2025年旅遊企業發展環境調研報告

(二)管理體制問題。大部分沒有建立現代企業制度,實行政府或政府派出管理的比例大,部門分割、多頭管理現象較嚴重,直接影響景區的經營管理和可持續發展。

(三)周邊環境問題。景區對外部環境缺乏管理手段,周邊市場秩序和環境問題突出,隨意擺攤設點、不按照標準規範從事經營服務、尾隨兜售乞討、強買強賣、假冒偽劣等現象比較常見。

(四)免票人員的保險保障問題。一些景區對老年人、學生、青少年、軍人、殘疾人等實行免票,這部分人員就沒有伴隨門票提供的保險保障,人身、財物受到損害時的保障責任不明確,易引發糾紛。

(五)內部社區管理問題。很多景區內都有居民,大型景區還有建制鄉鎮或村、村民組,居民生產生活以及參與旅遊經營服務、搬遷拆遷、環境保護等,往往成為景區管理的棘手問題。

五、其他旅遊企業面臨的問題

(一)旅遊客運管理問題。旅遊汽車運輸管理職責劃分不明確,標準、規範不統一,部門之間和旅行社與汽車公司之間協調配合比較難,沒有運營資質的車輛低價競爭,導致旅遊客運市場不規範,安全隱患也明顯增加。

(二)小型車輛準入問題。客運主管部門只允許大中型轎車從事旅遊客運,小型轎車不能獲得旅遊客運資格,而小型團組如家庭團、親友團大量增加,迫使旅行社使用座位數和運費都比較合適的社會車輛。

(三)非旅遊企業從事旅遊業務問題。會展機構、俱樂部、網站、客運公司、汽車租賃公司、政府和企業辦事處、教育培訓機構、機關服務和外事機構、協會、學會、工會、青年團、婦聯等組織從事有償旅遊經營活動,缺乏監管和規範,存在質量和安全隱患。

(四)旅遊公共服務滯後問題。遊客諮詢服務中心、道路交通和景區指示標識、旅遊網站、旅遊保險、緊急救援等旅遊公共服務,不能滿足旅遊特別是國內旅遊需要。

六、意見和建議

(一)落實水、電、氣同價政策。協調國家有關部門,就貫徹國務院41號檔案、落實“旅遊企業享受與工業用電、用水、用氣同價”政策,制定出台具體執行檔案。

(二)推進資源性旅遊企業改革機制、增強實力。聯合有關部門出台政策,明確支持旅遊資源經營性企業實行股份制改造,明晰產權,政企分開,建立法人治理結構,吸引國內外資本進入,壯大旅遊企業,並尋求在境內外資本市場上市融資,增強旅遊企業的實力。

(三)保障旅遊企業合理用地需求。將旅遊用地納入城市總體規劃和土地利用規劃,實行旅遊項目與一般工業項目同等用地價格和其他優惠政策,切實保障旅遊用地需求。

(四)解決旅遊融資渠道問題。協調金融信貸機構,對經營狀況良好、潛力大、信貸記錄良好的中小型旅遊企業,給予更為優惠的貸款和擔保政策;研究出台支持農家樂、家庭旅館等鄉村旅遊發展壯大的投融資政策等。

(五)解決旅行社責任過重問題。通過制定旅遊法和其他立法措施,減輕旅行社優先賠付和連帶責任。探索建立綜合旅遊保險,解決因不可抗力和非旅行社責任導致旅遊者權益損失的賠償問題。

(六)儘可能減少政府接待、會議對旅遊經營的干擾。主要是避免或儘可能減少政府重要接待、大型會議等活動臨時徵用導致旅遊接待酒店、車船預訂取消和封閉景區、道路導遊改變、調整旅遊計畫。

(七)規範旅遊市場和最佳化企業經營環境。主要是依法規範旅行社業市場秩序,減少對飯店經營的干擾,協調解決景區周遍環境問題,許可小型轎車從事旅遊客運。