、所有人基本信息、交通失信信息，生成文明交通信用記錄檔案，將嚴重交通違法行為納入個人徵信記錄。將文明交通信用與職業準入、個人信貸、車輛保險、評優評先等掛鈎，對交通失信行為人實施相應懲戒。
四、實施步驟
此次活動時間自20xx年4月1日起至20xx年12月31日結束，分三個階段實施。
1.宣傳發動階段（20xx年4月1日起至20xx年6月30日）
制定實施方案，召開動員大會，具體任務結合實際，制定細化具體行動方案。廣泛宣傳，營造濃厚氛圍。同時督促出租汽車公司、公交公司、駕駛員進行自查整改，加快合規化進程。
2.全面行動階段（20xx年7月1日起至20xx年11月30日）
根據工作進展情況，加強檢查、督促、監管，確保各項工作落到實處。同時按照《分宜縣創建省級文明城市20xx年度工作項目》檔案要求，全力做好工作。
3.總結提煉階段（20xx年12月1日起至20xx年12月31日）
及時總結推廣取得的工作經驗及成效，建立長效機制，切實推進我縣文明交通社會化進程。
五、保障措施
1.完善組織機構，成立分宜縣交通運輸局文明交通提升行動領導小組。
（見附屬檔案）
2.加強組織領導，深入開展文明交通提升行動是創建全國文明城市的有力舉措，全系統各單位、各部門把文明交通提升行動擺上重要議事日程，精心組織實施，確保治理落實到位。
3.強化宣傳教育。充分利用廣播、電視、報刊和宣傳標語等多種形式，宣傳文明交通提升行動的好經驗、好做法，充分調動社會各界參與文明交通提升行動，營造良好的社會氛圍。
文明交通提升行動方案 篇3
為貫徹落實市委提出的交通緩堵保暢工作要求，深入實施“文明交通行動計畫”，營造文明和諧交通氛圍，結合我局實際，決定在青白江工商局開展“文明交通從我做起”活動。現就活動開展制定如下實施方案。
一、活動目的
通過深入開展文明交通宣傳教育、“文明出行我承諾”、“文明行車從我做起”、“文明乘車從我做起”、文明交通勸導志願服務等系列活動，引導廣大幹部自覺遵守交通法規，強化文明交通意識，養成文明交通行為習慣，推動形成暢通和諧的交通秩序，提升城市整體文明形象。
二、主要活動
（一）開展文明交通宣傳教育活動
1.開展“一封信”宣傳活動。向全局幹部印發市文明辦“文明交通從我做起緩堵保暢你我參與——致全體市民朋友的一封信”，引導大家自覺加入到“文明交通從我做起”活動中來。（機關黨委負責）
2.開展機關氛圍營造活動。以“文明交通從我做起”為主題，利用宣傳欄大力宣傳文明交通對深化文明城市建設、提升城市文明形象的重要意義，在醒目的適當位置設定宣傳標語，營造人人參與文明交通的良好輿論氛圍。（辦公室、後勤中心負責）
3.組織專兼職司駕人員開展對《中華人民共和國道路交通安全法》的學習活動。採取集中學和自學相結合的方式，深入了解《中華人民共和國道路交通安全法》對安全行車的各項規定，進一步增強法律和交通安全意識。（後勤中心負責）
（二）開展“文明出行我承諾”活動
逐級簽訂“文明出行我承諾”承諾書。青白江工商局向市工商局、區文明委簽訂“文明出行我承諾”承諾書，局各部門及全體幹部分別向本局簽訂“文明出行我承諾”承諾書，並將此活動納入文明科（所）室創建內容。（後勤中心負責）
（三）開展“文明行車從我做起”活動
1.開展文明行車活動。司駕人員要嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，安全行車、文明行車。堅決杜絕車輛闖紅燈、亂變道、亂停放、亂鳴笛、開車打手機、向車外拋丟雜物等違規行為。（後勤中心負責）
2.開展“禮讓斑馬線”活動。教育司駕人員自覺養成“禮讓斑馬線”的習慣。通過活動開展，引導機動車在斑馬線前自覺禮讓行人，形成機動車和行人和諧互動機制，減少路口擁堵現象的`發生。（後勤中心負責）
（四）開展“文明乘車從我做起”活動
1.開展文明乘車排隊活動。聽從文明交通勸導員的引導，在公交、捷運等站點文明排隊，有序上車，形成和諧、文明的乘車環境。（各部門負責）
2.開展文明乘車讓座活動。弘揚中華民族傳統美德，主動為老年人、殘疾人、孕婦和帶小孩的乘客讓座，不向車窗外扔果皮、紙屑等。（各部門負責）
（五）開展文明交通勸導志願服務活動
配合“文明行車從我做起”、“文明乘車從我做起”等活動開展，組織我局幹部在交通路口和公交站點，開展一次文明交通現場宣傳和勸導活動，重點引導非機動車和行人各行其道，不闖紅燈、不亂穿馬路和翻越隔離欄，自覺遵守交通規則。（機關黨委負責）
三、工作步驟
（一）安排部署。1月召開動員會，對工作進行安排部署，重點開展文明交通宣傳教育和“文明出行我承諾”活動，在全局營造出人人參與文明交通的濃厚氛圍。
（二）全面推進。2月至6月，全面開展“文明行車從我做起”、“文明乘車從我做起”、文明交通勸導志願服務等活動，引導全局幹部養成文明的行車、乘車習慣，做文明的道路交通參與者，推動城市文明交通風尚的形成。
四、工作要求
（一）高度重視，精心組織。“文明交通從我做起”系列活動既是服務全市交通先行工作大局的重要舉措，又是深化文明城市建設的有力手段。各部門要高度重視，精心組織實施，抓好教育宣傳、日常管理和強化督查三個環節，確保各項活動順利開展。活動開展情況納入目標考核內容。
（二）狠抓落實，注重效果。各部門要認真開展“文明交通從我做起”系列活動，紀檢監察部門督促檢查抓好承諾的落實，確保活動取得實效。
（三）收集信息，及時報送。各部門要注意發現和挖掘活動中的好人好事、工商幹部在文明出行方面發生的較大變化，及時形成信息並報送機關黨委。
文明交通提升行動方案 篇4
一、工作目標
聚焦“減量控大”“從根本上消除事故隱患”的要求，堅持黨委領導、政府負責、部門協同共治的原則，重點整治西門街、東門街、勝利街、水滸路、金河路、臨城路、育才路，著力防範各類道路交通安全風險，抓緊抓實防事故、保全全、保暢通核心工作，為全縣創造安全、暢通的道路交通環境。
二、工作職責
（一）縣公安局
1、嚴查機動車不禮讓斑馬線、闖紅燈、逆向行駛、違法停車，非機動車闖紅燈、占用機動車道，行人闖紅燈等重點交通違法，深入推進創建全國文明城市和國家衛生縣城。科學破解醫院、學校、車站、商圈等道路堵點亂點，同時強化公車輛運行管理水平，加大違法占用公車站點整治力度，持續鞏固“三小車輛”治理成果，積極倡導綠色出行。
2、爭取政府支持，配合職能部門，推進水滸路、金河路、西溪路“綠波帶”建設，探索“綠波城”暢通工程，推進城區電子警察、信號燈全覆蓋，完善道路交通安全設施，有效提升信號燈配時最佳化工作，全面強化智慧交通建設。
3、全面謀劃城區交通秩序管理工作，最佳化勤務模式，加大早中晚高峰期時段警力投入，全力加強重點路口、節點交通指揮疏導，著力提高路面見警率和管事率。因警力限制，先期以城區主要道路為重點，突出交通違法行為查處，落實專人實行定點、定人、定時管理，再掀城區道路交通秩序集中整治高潮。
責任人：趙向陽 完成時限：常態化
（二）縣交通運輸局
嚴厲查處非營運車輛違法載客行為，加強計程車、公車和網約車的監管力度，持續鞏固“三小車輛”治理成果。加強公車駕駛員交通安全教育培訓，提高公車駕駛員安全駕駛、文明駕車意識。
責任人：李祥 完成時限：常態化
（三）縣住房和城鄉建設局
聯合各職能部門，排查打通整改斷頭路、竹節路，確保道路安全暢通。負責推進城區“綠波城”暢通工程的試點工作，逐步推進城市道路電子警察、信號燈全覆蓋，右轉專用道渠化工作的總體目標。全面完善標誌、標線、標牌和中央隔離護欄等交通安全設施，確保行人過街、機非分離、人車分離等安全設施配置完整，完成左轉待行區標線渠化工作。
責任人：劉甲一 完成時限：常態化
（四）縣教育和體育局
嚴禁16周歲以下學生使用、騎行電動車，助推非機動車校內規範停放，嚴禁電動車騎乘人不佩戴頭盔進入校內。推廣英才國小管理模式，採用錯時上放學的措施，增強教師、家長志願者協助力度，共同維護學校周邊的交通秩序，在主要路口護導接送學生，勸阻家長依法、文明停車，騎乘電動車佩戴頭盔，全面促進道路交通安全意識整體提升。
責任人：馮興平 完成時限：常態化
（五）縣綜合行政執法局
1、推進路外停車場的規劃建設及路內停車泊位的施劃工作，從根本上緩解停車難問題。規範共享腳踏車管理，全部配齊安全頭盔，合理施劃路內停車位，督促腳踏車企業加強內部管理，確保車輛擺放整齊有序。嚴厲查處私自違法占用公共停車位行為，開展對非機動車的停車位施劃工作，持續鞏固“三小車輛”治理成果。
2、嚴格落實包亂停亂放等“門前五包”責任制，取締、清理流動商販、占道經營。
責任人：候仰超 完成時限：常態化
（六）縣市場監督管理局
市場外溢和占道經營清理。
責任人：房殿臣 完成時限：常態化
（七）縣廣播電視台
做好交通安全的宣傳工作；交通法規和交通常識的普及工作，提高交通參與者的交通安全意識、交通文明意識和交通法治意識。
責任人：黃貴鑫 完成時限：常態化
（八）縣文明辦
組織廣大文明交通志願者參與維護道路交通秩序，舉報交通違法行為和交通安全隱患。
責任人：李曉龍 完成時限：常態化
（九）鄆州街道、唐塔街道、縣經濟開發區
切實履行屬地管理職責，配合做好轄區交通秩序治理工作，開展道路交通安全宣傳教育和文明交通宣講、勸導活動；指導村民委員會、居民委員會將道路交通文明列入鄉規民約，宣傳普及道路交通安全法律、法規、規章和基本知識；做好城中村“三小車輛”整治，配合做好轄區其他交通秩序治理工作。
責任人：王淅、李天華、張玥完成時限：常態化
三、重點攻堅內容
（一）最佳化推進格線化交通執法管理。
1、公安交警全力抓住創建全國文明城市等機遇，主動參與最佳化城市路網，促進城市規劃建設與道路交通協調發展工作，切實提升道路通行能力。緊盯學校、商場、醫院等重點區域，紮實開展停車領域集中整治工作，推動機關企事業單位等停車資源限時免費向市民開放，最大限度破解停車難問題。
2、公安交警持續推進“全時全域”警務，實施精細格線管理，強化交通流量研判，發揮鐵騎勤務作用；堅持“一點一策”治亂疏堵，做精高峰崗、助學崗管控模式，實施最佳化信號燈配時、建設可變車道等措施。持續深化機動車不禮讓斑馬線，行人闖紅燈、不走人行橫道、翻越護欄，非機動車闖紅燈、逆行、占用機動車道等不文明行為的專項整治。認真落實《山東省電動腳踏車管理辦法》，以集中整治和常態管理相結合的工作模式，紮實開展電動車交通違法整治，確保實現城市安全頭盔佩戴率達75%的目標。
3、公安交警進一步強化路面管控，同時充分利用視頻監控、電子卡口等科技手段，依託公安交通集成指揮平台和貨車通行證管理系統等信息系統（貨車可線上和線下辦理通行證），加大對通行禁區貨車的現場和非現場執法力度，對發現未辦理通行證通行禁區，不按規定時間和路線行駛等情形的，將嚴格依法處罰。
4、公安交警協調新聞媒體關注報導重點車輛和駕駛人隱患“清零”、“一盔一帶”安全守護、酒醉駕整治等專項行動，持續普及“路口禮讓斑馬線”、防範“二次事故”等知識常識。每月定期加大突出違法車輛、典型事故案例、事故多發路段、高危風險企業和終生禁駕人員曝光力度；每月至少5次開展進入運輸企業、學校、社區、農村等大型宣傳活動。
5、公安交警、交通運輸、綜合行政執法等部門聯合在主城區劃分4個交通巡控格線，以服務民眾安全出行為根本目標，以堵點、亂點為管理工作重點，覆蓋7個重點路段以及6處重點區域（包括4所學校、1個大型醫院、1個大型商場），確保道路安全有序暢通。
7個重點路段：西門街、東門街、勝利街、水滸路、金河路、臨城路、育才路。
6處重點區域：第一初級中學、樂園國小、實驗國小、公明路國小、縣人民醫院、金河路東大福源。
6、公安交警、交通運輸、綜合行政執法等部門聯合執法常態化以“三小車輛”、計程車及非法營運車為重點管理車輛，嚴格查處電動車超員、不佩戴安全頭盔、闖紅燈、亂停亂放、逆向行駛、違法掉頭、街道隨意上下客、違反裝載規定及限制通行規定等交通違法行為。
（二）完善城區路網基礎建設提升。
7、住建部門年內完成清澤路（義和路-鄆邑路）、鄆邑路
（育才路-清澤路）、工業一路(水滸東路-開拓路)、忠義路(義和路-公明路)、好漢路(水滸路-鄆州大道)5條道路的續建工作。
8、住建部門持續打通利民街（鄆州大道-西溪路）、興盛街（鄆州大道-西溪路）、文苑路（東門街-西溪路）、東溪路（臨城路-金河路）等4條斷頭路；新建風情街（崇文路-西門街）、民立街、工業七路、唐塔路中段4條市政道路；提升改造西門街西段、工業三路、水滸東路、光明路、東溪路等5條城市主幹道。
以利民街（鄆州大道-西溪路）、興盛街（鄆州大道-西溪路）兩條斷頭路為試點，9月底前完成改造。
9、住建部門打造西溪路、水滸路、金河路3條城市主幹道的綠波建設工作，逐步推進城區“綠波城”暢通工程的試點工作。計畫開展城市出入口提升改造工程，改造清澤路與西門街交口、清澤路與勝利街交口、育才路與義和路交口、東溪路鄆州大道與開拓路五岔口、工業七路與金河路交口、清澤路與鄆州大道交口路口6處，緩解交通壓力。
以鄆州大道與開拓路交口為試點完成右轉專用道渠化建設、清澤路與西門街交口為試點完成綠化、右轉專用道渠化等整體建設，9月底前完成改造。
10、住建部門逐步推進城市道路電子警察、信號燈全覆蓋，
對開發區、老城區缺失、損壞的交通安全設施按計畫逐步補齊。全面完善標誌、標線、標牌和中央隔離護欄等交通安全設施，確保行人過街、機非分離、人車分離等安全設施配置完整。年內完成臨城路、義和路、魁文路等具備施劃左轉待行區的標線渠化工作。
11、綜合行政執法部門加強路外停車場的規劃建設及路內停車泊位的施劃工作，計畫本年度6月搭建完成指揮中心平台建設。4月底前一期項目建設完成3條路段共803個泊位，積極協調職能部門審批停車場資質項目，順利上線運營後，在充分總結一期項目的規劃、建設經驗的基礎上，二期項目建設待一期項目停車經營備案（停車場資質）審批下發後進行，施工時間暫定為7月-11月二期項目計畫建設13條市政道路約1600個泊位，加快我縣新型智慧城市化進程，大幅度改善城區居民停車環境。
施工進度：7月-8月 唐塔廣場北路、唐塔路、魁文路、南湖廣場南路、東門街。
9月-10月 西門街、公明路、尚武路、五道街、水滸商貿城北路。
11月份 忠義路、勝利街、利民街--項目驗收上線運營。
12、綜合行政執法部門加強規範共享腳踏車管理，壓實企業責任，督促共享機車運營企業加大力度對機車進行清潔擺放，責令企業對全部在運行的機車配齊安全頭盔，引導市民使用機車時佩戴頭盔，遵守交規。合理布局開展非機動車停車位施劃工作，於4月底前完成城區內約20xx個非機動車停車位的施劃工作，確保非機動車輛有序停放。
13、綜合執法部門成立城區11個市容中隊對影響交通和市民出行的占道經營、店外經營，以及聯合公安交警對路沿石上違法停車嚴格查處。通過日常巡查治理，重點難點集中治理的方式，規範管理早夜市經營，加大對學校、醫院、廣場周邊的治理力度，實行錯時執勤，根據具體情況部署人員提前到崗或蹲守執勤，治理各類影響交通秩序的.違規行為。
（三）強化公交路網安全運行提升。
14、公安交警加強違法占用公交專用站點治理，充分運用流動巡查和違章抓拍監控設備，加大對違法占用公交專用站點行為非現場抓拍力度，確保6月底初見成效，持續鞏固整治成果，進一步規範主城區公交專用站點通行秩序。
15、自城鄉公交一體化推行以來，交通運輸部門通過廣播電視、雙微等媒體對公交路線、站點進行了公示，對市民安全出行注意事項進行廣泛宣傳，定期對公交駕駛人進行培訓，提升最佳化服務質量；現已開通公交線路53條，其中城區公交10條，城鄉公交43條。住建部門逐步完善中轉換乘站、港灣式停靠站，聯合交通運輸等部門結合城鄉公交站點和農村公路建設進度，適當設定村居站點，年內計畫新建400個站點站牌。
（四）開展校園周邊綜合治理。以第一初級中學、公明路國小、樂園國小、實驗國小為試點，學校要詳細摸清學生家長接送情況，建立接送學生車輛台賬，實行“一校一方案”工作機制，對各學校周邊交通情況逐一調研。學校實行錯時錯峰上下學，排隊放學，值班老師負責帶學生到指定接送地點，讓家長有序認領學生。教體部門要定期對轄區內幼稚園、中國小周邊進行隱患排查，協調相關部門增設完善交通安全設施，最佳化完善防衝撞、隔離護欄等安全設施。
四、工作要求
（一）加強組織領導。各責任單位要從增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”的政治高度出發，深刻認識開展道路秩序綜合治理攻堅行動的重要性，緊密結合“作風建設年”活動，強化組織領導，層層抓好組織實施。
（二）強化民眾宣傳。通過開展多角度、深層次、大範圍的宣傳教育活動，集中力量在全縣迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創建安全、有序、暢通的交通環境。
（三）健全長效機制。各責任單位要聚焦制約性、基礎性、根源性問題，充分運用法治思維和法治方式，研究制定治本之策。牢固樹立“品牌意識”，結合實際打造可複製、可推廣的亮點工作，總結推廣典型經驗做法，帶動道路交通安全治理綜合水平全面提升。
（四）嚴格工作責任。各責任單位要提高思想認識，將交通秩序綜合治理攻堅行動作為當前的一項重點工作來抓，進一步嚴格工作責任，細化工作措施，加強督導檢查，形成領導帶頭，齊抓共管的工作格局，確保各項工作不折不扣完成到位。
文明交通提升行動方案 篇5
一、活動目的
圍繞提高全系統文明交通素質，開展文明交通宣傳教育、“文明出行我承諾”等系列活動，強化文明交通意識，養成文明交通行為習慣，推動形成暢通和諧的交通秩序，提升水務整體文明形象。
二、組織領導
“文明交通從我做起”活動既是服務成竹山交通先行工作大局的`重要舉措，又是我局文明建設的有力抓手。我局高度重視，成立活動小組，制訂實施方案，認真組織實施，確保活動順利開展。
組 長：蔡軍
副組長：王萬彩
成 員：董天龍、袁懷君、蔡培、賈海東、柯源、楊鑫
三、主要活動
（一）開展文明交通宣傳教育活動
1、發“一封信”。印發“文明交通從我做起──致全縣市民的一封信”，通過宣傳的方式，對市民進行教育。
2、開展宣傳。以“文明交通從我做起”為主題，通過升旗儀式國旗下講話、召開主題會議，從正、反兩方面引導市民自覺踐行文明交通行為，宣傳文明交通對提升文明形象的重要意義，營造人人參與文明交通的良好輿論氛圍。
3、懸掛標語。懸掛宣傳布標，營造良好的文明交通宣傳氛圍，告知市民自覺遵守交通規則，文明參與交通。
（二）開展“文明出行我承諾”活動
以“文明交通從我做起”為主題，舉行“簽字承諾”活動，以加強交通安全教育，引導市民自覺遵守交通法規；“小手牽大手文明一起走”，引導廣大市民積極參與“文明交通從我做起”活動。
四、工作步驟
（一）安排部署。
3月，召開動員會，對工作進行安排部署。
召開會議進行專題教育。
（二）啟動造勢（4月上旬）
1、印發“文明交通從我做起──致全縣市民的一封信”。
2、開展文明交通宣傳教育，舉行“文明出行我承諾”活動。
（三）全面推進（4月中旬至6月）
全面開展“文明交通從我做起”、創建文明交通示範縣城等活動，告知全縣市民逐步養成文明交通行為習慣，推動文明交通風尚的形成。
附：“文明交通從我做起”活動宣傳標語
一、文明交通從我做起，緩堵保暢你我參與。
二、斑馬線前車讓人，人車安全顯文明。
三、開文明車，行文明路，做文明人。
四、人多車多，禮讓更多；車順路暢，人心順暢。
五、路好，車好，文明最好；快行，慢行，安全才行。
六、車讓人，讓出文明；人讓車，讓出安全；
車讓車，讓出秩序；人讓人，讓出和諧。
文明交通提升行動方案 篇6
一、指導思想
深入學習貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，貫徹落實首府南寧創建文明城市工作推進會和全城區參與首府南寧創建全國文明城市工作推進會會議精神，嚴格對標對表全國文明城市創建測評體系，開展落實首府南寧創建全國文明城市“十大提升行動”，確保我城區交通運輸行業創城工作取得優異成績。
二、組織機構
成立20xx年南寧市良慶區交通運輸行業貫徹落實創建文明城市“十大提升行動”工作領導小組，成員名單如下：
組 長：蘇宜舉局長
副組長：曾傑玲副局長
成 員：黃劍雄辦公室主任
韋大躍交通運輸服務中心主任
陳泓安綜合運輸管理股股長
韋金玲計財股股長
領導小組下設辦公室，辦公室設在局辦公室，負責組織開展南寧創建全國文明城市“十大提升行動”相關工作，確保各項工作落實落細。
三、實施時間
20__年8月初-20__年12月底。
四、主要工作任務
(一)開展“黨員當先鋒，創城走在前”提升行動
組織開展黨員服務活動，號召黨員幹部積極參與首府南寧文明城市創建，推動形成人人參與“創文明城、做文明人”的濃厚氛圍。不斷深化拓展“織密紅色經緯、建強壯鄉首府”主題活動，充分發揮基層黨組織創城戰鬥堡壘作用，強化黨員先鋒崗，完善黨(團)員先鋒隊、志願服務隊，開展黨建主題活動，組織廣大黨員主動參與創城整改提升各項工作，引領全行業上下共同投身創城活動。號召黨員幹部主動在引領文明創建、傳播道德風尚、整改提升工作中走在前、做表率，帶頭履行文明準則、帶頭學習文明公約、帶頭踐行文明健康、綠色環保生活方式。
責任單位：交通運輸服務中心、各股、室。
(二)開展“防疫有我，愛衛先行”提升行動
積極推進疫情防控和社會經濟發展，建立健全環境衛生專項整治和長效管理機制，充分發揮愛國衛生運動民眾優勢，組織開展交通運輸行業環境衛生整治，科學規範開展除“四害”、環境消毒消毒和控煙工作，加強健康知識科普宣傳，營造衛生健康的交通運輸環境。充分發揮黨員在疫情防控中的先鋒模範作用，助力抗疫愛衛“五大清潔行動”。
責任單位：交通運輸服務中心、各股、室、各運輸企業。
(三)開展“弘揚時代新風，培育道德風尚”文明素質提升行動
執行《廣西壯族自治區文明行為促進條例》,用法治力量激揚新時代社會文明新風尚，推動全社會道德素質提升。廣泛開展文明健康知識宣傳教育，大力倡導綠色生活方式，緊扣綠色環保、健康生活、文明行為、良好心態、環境保潔、共築新風六個主題，大力開展“使用公筷文明用餐健康生活”主題宣傳教育，倡導使用公筷公勺、文明用餐、光碟行動、綠色辦公等綠色環保生活方 式及文明餐桌新理念，增強行業從業人員公共衛生意識，養成良 好的.文明行為習慣。深化禮讓斑馬線等“五個禮讓”行動，深入 推進文明交通、文明禮儀教育等活動，組織開展交通運輸行業道德模範評選和學習宣傳活動。
責任單位：交通運輸服務中心、局辦公室、綜合運輸管理股、各運輸企業。
(四)開展“以繡花功夫推進城市精細化管理”提升行動
結合“城市治理提升”活動，打造“螞蟻團隊”,組織開展 “環境衛生大清潔、文明創城大宣傳、公共設施大維護、交通秩 序大整頓、文明行為大提升”等專項整治。一是組織開展公益廣告提升行動，增加公益廣告數量，擴大公益廣告覆蓋面，特別要提高汽車站、捷運站台等顯著位置公益廣告投放數量和質量； 按照城區創城辦要求提升公益廣告宣傳品質，堅持公益廣告的內容思想性、藝術性、觀賞性和耐久性相結合，營造濃厚創城氛圍。開展破舊公益廣告整治，針對主次幹道、客運站、城市公共運輸場所、公路建設工地圍擋、等交通運輸重點場所(區域)進行集中整治，及時更新老舊公益廣告內容，更換殘缺、破損、褪色公益廣告，做到布局合理、形式統一、整齊規範。二是組織開展路面破損大修補，建立城區、鄉鎮兩級巡查維修隊伍，加大巡查管養力度和頻次，排查修補破損路面，確保道路平整、無損壞和被違規占用現象。組織開展公共運輸設備大維護，排查修補破損公交候車亭、線路牌、電子站牌、候車凳、公車身、座椅等問題，確保公共運輸設施運行良好。組織開展客運站基礎設施維護，確保客運站座椅、照明、廁所等公共設施完好。三是配合市交通運輸局組織開展道路交通秩序專項整治，加大道路交通管理力度，推進共享電車、共享電動車停放亂象大整治，規範共享腳踏車、共享電動車有序通行、停放，打造安全、暢通、有序的道路環境。建立常態化檢查機制，細化創城問題清單、責任清單、整改清單、負面清單等4個清單，以清單管理進一步推動創城整改提升。進一步健全城市格線化管理體系，精細布控責任格線、監督格線“兩張網”, 實現“美麗南寧·整潔暢通有序大行動”在交通運輸行業全方位、格線化考評。
責任單位：交通運輸服務中心、綜合運輸管理股
(五)開展“綠城閃耀志願紅，齊心共創文明城”提升行動
進一步弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志願精神，開展 “守法禮讓、文明出行”,“禮貌相待、守望相助”主題活動，組織志願者在各重點交通路口、汽車站、城市志願服務站等重點場所開展文明交通引導志願服務，及時勸導亂扔雜物、隨地吐痰、逆行違停、遛狗不牽繩等不文明行為，引導市民民眾愛護環境衛生，維護交通運輸行業重點場所良好公共秩序。圍繞服務精準脫貧、美麗中國建設、鄉村振興等開展志願服務活動，開展“關愛兒童、守護明天”,“志願服務、與愛同行”主題活動，推動關愛空巢老人、留守兒童、困境兒童、 困難群體、殘疾人、貧困戶等學雷鋒志願服務活動，健全志願服務隊伍體系，加強志願服務站點建設，打造富有交通運輸行業特色的文明實踐綜合科、志願服務模式。
責任單位：交通運輸服務中心、各股、室、各運輸企業。
(六)開展“強化誠信建設，最佳化營商環境”提升行動
深入開展“信用南寧、美好生活”交通運輸行業主題宣傳教育活動，大力倡導誠信守法經營，推動信用分級分類監管，強化信用聯合獎懲，推進誠信缺失突出問題專項治理。加快社會信用體系建設，樹立“守信受益、失信受限”導向，深入推進商務誠信、社會誠信和司法公信建設，構建以信用為基礎的新型交通監管機制，營造公平競爭、規範有序的交通運輸環境。
責任單位：交通運輸服務中心、綜合運輸管理股。
五、工作要求
（一）提高思想，高度重視。各單位各部門要按照城區黨委、政府的統一部署，站在強首府戰略高度，克服厭戰思想，迅速形成攻堅行動，確保各項工作目標順利完成。
(二)強化組織領導。各股、室強化此次提升行動的組織實施，對各項活動的有效推進承擔直接責任，落實屬地責任，督促行業企業強自身管理，對標全國文明城市創建標準和要求，壓緊壓實責任、層層傳導壓力，推動各項任務落細落實。
（三）加強監督,嚴格考核。要嚴格對照《測評體系》的具體指標要求，對工作落實情況進行不定期督促檢查。對完成工作好的進行通報表彰；對工作不力，完不成任務的進行通報批評。
文明交通提升行動方案 篇7
一、指導思想
緊扣“作示範、勇爭先”目標定位，聚焦“十四五”目標任務，圍繞“三區”建設，統籌發展和安全，堅持“人民至上、生命至上、安全第一”，全面落實井岡山市委、市政府關於安全生產工作的決策部署，為井岡山加快革命老區高質量發展上作示範和民眾安居樂業創造良好的道路交通環境。
從井岡山道路交通安全管理和交通事故防控的實際出發，圍繞井岡山4+1重點工作，以“防事故、保全全、保暢通”為核心，堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”為基本原則，通過健全隱患排查治理、交通秩序整治、基層基礎建設、安全宣傳教育四大機制，構建黨委領導、政府負責、部門協同、社會共治的格局，全面提升我市道路交通安全綜合治理水平。
二、工作目標
通過開展為期一年的交通安全整治提升活動，建立完善的道路交通安全綜合治理工作機制，強化源頭管理，提高交通參與者的安全意識和守法意識，堅決杜絕較大以上道路交通事故，實現交通事故起數、死亡人數同比下降20%，交通事故多發點段減少一半以上，不發生長時間、大面積擁堵，確保全市道路交通安全形勢和交通秩序明顯最佳化。
三、工作舉措
（一）健全道路交通安全隱患排查治理機制
1.紮實開展重點車輛和駕駛人隱患排查治理。
①公安部門要在年內完成二三輪車登記上牌和整治工作。通過政策引導，逐步推進淘汰在用超標電動車。進一步把好入口關，禁止“大噸小標”車輛登記上牌，提高重點車輛檢驗率、報廢率、違法處理率以及重點車輛駕駛人審驗率、換證率、學習率，每月對外公示，涉及營運車輛的，及時通報交通運輸部門，堅決防止重點車輛和駕駛人“帶病上路”。
②市場監管部門依法加強車輛銷售企業的日常監管，滾動摸排，及時對違規生產、銷售不合格產品的企業公開曝光，依法責令整改並嚴格處罰，徹底切斷我市超標電動車、老年代步車“市場增量”（附屬檔案一：全市銷售機車、電動車網點情況摸排表）。
③衛健部門將公安部門推送的疑似患有精神病等妨礙安全駕駛疾病的駕駛人相關信息進行核查，以協助公安部門做好重點駕駛人管控（附屬檔案二：當前初步確認的疑似患有精神病等妨礙安全駕駛疾病的駕駛人清單）。
2.紮實開展重點企業隱患排查治理。
①交通運輸部門加強道路運輸企業、客（貨）運站場的隱患排查治理，配合各行業管理部門對重點貨源企業開展隱患排查治理。定期排查“兩客一危”企業車輛違法違規行為並督促消除安全隱患。重點推動全市排查出的公車駛離城市規劃區、未落實“一人一座一帶”等問題整改。
②公安部門重點加強城市工程運輸企業車輛在城區的通行秩序管控，常態化開展專項整治行動，嚴查闖紅燈、超速、超載、污損號牌等嚴重違法行為。
③教育行政部門會同交通運輸部門、公安部門加強校車管理，督促學校、幼稚園建立校車及其駕駛人管理台賬，定期對學生接送車輛的資質和安全狀況進行排查，及時整改或取締存在安全隱患車輛（附屬檔案三：校車交通安全管理台賬基本樣式）。
③自然資源部門強化對轄區建材、礦產等貨物源頭礦山企業安全生產督查，加大交通安全隱患排查力度，要求礦山企業建立交通安全管理台賬，並及時將相關隱患抄送交通運輸部門、公安部門、應急管理部門，並聯合開展隱患治理（附屬檔案四：礦山企業工程運輸車交通安全管理台賬基本樣式）。
④城市建設、風景名勝和其他基建項目主管單位要加強對施工單位工程運輸車的安全生產監管，並要求施工單位建立台賬（附屬檔案五：基建工程項目工程運輸車交通安全管理台賬基本樣式）。
3.紮實開展道路隱患排查治理。
市道路交通安全專業委員會（以下簡稱“道專委”）協調推動落實行業部門主管責任和鄉鎮屬地管理責任，健全聯合排查、隱患通報、協作治理、掛牌督辦、聯合驗收等機制，強化對道路隱患整治情況的全過程監督。落實市縣鄉三級政府掛牌督辦整改制度，實現道路隱患閉環治理，對隱患整改落實不到位的，上報市政府追究有關負責人責任。
①公安部門加強對道路交通安全隱患排查，強化交通事故統計分析，重點排查轄區農村近4年發生翻墜事故的險要路段、平交路口，及時抄報市政府組織相關職能部門全部完成“三必上”（警告標誌、減速帶、路側護欄）和“五必上”（警告標誌、道路標線、減速帶、警示樁、交通信號燈）建設。各責任單位對目前排查出的67處隱患，要按照一處一檔，閉環管理的要求認真組織開展隱患整治工作（附屬檔案六：井岡山市道路交通安全隱患治理責任清單）。
②教育行政部門要牽頭聯合交通運輸、公路建養和公安部門對農村臨路校園周邊隱患問題等風險點，要設立管理台賬，明確治理責任單位和時限（附屬檔案七：井岡山市校園周邊交通安全安全隱患排查治理清單樣表）。
③公路建養、環境保護部門、各鄉鎮人民政府要在“雙搶”季節切實加強公路兩側農作物晾曬和秸稈禁燒監管，嚴防焚燒煙霧影響交通安全。
④城管部門、各鄉鎮人民政府對城鄉範圍內的“馬路市場”以及占道擺攤經營、占道堆放雜物等行為實施常態管控。
（二）健全路面交通秩序整治機制
1.深化重要節點區域風險防控。
①市道專委牽頭組織建立健全重要節點和重點區域道路交通風險防控工作機制，定期開展重要節點梳理和重點區域風險評估分級。要實行節點情報研判、節點風險管控、節點指揮調度、節點輿情處置、節點督導督察，統一部署職能部門開展聯勤值守、路檢路巡、疏導管控工作。
②應急管理部門負責指導協調、監督檢查、巡查考核各有關職能部門做好道路交通安全生產工作，依據有關規定參與涉及道路運輸生產經營車輛道路交通事故的調查處理工作。
2.發揮“數字經濟”引領作用，深化大數據在交通治理領域套用。
公安部門深化交通大數據分析研判平台套用，每月對轄區交通安全形勢進行分析研判，及時查找問題短板，定期將研判成果抄報市政府及相關職能部門，為交通治亂疏堵、安全隱患排查和交通事故預防提供決策依據；在國省道科學合理設定1-2處移動測速點，重點加強對“兩客一危”超速違法行為整治；對轄區交通信號燈實施聯網聯控、配時最佳化工作，力爭年內信號燈聯網率、配時方案智慧型化比率均達到60%以上。
3.深化重點違法專項整治。
公安部門、交通運輸部門加強聯勤聯動，科學調整勤務部署，加大對客運場站、學校、集貿市場、源頭企業、旅遊景點周邊道路的執法檢查力度，以麵包車、客運班車、“營轉非”和貨車、三輪汽車、拖拉機、機車、校車、低速電動車等車輛為重點，聚焦“三超一疲”（超速、超員、超載、疲勞駕駛）、違法載人、酒駕醉駕、非法營運、無牌無證等重點違法，定期開展聯合專項整治。
4.深化“一盔一帶”安全守護。
①公安部門每月根據吉安市“一盔一帶”情況通報進行分析研判，著重發現隱患特點，總結隱患規律，嚴防群死群傷的交通事故。加強路面執法勸導，增強機車、電動腳踏車騎乘人員安全頭盔及車輛駕乘人員的安全帶使用意識，引導機車和電動腳踏車騎乘人員自覺佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺使用安全帶。
②交通運輸部門在農村客運班線實行公交化運營後，要嚴格執行公交線路延伸聯合審核機制，確保駛出城市規劃區車輛“一人一座一帶”措施得到落實。加強“兩客一危”及相關營運車輛的'安全帶檢查力度，嚴格“三不出站六不進站”要求，督促企業做好安全帶的配備、使用等保障措施。
（三）健全交通安全基層基礎建設機制
1.借力完善道路基礎建設。
交通運輸、公路建養以及城管市政等道路建設部門結合城市品質提升建設、平安公路建設、“四好農村路”建設等活動，組織加快推進城區“微循環”、公路安全生命防護建設、鎮村太陽能路燈及交通信號燈“雙燈”工程建設。嚴格落實交通安全設施與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度。
對新建、改建、擴建道路，建設單位要組織公安機關交通管理部門、道路管養單位、道路所在鄉鎮街道場或工業園區及沿線民眾代表，按照交通流量、路口形態等，開展交通安全評估。經過評估認為需要設定紅綠燈、電子警察及其他交通安全設施的，建設單位應負責一併納入建設項目申報，並保障經費。在主體工程實施過程中，由公安機關交通管理部門按照國家相關技術規範、建設標準和要求，組織紅綠燈、電子警察和相關交通安全設施的專門設計、招標，與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。
2.全力推進交通監控聯網建設。
公安部門結合“雪亮工程”建設，組織加強可視化指揮系統建設，加大道路交通技術監控設施投入，以交通流量大國省道、城市平交路口、事故多發點段、農村勸導站等部位為重點，強化視頻監控設施覆蓋，整合政府部門、社會等路面視頻監控資源，強化聯網套用、共享共用。
3.大力推廣體制機制改革。
①公安部門深化農村交通安全管理體制改革，加大農村交通安全管控力度，不斷提升交通安全管理水平。
②交通運輸部門將公路“不停車”治超中逾期未接受處罰的違法貨車，採取精準稽查、電子圍欄、異地互查等方式進行查處；定期將審核立案、未履行行政處罰決定的違法信息抄告給轄區公安部門，聯合開展路面查處，形成齊抓共管整體合力。
（四）健全交通安全宣傳教育機制
1.教育行政部門落實交通安全宣傳進校園，將道路交通安全知識納入學校法治教育內容，確保義務教育階段每學期開展道路交通安全主題班會不少於兩次，並組織開展“小手拉大手”等主題宣傳活動。
2.創建辦、農業農村部門要結合文明創建、鄉村振興等工作，推動交通安全教育工作。
3.司法行政部門推動落實國家機關“誰執法誰普法”普法責任制，指導督促普法責任單位開展道路交通安全法律法規宣傳普及工作，推動提升交通參與者安全意識。
4.交通運輸、公路建養部門利用路面電子顯示屏和公路巡查車輛車載擴音器強化安全宣傳，提醒駕駛人保持安全車速車距、減少疲勞駕駛。
5.公安部門在國省道及轄區重點道路開展“亮聲提醒”工作，提醒駕駛人安全文明駕駛；健全完善農村交管力量培訓機制，定期開展涵蓋交通違法勸導、交通事故先期處置、隱患排查治理、基礎信息採集、交通安全宣傳等內容的專項培訓，提升農村交管力量履職能力；通過線上線下雙結合方式，紮實開展交通安全“七進”宣傳活動，努力提高交通參與者的交通安全意識與文明出行意識。
6.各鄉鎮人民政府要完善農村交通安全宣傳陣地建設，推進行政村村委（村民服務中心）固定宣傳欄和行政村村口警示提示牌建設維護，構建農村交通安全“大喇叭”播報體系。做到一村一固定交通安全宣傳欄，一村一交通安全警示提示牌，交通安全常識每月一播報。
（五）嚴格落實深度調查倒查機制
根據省公安廳關於一次死亡2人以上的道路交通事故開展深度調查的工作要求，公安交警部門要牽頭組織應急管理、交通運輸等相關部門對事故發生的深層次原因以及相關因素開展延伸調查，分析查找安全隱患及管理漏洞，並提出源頭解決問題的意見和建議，保障深度調查落地見效。對發現監管責任落實不到位，工作措施落實不到位，隱患排查整改不到位的，要上報市政府嚴格按照“四個不放過”（即：事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過）的要求一查到底,追究相關職能部門及責任人員的相關責任。涉嫌違法犯罪的，堅決移交司法機關調查處理。
四、工作步驟
（一）宣傳發動階段（4月底前）。各鄉鎮人民政府、相關職能部門要對道路交通安全整治工作迅速組織部署，制定工作方案，明確部門職責，把整治提升工作要求宣傳動員到每一個監管部門、每一個監管人員，營造濃厚的工作氛圍。
（二）全面排查階段（5月中旬前）。各相關職能部門對轄區各類交通安全隱患進行全面深入摸底梳理，認真分析轄區道路交通安全及道路交通秩序的規律和特點，查找薄弱環節，建立台賬，明確整治提升重點，確保對症下藥、靶向治理。
（三）全面整治階段（5月-12月底）。各相關職能部門根據方案要求及前期摸排情況，列出工作計畫，落實責任單位，對突出的交通安全及交通秩序問題開展集中統一整治提升行動，確保工作措施分批分階段落實到位。由市道專委負責對整治過程進行跟蹤問效，每月開展一次督導檢查（附屬檔案八：井岡山市交通安全整治提升年活動工作任務清單）。
（四）檢查驗收和鞏固提高階段（12月份）。各相關職能部門在12月5日前將工作小結及相關工作資料交市道專委辦公室，由市道專委匯總後牽頭迎接吉安市的考核驗收，並對各鄉鎮人民政府、各相關職能部門的工作組織考核、督查驗收。考核結果報市安委會納入20__年安全生產目標管理考核內容。
五、工作要求
（一）強化組織領導。市政府成立交通安全整治提升年活動領導小組，由市道專委第一主任、市政府副市長謝飛躍任組長，市道專委主任任副組長，市直相關單位分管負責同志為成員。領導小組下設辦公室，辦公室主任由市道專委主任兼任。市道專委代表政府履行道路交通安全工作職責的組織協調、督導檢查、考核評估等職能，確保交通安全整治提升年活動取得實效。
（二）健全工作機制。市政府將定期組織召開政府常務會議聽取、評估道路交通安全狀況，及時研究解決重大問題、難點事項，從細從實抓好我市道路交通整治提升工作。領導小組要建立定期會商工作機制，每月一調度，每季一考核，推動部門間協同共治。市道專委負責對工作進度進行督促督辦。各責任單位要確定分管領導，按照本單位職能及任務要求，進一步細化責任，逐項分解落實，確保完成各項工作任務。為確保實現全年工作目標，實行死亡2人以上道路交通事故掛牌督辦制度，健全完善道路交通事故“現場聯合督導、統籌協調調查、掛牌通報警示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯合督辦工作機制，形成各有關部門齊抓共管的工作合力。
（三）強化經費保障。市財政加大投入保障和政策支持力度，將道路交通安全管理經費納入政府預算保障，按照分級管理、分級負擔的原則，保障鄉鎮“兩站兩員”日常運行、道路“生命防護”工程建設、道路隱患排查治理、交通技術監控設備建設維護、交通安全宣傳等經費。
文明交通提升行動方案 篇8
一、工作目標
通過深刻剖析典型案例，吸取交通安全事故教訓，健全完善交通安全宣傳機制，在廣大民眾及交通運輸企業中普及道路交通安全法律法規，進一步提高廣大交通參與者的交通法制意識和安全生產意識；繼續深入開展打擊道路交通非法違法行為專項行動，使酒駕、醉駕、無證駕駛、疲勞駕駛、超速、超載、低速載貨汽車、拖拉機載人和農用船隻載客等嚴重違法行為減少，道路交通事故得到有效遏制，為全鎮經濟社會的協調發展營造一個安全、有序、和諧的道路交通環境。
二、工作步驟
宣傳教育活動從20xx年5月1日開始，至20xx年12月31日結束。分三階段組織實施。
（一）動員部署階段（即日起至20xx年5月1日）。鎮政府成立道路交通安全宣傳教育活動領導小組，負責統一組織、部署、協調宣傳教育活動，並對活動開展情況進行監督和檢查。具體負責組織協調道路交通安全宣傳教育工作。
組長：、（副主任科員）
副組長：、（公安派出所教導員）
成員：、（黨政辦副主任）
、（財政所所長）
、（公路站負責人）
、（安辦主任）
、（農業綜合服務中心主任）
、（村建站站長）
、（安監站幹事）
、（道安辦幹事）
、（永安市十一中校長）
、（安砂中心校校長）
、（安砂鎮加福國小校長）
、（安砂中心幼稚園園長）
、（安馨幼稚園園長）
領導小組下設辦公室，辦公地點掛靠鎮道安辦，辦公室主任由姚遠兼任。
各部門、各村及中、國小校要圍繞道路交通安全宣傳教育活動工作目標，根據本部門職責，制定詳細的工作方案，建立工作機制，明確分工，落實工作責任，進行動員部署，廣泛開展宣傳教育活動，形成強大輿論聲勢，為全鎮道路交通安全宣傳教育活動創造有利氛圍。
（二）全面實施階段（20xx年5月20日至20xx年12月15日）。鎮各有關部門配合上級各部門以道路交通安全宣傳教育為切入點，把宣傳教育活動與打擊各種道路交通非法違法行為、強化交通安全專項整治、加強交通事故調查處理、認真排查治理交通安全隱患等結合起來，採用民眾喜聞樂見的各種宣傳形式，進一步拓展宣傳教育活動內容：
1、鎮道安辦檢查、督促各村開展勸導站日常勸導宣傳工作，在管轄範圍內懸掛水路、道路交通安全宣傳條幅，張貼宣傳標語；在鎮政府懸掛水路、道路交通安全宣傳條幅，提高宣傳教育活動的覆蓋面；配合安砂派出所開展“逢三、逢九”及打擊醉駕、酒駕的專項行動。在重要節假日聯合市運管所、海事處、安砂派出所等部門開展九龍湖庫區水上交通安全整治聯合執法行動，嚴厲打擊農用船舶載人、載客行為的出現。
2、中國小校每學期安排一節道路交通安全課，開展一次“安全教育”為主題的主題班會；出一期安全教育黑板報；聽一次交通知識的廣播；舉辦一次安全教育講座。聯合道安辦、公路站及派出所進課堂為宣傳交通安全意識。
3、各村、社區要積極每月開展道路交通安全勸導及宣傳工作，日常村務工作中加強水路、道路交通安全的宣傳，利用村廣播，宣傳道路安全注意事項，提高宣傳教育的覆蓋面。
4、各部門要配合鎮道安辦、公路站做好每月圩天及重大節假日水路、道路交通安全宣傳。印發相關安全知識小刊物、圖片，發放給村民。
（三）鞏固提升階段（20xx年12月16日至20xx年12月25日）。鎮政府將組織對各部門、各村及學校開展道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行督察，以達到預期目的。
各部門、各村及學校要認真總結宣傳教育行動中的典型經驗和做法，切實做好鞏固宣傳教育活動成果，建立一系列道路交通安全宣傳教育工作的長效機制。
三、職責分工
（一）鎮道安辦：加大綜合監管力度，將交通安全宣傳教育工作納入監管和考核的重要內容，健全完善安全責任和監管機制，明確專人負責，制定具體措施，明確工作進度和工作要求，對交通安全措施落實不到位、交通安全隱患突出的企業、村，加強檢查與監督，督促其加大宣傳教育力度，有效整改隱患；配合市道安辦及安砂派出所定期對道路交通事故超序時控制進度，道路交通安全監管工作存在突出問題的企業、村實行預警通報。
(二）各村、社區：配合鎮各部門開展的道路安全宣傳教育工作，廣泛宣傳道路交通相關法律法規；組織在村民集體學習道路交通安全伴我行教育活動，提高農民工的交通安全意識。
（三）各中、國小校：配合鎮道安辦、公路站、派出所及上級教育部門將道路交通安全宣傳教育工作列入學校教學計畫，積極落實學生交通安全宣傳教育，提高學生交通安全意識和防範能力；加強對學校租用車輛的安全管理，教育學生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛、三輪車和其他不安全的車輛，建立學校與學生家長的有效聯動機制，對經常違反道路交通安全行為的學生強化管理。
（四）鎮公路站：加強對農用車、農用船舶駕駛人宣傳水、道路交通安全法律法規和安全常識，提高駕駛人的交通安全意識；配合鎮相關部門開展打擊農用車輛非法載人、農用船舶非法載客等嚴重道路交通違法行為的宣傳教育工作。
其他部門要根據各自行業特點，結合工作實際，按照《福建省道路交通安全監管自責暫行規定》（閩政辦[20xx]6號）要求，在本部門職責範圍內開展道路交通安全宣傳教育活動。
四、工作要求
各單位明確相關責任人和工作任務，確定工作目標及重點，提出工作要求及進度，各部門要充分發揮在實施交通安全宣傳教育工程中的職能作用，加強對各項工作的'指導和檢查督促，切實做好本職範圍內的工作。要圍繞交通安全宣傳教育工作制度化、網路社會化、形式多樣化、內容系統化、活動常態化、效果最大化的要求，細化工作措施，運用一切可利用的載體和陣地，開展有針對性的宣傳教育活動。要加強相互間的協調配合，緊緊抓住實施交通安全宣傳教育工程這一契機，完善工作機制，健全工作制度，落實工作責任，織密工作網路，形成齊抓共管交通安全宣傳教育的合力，努力構建具有我鎮特色的交通安全宣傳教育機制，促進全鎮交通安全和社會穩定。
文明交通提升行動方案 篇9
一、整治目標
市民文明交通意識大幅提升，幹道機動車守法率98%以上、行人和非機動車守法率85%以上、違法停車率≤2輛/5公里；交通基礎設施建設水平大幅提升，信號燈、交通標誌、標線等交通安全設施規範設定率、完好率100%，機動車停車泊位、非機動車停車位施劃率100%，城區大型貨車停車場建設到位；城區文明交通指數位居全市三縣第一。
二、整治重點
（一）重點範圍
北至泗水大道、東至洪澤湖大道、南至運河大道、西至西安路的主城區範圍內。重點為文城路、北京路、淮海路、眾興路、運河大道和洋河路、解放路、人民路、桃源路、上海路等五橫五縱道路。
（二）重點內容
整治五類交通違法行為：機動車不禮讓斑馬線行為；非機動車和行人闖紅燈行為；車輛亂停亂放行為；機動車不按規定使用燈光行為；帶客三輪車違法營運行為。
解決五類難點問題：路口交通信號燈該建未建和設定、配時不科學問題；個別區域、路口、路段交通擁堵不暢、秩序混亂問題；標誌標線等道路交通安全設施不完善及陳舊破損問題；城區停車場、臨時泊位配建、設定不到位不完善問題；部分重點路口未渠化或設定不合理影響路口暢通問題。
三、步驟安排
從3月8日開始至12月20日結束，此次集中整治行動共分四個階段：
第一階段：組織部署階段（3月8日至3月10日）。各有關部門、單位要按照本方案部署要求，迅速成立本單位工作領導小組，科學制定本單位工作方案，按時間及任務要求，分解工作任務，倒排工作計畫，深化措施落實，在3月10日前召開專題會議進行部署。
第二階段：宣傳排查階段（3月11日至3月31日）。結合單位任務及工作特點，充分利用廣播電視、報刊網路、沿街電子顯示屏、社區宣傳欄等媒介，全面開展社會宣傳工作，發動社會民眾積極參與和支持。按照部門分工，集中梳理排查交通標誌、標線、交通信號燈、交通護欄等交通硬體設施不規範、不合理、缺失，停車位設定不規範、路口渠化不到位等問題，科學制定新建、整改工作方案。
第三階段：集中整治階段（4月1日至10月31日）。對照目標任務要求，利用7個月的時間，集中力量開展文明交通集中整治和交通安全設施整改完善工作。重點開展機動車不禮讓斑馬線、非機動車和行人闖紅燈、機動車亂停亂放、機動車不按規定使用燈光、帶客三輪車違法營運等五類交通違法整治並開展文明交通勸導活動，持續掀起整治行動熱潮。對排查階段發現的交通標誌、標線、護欄等交通硬體設施不規範、不合理、缺失以及停車位設定不到位、易堵易塞瓶頸路口等問題，各單位按照既定工作方案有序開展新建、改建、修護等工作，確保交通安全設施整改完善工作序時推進。
第四階段：鞏固提高階段（11月1日至12月20日）。專項整治行動結束後，各單位要認真做好工作總結，對整治工作進行“回頭看”，總結經驗，查找不足，鞏固提高，及時上報總結材料。同時深入查找文明交通建設中存在的深層次問題，注重研究交流，從體制、機制、投入等方面入手，逐步完善各項制度機制，實行常態化管理，切實鞏固好綜合整治成果，推進長效管理。
四、工作要求
（一）強化組織領導。成立縣文明交通集中整治行動指揮部，由縣委副書記、縣長劉海紅任總指揮，縣委常委、宣傳部部長楊衛國和副縣長、公安局長許爾斌，副縣長李大明任副總指揮，宣傳部、督查室、公安局等部門主要負責人為成員。抽調文明辦、住建、公安、城管、交運等部門人員組成指揮部辦公室，地點設在縣公安局，由劉星同志兼任辦公室主任。各責任單位主要負責人為本單位綜合整治工作的第一責任人，對整治工作要認真研究部署、專門督促檢查。
（二）強化機制保障。健全文明交通管理機制，以機制保障交通集中整治工作紮實推進。指揮部辦公室要每季度或按照工作需要召開聯席會議，會辦解決城區交通管理出現的'難點問題；相關部門要嚴格執行交通安全設施建設與主體工程“同規劃、同設計、同施工、同驗收”制度；對因工程建設需要占用、挖掘道路的，住建、城管、公安要聯合審核把關。
（三）嚴格督查督辦。縣督查室要對照任務分工要求，對各單位活動開展情況包括組織部署、宣傳發動、設施排查整改、不文明行為整治、文明勸導活動等落實情況進行嚴格督查，每半月編髮一期督查通報。對工作不實、推進不力的單位主要負責人，要責令其在電視台進行表態發言。
（四）強化信息報送。整治工作實行旬報制度，各責任單位要於每月10日、20日、30日，向指揮部辦公室書面報送一次工作進展情況。另外，要分別在3月11日前上報本單位工作部署和啟動落實情況，4月1日前上報宣傳和設施排查情況，6月30日前上報設施整改情況，12月20日前上報整治行動總結。