企業監理個人工作總結 篇1
一、監理工作總結：
本月因後期氣候原因部分標段的架梁工作已於月底中止，除LJ-2標箱梁進行預製，LJ-4、LJ-8標進行梁板架設外，只有隧道單位進行冬季施工。本月總監辦全面開展冬季施工的檢查，對不具備冬季施工條件的項目全部予以停止，並限期落實，達到冬季施工的相關要求後方可施工。並在日常巡查的基礎上，開展了冬季施工的夜間巡查工作，對發現的問題予以跟蹤落實，並對技術管理人員及監理人員予以相應的批評、處罰，從而有力地規範了夜間工程施工。並對上月管理處檢查存在的問題逐項予以落實回復。本月聯合管理處、駐地辦依據管理處總體剩餘工程量計畫逐標段對剩餘工程進行詳細分解，具體到每個結構物、梁廠的勞動數量、模板數量及施工的先後順序，以及需增加的設備投入，如LJ-5標在大幹期間拌和能力不足，需增加一台拌和樓，LJ-7標剩餘梁板數量多、規格多的情況，需在1#、3#梁廠增加冬季養生鍋爐，並在2月20日必須開始梁板預製及50m下樑底座施工等，切實使計畫能作為明年施工的指導計畫和控制目標。
二、曝光台：
LJ-9標自20__年12月5日，召開隧道專項會議後，項目經理部思想認識未能得到提高，反而暴露出質量意識極其淡薄、內部管理混亂、責權不清、質量問題層出不窮。項目經理部以犧牲質量為代價，換取工程進度，未能嚴格履行監理程式，致使出現違規及返工現象經常發生，造成進度滯後和不安全事件，LJJ-4駐地辦未能認真履行監理職責，未採取有力的、必要的措施嚴格過程控制，致使出現3處初期支護侵限，近40m初期支護未驗收，而進行二襯砌施工及返工事件頻繁發生。
三、榮譽榜：
本月LJ-14標寨子梁2#隧道右線順利貫通，LJ-24標花蓋梁隧道左、右線順利安全貫通且除明洞外二襯全部施工完成，LJ-21標全線第一特長隧道營盤峁2#隧道左、右線貫通，為明年路面施工的通行提供可靠的保障。
1、工程進度管理：大班十二月份工作計畫本月全線共完成投資0.9088億元，占本月計畫1.1781億元的77%，占總投資的2.0%;20__年累計完成31.33億元，占總投資的57.19億元的55%，本月主要是隧道工程和部分標段的梁板架設及LJ-2標的箱梁預製進行了冬季施工。本月進度計畫完成較差的主要有LJ-9、LJ-10、LJ-18標，其中LJ-9標因內部管理問題及勞務隊伍的問題，導致隧道工程被迫累計停工近四天，月進度計畫完成不足50%，LJ-10標因勞務隊伍更換問題，左線停工近五天完成僅為進度計畫的40%，東山特長隧道為重點控制工程，月進度計畫滯後，將嚴重影響延吳高速公路建設的總體進度計畫目標，本月再次對LJ-9、LJ-10標提出嚴厲的通報批評。同時要求LJ-9、LJ-10標項目經理部及儘快理順內部管理的關係，迅速改變思想作風。在20xx年元月份，加大人力、資源的投入，理順內部管理關係，調動所有參建人員的工作積極性、主觀能動性，使隧道施工有條不亂的進行，以旬保月超額完成施工生產任務，若LJ-9標項目經理部仍置若罔聞，置質量、安全不顧，盲目的追求進度，不進行徹底整改扭轉，將與管理處協商予以全面停工，召見法人處理。
2、質量管理：
(1)十二月份總監辦共下發巡查通知23份，巡查通報6份，處罰監理人員15人/次，技術人員2人/次，清退人員2人，發出各類檔案24份，其中質量管理檔案2份，批覆檔案22份，召開質量專題會議3次，發出通知6份。總監辦
聯合管理處對全線工程質量進行全面排查、整改、落實，對冬季施工進行督導、落實;並進行了夜間巡查，對冬季施工的保溫措施、養護溫度、施工工藝及現場質量控制進行了檢查，對質量不合格的工程進行了返工處理，並對施工現場責任人、技術員、監理人員進行通報處罰。本月與管理處聯合進行質量檢查、抽查共2267點，合格2171點，合格率95.8%，其中隧道工程抽檢2191點，合格2095點，合格率95.6%，原材料76組，合格67組，合格率100%，質量總體仍處在受控狀態。
四、一月份監理工作計畫：
1、繼續深入執行冬季施工就隧道施工的整治工作，加大夜間的巡查工作，同時加大對LJ-9、LJ-10標進場勞動力，技術人員人數及能力進行全面檢查、督促、落實，以徹底扭轉目前質量差，進度慢的被動局面。
2、對上次內業資料檢查較差的單位將於本月聯合資料公司、管理處再次予以複查，對仍不符合要求的將按相關條款予以重處，並限定最後期限予以整改。
3、要求各駐地辦，項目經理部認真執行，總監辦下發的雙節期間的維穩及安全控制工作的通知要求，加大安全檢查力度，杜絕安全事件發生。
4、針對目前工作面多、任務重、工期緊及今年暴露出的問題，總監辦將首先從各參建單位的人員履約著手，使各參建單位的人員必須滿足施工現場的需要。同時堅決清退無職業道德、不作為的監理、技術人員，同時理順對監理人員、項目經理部主要管理人員、技術人員的契約管理，尤其LJJ-3駐地辦必須按法人承諾全面執行及LJ-4、LJ-5、LJ-7標的人員履約，其次按剩餘工程的詳細計畫，各駐地辦全力督促檢查各項目經理部的技術人員、勞動力、模板、設備的投入，與管理處協商制定切實可行的激勵機制，全面調動各級參建人員的積極主動性，全面完成20xx年路基總體計畫。
匯報完畢，謝謝大家!
企業監理個人工作總結 篇2
受深圳春源鋼鐵工業有限公司委託，春源公司龍崗同樂廠區二期廠房工程由深圳市龍建建設監理有限公司承擔施工階段的監理工作。該工程由廣東核力工程勘察院勘察，城市建設研究院設計，福建省九龍建設集團有限公司施工，目前該單位工程全部竣工。現將本工程施工階段的監理工作總結如下：
一、工程概況：
本工程位於深圳龍崗同樂春源鋼鐵廠內，建築面積3976.46㎡，分為廠房J區、K區。J區為單層鋼結構廠房，K區為4層框架工業廠房。
1.J區為單層鋼結構廠房，建築高度14M工程基礎為柱下獨立基礎，結構耐火等級為二級，建築結構安全等級為二級，建築抗震設防為丙類，地震設防烈度為七度，結構抗震等級為三級，基礎設計等級為丙級。
混凝土強度：梁、板、柱混凝度強度都為C25，過梁、構造柱、圈樑統一為C20，墊層為C15，預構件為C20。
2.K區為4層框架工業廠房，建築高度19.7M工程基礎為柱下獨立基礎，結構耐火等級為二級，建築結構安全等級為二級，建築抗震設防為丙類，地震設防烈度為七度，結構抗震等級為三級，基礎設計等級為丙級。
混凝土強度：梁、板、柱混凝度強度都為C25，過梁、構造柱、圈樑統一為C20，墊層為C15，預構件為C20。
二、監理組織結構人員配置及實施：
根據監理契約及監理規範結合工程實際施工情況，針對本項目要求，組建了以仝山林為總監理工程師的項目監理班子。現場監理人員為：
總監理工程師：; 監理員：，，; 土建監理工程師：; 給排水監理工程師：; 電氣監理工程師：。
三、監理契約履行情況：
項目監理部按照委託監理契約、設計檔案、國家現行有關施工規範、質量檢驗評定標準、相關的標準圖集，結合項目監理規劃和監理細則的要求，有序地進行，履行了契約的義務和責任。
1、監理工作開始時間：20xx年04月15日開始至20xx年11月25日竣工驗收。
2、根據工程情況及監理範圍，實行了一系列監理制度，如工地會議制度、主要設備、材料見證取樣、送樣複試及報驗制度、旁站監理制度、隱蔽工程驗收制度、分項、分部工程質量檢查制度、工程資料審核制度等。
3、採用跟蹤監理與旁站監理相結合的手段，使工程施工處於受控狀態。
4、主動做好事前控制工作(如審圖、做好監理交底等)，強化事中控制(如鋼筋安裝中的跟班檢查等)，積極採取事後控制措施(如工程質量缺陷的修整檢查等)，以保證工程施工質量和工程進度。
5、積極協助業主抓好施工進度，認真審閱施工進度計畫，將實際施工進度及時與計畫進度比較，督促提醒施工方抓緊施工進度。
6、仔細核實實際完成工程量，審核施工方工程款支付申請，控制工程造價。
7、對文明、安全施工進行檢查、監督，協助施工方管理層對操作人員進行安全生產教育，提高他們的安全施工意識，做到安全施工。
四、主要監理工作及成效：
1、根據設計圖紙及地質資料、施工驗收規範及標準圖集、經審定的施工組織設計及施工方案，結合項目監理規劃，分別編制了《工監理細則》、《基礎、主體工施工監理細則》、《施工監理規劃》。使各方有關人員通過這些規劃、細則，明了各分項、分部施工(包括工序)質量、控制內容、檢查要點及如何操作等，有效地保證了監理項目部的監理工作質量。
2、在主要分項、分部或主要工序施工前對施工方進行監理交底，使施工方明確在該分項、分部和該主要工序施工中應注意的質量重點控制內容，以便及早採取措施進行予控。
3、仔細閱讀施工圖，認真參加圖紙會審、審查圖紙會審紀要，儘量將施工圖中的疑點、難點解決在施工之前。
4、對進場的機械設備檢查其完好性，是否能安全運轉，符合要求後及時辦理了設備報驗。當卷揚機、吊籠等設備運行了一段時間後，及時提醒施工方對設備的零件進行檢查、調換、上油，保證了安全施工。
5、對進場的主要材料，審閱其質保資料，檢查其外觀質量，符合要求後按規定見證取樣、送樣複試，複試合格後予以報驗，保證了合格材料用於工程上。
6、認真做好軸線、樁位、承台底標高、各結構層標高的覆核工作，保證了建築物的定位、開間、進深、層高的準確性。
7、認真做好模板的技術工作，仔細檢查模板的支撐和拼縫質量，保證了砼構件幾何尺寸的準確，表面平整、垂直度符合要求及安全施工。
8、仔細檢查砼結構內鋼筋的製作安裝質量，重點檢查了鋼筋種類、級別、規格、數量、間距、位置、鋼筋加工的形狀、尺寸、鋼筋連線長度、錨固長度、接頭位置及接頭數量、焊接質量，砼保護層厚度。保證了鋼筋製作安裝符合設計和施工規範要求。
9、旁站監理了基礎砼、結構砼的澆築。對於自拌砼，在砼攪拌前先與施工方一起根據現場砂石含水率，將砼試驗室確定的配合比調整成施工配合比，按此配合比監督材料車車過磅。隨機檢查砼攪拌時間和砼坍落度。對於商品砼的質量監理，主要是見證砼坍落度試驗和試塊製作。在砼澆築過程中，要求按預定的澆築順序施工，避免出現人為的施工縫。經常提醒操作人員按要求插拔震動器，使砼震搗密實，內實外光。在規定的養護時間內督促、檢查砼養護情況。嚴格控制砼拆模時間，對拆模後的砼成型質量進行檢查，並形成記錄。按砼分項質量檢查項目對各結構層砼分項質量進行了實測實量。
10、跟蹤監理磚牆砌築。經常檢查磚的含水率，督促施工方提前對紅磚澆水濕潤，防止了乾磚上牆。
11、旁站監理屋面防水層施工，按施工工序、層次進行檢驗。在防水層施工前，在施工方清掃基層的基礎上，要求施工方對屋面進行灌水試驗，確認屋面砼基層無滲漏後，才允許進行屋面防水施工，使屋面砼真正起到自防水作用。注意檢查屋面防水層節點處的做法是否符合要求。
12、門窗工程施工時，對窗的標高、窗框的垂直度、水平度、玻璃厚度，以及窗框與牆體連結的節點進行檢查。安裝後檢查窗扇開啟是否靈活。打膠是否符合要求，基本保證了窗安裝的質量。
13、裝飾工程施工時及時檢查抹灰種類，保證了砂漿品種符合設計要求。經常檢查抹灰表面是否光潔、接槎是否平整，有無脫層、空鼓、爆灰、裂縫等質量缺陷。對外牆抹灰強調要分層趕平。提醒施工方注意管道後面牆面及管道穿過樓板的周圍部位抹灰應到位。提醒施工方注意滴水線的施工質量。外牆塗料施工前先要求施工方結合產品使用說明書寫出施工方案，並做好樣板活，在各方認可後，在其後的施工過程中，檢查其施工工序是否符合方案要求，其施工質量是否低於樣板活。內牆施工質量檢查其表面是否平整光滑、是否有起粉、起皮現象，使施工質量符合要求，使裝飾的總體效果比較理想。
14、及時督促、審閱施工單位整理好施工技術資料，使施工資料的整理與工程進度同步，保證了基礎、主體及竣工驗收能及時進行。
15、水電監理情況：
(1)、首先對安裝施工人員的資格進行審查，要求持證上崗。 (2)、對隱蔽工程，如樓層管線預埋，有關預留孔洞位置等，監理人員先審查施工單位提供的有關隱蔽工程資料，然後按圖紙和規範要求到現場進行檢查驗收。
(3)、在安裝過程中，隨時在現場進行檢查，發現問題及時指出並進行整改。接地裝置是否符合設計和施工規範的規定，隱蔽的管線管彎是否符合要求，其保護層是否足夠，管道的坡度檢查口，伸縮節是否按設計和規範的規定施工。
(4)、對安裝完的分項分部工程，在施工單位自檢後，監理人員會同建設單位按照工程的質量驗收規範和評定標準。
(5)、各項隱蔽工程、有關各種測試、試驗後監理人員及時辦妥簽證。
五、存在的問題及處理情況：
1、由於10月份持續降雨，對施工進度有所影響。
2、由於J區廠房和K區一層開間大，層高較高，在抹灰施工期間內外牆與梁底交接部位搭接有漏洞，後經過修補完善。
六、結束語：
本工程監理工作的實施，得到了市質監站、安監站、業主單位的大力支持。在工程施工過程中，業主單位有關領導和常駐人員，多次協同監理人員做好質量、進度監控工作。市質監站有關人員經常巡視施工現場，對一些重點部位和關鍵工序提出了質量控制的積極建議和要求，對保證工程質量起了重要作用。在此特向你們表示衷心感謝!
企業監理個人工作總結 篇3
20xx年，在單位的正確領導下，碼頭工程監理部堅持以“誠信、嚴謹、科學、公正”的企業宗旨為指導思想，牢固樹立“以人為本、規範管理、持續改進、顧客滿意”的工作質量方針，嚴格遵守“愛國守法、明禮誠信、團結互助、勤奮自強、尊業奉獻”的道德準則。監理部依據施工監理契約規定，認真開展工程的監理工作，做好“三控、三管、一協調”服務，進一步強化監理人員服務意識，提高監理人員的自身素質。駐地監理人員廉潔自律，恪盡職守，對工程項目的質量、安全、工期、費用進行了有效監管和控制。較好地完成了20xx年的各項指標和監理工作任務。現將20xx年的監理工作總結如下：
一、工程概況及完成情況
1、碼頭泊位：通過技術改造，將原來1#萬噸級泊位（浮碼頭）改造為3萬噸級散貨碼頭泊位，設計碼頭平台及棧橋各一座，採用高樁梁板式結構，離岸式布置，平面呈“T”型，碼頭面高程為+5.1米（黃零）。碼頭平台長74m，寬18m，採用Φ1800mm灌注樁基礎，共設8個排架，排架間距10.0米，每個排架3根樁，樁端持力層為微風化岩。上部現澆C40鋼筋砼樁帽、橫樑，橫樑上安裝預製C40鋼筋砼縱梁。縱樑上擱置預製C40鋼筋砼面板，上部再現澆C40砼面層和C35砼磨耗層。碼頭附屬設施布置有： DA－A600H橡膠護舷、爬鐵梯、1000KN繫船柱、護輪坎、水電箱、燈桿等輔助設施。棧橋長10.0米，寬12米，頂面高程+5.1米（黃零），採用嵌岩灌注樁基礎，共設2個排架，有6根Φ1000mm灌注樁組成，上部結構為現澆鋼筋混凝土橫樑，安裝鋼筋混凝土空心大板、現澆鋼筋混凝土護輪坎和面層、磨耗層。
2、駁岸修復工程：由於碼頭岸坡滑塌造成後方駁岸局部垮塌，發現原駁岸未經正規施工，存在嚴重安全隱患，業主遂委託設計研究院補充設計駁岸修復工程。修復總長m，採用直立式結構，由砼基礎、塊石砼擋牆、砼壓頂三部分組成。
3、完成情況：截止20xx年底，完成駁岸修復工程72.1m，占契約數量的76.5%，剩餘22.2m由於碰到業主生產設備暫停施工，待設備搬移後再繼續施工；碼頭泊位工程完成灌注樁8根，占契約數量的26.6%，完成預製靠船構件4件，占契約數量的50%，預製場地已完成前期施工準備工作，預製縱梁、面板等構件將在下一階段展開施工。灌注樁工程已有3台鑽機在施工，施工單位擬繼續增加2台設備以加快施工進度。目前駁岸工程已完成投資201.88萬元，占契約價的76.5%，碼頭泊位工程完成投資105.62萬元，占契約價的12.4%。
二、監理控制措施
1、工程質量控制：
工程質量管理是施工監理的工作核心，監理部嚴格按照制訂的工程質量目標來組織和控制施工，並且強化質量教育，提高監理人員的質量意識，簽訂工程項目質量責任書，確保整個工程在竣工驗收中達到合格工程的標準，20xx年，監理部主要做了一下幾方面工作：
⑴、嚴把進場材料質量關。為了確保施工質量，監理部對所有用於本工程的材料，特別是鋼筋、水泥等在施工單位提供出廠合格證或產品檢驗報告的基礎上，要求施工單位按規定進行材料的見證取樣送檢，嚴禁不合格材料投入使用。同時，按照規範規定，監理部按施工單位檢測頻率的10％進行平行檢測，結果均滿足設計、規範要求。材料檢測情況如下：
①施工單位
配合比設計（C30×2、C40×2）：4組；
水泥（海螺P、O42、5）：4組；
混凝土用骨料（砂、碎石）：8組；
混凝土用水、外加劑、摻合物：4組；
鋼材、鋼筋（三鋼Φ8～Φ28mm）：8組；
鋼筋接頭試驗(單面焊、閃光對焊Φ12～Φ28mm)：3組；
混凝土試塊抗壓強度：45組；
塊石強度：1組。
②監理平行檢測
水泥（海螺P、O42、5）：1組；
混凝土用骨料（中砂、碎石5～31.5mm連續級配）：2組；
鋼材、鋼筋（Φ8～Φ28mm）：7組；
鋼筋接頭試驗(單面焊、閃光對焊Φ14～Φ28mm)：3組；
混凝土試塊抗壓強度：4組
⑵、嚴格執行隱蔽工程驗收制度。施工單位在隱蔽工程自檢合格並填具《隱蔽工程報驗單》，經監理工程師組織分項技術負責人及專職質檢員檢驗合格並在驗收記錄和《隱蔽工程報驗單》上籤認後，承包單位方可覆蓋和繼續施工。監理部在碼頭樁基分部工程實施前，嚴格審批施工方案，並制定相應的監理實施細則。對碼頭現場施工，監理部確定了以灌注樁施工、構件預製安裝、縱橫樑主筋焊接、消除現澆構件外觀缺陷為質量控制重點，在驗收中監理對每個可能產生質量隱患的施工部位均進行了認真的檢查，嚴格按規範要求進行隱蔽工程驗收，發現問題及時要求整改糾正；
⑶、驗收承包人的施工測量放樣。按照施工監理契約規定，監理部會同業主向承包人現場交接原始控制點和數據，並全程介入承包人的施工控制點覆核及測量基線放樣；
⑷、加強現場旁站監督，及時發現並解決問題。旁站與巡查相結合，是現場監理工作的重要手段。特別是對砼澆築，基礎、鋼筋等隱蔽工程及重要部位和容易產生缺陷的工程部位，監理部堅持全過程、全方位、全天候的旁站監督，以確保工程施工的每一環節都能按照監理工程師所批准的施工方案進行。對於非隱蔽性的工程採取旁站與巡視結合進行。對於在施工中出現的突發性的問題，及時地發出指令性檔案，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
2、工程進度控制：
⑴、監理部多次組織監理人員，認真熟悉契約條款、監理規範、技術規範、施工圖紙及質量監控的目標和內容，然後根據已批准的施工組織設計及總進度計畫、工程總造價，繪製出工程進度管理曲線及工程形象施工進度圖表進行動態工程進度監控；
⑵、監理部嚴格審查承包人的施工月報及月進度計畫，督促承包人按計畫落實進場的人力、機械設備、材料供應、施工管理措施等，重點核實承包人實施計畫的能力及施工時間安排的合理性，指出計畫中不合理的部分，提出調整修改計畫的具體意見和要求；
⑶、提交監理月報，匯報工程進度計畫執行情況，這包括各工序計畫完成的百分比，關鍵線路工序完成情況，最新關鍵線路變化是否影響總工期；
⑷、由於碼頭岸坡滑塌造成工程項目暫停施工，經承包人與業主協商後簽訂施工契約補充協定，在徵得質監站同意後，確定於20xx年11月5日恢復工程施工，工期10個月。
3、工程投資控制：
⑴、工程投資控制目標是依據國家法規、技術標準和契約檔案等有效控制工程費用。監理部在施工過程中加強對工程投資的動態控制，合理運用資金，按工程施工承包契約約定的工程價格，在報驗資料齊全、與契約檔案約定相符和質量合格的基礎上進行計量，
在契約規定的期限內簽發付款憑證，並嚴格審查增加工程費用的工程變更。目前，駁岸工程已完成投資201.88萬元，占契約價的76.5%，碼頭泊位工程完成投資105.62萬元，占契約價的12.4%，基本控制在契約造價內；
⑵、碼頭岸坡滑塌引起灌注樁作業平台垮塌造成的損失，經業主多次召開專題施工協調會與承包人溝通協商後簽訂契約補充協定，一次性補償承包人150萬元，原施工契約價按總價包乾執行。
4、安全施工和環境保護監理措施：
本工程的安全管理目標為：無安全責任事故的發生。為達成這一目標，監理部根據“水運工程施工安全防護技術規範”及國家有關安全生產管理條例規定，督促承包人貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全生產保證體系，制定切實可行的安全保障措施，杜絕安全事故。主要實施措施有：
⑴、審批承包人的安全文明施工方案及事故應急預案，督促承包人做好本工程項目危險源辨識及風險評價，並如實告知一線施工人員，對新進場的工人做好三級安全教育及施工安全技術交底；
⑵、針對本工程施工特點，監理部編制了安全監理細則及安全監理計畫，並上報業主；
⑶、為防患於未然，監理部加強事前安全控制，每月開展施工現場安全、文明生產檢查，發現問題及時以書面形式通報施工單位，責令限期整改與反饋；
⑷、灌注樁施工平台搭設是本工程安全管理工作的重點，平台搭設前要求承包人編制專項安全施工方案，並組織專家對施工平台的穩定性進行論證；平台搭設過程，監理部對陸上鋼結構桁架的焊接、水上鋼管的`打設深度、平台作業面的鋪設、平台鋼管與後方駁岸的拉錨等進行全程監督檢查，發現問題立即要求承包人進行整改；平台搭設完成後督促承包人及時設定沉降、位移觀測點，定期進行平台穩定監測，截止20xx年底，承包人監測數據顯示平台穩定性良好；
⑸、嚴格實行事故報告制度。碼頭岸坡滑塌後監理部在第一時間向公司領導進行報告，並續報處置（處理）情況；
⑹、貫徹執行公司有關安全管理制度，落實監理部各項安全措施，注意安全用電、用火和安全行車，上工地要戴安全帽，並注意自身安全，防止火災、被盜和交通事故等意外事件的發生。
5、契約、信息管理及組織協調工作：
監理工程師對契約管理的主要任務是為了監理目標的實現，保證契約能夠依法訂立，順利履行。通過採取組織措施、經濟措施、信息管理手段及其它管理方法，通過監理工程師認真、公正的監理，對契約條款的擬定或選擇、契約談判、契約簽訂進行諮詢和組織，通過加強契約分析和契約檔案及檔案管理，對契約的履行、變更等進行組織、指導、督促、檢查、協調、控制及對契約糾紛進行調解和處理，充分保證當事人雙方的合法權益，防止和制止違約行為的發生，促進工程建設順利進行和契約標的完整的實現。碼頭岸坡滑塌後，業主多次組織專題施工協調會議，監理部都積極參與，努力協調業主與承包人的關係，促成施工契約補充協定的簽訂。
三、廉政建設
監理部嚴格遵守單位的廉政建設制度，秉公監理，照章辦事，生活作風端正，廉潔自律，認真履行監理職責。
四、存在的問題
1、承包人項目經理長期脫崗，沒有發揮其在項目建設過程中應有的組織、協調作用，造成項目管理決策往往不能在施工過程中很好的執行，監理部發出的工作指令也不能及時的予以接收、反饋；
2、內業資料無專人負責管理，上道工序完成後，施工資料不能及時上報，監理部多次敦促承包人，必須指定專人整理內業資料，做到工程內業資料報驗與現場施工同步；
3、承包人安全施工管理力度不夠，現場工人安全施工意識較薄弱，特別是灌注樁施工平台上的作業人員經常安全防護不到位，監理部多次口頭通知專職安全員要求工人暫停施工，待工人整改到位後再恢復施工；
4、20xx年1月2日早上5點10分左右，碼頭岸坡發生大規模滑塌滑移，造成灌注樁施工平台局部垮塌，事件未造成人員傷亡。該事件的主要責任雖不在監理，但從中反應出監理部安全管理工作還是不夠到位，沒有督促承包人及時將灌注樁施工平台的監測數據及時報送監理部及業主；
五、20xx年監理工作建議
1、督促承包人項目經理必須在崗，發揮應有的項目決策、組織、管理作用，這樣監理部發出的工作指令才能及時的得到整改、反饋；
2、加強灌注樁施工質量監理。本工程岩面坡度較陡，灌注樁鋼護筒底部大部分處於懸空狀態，存在成孔過程保漿難、易穿孔的問題，監理部要求承包人鑽孔進岩1m左右厚。