交通執法個人工作總結 篇1
20xx年以來，我局認真落實縣委、縣政府有關依法行政工作的統一部署，緊緊圍繞局中心工作和依法行政工作目標，不斷推進法治政府建設各項工作，在上級主管部門的領導和指導下，我局結合工作實際，按照年初工作部署，圍繞工作職責，先後組織開展了一系列的行政執法、行政許可審批服務、綜合整治和執法監督措施，有力保障了執法工作的正常開展，不斷提高服務水平和業務能力，較好完成了20xx年的各項工作任務。現將全年行政執法主要工作總結如下：
一、亮點或完成較好工作
（一）在全市交通系統率先完成執法機構改革。自20xx年3月24日起，縣交通運輸綜合行政執法隊人員陸續到位，整合原先公路路政、道路運政的執法力量，組建交通運輸綜合行政執法隊，職責劃分更明確，執法力量再加強。一是加強執法隊伍學習培訓，提高執法能力。4月以來，執法隊通過集中培訓、分組座談等形式，統一學習路政運政、行政許可、標誌標線等相關法律法規知識，開展業務知識培訓20次。二是加強執法隊伍監督檢查。與執法隊專職副隊長簽訂依法行政考核責任書，強化規範執法，對執法範圍、執法職責、執法標準等事項做出了明確規定，對執法程式、執法儀使用證據保存、執法用語、執法忌語、執法人員形象、執法以及法律文書等進行規範。
（二）疫情防控取得成效。一是為全力做好新型冠狀病毒引發的肺炎疫情防控工作，切斷病毒傳播途徑，嚴格按要求執行道路運輸車輛停運工作,同時安排專人利用聯網聯控系統電子圍欄功能來進行監督,稽查人員不定期前往各車站巡查,確保企業切實有效落實停班停運。二是落實部分正常運營的計程車、人力三輪車、公共腳踏車消毒等疫情防控措施。三是做到疫情防控與必要的民生出行兼顧。四是落實企業復工復產工作，在做好疫情防控工作的同時，有序恢復道路運輸行業相關工作，保障民生需求。在落實道路運輸行業疫情防控工作的同時，運管所全員上陣，24小時堅守在各疫情防控卡點，以最強的執行力、戰鬥力和責任心為我縣新冠肺炎零輸入、零感染貢獻力量。
（三）為進一步提高行政處罰案件質量,確保行政處罰的執行力和公信力,樹立行政處罰公平、公正的原則,實現規範、科學的監管，制定成立開化縣交通運輸局案件審理委員會。開化縣交通運輸局案件審理委員會的成立，進一步明確了重大行政處罰決定需行政機關負責人集體討論決定和相關工作制度和要求。
（四）依法依規加大交通違法行為查處力度。全年共辦理行政處罰案件137件，罰款1103096元。運政類共處罰83起，罰款485900元，公路路政類共辦理處罰54起，罰款617196元。另外賠補償案件83起，收取賠補償費用132757.2元。全年無一行政複議、行政訴訟案件，執法人員無違法違紀事例。
（五）制定行政許可審批職責和內部審批及具體操作流程，完善行政許可審批工作機制。通過明確交通行政許可內部審批及工作流程等相關問題，加快推進“最多跑一次”改革，更好地踐行“服務零距離、審批無障礙”和依法行政宗旨，著力最佳化機構改革後我局交通行政許可事項內部審批流程、工作機制和效率,牢固樹立公平、公正、公開和高效理念，全年共辦理行政許可830起，其他等服務事項3000餘件，網辦掌辦率大幅度提高，辦結率達100%，未出現一起業務滯辦、拖辦現象。
（六）全面推行行政執法公示制度、行政執法全過程記錄製度、重大執法決定法制審核制度。在執法過程中做到執法行為過程信息全程記錄、重大執法決定法制審核全覆蓋，全面實現執法信息公開透明、執法全過程留痕、執法決定合法有效，使隊伍整體執法能力及執法水平得以提升。
二、加強組織領導，強化執法監督。
為把“依法行政、公正執法”工作落到實處，打造一支制度化、規範化、法制化的交通執法隊伍，一是我隊在原有制度的基礎上，進一步完善了各項工作紀律和制度，規範了行政處罰流程、行政執法責任制、錯案追究制、依法賠償制、規範行政執法案卷管理制度和評議考核制等相關標準和制度，以制度管事、管人的原則，保證各項工作和法律法規的正確執行。二是建立一系列工作流程和規範，明確各崗位職責，防止行政執法工作中出現違法違紀行為和重大過失，維護行政相對人的合法權益。
三、加強交通違法行為整治力度，營造良好交通市場秩序。
（一）加強超限超載運輸違法行為整治力度。通過開展站點治超和流動治超，路面治超和源頭治理，傳統治超和科技治超等方式，聯合公安交警部門開展路警聯合治超。20xx年路警聯合治超共辦理治超案件共273件，卸載12164.727噸，其中交通處罰46件（包括非現場處罰7起），罰款603496元；交警處理227起，罰款237300，扣分1275。
（二）加強非法營運違法行為整治力度。以打造和諧、生態的交通環境為目標，通過開展設卡、突擊檢查的方式不定期地開展非法營運車輛整治，20xx年共查處非法營運車輛27輛，罰款270000元。
（三）加強路域環境監管力度。按照《公路法》等相關法律法規的要求，通過開展公路日常巡查的方式，對公路、公路用地、公路附屬設施、公路建築控制區全面監管，有效地保護了公路的暢安舒美。20xx年共辦理公路賠補償案件83起，收取賠補償費用132757.2元。
（四）持續開展運輸行業檢查強化社會監督。為切實履行行業監管職責，努力最佳化運輸市場環境。一是推進行政權力清單公開。依法向社會公開交通部門的行政職權及其法律依據、實施主體、運行流程、監督方式等信息。二是推進行政處罰信息公開。對行政處罰辦理情況、處罰種類、依據的法規等信息及時公布在政務服務網站，讓社會民眾了解和監督。
四、推進網際網路+執法監管工作。
網際網路+監管涉及開化交通運輸局的監管事項已備案行政檢查312項、行政處罰817項、對應的許可事項71項，全年交通運輸局執法人員賬號開通率入駐率均達到100%，掌上執法激活率為100%、共開展執法檢查1511次、執法檢查、掌上執法，雙隨機監管、抽查事項認領、信用規則套用、跨部門聯合檢查等系統平台檢查任務均達到考核指標要求。
五、加強疫情防控期間法治宣傳和開展便民服務工作。
（一）為全力做好新型冠狀病毒引發的肺炎疫情防控工作的同時，在交通防疫卡點宣傳交通安全、衛生防疫，相關的法律法規知識。
（二）做到疫情防控與必要的民生出行兼顧，我縣所有營運客車暫停運營期間，開化計程車負責接送6個偏遠鄉鎮26名長期血透病人，保障他們按時就醫，這一動人事跡被中央電視台、上海電視台、人民日報、浙江新聞客戶端等媒體爭相報導。
（三）落實企業復工復產工作，在做好疫情防控工作的同時，加強企業的`普法宣傳，有序恢復道路運輸行業相關工作，保障民生需求。在落實道路運輸行業疫情防控工作的同時，交通全員上陣，24小時堅守在各疫情防控卡點，以最強的執行力、戰鬥力和責任心為我縣新冠肺炎零輸入、零感染貢獻力量。
六、加強執法隊伍管理，提升執法隊伍形象。
隨著機構改革的完成，交通執法隊伍統一管理。一是依據法律法規和各項規章制度，結合實際通過建章立制的方式，明確界定執法崗位職責、責任和目標任務。二是加強執法隊伍的業務技能和政治素養培訓。通過定期和不定期的方式，開展組織行政處罰、法律法規等相關職業技能培訓，不斷提高執法隊伍的素質和依法治交的能力。三是貫徹落實“四統一”工作，統一標識、統一服裝、統一標誌、統一場所外觀，規定上班時間一律規範著裝。實行上下班打卡制度，提升交通執法隊在民眾心目中的形象。
七、提升信息化建設，強化非現場執法工作。
進一步完善全縣普通公路治超設施，確保全面掌握全縣超限超載基本情況，有效遏制場（礦）企業等貨運源頭周邊公路違法超限超載行為。20xx年在原有2處公路非現場治超執法點位的基礎上，根據三年行動計畫的要求結合我縣道路網實際新增2處公路治超非現場執法點位，進一步強化對縣域重點路段、重點貨運源頭及重點車輛的監管，確保實時掌握車輛運輸動態。有效遏制超限超載運輸行為的發生。
八、強化安全管理，保障行業安全穩定。
（一）開展安全生產宣傳活動。積極開展“路政宣傳月”、“安全生產月”等活動，深入廠礦企業開展安全檢查和源頭宣傳，提升業主安全生產意識。
（二）加強安全隱患排查，及時排查公路安全隱患點。主要包括防撞護欄板與強制減速帶的損壞與缺失、路基缺口、標誌標線損壞與缺失、各類公路病害等，並及時將線路樁號及存在的問題向養護等部門反映，消除隱患。在溫嶺油罐車爆炸事故發生後，協助公路與運輸中心聯合公安等部門對我縣危化品運輸企業開展檢查，查漏補缺，嚴防事故發生。
（三）切實做好保通保暢和三防工作。執行24小時領導帶班值班制度，對重要幹線公路、車站等採取定人、定路段管理制度，落實好水毀路段和其他影響道路暢通的應急處理措施，最大限度地維護公路交通秩序。
九、存在問題
（一）現階段交通運輸綜合行政執法隊剛組建完成，職責邊界還需進一步理清。
（二）要進一步加強執法隊伍建設和業務培訓。
（三）非法營運和違法超限運輸等違法行為治理難，缺少有效的治理措施。
（四）公路治超非現場執法的處罰率低，因缺少強制措施，大部分車主不會主動接受處罰。
十、下一步工作計畫
（一）加強隊伍建設。以隊伍建設為主線，通過開展競賽、培訓的等學習方式，進一步提升交通執法隊伍的政治素養、執法素質、執法水平、辦案能力，提高交通執法隊伍的形象。
（二）提高執法科技化水平。以科學技術為抓手，結合當前實際，建立和完善公路執法科技化水平。在全縣主幹道等重點路段設定非現場執法系統，通過非現場執法取證，解決傳統執法的弊端，全天候24小時執法，從而全面降低縣域超限超載運輸率。
（三）大力推進“網際網路+監管”工作。要加大“雙隨機、一公開”及“掌上執法”推廣套用，不斷提高執法檢查標準化、規範化、數位化水平，提升執法效能。
（四）加強執法力度。針對當前交通執法存在的違法行為，通過加強區域合作、加大執法密度、加強執法力度等措施，全面打擊交通違法行為，有效遏制交通違法行為的發生。
交通執法個人工作總結 篇2
一、回顧一年來的主要工作：
在大隊的正確領導和支持下，我中隊堅持文明執法、公平執法、人性化執法理念。綜合執法工作面廣、繁雜、日常工作量大結合工作實際情況，我們理清思路、明確目標、細緻安排努力完成。全年完成各種行政處罰X萬餘元，收取公路賠補費X萬餘元。在專項打黑行動中查扣非法營運車輛X台；危險物品運輸車輛X台；攪拌車輛X台；吊裝車輛X台。在治理公路拋灑專項活動中糾正檢查車輛X余輛/次，行政處罰違法車輛X台。堅持每周兩次路政巡查，清理非公路標誌X余塊，清理路障X處、在公路控制區內施工行政許可X項。排查客運車輛、計程車輛X余次，糾正超員行為X余次很好的維護了客運市場秩序。在監管維修企業、駕校方面，我轄區取締了X家不合法企業，糾正、行政處罰了X家不達標的企業維護了市場秩序正常發展。
二、工作中存在的問題
我們今年工作雖然成績斐然，但在工作中還存在一些問題。各別隊員存在工作上有畏難情緒，中隊業務整體能力有待提升，服務意識淡薄，在今後工作中我們要加強管理、提高認識、轉變觀念，加強學習相關法律、法規，提高綜合能力，在交通執法管理中自覺思在前、學在前、用在前。
三、加強隊伍建設管理工作，提高隊伍綜合執法能力
今年是X隊提出來隊伍建設管理年，我接觸執法工作時間短，通過一年來的工作學習認識到，隊伍建設是提高一隻隊伍質量的關鍵，是增強隊員之間的凝聚力，促進執法工作的核心。今年大隊組織幾次培訓，我都認真組織落實，整理好學習資料發給每名隊員學習，和隊員們相互學習互相提高，在大隊幾次組織考評中隊員都能認真學習提高自己取得較好成績。使我中隊整體執法能力得到了提升。同時我們重視隊伍的團結和諧。再精悍的.隊伍，如果不團結那也是一盤散沙形不成戰鬥力。就是要狠抓思想教育，在中隊內樹立正氣，樹立集體榮譽感，一腕水端平讓腳踏實地、埋頭苦幹的同志抬得起頭、直得起腰。當個別隊員思想有波動或者家庭有困難時，我就主動找他談心，解決思想或家庭困難。使同志們安心工作。力爭建設成為一支行動迅速、業務能力強執法隊伍。
四、今後工作努力的方向
我們要在今後的工作中，繼續發揚艱苦樸素的工作作風。改變工作思維變被動為主動，科學安合理排工作生活把大隊的各項工作更好在完成。同時建議大隊增加培訓次數，提升我們的執法能力，完善執法證件。
我們將以更加飽滿熱情投入到新的工作中，為交通事業再添光彩。
交通執法個人工作總結 篇3
xx縣商務綜合行政執法大隊至20xx年成立以來，積極履行市場監管職責，加強維護市場秩序，保障消費者和企業的合法權益，現將20xx年年度工作總結匯報如下：
一、建立健全法治隊伍，加強宣傳教育
(一)加強學習提高執法人員素質
xx縣商務綜合行政執法大隊執法人員在執法工作中代表政府形象，為了建立一個責權明確，行為規範，監督有效，保障有力的商務行政執法體制，建立一支統一、規範、高效的執法隊伍，商務綜合行政執法大隊非常重視業務知識的學習和完善各項管理制度並積極組織執法大隊全體人員採取集中學習和自學相結合的多種學習方式，深入學習《行政處罰法》、《商務執法行政程式規定》、《行政強制法》、《國務院生豬屠宰管理條例》、《湖南省生豬屠宰管理條例》、《湖南省酒類管理條例》、《商務部酒類流通管理辦法》、《成品油市場管理辦法》、《商業特許經營管理條例》、《零售促銷行為管理辦法》等專業知識和相關檔案，並採用考試的方式以檢驗學習效果。
(二)加大宣傳力度，營造執法氛圍
為了營造良好的商務執法環境，xx縣商務綜合行政執法大隊利用網路、宣傳車、廣告標語、橫幅等多種途徑大力開展商務法律法規及執法宣傳工作，執法人員還到各種集市進行法律法規的宣傳教育活動。公布了12312商務舉報投訴諮詢電話，接受廣大民眾的監督。到目前為止，接到舉報諮詢的各類案件14件，回復率和辦結率100%，讓城鄉居民對商務綜合行政執法及12312商務舉報、投訴、諮詢有了更進一步的了解。
二、加強屠宰、酒類、成品油的監督管理工作，整頓行業秩序。
(一)加大屠宰監督管理工作
根據《國務院生豬屠宰管理條例》、《商務部生豬屠宰管理實施法》、《湖南省生豬屠宰管理條例》等檔案精神，商務綜合行政執法大隊制定了一系列的生豬定點屠宰管理辦法，嚴厲打擊私屠濫宰行為，確保上市肉品的質量衛生。具體做到了如下幾點：
一是對生豬定點屠宰場嚴格按要求生產、檢疫檢驗，把好合格關，嚴防病害豬肉投入市場，對肉品銷售人員購銷規範化管理，制定購銷日報表，登記備案，發放“放心肉攤位”牌照監管戶檔率達到100%，確保人民民眾吃上放心肉。
二是開展企業設定條件審查，全面完成定點屠宰企業清理、整合、核查和換髮證書工作。
三是採取主動查處和根據民眾舉報相結合、定期巡查與突擊檢查相結合等多種形式，加大對定點屠宰場的監管，制定屠宰企業“瘦肉精”檢測制度，檢查屠宰企業殘渣油脂管理情況。
四是加大對私屠濫宰注水或注入其他物質行為的打擊力度，查處加工、出售未經肉品品質檢驗或經肉品品質檢驗不合格的肉品上市行為。
五是建立食品安全應急預案，有效監測、及時控制和消除突發事件。
20xx年以來，xx縣商務綜合行政執法大隊已累計出動執法人員380人次，出動執法車輛48台次。查處私屠肉品經營戶14家，扣私宰肉品304公斤，查處定點屠宰企業違規行為3起，取得有效地改善了肉品市場，保證了縣內沒有發生肉品質量安全事故，得到了廣大消費者的充分肯定。
(二)酒類監督管理工作
在酒類監管工作中，xx縣商務綜合行政執法大隊把打擊假冒偽劣，規範流通秩序，淨化酒類市場作為中心工作來抓。
一是執法隊積極開展酒類品牌清理登記和對偽劣酒品的稽查力度，規範流通秩序。
二是嚴格落實《酒類流通隨付單》制度，對進貨來源不清，渠道不明，手續不全，無法溯源的`酒類商品依法查處。
三是進一步完善酒類商品入市備案制度，建立索票、索證和進銷貨台賬制度。
今年以來，xx縣商務綜合行政執法大隊共組織大型酒類執法檢查活動5次，累計出動執法人員28人次，車輛38台次，檢查酒類經營戶104家，查獲假冒酒24瓶，規範了酒類市場，確保了人民民眾飲酒的安全。
(三)成品油加油站監督管理工作
為了抓好成品油的市場監管，切實維護好成品油市場的經營秩序，xx縣商務綜合行政執法大隊主要做了如下幾項工作：
一是積極開展成品油資格的年檢換證工作。對每個加油站採取上門走訪、發放宣傳資料，送達年檢檔案等方法將年檢的時間、內容和要求及時通知企業，指導企業按時上報年檢材料。對不符合檔案規定的加油站責令其限期整改。
二是對非法加油的攤點加大打擊力度，對於非法加油點，由縣商務局牽頭與縣公安、安監、工商一起聯合執法，勒令其停業，並拆除非法設施。
今年以來，xx縣商務綜合行政執法大隊共組織大型執法檢查活動6次，累計出動執法人員48人次，車輛28台次，規範了成品油市場，確保了縣域內成品油市場秩序。
三、加大對家電維修服務管理、再生資源回收管理、零售商促銷管理等商品流通行業的監督管理
20xx年以來，xx縣商務綜合行政執法大隊依法依規對xx縣縣域的商品流通行業加強監督管理，針對冒用家電生產者商標或特約維修標識行為，下達了4份責令整改通知書;對從事再生資源回收經營活動的經營主督促其向商務主管部門備案;針對來xx縣縣域舉辦各類展會增多的情況，要求其明示促銷內容，檢查其備案登記記錄;加大對流通領域食品安全的管理力度。
四、全面完成上級領導交辦的其他工作任務
20xx年來商務綜合行政執法大隊實行雙考勤制度即隊員除了打指紋卡外還到在上班簽到表上籤到，嚴格遵守日常考勤制度，做好衛生工作，積極做好信息報導宣傳等本職工作外還全面完成上級領導交辦的其他工作任務。一是按時按質按量完成了黨的民眾路線教育實踐活動各個環節的工作;二是較好的完成了“三創”工作在寶塔湖社區的服務;三是派出隊員下鄉協助浪撥湖鎮格線化社會管理工作;四是積極宣傳做好社會管理綜合治理民調工作;五是積極參加社會服務工作，如志願者服務活動，創衛包街道清掃任務，無償獻血工作，黨員進社區服務工作，全縣治安巡邏工作等。
五、目前執法工作中存在的問題
綜合行政執法工作涉及面廣，工作量大，執法監督工作難以確保到位，諸多的客觀條件制約著執法工作的進程和打擊非法經營者的力度。
六、下一步工作打算
1、強化監管行政執法人員培訓考核，規範行政執法程式。
2、加大宣傳力度，提高人民民眾遵紀守法自覺性，營造良好的執法環境。
3、建立健全行政執法的各項規章制度，將管理水平躍上一個新台階。
4、加強與相關部門協作配合機制形成行政執法合力。
交通執法個人工作總結 篇4
一、工作開展情況
（一）加強道路運輸執法監管，著力淨化道路運輸市場。一是大力開展超限超載專項治理行動。聚焦超限超載、非法改（拼）裝、“百噸王”等違法行為進行集中攻堅。同時結合20xx年民眾最不滿意是10件事，開展系列的專項整治行動。今年以來，與轄區公安部門開展25次執法聯動協作；加強源頭監管，深入轄區貨運各源頭企業，督促企業落實好安全生產主體責任，要求源頭企業信息公示，目前全區完成公示有5家貨運企業，要求企業規範安裝使用稱重設備，嚴格落實源頭計重和運單據管理，確保無超限超載車輛出場上路行駛；以流動檢測點為依託，加強路面管控。截至目前，共出動執法人員2877人次，執法車輛576台次，檢查貨運車輛2247台次，查處超限超載違法車輛96台，卸載貨物2870.25餘噸，查處非法改裝車輛137台。二是強化非法營運打擊。為嚴厲打擊非法營運車輛，營造安全有序的道路交通環境。大隊執法人員同時結合道路客貨運輸突出違法違規行為專項整治行動，在轄區主要路口、客運車站、校園周邊、人民民眾投訴地點等地方開展專項整治。截至當前，出動執法人員936人次，檢查客運車輛2200輛，其中查獲立案非法營運3起。三是加強涉危險化學品企業道路運輸安全檢查。重點針對企業危化品道路運輸證資質；企業危化品運輸車輛資質；企業危化品道路運輸駕駛人員、押運人員從業資質等方面開展執法檢查。截至日前，共出動執法人員217人次，檢查29家涉及危險化學品企業，整改問題5起。
（二）加強公路執法管理，全面整治安全隱患。聚焦道路安全大排查，抓好公路路政巡查，加強路產路權的保護。一是突出檢查重點。對管轄區域、施工公路路段、橋涵、易塌方、發生土石流、飛石等路段進行排檢，對無法及時處理的每一個存在安全隱患的地方進行實地拍照，做好相關圖文記錄，並製作隱患表上局法規股，今年以來，查處安全隱患11起，已整改11處。二是開展公路沿線非法廣告牌清理。按照四川省交通運輸廳公路局《關於開展普通公路沿線非公路標誌等專項清理的`通知》（川交路函[20xx]28號）檔案要求，進一步加強和規範全區普通公路沿線標誌標牌管理，保證公路完好安全暢通，確保行車視距良好和人民民眾生命安全。根據《中華人民共和國公路法》《公路安全保護條例》等相關法律法規，今年集中開展普通公路沿線非公路標誌等專項清理工作。截至目前，出動執法人員24人次，清理非法公路標誌標牌25處。
（三）加強水上交通運輸執法檢查，確保轄區通航水域安全暢通。一是開展“三無”船舶專項整治。按照“長江流域十年禁捕”工作要求，為維護水上正常秩序，保護人民民眾生命財產安全，今年以來，大隊積極聯合區海事處、各鄉鎮人民政府開展“三無”漁船集中整治行動5次，查獲“三無”船舶總計35艘，檢查船舶企業2家，拆解2艘船舶，及時消除重大安全隱患。二是開展漁政聯合執法大檢查。今年以來我大隊協助區農業農村局、區市場監管局、區海事處、鄉鎮人民政府開展聯合漁政執法3次。重點對轄區河域沿線垂釣人群進行夜間突襲檢查，依法查處違法垂釣20餘起行為；對城區農貿市場進行拉網式摸排，主要檢查是否存在銷售非法野生魚等違法行為；對轄區漁具經營店經行逐一清查，檢查違法違規銷售禁用漁具行為。三是對轄區內碼頭（東禪鎮跑馬灘水庫、中興鎮麻子灘水庫、三家鎮大安鄉白安河）進行了安全執法檢查。全面落實水上交通安全監管責任。
（四）做好交通運輸領域疫情防控檢查，織密織牢交通運輸疫情防控網。一是為深入貫徹落實全省冷鏈食品疫情防控工作要求，接區疫情防控辦指示，大隊從20xx年12月24日至今，派駐執法人員在S205線磨溪與潼南交界處，磨溪鎮冷鏈運輸車輛檢查點，聯合區相關部門對途徑G246道路的冷鏈運輸車輛進行檢查；二是今年8月和11月新冠疫情反彈現象發生後，大隊立即在轄區西眉、橫山、保石、白馬、遂內五個高速路出口處設立疫情防控檢查卡點，對入安車輛進行檢查，重點檢查隨車人員是否佩戴口罩、通行碼是否是綠碼、是否接種新冠疫苗；客運車輛是否消毒、隨車是否配備防護、消毒用品等，有特殊情況及時向上級匯報並做好相關台賬。截至目前出動執法人員378人次，累計檢查運營車輛2749台次。三是重點對安居停車區、遂寧西服務區、保石服務區等6個區域的餐飲等公共場所人員佩戴口罩、掃天府健康碼、測體溫登記情況進行檢查，檢查停車區及服務區是否嚴格落實通風消毒，按要求設定留觀室，從業人員是否核酸檢測登記等情況。四是安排專人對轄區2個客運站和各鄉鎮客運集中載客點進行交通運輸安全隱患集中排查整治和疫情防控檢查工作。
（五）加大道路運輸揚塵污染防治，為藍天白雲注入交通力量。按照上級環保工作要求，我大隊以大氣污染防治、路域環境整治工作為重點。一是加強道路揚塵防治。加大對途徑轄區國省主幹線，重要農村公路的未遮蓋篷易產生揚塵的違法貨運車輛的查處力度，大隊加強巡查，嚴格執法。截至目前，現場整改未遮蓋篷布車輛66台次。二是狠抓路域環境整治。狠抓施工揚塵防治。對全區普通國省幹線公路、農村公路施工工地進行全面排查，督促施工單位嚴格落實“6個100%”，推行濕式作業法，規範施工工地1處。加強道路日常執法監管力度。重點整治公路、公路用地、公路建築控制區內以及建築控制區以外可視範圍路域環境，努力實現公路沿線路域環境八個無目標。截至目前，規範違法建築物和地面構築物1處，清理碎石灑落3處。以環保檢查為契機，對轄區內國省幹線公路沿線建築控制區內擅自設定堆料場、攪拌站進行全面排查和專項整治。截至目前，出動執法人員182人次，排查總數8家，其中臨時堆料場7家、攪拌站1家，規範整改8家。
二、存在的問題
（一）一些工作的開展程度按照上級的要求還存在一定差距，深度和廣度不夠。
（二）辦事效率還不夠高，少數執法人員的工作責任心還有待進一步加強。
（三）缺乏長效管理機制，各項管理工作制度還有待進一步健全和完善。
三、20xx年工作打算
（一）持續規範開展交通運輸各項執法檢查工作。一是持續常態化加大超限超載治理和貨運源頭企業監管力度；三是持續保持高壓態勢打非治違，規範運輸市場秩序。根據季節性、周期性特點，適時開展旅遊客運和危化品運輸市場專項整治活動，切實維護好運輸市場秩序，全力保障合法經營者權益。三是聯合區海事處加強轄區水上交通執法，力爭實現執法全覆蓋，確保水上交通安全。
（二）提高文書製作、案卷整理歸檔工作質量。大隊積極開展行政執法文書製作學習培訓，學習內容重點學習新修改的《行政處罰法》、《交通運輸部行政執法程式規定》和新的執法文書格式等，進一步提高依法行政、公正執法、執法為民宗旨意識，將學習成果“內化於心，外化於型”。為今後高效、規範執法夯實了牢固的基礎。
（三）強化學習，規範使用法律用語。在執法過程中，加強執法人員法律法規學習，提高法律素養，提高執法案卷質量，提高依法行政能力。
（四）加強隊伍建設，全面提升執法人員素質能力。以交通運輸綜合行政執法隊伍素質能力提升三年（20xx—20xx年）行動為契機，一是開展職業道德教育，提依法行政素質;二是開展業務技能培訓，提高依法行政水平;三是強化軍事管理，提高組織紀律性和快速反應能力;四是規範執法行為，社絕公路“三亂”現象發生，確保隊伍純潔性。
交通執法個人工作總結 篇5
20xx年，中隊以全面貫徹落實黨的__大和省委十屆二次全會精神為指針，以建設“和諧交通”為目標，以科學發展觀統領公安交通管理工作，堅持政治建警、科技強警，落實從嚴治警、從優待警，通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學習實踐科學發展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動，隊伍整體素質得到大幅度提高，較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務，做到了人民民眾對道路交通秩序和交通環境基本滿意，人民民眾對交警執法和隊伍形象基本滿意。現將有關工作總結如下。
一、全面加強隊伍建設
我中隊領導團結協作、明確分工，各司其職，齊抓共管，形成了良好的工作氛圍，通過共同努力推進各項隊伍建設舉措，提高了民警個人綜合素質，提升了隊伍整體戰鬥力。
1、全面開展學習實踐科學發展觀、構建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領導每星期組織民警座談，通過深入討論、學習檔案、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學發展不相適應的突出問題，積極構建警隊核心價值觀體系，以市局黨委提出的學習實踐科學發展觀、構建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內容，組織全體民警進行深入面對面談話，使民警對進一步提高公安工作管理服務水平，如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。
2、開展“樹形象，添光彩”創建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求，從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執勤警容警姿和文明規範用語入手，規範民警的行為舉止，樹立交警良好的職業風範。
3、紮實推進正規化建設。按照《全國公安隊伍正規化建設綱要》和爭創全國公安隊伍正規化建設一級示範公安局的76條評估標準，逐條逐項查漏補缺、落實工作，不斷提升正規化建設的整體水平。
4、強化公共關係建設。以構建和諧警營、和諧警民關係為目標，完善警務公開制度，開展了多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動，加深警民之間的感情。
5、進一步落實從優待警各項措施。今年來，我中隊民警休假率達到100%，確保了民警正常休假；建立並推行保障民警身心健康制度，中隊領導定期組織民警談心；根據民警的身體狀況和實際困難，合理調整工作崗位。如今年我中隊協管員同事女兒受傷，要支付高昂的醫藥費，中隊長同事立即組織全隊民警捐款，給予羅錦峰一定的幫助。
二、繼續推進“三基”建設工程
抓基層，打基礎，苦練基本功，切實增強基層的戰鬥力，提高隊伍素質和工作水平，落實好“三基”驗收年各項工作，為交通管理工作長遠發展打下堅實的基礎。
1、我中隊以規範執勤執法、苦練基本功為重點，按照“循序漸進、強化指導、力求實效”的原則，繼續抓好正規化建設，努力實現中隊業務台帳統一、規範，執勤執法考核評價機制基本建立。
2、規範執勤裝備使用規範。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準，規範使用警用車輛裝備和設點查車裝備的配備制度，並建立了完善執勤裝備室和裝備管理使用規定。
3、加強民警基本功訓練。按照“戰訓合一、輪訓輪值”的模式，分批組織民警進行輪訓，同時穿插組織開展業務技能培訓和競賽活動。今年來，我中隊民警已參訓人員達到12人，占全隊民警50%。
三、全力實施轄區交通綜合治理
一年來，中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，汗灑馬路，緊緊圍繞深化“平安暢通縣區”工程這一主題，在車輛和道路增長仍不平衡、捷運建設施工全面鋪開的情況下，對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共起，其中電子抓拍機動車違章起，暫扣各類違法機動車台，非機動車台，發出交通違法敬告書份。經過全隊民警的共同努力，各項交通事故指數有了明顯下降。
1、做好捷運施工期間的道路疏解工作。
由於捷運四號線中路曬布段施工，使中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往到布吉的公交大巴必經之路變成了獨木橋，陡然增加了改路段的交通壓力，針對這情況，中隊長同事積極組織中隊領導班子與有關部門協調，提前介入，配合做好捷運施工交通疏解方案的制定和審查，充分預計可能遇到的困難和問題，提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、後勤等各項準備。有幾次經過大暴雨過後，路面被來往公車壓出一個個小塌方，造成交通擁堵。教導員帶領民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處，來往公交司機都紛紛說：“人民的好警察!”
2、以金城崗為核心，加強崗亭周邊交通秩序管理，打造一個嚴格執法、文明執法、親民愛民的公安形象品牌。
今年以來，中隊把主要警力擺在路面上，結合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案，加強金城崗的交通管理，對道路交通違法駕駛員，做到文明糾章，公開、公正、文明執法。如中隊長同事，堅持與基層民警戰鬥在第一線，經常帶班當值都在金城崗指揮疏導。又如老民警全國優秀人民警察同事，腿部長期有傷患，但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉業幹部同事堅持嚴格執法，違章不過崗，同時做到舉止端莊，禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時，當事人不理解，還對受害人進行辱罵推搡，但他依然保持克制，對當事人講道理、說制度，最後依法查扣了該非機動車，得到了圍觀民眾的好評。
3.整治交通“亂點”、“熱點”，提高通行效率。
一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示範崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度，加強對違法行為人的宣傳教育，治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。
二是加大民眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，堅持每月一大查，每星期一小查，天天有專人負責整治。使轄區交通秩序有了很大改觀，保證了鬧市區的交通有序。
三是加大電子警察執法力度。進一步推廣全隊民警使用數位照相機、數碼攝錄機、與手提警務系統PDA執法，民警利用科技手段查處交通違法行為，工作效率顯著提高，交通狀況大大改善，得到了民眾的好評。
四、圓滿完成各項安全保障工作，確保一方平安
今年國際國內社會遭遇了許多大事，給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大，我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨，犧牲了時間、精神、體力和家人團聚，堅守一方，確保完成了各項安全保障工作。
首先是南方暴雪襲擊，大量來深工作者聚集火車站及汽車站，給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節期間平均休息只有四日，許多民警根本來不及回家吃年飯，就匆匆趕赴工作第一線。
接著是珠三角特大暴雨，深圳遭遇百年一遇暴雨，許多道路由於水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導，民警同事曾經一日換了四套警服仍堅守崗位，確保轄區交通安全通行。
百年奧運，百年夢想。奧運聖火在5月份來到深圳，我隊民警嚴陣以待，全體民警放棄休息休假。經過了數次演練後，在正式傳遞時，我隊全體民警在各自崗位上分流車輛，疏導人群，以實際行動見證了這一歷史時刻。
今年是“五一”取消的第一年，交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”商區的商業活動較多，為認真做好各項活動交通安全保障，副中隊長提前調整警力，親臨一線指揮，各民警加班加點，維持了良好交通秩序。今年11月止，我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、“文明城市復檢”、中央領導視察和外賓來訪等大小各類警衛任務和活動103次，圓滿完成了各項活動的安全保障任務。其他包括春節花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛工作。
五、狠抓交通安全宣傳工作，確保交通事故顯著下降。
中隊宣傳員同事深入開展交通安全宣傳“五進”工作，成果顯著。他強調公共關係建設，積極開展多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動。強化重點人員的專項宣傳，重點做好中小學生、外來工、機動車駕駛人等重點人群的交通安全宣傳工作，通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動，上教育課、貼宣傳畫，言傳身教等不斷開拓宣傳渠道，擴大覆蓋面，逐步達到一名民眾帶動一個家庭，眾多家庭影響整個社區，共同遵守交通法規的效果。
在事故預防方面，我中隊繼續推進事故多發點、段的治理，著力落實20xx年交通事故黑點排查工作，推進道路建設和安全設施的完善匯報工作。另外，繼續加強對車屬單位的管理，尤其是泥頭車的管理。今年以來，我中隊民警已經和轄區數個工地有關部門簽定交通安全責任狀，並促請有關施工單位使用合法泥頭車。
六、20xx年工作展望
1、深入開展文明交通宣傳教育活動，掃除交通安全宣傳盲區。創建交通安全文明示範村、校、企活動，努力為社會經濟建設的發展打造一個安全、暢通、有序、文明的交通環境，通過持久深入的宣傳，強化社會各個層面交通參與者的交通安全意識；
2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設成果，認真貫徹落實“五條禁令”，在隊伍建設方面，以“科學發展觀”為著力點，以警察核心價值觀大討論活動為載體，努力打造一支思想過硬、業務精通、紀律嚴明、執法公正的學習型、開拓型、服務型公安交警隊伍，促進民警的工作作風和執法觀念的進一步轉變，打牢民警“執法為民”思想。
3、繼續加強執勤形象崗金城崗的工作。進一步擴大執勤形象崗設定範圍，規範民警執勤動作，使路口交通違法行為進一步減少，體現內強素質、外樹形象的隊伍建設理念。
4、在交通安全管理方面，加大交通管理力度，加強源頭管理，加強車輛、駕駛員管理，大力整治交通違法行為，確保各項工作落到實處，以“壓事故，保暢通”為立足點，全面開展道路交通秩序各項專項治理行動，實施暢通工程。在今後的工作中，我們將以全新的工作姿態，以更高的標準進一步嚴格要求，嚴格管理，不斷完善工作機制，及時解決工作中存在的不足，全面提高科學交通管理能力和事故預防能力。
交通執法個人工作總結 篇6
時間轉瞬既逝，在即將過去的一年裡，我在局領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，現將我這半年來的學習工作情況總結如下：
一、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。
我積極的參加局機關舉辦的各類會議、學習活動，認真領會會議和學習精神，堅定的貫徹黨的基本路線方針政策；通過報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己
二、專業知識、工作能力和具體工作。
協助領導做好工作。我在綜合執法科主要的工作是普法、依法行政。普法、依法行政工作瑣碎、需掌握知識面廣；但為了搞好工作，認真、按時的完成任務，不怕麻煩，向領導虛心請教、向同事耐心學習、找書本認真探索，自己摸索實踐，在很短的時間內熟悉了普法、依法行政等工作，明確了工作的程式、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，順利的開展工作並熟練圓滿地做好本職工作。
在這一年中，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：
(1)協助科室領導做好了各類公文的登記、上報、下發等工作，並將沒有具體整理的檔案按類別整理好放入貼好標籤的資料夾內，為大家查閱檔案提供了很大方便。
(2)做好了各類信件的收發工作，並於20xx年底協助好科室領導順利地完成了20xx年報刊雜誌的收訂工作。
(3)做好科室公章的管理工作。公章使用做好詳細登記，嚴格執行局機關管理規定，不濫用公章，不利用公章做違法的事情。
(4)在科室牛科長和同事們的支持幫助下，於11月完成了交通系統行政執法依據梳理結果報告、行政執法人員持證花名冊等工作。
(5)認真、按時、高效率地做好局領導及科室領導交辦的其它工作。
為了科室工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計畫，有主次的先後及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛鍊了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為工作做出了應有的貢獻。
總結一年的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裡，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為交通事業的發展做出更大更多的貢獻。
交通執法個人工作總結 篇7
XX年上半年，我稽查大隊在委和局、處領導的正確指導下，圍繞委道路運輸市場秩序整治系統工程方案，以及局、處重點工作，切實履行道路運政管理職責，針對廣州市道路運輸市場存在的突出問題和難點問題，周密計畫，精心安排，點面結合，全方位開展道路運輸市場整治工作，維護我市道路運輸秩序。從加強內部管理著手，提高我隊運政執法隊伍的管理、行政能力；以“利民、便民”為原則。現將上半年工作總結如下：
一、基本情況
1—6月份，我隊共派出運政執法人員17400人次，檢查車輛89286輛次，查獲違章案件5959宗。其中，公路客運違章991宗（客車非法營運175宗、不按核定站點停靠569宗）；計程車違章4853宗（非法營運計程車141宗，無資格證營運2198宗，挪用他人資格證營運952宗，偽造資格證284宗，站場內不按規定位置上客430宗，站場內隨意停車候客283宗）；公車違章13宗；機車非法營運60宗；貨車違章37宗；處理民眾來電來信和“110”報警案件215宗。
二、主要工作做法
（一）周密部署，狠抓落實。為春運、春交會、五一等重要工作保駕護航。
年春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政為主線，克服管理面廣、情況複雜、監控區域大、人員不足等困難，努力實現運政執法的高效性和創新性；堅持稽查工作的聯動性，與交警、巡警、警備區及區縣交通職能部門緊密配合，嚴厲打擊各類違章違法營運行為，確保了春運期間道路運輸秩序良好。
春運40天，我隊共派出運政執法人員5,972人次，查處違章案件1,486宗（非法營運車輛136台，克隆計程車65台，黑站（票）點12個）。其中，春運聯合執勤隊查處客車非法營運75宗、克隆計程車33宗。
節前春運，太和收費站設立春運交通安全檢查點，超載分流6次，共98人。節後春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和萬人次，確保了流花地區和火車東站地區客運秩序良好。
2.第xx屆中國進出口商品交易會期間，為了確保能讓參展客商出行方便、快捷、安全，我隊貫徹委和局、處關於抓好春交會交通安全、服務保障的要求，組成強有力的監控隊伍，五個大隊相互配合，團結協作，在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日，對交易會流花、琶州展館周邊地區實施時段監控，保障了客運服務的任務完成。針對本屆交易會客流量大的特點，制定可行的疏導方案，圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。
3.五一前夕，我隊對“五·一”節日稽查工作制定了周詳的計畫：一是4月28、29日，我隊組織稽查力量，在全市範圍內開展了客運市場秩序集中整治行動，共出動執法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效淨化了各大客運站場周邊地區及重要路段的客運秩序；二是五一節期間，稽查隊外勤實行24小時值班制度，且每天均有大隊領導值班，使外勤稽查工作中的各類突發事件得到及時的處理；三是安排內勤人員在隊部值班，以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由於準備充分，使得節日稽查工作緊張有序，忙而不亂。
（二）結合創建廣州出租汽車文明行業工作，開展計程車專項整治行動。
1.根據《創建廣州出租汽車文明行業工作方案》的總體部署和要求，為有效打擊出租汽車違法、違章營運行為，進一步加強對出租汽車行業的管理，提高從業者的綜合素質和服務水平，確保創建我市出租汽車文明行業工作順利開展，從2月6日起，我隊開展了大規模計程車專項整治行動，重點打擊非編計程車司機和“克隆計程車”違章違法營運行為，至今共出動執法力量7385人次，檢查車輛84862輛次，查處各類計程車違章3533宗次（查處非編計程車司機3020人次，克隆計程車67輛，暫扣車輛987輛）,計程車平均違章率由整治首月的下降到，整治工作取得了較好的成效。
2.成立打擊“克隆計程車”特偵組，深挖“克隆計程車”存在的根源。為進一步加大對“克隆計程車”、偽造資格證等違章違法行為的打擊力度，我隊聯合公安交警等執法部門成立了打擊“克隆計程車”特偵組，對製造、販賣、使用“克隆計程車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為實施司法追究，從源頭上打擊“克隆計程車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為。特偵組自5月10日成立以來，共查處“克隆計程車”18輛，7名涉案司機被移交當地派出所拘留。
（三）充分利用電子監控系統和pda、手持識別儀等檢查設備，大大提高稽查工作效率。
按照委及局、處領導要求，我隊聯合辦公室、數據信息科等相關部門，逐步完善了4樓電子監控系統，成立了監控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區實施24小時監控，及時拍攝各類違章違法營運行為，並於外勤執法人員相呼應，及時查處各類違章行為。上半年，電子監控小組共拍攝計程車違章近3000宗，公路客運違章300餘宗。同時，我隊在外勤執法工作中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設備，大大提高了稽查工作效率。
（四）加強屬地管理，不定期開展專項整治，點面結合，進一步規範客運市場秩序。
1.積極創新，採取靈活有效措施，加強屬地管理。
為加強對“兩站一場”及市內各大公路客運站周邊營運秩序的監控，保障市內重要地區和重點路段營運秩序良好，稽查隊採取以屬地大隊管理為主，運政一大隊配合監控、打擊的方式，採取靈活手段，提高了對“兩站一場”監控效果。具體做法：流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度，分別採取聯合轄區相關職能部門聯合打擊、協調客運站加強源頭管理等方式，對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯合打擊，取得了良好的效果。例如：運政二大隊聯合雲浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序專項整治行動；公交一大隊聯合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治；公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎上，成立了天河地區交通綜合治理工作組，加強對天河地區公路客運市場源頭管理。為加強對機場客運秩序的監管，屬地運政三大隊建立了比較完善的白雲機場大巴班車安全檢查台帳制度和計程車司機重點監管制度；全面啟用機場監控設備，多次組織召開違章錄像觀看會，落實“控制違章重在預防教育”的思路，取得了較好的成效。
2.多部門聯合執法開展整治行動，取得事半功倍的效果。
為加大對“野雞車”、“黑站點”、“拉客仔”等突出違章行為的打擊力度，我隊在工作中注意聯繫協調公安交警等執法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補了部門職能的局限，提高了工作成效。例如：聯合公安、教育部門開展校巴專項整治行動；聯合公安、旅遊部門開展對旅遊包車市場的專項整治行動等。
（五）反應快速，及時高效地處理“110”報警案件及民眾投訴。
針對“110”報警案件的突發性，我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度，白天加強對全市範圍客運秩序的監控，晚間在值班室隨時待命，機動分隊充分發揮其迅速靈活的特點，及時高效處理各種緊急事件，維護路面順暢的營運秩序。對於民眾來信來訪投訴，我隊安排專人負責，對投訴案件進行深入細緻的調查，達到投訴一起，處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及民眾投訴案件共215宗，均能做到接案及時並能妥善處理，得到民眾和有關部門的好評。
交通執法個人工作總結 篇8
同志們回顧總結年交通工作，這次全縣交通工作會議的主要任務是認真貫徹縣委經濟工作會議和省、市交通工作會議精神。安排部署年工作，動員全縣上下特別是交通系統的幹部職工振奮精神、團結拼搏、銳意進取，全力推進交通事業更好更快發展，為推進富民強縣提供堅強的交通保障。下面，講四點意見。等會，書記還要作重要指示，請同志們按書記指示抓好落實。
一、齊心協力。年交通事業實現大發展縣委、縣人大、縣政府、縣政協的堅強領導和上級主管部門的大力支持下，年是縣交通發展史上大投入、大建設、大改革之年。全縣各級各部門搶抓機遇、同心同德、克難奮進，全縣交通事業實現了突破性發展。主要表現在以下六個方面延伸到接高速，一是實現了從無到有的夢想。益婁衡高速經極力爭取。建成後將填補縣城無高速的空白，真正意義上實現我縣通高速的夢想。線老白太路成功實現調規，納入省道路網改造計畫籠子，目前該項目已開工建設，正在加緊施工，即將解決我縣東中部地區通往西部地區的行路難問題，圓了全縣近一半人口多年來期盼已久的夢想。湘桂鐵路擴能改造工程正在加快推進。g322祁豐大道3.2公里進行了油化改造，s317太和堂至城連墟5公里、xx3城連墟至龔家坪4公里、太和堂至黃陂橋5.2公里改造工程已全面完成。
新增通暢行政村157個，二是農村公路建設再創佳績。年全縣完成通暢工程401.2公里。完成總投資8915.8萬元，超額完成市定任務，工程項目合格率達100%優良率達25%完成了蓮花寺橋、牙泉橋、楠木橋3座危橋改造任務，做好了四房橋、梁家灣橋2座渡改橋的立項和前期準備工作。年農村公路建設無論是完成的里程數，還是建設質量，都得到市裡的肯定。
縣城銀星汽車站已經通過招商，三是客運站場建設順利。太和堂、城連墟、鳳歧坪、白鶴鋪4個農村客運站和49個農村客運招呼站均達標建成。目前正在做建設的前期準備工作。
順利地承載了100萬祁東人民的安全出行。而且結合縣城文明創建，四是交通秩序明顯好轉。積極開展了運輸市場“打黑”專項整治活動。全縣各條班線都在有序安全運行。對“面的車”進行了專項整治和妥善分流，全縣客運市場經營秩序明顯好轉。
衡汽集團祁東分公司在衡陽市以遠的客運車輛全部安裝gps監控系統，五是道路交通保持平安暢通。為確保旅客交通安全。該監控系統的安裝，對出行的車輛位置、行車速度、否超載、駕駛員是否疲勞等等都能進行監控和提示，很大程度上能確保車輛和旅客的安全。為了確保道路交通的安全，縣交通局、縣公路局都致力於道路的改造、調平和路障的清理，並加大了公路中修力度，縣公路局在無改造計畫的情況下，從銀行貸款對xx087大坪至雙橋鎮段4公里、xx086鰱魚塘至絲塘段3.5公里進行了大中修改造；縣交通局公路所管養的縣鄉道採取貨幣化養護的辦法，對全縣管養的縣鄉道進行養護，經市里考核，農村公路管養里程優良率超過25%基本上保持了道路的暢通。
縣公路局順利地移交到縣裡管理，六是各項改革平穩推進。積極穩妥地推進了交通體制改革。縣交通規費征稽所改為縣交通工程質量與安全監督管理所，妥善地安置了涉改人員，積極爭取了公路養護轉移支付的基數。同時，對道路運輸管理所和農村公路管理所進行了升格，並更加完善行政職責和規範了行政行為，為全縣交通事業的發展奠定了良好的基礎。
交通工作在困難中前進，回顧年。改革中發展，極不利的條件下取得了極為不易的成績。這些成績的取得，縣委、縣政府堅強領導的結果，縣人大、縣政協熱情關心的結果，上級主管部門大力支持的結果，各鄉鎮和有關部門團結奮鬥的結果，社會各界和廣大民眾積極參與的結果，也是全縣交通系統幹部職工努力拚搏的結果。此，代表縣人民政府，向所有關心支持交通事業發展的各級領導、各界人士，向戰鬥在全縣交通第一線的廣大幹部職工致以崇高的敬意和衷心的感謝！
二、分析形勢。明確今年工作的指導思想也是”規劃的最後一年，年是交通體制改革後的第一年。更是銜接“十二·五”規劃的關鍵之年。做好今年的交通工作，對促進全縣經濟社會又好又快發展，意義非常重大。當前，縣交通事業面臨的形勢仍然非常嚴峻，任務仍然十分艱巨，主要體現在三個方面：一是任務重。從總體情況來看，縣因交通落後而使區位邊緣化的問題仍然沒有很大的改觀。改善祁東投資環境、創造招商引資的條件、發展祁東經濟，交通工作仍然肩負著極大的重任。
從我縣目前的交通狀況來看，僅有的一條高速公路通過縣內僅19.3公里，近30公里的連線線使祁東交通進入高速路網是相當漫長，按照現代物流標準來衡量是屬於低劣級物流條件。所以儘快爭取開工建設益婁衡高速公路非常重要，這是其一。
其二，幹線公路：322國道是縣境內唯一的一條國道，過境雖有37.6公里，仍等級不高，特別是通往衡陽市區經常是腸梗阻，爭取規劃衡祁快速幹道任務繁重。兩條省道：s317全長1.3公里，水泥路面僅50.3公里，黃色路面達59公里，占總里程的54%爭取改造s317線黃色路面計畫任務繁重；s210線44公里目前對縣內承載壓力不是很大，也有望成為國道。
其三，縣鄉道：全縣13條縣道，總里程282公里，其中黃色路面145公里，占總里程的52%所以縣道改造任務繁重。鄉道：全縣75條規劃鄉道，總里程535公里，其中黃色路面246公里，占總里程的46%所以鄉道改造任務繁重。
其四，農村通暢工程：”期間省里給我縣總規劃里程1673公里，從xx年開始實施，年止，已實施了1050公里，所以全縣還有620公里的規劃里程。但省里核定我縣計畫里程為1280公里，所以全縣計畫里程只剩下230公里。今年，市里下達我縣計畫270公里，通暢121個村，但這個計畫是最難完成，村里條件好的民眾基礎好的村幹部得力的都實施了通暢，目前剩下的都是一些難以完成的配套資金很難到位的硬骨頭，所以要完成今年的通暢計畫舉步艱難。
二是籌資難。從國家政策走向來看，寬鬆的巨觀政策已呈現從緊趨勢，銀根不斷收緊，省里相應地縮減了今年的交通投資規模，省政府、省交通廳明確規定，不在”規劃內一律不增加項目的投入，所以爭取項目資金的難度加大。從交通行業形勢來看，費改稅後交通行業基本上喪失了自收資金的能力，交通建設融資渠道減少，自己調劑能力也減少，所以建設資金來源及撥付等不確定因素會。從配套資金來看，由於縣財政十分困難，擴大縣級資金配套比例很不現實，縣鄉道改造需要大量資金，農村通暢是”規劃的最後一年，通暢工程實施的大多數是邊遠貧困山區村，或是前幾年修路積極性不高的村，配套資金的籌措將非常艱難。
三是責任大。這些年來祁東交通雖然通過積極努力，部分線路也得到改造，但由於交通基礎設施薄弱在短期內解決全部問題非常之難；
而社會各界對加快交通設施建設的願望越來越強烈，期望值也很高，交通公路部門面臨的壓力非常之大、責任非常之重。農村通暢工程是”最後一年，完不成任務，意味著指標的失效。還有村道的管養是面臨新的課題，管養不到位，農村公路會好景不長。還有運輸市場的管理和交通安全生產，責任也非常重大，特別是安全生產，稍有不慎，人民生命財產將受到損失。凡此種種，深感交通工作壓力大、責任大。
交通執法個人工作總結 篇9
在領導小組的正確領導下，新成立的客運服務督查隊按照年初目標全面開展各項管理工作，並取得了一定的成效，一些長期困擾我市公交服務行業健康發展的矛盾和問題得到初步解決，公交客運市場秩序井然、健康發展，為繁榮地方經濟，滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻。現就一年來的工作情況總結匯報如下：
一、強化文明執法教育，切實加強督查隊伍建設
年初，針對我市開展市區公交營運線路服務質量招標工作後線路車輛缺乏統一、規範管理的現狀，按照招標工作領導小組的統一安排，一支以規範運輸市場秩序、強化安全、服務質量監管為主要職責的綜合執法隊伍應運而生。督查隊成立之初，首抓的工作就是從統一執法人員的思想認識入手，組織隊員認真學習道路運輸管理的各項政策、法規和《公共運輸管理規定》的具體內容，牢固樹立“依法行政”“文明執法”的思想。同時，建章立制，加強督查隊內部制度建設，如每周三政策業務知識學習制度，規定督查隊組成人員無故不參加學習的，除通報其所在單位外還要給予適當的`處罰，通過建章立制，提高了隊員的思想認識，為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎。
二、規範企業經營行為，切實抓好服務質量管理
為增強工作的針對性和時效性，我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手，深入企業和運輸生產一線，採取明察暗訪和抽樣調查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時我們加強和各公交公司的業務聯繫，動態掌握各條線路的運營狀況，及時協調和化解企業在市場競爭中出現的困難和問題，真正做到為企業排憂解難。另外，我們還不定期召開企業負責人會議，集中解決一些熱點、難點問題，受到各參營企業好評。
公交服務質量的好壞從一個側面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質的高低。因此，抓好公交服務質量管理工作成為督查隊的第一要務。一方面，我們著力規範公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強，素質參差不齊的狀況，我們要求各公交企業加大人員培訓力度，嚴把入口關，注重員工工作實際，加強業務考核和技術練兵，不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外，我們還不定期參加各企業的安全例會，以發生在身邊的真事案例為教材，教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務水平。另一方面，我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務工作中民眾投訴的問題，隊里設專人負責受理，在認真做好記錄的同時，承諾在三個工作日內必須做出明確答覆。例如今年11月10日，利通區郭橋鄉村民馬某投訴7路公交司乘人員服務態度，不按規定站點停車的問題，因為是電話投訴，我們當天就派專人到馬某家中了解實際情況，事情得到圓滿解決，乘客的合法權益得到有效的保護。對市長熱線12345投訴的案件，除做出書面答覆外，屬於服務質量方面的問題我們要求被投訴單位領導和當事人向投訴人當面賠禮道歉；屬於違反道路運輸法律、法規的行為，我們按法定程式給予必要的行政處罰；對於報刊登載的服務質量和經營行為上存在的問題，我們採取發放督辦單的形式，及時和公司取得聯繫，並明確責任人和整改期限，做到事事有著落，件件有回音。今年共受理各類投訴20多起，查處違章16起，罰沒收入5000多元，從而使公交服務質量有了明顯提高。
三、抓好客運基礎工作，全面提升客運服務水平
一是市場化運作抓基礎設施建設。今年是我市城市規劃和新區建設的關鍵一年，原有的公交線路站（亭）牌無論從數量和款式，均不適應城市發展的需要，為此，市、區兩級交通部門投資50多萬元，新建永久性防雨侯車棚41座，極大地改善了市民出行的乘車環境。在侯車棚的基建工作全面完成後，根據局領導的安排，督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作，在沒有接觸過廣告領域、不知市場行情的情況下，經多方諮詢市場調研，最終與xx日報天一廣告公司達成廣告招商協定並得到落實，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風景線，真正實現了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎設施建設資金短缺的問題，同時，為保持站牌和站棚的協調一致，我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設計，新站牌既體現了時尚性又帶有明顯的地域風格和民族風情，受到社會各界普遍好評。目前，我們正積極籌措資金，力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作，屆時，吳忠城區交通環境將再添新景。
二是多措並舉抓運輸生產安全。根據市、區兩級交通局關於“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產大檢查工作的通知精神，我們結合公交企業的實際情況，及時召開企業負責人會議，傳達檔案精神，明確任務職責，並深入到轄區五縣（市、區）專業運輸企業、車站、渡口認真檢查安全生產責任的落實情況，並對檢查出的問題及時下發整改通知書，該停班的停班，該維修的維修，確保節日期間的運輸生產安全。
三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業半年、年度工作考核，是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此，我們嚴格按照《xx市公交客運服務考核細則》的要求，從公司的制度建設、服務質量、安全管理、經營行為等方面進行全面考核，針對考核工作中的問題，我們採用梳辨子的方法，分類歸納，集中整理，然後逐項向企業進行反饋，不遮醜、不護短，真正體現公平、公正的原則，力爭使我們做出的考核結果能經得起推敲和質證。
四、存在的問題
在肯定成績的基礎上，我們的工作還存在許多不足，主要表現在：
1、雖然基礎工作很多，但開拓創新不夠，有些工作仍停留在表面上，缺乏對事件本身內在規律性和實質性的探索研究。沒有把企業真正管到手上，督查隊的整體功能沒有充分發揮出來。
2、管理中只能上傳下達，缺乏應對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題，沒能提出新辦法，解決效果不夠理想。
五、20xx年工作思路
在鞏固公交客運服務招投標工作成功經驗的基礎上，不斷研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客運管理工作上一個新台階。
1、繼續加大和強化政治理論和業務知識的學習，不斷提高應對實際工作的水平。
2、加大市場監督管和整頓力度，匯同市運管處、利通區運管所，按照行業管理工作的具體要求，每周利用2-3天的時間，採取跟車暗訪和采中聯合稽查的方式，動態掌握公交客運市場的第一手資料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。
3、注重社會輿論和新聞媒體的監督作用，對民眾舉報和新聞媒體曝光的有關公交服務質量方面的問題，一經落實，必須嚴肅處理，並記入企業服務質量信譽檔案，做為考核評比工作的一項重要內容。
4、加強執法人員隊伍建設的力度，真正做到依法行政。
5、建立起行之有效的競爭機制，充分激發公交客運服務工作的活力。對考核評比和量化打分後年度工作中的優秀企業、優秀司機、乘務員，提請整頓領導小組對優秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務質量差，多次受到民眾舉報和新聞媒體曝光的企業，採取末位淘汰制，在下一輪招標工作開始時，無權竟投熱線，而自己企業原來經營的效益較好的線路也將予以收回，調配給其他企業經營，真正做到獎優罰劣。
6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作，對已經實施的管理項目和後續工作，按照統一的要求，進一步做好規範和管理工作，保持工作的完整性和統一性。
7、按照局黨總支和招投標領導小組的統一部署，全面完成20xx年其它各項工作任務。
交通執法個人工作總結 篇10
20xx年春運，在省總隊、市支隊的統一部署下，我大隊經過認真研究，周密部署，奮力拚搏，狠抓落實，圓滿完成了各項春運服務保障工作任務。經統計，今年春運全縣共投入春運服務各類客運車輛204輛，其中班線客車79輛，計程車88輛，城市公交33輛；共出動執法人員540餘人次，執法車輛175輛次，道路巡查1493公里，檢查各類型車輛1924輛。春運期間未發生道路運輸源頭安全管理責任事故和水上交通安全事故，未發生重大運輸服務質量事故，實現了春運目標，現總結如下：
一、機構健全，春運組織領導到位
為切實抓好今年春運工作，大隊成立了以大隊長任組長的春運工作領導小組，落實了機構、人員，明確了分工職責，形成了較為完善的春運工作機制，為確保全縣交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
大隊組織全體幹部職工於1月22日召開了20xx年春運交通執法工作動員會議，會上傳達學習了總隊、支隊相關會議及檔案精神，大隊長在會議上提出了春運交通執法7大方面工作要求，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置。
二、措施落實，春運服務保障得力
（一）提前進入春運工作狀態。大隊在市支隊的統一部署下，於1月22日制定了春運工作方案，提前進入春運工作狀態，進行調配執法資源，制定值班備勤表，開始有序組織開展春運保障工作，保證了節前旅客及時、有序、安全運輸。
（二）積極回響省廳、省總隊“情滿旅途，福運到家”的春運志願服務活動。
一是大隊辦公樓設定志願服務陣地標誌，聯合主管局、公安交管、汽車站等部門，在汽車站、冊下公安檢查站等固定點為旅客免費提供速食麵、熱開水及一些急救藥品等；
二是組織汽車站安排服務人員專門負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務，幫助他們購票上車並加強站內客流組織和秩序維護，保證旅客進出站安全有序；
三是在志願服務過程中，通過宣傳單、宣傳橫幅等方式公布大隊春運服務質量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規違章行為。
（三）嚴格執法，加強對違法違規行為的打擊。
一是貫徹省總隊、市支隊春運視頻工作會議提出的對“三客一危”等重點車輛的監督，要求農村客運班車及時配備車載滅火器、安全錘，同時在執法過程中，加大對“非法運營”行為的打擊治理，注重提醒廣大旅客系好安全帶；
二是加強值班備勤，大隊領導帶班，嚴格落實24小時值班備勤制度；
根據縣道安辦要求，每天安排兩名執法人員入駐冊下公安春運服務檢查站，重點監督農村客運班線以及七座以上客車超員超載情況，另外保證5名工作人員做好道路安全巡查工作，特別是加強對轄區內國省幹線、旅遊公路、冰凍災害路段的巡查治理，嚴防占道經營、侵害路產路權行為的發生；同時要求夜班備勤值班人員每天18:00到21:00期間加強對城區火車站、汽車站、農工商、新華都等路面巡查，對非法網約車、私家車喊客拉客、外地計程車巡遊拉客等行為的震懾和治理。
三是聯合運管等部門，結合大走訪活動的開展，積極進企檢查，要求汽車站、計程車企業加強運力調配，保障我縣春運期間，旅客出行安全有序穩定，加大對機動車維修、貨運企業的檢查力度，對未取得經營許可的機修企業，下達整改通知書並要求停業整頓；
四是通過不定期不定時檢查等方式組織執法人員加強對嶺崇渡口的現場監管，及時排除渡口安全隱患。今年春運期間，大隊共走訪、檢查各類企業10餘家，發放春運宣傳材料1400餘份，立案12起，結案12起（其中道路運政10起，公路路政2起），合計處罰6600元。
（四）強化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。
一是在單位辦公區、車站、鄉鎮等地懸掛了宣傳標語、橫幅。
二是利用大隊辦公樓led屏等，播放交通安全宣傳教育片，向社會公眾宣傳交通安全知識。三是每天制發了交通春運工作信息、簡報等，並積極向支隊、總隊微訊號投稿宣傳。春運期間，全系統共懸掛宣傳標語3幅，編制各類信息、簡報40餘篇。
今年，大隊嚴格依照春運方案，較好地完成了春運期間交通執法保暢通保全全工作。但工作中仍然還存在一些問題，集中表現在：
一是鄉鎮、農村非法客運行為仍然存在，單交通執法部門開展打擊治理，取證存在一定難度；
二是運輸企業安全管理制度不夠落實，少數駕駛員安全意識較差，不按規定線路行駛、超速等現象時有發生；
三是計程車與網約車競爭較激烈，矛盾較突出，存在隱患。在以後的工作中，大隊將進一步加強路面安全巡查和行業安全監督管理，強化本縣道路運輸市場治理，為全縣經濟社會發展提供良好的交通運輸環境。