2、抓住公路建設、行業管理、規費徵收重點。從近年來全國大案要案查處情況看，交通是職務犯罪頻發區、多發區。針對這一情況，我們主動與縣檢察院聯手，共商預防對策，落實預防措施。一是與縣檢察院成立了共同預防職務犯罪工作專班，制定
了共同預防工作措施，主動介入重點工程建設，積極預防職務犯罪。二是加強財務管理。局印發了《關於嚴禁私設“小金庫”的通知》，規定對私設“小金庫”的，由單位主要負責人和出納分別按50%的比例承擔違紀金額，規定收錢的不管錢、管錢的不用錢，在費收單位嚴格實行錢、票分離制度，有效遏制了腐敗行為的發生。三是加強交通基礎設施建設招投標管理，全面實施“陽光工程”，所有在建項目全面推行“六公開”，即公開向社會發布建設信息，公開報名參與，公開選定隊伍，公開招投標程式，公開評標辦法，公開評標結果，並始終做到廉政契約與工程契約同步簽訂、同步驗收。
3、抓住治理公路“三亂”工作重點。治理公理“三亂”是民眾較為關注的問題。今年來，我們在抓鞏固、抓深入上下功夫，成立了由局長王書凱為組長，分管局長、紀檢組長、相關股室負責人組成的治理“三亂”工作專班，並明確規定：交管站不準上國、省、縣道攔車檢查、收費，只能到車主家中和貨物集散地收費，運管、征稽只允許在規定的檢查站稽查，不準檢查外省籍車輛，對本省籍違章、偷逃規費車輛只能教育或收取滯納金，不準罰款，更不準以收代罰。
四、把握四個環節，注重標本兼治
1、強化制度建設。半年來，我們進一步完善了勞動紀律、考勤、財務、車輛管理及局機關崗位責任制等40項制度和規定，使幹部職工有章可循，有據可依。制度出台後，局班子成員身先士足，帶頭堅持在城區辦事、開會騎腳踏車或步行，在城區二級單位辦完事後一律回家就餐，不準增加基層負擔，特別是在春節期間，二級單位相互請班子成員吃年飯或送禮，均被拒絕，拒收紅包，實在拒絕不了的，交財務入賬，使節日病得到較好治理。
2、全面推行政務公開。全系統所有單位均按要求實行政務公開，讓權力在陽光下行使，對規費徵收、財務收支、水電費、招待費開支、計畫生育、入黨提乾等職工敏感事項全部規範上牆，向社會和職工公開，特別是財務收支情況，是幹部職工最為關心和敏感的話題，局要求各單位至少每半年要向職工進行公開，每項費用必須經過民眾審計，在經過半數以上人的簽字同意後方可入賬。通過實行民主理財，提高了辦事效率，規範了行政行為，增強了工作透明度。
3、注重執法隊伍建設。為了提高交通行政執法人員素質，年初，我們利用工閒時間，邀請市交通局法制科人員對全系統200餘名執法人員進行了交通法律、法規知識培訓，並進行了業務知識考核。今年7月，《行政許可法》頻布實施後，我們邀請了縣政府法制辦副主任王友泉、局長王書凱就《行政許可法》知識學習和實施進行了講座，還組隊參加了全縣行政法律知識競賽，榮獲優勝獎。局機關結合兩個《條例》出台，開展了形式多樣的學教活動。通過強化素質教育，全體執法人員運用法律準確了，工作作風嚴明了，稽查手勢標準了，宣傳政策耐心了，接待車主熱情了，處理違章合法了，填制執法文書規範了。
4、紮實開展行風評議。今年9月份，我們根據市交通局、縣行評辦統一布署，紮實開展了行風評議“回頭看”工作，成立了行評工作專班，聘請了縣黨風廉政建設監督員張火增等17各同志為交通行風長期監督員，突出人民民眾關心的熱點、難點、焦點問題，採取自己找、代表提、內外查、民眾評等方法步驟 ，共收集社會各界意見和建議8條。評議中，我們始終做到邊查邊改、邊評邊改、評中快改的原則。截止目前為止，已
整改到位8條，受到社會好評。
今年，我們通過抓黨風廉政建設，激發了全系統幹部職工的工作熱情，促進了交通各項工作的順利進行。在今後的工作中，我們要再添工作措施，再加工作力度，努力把我縣交通系統黨風廉政建設不斷引向深入。