交通局工作總結

(三)依法治路,綜合治理,路政管理取得顯著成效

堅持依法治路,路政管理以公路控制區管理為重點,繼續開展公路路政綜合治理。嚴格控制區管理,嚴禁在公路控制區內建違章建築,嚴格控制公路控制區內穿、跨越管線、電纜等設施。徹底清遷影響交通的騎路市場和堆占,全方位改善村屯路環境,特別是在幹線公路及重要縣級公路的村屯路開展綜合治理,著力建設安全、暢通的路域環境。路政部門已清理堆占2480.5平方米/189處,拆除牌、幌173個/105處,清理占道攤床50個/27處,清理占道車輛15台次,規範木材市場2處(老城木材市場和寶力木材市場)。繼續加大公路超限治理力度,保持高壓態勢,鞏固並擴大治超成果,共檢測車輛31824台次,處罰嚴重超限車輛36台,罰款3.9萬元。路產案件共發生2起,破案率、結案率達到100%,路產恢復率均達到96%以上,路政執法實現“無錯案”、“無行政複議案”、“無投訴案和敗訴案”。

(四)公路收費站文明服務,經濟效益穩步增長

按照收費工作“加強管理,提高效益,優質服務,樹立形象”的總體要求,以提高服務質量和徵收能力為重點,採取切實可行的措施,保證應收盡收。從提高服務質量入手,堅持內強素質,外樹形象,開展收費人員軍體訓練,進行技能和紀律作風整改,進一步提高文明服務意識,樹立公路視窗良好形象。挖掘收費潛力,抓住工作中的薄弱環節,做到應收不漏,從而促進收費還貸工作良性循環。

截止至10月31日,三處公路收費站共收取通行費1775萬元,其中:滿井站年收費任務650萬元,已收取通行費657萬元,完成全年計畫的101%;楊家站年收費任務600萬元,已收取通行費618萬元,完成全年計畫的103%;通江口站年收費任務500萬元,已收取通行費500萬元,完成全年計畫的100%。

二、加強場站建設,加強運輸市場的整頓與管理,嚴厲打擊黑車和非法營運,增強服務意識,提升服務質量

運輸管理部門下大氣力,加快鄉鎮客運站建設步伐,狠抓運輸市場的管理及整頓,規範執法,文明服務,營造了良好的運輸市場秩序。

為了方便民眾,今年在鄉(鎮)新(改)建通江口、三江口、付家四級客運站點3個,總投資約330萬元,每座投資約110萬元(其中交通部、省交通廳投資60萬元,地方自籌約50萬元)。三江口客運站、通江口客運站已經完工,付家客運站正在建設中。

運輸管理費完成430萬元,占年計畫360萬元的119%,是去年340萬元的126%;代徵稅金12萬元,占年計畫10萬元的120%;從業人員培訓890人次,是去年培訓人數的136%。農拖養路費徵收完成285萬元。圓滿地完成了春運、奧運會期間和“十一”黃金周工作任務,做到了安全無事故。

運輸管理部門組織力量對客運市場、計程車市場、貨運市場加強了管理,進行了整頓。強化了基礎工作,重新調整了稽查隊組織,組建了16個稽查隊,加大了對違規營運車輛的整頓、管理、處置力度,重點打擊黑車運輸,貨運無證營運車輛和三輪車載客,收到了顯著成效。共查處黑車1200餘台次,罰款320萬元。客運市場加強巨觀調控,實行總量控制,堅持先審批,後購置的原則,嚴把市場準入關。實現大客車統一進站,統一售票,統一發車。貨運市場加強了源泉管理,強化了管理手段,堅持了微機制證,建立健全各種台帳。繼續加強了危險貨物運輸聯合體管理工作,層層簽訂安全生產責任狀,做到了管理到位檢查到位,不出紕漏,保證安全。