車間管理人員年度工作總結 篇1
自從20xx年XX月進入xx公司製造部擔任車間主任一職，在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩定；在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。在新的`一年裡，我們必須保持20xx年已經取得的業績，並在即將到來的新的一年裡使各方面工作能得到進一步完善，在執行20xx年生產任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下：
一、人員管理，生產安排，成本控制
1、人員管理：車間完善了車間20xx年制定的各項管理制度，完善車間管理制度和員工考核制度。並在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，通過不斷最佳化各項管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產水平有了顯著的提高。
2、生產安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務，合理申請車間生產所需的原材料的申購，車間備品備件及勞保用品的月度採購計畫，保證車間各工序有序生產。
3、在成本控制方面突出以下幾點：
（1）利用原材料的重複篩選與利用，車間安排了將生產中產生小料定期進行了分類和整理，結合新訂單的需求進行及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產生小料的利用率得到了70%以上的再次利用。
（2）電極易損件的消耗，車間在幾個月緊張生產中摸，評定出了電極正常的平均使用壽命，同時對拆除舊的零部件拼接修復達到再利用。
①一號組組全年損耗%比：截止xx月1日，1#：0.81%；2#：0.76%；3#：26.37㎡/kg。
②二號組全年損耗%比：截止xx月1日，1#全年損耗：0.89%（包括外購損耗）
③三號組全年損耗%比：截止xx月1日，全年損耗：0.29%
二、車間各項培訓
車間組織培訓，涵蓋了車間質量管理、安全生產、等方方面面的內容。並結合車間實際，按照車間計畫，有組織地開展車間培訓工作。
1、安全生產培訓
車間組織員工在車間生產現場和課堂講解等方面的安全知識培訓，培訓內容從實際操作的角度出發，培訓內容通俗易懂。進一步增強了員工的安全生產意識。讓後期新入職員工安全意識的提高，同時加深了老員工的安全生產意識，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、員工的技能培訓
根據市場對公司產品需求量較為集中，生產的難度也隨之而來，為確保生產形勢的需要，車間高度重視採取了各項促進措施，各崗位分工負責的方式，對生產中容易出問題的環節採取崗位定及現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，使生產效率有了較大提高、降低了生產成本。
3、產品質量知識培訓
質量是企業的生命，嚴格按照生產各工序質量標準要求，嚴肅工藝紀律，為了車間員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的檔案要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監督，加強培訓車間質檢人員的質量管控工作，經過大家的共同努力在20xx年生產當中取得了較大的進步，使車間的質量管理水平上了一個台階。
三、加強車間現場管理工作
1、加強班組團結，不斷增強廣大員工凝聚力，結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機台周邊環境，不漏過死角，確保地面乾淨整潔；不定時巡查車間現場及時發現車間現場安全隱患，發現隱患及時處理，保證了機台現場環境井然有序。經過全體人員的共同努力，做到車間現場整潔乾淨，人員生產有序，設備運行良好，為車間創造出良好的工作環境。為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、加強班組管理。在日常的工作中，車間定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，對人與人班與班之間的矛盾及時疏導和化解，從而提高班組的整體水平。
四、工作中的不足與工作計畫
1、工作中的不足：
①現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。
②繼續提高自己的理論素養，提高管理能力，以便於能更好的開展工作。
③成本節約方面還需進一步的發掘與控制。
2、工作計畫
①繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模範帶頭作用
②根據生產任務量儘快將人員調配到位。
③進一步加大成本節約與控制的力度。
④加大產品質量的管控。
⑤認真做好20xx的安全生產的部署工作。
⑥抓好節能降耗，成本核算和設備檢查保養工作。⑦。加強班組管理，不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20xx年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以後的工作中，逐步改善。為公司的穩步發展希望公司各部門對車間提出合理化意見和建議。
車間管理人員年度工作總結 篇2
我自20xx年X月XX日由段分配到XX車間任材料員職務以來，已經接近一年的時間了。在這一年的時間裡，我的工作、生活、學習情況作自我總結。現將我在這一年裡的工作總結向有關領導做總結如下：
一、工作方面。
今年，我主要在工作的時間比較長，其次在，在工作還不足三個月，在主要完成了：上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理，倉儲等。
是地方工程，地處比較偏遠，遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行，促進生產進度按計畫有組織的完成。創造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法，通過各方面的關係。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場，解決了施工生產的需求。使我們的橋樑施工今年的任務順利的完成。
二、存在的不足方面。
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由於橋樑施工的性質，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移，物資儲存，擺放，非常不及時，有時出現新到一個工號，首先以保證生產物資的供求，然後因地適宜的建立簡易倉庫，當物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標準化倉庫標準進行作業時，沒等到全部完成時，又要進行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候，有時存在著發放手續不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這裡說的並不全面，在今後的工作中積極的改進。
三、今後工作和改進措施。
在車間領導的直接關懷和領導下，根據上級和段里的要求指導下，在學前的大好形勢下，我將用我的努力做好我應有的責任和義務，把已取得的工作成績向前繼續發展，匯報領導對我的關心和愛護。
在今後的工作中，不論有什麼困難，我們都盡我們的的努力克服一切困難，不找任何理由，將現在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產物資供應的前提下，必須保證物資的倉儲儘可能地創造條件，也要按著物資管理標準進行，將生產物資分別按著要求進行管理，做到物資及時保管，保養到位，賬務清楚準確，達到日清日結，“賬，卡，物”相符。
工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。
今後，請各級領導檢查督促我們的工作，不足的地方領導審批指正。
車間管理人員年度工作總結 篇3
一、安全方面
1、嚴抓職工安全思想教育，對特種作業人員按規定參加培訓，堅持持證上崗。同時每周一通過車間安全例會認真傳達各種檔案精神，對職工進行安全思想教育，通過開展事故案例分析會，使得大家能在思想上繃緊“安全”這根弦。凡是新工人進入本車間、長休人員返崗均嚴格執行三級安全教育培訓制度，5月份，組織人員參加公司全員安全培訓，分五期進行，通過此次培訓，職工的安全生產意識有較大提高；班組長以上人員在集團公司參加了為期3天的安全培訓，並進行了考試，全部通過。且新入、轉崗、長休人員培訓5人次，全部合格。
2、認真落實安全檢查表制度，車間通過自查自糾對安全上存在的問題和隱患逐一整改落實，每月月底對車間各區域的安全台賬、檢查表、檔案傳達情況等進行檢查通報，並將存在的問題已出面形式下達至工段，按照限定日期進行整改。
3、針對天氣變化，提前做好防洪防汛準備工作。由於夏季多雨、多雷電，為此，5月份對我車間所屬區域內排水溝，避雷線及接地設施進行了一次全面檢查，對檢查出來的問題進行了徹底整改，防洪沙袋按要求定點擺放整齊，防洪突擊隊人員通訊工具保證24小時暢通，隨時待命，確保汛期安全生產穩定。
4、加強消防管理，定期對車間的消防設施、消防器材進行檢查，對存在問題的消防栓、消防帶及時進行處理，對到期的滅火器按時進行更換，全年年總計更換二氧化碳滅火器15個；乾粉滅火器30個。
5、20xx年元月份車間與工段、工段與班組、班組與組員都簽定了安全目標責任書，安全責任層層落實到個人。安全工作從車間、工段、班組到各崗位行成了縱向到底橫向到邊的安全管理網路。
6、推行安全生產標準化、安全合格班組工作，為加強車間安全生產基礎工作，規範員工的標準化作業，紮實推進車間安全生產工作的規範管理，進一步貫徹落實國發［20xx］第23號檔案《國務院關於進一步加強企業安全生產工作的通知》以班組達標建設為抓手，全面推進安全生產標準化工作，增強安全生產保障能力，規範班組的安全生產活動，努力實現“管理標準化、現場標準化、操作標準化”的工作目標。
7、制度方面：完善車間安全管理組織機構圖，新增動力車間工藝流程圖、平面污染物示意圖、各區域平面布置圖。
二、現場管理方面。
1、根據安全科的要求，每月按時開展5S及定置管理驗收活動。全年，我車間每月認真準備、督促、自查。均達到了驗收標準。通過此項活動的開展，有力的促進了我車間現場管理水平的提高；
2、定置管理，12月份對全車間的24組柜子進行了定置，物品及清掃工具定置10處，辦公室及操作室定置11處，信息標識15處。
3、制度方面，修改現場管理制度10個，完善清掃基準及現場管理組織機構圖。
4、防洪物資，堆放沙袋12處。儲備4平米電纜200米、防洪泵2台、手電5個，雨衣6件，鐵鍬12把。防洪突擊隊員電話抽查27人，2人未接通。
5、亮化美化生產作業場所，7月份組織污水、水泵房對各區域的門扇、樓梯進行了防腐處理，現場整潔度有了顯著地提高。12月份在全車間範圍內開展現場5S活動，制定出了具體的推進步驟，逐步深入，車間負責每個推進階段的驗收工作，確定201配電室為全車間現場整治活動的亮點，通過目前活動的開展，車間的現場管理工作得到很大的提升，今後，我車間將一如既往的開展此項活動。
三、“安全月”活動和“安康杯”活動方面
6月份為“安全活動月”和“安康杯”活動，公司要求將兩個活動有機結合在一起，圍繞“安全責任，重在落實”的活動主題，推進安全生產標準化和深化安全生產專項整治為重點，也為了提高我車間的安全生產管理水平，突出強調安全生產責任制的落實，夯實安全工作基礎，積極開創車間安全生產工作的新局面。借公司開展“安康杯”活動之東風，提高我車間的安全生產管理水平，在車間範圍內廣泛開展以班組安全達標為重點的競賽活動，兩項活動為車間安全生產工作提供了強大的理論指導，車間精心組織，逐條進行落實，將車間的安全工作引向深入，紮實有效的落實，見到成效；
四、隱患排查及“三違”排查方面
每周一次的車間領導帶隊檢查，採取定期檢查和不定期檢查相結合的方式，對區域隱患進行排查，共查出鍋爐房煙囪腐蝕爛透；201、202配電室、製冷站、空壓站、污水處理屋頂漏水、冷卻塔頂部圍欄多處腐蝕爛透、斷裂、污水處理區域內欄桿腐蝕、事故池、調節池欄桿底部多處腐蝕爛透、斷裂等多處隱患，已處理6處，未處理的項目我車間採取現場設定隔離設施，懸掛警示標識，並在班前班後會上做重點強調，提醒職工採樣、巡檢注意安全。另外，根據安環處下發的檔案“關於加強安全監督檢查、嚴肅查處”三違“行為的規定”對此，我車間認真對待，在車間安全例會上反覆強調，並將檔案傳達到每位職工，利用宣傳欄進行宣傳，目的是營造濃厚的輿論氛圍，使職工有所警示。杜絕“三違”現象的發生，要求工段、班組上報“三違”行為，通過加強安全監督檢查，夯實安全生產基礎工作，提高全員安全意識，確保全全生產，全年年共查處“三違”行為25餘件，均按照動力車間勞動紀律考核規定進行了考核。
五、環保方面
1、加強線上監測設備的維護和保養，保證了線上監測設備的正常運行，每季度配合市環保局做好線上監測設備的比對工作。
2、加強污水處理設施檢查，保證環保設施正常運行，每班按時記錄數據，按時採樣化驗，確保出水水質符合排放標準；監控好各水池液位，確保廢水不外溢，達到環保要求，車間不定期檢查地溝及廠區排水口。
3、增設環保宣傳欄，營造濃厚的輿論氛圍，內容為環保管理組織機構圖、污染源產生的平面示意圖、污染源生產工藝的產污流程圖等。使職工對工藝流程中產生的污染源一目了然，在操作、巡檢過程中他高防範意識，避免職業危害發生幾率。
六、設備管理方面
1、認真履行設備點巡檢制度，落實定人包機責任制，對設備進行定期檢查、維護、保養，發現問題及時進行處理和維修，做到了提前發現問題，有計畫的處理，防患於未然的目的；
2、加強設備潤滑管理工作，車間各崗位上的操作人員水泵工、污水工、空壓工每月定期對水泵、風機、空壓機進行檢查、加油潤滑，嚴格執行每月倒機制度；
3、7月份春防期間，我車間配電工段認真準備，配合動力廠分別對201、202開閉所的高壓電氣設備進行了全面的預防性試驗、微機保護定值校驗高低壓系統進行了全面的檢查；對六台變壓器進行了系統檢查及加油，對高低壓開關熔傷的.觸頭進行了更換，對避雷針進行了打壓和更換，保證了高壓設備的正常運行;配合廠家對冷卻塔填料進行更換和對廢棄的填料進行清理。
4、對1#、2＃冷卻塔風機進行找平調整，配合廠家對水泵房的兩台製冷循環泵和三台化產循環泵進行節能泵改造並進行了調試、運行；配合空壓機廠家對5台空壓機進行維修保養。
七、工藝控制方面
1、加強水處理劑的正確使用，使化產循環水總硬度控制在400mg/L以下，總鹼度控制在500mg/L以下，濃縮倍數小於2；製冷循環水總硬度控制在300mg/L以下，總鹼度控制在400mg/L以下，加濃縮倍數小於2；
2、加強污水處理工藝調整，嚴格控制工藝指標和運行參數，儘量保持進水水質的相對穩定。根據化驗及現場監控情況調整NaOH的消耗，使O池pH值控制在7.0－7.5範圍內，使出水指標達標控制在：NH3-N≤15mg/L，SS≤70，COD≤100mg/L，並保證了出水達標全部回用生產和熄焦。
3、為了預防夏季水溫過高而影響化產工藝，4月份配合廠家對。3台冷卻塔的填料進行更換和對廢棄的填料進行清理，併合理補充新鮮水。
七、加強能源管理，杜絕跑冒滴漏。
對化產車間、瑞豐區域地下化產循環水管道漏水、對焦爐南的回用水管道破進行多次處理，對辦公樓門口生產水管破進行了協調處理，對轉爐區域的DN300蒸汽閥門漏汽及管道進行了及時處理，對鍋爐房蒸汽管漏汽進行了處理，對水泵房循環泵漏水進行了處理，對動力廠來水閥門漏水進行了處理，對鍋爐房、202配電室的水管漏水進行了處理，杜絕了浪費；
八、積極開展合理化建議申報、修舊利廢、小改小革、節能降本工作。
1、每月車間按時上報合理化建議，通過逐步實施，在日常運行中效果比較顯現，全年上報合理化建議12條，總計節約資金20萬餘元；
2、污水處理藥品消耗，每月車間對藥品消耗情況進行統計，全年總計節約資金15萬餘元；
3、對焦爐退下來的報警燈修復4個，庫房的壞電鑽修復3個，節約材料費用7000餘元，對201配電室的直流屏模組進行了修復一塊，節約備件費用
車間管理人員年度工作總結 篇4
車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。
一、生產管理
1、根據生產部門下達的生產計畫，合理調配各個崗位的人員，以保證生產的正常進行以及計畫按期完成。
2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每周生產作業例會，安排布置車間生產。
3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓，建立自查制度，對生產全過程進行監控，保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理檔案規定進行。
二、質量管理
1、認真執行各項質量制度和質量控制程式，堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關係，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，以完成車間質量指標。
3、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品進行分析，及時向上級領導反饋質量信息。
三、成本控制
我們嚴格控制物質資源的消耗，加強質量管理，控制質量成本，堅持現場管理標準化，堵塞浪費漏洞，充分利用資源，創造的效益。
四、設備管理
今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況，根據生產產品的情況及時對設備進行調整，出現問題及時上報，並安排相關技術人員儘快維修，確保了生產的正常進行。
五、安全工作
要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以打造安全為主線，以實現創優勝班組為目標，並提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識.把安全工作真正放在了首位，放在了心裡，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全.形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好安全檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不*，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
車間管理人員年度工作總結 篇5
自從20xx年x月進入xx公司製造部擔任車間主任一職，回首也有一年了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩定；在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
產量從x月份庫量為到12月份產量達到，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體製造部所有員工的共同努力下，才會創造出xx公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由xx月份到xx月份達到，直通率也創下了xx公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起，和太萊的印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於在20xx中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產品的'品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這一年中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對xx公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間管理人員年度工作總結 篇6
20xx年於我是不平凡的一年。今年x月，承蒙公司老闆的厚愛，讓我有機會加入x團隊，並就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝一路扶持，要感謝我的搭擋女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞台上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結，並對20xx年的工作提出一些意見。
一、工作內容
x月份來到公司，對於我來說，門行業是一個陌生的行業，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。x月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，並組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。x月份著手編寫一些公司制度性檔案，部分得到了實施，x月份參加公司出資的長松系統的培訓，x月份開始組織全體人員培訓系統內容並實施，對於系統的績效考核模組得到了部分套用。在公司領導的指導下x月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
二、主要成績
每天兩次的班前會議堅持的不錯。對於提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果。員工心態有了明顯改變，逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨於完善。車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數x人，產值x萬，今年車間員工x人，產值達到了x萬。人均產值有了明顯提高。從x月份到x月份5個月總共接單x個，產品直通率達為x%，交貨準時率達到了x%以上。相比20xx年都有很大提升。當然，這些成績的取得都是公司領導巨觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
三、20xx年工作中的一些不足
1、作為主管生產的負責人，對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學習，雖然了解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握、
2、生產管理制度急需完善。
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習。
4、組織駕馭團隊能力需要加強。
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽。
6、生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節的現象。
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案並組織實施。
8、生產安全培訓工作做的不夠、全年無一次正式的安全培訓及考核、。
四、工作感受
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這裡，我又重新認識了一個全新的行業，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的'收穫不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老闆的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業業，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
展望來年，機遇與挑戰並存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，20xx年的工作總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
現場施工管理工作總結
施工階段就是對工程實施具體管理階段，施工階段也是花費時間最長，因此要面對時間帶來的變化要求對工程進行全方位動態的管理。下面是由小編為大家整理的“現場施工管理工作總結”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間管理人員年度工作總結 篇7
時間過得飛快，我們又過了一年了，在這一年了我們車間在所有同事的共同團結努力下完成了這一年的工作目標，現在我對工作做下簡單的總結。
一、眾志成城
在一年裡我們車間的所有人都團結一心動作，我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感，都不願意認輸，雖然我們這一年的工作任務比較重，但是我們沒有任何人放棄，都一直堅持著，努力好每一件事情，每一個人都把自己工作的任務做好，一個人完成不了會有同事及時幫助輔導，大家你幫助我我幫助你，在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的提升，每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成，因為大家的齊心協力，不畏困難，不怕艱險，順利的完成了這一年的任務，如果我們各自做各自的更本就完不成，因為我們的團結，我們是一個集體，讓我們知道發揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好，對於工作中出現的問題，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當，不畏艱難困苦，不在會路途的艱辛，因為我們有一群願意一起奮鬥的夥伴一群一起努力拚搏的人，在苦在累也願意一起走過，月願意一起分擔。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優秀的人，我們車間的很多人，剛來車間的時候都會一個小白，連最基本的操作都不懂，作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們，帶領他們成為我們車間裡面優秀的員工，在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助，讓他們度過了一個有一個難關，不斷成長，在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認識，並且也有優秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學習了他們的長處，大家互相學習，共同成長，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學會了一起奮鬥一起加油，變得更加團結，成為了一個大家庭。
三、做好一個班長
我是一個班長在流水線上工作，最主要的是做好指導帶領的作用，員工在工作的時候如果遇到什麼問題我們需要及時給他們提供更好的幫助，我從不會因為自己是班長提高自己，我始終牢記自己的責任，我也一直與大家打好關係，這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者所有在我手下的人，錯必罰，功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報，付出總是與回報成正比，我一直堅信只要努力就一定可以做好工作，與大家團結一心才能做好事情。
車間管理人員年度工作總結 篇8
20x年是個不平凡的一年，這一年裡，我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的：一是保證設備的穩定、安全、長周期的運行;二是在設備穩定運行的前提下，不斷進行研究探索、技術改造，提高產量。功夫不負有心人，經過一年來的努力，在公司的正確領導下，部門與車間眾志成城，團結一致，順利的完成了各項技改及檢修任務，最終取得了可喜的成果。
回首這一年，有經驗也有教訓，有成績也有不足，現總結如下：
一、堅持設備完好運行，保證生產持續穩定
經過多次技改，現我車間設備總台數400台，每月設備完好率都在99.6%以上，動靜密封點泄露率都保持在要求值之內。全年設備總體運行情況良好，完全能夠保證正常生產。
1.解決設備隱患在這一年，經過多次研究探索，處理了幾台長期影響正常生產的設備隱患：如引風機的振動超標;多級泵的平衡盤經常磨損;減速機振動大等問題。
2.進行計畫檢修根據設備運行記錄，及日常對設備運行狀況的觀察記錄，來對主要設備安排計畫檢修(即預防維修)。今年主要完成了對兩台離心壓縮機、一台往復式壓縮機等主要設備的計畫檢修，並根據換油品分析及換油周期將這幾台設備的潤滑油全部更換，通過預防維修將能造成停機的損失和防止故障發生而投入的費用降到最低，同時為設備的長期穩定運行打下了基礎。
3.套用新技術我車間換熱器管程由於水垢過厚，導致流量過小。以前採用高壓清洗，但效果不明顯。本次經公司技術人員認真研究分析後，採用換熱設備單獨循環化學清洗。通過化學藥劑使設備中的沉積物疏鬆、剝離並溶解，清洗後對設備的金屬表面進行鈍化，在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜，達到防垢，防氧化，防腐蝕的目的，從而保護設備，延長設備壽命。從開車效果來看，該設備的流量已滿足工藝要求，這次成功對我們以後解決類似問題有著深遠的意義。
二、狠抓管理不放手，重視人才求發展
一個社會的發展進步，需要生產力與生產關係相適應，一個企業想發展也需要先進的生產技術配合先進的管理制度，並有優秀的人才去執行、運用。
1.創文明車間，執行TPM全員管理兩手都要抓，兩手都要硬。今年我車間不光在提高產量方面下了很多功夫，而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極回響公司號召，按照公司要求狠抓設備管理，推廣以預防維修為基礎、以點檢為核心的全員設備管理體系20__年設備管理工作總結20__年設備管理工作總結。本年度我車間按公司要求的點檢推進計畫，基本完成點檢前期的準備工作並且在部分崗位已經實施，為在全車間內實行點檢管理準備了充分的準備，這也為創建合格車間打好了基礎!
2.完善制度建設，加大執行力度。制度建設是企業發展的重要保證。公司要發展，一是抓住機遇，堅持不懈，靈活機動的生產、經營，二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執行制度上，我車間堅持人人平等、獎懲分明，同時結合'動之以情、曉之以理'的以人為本管理機制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質量，真正實現把約束機制變為員工的自覺行動。
3.注重人才培養，安排培訓學習在競爭日益激烈的市場上，企業要在市場競爭中生存和發展，必須擁有學習能力，高素質的人才。20__年我車間根據年初制訂的培訓計畫，從安全管理、工藝、設備、管理等方面進行了培訓，同時將車間技術骨幹派到廠家進行了15天的學習。通過培訓，既提高了我車間員工的綜合素質，又實現了人力資源的不斷增值。
三、總結今年工作不足，確立明年整改計畫
20x年我車間雖然做了大量的工作，取得了可喜的成績，但在工作中仍然存在一定的不足。
1.新的管理制度，使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊，轉變較慢，工作主動性不強，缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。
2.個別員工綜合素質還有待提高，車間專業技術人才還需鍛鍊培養，個別管理人員創新意識較差，管理水平偏低，管理工作缺乏突破。
3.新的設備管理制度，還需要去摸索去學習，進一步的完善和修改。
4.檢修作業嚴格執行票證辦理，需技術交底要交底，不能用口頭傳達;管理制度和辦法難以持之以恆執行，執行力較弱。
5.關於設備及管道的防腐做的還不到位，存在著安全隱患。以上不足之處，我車間將在下一年年去克服去整改，不斷總結，完善，用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風貌，為公司創造更大的效益。
四、20x年我車間設備管理目標
1.設備管理合格車間達標。
2.全面落實推廣設備點檢管理。
3.確保生產裝置長期、安全、穩定、高效運行。
4.建立好設備管理團隊，培養新的技術管理型人才。
車間管理人員年度工作總結 篇9
回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進步的喜悅。通過總結，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗，記錄下了所獲得的成績和進步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的水準。通過總結，部門間交換、分享相互的長處和短處，經驗和教訓，感受著團隊的溫暖，從而收穫關切和期望；通過總結，把優勢繼續用於未來的工作，並有針對性、計畫性地去改變總結出來的不足和缺陷，在今後的工作中加以提高和改進。
在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責，規範了各項業務流轉程式；結合公司經營實踐，完善了庫存單據據管理和庫存數據的規範管理；與此同時，還對庫區建設進行了改造，倉庫分區、貨物分類、標識建設的完善，標誌著倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現場管理的嚴格要求，較好的改變了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現象。對貨物堆碼，分揀備貨標準細緻化，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質的學習開展。貨物的收、整、發、存管理工作，伴隨著崗位責任制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，不良品，返廠貨物進行了徹底清理，並建立了相應區域，為今後此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)數據準確率為95%以上。
放整齊、橫豎成行，並按分類、規格型號擺放，編號與貨位基本保持一致。各項作業完畢，能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時，積極配合完成貨物進庫驗收工作，保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性；在規定時間內，保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業任務，服務滿意基本無投訴；特別是在公司面臨嚴峻的形式下，動員全體員工輪休時缺少搬運工，全體員工充分發揮積極主動性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務。
倉庫工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損；出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失；保管中的編號不符，防範不嚴，數據不實等都有錯誤發生。貨物擺放不標準，59變速箱計畫性不強，導致的庫存貨物積壓、呆滯現象；庫容存量超標壓力；、帳物卡對應數據不符；作業流程的不暢；執行力低下。
一、20xx年存在的主要問題
1、因叉車司機的流動性較大，造成倉庫貨物擺放混亂，再加上頻繁更換叉車司機，從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉，所以出現安全問題較多。如，操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責任心的大小，源於責任感的高低，而責任感的高低，則取決於個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。
2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異，造成制度、流程的執行力低下問題：倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規範及標準化作業，用傳統習慣方法取代科學計畫而發生的。
①如庫存帳、物、卡不一致，庫容、庫貌不整等問題。
②部門、崗位間協作接口部位的責任共性，引發的失誤和錯誤：如，進貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發貨、應按照規範共同完成，對發生的數量、包裝規格錯誤；
③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發產生的.錯誤，和59變速箱保管員電話溝通、不按照計畫發貨引發的相關責任難於具體化，增加了管理成本和難度。
通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的，許多工作有待於加強、落實。面對標準化的第三方物流，還會出現新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現的新問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤，首先應當加強認識，培養敢於承擔責任的勇氣，培養敬業精神，層層落實崗位職責；堅持三不放過原則，規章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續加強素質培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態度，施教於心，心繫於業；繼續加強專業知識，員工意識，職業技能的學習培訓，理論與實踐相結合，避免工作失誤及問題的出現，提高服務質量。然而所有學習、工作的重點，都取決於行動的落實，如何培養創新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創建良好的執行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定製度保障，並掌握有效倉庫社區-最大的倉庫管理交流平台落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計畫，最終達到設定的目標和標準。
二、倉庫20xx年度的工作目標
1、倉儲管理作業流程達到標準化要求；
2、庫容庫貌、現場管理符合6S標準；
3、員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核，應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽；
4、專注時間管理。分揀、覆核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內；
5、庫存數據的核算進入實施階段，完成基礎數據的收集、整理、匯總、上報，為公司經營提供必要的決策依據；
6、倉庫定位為效率年，效益年。將倉庫作業成本核算納入績效考核，細化進、存系統中倉庫的工作量，向管理、效率要效益；
7、建立有效溝通、禮儀規範執行標準。公司規模後的關鍵就是溝通融會，要強化有效溝通意識，並且進行制度化，滿足公司發展需要。
總結的目的是為了更好的計畫，因此，我們必須根據公司及倉庫的實際運作情況，制定和實施相應的改進和創新計畫，跟蹤改進和創新計畫的實施進展，驗證改進和創新計畫的效果，並將行之有效的倉庫社區-最大的倉庫管理交流平台改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自己，實現倉庫管理工作的持續改進，實現卓越。
車間管理人員年度工作總結 篇10
20xx年已接近年終，XX車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計畫，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下：
一、主要完成的任務。
1、通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計畫地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導並跟進到位。對生產計畫是否有序的完成，採取深入員工的方式了解核實生產的進度，以確保訂單的交期
2、生產現場的工藝查證，是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制，從而實現生產出優質高效產品的目標，在過去的一年裡，配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現
3、狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年裡也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。
二、工作中的不足。
1、班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2、安全生產方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。
3、質量控制方面。
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。
三、今後努力方向。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識；
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的XX班組。
車間管理人員年度工作總結 篇11
一年來，我在車間主任的直接領導下，團結本車間人員，超額地完成了廠交給我們的生產任務，我還注重業務知識培訓，利用課餘時間給自己充電，努力使自己成為一個精通業務，工作能力出色的好工人。
一、積極配合車間主任做好設備管理工作
設備是生產的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產。碎礦車間的設備管理突破了傳統的模式，把設備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設立相互監督制度，並把相應的權利下放給每位員工，使設備管理體制全面化，而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理，形成了責任明確的設備管理形式。在20xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任，在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮零二七帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產奠定了基礎，同時改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。
同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換，對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月，碎礦車間積極回響領導安排，利用電不正常停機時間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護，並配合電工對車間電機進行了維護保養，而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等，為明年的正常生產奠定了堅實的基礎。總的來說碎礦車間20xx年的設備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務，及時把握好了各台破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非計畫停機事故，無重大設備事故。
二、但取得成績的同時，碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足
1、執行力還不夠。
2、機修班與生產班之間設備管理的互動還不夠。
3、車間設備知識培訓還不夠。
4、細碎機上架體發熱，環氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發生。標準化建設有成效。
20xx年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極回響了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開始從現場標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產班組要做到設備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛生，安全隱患，和設備進行檢查並對檢查出的問題進行及時整改。
車間全年都堅零二七持利用停機時間沖洗車間，保持車間的乾淨明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以一平、二淨、三清、四好、五無、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標，努力把現場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配製度。堅持每周三召開車間調度室，及時傳達厂部的調度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規程，二十項班組管理制度，應知應會等安全知識，嚴格填寫好班組台賬，車間班組都通過了車間，厂部，公司的安全標準化驗收。
結合車間的實際情況，碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力，架設車間衛生沖洗管494.5餘米，架設噴霧水管590.8餘米，安裝除塵及綠化噴頭56個，車間設備色彩恢復約376。6平方米，欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮總計66平方米，在6號皮帶外澆灌花台，共建設綠化草坪283平米。製作了中細碎電機蓋板平台，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪製作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造，並取得了一定的效果等等，標準化建設是一個長期的攻堅戰，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內水管就要結冰，沖洗衛生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛鍊我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團結一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領導的鼎力支持，碎礦車間的標準化建設會越來越好。
車間管理人員年度工作總結 篇12
在20x年的工作中，堅持以設備點檢為中心，加強設備管理，使設備運行有了一個“穩定、高效”的環境。本年度，在完成了大量設備基礎管理工作的同時，加強了制度落實和考核，促進了設備點檢、巡檢、備件選型、質量把關、技術改造等工作的全面開展，並通過推行預知性和計畫性設備定修，扭轉了以前事故影響時間長、生產損失大、設備維護靠“搶修”的被動局面。針對20x年的工作情況作出以下總結：
一、設備零故障管理
設備零故障運行是設備運行秀的模式，是設備管理所追求的境界。應在以下方面下工夫：
1、定期對車間設備進行日常保養檢查，隨時監督操作工嚴格按照操作規程進行設備操作，杜絕違章操作，發現隱患要求現場整改，要求車間做好設備日常點檢記錄。
2、設備的保養、維修工作
(1)重視保養，減少維修
按照制定的設備保養計畫，對公司行車、連鑄電氣、AOD爐、中頻櫃、制氧站、電氣設施等設備全面進行保養維護，做到了及時發現並徹底排除故障隱患，做到及時保養。
(2)對重點設備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對煉鋼車間設備維修時必須5分鐘到現場，並協調生產車間，安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備，並現場進行監督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。
(3)特種設備管理
對於特種設備，如二次閥門站、行車等，加強管理，點檢到位，維護及時。
對於二次閥門站，定期檢查，排除安全隱患，使顯示和調節完全對應，回響靈敏，排除安全隱患。
行車具備特有的電氣特性和機械特性，行車也是車間最易出故障的設備，是的安全設備，性能的好壞對生產的順利進行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點檢與保養標準，要求維修人員嚴格按照規章制度，對行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進行潤滑，大型減速機齒輪油定期更換，鋼絲繩按照標準進行報廢。對於行車維修人員，車間對其進行責任分布，明確各個車輛的負責人，並抽出專業且負責任的人員，每天進行點檢工作，培養出一支專業化、年輕化的行車維修隊伍，能夠快速的處理行車運行的各種問題，將行車本身造成的安全隱患下降為零。
(4)重點設備的管理
完善了AOD爐，混鐵爐日常保養制度，進一步規範了爐前操作工的安全操作和日常保養。通過定期的檢查，督促爐前工必須每天對AOD爐進行保養和潤滑，對違反操作規程的人員進行相應的處罰，做到有章可循。對於AOD爐配套設備，車間安排專職人員，每個班次進行點檢，對於出現的問題及時匯報並積極維修。
對於高壓站、變壓器和電氣櫃的重要性，車間專門成立了高壓運行班，專職負責公司發電機和變壓器日常的運行和維護，制定嚴格的規章制度和操作規程，每班次必須對變壓器的運行情況進行點檢，發現問題及時處理。
3、積極對設備合理化改造，排除安全隱患
按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改，對於AOD爐頂吹氧槍提升裝置的改造，中頻櫃連線銅排改造，F爐高壓電櫃改造，中頻變壓器油水冷卻改造，鋼絲繩加油的選型，行車制動系統的改造、行車電纜的選用等等，使設備整改後更加合理，節約了能耗，提高了安全係數，有力的保障了生產的順利進行。
4、配件管理
對全車間的設備配件進行清理和統計，了解設備配件最低庫存量，並與倉庫溝通協調，隨時保證配件的庫存，保證生產維修及時性。嚴把備品備件質量關，每批回來的備件必須經過專業檢測後方可入庫，不合格的產品拒不使用。
5、不斷總結經驗，吸取教訓，及時調整工作方法，制定更加合理的設備維護
由於電工人員較少，維修任務龐大複雜。由於我公司用電特性，是以整流逆變為主的煉鋼負荷，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸變，諧波電壓和諧波電流遠遠超過國家標準，是威脅電氣設備的主要隱患。諧波治理裝置投資大，周期長，除一方面積極向公司領導反映要求治理外，特成立高壓運行班組，專人專職管理，對變壓器每天進行檢查維護，並定期做分析實驗，對每台變壓器跟蹤維護，力求每台變壓器運行在狀態，及時調整我公司的電氣功率因數，每月電業局對我公司功率因數獎勵在8萬元左右。
二、6S管理與績效考核
通過制定規章制度和員工的考核制度，規範了員工行為。在日常工作中，強調班組清潔衛生管理，並制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調動起每一位員工的責任心。
為了充分調動車間員工的積極性，我車間本年度進行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試、實操考試和民主評議等方面，充分反映每一位員工在日常工作的表現，並且根據績效考核成績制定了新的工資標準，各方面反映均良好，員工的積極性得到極大的提高。績效考核將每年進行一次，表現優異的員工有了新的薪資提升渠道，車間工作開展更加順利。
三、降低維修費用
維修費用的高低直接影響到車間的降成本情況，維修費用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設備運行就會有備件磨損、消耗，車間通過各種方法制度降低維修費用。
首先，提高備件線上使用壽命：車間嚴把備件質量關，制定確實可行的裝配工藝、方法，並且不斷對職工進行職能培訓，能夠在最短的時間內掌握零部件的結構及裝備原理，使備件運行能夠達到狀態。
其次，大力提倡修舊利廢：比如行車的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個輪片，或者鉤頭的護照壞掉，我車間利用閒散時間，把壞掉的鉤頭拼湊成一個可用的鉤頭，有效降低了生產成本。
四、設備安全運行
安全是一切運行生產的保障，只有搞好設備安全生產，才能夠保證車間各個指標的順利完成。車間設備安全運行細化到個人，誰承包的設備誰就是安全運行的第一責任者，安全問題否定一切。維修工現場處理問題時不允許一人單獨行動，需兩人或者兩人以上，互助互保，確保人身安全。在車間大力倡導、控制下，本年度生產過程中，無一起設備事故因我車間維修、保養設備不及時、不到位而發生，無一名車間員工因不遵守維修規程而受傷。
五、存在的問題
1、在20x年，由於煙罩漏水問題影響了生產的正常進行，為此公司採購了專業廠家生產的水冷煙罩，專業的水冷煙罩在安裝後反應良好，到目前為止，尚無出現漏水情況。煙罩漏水而影響生產的情況得以遏制。
2、由於生產任務繁重，行車運行頻繁，又增加兩輛100T冶金吊，又經過6年的運行，行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限，有行車大樑上面的連線撐脫落現象，E跨行車兩根立柱向南彎曲5公分，造成安全隱患。現已建議公司組織專業的評估機構對車間屋架及行車大梁進行評估並制定加固方案。
3、AOD爐爐殼經常開裂對生產造成影響：第一個新爐殼於20x年12月18號交工，使用4個月開裂;第三個AOD爐爐殼於20x年2月18日交工，4月26日開裂，5月14日開裂，開裂情況：筋板開裂、爐底和爐體結合處開裂。建議採購專業廠家生產的產品以作對比研究，提高自身製作水平。
六、工作思路：
在20x年工作中，我車間還需堅持以設備點檢為中心，加強設備管理，增強員工素質，促進設備點檢、巡檢、備件選型、質量把關、技術改造等工作的全面開展，使設備運行有了一個“穩定、高效”的環境，努力實現設備運行零故障!
七、總結
設備管理工作首先來自人的因素，要用心、細心，盡心盡力的去乾好每一件事，不放過任何細節，事無巨細，無“小”事可言;其次是物的因素，要有好的設備和確實可行的維護保養制度規程。通過大家多年來的努力，車間在設備管理中出現不少亮點，但也存在著不足，設備管理是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習新的設備管理思路，20x年設備管理上有成績也有缺陷，通過車間內部的不斷摸索，意識到公司生產設備現狀，積極推行設備點檢管理模式，依據此目標，在20x年的工作中，不斷提高本車間員工的業務水平，提高員工的管理能力、提高員工的應變能力、提高員工的創新能力，為20x年公司完成生產任務，提升設備管理水平做積極準備。
車間管理人員年度工作總結 篇13
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務以來，已經接近一年的時間了。在這一年的時間裡，我的工作、生活、學習情況作自我總結。現將我在這一年裡的工作總結向有關領導做總結如下：
一、工作方面
今年，我主要在工作的時間比較長，其次在，在工作還不足三個月，在主要完成了：上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理，倉儲等。
是地方工程，地處比較偏遠，遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行，促進生產進度按計畫有組織的完成。創造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法，通過各方面的關係。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場，解決了施工生產的需求。使我們的橋樑施工今年的任務順利的完成。
二、存在的不足方面
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由於橋樑施工的性質，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移，物資儲存，擺放，非常不及時，有時出現新到一個工號，首先以保證生產物資的供求，然後因地適宜的建立簡易倉庫，當物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標準化倉庫標準進行作業時，沒等到全部完成時，又要進行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候，有時存在著發放手續不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這裡說的並不全面，在今後的工作中積極的改進。
三、今後工作和改進措施
在車間領導的直接關懷和領導下，根據上級和段里的要求指導下，在學前的大好形勢下，我將用我的努力做好我應有的責任和義務，把已取得的工作成績向前繼續發展，匯報領導對我的關心和愛護。
在今後的工作中，不論有什麼困難，我們都盡我們的的努力克服一切困難，不找任何理由，將現在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產物資供應的前提下，必須保證物資的倉儲儘可能地創造條件，也要按著物資管理標準進行，將生產物資分別按著要求進行管理，做到物資及時保管，保養到位，賬務清楚準確，達到日清日結，“賬，卡，物”相符。
工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。
今後，請各級領導檢查督促我們的工作，不足的地方領導審批指正。
車間管理人員年度工作總結 篇14
古有“溫故而知新”、“在其位，謀其職，盡其責”。工作不僅要做到盡職盡責，還得不斷總結得與失。結合本年具體工作，展望來年想法如下。
一、認真做好採購計畫，貨比多家，多多與各部門的人員溝通，了解生產情況與包材使用情況，做到質量問題及時了解，並與供應商及時溝通改善、解決相關問題！
二、報計畫時要細心、多多了解各品種的信息變更、變更的信息要及時，當有新品種引進時，要收集好信息，及時並快速備貨。
三、採購不同品種，要靈活運用不同的方法詢價、講價、儀價以達到降低成本的最終目的。
四、對已知漲價的暢銷品種，要儘快的調查原因，根據市場，和部門領導商討應該漲到什麼價。
五、要注意看月銷量，暢銷品種要經常查看庫存是否斷貨，要保證庫存不缺貨，如因天氣原因或流行病因要結合現實分析，針對不同品種做好備貨準備。
六、對於採購了的品種要及時跟蹤貨是否到庫，在檢驗合格後查看是否入完庫，查清楚原因，以免做重複計畫。
七、所購大宗產品包材必須要求供應商保質保量，控制不合理的採購與浪費的情況發生。
八、加強與生產、銷售部門的聯繫，尤其是按時、按質、按量控制好所需的各種材料，確保車間生產能順利進行。
九、運營物品與材料採購供應渠道，進行供應商的擇優、品質選擇，進行新供應商的開發工作。
十、要控制物品及材料入庫的數量與質量，能準確無誤分配好材料運送到各自倉庫。
十一、在購進物品與材料時發生質量、數量異常情況下，應立即採取緊急措施，並與供應商聯繫，和有關部門進行協商處理。
十二、要做好供應商的選擇、評議工作，對長期使用的物品及材料建立牢固、可靠的供應關係，並不斷挖掘新的供應商，以保證物品及材料供應的不間斷性。
自從進入包材科以來，讓我更深刻的領悟到總成本的優先原則，與靈活運用各種採購技巧的重要性。在這裡，感謝領導這幾個月來對我的工作指導，今後的我還需領導的支持與培養，請領導放心，我會繼續努力學習、努力工作的，昨日的成績已成過去，現在重要的是在新的一年裡好好珍惜時間，珍惜機會發揚優點，改正缺點，改進工作的方式方法，全面提高綜合素質，更完美地完成新一年的採購工作。
車間管理人員年度工作總結 篇15
時光似水，光陰如梭，在繁忙充實的工作中，送走了豐收的20xx年。回顧過去的一年，本人在公司領導的正確指示下，主要從事車間生產一線的管理工作。一年來，我盡職盡責做了各項工作，工作技能、管理潛力得到進一步提升，我十分珍惜公司給了我發揮作用的平台和機會。具體總結如下：
一、工作計畫細，部門協作強
在從事車間生產一線的管理工作中，我在公司董事會領導和部門經理的支持下，在工作開展前，仔細研究工作各環節，制定了各項工作的計畫目標、工作步驟，確保在工作中，能做到忙而不亂，緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協調，集合中層管理人員的力量，更好地協調管理生產，抓住環節，明確員工的工作職責，從而提高工作效率。業績的取得，與公司高層的正確指引是分不開的，與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。
二、管理人性化，團隊創和諧
在生產管理中，我們接觸到的更多的是來自各方的員工，由於文化背景、社會閱歷等因素影響，員工素質高低不一，工作生活中，磨擦在所難免，這給我們管理帶來必須的難度，我深知，要切實搞好工作，務必堅持一手抓生產，一手抓思想。在平時的工作中，我十分關注員工的思想，與普通員工打成一片，不卑不亢，直面員工們的工作、生活動態，與各班組的負責人常交流溝通狀況，及時關心員工的疾苦與困惑，給員工實實在在的幫忙和指點，幫忙員工樹立正確的人生觀，明示為人處世的道理，只有付出，才有回報，調整心態，提升員工的工作熱誠。
三、注重自我表率，以理服人
在工作中，我注意自我表率，要求員工做到的，我和其他管理人員一樣，首先從自我做起，從不擅自遲到或早退，或在工作場所做與工作不相關的事。誠懇對待每一位同事，不偏心眼，公正無私，以理服人，讓員工們明白：公司與員工的利益是一致的！我在工作中注重講信譽，對領導、對員工答應的事情我堅定去做，不能做的不輕易許諾，理解的事情不論多難都要想法完成。因此，儘管我們生產管理嚴格，但獎懲公正合理，員工們在心理上是折服的。
一年來，我們在公司領導的英明指導下，啟用了多項獎勵措施，參與並豐富職工業餘生活，建立了同事之間的友愛關係，使職工漸漸感到公司這個大家庭的溫暖，和諧融洽的團隊氛圍已在逐步構成。我們的目標是：領導對員工有關心，員工之間有愛心，團隊合作有決心，大家對收入有信心！
認真執行設備保養制度，嚴格遵守操作規程。
車間管理人員年度工作總結 篇16
您們好!我是xx車間主管。20xx年是公司的團隊建設年，在這一年裡，本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心，抓安全，保質量，促節能降耗，結合7S管理，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實。經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將20xx年全年工作匯報如下：
一、注重學習，不斷提高自身素質，提升工作能力
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在6―8月份開展了3S3P4A培訓活動和7S工作的推進，在此次活動中車間企業員工自身素質，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領導班組人員做好7S工作，按照7S標準，做到現場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對企業員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執行，絕對服從。促進企業員工之間更好的團結協作，增強企業員工的團隊意識。一年來也有新企業員工分配到車間工作，我高度重視，採取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
二、時刻牢記安全生產。
樹立法治觀念，提高企業員工安全意識，將責任落實到每個企業員工，班組長是本班組第一安全責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的企業員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育企業員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責，他人安全我有責。特別是我們油缸行業，這一重工業，安全生產問題更為重要，我公司領導歷來也高度重視，安全成產工作，不但總結安全生產經驗教訓還明確提出並堅持，安全第一，預防為主的方針。並提了新的更高要求，搞好安全生產，首選要向職工負責，向企業負責，給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的`工作環境，這就要求我在安全生產管理工作中，必須從指導思想和目標上，從工作內容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個新思路，新要求和新目標，並落實到安全生產工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作。
三、狠抓現場節能降耗，提高工作質量
企業是我家，維護靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸後可回用部件，很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響，生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水，大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候，我經常在生產現場進行檢查，發現問題及時處理。開班前班後會時，教導企業員工在工作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養設備多用心，設備是大家吃飯的工具。只有把企業員工的利益和公司的利益結合起來才會讓企業員工從心裡人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態度對待工作，才能收穫工作中帶來的果實，再生產過程中要求企業員工團結一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上乾，在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發貨，提高了公司的信譽。
四、抓好班組建設，發揮班組長的骨幹帶頭作用
只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個企業員工在工作中能積極進取，任勞任怨的乾好本職工作，車間採取讓每個企業員工回想以前待過的公司與現在的佳恆對比，然後擺正自己的位置，更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用，每個班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋樑。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論，並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業務素質。在做好本職工作外，同時還要求他們關心企業員工的思想狀況，定期組織企業員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來，從而調動企業員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。
五、嚴抓質量，提高產品知名度。
隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產品質量要求越來越高，出於對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產品質量輕視，工作中積極配合品質管理部開展的各項工作，嚴把質量關，確保產品質量不但提升，教導企業員工嚴格按工藝要求加工每一件產品，從不流失一件不合格產品。
六.下一年度工作計畫：
下半年我將在廠領導班子和生產部的領導下做到：堅持安全生產齊抓共管，集中優勢組織生產，精打細算保障成本，細心維護保養設備，穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作，保全年生產經營順利完成。
以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計畫，好的方面我會繼續發揚，再接再厲，不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。
最後預祝佳恆蒸蒸日上，各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!
車間管理人員年度工作總結 篇17
一、向管理要效益，緊抓安全生產。
沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如反應釜屬於壓力容器，高溫高壓運行；行車操作中重物易擺動；還有吸濾現場易髒易亂，容易發生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能後再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態，防患於未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和設備利用率。
工作中，我時刻注意員工的思想動態，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗，結合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。並努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發揮所長，健者不遺餘力”，低投入，高效率地做出更好的成績。根據車間規定，我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數和濾池個數，以減少設備修理次數，充分提高設備利用率，減少物耗能耗，增加效益。
三、向管理要效益，確保產品質量。
沒有質量保證，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業帶來巨大的損失。為此，我嚴格執行車間分等級的質量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鑽研業務，提高操作水平，確保泡花鹼成品的各項指標均在合格範圍內，做到高質穩產。
四、向管理要效益，努力做到同樣的質量成本最低，即物耗最低。
為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、鹼消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象，節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉；並結合相應制度嚴格考核，嚴禁浪費以做到降低生產成本。
另外，我還加強對現場的管理，把現場管理貫穿於整個管理工作之中，以提高工作效率，確保全全生產，保證生產有序進行。
今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花鹼車間首先投入運行，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花鹼車間試車任務。試車初期，因為益陽石英砂與總部相比較為複雜，品種多且顆粒粗細不勻，質量好壞相差甚遠，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊認真分析石英砂目數、水分及SiO2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統計的數據，反覆試車、摸索，及時記錄新的數據，不斷總結、研究，終於確定了各種石英砂配方及相應的工藝參數，並將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據。根據益陽泡花鹼車間的實際情況，我還在總部泡花鹼車間制度標準的基礎上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則，以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規程的修改，使之更加完善，更加切合實際。由於一開始就加強了對質量和物耗的控制，試車成績非常突出：
1、通過對配方中鹼投量的合理增加，單釜產量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右；
2、11月份所試用石英砂品種較多，砂、鹼單耗控制困難，但由於一開始就加強了這方面的控制，砂、鹼單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂後，12月份砂、鹼單耗與11月份相比明顯降低；
3、成品質量一直很理想且穩定，特別是成品色澤控制，清澈透明，外觀感覺很好。在試車期間，我還時刻注意每個益陽新員工的.工作表現及綜合能力的好壞，分批挑選可造人才進行培養，經過嚴格要求和耐心的幫教，確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命。“工夫不負有心人”，通過一段時間的努力，車間生產有條不紊，現場整潔明了，管理嚴格規範，受到益陽分公司領導的表揚。
這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會，兩個多月下來，我學到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中，我向項目組提出過許多合理化建議，大多被採納，有些已經改過來，有些無法改動的準備在其他三個生產基地的泡花鹼車間設計中實施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機會前往，我相信，我會做得更好。在今後的工作中，我將繼續努力學習，不斷實踐，積累經驗，缺什麼補什麼，以求全面提高自身素質和管理水平。並堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恆地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產基地能順利投入生產。