一、全區公共運輸事業發展基本情況
目前，我區共有公交線路27條，公車輛288台，分屬四家客運公司運營。其中，公交**分公司，長運**分公司，唯達**客運分公司為市屬公司，淄博萬傑客運公司為股份制民營公司。公交**分公司經營公交線路20條，公車輛170台;長運**分公司經營公交線路7條，公車輛52台;唯達**客運分公司經營公交線路2條，公車輛4台;淄博萬傑客運公司經營公交線路10條，公車輛62台。1路、13路、 25路、32路等公交線路由多家客運公司共同經營。近年來，通過全區上下共同努力，我區公交事業取得了較快發展。
1、整合公共運輸資源，公交線路集約化改造效果初顯。長期以來，我區公車輛大多採取業戶掛靠經營方式，由私營車輛掛靠公交運營公司從事公交運營，導致運營車輛舊，車型不統一，班次不合理，運營能力不足。鑒於上述營運方式的諸多缺陷，在廣泛調研，多方徵求意見的基礎上，交通主管部門對部分公交線路進行了集約化改造。截止目前，我區共有 1路直達、11路、50路、98路、113路、161路、300路等7條公交線路完成了集約化改造，改造後，車容車貌和服務質量都有了大幅提升，民眾出行變得更加便捷。
2、公交站場建設實現突破，公交行業規模不斷擴大。XX年10月20日，列入交通部客運站建設計畫和淄博市“xx”交通規劃的**客運站竣工交付使用。該工程採取環形孤島模式，分為上中下三層，集出行、購物、休閒、娛樂等多種功能於一體。該客運站的投入使用，實現了公交、長途的“零距離換乘”，解決了火車站廣場交通擁擠、環境衛生髒亂差的狀況，有效地提升了城市文明形象，增強了中心城區服務功能。目前，該客運站已運營近兩年，運營秩序良好。隨著城市居民對公共運輸需求的不斷增加，及時延伸調整公交線路6條;更新公車110 台;城區公車萬人擁有率達到5標台以上;更新添置天然氣公車47台;770台計程車進行了雙燃料改造。
3、公交運輸能力穩步提高，行業文明程度進一步提升。近年來我區公共運輸運輸能力穩步提高，客運總量、車輛裝備穩步增長，服務網路不斷擴大，公交運力不足、民眾出行不便的問題得到了有效緩解。目前，中心城區公共運輸站點覆蓋率大於70%，城區公車平均運營速度20公里/小時，公交準點率達到95%以上，公車輛出行分擔率達到20%。共建設完成景觀式候車亭5處。公交網路實現了全通達、全覆蓋，11路、50路、113路、117路、118路等線路覆蓋城區主要地區。離休幹部、傷殘軍警、盲人、65歲以上老人、學生等特殊群體享受到11路公車的免費或優惠乘車待遇。開展了“創建文明行業”、“文明交通行動計畫”、“乘客滿意工程”“愛心送考”等活動，公交行業文明程度進一步提升。
4、城市客運市場管理有序，各項規章制度進一步規範。實施“雙基”工程，確保全全形勢穩定。加強車輛檢測、駕駛員駕駛行為監管，始終堅持“安全責任重於泰山”，保障了全區城市公共運輸安全形勢的穩定。進一步強化基礎管理工作，企業管理水平明顯提高。交通主管部門對車輛技術和人員檔案實行精細化管理，實現“一車一檔”、“一人一檔”，在公交客運公司推行了“星級企業評定”和“質量信譽考核”等制度，企業管理水平明顯提高。加大對違章行為的治理力度。以開展“道路運輸百日安全集中整治”、“迎省運、保暢通”等專項活動為契機，加大路巡路查和路面執法力度，對 “無證經營”、“超範圍經營”、 “黑三輪、黑出租、黑摩的”及“倒客”、“宰客”等不法行為進行查處，維護了城市公共運輸市場秩序，確保了我區客運市場安全、文明、有序。