合理使用共享腳踏車倡議書範文 篇1
親愛的朋友：
共享腳踏車，為我們帶來了巨大的便利，同時也在檢驗著我們的文明程度。我希望大家彼此尊重，共同珍惜。我們每個人本著善良之心，只要舉手之勞，就能創造出一個美好和諧社會。
送人玫瑰，手有餘香，何況人家與我方便在前，我們當以善意回報。
我希望，愛護共享腳踏車的人，越來越多，損毀腳踏車的現象，越來越少!
難嗎?只要大家努力，一切皆有可能!
我就不信，這個社會，善良不能戰勝醜惡，謝謝!
合理使用共享腳踏車倡議書範文 篇2
為首都擁有更多的藍天，為我們能呼吸清新空氣、共享暢通出行，在此我們向全院師生髮出如下倡議：
一、倡議設立學院無車日，即在尾號限行的基礎上，每周再主動少開一天車，出行選擇乘坐公共運輸工具、騎腳踏車或者步行。
二、積極參與環境保護，踐行綠色出行，在日常生活中，儘可能減少機動車的使用次數，以實際行動支持優先發展城市公共運輸戰略的實施。
三、環保是我們每個人的責任和義務，希望大家向身邊人宣傳綠色出行環保理念，把綠色出行作為我們的環保新時尚。從自身做起，從現在做起，給我們的地球放一天假，給我們的城市放一天假！
讓我們一起行動！讓綠色出行成為我們日常生活的一部分，讓生活中多一絲綠色，多一路暢通，多一片清新，多一些健康！
倡議人：
20xx年x月x日
合理使用共享腳踏車倡議書範文 篇3
全體員工及家屬們：
共享腳踏車作為共享經濟的新興事物，以其便捷、環保極大地方便了我們的生活，但在享受便利低碳出行的同時，亂停亂放、拆卸損毀等不文明現象也隨之出現。為倡導文明騎行，展現文明熱力風采，進一步提升城市形象，在此，公司向全體員工及家屬們發出“共享腳踏車·共享文明”倡議：
一、做文明騎行（停放）的踐行者。遵守交通法規，不闖紅燈、不逆行、不走機動車道、不在路上追逐打鬧，堅決摒棄各種不良行為，做到安全騎行，文明出行。
二、做文明騎行（停放）的示範者。遵守社會公德，不亂停亂放、不惡意損壞、不亂貼亂畫、不將共享腳踏車占為私有，做到腳踏車不進小區、不進家屬樓院。
三、做文明騎行（停放）的傳播者。在力所能及的範圍內，積極宣傳文明騎行、有序停放，愛護公共設施，用自己的行動帶動身邊的人，把文明風尚傳播到每個角落。
四、做文明騎行（停放）的維護者。主動扶起亂停亂放的共享腳踏車，勸阻、制止、舉報破壞共享腳踏車的不良行為，共同維護共享腳踏車良好運營秩序。
共享腳踏車，更應共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，自覺遵守交通規則，文明使用共享腳踏車，同心共鑄文明城市，全心呵護！
合理使用共享腳踏車倡議書範文 篇4
全市各單位、各行業、廣大市民朋友們：
春暖花開，越來越多的人喜歡使用共享腳踏車出行。作為一種新型的代步工具，共享腳踏車正慢慢改變著唐山市民的生活。然而，在共享腳踏車的使用過程中，卻出現了一些不文明現象，如禁行路段任意騎行、馬路變成停車場、車身傷痕累累等，不僅擾亂了城市秩序，抹黑了城市形象，也危及每個人的出行安全。
為進一步倡導低碳、環保、健康的出行方式，進一步提升城市文明形象，讓我們在共享腳踏車的便捷時，也要共享安全、文明，唐山大事我先知在此發出如下倡議：
一、從自己做起，爭當“文明騎行(停放)”的踐行者。自覺遵守交通法規，不上高速(高架)路，不闖紅燈、不逆行，不走不占機動車道，文明禮讓行人;提高安全意識，不戴耳機、脫離車把、嬉鬧追逐、賭氣趕超、酒後騎車;未滿12周歲不騎車上路;遵守社會公德，騎行結束後不亂停亂放，不占用盲道、消防通道等公共區域，不將共享腳踏車停放在小區、辦公樓等封閉區域，不把共享腳踏車據為己有。
二、從身邊傳遞，爭當“文明騎行(停放)”的宣傳員。珍惜自己的文明騎行信用記錄，用自己的行為帶動身邊的人，積極宣傳共享文明理念以及文明騎行、有序停放的重要意義，以點滴力量助力城市秩序，用社會合力促進城市的文明與進步，把文明風尚傳播到城市的每一個角落。
三、從說“不”開始，爭做“文明騎行(停放)”的監督員。監督舉報不文明使用共享腳踏車行為，提醒人們愛護公共設施，見到亂停放的共享腳踏車自覺扶起並停放好，及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的不良行為，並大膽舉報故意破壞行為。同時，主動提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享腳踏車，以免造成意外傷害。
共享腳踏車，更應共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，自覺遵守交通規則，文明使用共享腳踏車，全心守護美麗鳳凰城，同心共鑄文明城市，讓“騎行”更酷、更美、更安全!
合理使用共享腳踏車倡議書範文 篇5
共享腳踏車是指企業在校園、捷運站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供腳踏車腳踏車共享服務，是共享經濟的一種新形態。
共享腳踏車有許多好處，是城市綠色交通系統組成的部分，是方便公眾短距離出行和公共運輸接駁換乘的重要方式。解決了出行最後一公里的難題。綠色出行，低碳環保。腳踏車出行，既節約了能源，減少了污染，又益於健康，一舉兩得。既方便了用戶，又讓企業賺錢了，互利共贏。
雖然，共享腳踏車對綠色交通非常便利，但它也給我們帶來的負面影響。
因為缺乏管理，每個共享腳踏車的企業，每天都拚命地投放，造成了捷運公交等人流密集場所的堵塞。腳踏車的運營受季節的變化、天氣的狀況等影響也比較大。天氣情況不好的話，只能放棄換成其他的交通工具了。隨手亂停亂放，導致城市混亂，沒有什麼美觀可言。
共享腳踏車作為現代城市社會共享經濟的新興事物，它的良好秩序的建立，不能完全寄希望於道德約束，更應該加強制度建設。
對於共享腳踏車的運營企業，應建立嚴格的懲處機制，將嚴重違反用車規範的用戶列入黑名單，讓“誠信者共享便利，失信者寸步難行”。
政府應同時對“故意破壞”、“據為己有”等違法行為應保持“零容忍”的態度，一律依法查處並追究法律責任。
倡議人：
日期：
合理使用共享腳踏車倡議書範文 篇6
為回響低碳、環保、健康出行方式，提升城市文明形象，展現青年文明風采，在此，我們向全體團員青年發出如下倡議：
第一、文明騎行。
遵守交通法規，不闖紅燈、不逆行、不在機動車道騎行、不占用盲道及其他的專用通道、不追逐打鬧，堅決摒棄各種不良行為。
第二、文明停放。
按照規定有序停放，不私自加鎖、不將共享腳踏車占為私有。珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人。
第三、愛護車輛。
遵守社會公德，愛護腳踏車，不亂貼亂畫、不惡意損壞。提醒人們愛護公共設施，見到亂停放的共享腳踏車自覺扶起並停放好，及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的不良行為。
讓我們把共享腳踏車的使用文明傳遞給下一位使用者，實現文明共享。
倡議人：
20xx年x月x日
合理使用共享腳踏車倡議書範文 篇7
市民朋友們：
共享腳踏車登入濟南，極大方便了我們的出行，對於解決“最後一公里”出行難題起到了積極作用。為倡導低碳、環保、健康的出行方式，提升城市文明形象，我們倡議：自覺遵守交通法規，自覺愛護共享腳踏車，做文明騎行的參與者、宣傳員、監督員。
做文明騎行的參與者。倡導綠色出行，減少交通擁堵，減少尾氣排放。自覺增強文明意識，從自身做起，從小處著手，帶頭遵守社會公德。愛護腳踏車，不亂貼亂畫，不損壞遺失，更不能惡意破壞。遵守租車規定，用後速還，維護車輛整潔、完好。遵守交通法規，堅決摒棄各種不良行為，不闖紅燈、不逆行、不在機動車道騎行、不追逐打鬧、不隨意停放。
做文明騎行的宣傳員。一個路口的文明，代表了一個城市的文明;一個人的文明，彰顯一個城市的文明。我們要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行的重要意義，爭做文明風尚的傳播者和倡導者，用自己的模範行為帶動身邊的人，把文明風尚傳播到城市的每一個角落。
做文明騎行的監督員。以實際行動踐行文明，提醒人們要愛護公共設施，及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的不良行為。關心公益，大膽舉報故意破壞公共財物行為，積極參與“隨手拍”，通過網路、報刊等方式曝光共享腳踏車不文明使用行為，維護共享腳踏車正常使用和規範停放。同時，提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享腳踏車，以免造成意外傷害。
市民朋友們，我們的每一分努力，都會讓我們的城市離文明更近;我們的每一分辛苦，都會為我們的城市增光添彩;我們的每一分熱情，都會激起更多人的文明意識和責任意識。讓我們行動起來，向建設綠色、開放、幸福、文明的現代泉城邁出堅實的步伐!
合理使用共享腳踏車倡議書範文 篇8
全體師生：
共享腳踏車給我們的生活帶來便捷，但部分亂停亂放現象嚴重影響校園環境與秩序，為了維護文明有序的校園環境，彰顯我校師生的文明素質，在此我們倡議如下：
一、文明騎行。遵守交通規則，自覺維護交通秩序，文明騎行，堅決摒棄各種不文明交通行為。
二、有序停放。自覺將共享腳踏車有序停放在樓宇腳踏車停車點或校園公共區域劃定的腳踏車停車區，不在人行道、車行道、綠化帶內停放腳踏車。
三、愛護車輛。遵守社會公德，愛護共享腳踏車，不亂貼亂畫、不惡意損壞，及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的不良行為，鼓勵舉報故意破壞共享腳踏車行為。
共享腳踏車，共享文明，讓我們一起做文明騎行的參與者、宣傳者、監督者。
倡議人：
日期：
合理使用共享腳踏車倡議書範文 篇9
全體青年朋友們：
商都春暖花開，各色共享腳踏車也如花般綻放於大街小巷。作為互聯共享經濟的一員，共享腳踏車以其便捷、綠色、環保等優勢方便我們出行，成為我們日常生活的“親密夥伴”。為踐行“低碳、環保、健康”的生活方式，院青聯向全體青年職工發出倡議：共享、綠色、文明出行，為我院再次爭創全國文明單位做出貢獻!
一、樹立共享理念，爭做綠色出行的宣傳者。生態環保已成為社會發展的共識，我們要積極主動學習低碳環保知識，並向身邊的人宣傳綠色出行和文明交通，帶動更多的人自覺參與低碳環保出行方式，共建共享綠色、有序、文明的'交通環境。
二、積極踴躍行動，爭做綠色出行的倡導者。我們要帶頭選擇腳踏車、步行、乘坐公共運輸或選擇“拼車”等方式，減少機動車的使用，尤其是倡導近郊騎共享腳踏車，並鼓勵家庭成員參與其中。努力做到“每周少開一天車”，起好示範表率作用，用實際行動緩解城市交通壓力，有效減少環境污染，提高健康生活質量。
三、帶頭率先垂範，爭做綠色出行的引領者。我們要以身作則，帶頭做文明的共享騎行者，遵守交通指示，不闖紅燈、不逆行，不走不占機動車道，騎行前檢查車閘、車鈴是否靈敏、正常;我們要以身作則，帶頭做文明的腳踏車停放者，騎行結束後要鎖車，不要亂停亂放，不占用盲道、行車道、消防通道等公共區域，不要將共享腳踏車停放在封閉小區、辦公樓、地下車庫等封閉區域，不把共享腳踏車據為己有。
讓我們共同攜手，從我做起，從現在做起，更加自覺地參與到“共享、綠色、文明”出行活動中來，積極營造我院暢通、文明、和諧的交通環境，為再次爭創全國文明單位貢獻自己的力量!
倡議人：
20年月日
合理使用共享腳踏車倡議書範文 篇10
隨著共享腳踏車的風行，腳踏車成了越來越多家長、同學出行的選擇。但是，腳踏車不應成為小學生日常出行的工具，現學校向全體家長和學生倡議：12歲以下的小學生不能騎腳踏車上路。
共享腳踏車就像是一個剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝願，若僅僅因為人們對它的傷害便乾脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊癒，消滅傷害，而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條在道路上駕駛腳踏車、三輪車、電動腳踏車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：(一)駕駛腳踏車、三輪車必須年滿12周歲;(二)駕駛電動腳踏車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。
據家長反映，每天騎腳踏車回校的同學不在少數，更有甚者在沒有大人的陪同下單獨騎車回校。眾所周知，小區內，路窄人多車流量大，越來越多的腳踏車進入小區，不但阻礙交通，輕微的事故也時有發生。請家長給孩子選擇合適的交通工具，再次強調未滿12歲的小學生，不能騎腳踏車上學。
倡議人：
20_年_月_日
合理使用共享腳踏車倡議書範文 篇11
作為一種公共運輸工具，共享腳踏車能夠有效地解決“最後一公里”的出行問題，在一些交通擁堵的大城市，共享腳踏車讓許多人享受了有品質的出行。
然而我們在路邊，在小區內，經常發生和發現共享腳踏車殘缺不齊的怪相。共享腳踏車頻遭霸占、破壞的事實，說明了新事物的超常規發展，往往會暴露基礎的薄弱。暴露和反映出我們在公民素養和公德教育上還有薄弱環節。共享是“使用而非擁有”，共享的前提是對他人權利的承認和尊重。權利意識和誠信意識，是共享經濟得以充分發展的觀念根基，法治文化和誠信文化是共享經濟繁榮發展的文化土壤。如果忽視了思想文化的土壤培育，共享經濟的發展就會成為沙上建塔，共享腳踏車的單兵推進就會夭折。這才是應對共享腳踏車發展難題最需要直面的問題。這也說明了新事物的超常規發展，往往會暴露基礎的薄弱。共享腳踏車，我們可能還沒做好公民素養與公德教育上的準備。
作為文明城市和文明市民，共享腳踏車就是一面照妖鏡，照出了我們城市管理的短板和市民素質的嚴重不足。作為管理者，主動引導和加強市民文明素質教育，是堅持科學發展觀，實現經濟社會協調發展的需要。即在促進經濟社會發展過程中，不僅要滿足人民民眾日益增長的物質需求，還要努力滿足人民民眾日益增長的精神文化需求。
加強市民文明素質教育，是最佳化發展環境，加快文明建設發展的需要。只有市民素質提高了，文明形象提升了，才能為經濟發展和社會進步創造良好的環境。
加強市民文明素質教育，是改善人居環境，提高市民生活質量的需要。市民素質高低決定城鎮文明的發展水平，沒有市民素質的普遍提高，經濟的發展、社會的穩定、文化的繁榮、環境的優美都無法實現，更不可能持續。
“發展的列車匆匆駛過精神的站台，現實的變化把心靈的地圖拋在身外”。制度的疏漏可以迅速補上，文化的短板卻需要久久為功下恆心、春風化雨做細活。清除陳舊的觀念、病態的積習，讓法治理念、誠信意識成為更多的公民、特別是孩子的思想基因，不僅是為共享經濟鋪路，更是為推進和諧中國奠基
合理使用共享腳踏車倡議書範文 篇12
親愛的同學們，尊敬的家長以及市民朋友們：
春暖花開，越來越多的人喜歡使用共享腳踏車出行。作為一種新型的代步工具，共享腳踏車正慢慢改變著海口市民的生活。然而，在共享腳踏車的使用過程中，卻出現了一些不文明現象，如禁行路段任意騎行、馬路變成停車場、車身傷痕累累等，不僅擾亂了城市秩序，抹黑了城市形象，也危及每個人的出行安全。
為進一步倡導低碳、環保、健康的出行方式，進一步提升城市文明形象，讓我們在共享腳踏車的便捷時，也要共享安全、文明，海口市靈山中學學子在此發出如下倡議：
一、從自己做起，爭當“文明騎行（停放）”的踐行者。自覺遵守交通法規，不上高速（高架）路，不闖紅燈、不逆行，不走不占機動車道，文明禮讓行人；提升安全意識，不戴耳機、脫離車把、嬉鬧追逐、賭氣趕超、酒後騎車；未滿12周歲不騎車上路；遵守社會公德，騎行結束後不亂停亂放，不占用盲道、消防通道等公共區域，不將共享腳踏車停放在小區、辦公樓等封閉區域，不把共享腳踏車據為己有。
二、從身邊傳遞，爭當“文明騎行（停放）”的宣傳員。珍惜自己的文明騎行信用記錄，用自己的行為帶動身邊的人，積極宣傳共享文明理念以及文明騎行、有序停放的重要意義，以點滴力量助力城市秩序，用社會合力促進城市的文明與進步，把文明風尚傳播到城市的每一個角落。
三、從說“不”開始，爭做“文明騎行（停放）”的監督員。監督舉報不文明使用共享腳踏車行為，提醒人們愛護公共設施，見到亂停放的共享腳踏車自覺扶起並停放好，及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的不良行為，並大膽舉報故意破壞行為。同時，主動提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享腳踏車，以免造成意外傷害。
共享腳踏車，更應共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，自覺遵守交通規則，文明使用共享腳踏車，全心守護美麗海口，同心共鑄文明城市，讓“騎行”更酷、更美、更安全！
20xx年xx月xx日
合理使用共享腳踏車倡議書範文 篇13
親愛的廣大居民朋友們：
“共享腳踏車即將進入我們的生活”，為倡導低碳、環保、健康的出行方式，提升文明形象，展現文明風采，鄂托克經濟開發區工委、管委會向棋盤井地區廣大居民朋友發出如下倡議：
一、文明騎行。遵守交通法規，不闖紅燈，不逆行，不在機動車道騎行，不追逐打鬧，不在棋盤井鎮區外騎行，不在未滿12周歲前騎行，堅決摒棄不良行為。
二、文明停放。不將共享腳踏車停入小區和私人院落，不據為私有，珍惜文明騎行信用記錄。
三、愛護車輛。遵守社會公德，不亂貼亂畫、不惡意損壞，見到亂停放的共享腳踏車自覺扶起、放好，及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的不良行為，大膽舉報故意破壞行為。共享腳踏車將接入智慧棋盤井視頻監控系統，派出所、交警隊、刑警隊將依法對不文明、違規、違法騎行行為曝光和嚴厲打擊。
共享腳踏車·共享文明·愛我棋盤井”倡議書
親愛的朋友，“共享腳踏車，文明同行”，棋盤井是我們共同、共同生活的家園，你怎么樣，棋盤井就怎么樣，你光明，棋盤井就不會黑暗，你熱愛環境，棋盤井就會整潔優美，鳥語花香。你文明禮貌，奮發圖強，棋盤井就會人傑地靈，和諧富強。讓我們一起團聚在愛我鄂爾多斯的旗幟下，堅定共同追求、攜手共同行動，展現共同形象、齊心協力把棋盤井建設成為繁榮富裕、安定文明、清潔優美的現代化城鎮，為打造“美麗開發區文明棋盤井”貢獻出我們的力量!
20xx年x月x日
合理使用共享腳踏車倡議書範文 篇14
廣大市民朋友們：
共享腳踏車自投放以來，以綠色出行深受廣大居民朋友的喜愛與追捧，成為一種新型時尚的代步工具。然而，在共享腳踏車逐漸融入城市生活的同時，隨意停放、蓄意損壞車體、將共享電動車私有化、違規任意騎行等一系列問題也日益顯露。為展示我旗文明形象，營造有序、安全的出行環境，也為進一步規範使用，更好鞏固全國文明城市創建成果，發出如下倡議：
一、做文明騎行的參與者。廣大腳踏車使用者要遵守交通法規，不超載、不闖紅燈、不逆行、不占機動車道；杜絕戴耳機、脫離車把、嬉鬧追逐、酒後騎車的行為；要佩戴安全頭盔，維護車身整潔；不占用主要幹道及消防通道，將共享腳踏車停放在指定區域。
二、做愛護車輛的踐行者。廣大居民要共同呵護文明，遵守社會公德，愛護腳踏車，不亂貼亂畫、不惡意損壞；遇到亂停亂放或受損倒地的共享腳踏車，要主動出手扶正，放置到指定區域，共同努力維護公共財產狀況良好和安全。
三、做文明風尚的傳播者。廣大居民要積極幫助身邊親人朋友樹立文明騎行意識，學校和家長要監督學生安全出行，從我做起，為文明城市注入合力！通過新聞媒體，微信、微博等新媒體平台積極宣傳文明騎行理念，適時曝光不文明使用共享腳踏車行為，共同維護共享腳踏車良好運營秩序。
四、做社會文明的監督者。廣大居民朋友要遵守社會公德，對不文明騎行及時勸導、勸阻、制止。對故意破壞公共財物等違法行為及時向相關部門舉報。積極參與“隨手拍”，監督一些不文明使用共享腳踏車的行為，以實際行動共同維護城市文明。
城市是我家，管理靠大家。讓我們共同攜手、從我做起，以騎行彰顯文明，讓共享凝聚夢想，為我旗“四區”建設貢獻力量！
倡議人：
20xx年6月6日
合理使用共享腳踏車倡議書範文 篇15
親愛的老師們、同學們：
“陪伴是最長情的告白”，不知不覺ofo共享腳踏車已經默默陪伴了我們兩百多個日夜。作為共享經濟的一員，小黃車以其便捷、綠色、可持續等優勢成為了我們校內出行的“最佳密友”。
為大學生創業項目，它給我們以希望，讓我們循著榜樣的力量，在“雙創”的道路上篤定前行;作為一種健康的生活方式，它讓我們身居鬧市，卻依舊享受著一份草長鶯飛、歲月靜好的恬淡與安寧。
但是長期以來，默默守護我們的小黃車卻一直慘遭“欺凌”：被利用技術漏洞開鎖、停車不上鎖、被私有化、被隨意損壞和任意停放……種種不誠信、不文明的用車行為不僅使共享腳踏車儼然成為公民誠信意識的試金石和照妖鏡，更使小黃車倍感“心累”和“受傷”：
作為一項以用戶誠信為前提和基礎的創業項目，在失去其賴以生存的土壤後，小黃車與其創業者們該何去何從?
古語云：格物致知，誠意正心。誠信，是一種準則、一種道義、一種力量。文明用車、誠信用車是保護共享腳踏車生存沃土的唯一途徑，是每一名“石大騎士”應盡的義務，是每一名石大人義不容辭的責任與擔當。在此，我們向全體石大人鄭重倡議：
1.規範用車。還車時及時結束用車、鎖車、密碼復位。
2.誠信用車。不使用不正當方式解鎖小黃車;主動拒絕使用未上鎖的小黃車;不給小黃車上私鎖。
3.文明用車。按相關指示標誌，文明使用和停放小黃車。
4.爭做文明。誠信用車的宣傳者、督查者，敢於同不當的用車行為做鬥爭。
老師們、同學們，相信我們每一次規範用車都會讓文明傳遞不息，讓誠信不斷發光，讓校園更加溫暖。讓我們一起行動起來，爭做不文明用車行為的終結者，做健康綠色生活方式的踐行者，做文明誠信美好品質的守護者!
20xx年X月X日
合理使用共享腳踏車倡議書範文 篇16
廣大市民朋友們：
共享腳踏車作為新生事物，不僅解決了市民出行的“最後一公里”難題，更以其時尚、便捷、環保等優勢，受到廣大市民的青睞，越來越多的人選擇加入了綠色、環保的騎行大軍。為倡導自覺遵守交通法規，自覺愛護共享腳踏車，提升城市文明形象，展現市民文明風采，通州區文明辦向全區市民發出如下倡議：
1、共享文明我參與。我們倡導廣大市民綠色出行，節能減排從我做起。自覺增強文明意識，遵守社會公德。愛護腳踏車，不亂貼亂畫、不惡意損壞、不將共享腳踏車占為私有。遵守交通法規，不闖紅燈、不逆行、不追逐打鬧、不隨意停放，摒棄各種不良行為。
2、共享文明我宣傳。我們倡導廣大市民爭做文明風尚的傳播者和倡導者，要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人，把文明風尚傳播到城市的每一個角落。
3、共享文明我監督。我們倡導廣大市民以實際行動踐行文明，及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的不良行為，大膽舉報故意破壞行為，積極參與“文明隨手拍”活動，曝光不文明行為，維護共享腳踏車正常使用和規範停放的良好秩序。
市民朋友們，共享腳踏車，更應共享文明，文明通州的建設需要我們共同參與。讓我們從自身做起，從現在做起，文明使用共享腳踏車，為北京城市副中心建設和全國文明城區創建出一份力。
合理使用共享腳踏車倡議書範文 篇17
尊敬的市民朋友們：
共享腳踏車作為共享經濟的新興事物，逐步走進了我們的生活，方便了我們的日常出行，在享受便利低碳出行的同時，一些亂停亂放、惡意損壞等不文明現象也影響了巴中市民和文明城市的形象。為進一步提升市民文明素質和城市文明程度，推廣低碳、環保、健康的出行方式，在此，我們向市民朋友發出如下倡議：
一、文明騎行。遵守交通法規，不闖紅燈、不逆行、不在機動車道騎行、不追逐打鬧，堅決摒棄各種不良行為。
二、文明停放。按照規定有序停放。珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人。
三、愛護車輛。遵守社會公德，愛護腳踏車，不亂貼亂畫、不惡意損壞，見到亂停放的共享腳踏車自覺扶起並停放好，及時勸阻、制止破壞共享腳踏車的不良行為，並大膽舉報故意破壞行為。
共享腳踏車，文明同行。倡議巴中市民間社團組織攜起手來，從我做起，從現在做起，自覺遵守交通規則，文明使用共享腳踏車，對公共資源私自占有，損壞等行為，依法制止並譴責，同心共鑄文明城市，全心呵護五彩巴中城市形象，城市是我家，我愛我家！
倡議人：
20xx年xx月xx日