26、老君洞
各位請看，那半山腰上雕樑畫棟的古建築群就是川東乃至西南地區著名的道觀老君洞。
這裡環境幽靜，古木參天，濃蔭夾道。道觀依山建殿，鑿石成像。殿分九重，呈“玄”字盤鏇而上，直達山頂。仰望洞天福地，但見萬綠叢中，紅牆綠瓦，廟宇亭台，檐牙高吻、凌空欲飛。有的高鏇於危岩之上，遠遠望去，雲霧飄渺，若隱若現。若登上山頂，俯視腳下，但見滿山茂密的綠樹，境界迷離；木魚聲聲，鐘磬和鳴，香菸裊裊，盡顯神秘而空靈。極目遠眺，數十里山城景色，盡收眼底，定叫你心曠神怡，寵辱皆忘。
27、文峰塔(白莎哀史)
各位請看，離老君洞不遠的筆架山頂上，聳立著一座雄姿破天，鳥瞰渝州的文峰古塔。此塔建於清朝道光年聞，距今已有150多年歷史。它是重慶主城的一座名塔，文峰塔使巴渝大地的“人文淵藪”更有了可觀、可感、可思的形象，為重慶的山水鍾靈，增添了幾許秀色豪情。
抗戰時期，文峰塔下還流傳著一個淒婉而哀傷的故事，那就是“白莎哀史”。文革期間廣為流傳的手抄本《一雙繡花鞋》和後來的同名電影、電視劇更為這座古塔增添了頗多的神秘色彩。時有善男信女到塔上去許願定終身者不在少數。那位有心意者，不妨去試一試，看看靈不靈？
28、長江索道
你看，在我們頭頂上空凌空而過的是長江索道。空中客運索道是又一種具有重慶特色的交通工具。大家看到的索道大多是在景區景點。而在這裡它卻是頻繁出現在重慶人的日常生活中。聰明的重慶為了克服大山大水的阻隔，在上世紀80年代就在國內首創了大運量空中載人過江索道。長江索道日載客量達3萬人次。有意思的是，重慶人過江，就有海、陸、空三種選擇。你可以選擇江上坐船，橋上坐車和空中坐索道。這就是重慶立體交通的魅力，是其它城市所沒有的。因此，有一種說法是，外地人不坐索道就不算到重慶。怎么樣，你千萬不要忘了坐坐重慶索道，享受一下凌空飛渡的愜意喔。
29、兩江四岸濱江健身長廊
各位請看，在兩江四岸的四條濱江大道上，分布著大大小小的各種體育健身設施。這就是被列入全國20大景觀工程之一的重慶兩江四岸濱江健身長廊，目前已初具規模。這裡除了一般性的小型健身器材而外，還有籃球場、網球場、高爾夫練習場、沙灘越野準賽車場、沙灘車場、跑馬場、沙灘排球場、沙灘足球場、攀岩場和游泳池等大型體育健身設施。可謂規模宏大，功能齊全。目前，位於渝中區長濱路一側的健身長廊已基本建成，與之配套還有一個占地100畝的濱江公園。更多的重慶市民懂得了“生命在於運動，小康在於健康”的道理，每天都有數萬市民在這裡選擇參與適合自己的健身活動，因而兩江四岸濱江健身長廊也就成為了重慶的又一道都市文明的風景線。
30、長江大橋
各位，我們就要經過重慶長江第一橋了。
說到橋，重慶因為是兩江環抱，群山阻隔，似乎天生就與橋結下了不解之緣。現在大家眼前的就是1980年7月1日建成通車的重慶長江第一橋。全長1121米，雙向四車道，南北引橋長1800多米。
重慶長江大橋的橋名由葉劍英元帥親筆題寫。您瞧，大橋多么雄偉！也許，這時您才真正體會到毛澤東主席“一橋飛架南北，天塹變通途”那壯美詩句的意境了。呃，您們發現這橋與武漢、南京等平原城市的長江大橋有什麼區別嗎？重慶長江大橋因為是依山而建，所以橋墩顯得特別的高聳挺拔，因而看起來也顯得特別的雄偉壯觀。不是嗎？這橋還有一個特別值得稱道的地方，就是大橋的兩端的一組用鋁合金製作而成的大型群雕，名曰：春、夏、秋、冬。它由具有象徵意義的兩男兩女人體造型組成，線條非常優美，創意非常獨特。只不過本來優美的造型也留下了小小的一點遺憾。那就是如按最初設計方案應該是全裸的造型，但由於當時正處於改革開放的初期，思想還不夠解放，結果硬給他們披上了一條什麼紗呀帶的。紗披在“春”姑娘身上還不錯，但是，帶纏在“夏”的小伙子身上就有一點拖泥帶水，畫蛇添足了。那么，朋友們，你們以為任何呢？
31、重慶菜園壩長江大橋
各位，請看位於重慶長江大橋上游的幾百米處的地方，是另一座正在建設中的長江大橋——重慶菜園壩長江大橋。
大橋全長4公里，由主橋、北引橋、菜園壩立交、蘇家壩立交、南城隧道和海銅路改造六大工程組成。主橋採用鋼箱系桿拱結構，為雙層公軌兩用橋，主跨長達420米，創下同類大橋的世界之最，因而氣勢恢弘，非常壯觀。待2005年建成後，將為重慶這座著名的橋都再添一道彩虹般的美麗風景，到那時歡迎各位再來重慶一睹它那灼人的風采。
32、珊瑚公園
現在我們到了被譽為“山城綠珠”、“大地的藝術”、“重慶的客廳”的珊瑚公園。
珊瑚公園因比鄰於長江江中的珊瑚壩而得此美名，是一座都市廣場型的現代公園。它以規整、簡潔的線條勾勒出富有現代氣息的空間，把山城的山、水、燈、影、人等因素有機地結合，使其成為兩江環繞之中一顆不可多得的璀璨明珠。