（2）戰爭或者武裝衝突；
（3）搶劫、盜竊等人為因素造成的貨物滅失或者損壞；
（4）政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押；
（5）罷工、停工或者乙方僱傭的工人勞動受到限制；
（6）甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；
（7）貨物的自然特性或者固有缺陷；
（8）貨物包裝不良或者標誌欠缺、不清；
（9）非由於乙方或者乙方的受僱人、代理人的過失造成的其他原因導致的貨物滅失或者損壞，對於第6款免除責任以外的原因，乙方不負舉證責任。
11．乙方接受甲方委託後要迅速辦理各項委託事宜。乙方應及時向甲方提供運輸信息，及時傳遞應返回的運輸單證。乙方對於其過失而導致甲方遭受的直接損失和發生的費用承擔責任。以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應超出每件元人民幣或每公斤元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。
12．凡保險責任只到卸貨港口（庫、場）或者貨櫃拆箱後的貨物，乙方為維護甲方的利益可代為辦理加保手續，其費用由甲方承擔。如甲方不同意在港口辦理保險，則應在契約中註明或者在貨物抵港前書面通知乙方。
13．雙方可以約定代理費用的支付方式，或港口費用實報實銷加上代理費用；或採用統一代運包乾費率。
代理費率：
（1）散貨：________________
（2）貨櫃：標準箱 非標準箱
（3）大件諮詢費：________________
（4）每件提單起碼費用：________________
（5）保險費：________________
（6）其他費用：________________
14．不屬於代理人代墊費用範圍的海關關稅、檢驗費、國內運輸保險費、運費等費用一律向委託人實報實銷。
15．為了甲方利益，無須經甲方特別授權乙方可以代為支付運費、關稅等費用。甲方應在收到乙方帳單之日起7天內向乙方支付上述費用。逾期不付，按每日萬分之五支付違約金。同時乙方保留通過留置貨物或滯留單據來獲得相關補償的權利。
16．甲方在船抵港前將代運預算費用匯入乙方帳戶，多退少補。
17．契約雙方可以依據《契約法》的有關規定解除契約。
18．本契約項下發生的任何糾紛或者爭議，應提交中國海事仲裁委員會，根據該會的仲裁規則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
本契約的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
19．本契約從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，契約有效期為一天，契約期滿之日前，甲乙雙方可以協商將契約延長____天。契約期滿前，如果雙方中任何一方欲終止契約，需以書面的形式通知另一方。
20．本契約經雙方協商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內容經雙方簽字蓋章後，視為本契約的一部分。本契約正本一式__份。
甲方：________________
簽字蓋章：____________
_______年____月_____日
乙方：________________
簽字蓋章：____________
_______年____月_____日