環保社會實踐調查報告範文 篇1
為深入貫徹黨的xx大精神，積極回響教育部和大連理工大學“實踐理論一把抓”的號召，建設生態文明，把生態文明建設放在突出地位，努力建設美麗中國，實現中華民族永續發展，為此，大連理工大學學生張傑在寒假期間，積極參加社會實踐活動，實地調研勘察了作為國家示範企業的甘肅省蘭州鐵路局河口南焊軌基地，旨在宣傳綠色環保科普知識，對企業的和諧發展提出適當建議。
蘭州鐵路局河口南焊軌基地始建於XX年，位於蘭州樞紐蘭新線與蘭青線交會地河口南車站以南，占地面積134畝，根據地形條件，工藝平面布置採用l型布置方案，年焊軌設計生產能力為XX公里。
基地建成投產以來，基地領導積極改善生產、辦公工作環境，對廠區進行了大面積種草種樹綠化工作，綠化面積達5000平方米，栽植樹木200多棵。對焊軌基地西區時效台北側道路及焊軌線輥道周圍鋪設了花磚，總計長度超過1200米;更換、配置了車間休息座椅、更衣櫃等生活配套設施;增設了工量具台及各型標識牌。為努力營造“爭一流、創一流”的文化氛圍，以“五個一流”為主題，在顯著位置懸掛了文化燈箱，張貼了安全宣傳畫，製作了以閉環管理和標準化作業為主要內容的宣傳板，營造安全生產和爭創一流的良好氛圍，用充滿關愛、溫暖的文字和安全警示語激勵和提示職工，讓職工在潛移默化中受到教育。同時，為了活躍職工業餘文化生活，車間定期組織開展了體育活動和各項文化活動。經過全體幹部職工的不懈努力，車間廠區的面貌煥然一新，生活配套設施進一步得到了完善，為爭創工作環境一流的目標打下基礎。
生態文明是人類為保護和建設美好生態環境而取得的物質成果、精神成果和制度成果的總和，是貫穿於經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設全過程和各方面的系統工程，反映了一個社會的文明進步狀態。此次社會實踐活動旨在希望能宣傳及學習先進的企業環保措施及理念，保護生態環境，打造示範企業。
環保社會實踐調查報告範文 篇2
環境保護，人人有責。 我不小心感冒了，不知道是為什麼，於是就去看了醫生，媽媽問這 是流感嗎? 媽媽問。
醫生搖了搖頭說： 因為空氣中有太多的病毒，到處是垃圾，修房子的灰塵，工業排放的廢氣等，這些都導致空氣品質差、病毒多的原因。 我似乎明白了很多。
隨著社會的發展，生活水平不斷提高，我們喝上了自來水，用上了電視機，冰櫃，取暖器，電梯等。但生活中我們不斷地在浪費資源：打掃衛生的水，澆花的水，洗衣服的水，每天都在浪費。水對於我們有多大的用處，澆灌農田要用水，修建房屋要用水，花草樹木需要水，還有人們的生活用水工業用水等，沒有水我們就無法生存。然而水在被我們浪費，被污染。如果我們用洗碗的水來澆花，洗衣服的水來打掃衛生，洗手時水開小一點，那我們要節約多少水。電也一樣，我們每天每人少開一盞燈、少看一小時的電視，少座一次電梯，我們要節約多少電。當我們站在街上，聞到的是臭氣，走在大街上到處是垃圾，抬頭看天空灰濛濛一片，一輛接一輛的汽車都在排放著尾氣，還有人在亂砍伐樹木注意觀察，仔細想想，我們的環保意識實在太差了。
自然不可改良、生活可以選擇 選擇綠色生活、環境保護，人人有責。
環保社會實踐調查報告範文 篇3
距張家界市城區5公里的苦竹河大峽谷風景區，一向以秀麗的風景為遊客所稱道，是國家4A級旅遊風景區茅岩河九天洞景區的重要組成部分，年旅遊吞吐量已經到達了60萬人次。網友“半個碎瓶”在長沙社區發表了一篇題為《苦竹河！旅遊開發讓你很受傷》的帖子，以組圖的形式記錄了張家界市苦竹河景區河道出現大量生活垃圾的現狀，引起了眾多網友的關注和熱議。作為國家4A級旅遊風景區的張家界苦竹河景區，旅遊開發緣何會出現如此硬傷？通過圖片可以清楚地看到苦竹河景區河道水面上出現大量生活垃圾，由於最近連降暴雨，致使長期堆積的垃圾在河道中呈帶狀順流而下，看上去讓人感到噁心。
我們是“生態文明，環境友好”社會實踐小隊，7月1日到15日在某旅行社進行宣傳旅遊環保工作，我們隊有6人，兩人一組分別在三個不同地方進行宣傳，每組每天的任務是要發200份宣傳單，20份問卷調查。都是宣傳旅遊時的環保問題，問卷調查也是調查現在人們在旅遊的同時有沒有對環保的問題進行重視
一、我的實踐過程：
1、我在路上，家門前的一個垃圾箱口統計了一下，半小時扔大大小小的包裝袋、快餐盒與塑膠製品的次數：早上總共扔了210次；中午扔了105次；而晚上則扔了95次，這僅僅是一個垃圾箱，一天之內廢棄的塑膠如此多，不難想像全國乃至整個地球上廢棄的塑膠，將是一個天文數字。
2、我在家門口的一家小快餐店裡打聽到：“他們一天中能賣掉快餐250份左右，每份快餐至少需要塑膠快餐盒2個，也就是一天至少用掉塑膠快餐盒500個。”
3、我去了新華書店，學校的圖書室查閱資料，但關於“白色污染”這方面的資料非常少，看來，我得找另外的辦法。
4、為了擺脫困難，在姐姐的幫助下我利用網路進行研究。在網上我尋找到了一片廣闊的空間，使我對“白色污染”有了更為深刻的認識。這對我撰寫論文起到了很大的幫助。
首先，我來到宣傳欄，認真閱讀了展示牌上的環保知識宣傳，了解了關於長沙市污染治理及成果。緊接著，我通過瀏覽網頁，了解了污水處理情況和流程，展望了長沙市未來發展規劃和積極構建全社會關注環保的人文環境、綠色環境。
二、分析：什麼是“旅遊污染”？
旅遊污染又稱觀光污染。因開展旅遊活動造成的環境污染。旅遊是促進相互
了解和各地文化、科學技術交流的重要形式，也是重要的收入特別是外匯收入的來源，故稱為無煙工業。但旅遊活動和旅遊設施的大規模發展，會因管理的不健全造成污染嚴重和景觀破壞，如飲食用包裝紙、盒、瓶的充斥、旅遊者遺棄物品難以處置等。此類污染又會妨礙旅遊的長期受益。解決的辦法是有計畫地實施旅遊活動，加強對生活垃圾等的收集，加強宣傳活動和經濟管理措施，通過教育提高旅遊者環境意識和環境道德水平，並實施經濟管理手段以切實保護旅遊環境。
三、分析：“白色污染”的危害有哪些？
旅遊業的發展所產生的，或是旅遊地不合理的開發建設所造成的旅遊公害。後者又可區分為旅遊開發的本身和非旅遊開發建設造成的，統稱為建設性污染。從污染的形態可分出有形污染和無形污染兩大類。按污染者動機，則可視為有意的或無意的。從污染後果來看，有的是暫時而可以改變的，有的卻是長期而難以挽回的。
有形污染系指人們的感官可以直接覺察的，如因旅遊者文化素質低，或缺乏應有的社會公德，造成風景資源破壞，文物古蹟損毀，環境衛生污染等。無形污染則指旅遊者對旅遊地帶來的潛移默化的不良影響，它往往不易被人們覺察，但其後果卻相當嚴重，有的甚至超過某些有形污染的危害。例如旅遊者帶來的不良生活方式，衝擊旅遊地優秀的傳統文化，改變其固有的社會美德。另外，旅遊者使有傷風化的劣跡傳播，使傳染病（特別是愛滋病）蔓延，給旅遊接待地造成不可彌補的損失。
由於旅遊者人數超出旅遊區地域容量，加上管理不善，導致區內花木、建築受到損壞。雖然有時後果比較嚴重，但畢竟屬於可以改變的旅遊污染。而在旅遊區建造房屋、開山築路、修建機場，使耕地被侵占、草地被毀、森林遭砍伐，生態平衡遭到破壞，則是致命的建設性污染。飛機航班的增加，車船密度的提高，排放的煙塵、尾氣、廢油也會造成環境的嚴重污染。此外，開山採石對具有美感的風景地貌來說，具有毀滅性的破壞。在景區不適當地修建纜車索道，在古建築旁或微尺度的風景山石之間修建造型、體積、色調極不協調的建築，都會使景區意境破壞，也是一種建設性污染。盲目追求旅遊業的經濟效益，往往會造成旅遊污染，對該地區的環境、社會、經濟均會造成嚴重危害。在旅遊業發展戰略制定、旅遊區規劃、旅遊景點建設和旅遊業經營管理中，應當提出防止旅遊污染的對策和措施。
四、行動起來治理“旅遊污染”：
旅遊開發本是沒有錯的，為了防止這些讓我們痛心的景象一而再再而三地發生，在旅遊業發展戰略制定、旅遊區規劃、旅遊景點建設和旅遊業經營管理中，我們應當提出防止旅遊污染的對策和措施：
一：景區旅遊管理部門應該加大宣傳力度。一方面鼓勵遊客愛護旅遊景區的環境。做為景區本身也應盡全力配合。如景區應該在不同地點設立垃圾收理站點。定期檢查景區內的清潔；另一方面讓鼓勵遊客注意自已的形象，不要在景區做出不合道德規範的事，尊重當地民風民俗，尊重當地的文化。減少外來旅遊者對當地文化的衝擊。
二：導遊在帶團的時候應該隨時提醒遊客不要亂扔垃圾。並且以身作則。在必要的時候，可以為團里的遊客們準備垃圾袋。提倡文明觀賞，做一個文明遊客，愛護景區內的一切旅遊資源。在旅遊活動中，尤其是在以民族歌舞和民俗展演為特色的一些鄉村旅遊活動中，遊客應該提高自身素質，學會尊重當地民族民俗傳統文化，避免造成旅遊中的“行為污染”。作為導遊應提倡、鼓勵遊客，不要惡意破壞這些旅遊資源。因為隨著旅遊人數的增多，人為環境污染的壓力在不斷增加，依靠有限的工作人員根本無法清除各種污染。三：旅遊局加大力度規劃景區的各項建設，不應盲目追求旅遊業的經濟效益。旅遊區裡的餐飲、賓館等，應該嚴格控制數量和規模。可根據實際情況最好全部撤出旅遊區，保持旅遊區的自然狀態。嚴格控制旅遊區流動人次。宣傳旅遊區的時候，可以有意識的指導旅遊者在不同的季節來，有助於分散遊客。
四：目前全國各大景區都面臨旅遊人數飽和、環境生態壓力大的問題。為了調節旅遊的季節性，國家可以進行大方向的調控。鼓勵遊客在不同的季節出遊。一可以為不同行業制定”黃金周”，那么不同行業的人我空暇時間就不同，那么出來旅遊的時間就不同，可以減少旅遊區的壓力，減少對旅遊區的衝擊；二是增加金周的次數，以便出行的時間更寬裕，不會讓大多數的旅遊者的出行時候在一塊，也會起到同第一種方案的效果。
五：明確環保責任。儘快完善各類相關法律，使各種措施有法可依，建立並健全旅遊污染的監督機制。依法對旅遊業進行管理。各層管理組織應切實履行景區防治旅遊污染等職責。六：旅遊業的開發利用應首先考慮旅遊區的可持續發展。旅遊資源的開發利用應遵循“保護第一，科學規劃，合理開發，永續開發”的方針。盲目追求旅遊業的經濟效益，往往會造成旅遊污染，對該地區的環境社會經濟均會造成嚴重危害。
五、實踐體會與結論
經過此次社會實踐活動，可以看出我們的環保意識還有待提高。我們總是這
樣形容地球為我們的“母親”，但是日益惡化的環境正在威脅著我們“母親”的壽命，總是以為地球上所擁有的資源能源是無限的，但是人們的過度的浪費，已經使這些’“無限”的資源能源在逐漸的變成“有限”的！請愛護我們的環境，因為“只有一個地球”！也許現在我們感受不到環境的惡化威脅到了我們的生存，甚至愚昧的人覺得與己無關，但是有沒有想到幾百年以後我們的子孫後代應該去哪裡生活呢？難道要伴隨著適合人類生存的環境而永遠的消亡嗎？針對環保的問題，暑假實踐。不僅僅是為了完成實踐報告，更希望可以藉此來了解人類生存的環境到底如何，藉以警示愚昧的人類！
旅遊污染會給生態系統造成直接的破壞和影響，會給生態系統和人類社會造成間接的危害，有時這種間接的環境效應的危害比當時造成的直接危害更大，也更難消除。為了保護生態環境，為了維護人類自身和子孫後代的健康，必須積極防治環境污染。為了做好旅遊污染的防治工作，我們每一個公民必須努力增強環境意識：一方面要清醒地認識到人類在開發和利用自然資源的過程中，往往對生態環境造成污染和破壞；另一方面要把這種認識轉變為自己的實際行動，以“保護環境，人人有責”的態度積極參加各項環境保護活動，自覺培養保護環境的道德風尚。
通過這次實踐活動，讓我真正學到不少，對社會的理解也在活動中加深了。實踐中學其他知識，不斷的從各方面武裝自己，能在競爭中突出自己。作為新時期的一名大學生，我們必須堅持正確的方向，努力學習好各種知識，除此之外，我們還必須參加各種社會實踐，到校園外的社會去鍛鍊自己的意志，增加自己對複雜社會的進一步了解，增強自身社會責任感，增加適應社會的能力，為我們大學畢業完全進入社會做好必要的準備。
環保社會實踐調查報告範文 篇4
調查目的：對當今綠色低碳生活的發展狀況進行分析，提高我們的綠色環保意識，對綠色低碳生活有一定地了解。
調查方法：針對我國綠色低碳有關情況進行資料採集，摘取有價值的部分進行分析，並整理。
一、現狀和問題：
自20xx年以來，隨著工業化進程的不斷深入，使溫室氣體得到大量的排放，導致全球氣溫不斷升高、氣候發生變化，這已是不爭的事實。世界氣象組織提前公布的“20xx年全球氣候狀況”報告中指出，近 10年是有記錄以來全球最熱的10年。此外，全球變暖也使得南極冰川開始融化，進而導致海平面升高。芬蘭和德國學者公布的最新一項調查顯示，本世紀末海平面可能升高1.9米，遠遠超出此前的預期。如果照此發展下去，南太平洋島國吐瓦魯將可能是第一個消失在汪洋中的島國。面對如此嚴峻的形式，20xx年在丹麥首都哥本哈根召開的聯合國氣候變化大會，讓低碳生活成了時下最熱門的話題，“今天，你減碳了嗎”也變成了很多年輕人見面時新的問候語。
二、解決方法
1.綠色低碳生活需讓人人養成低碳環保的生活方式
隨著社會的不斷發展，生活水平的不斷提高，人們有了更多的物質需求。這些需求和發展，一方面消耗著大量的資源、能源，另一方面又排放出大量污染物，破壞環境，使得全球環境承受著越來越大的環境污染壓力。例如，能源使用和污染物排放情況存在諸多不合理現象;許多資源被浪費、被污染;污染物的排放節制不夠等等。根據相關調查顯示：由於大量溫室氣體的排放逐年增加，導致溫度升高，農業用水減少和耕地面積下降會使中國2050年的糧食總生產水平，較20__年的5億噸糧食生產水平下降14%—23%。同時，海平面會上升1米，海拔4米的陸地都將受到威脅。使得我國城市密集分布的珠江、長江、黃河三角洲附近海平面到2050年將上升9-107厘米，屆時預計要淹沒大片土地，造成巨額損失。世界幾大山脈上的冰蓋也將不斷消褪，山下居民將面臨淡水資源危機，到2050年，喜馬拉雅山的冰川將消失一半，導致中國23%的人口將生活在缺少融水的環境中。
所以，我們所要做的是讓人人都養成低碳環保的生活方式，讓綠色低碳走進我們的生活，時刻保持良好的環保意識，大力宣傳綠色低碳知識，合理利用每一個資源，例如節約用水，對煤炭的使用進行節制，加大公共綠化面積，節約不必要電量的使用等等。
2.在大學生中積極倡導綠色低碳生活方式，讓大學生引領低碳新生活
(1)“綠色長征”走出環保新天地
20xx年，為進一步發揮青年學生在建設生態文明、創建綠色奧運、構建和諧社會等方面的引領、示範作用，北京林業大學又聯合全國50所高校共同發起了全國青少年綠色長征活動。這一活動為中國高校的學生環保團體提供了一個更為廣闊的平台，成為目前中國規模最大的青少年環保行動。同時，該活動為今後的大學生環保活動墊下了深厚的基礎。
(2)發布“行為指標”倡導從我做起
“環保鉛筆好，廢棄紙張也是寶。紙張雙面印，節約用紙助環保”在20__年4月3日上午的系列活動啟動儀式上，“綠色北京，低碳生活”行為指標校園版正式發布。
校園版行為指標的口號是“[emailprotected]”，意為“低碳生活在校園”。LOCALS作為Low Carbon Lifestyle(低碳生活方式)縮寫，同時也象徵了校園版行為指標將從“住(Live)、行(On foot)、衣(Clothes)、棄(Abandon)、學(Learn)、食(Special food)”6個方面的細節展開，以節約、低碳、環保、健康的生活理念引導大學生，倡導低碳生活，從我做起。
在啟動儀式上，主辦方還授予北京市的海淀區中關村街道等20個農村和社區“綠色北京、低碳生活”推廣示範基地稱號。大學生志願者將利用節假日深入這些區域，開展以轉變生活方式為目標的低碳生活宣傳動員推廣活動，同時展開農村和社區的低碳生活方式可行性調研，最終形成並發布“綠色北京、低碳生活”行為準則的社區版和農村版，讓低碳的生活理念和環保意識逐漸融入城鄉居民的生活。這個活動讓大學生引領綠色低碳生活，使綠色低碳生活走進千家萬戶，深深地融入城鄉居民的生活中，讓低碳生活得到普及。
3.綠色低碳生活從生活中的一點一滴做起
(1)為低碳環保生活減少產品過度包裝
在我們的日常生活中，各種商品都被不同的包裝物所籠罩，過度包裝物日 趨嚴重，每到國家的重大節日，都會看到各式各樣的不同包裝產品，花樣百出，但都存在一個普遍現象就是為了美觀而採用不同的紙箱袋、玻璃瓶、塑膠製品、金屬盒罐來包裝。而這種包裝不僅讓產品價格提高而且浪費資源也不環保。越來越多的人開始關注過度包裝問題。商品過度包裝浪費了國家資源，而包裝物不易回收，而又增加了垃圾處理的難度。雖然國家已經開始重視過度包裝問題，也提出了一些解決辦法，但治標不治本。如果作為消費者的我們從基本做起，從源頭開始，不選擇購買過度包裝產品，而作為商廠家也不會在包裝方面取悅於消費者，從而解決了包裝難題，減少了資源浪費，為低碳環保生活做出貢獻。
(2)低碳出行，節能減排，創造新的生活方式
所謂低碳出行，是指一種降低“碳”的出行，以低能耗、低污染為基礎，倡導在出行中，儘量減少人類的碳足跡與二氧化碳的排放量，是環保的深層次體現。主要體現在汽車的燃油排放上。
那么我們該如何去做呢首先，我們要了解汽車排放對大氣的危害。汽車尾氣污染物主要包括：一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化硫、煙塵微粒(某些重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧)、臭氣(甲醛等)。據統計，每千輛汽車每天排出一氧化碳約3000kg，碳氫化合物200—400kg，氮氧化合物50—150kg;美國洛杉磯市汽車等流動污染源排放的污染物已占大氣污染物總量的90%。汽車尾氣可謂大氣污染的“元兇”。 同時，大量的汽車行駛在路上，排出的二氧化碳已經使地球逐漸變暖，南極的臭氧層空洞已經達到2720萬平方公里，並且在逐漸擴大。而碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化合物等有害物質使每一個生活在地球上的人類和各種動植物飽受摧殘，所以，汽車的排放影響的是我們地球。要減少汽車尾氣排放對大氣的污染，我們要做的就是培養自身良好的綠色低碳的生活方式，減少私家車的使用，使用環保的乙醇燃料。在出行時儘量使用公共運輸工具。政府應在交通要道建設綠化帶，使得大量的汽車排放氣體被植物吸收，減少大氣的污染。
環保社會實踐調查報告範文 篇5
一、課題提出：
這也許是一個老掉牙的課題，可是這也是一個與時俱進的課題。曾經優美的環境已不復存在，曾經的調查結果也已不符和現在居民的想法，況且目前xx區確實面臨著環境質量普遍下降的問題。這不得不讓我們深思：居民的環境意識到底如何，還是“各人自掃門前雪，休管他人瓦上霜”的舊思想占上風嗎？因此，作為地理調查組組員的我們針對xx區的河流污染、生活垃圾等的處理做了一次全面的調查與分析。
二、研究內容：
1、了解永強一帶的環境質量，垃圾筒及清潔工人的狀況；
2、根據存在的問題，列表調查（附後）
三、研究的'目的意義：
1、敲醒環境意識正處於“朦朧”狀態的居民，從而提高他們的警覺性：
2、讓居民了解有關單位的工作情況，從而更好的配合好政府工作，同時也讓單位人員掌握居民的看法意見，進一步改進工作制度、措施；
對提高xx區的環境質量和居民素質有一定的幫助。
四、研究過程：
（一）調查步驟：
1、走訪附近街道並取景拍照
2、設計問卷，發放填寫
3、訪問環保局職能部門
4、分析並總結調查結果
（二）調查方法與調查對象：
1、調查方法
設計問卷（共15題）發放204張並全部收回
具體方法：在xx區踩點永中、狀元、永昌、瑤溪五個街道的部分居民採用現場答題的方式進行問卷調查。問卷由調查對象當面填寫並收回。
2、調查對象
我們調查的對象為xx部分居民的沿街的經商者，另外還有學生、農民、工人、醫生等。
（三）問卷調查及分析：
我們的調查內容主要有居民對周圍環境的滿意程度，對當前環境問題的一些看法，日常生活垃圾的處理方法，對政府環保部門的工作建議等等。
本次我們調查的居民為204人，從被調查者的態度來看大部分居民還是對環保問題感興趣的，而且在調查過程中也本著認真、負責的態度填寫了問卷。但仍有少部分人對環保問題抱著無所謂的態度，對當前的環境狀況視若無睹，事不關己，高高掛起。
從問卷的調查結果來看，有49%的人對亂扔垃圾的行為感到氣憤，而且69.6%人對自己亂扔垃圾感到慚愧，如此看來，環境問題已經日益喚起了廣大居民的重視。
現如今的白色污染已成為重要的污染源。為什麼白色污染如此嚴重呢？從調查結果中不難得出答案。問卷上有這么一道問題：你上街買菜是否會帶上籃子？有86.8%的人回答沒有，且直接使用塑膠袋。而使用一次性用品的人也占很大一部分比例。針對這一現象，有人就提出應該在菜市場口擺放籃子，以減輕白色污染。
對於生活污染的處理方法，有80.6%的人表示會將垃圾丟於垃圾箱，這是一個令人欣慰的結果。然而在令一個問題的回答上又不禁引起我們的思考，其中有54.9%的居民反映在周圍找不到垃圾筒；他們提出要增加沿街垃圾筒的數目。據我們組成員的走訪調查，確實發現這一問題，如永興的下洋街，衙城街，永昌的紀興路等均無垃圾筒，而有些所謂的垃圾筒也早已經面目全非。所以，我們覺得環保部門應該多深入了解民眾的生活，對居民提出的好建議要採納並付諸行動。
清潔工是我們城市的美容師，僅xx區人數就有1000多人，很多人對清潔工都抱感謝的態度，但也有大約半數的人對政府的環保工作不太滿意，認為太過於形式化。
問卷的最後一道民意題“您對政府、環保職能部門今後的環保工作有何意見和建議。”很多人都建議政府加強宣傳力度，將口號落到實處！
但是把環境污染的原因全都歸咎於政府也是不合理的，因為政府畢竟只是一個以行政為職能的機關單位，居民的實際行動才是主題，提高居民自身的素質和環保意識才是解決環境問題的關鍵。比如問及對自家門口的河道被污染後的反映，雖然有38.2%的居民表示會自覺監督，組織附近居民進行保護，但持“與我無關、愛理不理”的態度竟占19%，據前述情況來看進一步提高居民的環境保護意識迫在眉睫。
總體的居民調查結果顯示，xx區居民已初步形成環保意識。但這只是單方面的結論。為更好的對此次課題進行深入了解，我們小組成員一同走訪了環境衛生局，與那裡的負責人婁長貴婁主任交流了近一個小時。
時間：20xx//PM4：00~4：40
地點：xx區環衛局3樓
對象：婁主任
問：您認為xx區哪部分的環境較好？
答：就目前是狀元鎮搞的較好，永強及其他地區還是較差。
問：xx區的居民環保意識又如何？
答：還是比較差的。但已有所進步。
問：談談你對某些地方綠化帶被拆用於道路建設的看法？
答：拆掉的綠化帶是為了拓寬道路，而且我們政府提倡綠化建設，他不單單指公共場所的綠化，更在於家家戶戶都能在自己居住的周圍環境都能搞綠化，這樣才達到他的真正目的—美化環境。
問：針對目前的不法廠商違法排污卻沒有遭到有關部門的制止的現象，許多的居民認為政府及有關部門的工作只是拿納稅人的錢做表面工夫，比如河道污染，你能談談自己的觀點。
答；這主要於我們目前的經濟發展有關。我們把中心放在經濟建設上，而目前xx區的工廠尚未達到小污染甚至無污染的水平，可我們又無法完全的扼殺。這也是經濟發展的必經之路，是不可避免的，我們只能適當地予以整治。至於河道工人每天的河道清理，絕對不是表面工夫，而是非常有必要的，xx區每天的垃圾量很多，若這項工程不實施，那樣會更髒更亂。所以我希望大家尤其是河道周圍居民能夠理解並且支持這項工作。
問：對於小攤小販，機動三輪車，為何沒有部門進行徹底的整治？
答：對於這方面涉及的部門太多，大家懂得分工又不清晰，以致於這項工作不能細緻、完美的完成，這是我們工作的一大失誤。
問：目前的垃圾處理的方法是什麼？
答：主要是焚燒和填埋。而我們比較贊成的是填埋，就是將垃圾堆於一處，再蓋上七層土，種上樹木。這種方法相對於焚燒更環保。
問：xx區的清潔工有多少，他們的待遇又如何？
答：大概1000多人，我們正努力提高他們的待遇，但基於種種原因，能做到的只是對他們精神上的支持。不過，近幾年也有些日子，帶他們出去旅遊，不過數量有限。
根據該部門的反映，xx區部分居民對環境保護意識是欠缺的，人們大都只是各人自掃門前雪，對公共場所的環境保潔意識不強。正因為沒有很好的重視，致使生活環境受到污染。整個除狀元還算不錯，大部分地區不容樂觀，由於現在正處於經濟建設高峰期，對今後的環保問題考慮欠佳，環境污染程度還在進一步加深。政府自身也正在加大各方面管理力度，比如安排清潔工每天分時間段對各大街幹道進行清掃，整潔，並將垃圾運到指定地點處理；派出技術人員進行大氣污染的治理；河道上漂浮的生活垃圾也經常僱人打撈以防止更嚴重的污染；適時地作宣傳工作。如此看來政府部門顯然已經在採取一定的措施了。但也有不足之處，對機動車及汽車圍氣排放的管理有點心有餘而力不足。還有就是為擴建道路而被拆掉的綠化帶沒有及時重建。對此，負責人的回答是他們要搞的是大綠化，是人均綠化帶的比分，並非我們平時看到的小綠化場地。
五、總結：
經過這次的調查，結合多方面的了解和分析，我們得出的結論是，文化程度與環境意識明顯地呈正比關係，文化程度越高，環境意識越多，環境意識越強。居民環境意識比農村強；青少年環境意識比成年人強。多年來在學校開展的各種環境教育活動，有效地提高了中小學生的環境意識，青少年環保知識來自於學校課堂，他們在對環保的重視程度、自然觀和參與環保活動等方面都明顯高於成人；公眾的環境意識呈“依賴政府型”，公眾對於自身及其他社會組織應該做的和能夠做的環保工作缺乏清晰的認識，可見，“誰污染，誰治理”的環保責任意識需要進一步加強；對公眾環境意識影響最大的因素是宣傳教育活動和新聞媒體傳播，大部分人主要是從電視、廣播中獲得環保信息的。環境宣傳教育要在公眾中的認同程度在調查中得到多方面的顯現。看來要想提高居民的環境意識需加強宣傳教育工作；而我們xx區居民的環境意識正在逐步加強，但是面對未來任務重，另外就是居民和政府沒有很好的合作，居民對政府所做的工作沒有給予一定的關注，以致錯誤的認為政府一直沒有進行管理；而政府雖然抱怨居民環境意識差，也同樣有不周之處。所以我們希望兩者能夠相輔相成，共同努力，為今後改善環境污染問題盡一份力！