公路收費站個人工作總結 篇1
高速公路收費站“青年文明號”現有成員39人，平均年齡33歲，占總人數62%，35歲以下占24人。近年來，並兩次參加過省、市公路部門組織的“青年文明號”負責人培訓活動，有較強的組織“青年文明號”活動的能力和經驗。今年來在各級團組織和上級主管部門的正確領導下，局領導十分重視“青年文明號”的創建工作，適應市場經濟形勢，堅持以“服務人民，奉獻社會”的宗旨，信守“誠信為本，有諾必踐、恪盡職守、率先垂化”公約，把“青年文明號”創建活動推向了新高度。自查情況如下：
一、組織健全
我局黨、團組織健全，活動經常規範，有制度、有會議、有活動記錄；活動陣地、園地建設規範，有青年活動室、圖書室、文體活動機械配備齊全。團員青年能夠積極發揮模範帶頭作用，熟悉有關團的基礎知識，了解本單位青年文明號的創建過程。今年來，站長親自抓，把創建青年文明號活動當成展示單位形象和公路執法人員文明從業，銳意創新、服務人民、奉獻社會的示範“視窗”，推動創建活動進一步走向高層次和規範化。
二、制定了“青年文明號”創建計畫、目標和實施措施
結合新的形勢，制定了今年創建全國“青年文明號”的目標和計畫，落實了具體創建實施措施，在收費人員中形成了濃厚的創建氛圍，確保了創建活動順利開展。
三、開展創建活動
1、教育到位。在創建“青年文明號”的工作中，
我局重視團員青年的隊伍素質，把政治理論學習同團員的職業道德結合起來，幫助每個團員逐步樹立起愛崗敬業、誠實守信、服務民眾、奉獻社會的價值觀。
2、實施便民措施。在收費站舉辦了專題標目，公開收費標準和程式。簽定激費協定，設定了便民休息廳、工具箱、諮詢台、純淨水桶，公開舉報電話，實行持證上崗，設立了監督台和徵求意見箱，認真履行《文明公約》和《社會承諾》。外查人員堅持上門服務，耐心講解徵收政策，為車主排憂解難，變規費徵收的管理型為管理服務型。
3、嚴格執法，文明服務。多年來，對“青年文明號”一直實行半軍事化管理，上班著裝整齊，持卡上崗，使用文明用語，禁止工作忌語，堅持“四堅持、六不準”制度。對服務質量、工作質量進行每年評比，落實獎勵，使文明執法、文明服務不斷規範化成為自覺行為。收費人員中沒出現一起違章、違紀現象，沒有因公路執法的問題發生一起上訪、抗訴事件，在社會上樹立了良好的公路執法形象。
4、開展了各項有益活動。今年來，青年文明號積極參加了“一日捐”活動，愛心助學活動、為貧困學生捐書活動、與下崗青年職工送溫暖、送崗位“一助一”活動，多次上街開展收費政策諮詢及創建衛生城義務勞動、積極開展創“十佳收費員”和“爭先創優”勞動競賽等，展示了“青年文明號”的良好形象。
5、自覺接受社會監督。青年文明號認真履行了“文明公約”和“社會承諾”，在電台開闢養路費徵收宣傳專題欄目，每天宣傳規費徵收政策，實行社會舉報有獎制度，還從社會上聘請了二十餘名行風建設監督員，堅持傾聽他們的意見、建議，把公路執法行為廣泛置於社會監督之下，受到社會各界的好評。
6、工作成績突出。在堅持文明執法、文明服務的情況下，收費人員放棄星期天節假日，在轄區進行拉網式流動檢查，推動目標責任制管理和風險制度，積極開展崗位練兵和技術培訓。同時，廣造輿論，在聊城日報等報刊刊登了漏費車號和有關政策，打消部分車主的僥倖心理，收費任務的完成始終處於本行業領先地位。
總之，近年來收費站“青年文明號”的創建活動不斷規範化，集體成員思想穩定，凝聚力強，工作成績突出，充分體現了行業特色和共青團特色，成為全市公路系統創建文明行上的“亮點”工程和示範“視窗”，進一步在社會上樹立良好的公路執法形象。我們一定以更優異的成績實現創建全國“青年文明號”的最終目標。
公路收費站個人工作總結 篇2
一、加強組織領導，制定方案。
牛家梁收費站成立由站長任組長，及各部門管理人員為成員的專項行動領導小組，組織領導組織開展專項整治工作，確保將責任落實到人。收費站切實結合實際工作，認真學習上級檔案精神，制定專項整治工作方案，細化整治內容，積極動員部署。召開安全生產三年專項整治工作會議，動員全體幹部職工立足自身崗位，積極參與到專項整治工作之中，按照收費站專項整治活動方案要求，認真履行工作職責。
二、強化保障措施，清除隱患。
牛家梁收費站積極整合安全生產資源優勢，開展站區風險隱患排查評估，提升安全基礎保障能力，全面排查建立重點工作、問題隱患和制度措施“三個清單”。對本單位安全隱患進行全面系統的排查治理，7月份對全站空調進行清理保養，並按時填寫保養記錄和清單，10月份對安保措施、疫情防控、食品、用電安全、配電房的運行狀態進行全面排查，積極做好節前各項安全工作，11月份組織開展供暖設備安全排查工作，重點對站區排水設施進行隱患排查和治理，對車道設施設備及收費系統進行檢修維護，做到精準發力、精準施策、閉環管理，推動安全生產專項整治三年行動取得初步成效。
三、規範信息報送，宣傳到位
加強溝通聯繫，牛家梁收費站專門落實1名安全生產專項整治三年行動聯繫人，每周按時上報周報和各類相關行動信息。持續深入開展的濃厚氛圍，積極樹立正面典型，正向引領工作滯後，對照開展事故案例的警示教育。開展經常性、系統性宣傳貫徹和主題安全教育，推進安全發展理念入腦入心。
四、下一步工作計畫
1.積極改進安全工作方法，把安全工作重心下移，樹立危機意識，持續加強職工日常安全生產培訓，全面提高職工安全意識和技術水平。
2.堅持做到面上不留盲區、線上不留空當、點上不留死角、排查不走過場。要嚴格執行重大隱患分級掛牌督辦制度，建立隱患排查治理登記建檔銷號機制，對檢查發現的問題隱患及非法違法行為實行“零容忍”。
3.壓實責任鏈條，落實主體責任，加強應急處置能力，針對汛期、強降雨雪，雷電等惡劣天氣的安全隱患進行排查，強化對災害天氣的預報預警，加強工作調度，要堅持定期開展專項整治工作調度。對應急預案進行全面細化，做好應急物資儲備、應急裝備、應急人員調配等準備工作，確保一旦發生事故，能迅速組織開展應急救援和搶通保暢。
4.要突出做好重要節日、重點時段安全生產工作，確保重點時段交通安全生產平穩有序，不發生有較大影響的安全問題。
5.通過便民服務亭電子顯示、QQ群、微信群、條幅、公開欄等多種形式對專項整治工作進行宣傳報導，加強正面奧論引導，推廣好的經驗和做法，曝光違法違規行為，傳播平安交通聲音，營造良好活動氛圍，促進專項整治行動紮實深入開展。
公路收費站個人工作總結 篇3
近日，峪崛所組織我們收費員學習微笑服務，這次學習讓我感觸至深。一個收費管理所、一個收費站、一個收費班組都有著它的生命力，有著一樣的生存價值，為什麼我們會落後於人呢？我認為是細節，收費員不只是為了收費，我們屬於服務行業，是為廣大司乘人員服務的。
微笑不難，貴在堅持。一時一地保持微笑，相信大家都能做到，然而每時每刻都保持微笑，卻是那么的難。在平涼東高速公路收費站，按照正常開啟1個入口車道來計算，每名發卡員每班次平均要發800張通行卡，也就是說每小時要分別完成100次轉體和點頭動作；出口收費員每個小時要收取30——50台車的通行費。如此大的勞動強度，收費員在8個小時內每分鐘都必須保持微笑，所以同事們經常感到臉上的肌肉都僵硬了，連吃飯都感到很困難。但是，我們沒有放棄，更沒有放鬆對白己的要求。為了能做好每一個動作，同事們認真對照禮儀培訓，一招一式地進行比劃，相互之間還開展模擬演練，相互點評；為了能讓每一次微笑都那么甜美，每個人都時刻進行白我監督；班長始終關注著每位收費員的狀態，及時提醒，讓大家立即調整好情緒，所有人都在持之以恆地進行著不懈的努力。因為我們深深知道，每一名收費人員都代表著平涼高速的形象，每一次微笑都能給進
出平涼的司乘人員帶來一份好心情；因為我們深深知道，微笑就是緩解收繳雙方矛盾最好的“潤滑劑”，微笑改變了我們，同時也改變了司乘人員。以前經常發生的收費爭議，也都在一次次燦爛、甜美的微笑中春風化雨般地化解了，收費道口更加通暢了，收費和繳費雙方都體驗到了快樂。
有人認為，微笑服務就是熱情地去笑，笑得越開心，服務就越好。
我要說，這不盡然，開心的笑雖然是微笑服務的`內容，但不是微笑服務的全部，微笑服務的內涵還應包括對司乘人員真心的幫助和溫馨的關懷。記得有一次我在入口發卡，一位外地駕駛員問我到峪炯山怎么走，因為我不是平涼人，也到平涼不久，所以這一下把我問住了，一時答不上來，只好笑著對他說“不好意思，我也不大清楚。”他聽後雖然沒說什麼，但我明顯地感覺到他臉上那種失望的表情，這深深刺痛了我。打那以後，我一下班就“啃”起了地圖，在心裡牢牢地記住省內和周邊省份大城市、旅遊景區的線路圖，並白己製作了許多份簡易地圖，放在收費旱內。老天不負有心人，在不久後的一次發卡中，真有一位外地駕駛員問我蘭州怎么走，我很快就回答了他。他非常高興，連聲稱讚我們的服務態度好。從這件小事可以看出，作為高速公路收費員，光有熱情的微笑是不夠的，還必須要對司乘人員付出真心和溫情，急他們之所急，想他們之所想，掌握服務技巧，時刻為他們提供溫馨關懷。
公路收費站個人工作總結 篇4
回首過去的一年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我更有信心和動力做好公司和領導賦予的各項工作。
一、班組工作
我們收費D班，一共5名員工。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為優秀的班集體。
這一年我們班從文明服務、勞動紀律、收費業務、打擊逃費車輛、文員工思想動態、班組安全等方面展開工作的。
1、文明服務：收費站做為公司的視窗，我們的一言一行、一舉一動都代表公司的形象。我們班組每一個成員都嚴格做好文明服務五要素：揚手、點頭、目視、微笑、文明用語。
2、勞動紀律
無規矩不成方圓，本班組通過學習各項規章制度、嚴格要求自己，從小事做起、從細節抓起、杜絕各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。
3、收費業務
收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們每月有目標、有計畫、有步驟的學習和考核，熟悉掌握各類收費政策、操作流程。努力提高應對突發事件、特殊事件能力，保證收費現場的暢通。
5、員工思想動態
我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面，我以身作則，用比收費員更高的標準要求自己，起到帶頭作用，督促他們不斷提升自己；另一方面，關心班組成員，為他們爭取合理的利益，創造一個積極和諧的班組。
6、班組安全
我在工作中時刻恪守“紅線意識”，嚴格按照公司和收費站要求做好班組安全工作，按時按標準完成班組安全日誌、安全學習、安全檢查、安全會議，爭創“零事故班組”。在x年度獲得1次安全文明班組稱號。
二、個人方面
在努力學習、不斷更新收費業務知識之餘，本人也努力提高自身綜合素質，積極參與公司各項活動。x年獲得公司組織的徵文比賽一等獎、三等獎各一次、知識競賽二等獎一次。同時在上級公司刊物和省級刊物發表宣傳公司的文章多篇。
三、存在的不足
在工作方面我班打擊逃費車輛，尤其是沖卡車方面收效甚微，還需要改進工作方法和力度。個人方面自身管理能力和溝通協調能力還需要提高。
四、發展方向
針對班組和個人不足的地方，強化提高，與此同時也要注意做到揚長避短，發展特長。
公路收費站個人工作總結 篇5
20xx年，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，現將一年來的工作總結如下：
1、工作業務方面。
從我來到站的近2個月裡，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創建和諧公路的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程式、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
2、工作態度與服務態度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是視窗行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由於我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都儘量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，並有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質量成績、效益方面。
x年，我站以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計畫，有主次的先後及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的`完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛鍊了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
4、新一年的個人工作計畫方面。
收費站是成南高速與xx市的視窗，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象，這就要求我們加強職業道德教育，增強“視窗”意識，做到愛崗敬業、無私奉獻。在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應徵不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象、用優質服務來感化車主，爭創文明視窗。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭裡面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到“應徵不漏，應免不征”，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的.方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優質的工作態度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是視窗，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們收費站這個視窗形象更加明亮起來。
總結一年的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裡，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！
輝煌的20xx年即將過去，將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發揚下去，發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的20xx年，而奮鬥吧！總結20xx年的優點和過失，規劃20xx年工作思想和動向。
作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要乾好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮鬥，我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬於自己的一片天地。
思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應該爭先恐後的報名，養成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮鬥。
1、練就過硬的收費本領，爭當優秀收費員
2、盡職盡責盡心紮實乾好工作，克服嚴寒，雖然說這裡的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職儘自己的責任，盡到自己的心，紮實乾好工作。
3、立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮鬥，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。
一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化
1、鬆散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不松，作風不散，乾自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規定，幹勁不減的作風，為收費生活增光彩
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。
2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不苟。
3.安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧。從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
心放細，手放快，眼放亮，要.調整好心態，平常心面對“一切”。
不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。
乾好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。
上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明，為明天的夢想而努力。
三、20xx新的一年，新的計畫
1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇於承認並堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背後議論，不搞極端民主化。
外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。外勤的職責：
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態端正。
5、引導車輛，並及時制止人員在高速上閒轉。以上是我給20xx年制定的，我會說到做到。
以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮鬥。
公路收費站個人工作總結 篇6
一、加強組織領導，狠抓責任落實。
柳城縣總工會根據檔案精神要求，結合實際，迅速成立春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，負責做好全縣春運日常綜合協調工作。
二、建立應急服務機制
關注一線職工的現實困難，有針對性地制定應對措施，建立應急服務機制，解除一線職工的後顧之憂。春運期間，縣總工會成立“職工應急服務分隊”，負責收集、整理反映職工在確保春運安全中的應急困難問題，並迅速反饋及時協調解決。
三、做好春節慰問工作
1、重點幫扶結對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實際問題，做到“人到、錢到、物到、情到”。
2、廣泛開展各類慰問活動。結合實際，節前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯歡會；節日期間，積極配合行政妥善安排好職工節日期間的生活，使職工安心工作；春運期間，各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動，為職工營造安定祥和的節日氣氛，激勵職工積極投身於春運第一線。
四、安全宣傳志願服務活動。
開展安全運輸知識宣傳，對返鄉農民工進行安全知識教育，引導農民工不乘坐非法營運的交通工具，不搭乘超載車輛，不攜帶危險品出行，儘量避免在春運尖峰時間出行。向留守農民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關規定，提高農民工的公共安全意識和自我保護能力。
五、開展勞動維權服務。
六、開展法律諮詢宣傳。
聯合法務部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關愛農民工”為主題的法律宣傳活動。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動法、勞動契約法、職業病防治法、社會保險法、工傷保險條例及河南省進城務工人員權益保護條例等法律法規，增強農民工的法律意識、維權意識和依法維權的能力。
雖然我們在春運工作上做了一些工作，收到了一定的效果，但也存在一定不足。我們將進一步總結經驗，梳理情況，針對薄弱環節完善措施，完善制度，完善條件，把我縣的春運工作做得更好。
公路收費站個人工作總結 篇7
安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業中都居於最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關係人身安全，在現今強調以人為本的社會意識形態下，更要抓好安全生產管理，確保全全生產順利實施。科學完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業健康發展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度，一手抓好硬體的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業安全、穩定、快速發展。
收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。做為收費站的工作人員，應當嚴格遵守工作紀律，做好自身防護工作。在橫穿收費現場時，我們的工作人員應當按照安全管理有關規定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發生，這是對工作負責的表現，也是對自己、對家庭負責的表現。
財即是錢票卡安全。我們應當切合實際，按照有關規定做好通行費收入、票據、通行卡“二專”“七防”，即專人、專櫃、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施，例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發事件預案，應急演習，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜，食用品的衛生上。夏天由於天氣炎熱容易發生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作，防患於未然。同時夏天也是疾病較多的季節，俗話說病從口入，關注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作，清除衛生死角，防止食物中毒現象的發生。
做為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度，立足崗位，愛崗敬業，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。
所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責，不少事故的發生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是某一個環節嚴格一些，嚴格執行相關規定，一場災難是可以避免的.。
隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進入車道並不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪構想的後果。同時，在處理問題過程中不要站在車道裡面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當中，事故發生了，所以我們更應該謹慎，應該關注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”，我們要從身邊的小事做起，從點滴做起，再小的細節不能放過，因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。
態度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手：
一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產意識。
安全是常抓不懈的主題，個別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做！”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
二、提高自身的業務技能，杜絕安全事故出現。
乾一行、愛一行、鑽一行，我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題，它更象是一個安全問題。例如由於長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢，就會有事故發生，如果你思想上安全不重視，自身業務技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。
三、加大安全管理力度與安全管理創新。
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責，並加大安全監管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發現安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發生。對於一些不符合安全規定的條款及時修改，真正做到安全管理創新，以此增加工作人員的責任心與危機感。
公路收費站個人工作總結 篇8
我深知收費工作是物業公司的視窗，收費員的形象代表整個物業公司的形象，在工作中為收費員創新工作思路、尋求工作捷徑，為收費員工作打開綠色通道。
一、心繫本職工作，認真履行職責
耐心細緻地做好台帳管理工作。自20xx年x月接手電力小區、超高壓局小區台帳管理工作的以來，認真核對每一筆收費，理清自收、付費關係，嚴格收費制度，記好每一筆賬，確保收費金額與台帳分文不差的實現。
一是做好每一筆進出賬。對於每一筆進出賬，我都根據分類規則，分門別類記錄在案，登記造冊。同時認真核對發票、賬單，搞好票據管理。
二是搞好對賬。按照財務的制度，我細化收支情況，編制報表，按公司的要求及時進行對賬，沒有出現漏報、錯報的情況。
三是及時收繳各種費用。結合香安小區的實際，收費員人手不足，每年我都會赴各產權單位收繳公企、職工包燒費及物業費。因現包燒費為機打發票，為減輕收費員工作量，每年包燒費、物業費的收繳工作以我為主，年收繳量多萬元，近千張票據逐一登記，無差錯。在思想上以高標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，較好地完成領導安排的各項任務。
二、加強業務學習，提高工作能力
在這一年裡，通過學習不斷充實物業服務與供暖的管理知識，首先，深入實際。通過了解物業服務和供暖過程中的每個細小環節，提高綜合分析能力。其次，注重溝通。注重與領導及各部門的溝通與交流，提高協調辦事能力。再次，熟悉業務。熟悉工作的具體環節，並掌握物業服務、供暖相關政策，做到心中有業務，乾中學業務。最後，加強學習。由於香安電力小區既是一個大盤又是一個老盤，無論在收費賬務上，還是業務處理是，都存在著不少的歷史遺留問題。業主的投訴問題陳出不窮，部分更是無據可查，而小區的檔案資料更是繁而亂。這樣對日常的工作造成壓力和障礙。針對此問題，我與同事正對小區的檔案資料進行整理編號，清理各類檔案，理順各人的職責。日常工作方面，包括發票的管理、日常開票收款、核對數據，編制各種報表，做好整理檔案資料及向各產權單位請款等工作。
三、和睦相處，共同進步
在同事溝通上，以“和睦相處、互相協調、互學互進、共同發展”為準則，平時多與同事溝通，共同商付問題，積極分擔工作，並提出合理化建議。此外，積極配合其他部門工作。從而形成“內有商討、外有聯繫、自上而下”的溝通網路。
四、圍繞以往工作，制定新計畫
1、繼續發揮過去和諧的工作氣氛與細心的工作作風，以“團隊求發展、服務創口碑”為目標，以“相互學習、共同進步”為中心，努力培養一個富有戰鬥力的隊伍，養成“問有所答、答有所依”的工作習慣。
2、繼續理順各人的職責，根據新的制度重新制定工作計畫，並定期編制總結向經理匯報。
3、督促收費員細心做好日常開票收款工作，提高小區的收費率。
4、建全各層次的核對制度，把好每一個關口，有效控制工作訴出錯率，凡事都要養成注重複核的習慣。
5、鞏固對發票、收據等的管理工作，做到零缺票。繼續熟悉軟體的操作，做好發票的申領和核銷工作。
6、繼續建全知識培訓制度，定期對新知識新法規進行學習、講解。而自已也注重專業知識的學習。
20xx年xx月加入新資物業公司至今已經一年時間，這期間通過最初的學習和實踐不斷充實物業服務知識，了解了許多物業服務的細小環節。
作為一名收費管理員，首先要熟練掌握本職業務以及國家相關法規、政策的各種管理規定，二要熟悉小區面積、棟數、戶數、收費情況、業主信息等。三要負責業主入住或裝修資料的更新，並將準確資料整理歸檔。四要對住戶提出的房屋修繕要求進行調查，協助維修部實施維修。五要解答業主的諮詢，發現問題及時調節，與業主建立和維持良好的人際關係。六要負責收費工作，完成收費指標，做到賬面清楚，不多收不少收。
在工作中嚴格遵守公司的各項規章制度與財務工作規範，按照公司要求來統籌各項工作。以虛心好學，積極上進的態度主動向同事請教，並不斷地接觸儘快熟悉各項工作內容，不斷嘗試尋求高效的工作方法改進工作方式，以主人翁的精神自覺地培養自己獨立處事的能力。
一年來，我主要從事2個方面的工作：一是小區水電、物業、垃圾處理費用、停車相關費用的收取和開票。水電、垃圾費收費率100%且有盈餘、物業費除部分因房屋維修問題拖欠外基本也達到100%。；
二是資料文檔錄入工作。對管理涉及的資料文檔和有關記錄，認真搞好錄入和編排列印，根據工作需要製作表格文檔。作為新人這段時間完成了一定工作，取得了一定成績，總結有以下幾個方面的經驗和收穫：
1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能儘快適應新的工作崗位。
2、只有主動融入集體，處理好各方面的關係，才能在新的環境中保持好的工作狀態、
3、只有堅持原則落實制度，認真理財管賬，才能履行好財務職責。
4、只有樹立服務意識，加強溝通協調，才能把分內的工作做好。
但是由於之前未接觸物業工作，實踐比較少缺乏相關工作經驗，工作存在很多不足。
1、對物業管理服務費的協定內容了解不夠，特別是對以往的一些收費情況了解還不夠及時。
2、業務能力有待增強，部分工作會存在依賴性，對個別業主提出的問題處理欠缺膽量，收費的覆核工作並不完善等。
針對工作中存在的不足，在新的一年也做了新的工作計畫：
繼續發揮過去細心的工作態風，加強業務知識的學習，創新工作方法、提高工作效益，管好財、收好費；
端好態其次注重與同事以及業主、業主委員會的溝通與交流，積極配合其他部門工作，和睦相處，互相協調、互學互進、共同發展共同進步。
收費工作是物業公司的視窗，收費員的形象代表整個物業公司的形象，作為一個新人來說對公司還有很多不了解和不熟悉的地方，以上是我這段時間的工作總結和個人的觀點看法，許多不足之處還需要領導及同事的幫助和提點，藉此今天的會議也向各位拜個早年祝大家新年愉快、萬事如意。
公路收費站個人工作總結 篇9
一、自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件。
對闖口、逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員，並提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示後對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
二、疏導員的文明收費，規範疏導進行監控。
對收費員的正確使用字元疊加器進行監督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規範疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視。
對發生在收費區域的治安案件。刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，並積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監控的情況及時匯報給站領導。
當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長採取措施予以解決；儘量杜絕放人情車在本班發生。
五、愛護監控設施，掌握一般操作過程。
在交接班時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的連續完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。
六、保持監控室整潔衛生。
在上下班之際打掃室內衛生，做到無雜務，窗明。地淨。牆潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時交接班，不遲到不早退。
嚴格執行站里的規定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感。
展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。
公路收費站個人工作總結 篇10
一、工作和業務：
1、上班前認真做好列隊講評。交接班時認真檢查收費設備。仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量，並及時領用。上班時認真做好特情記錄，下班後仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑑他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2、了解、熟悉、掌握系統設備的功能，能熟練套用，做好各類器材的養護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練套用各類應急設備，包括機電設備、滅火器。及時發現設備安全隱患，上報監控中心。愛護公共財務，最大程度的減少的損失，保障收費設施正常工作。
3、在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累，發揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人後己。
4、在處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規定的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。不斷提高自己處理問題的能力。對各種特殊情況及時上報監控，對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施及過程記錄下來，加強自己的業務水平。
5、嚴格遵守各項規章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作鬥爭，堅決抵制，決不姑息。一些不了解我們收費政策的司機，再加上自身的素質也不高，出現對收費政策產生異議的情況在所難免，甚至對收費人員惡語相加。而收費員多數都是年輕人，自控能力相對較弱，很容易衝動。為避免與司機的爭執，矛盾進一步的激化，這就需要收費員的文明服務，積極做好解釋和說服工作，克服易躁情緒。遇到此種情況，作為班長及時出面，一方面控制班組成員的情緒，另一方面，自己不亂，不受司機態度的影響，堅持文明服務，對司機講政策，說道理，爭取化解矛盾，保證通行費的正常收繳，讓司機明明白白的交費。如果自己解決不了，為避免矛盾升級，及時報告值班站長。
二、擺正自身位置，理清關係，加強團隊建設：
1、堅決服從領導指揮，聽從安排。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務，準確的向站領導反饋意見，進行溝通。工作在收費一線，了解收費工作的實際情況，並且掌握班組成員的思想、工作以及生活的情況，所以為了能夠更好的完成工作，及時向站領導匯報思想，反應情況。對於公司。運營部下達的檔案，自己讀懂、讀透後，嚴格執行，紮實的落實，並及時傳達給班組成員，遵照執行。做好與各班組之間的交流和溝通，堅持互相團結，互相幫助，充分發揮團隊精神精神。
2、樹立威信，以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求班組成員，對一切違規操作、不合理操作及時糾正。制止，嚴格控制；對於班組成員中存在的一些問題，要在崗前講評的時候提出注意事項，避免違紀；對於在崗期間出現的問題，除當時及時更正外，在崗後講評時，要有針對性的對當事人做出批評以及處理意見。另一方面，關心愛護班組成員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人後己，拿出一個做班長應有的風度。
3、班組成員人數雖不多，但組合在一起，就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成，靠的是大家的力量，團結協作的成果。班組成員的團結問題非常重要。在工作之餘組織大家，聚一聚，談談心；聚會的形式採用了：會餐、唱歌、外出遊玩等。並且帶領本班人員積極參加站里組織的各項活動，在活動中培養團隊精神，合作能力；產生默契，達成共識。將這種在活動中營造的良好氛圍帶到工作中去，將會更好的完成各項工作和任務。
三、班組人員管
1、思想方面：和班組人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面：認真學習各項規章制度、收費稽查考核辦法，以身作則，以軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規違紀現象的發生。
3、業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
儘管經過一些努力，我的業務水平比以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強理論和業務學習，不斷提高業務水平。以後我要更加努力工作，在站領導帶領下使班組的工作達到一個更高的層次。但是，我也認識到工作中還存在很多問題，個人能力還需進一步加強，加強“思想品德意識”，加強“職業道德”和“文明服務意識”。以“樹立高速形象”，“做文明交通人”為思路，來尋找著力點。這些都需要我在今後的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強。在今後的工作中，我將加倍努力學習各項業務知識，充分發揮自己的特長為站多作一些貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。為漯平的明天作出應有的貢獻。
以上是我任職以來所做的工作和今後工作方向的思考打算，懇請各位領導和同事多提寶貴意見。
公路收費站個人工作總結 篇11
時光匆匆，xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。 在過去的xx年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:
一 、以人為本,以工作為中心
1、認真仔細，虛心好學：
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班後仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑑他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人後己：
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人後己。
3、機智冷靜，反應迅速：
在處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。
4、尊守規章，堅持原則：
嚴格遵守各項規章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作鬥爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。
二、擺正自身位置，理清關係
1、與站領導，各班的關係：
堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關係。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮團隊精神精神。
2、與本班收費員的關係：
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人後己，同舟共濟，共度難關。
公路收費站個人工作總結 篇12
20xx年在領導的正確領導、紀委監督下，緊密圍繞收費中心工作，以“五個一”工作為重點，大力推進精神文明創建工作，努力增強全體幹部職工文明素質，不斷提高服務能力和服務水平，為促進我站的各項工作快速發展、安全發展、協調發展提高強大的精神動力。現將20xx年精神文明工作總結如下：
一、以“五個一”為抓手，做好精神文明創建工作。
1、做好職工“道德講堂”活動，嚴格按照“七個一”的流程加強職工“四德”教育，做到每月一堂一檔一心得，截止11月總計宣講11期，其中分局至我站宣講1期，同聯誼站惠農匝道收費站聯合宣講1期;參與分局“德講講堂”2期，大力弘揚公路鋪路石精神和職業道德，為站職工思想道德教育打下堅實基礎。
2、開展“學雷鋒”志願服務活動。收費站志願服務小隊分別在“學雷鋒日”、“敬老日”2次來到惠農區敬老院為老人們送上節日慰問品，陪老人們聊天，得到敬老院老人們的一致好評;在做好收費車道提供藥品、熱水、修理工具便民利民服務同時，站志願小隊成在安全生產月、大型節假日期間，通過向司機發放溫馨提示卡的形式，做好文明出行、安全出行、綠色出行的宣貫，結合收費工作實際踐行志願者精神。
3、利用收費車道、站區、宣傳欄，共樹立宣傳牌8塊。
4、做好網路文明傳播工作。依託中國文明網部落格、新浪部落格、騰訊微博、新浪微博等平台。
5、打造“文明餐桌”厲行勤儉節約。按照年度“文明餐桌”實施方案，在全體職工中繼續推行“光碟政策”，設立文明用餐提示桌簽3塊，定期召開伙管會議，徵集職工意見修訂職工食譜、制定用餐標準，增加餐廳綠色植物擺放，為職工提供一個乾淨、整潔、舒適的用餐環境，並通過舉辦“珍惜糧食”手抄報競賽，讓勤儉節約政策及《中央八項》規定入腦入心。
二、做好“兩路”精神宣講，做好公路文化年建設。
以文化建設“十百千”工程為抓手，做好“兩路”精神宣講，舉辦手抄報競賽共徵集到作品4幅，評選出優秀作品1幅;並積極參與分局工會舉辦釣魚比賽、爬山比賽、書畫比賽等活動中，做好行業三首歌傳唱，充分展示公路職工精神風貌。
三、提升文明服務水平，做好政風行風建設。
以營造“暢、潔、綠、美”公路運輸環境為目標，做好政風行風管理工作，認真召開季度自查自糾會議，對各項工作中存在的問題及時整改;不斷加強“文明禮儀培育”工作，提升收費業務技能和文明服務水平;做好“民眾評議機關和幹部作風”活動，不斷改進行業工作作風，強化紀律整塑形象。
四、存在的問題
因為班組制度等因素的制約，一些休閒活動不是特別豐富，有待改進，還有對於一些班組內投稿的積極性不是特別高，下一步工作中，需要對於職工的思想工作做好督促。
公路收費站個人工作總結 篇13
xx年，是六宜路建成通車開局之年，是河池東收費站籌備組建之年。河池東收費站收費四班認真貫徹和落實河池高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規章制度，在河池東收費站的支持和管理之下，收費四班全體成員認真履行崗位職責，嚴於律己、團結協作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩步推進。下面，我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行。
一、20xx年度主要工作
1.深化班組文明服務工作。河池東收費站地處河池高速公路運營有限公司（以下簡稱“河池公司”）機關大院附近，是河池公司重點打造的視窗形象站，目前，河池東收費站仍是六宜路通往河池市區的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現場的文明服務工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為河池東收費站樹立了良好的服務形象。
2.強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應徵不漏，應免不征”的工作思路，嚴厲整治收費現場的逃費車輛，遇到違規過磅車輛時能及時要求司機重新過磅，對大車小標客車能及時糾正後按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發生。
3.提升班組業務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業務知識，閒暇之餘能相互交流學習收費現場遇到的特情，呈現出以老帶新的好風氣，大大提升了班組整體業務水平。4.提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中佇列整齊，上下班前能好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關的物品。
5.增強班組團隊協作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助，能共同維護好收費現場的治安、衛生狀況，且做到不背後議論他人是非，不說不利於團結的話語，不做不利於團結的舉動。
二、存在的問題和不足
1.班組部分成員當月換班太過頻繁，有的甚至超出了站規定的當月換班天數，並且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設進度。
2.班組部分成員未能在規定時間到達結算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。
3.班組部分成員收費業務知識仍不紮實，現場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監控員或者收費班長解決。
4.班組部分成員當班時間經常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。
5.班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響後未能及時到達現場了解情況。三、20xx年度
20xx年，收費四班將繼續認真貫徹落實河池東站的各項決定，在服務、業務、形象和團隊建設方面加大力度，力爭打造出了一支收費業務和文明服務兼備的先進班組，做到“東站一流、公司知名”。
公路收費站個人工作總結 篇14
今年，我在認真學習黨和國家及公司各項安全生產方針、政策、法律法規和安全知識的基礎上，本著進一步落實我公司安全生產工作部署，做為一名監控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照部室里的各項制度來約束自己，認真組織，積極籌劃，把安全生產工作落到實處，進一步增強了安全意識，提高了責任心，完成了期間領導交辦的各類事項。
一、進一步加強安全生產管理工作
強化日常安全生產的監督、防控及應急處理體系，最大限度的消除各類安全隱患，杜絕發生安全生產事故，確保了安全生產形勢穩定。
二、虛心學習，努力工作，圓滿完成任務
我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，乾中學、學中乾，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引，依託工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛鍊，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把把握住了工作重點和難點。
三、監控全面，整改徹底
對車輛進行監視，對發生在收費區域的治安案件，刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，積極配合公安人員、交通派出所等部門查找丟失車輛，違章車輛，犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索。
四，把監控的情況及時匯報給部門領導
當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給主任，主任採取措施予以解決；儘量杜絕放人情車在本班發生。
五，愛護監控設施，掌握一般操作過程
在交接班時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的連續完整，通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用、操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。
六、保持監控室整潔衛生
在上下班之際打掃室內衛生，做到無雜務，窗明、地淨、牆潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時交接班，不遲到不早退
嚴格執行站里的規定，按作息時間上下崗，小病堅持、有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感。
八、存在的不足：
總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待解決的問題，如對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現出工作上的大膽創新不夠等。
今後將繼續發揮自身的長處，認真改正存在的缺點，加強學習，多虛心求教，多動腦思考，不斷充實自己、完善自己，使工作水平能有質的提高，在不斷推進各項工作全面開展的同時，也注重加大安全生產工作的宣傳力度，切實地做好安全生產的`宣傳、學習工作，增強司機的安全生產意識，進一步完善制度、執行規程，以安全生產長效管理為突破口，進一步把安全生產工作抓緊抓實，杜絕安全隱患，防止安全生產事故發生。為我公司多做貢獻，不辜負領導和同志們的期望。
公路收費站個人工作總結 篇15
xx年xx月是全國第xx個安全生產月，收費站以“落實安全責任，推動安全發展”的安全生產管理方針為指導思想並宣貫好各班組，以點帶面抓好安全教育，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保全全生產。本班為了落實好本次安全生產月的工作結合所部安全流程認真進行了實施，通過切實貫徹落實安全生產管理方針，確保下半年度安全事故發生率為零，實現了全年的安全生產責任目標。現將安全工作總結下：
一、利用多種形式加強安全教育，增強職工安全意識
1、利用碎片時間集中全體職工進行安全學習、討論，學習崗位上的安全操作規程。下發學習材料，及時傳達、貫徹上級檔案精神及要求，分析討論各類事故案例，結合我站實際情況查找問題並制定防範措施，提高了員工的綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點，並結合本站實際情況及存在問題等，對須注意事項進行全面部署和演練，及時發現和解決問題。
2、針對我站具體情況制定了各種安全制度，下發到每個職工。特別是新進的新工，更是狠抓安全教育，並利用各種形式組織學習，普及了安全知識，提高了防護意識。
二、深入細緻的開展安全檢查工作，做到預防為主
安全巡查巡檢工作是搞好安全生產的重要手段，其基本任務就是：發現和查明各種危險和隱患，上報整改；監督各項安全規章制度的實施。對於安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：
（1）加強日常安全檢查
每天進行日常巡檢，著重查看關鍵設施和重點部位。如在檢查過程中發現問題，馬上上報對現場進行整改，發現收費員存在安全問題的，立即批評、教育。
（2）持續組織開展安全自查安全工作
如果光靠一個人進行而沒有全體職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭，不管多么細小、隱蔽，往往逃不掉收費員的眼睛，所以必須規範組織全站開展安全自查活動。
三、貫徹落實安全標準化工作，提高安全管理水平
只有充分認識到安全標準化工作的重要意義，加強領導，落實責任，才能真正做到“防患於未然”。堅持嚴格按照所部安全標準化的要求開展工作，一定能收到良好的效果。
四、在安全設備做到心中有數
對崗亭外和各個重要設施如ups機房、配電房、食堂等的滅火器的位置要牢記，並且對其安全合格日期和狀態要瞭然於胸，最主要的是班組每個人都要有滅火能力及熟練掌握消防器材的知識。
五、落實好入口的一崗雙責。
入口勸返不合規車輛時一定要配到好頭盔，注意後方車輛，嚴禁站在司機倒車盲區；嚴禁站在輪胎處。如遇到沖卡車、機車嚴禁用身體去攔截只需要記下車輛信息即可隨後再上報，3個嚴禁2個注意嚴格落實貫徹班組。
六、存在的問題和不足
xx年收費站通過宣傳教育和紮實的工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還很多不足之處。
安全培訓教育工作不夠細緻，有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏，這都體現出安全教育、安全管理不到位。
在xx年，收費站要更加努力提高思想教育及各項規章制度的學習，改正工作中的不足，提升職工的綜合素質與安全理念。
公路收費站個人工作總結 篇16
20xx年，我們徵收班本著為服務的思想，一如既往地完成各項工作，現將一年來的經驗與不足總結如下：
一、無“三亂”，塑形象。
“三亂”現象不僅嚴重製約著經濟建設的快速發展，而且很容易滋生消極腐敗的現象，嚴重影響了黨和政府在人民民眾中的形象，這樣人民民眾對收費站的工作將會很不滿意。這一年來，我班未出現一例“三亂”現象。在工作中，我們還存在一些需要改進的地方。如：收費員經驗不足，業務理論不精深，尤其是計重收費對工作人員的高要求等，這些我們今後將逐步改進，爭取做得更好。
二、保暢通，重安全。
確保道口暢通，我班較以往有所起色，基本保證了道口的正常暢通。在這一年中，道口的秩序不說井然有序，但也可以說秩序正常。往年常發生塞車，故意堵車現象，這一年來，類似現象少有發生，不足之處是：個別收費員在核查噸位的過程中，經常與駕駛員朋友發生爭吵，大大損壞了收費站在民眾心目中的形象，更導致了不必要的道口堵塞，影響了正常的收費秩序。在今後工作中，要加強這方面的管理，真正做到“用文明用語溫暖人，用良好形象影響人，用優質服務感染人”，從而減少矛盾及道口的堵塞。另外，我們還重點抓好安全工作，確保無安全事故的發生。雖說未發生一起安全事故，但大家絲毫不放鬆思想，不麻痹大意。但在實際工作中，有時還存在這樣或那樣的安全隱患，例如遇到沖卡車輛，稽查員有下道口強行阻攔沖卡車輛的現象，在收費員上下道口時，還未能做到一停、二看、三通過，甚至還存在車前穿過道口的現象。等等、等等。在今後工作中，我們始終要把安全意識提升到第一位。
三、抓細處，看管理。
從細微處可見一個單位的日常管理是否到位。在收費站，職工上崗列隊不整齊，會影響到收費站管理的聲譽；文明用語不使用，就會使司機感到你沒禮貌，使收費站的形象大打折扣；業務不熟悉，會給司機帶來不必要的麻煩；衛生差，設施狀況不良，別人就會看到你單位的管理水平低。這些問題看起來都是小事情，但分析起來，都是大事。衛生工作要常抓不懈。目前，在上班期間，各位收費員和稽查員都能自覺做好衛生工作，比如說，打掃收費亭，清掃道口，清理垃圾等。今後，我們應更主動地去打掃收費站的每一個角落。所以，每個人都要樹立起做好小事、抓好小事的意識，為收費站的管理上新台階作好本職工作。
四、不足之處
談到不足之處，首先我應作檢討，也是我管理不到位，對他們的管理過於人情化，過於鬆懈，其主要不足之處表現為：
1、班內少數成員工作態度不夠認真，工作熱情不夠飽滿，缺乏主動性，責任心不強。
2、收費員過於馬虎，導致了長短款現象時有發生。
3、稽查員的執法不夠規範，有時在執法過程中不出示有效證件。
4、個別收費員責任心不夠強，業務技能差，對駕駛員不夠熱情。
5、個別人員主觀能動性不夠，對工作抱無所謂的態度，奮鬥目標不明確。
五、努力方向
1、加強對班內的管理，班組的建設。我們面對新的要求，新的任務，將加強對班內成員的管理，加強對班內的建設，搞好班內團結，樹立“站興我榮，站衰我恥”的主人翁思想，堅持一切從大局出發，互相理解，互相幫助，互相支持，在工作和生活中“講正氣，講團結，講奉獻，講作為，講競爭”大興團結進取之風。班組長是兵頭將尾，是班組的核心和靈魂，是承上啟下的關鍵環節。如何發揮班組長的作用，我認為應具備以下三個要求：a.業務上要過硬。班組長在業務上要領先於班組其他成員，工作中，班組其它成員遇到他們難以解決的問題時，班組長應提出指導性意見，充分發揮一個班組長在具體工作中的主導作用。但在全年中，還有不少地方需要我們加強學習，例如在全班中收費員的經驗還不足，業務理論還不夠熟練，徵收過程中對車型的識別，噸位的核定還不夠迅速，不夠準確，有時會出現車型識別錯誤的現象。特別是現在的計重收費，更需要我們加強對業務知識的學習。b.工作中要帶頭。班組長要在工作中以身作則，要成為攻堅克難的模範，遵章守紀的模範，只有這樣才能提高整個班組的工作積極性，提高班組長在管理中的說服力。c.思想工作要到位。班組長作為基層班組的管理者，要積極做好思想工作，解決班組成員的思想問題，使其心情舒暢，積極主動的投入工作，把工作乾好。
2、著重加強對業務知識的學習，我們現在所掌握的業務知識不充分，業務技能不過硬，缺乏經驗，要想使司機朋友得到更好、更快、更高層次的服務，我們一定要在原有基礎上繼續努力。在今後的工作中，我們將改正錯誤，改掉缺點，發揚優點，以嶄新的姿態迎接明年的工作。我相信只要有較強的責任心，有較好的服務態度，有較高的自身素質，有得法到位的管理，有批評和自我批評的精神，我們的各項工作將會有條不紊地展開，會贏得眾人的認可與好評。我們力爭在明年的工作中，上新台階，有新進展，創新突破。
公路收費站個人工作總結 篇17
20xx年度站部認真貫徹落實局、處的指示，積極回響管理處實行的目標管理考核，以征費工作為中心，同時狠抓現場管理與文明服務。迎國檢準備時期，我站完善了收費管理、行政管理、半軍事化管理、文明創建工作等方面的一系列工作規章制度，嚴格督促落實，嚴格規範操作。具體如下：
一、迎國家檢查、促文明服務、搞建設、抓軍事化管理
1、抓文明優質服務，促良好學習風氣
我站借管理處開展崗位練兵和業務技能培訓的契機，站部制定了自學計畫、刻制了學習光碟並組織員工進行學習。並加強勞動紀律的管理和業務操作的培訓，嚴格貫徹依法征費、文明服務、應徵不漏的工作原則來開展收費工作，不斷提高收費員的業務技能、服務質量，確保收費工作的順利開展。
2、創特色形象，迎國家檢查
為確保國檢工作的順利進行，打造我站特色收費站的服務視窗，我站對站房設施進行了重新布局，提出了符合我站實際情況的整改項目。並為了更確切符合國檢的要求，我站對食堂、菜園、宿舍樓等地方都作出了相應的調整。制定了詳細介紹站部情況的解說詞，對內業資料進行大幅度的整改，豐富了資料內容。站部高度重視國檢工作的進度情況，採取一周一報制度，積極主動將我站迎國檢的工作情況向管理處匯報。我站還將製作迎國檢的宣傳欄，製作反映我站面貌的相冊，全面反映我站的文明建設風貌。
3、促文明建設，宣溫情人性管理
我站團支部和分工會在邵懷管理處和站部的正確和指導下，充分發揮團員青年生力軍作用，狠抓文明優質服務，立足高速，奉獻社會，樹立了良好的行業文明形象。有計畫有針對性地開展技能比武競賽、扶貧幫困獻愛心活動。在提高員工業務技能的同時，促進員工之間的良性競爭，營造站部員工奉獻社會的良好氛圍。為豐富員工業餘生活，多次組織文體娛樂活動，如羽毛球比賽，思蒙風景區旅遊等活動，增進了員工的感情，起到凝心聚力的作用。
4、加強半軍事化管理，開展軍事化訓練
為積極回響管理處的崗位練兵培訓要求，進一步加強我站的半軍事化管理，加強員工的組織紀律性和作風嚴謹性，我站自6月x日起進行了為期半個月的半封閉式軍訓，站部制定了詳細的軍訓活動安排和軍訓紀律規定。軍訓從各項佇列訓練入手，增強員工的崗位紀律意識和紀律作風建設，通過嚴格的軍事化訓練，全站員工的整體素質與組織紀律觀念得到了全面的提高。我站還將組織紀律意識和作風嚴謹性延伸到員工日常生活中去。制定規範統一的內務標準，組織內務檢查，開展優秀寢室評比，在站部進行通報表揚。
5、加強後勤管理、開展三產工作
我站一直強調抓好後勤管理工作，為員工創造一個優良的工作生活氛圍。每次採購必須經過採購、驗收等把關，確保了菜食質量可靠、價格合理，確保了採購的公開、透明與嚴格監督。同時站部對一伙食帳目採取每月公開制，接受全站員工的監督。我站充分利用站部資源，結合站部的自身情況進行了多種瓜果蔬菜的種植，推動了第三產業的發展。同時，我們注重加強對第三產業的管理，做到了帳目公開，收支清楚，切實保障第三產業的所有收入都用於改善員工福利，提高員工的生活質量。
二、20xx年上半年工作中存在的不足：
1、內業資料還有待繼續完善，管理制度有待建立健全，收費人員的專業素質有待進一步培養、員工的工作積極性以及主觀能動性有待提高。
2、應國檢的準備工作還要繼續加大執行力度，特色收費站的建設有待進一步的跟進和加強。
3、在上級的與正確指引下，我站在各個方面的工作上取得了一些突破，但我們仍清醒地認識到自己的不足，認識到我們離上級的要求仍有差距。因此，我們必將保持謙虛謹慎，戒驕戒躁的優良作風，繼續以征費工作為中心，完善制度、文化、隊伍與廉政建設，加大迎接國家檢查的準備和整改工作，務必將迎檢工作詳細完善到位。
公路收費站個人工作總結 篇18
**年第一季度我所在上級主管部門的正確領導下，堅持以收費工作為中心，嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作，以創建文明活動為載體，以“服務人民，奉獻社會”為宗旨，以“暢、潔、綠、美”、優質文明服務為目標，在認真總結**年工作情況的基礎上，針對過去一年的所取得的成績和不足，結合實際，制定了**年度工作計畫，並按計畫有步驟實施，1至3月份的各項工作任務均能按計畫順利完成。
一、積極部署 備戰春運
根據上級有關精神指示，我所在春運到來臨之際，及時召開所務會議，針對春運期間車輛聚增等情況，認真布置落實各項工作，要求各科室積極配合收費班組做好後勤保障，保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展優質文明服務，為司機排憂解難，樹立良好的“視窗”形象。為了保證各項工作的順利開展，我所落實春運值班制度，要求值班人員24小時堅守崗位，做好日常工作，並做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查，勸阻嚴重超載車上高速，確保了春運期間高速公路的安全暢通。
二、加強學習 建設隊伍
為了增強“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識，提高全所員工綜合素質，我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神為指導,通過組織全所人員學習的方式，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識，增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習，不斷提高自身素質。
一至三月份，我所積極回響黨中央的號召，組織進行黨員保持先進性專項教育，全體黨員積極參與，認真學習，進一步深化思想，充分發揮黨員幹部的先進模範作用，以實際行動，促進黨風、黨紀建設更上新台階。
三、規範管理 完善制度
為進一步深化企業內部制度改革，完善用人制度和分配製度，推動企業規範化管理，充分調動員工的積極性和主動性，不斷提高綜合管理水平及服務水平，收費管理所根據高速公路麗水管理處有關檔案精神，結合效能建設的有關規定，率先制定實施職工“績效考核辦法”，實行績效掛鈎，把管理人員和收費人員同時列入量化考核，年終按照不同的考核等級，對獎金實行合理分配,並將在全線範圍內推廣實施。這是繼去年八月份機制改革(竟聘上崗)後的又一新的改革舉措，“績效考核辦法”的實施，將有效改變過去獎金分配的平均主義，進一步完善了獎金分配製度，為企業向更高層次發展注進了新的動力。
四、文明創建 不斷深入
繼**年取得“縣級文明單位”、“縣級衛生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛生先進單位”等榮譽的基礎上，**年繼續開展更深層次的文明創建活動，並作為一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創“文明示範視窗”等活動，專人負責，分階段實施。通過以文明創建活動為載體，認真抓好文明建設，並以此推動收費所全面發展步伐。
五、措施得力 保障費收
我所在**年一季度共收取通行費12498975元，入口總車流量為99380輛，出口總車流量為109826輛。2月20日開始執行浙交[]36號檔案《關於開通鮮活農產品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》，嚴格按照檔案精神和《浙江省鮮活農產品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規定，免收在全省範圍內運輸本省生產的鮮活農產品的本省牌照貨車。截止到3月31日，在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農產品“綠色通道”政策，總計免費金額30235元，其中一類車為417輛，免收金額19680元，占總免費金額的65%;二類車為86輛，免收金額9370元，占總免費金額的31%;三類車為8輛，免收金額905元，占總免費金額的3%;四類車為1輛，免收金額80元，占總免費金額的1%。
1、加強文明創建，提高服務水準
我所緊緊圍繞高速公路“視窗服務”這一原則，緊抓形象建設，不斷提高服務水平，樹立服務品牌，用服務留住司乘人員，用服務創造經濟和社會效益;規範現場管理，展現一流崗位形象;規範儀容儀表，展現一流員工形象。開展技能比武、最佳化服務等活動，積極推動了文明示範視窗創建活動;堅持文明用語，微笑服務，推行承諾服務，向社會公開發放“服務卡”一千多張，廣泛接受社會監督;完善便民服務措施，免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、諮詢等服務，主動提示司機謹慎駕駛，樹立起全心全意為人民服務思想;加強換位思考，積極向司乘宣傳收費政策，引導司乘主動按章繳納通行費，減少各種誤解與紛爭，全面提高了收費服務水準。
2、加強稽查力度，淨化收費環境
一是加強同路政、交警部門聯繫，處理各種違章逃費車輛100多輛次，成功攔截沖崗車輛8餘次，維護了良好的收費管理秩序，為收費工作營造了良好的外部環境;二是加強文明服務稽查，開展“評優評先”活動。通過對全體收費員、監控員進行全面的系統、業務培訓，對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查，並對收費業務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監控、監聽、現場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比，降低差錯率，提高收費員文明服務和業務水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報，保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業務討論會，針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究，有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作，並利用考核獎勵的方法，充分調動了收費員的主動性和積極性，大大減少了費源的流失，維護了高速公路的利益。
六、杜絕事故 安全生產
“安全生產、責任重於泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作，我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上，進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產責任書，並與各科室班組簽定了安全生產責任書，同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書，杜絕了僥倖心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發生。
目前正面臨著“轉型”過渡時期，收費管理所將更新思想、承前啟後，團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業中去。
公路收費站個人工作總結 篇19
根據檔案，認真貫徹落實上級防汛工作指示精神，不斷改進和完善工作方法，提高安全防範能力，最大可能的提供安全保障，確保發展不受影響。
一、高度重視，積極做好消防和防汛安全的宣傳工作
我們主要從以下方面落實這項工作。
1、成立防汛安全領導小組，統一領導、協調和組織開展防汛安全教育工作。通過會議進行防汛安全宣傳。召開防汛安全會議，對包括防汛安全在內的安全問題作了詳盡的分析，並提出了許多需要注意的問題。
2、組織防汛安全知識教育活動。組織專門的防汛知識講座，開辦專欄，加深印象。掌握了基本的防汛安全知識，增強了防汛安全意識。利用班會對進行防防汛自救的培訓，全面提高了廣大防汛安全意識和防溺、防雷雨實際能力，從而進一步推動了防汛教育工作。
3、各個科室責任人進行了一次系統全面的安全檢查。特別是對各重要部位防汛設施進行了全面的檢查。
二、推進防汛安全責任制，充分落實管理責任與具體措施
1、確定重點部位，明確重點部位負責人。
2、加大汛期安全檢查力度，和巡查力度，並做好相應安全記錄.
3、加強對防汛物品的管理和保養。
4、假期要求遠離溝渠湖泊等深水水源，游泳必須有陪伴。
三、制定防汛安全緊急預案
安全責任重於泰山，防汛安全無小事，為了使有效避雷避汛，舉行避雷和溺水自救救助演練，為了保證能夠處危不亂，科學避險，減少安全事故的發生，曾多次組織安全疏散演練。
四、警鐘常鳴，把工作做細做實。
由於認識明確、措施到位，一年來，從未發生過安全方面的.意外事故。安全高於一切，防汛工作任重道遠，防汛安全工作是一個艱巨的長期的任務，不是一勞永逸的事情。我們在加強日常工作管理和階段情況總結的同時，樹立了防患於未然的安全意識。每名都能關心防汛安全，在員工的共同努力下，防汛安全工作會做得更好。
公路收費站個人工作總結 篇20
充實的20xx年馬上就要結束，回望過去，自己來到XX高速欒城收費站已經一年的時間。這一年當中，我在師傅的帶領下學到了紮實的業務技能、實事求是的處事風格，勤懇的學習態度等等許多東西。我目睹了XX處在20X取得的一系列成績，作為其中一員，我感到驕傲自豪，更明白並堅定了自己20xx年的工作方向，主要包括以下幾方面：
一是努力工作，熱心服務。作為一名收費員，厚德文化的最直接明信片，我必定端正態度，以十二分的熱情和精力投入到工作中去，按照著裝要求上崗，時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定製，做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢，認真核對車型車種，仔細驗鈔，認真打票，唱收唱付，小心放桿抬桿，保持所在車道作業正確、快捷、暢通。並加強對特殊情況的處理能力，勤學苦練，不懂就問，努力增強個人技能，唯事必精，精益求精，認真優秀地完成好自己本職的收費任務。積極回響領導的工作方針，努力配合站領導及班長的工作，協助治理偷逃費，爭做堵漏增收小能手。注意觀察，做好崗位隱患排查。加強崗位練兵，迎接下一屆技能比武的到來。
二是認真學習，奮勇爭先。做有計畫的學習型員工，積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習，同時注重對國家時事政治的了解，多讀書，讀好書，做到天天有進步，月月有提高，努力提高自身整體素養。擁護黨的領導，遵紀守法，保持清醒正確的頭腦，廉潔自律，清白做人，乾淨做事。多乾實事，少說廢話，向先進看齊，向標桿看齊，向身邊的班長同事及好人好事學習，並努力提升自身技能，唯優是爭，唯旗是奪，爭當先進人。
三是延伸服務，溫暖司乘。服務至上是永恆的追求，細緻周到的提高自身服務質量，增強集體榮譽感，始終和高速共榮辱，把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則，使司乘行駛一路無憂，永無窘境。
四是細心觀察，用於創新。自己牢記勤儉於心，節約於行理念，堅持把創新發明，力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的20xx年，自己需要做到的還有太多，我定將以最優秀的工作狀態，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光為河北高速人加油添彩，迎接XX高速的輝煌未來。
公路收費站個人工作總結 篇21
XX年上，我站在的正確下，認真貫徹落實公司、處和各級領導的指示精神，不畏困難，調動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區生產和精神建設，半年來，經過全站幹部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費徵收目標，而且超額完成*%。與此同時面對交通管理困難和大流量衝擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎管理等工作穩紮穩打，職工綜合素質和收費技能平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。
上半年主要工作回顧
一、通行費指標完成：
我站內抓管理，外創條件，採取有效努力提高通行費，XX年上半年度通行費徵收指標為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計畫的*%，同比增長*%，再次刷新半年度收費業績的新高。
二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。
XX年是公司“二次”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬體管理，加強過程管理，加強動態管理”，從而持續改進各項工作。在認真上一年工作的基礎上，結合實際，繼續貫徹落實質量、安全體系，各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的.全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，我站及時通過職工大會、骨幹會議等形式進行和教育，要工認清形勢，進一步提高，並著力了我站XX年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，並以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由於工作目標明確、思清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現階段性工作目標創造了有利條件。
三、審時度勢、動態管理，推動收費、管理等工作上台階。
隨著進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細緻的工作後，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、採取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造徵收環境；在內部強化制度建設和管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩和諧的收費環境。
1、攻堅克難，用主動的姿態精心組織管制後的交通。
XX年4月1日起對城區段交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協商，從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給徵收帶來影響的分流。經過多次磋商，交管部門終於對通安管制有所鬆動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據我站提出的分流方案，交管部門又在國道99K長青轉盤處設定了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。
我站還協同交管部門在國道110K長江路口、長滸大橋橋堍等都設定了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩的徵收環境基本形成，精心組織的方案和採取的對應措施滿足了擴建施工和通行費徵收的共同需要。
2、埋頭苦幹，用積極的心態發揮敬業崗、優質服務精神。
加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大力度等來促進各項工作更加規範，為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢，採用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關，最佳化了徵收秩序，為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應徵不漏。正是通過種種由內而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質並具有較高的水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人，又有近10名女同志需休產假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮守收費一線，全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息，主動克服一切家庭的、的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業教育相得益彰，所以，儘管有著大流量，有著人員調配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協作，還帶來了內部和諧的佳音，管理關係進一步理順。
四、持續改進管理體系運行，加強過程化管理，實現管理的標準化。
1、標準化運行。我站管理體系在檔案規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入。與此同時，為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習管理體系檔案，對修訂的進行反覆鑽研，力求領會檔案精神，為不斷提高工作水平提供理論依據。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程式辦事，結合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，並提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現了管理工作持續改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把的管理方法工心中固化，圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核，以月度為時間，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等；考核職能部門的基礎管理工作，並在月度考評會上進行總結講評，以此督促和部門班組的持續改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續改進為目的。4月27日，公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核，結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系檔案的要求運行實施並適時進行監測；按記錄控制程式認真填寫記錄和適時監測；對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落！
公路收費站個人工作總結 篇22
收費站位於保津高速公路的中心，是連線、三大城市的重要樞紐。收費站現有職工48人，平均年齡24歲，其中團員29名，是一支年輕有戰鬥力的收費隊伍。20xx年x月x日開通以來，全站職工一直以收費為中心，以“增強服務意識，爭創四個一流”為目標，高效的開展工作，現將20xx年工作總結如下：
一、收費工作為中心，續創佳績
20xx年共完成收費額1459 萬元，20xx年結至12月x日共完成收費額15689290元，比去年同期增長了26%，有望提前完成全年的收費任務。
二、加強班子建設，嚴格管理
20xx年，面對保津處創新工程的新要求、新任務。我們注重班子建設，搞好團結。樹立“站興我榮，站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發，互相理解，互相幫助，互相支持，在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”，大興團結進取之風。
在強化內部管理方面，以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、後勤管理兩大部分，明確分工，保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度彙編》，結合站內實際情況，制定了“班長負責制”、“違規離崗制”、“內務管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度，使站內職工時刻處於監督之下，杜絕違紀現象發生。
三、抓好行風建設，提高服務質量
行風建設工作是樹立行業新風，最佳化發展環境的一項重要工作，收費站作為視窗單位，反映交通形象。針對於此，收費站在管理處的正確領導下，始終站在江“三個代表”的重要思想高度，樹立“以人為本，以車為本”的服務理念，認真部署，狠抓落實，成立行風建設領導小組，並設行風建設辦公室，使行風建設工作有計畫、有組織、有監督的實施。我站制定了《收費站行風建設實施方案》，公布了《社會承諾》，並聘請了行風監督員加強社會監督的作用。在站內啟動了“三二一”工程和“三優四化”工程。“三二一”即：三項教育、兩個信念、一個宗旨;“三優”即：優質的服務、優美的環境、優良的秩序，“四化”即：服務過程程式化、服務管理規範化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措，即：文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經”。
通過狠抓行風建設，提高了服務質量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。
四、突出特色工作，展保津風采
1、開展站地共建，樹立形象。
在形象創新工程活動中，站先後和xx市政府、xx市交警大隊、xx市桑園村、xx市王五房村、高速交警xx大隊結為共建單位，互相幫助，解決困難。並付諸於行動，與xx市政府、桑園村開展“植一片綠蔭，架一座橋樑，愛一方人民，留一世情誼”的植樹活動，種植樹木1000株，在當地引起極大反響，及電視台均做了相關報導;在當地城關鎮桑園國小開展捐資助教活動，捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關係，而且提高了站的知名度。
2、以網為媒介，增大宣傳力度。
隨著信息化時代的到來，網路人群的快速增長，越來越體現出網路宣傳的傳播範圍廣，社會影響大的優勢，我站正是抓住網路這一特點，建立了收費站網站。並製作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關資料等內容的精美網頁400多頁，為司乘人員詳細講解了收費政策，說明了收費用途。在網站上，我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調查，收到了社會各界人士的來信，有對收費工作提出的建議，也有同行之間的交流，對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網站上詳細公開了社會承諾、文明服務標準、監督機構和投訴電話，提高了社會對我站的監督力度，從而推動我站服務水平再上新台階。
同時，我站建立了區域網路，提高了工作效率，節約了辦公耗材，使現代信息技術與收費管理形成了有機的結合。
3、規範檔案管理，檔案目標管理通過省二級驗收。
我站將檔案管理列入年度工作計畫並建立了一套完善的檔案管理體制，站長親自負責，辦公室主抓，建立了檔案室，實現文書、會計和業務檔案綜合管理，設專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網路。從而使我站各類檔案材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷，檔案分類、編目科學，期限劃分準確，排放合理，案卷質量達到規範要求。並有較好的“七防”設施。20xx年x月20號，我站在省三級的基礎上，再上新台階通過了省二級驗收。
4、抓學習，提高職工整體素質。
我站立足於本職需要，加大培訓力度，開設英語、計算機培訓班，把業餘培訓和個人自學有機結合起來;拓寬學習渠道，改善知識結構，重複抓三方面的工作：一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育，在三年內要求全員達到大專以上學歷。二是夯實專業技能，每季末舉辦一次“青工比武”競賽，進行專業知識、崗位技能、內務衛生、佇列演練四大項目的考核評比。三是採取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍，如每周以班組為單位進行思想交流，探討工作體會，每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。
五、搞好團支部建設，增強活力
團支部建立了運行機制，本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部建設，在團員青年中開展系統的思想教育和政治理論學習，增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動，如卡拉OK比賽、籃球比賽、桌球比賽等，通過這些活動，不僅豐富了職工的業餘生活，還大大增強了單位的凝聚力。 去年元旦，自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮，我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。
六、綠化、美化站區，攜手共建美麗家園
過去的站院內雜草叢生，建站時廢棄的建築垃圾堆成小山，宿辦樓後面20多畝荒地坑坑窪窪，滿目瘡痍。春季多風，塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季，各類寄生蚊蟲肆虐，嚴重影響全站職工的身體健康，同時也有損於霸州站的外部形象。
針對此情況，收費站決定全體職工自己動手，最佳化環境，我們清掃垃圾、剷除雜草，平整出土地20多畝，鋪設好灌溉管道，種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理，宿辦樓後院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閒娛樂的場所，站還在站區西南角的荒地上建起了一個小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地之中，用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地，竹林之間，速生柳已是綠樹成蔭，美不勝收。 如今的站，綠樹立映著藍天，青草撫著大地，優美的環境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。
七、加強後勤管理，提供保障
1、高度重視安全工作，把安全工作列入工作日程，作到每月有檢查，檢查有記錄，採取防治結合的有力措施，及時排除安全隱患，有效的防止事故的發生。
2、對食堂管理大膽改革，實行承包制，成立伙委會，對食堂衛生.飯菜質量以及服務質量進行監督，減輕了辦公室負擔，提高了飯菜質量，創造良好的就餐環境，為一線職工作好堅實的後盾。
一年來，我們根據上級的部署和安排，取得了一定的成績。但我們會不驕不躁，更加努力，在工作中找出自己的不足加以完善，進一步提高管理水平和服務質量，調動各個環節的積極因素，發揮最大潛能，為河北交通事業的蓬勃發展貢獻我們的力量。
公路收費站個人工作總結 篇23
20xx年，我站在支持下和站領導的規範管理下，各項工作有序進行，全站人員共同努力，樹立了我站“團結、廉潔、務實、高效”的路橋收費隊伍形象。在這一年來，我從收費崗位調到文秘員崗位，積累了一定的工作經驗，文字功底也逐步提高，個人能力在辦公室領導指導下、同事的幫助下得到了多方面的鍛鍊。我認為，收費工作是我後來進行文書處理工作的基礎，無論是細心、認真和對個人崗位的責任心等，都是文秘員做好工作的要決。
辦公室是我站的一個重要樞紐部門，對員工工作進行協調、溝通，做到上情下達等，決定了辦公室具有工作繁雜的特點，需要部門員工團結協作。作為文秘員，這一年來，我積極配合、做好會務工作，盡心盡責，力求把工作圓滿完成。以下是我對個人崗位工作的總結：
一、細心做好文書記錄工作。文書編寫工作是文秘員的首要工作，我站每月召開班務辦公會議、辦公室會議等，會議結束後，及時整理會議記錄，交站長修改後，應儘快送至各班室輪閱，以保證把會議上最新的決策信息傳達下去。在剛接任文秘時，我就把以前的會議記錄閱讀了一遍，並在領導的指導下完成了20xx年至20xx年的會議記錄編整工作。
二、認真落實雜務統計工作。調假、請假統計、員工就
餐統計、勞動競賽數據統計、辦公用品使用情況統計等都屬於我的工作範圍。由於辦會室的工作事務繁瑣，明確的統計數據能為做好收費站管理工作提供重要的參考。
三、靈活做好檔案歸檔工作。對於上級部門政府部門的指導檔案以及公路三亂檔案等，應及時做好相應檔案的歸檔整理工作，而各班室的班務日誌每天都會更新，我同時也要在每個月都做好各班日誌保存工作。由於各類檔案都可能成為今後工作落實的重要參照，因此應該做好靈活編排，以備查閱。
四、仔細較對下發公文工作。辦公室發文的擬稿以及各類活動會議通知的擬寫，我認為都要再三核對後再下發，以確保公文無差錯。每一個通知事項的下發，都關係著工作的實際執行。
五、努力籌備各項活動工作。這一年裡，在收費站緊湊的工作環境中，也開展了各類活動，活動的籌備一般是由辦公室負責，而我就籍開展這些活動的機會，學習如何進行籌備工作、進行信息資料的蒐集等。如文明服務月活動、我站的運動會、聖誕節妝晚會和元旦晚會等，我都參與其中，與我們辦公室的各成員相互協助、精心準備，使這幾項活動都得以順利地進行、圓滿地結束。
接近一年的工作時間，無論在思想認識上還是工作能力上，我相信自己都有了較大的提高，但差距與不足還是存在的。比如個人知識面不夠廣，導致工作的開展受到限制;對工作的專注度不夠高，有時出現不必要的錯誤，例如廁所忘記放垃圾袋等;另外辦文質量也是有待提高，這是需要不斷地擴充閱讀面以及提高公文寫作技巧的。
面對新的一年，不論是否有新的作務、新的工作，我也應該以新的壓力和新的動力去主動迎接新的挑戰，在自己的本職崗位上，發揮更大的作用，並將更嚴格要求自己，努力做好融會貫通，以專業的文秘素養來要求自己，在具體的實踐工作中取得更大的進步。
公路收費站個人工作總結 篇24
站按照管理處總體部署，加強組織領導，精心籌劃，把各項活動作為階段工作的中心任務來抓，確保了活動實效，讓員工進一步樹立了正確的人生觀、世界觀、價值觀。
一、認真開展保持共產黨員先進性教育活動
二月份保持共產黨員先進性教育活動開展以來，我們結合春運工作，圍繞提高黨員素質、服務人民民眾、促進收費工作三大目標，較好地完成了先進性教育活動的各項工作任務。 全站平均學習時間達到了42學時，每位黨員撰寫讀書筆記達到了2萬字以上。同時，通過觀看任常霞、牛玉儒等先模人物事跡宣傳片，強化了學習效果。
按照“雙促進、兩不誤”的要求，活動中我們堅持邊學、邊查、邊改，取得了明顯成效。同志們表示，今後要進一步解放思想，創新思路，樹立超常規、高速度、跨越式發展的新觀念，促進收費工作的大發展。
二、加強隊伍建設，積極開展“收費秩序整頓月”活動
“收費秩序整頓月”活動開展以來，站加強收費隊伍建設，提高收費隊伍素質，打擊逃漏費行為，樹立了我們管理處良好的收費服務形象。
活動中，站開展收費規章制度學習和紀律教育，加深對收費規章制度的理解，並且結合正反兩方面的經驗教訓對員工進行紀律教育，認真分析以往出現的各類違紀事件的根源和危害性，使每一位員工都能深刻理解遵章守紀的重要性和必要性，提高對各項規章制度的認識，培養了收費員嚴格遵守各項規章制度的習慣和自覺性。
三、做好“五一”黃金周的服務工作
收費站在“五一”黃金周期間，加強領導，強化措施，確保了節日期間的安全暢通。
節日期間圍繞先進性教育活動這條主線，推動各項工作再上新台階，確保了道路的安全暢通，充分展現了先進性教育活動的階段性成果，樹立了高速員工的良好形象。活動中站堅持一是嚴格24小時值班制度，隨時處理突發事件；二是加強文明服務，全面提升服務質量和服務水平；三是堅持把“服務大眾，奉獻社會”當作工作的出發點和落腳點。
公路收費站個人工作總結 篇25
充實的XX年即將結束，這一年的日子裡。我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中迷戀了工作能力。使我的業務水平又有了較大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝。
一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創新和諧公路的重要思想為領導，牢固樹立和落實科學發展觀，緊緊圍繞文明收費：禮貌服務：求真務實：開拓創新，不斷強化總結收費工作的能力，為我站完成全年徵收任務，促進收費工作持續：快速，健康發展作出了我應有的貢獻。
一年來，在思想上一高標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇，任勞任怨，在作風上艱苦樸素，務真求實：較好地完成領導和班組安排的各項任務，為收費事業盡心盡力，努力工作。
XX年，我將繼續學習業務知識，加強為人民服務的思想意識，為更好的做好收費站的工作而努力。
公路收費站個人工作總結 篇26
時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。在這一年裡，我在這裡工作著、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力。
作為收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重複著一收一付的簡單的操作。但在這看似簡單的收費操作中，隨著醫院現代科技的引入，收費員的工作不只是收好錢，保證準確無誤就可以了，還要學習許多關於收費各種新政策及業務，而且收費處是一個視窗單位，收費員是患者首當其衝要面對的，收費員不僅代表著醫院的形象，同時也要時刻維護醫院的形象。
在這一年裡，瑣碎的事情很多，收費工作日復一日重複著同樣的工作：收錢、打發票、找零面對這單調的工作，除了在工作中要有吃苦耐勞的精神，更要具備較高的業務素質，為患者提供準確的服務。我嚴格遵守醫院收費的各項規章制度，唱收唱付。
除了做好自己的收費工作外，我還積極參與與協助科室的內部工作，財務要求我們收費員當天數法天畢，但在要求與實際工作情況有出入時，我通過一段時間的觀察與思考，向領導提出了行之有效的方案及分析了此方案對收費工作所能產生的影響。
作為一個醫院的收費員，在對待每一個病人我都在努力的做好服務樹立良好的視窗形象；同時也在貫徹院內的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到裡面去，看到真正的內涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能夠把工作真正做好。在財務的指導下認真學習相關制度規定，更好的完成每一項工作。在某一段時間，我觀看了電視《急性科醫生》和《兒科醫生》，通過電視裡的劇情及影響，我內心的發現，原來我之前的所努力的服務態度是遠遠不夠的，從此，我在收費之餘，更有耐心細緻的解釋病人所存在的困難，指引病人在看病過程所需要的操作。而自己所收穫的“謝謝”比以前多了更多。
一年的時間匆匆的過去了，在新的一年到來，我要更加努力工作：
1、進一步提高服務水平，減少差錯，保證服務質量，讓病人得到滿意，病人的滿意就是對我的工作最好的褒獎；
2、認真的學習新農合、醫保知識，掌握新農合、醫保政策，按照院內要求配合醫保辦做好各項工作；
3、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度，保證錢證對齊；加強與各個科室的溝通協作，最大限度的利用現有院內資源，服務病人，為醫院的發展貢獻自己的微薄之力。
公路收費站個人工作總結 篇27
收費站位於保津高速公路的中心，是連線、三大城市的重要樞紐。收費站現有職工48人，平均年齡24歲，其中團員29名，是一支年輕有戰鬥力的收費隊伍。x年12月18日開通以來，全站職工一直以收費為中心，以“增強服務意識，爭創四個一流”為目標，高效的開展工作，現將x年工作如下：
一、收費工作為中心，續創佳績
x年共完成收費額1459萬元，x年結至12月5日共完成收費額15689290元，比去年同期增長了26%，有望提前完成全年的收費任務。
二、加強班子建設，嚴格管理
x年，面對保津處創新工程的新要求、新任務。我們注重班子建設，搞好團結。樹立“站興我榮，站衰我恥”的主人翁。堅持一切從大局出發，互相理解，互相幫助，互相支持，在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”，大興團結進取之風。
在強化內部管理方面，以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、後勤管理兩大部分，明確分工，保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度彙編》，結合實際情況，制定了“班長負責制”、“違規離崗制”、“內務管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度，使職工時刻處於監督之下，杜絕違紀現象發生。
三、抓好行風建設，提高服務質量
行風建設工作是樹立行業新風，最佳化發展環境的一項重要工作，收費站作為視窗單位，反映交通形象。針對於此，收費站在管理處的正確下，樹立“以人為本，以車為本”的服務理念，認真部署，狠抓落實，成立行風建設小組，並設行風建設辦公室，使行風建設工作有計畫、有組織、有監督的實施。我站制定了《收費站行風建設實施》，公布了《社會承諾》，並聘請了行風監督員加強社會監督的作用。在啟動了“三二一”工程和“三優四化”工程。“三二一”即：三項教育、兩個信念、一個宗旨；“三優”即：優質的服務、優美的環境、優良的秩序，“四化”即：服務過程程式化、服務管理規範化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措，即：文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經”。
通過狠抓行風建設，提高了服務質量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。
四、突出特色工作，展保津風采
1、開展站地共建，樹立形象。
在形象創新工程活動中，站先後和xx市政府、xx市交警大隊、xx市桑園村、xx市王五房村、高速交警xx大隊結為共建單位，互相幫助，解決困難。並付諸於行動，與xx市政府、桑園村開展“植一片綠蔭，架一座橋樑，愛一方人民，留一世情誼”的植樹活動，種植樹木1000株，在當地引起極大反響，及電視台均做了相關報導；在當地城關鎮桑園國小開展捐資助教活動，捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關係，而且提高了站的知名度。
2、以為媒介，增大宣傳力度。
隨著信息化時代的到來，絡人群的快速增長，越來越體現出絡宣傳的傳播範圍廣，社會影響大的優勢，我站正是抓住絡這一特點，建立了收費站站。並製作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關資料等內容的精美頁400多頁，為司乘人員詳細講解了收費政策，說明了收費用途。在站上，我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調查，收到了社會各界人士的來信，有對收費工作提出的建議，也有同行之間的交流，對提高我站管理水平起到重要作用。我們在站上詳細公開了社會承諾、文明服務標準、監督機構和投訴電話，提高了社會對我站的監督力度，從而推動我站服務水平再上新台階。同時，我站建立了局域，提高了工作效率，節約了辦公耗材，使現代信息技術與收費管理形成了有機的結合。
3、規範檔案管理，檔案目標管理通過省二級驗收。
我站將檔案管理列入年度並建立了一套完善的檔案管理體制，站長親自負責，辦公室主抓，建立了檔案室，實現文書、會計和業務檔案綜合管理，設專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理絡。從而使我站各類檔案材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷，檔案分類、編目科學，期限劃分準確，排放合理，案卷質量達到規範要求。並有較好的“七防”設施。x年10月20號，我站在省三級的基礎上，再上新台階通過了省二級驗收。
4、抓學習，提高職工整體素質。
我站立足於本職需要，加大培訓力度，開設英語、計算機培訓班，把業餘培訓和個人自學有機結合起來；拓寬學習渠道，改善知識結構，重複抓三方面的工作：一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育，在三年內要求全員達到大專以上學歷。二是夯實專業技能，每季末舉辦一次“青工比武”競賽，進行專業知識、崗位技能、內務衛生、佇列演練四大項目的考核評比。三是採取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍，如每周以班組為單位進行交流，探討工作體會，每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。
五、搞好團支部建設，增強活力
團支部建立了運行機制，本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部建設，在團員青年中開展系統的教育和政治理論學習，增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動，如卡拉ok比賽、籃球比賽、桌球比賽等，通過這些活動，不僅豐富了職工的業餘生活，還大大增強了單位的凝聚力。去年元旦，自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮，我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。
六、綠化、美化站區，攜手共建美麗家園
過去的站院內雜草叢生，建站時廢棄的建築垃圾堆成小山，宿辦樓後面20多畝荒地坑坑窪窪，滿目瘡痍。春季多風，塵土夾著雜草飛的滿院都是；夏季，各類寄生蚊蟲肆虐，嚴重影響全站職工的身體健康，同時也有損於霸州站的外部形象。
針對此情況，收費站決定全體職工自己動手，最佳化環境，我們清掃垃圾、剷除雜草，平整出土地20多畝，鋪設好灌溉管道，種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過護理，宿辦樓後院變成一片綠色的海洋。為給職工一個休閒娛樂的場所，站還在站區西南角的荒地上建起了一個小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地之中，用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地，竹林之間，速生柳已是綠樹成蔭，美不勝收。
如今的站，綠樹立映著藍天，青草撫著大地，優美的環境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。
七、加強後勤管理，保障
1、高度重視安全工作，把安全工作列入工作日程，作到每月有檢查，檢查有記錄，採取防治結合的有力措施，及時排除安全隱患，有效的防止事故的發生。
2、對食堂管理大膽改革，實行承包制，成立伙委會，對食堂衛生.飯菜質量以及服務質量進行監督，減輕了辦公室負擔，提高了飯菜質量，創造良好的就餐環境，為一線職工作好堅實的後盾。
一年來，我們根據上級的部署和安排，取得了一定的成績。但我們會不驕不躁，更加努力，在工作中找己的不足加以完善，進一步提高管理水平和服務質量，調動各個環節的積極因素，發揮最大潛能，為河北交通事業的蓬勃發展貢獻我們的力量。
光陰似箭，歲月如秋，不知不覺20xx年工作快要結束，回顧20xx年走過的點點滴滴，凝聚了我們全體一班人員的心血，每一個成員始終都積極進取，無論是服務上還是業務上，工作從不埋怨苦和累，站部有緊急情況，我們召之即來，共同奮戰在一起，所以又很多東西值得我們去，去回味。
首先在班組管理方面：
為了加強班組基礎管理，提高班組管理水平，首先從學透政策，增強責任，規範控制入手，嚴格執行“應徵不漏，應免不征”的原則，收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底，全班共徵收通行費30195925元，對於利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處，增收通行費4萬多元，出口誤判率為0.02‰，金額差錯率為0.03‰，較去年同期相比明顯下降，責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理，改變以往班長一人獨大，班員相互推諉責任的管理局面，充分發揮班委作用，從各類站部組織的勞動競賽，大家都信心高漲，爭奪第一。例如理論測試，大家認真複習，積極應考，成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中，班員高卓爾發揮不怕苦不怕累的率先突破一百萬，副班長王艷玲，對班員如同母愛般的關懷，有著一顆細膩真誠的心，為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識，嚴格落實“守站有責，帶班有責，在崗有責”的要求，督促班員遵章守紀，杜絕發生違法違紀事件，按照“6S”要求做好收費廣場責任區的的清掃清潔，樹立全局觀，培養信息敏感度，及時上報各類信息，班組上班各類信息不少於4，並且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質和健康意識，班組長率先增強體能，每天堅持鍛鍊，班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛鍊體能，其他班員根據站部要求自行鍛鍊。
其次在標準化服務上：
全班圍繞“暢行高速路，溫馨在寧滬”服務品牌，努力提升班組整體服務水平，樹立優質文明的服務形象，班組制定學習計畫，夯實班員的業務知識，提升班員的業務水平，班組長率先做好標桿帶頭作用，利用每季度的投訴案例，理性審視案例服務過程中的不足和缺點，舉一反三，吸取教訓，確保責任性投訴為零的目標。在當班過程中，認真督促和糾偏，班後認真聽取當班值機員的點評，並且認真學習值機室下發的每周標準化服務考評情況，利用班組民主生活會優點，查找不足，聯繫實際提升並形成規範服務新思路，新舉措。
再次就是在安全上：
安全責任重於泰山，班組在20xx年實現了安全零事故的目標，班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試，安全知識培訓等，大家安全防範意識明顯增強，在當班過程中，加強入口源頭管理，杜絕三超車輛上路，穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則，班後對不符合安全行為的現象及時點評，認真學習熟悉各類安全措施和應急預案，如遇惡劣天氣，按要求及時到站，努力實現“安全第一、預防為主”的工作方針，確保全年安全生產無事故。
雖然在20xx年取得了一定的成績，更應看到班組存在的不足，下面一下存在的不足部分與改進措施。
一、全組班員標準化服務水平參差不齊，主要體現在朱俊峰和虞歡身上，明年在兩個人身上花大力氣，爭取與其他班員同步，從學習標準，動作要領，班組全過程跟蹤，班後認真。
二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起，認真核查證件，認真判斷車型，用心工作，學習好的方法和舉措，努力降低差錯。
三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好，今後班組長要認真落實站部管理層的各項舉措，配合好站部開展好各類工作，認真聽取班員的各類意見和建議，共同進步成長，從身邊的小事做起，用愛自己的心去愛別人，用責備他人的心來責備自己，用自己的真誠去感召人，感化人。
總之，20xx年工作即將結束，在這一年裡，全體班員共同努力，積極完成各類工作與任務，但值得我們去努力，去改進的還有很多。但我們相信，在常州站年輕管理層的帶領下，我們會踏踏實實的工作，創造和諧團隊。在平凡工作中創出不平凡業績。
公路收費站個人工作總結 篇28
xx年度站在公司和管理處的領導下，繼續深入貫徹落實公司“全心全意為顧客提供優質服務”經營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”質量方針，執行ISO9001體系標準，以安全、暢通為前提，以目標管理為指導，以站場管理為核心，以務實求真的態度和實事求是的.工作作風緊密圍繞“一保三維護”開展和落實各項工作，總體特徵如下：車流量增長較快，從年初一月份日均16973輛，增至日均21503輛，其中北行出口已進入超負荷狀態。四月份廣場搬遷後，新廣場設備數量增多，設備性能提高，但應付日益漸多的車流卻稍嫌不足，粵通卡車道和聯網收費業務的開通，給車輛快速通行提供了保證。安全管理、稽查管理、突發事件應急處理和文明服務管理等成為全年的工作重點，但由於思想認識的不足，管理工作未完成到位，第二、三季度目標考核成績不理想，因此加強站場管理，增強收費管理工作的規範性，提高員工文明服務水平成為站今後工作的重點。sO100
一、xx年度管理目標完成情況。
1、1至10月份路費收入為1.64億元，同比xx年增長3900萬元，增幅為31.2%。
2、1至10月份出口車流量為645萬輛，同比xx年增長38萬輛，增幅為27.4%。
3、1至10月份免費率為0.98%，同比xx年下降了35%。
4、1至10月份收費設備完好率98.37%，同比xx年增幅為0.16%，
5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務，達到工作目標。
二、xx年重點開展的五大工作和措施。
1.安全管理工作。
站所處的地理位置重要及周邊環境複雜，上半年的廣場改造和搬遷，廣場閒雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重，防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻，再加上站車流量大，路費收入多，上級部門對站的安全保衛工作一直高度關注，安全保衛一刻不敢鬆懈。
①、站長作為安全責任人，親自抓安全管理工作過程中的各個環節，包括開展員工安全意識教育，制定安全保衛工作措施，制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力，定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查，及時發現安全隱患及時上報及時處理。
②、對安全保衛工作的重點問題進行重點解決，第一是重點解決閒雜人員穿行廣場工作區的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭，消除監控樓下的治安隱患;第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。
③、貫徹“遵章守法，關愛生命”的安全工作方針，出版安全生產宣傳欄，組織員工參加管理處安全知識培訓。積極回響全國“安全生產日”的活動號召，制訂了“站安全生產工作計畫”，組織員工進行消防滅火演習，層層分解安全保衛工作職責，做到“安全保衛，人人有責”。
2.稽查管理工作。
年初廣場搬遷，設備剛安裝，設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制，加上車流量大幅度增大，廣場車道設備不足，我站北行出口人工收費運作，人工收費技術監督成為空白，再加上新收費員增加，稽查管理任務極其繁重，成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力，全年站未發現有嚴重違紀行為。
①、站長親自抓稽查工作，以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)為主要方式，以《營運部稽查管理規程》為依據，把稽查工作落到實處，認真落實稽查條例的有關規定，制定具體稽查運作辦法，務求及時發現和堵塞違紀行為的發生。
②、選派原則性較強，工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作，把“錢、票、卡”的規範運作列為稽查重點項目，督促各管理人員發揮主觀能動性，對設備技術薄弱之處進行人力補充，彌補設備的缺陷。
公路收費站個人工作總結 篇29
XX年，我站在處黨總支的堅強領導和處機關科室的幫助和指導下，深入學習貫徹落實二屆三次職代會和黨政聯席會議精神，以深化內部改革為動力，以制度化、規範化管理為目標，按照“保暢通、保全全、保服務”的總體要求，練內功、打基礎、樹形象。大力開展“迎春運、保通暢、服好務、促徵收”、“崗位練兵”、“創建節約型集體“、“談心、交心”、“八榮八恥”、“遵章守紀、愛崗敬業”、“安全生產月”等一系列活動，較好地完成了各項工作任務，現將工作情況總結
一、全年工作情況
(一)以徵收工作為主線，強化管理，確保徵收工作順利開展
我站緊緊圍繞徵收通行費的中心工作，以規範服務為基準，以開展各項活動為載體，經過全站員工的共同努力，超額完成了通行費的徵收任務，截止11底，我站共徵收通行費萬元，比去年同期上漲萬元，日平均收費額為萬元，超額完成了全年徵收任務的%。
1、以突出稽查制度為抓手，規範徵收行為。內部稽查是規範內部管理，嚴肅徵收紀律的有效手段，我們在工作中著重加大內部稽查力度，狠抓制度的落實。一是強化徵收稽查監督，健全約束機制。實行了三級稽查制，採取的形式是通過白天、夜間和現場稽查;定期與不定期稽查和監控、審帶稽查相結合方式，嚴格按百分制考核規定，全年共稽查400餘次，查處違規違紀人員人次，全年共扣分。使徵收工作步達到制度化、規範化、程式化。二是強化內部稽查的管理，形成有計畫、有落實的規範化稽查管理。重點對票款、票據、免費車輛放行的檢查，同時，我們邀請行風監督員對我站文明優質服務情況進行了十餘次的暗查，及時反饋，提出整改措施，實現有效的外部監督。
2、以嚴格收費政策為核心，確保徵收環境健康發展。 一是通過製做板報等多種形式加大宣傳力度，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使教育學習活動深入人心，取得成效;分批組織全站職工學習了中心印發的《專題教育學習材料彙編》，觀看了教育光碟和有關職業道德，行風行紀檔案等，要求職工從中吸取教訓並撰寫個人剖析材料。二是認真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規的學習，同時向過往駕乘人員發放宣傳傳單400餘份。三是2月初，在接到《2月10日關於正式啟用新建立的電子支付系統通知》後，我站在施工方相關技術人員指導下，組織了相關培訓和疑難問題解答。針對升級後的收費系統可能出現的技術故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議，制定應急處置預案，積極應對可能出現的各種情況，全力保證道口車輛的快速通過。“蘇通卡”使用至今，尚未發生一起技術故障和由此引發的征繳矛盾。
3、以提升業務技能為支撐，增強文明服務水平。為全力打造優秀徵收隊伍，不斷強化徵收人員的服務意識，全面提高規範管理、優質服務水平和勞動技能水平。今年我站開展了“迎春運、保通暢、服好務，促徵收”活動、“遵章守紀、愛崗敬業”活動、崗位大練兵活動等活動，一是通過製做板報等多種形式加大宣傳力度，營造活動氛圍，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使活動深入人心，取得成效;二是簽訂了活動承諾書，開展自查自糾活動，加大專項檢查的力度，加強免費車輛、廢棄票的管理;定期或不定期的組織明查暗訪，針對檢查中存在的文明用語使用不規範等問題，及時得到了的整改。三是從細節著手，全方位做好文明服務工作，規範崗上徵收行為，規範使用文明用語，按章辦事，嚴格遵守《收費工作程式》。通過活動的開展，增強了員工文明服務意識、提高了業務素質，提升了服務質量，本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務共約100餘次，未發生一起有責投訴事件，20餘名職工被評為收費崗位明星。
(二)、以人才培養為站策，學有所用，提高隊伍建設水平。
1、以雙心活動為引線，促進工作作風的轉變。一是召開職工座談會，傾聽職工的建議和意見。為誠懇聽取意見，溝通思想了解動態，提高管理水平，不定期組織了職工座談會，聽取職工意見和建議，尋找了管理上的差距，取長補短，促進各項工作全面發展。本年度共組織召開職工座談會4次，聽取職工意見10餘條。二是開展“談心、交心”活動。根據處黨政聯席會議精神，真正體現為基層服務，為職工服務的精神。後勤管理員到一線與職工面對面地開展談心，誠懇聽取意見、溝通思想了解動態，及時掌握員工的思想狀況和工作生活中存在的困難、問題，並給予力所能及的幫助。目前通過“談心、交心”活動，職工共提出10餘條意見，已解決的有5條，答覆的有6條。四是設立“書記信箱”的方式方法廣泛聽取民眾的意見和建議。五是聘請行風監督員，公布黨支部書記、辦公室等相關監督電話，設立專人負責整理各類民眾來電、來函，並及時將黨支部有關決定進行反饋。同時，黨支部歡迎民眾面談，並安排支委、黨員進行溝通。
2、以加強組織建設為突破口，強化職工的政治思想教育。一是在全站職工中深入開展了“xx屆四中全會”、“三個代表”、“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”等政治理論學習活動，制定教育計畫，落實教育內容，建立幹部職工讀書筆記考查制度，要求職工做到日讀一文，周寫千字，季看一書，保證教育時間、人員、內容落到實處。其次，開展業務培訓。為了全面提高職工業務素質，我站採用請進來，走出去的辦法，派出職工到滬寧公司南京站參觀活動，積極向兄弟單位取經，借鑑高速公路的先進管理知識。
3、以黨章學教活動為引導，提升黨員自身素質。我站黨支部將緊緊圍繞創建目標，嚴格按照“把握一條主線，用了三個載體，抓好四個關鍵，實現六個明顯”的總體要求，持續開展各種政治理論學習活動，認真領會上級檔案精神，做到理論學習制度化，學習內容系統化，學習形式多樣化，學習程式規範化，做好學習筆記，撰寫心得體會，將學習的成功經驗套用實際工作中去。今年，以爭創“五好”黨支部、爭當“三強”黨支部書記活動為主線，共定期組織黨員和黨員積極分子學習以“八榮八恥” 、“社會主義榮辱觀”、治理“商業賄賂”等為主要內容教育活動共11次，組織收看“黨史發展”、“反腐倡廉”警示錄像2次。全站10名黨員共撰寫心得體會30篇。
(三)以創建工作為載體，開展爭先創優活動，展示文明新風
1、以加強團組織建設為基礎，凝聚團隊精神。以加強共青團組織自身建設為核心，進一步健全團內制度，理清創建工作思路和運作機制;以服從大局、凝聚青年，立足本職崗位建功立業為主旋律，加強青年職業道德建設，充分發揮“青年突擊隊”的骨幹作用，激勵青年，感召青年，活躍基層，強化共青團陣地建設，在創建工作中充分體現愛崗敬業、創造一流工作業績的青年集體的精神風貌。年內經過全站職工的共同努力，順利通過了省級“青年文明號”的復檢。
2、以加強精神文明建設為重點，弘揚行業新風。在日常工作中堅持實行全員半軍事化管理，按照實施細則嚴格執行，做到統一著裝、持證上崗、接受監督、掛牌服務、微笑服務、文明服務等，嚴格要求培養和造就紀律嚴明、態度嚴肅、作風嚴謹的收費隊伍。全體員工在“服務在全線，舒適在旅途，滿意在終點”的服務宗旨中履行了自己的職責，讓全體司乘人員深刻地體會到寧高的話語最甜，寧高的笑容最美，寧高的笑臉最親。
3、以開展文體公益活動為契機，拓展創建外延。為了豐富青年員工的業餘生活，發掘員工的潛能，正確引導年輕人旺盛的精力，結合創建活動，我站千方百計在員工的工作之餘開展內容豐富，生動活潑、形式多樣的文體及業務知識競賽活動，一是創建節約型集體活動。根據處費用包乾的要求，按照站創建節約型集體活動方案，進一步規範了創建細節，加強了物品使用、領用規定，縮短了鍋爐開放周期，嚴格了空調使用制度，張貼節約提示標語30餘條。在全站職工的共同參與和努力下，今年辦公經費元，比去年同期相比減少了元，下降了%;生活用油元，比去年同期相比減少了元，下降了%;二是為迎接交通控股公司第一屆職工運動會的開幕，積極配合管理處做好對新組建的處腰鼓隊的訓練任務，我站一方面合理安排人員，確保參加腰鼓隊人員到位，同時克服一線人員少的困難，由管理員到一線代班，保證徵收工作正常進行。處腰鼓隊在開幕式上的精彩表現，收到了各級領導的一致好評。三是為深切緬懷革命先烈，樹立“八榮八恥”觀念，組織職工到雨花台烈士陵園參加了由處團總支組織的 “緬懷英烈動績，凝聚發展合力”為主題的祭掃革命先烈活動，提供了職工相互交流、相互溝通的機會，增強了廣大青年堅定理想信念。三是我站通過職工捐一點、一伙食省一點、三產增一點“三個一”活動，節餘部分資金，設立幫困助學基金，資助了石湫鎮中心學校5名特困學生，向社會展示了“文明新風”。今年共捐款6000元;五是時刻關愛職工身體健康，由站領導帶隊，組織職工多次到醫院及職工家裡慰問長期病假職工，並盡最大可能解決職工實際困難。通過這一系列形式多樣的活動，極大地增強了青年員工之間的凝聚力，豐富了員工的業餘文化生活，增強了團組織的凝聚力和戰鬥力，促進了創建工作的進一步開展。
(四)、以安全生產為保障，健全安全監督保障機制，強化安全管理
1、全面抓好徵收安全工作。我站地理位置較為偏僻，道口安全是我站工作重中之重。根據媒體前階段車輛沖崗，造成徵收人員傷害的事件頻發的報導，及時組織徵收人員進行案例分析的學習，並為道口配備了手持對講機，下發了機場交巡警大隊值勤警員的通訊號碼，確保重大事件在第一時間內上報。同時在道口張貼安全警示標語，進一步強化了職工安全意識，進行了道口防搶、道口車輛火災突發事件的安全演練，提高征管人員對突發事件的處置能力，確保了徵收工作的安全。
2、認真抓好日常安全工作。一是配電房、鍋爐房、道口、食堂等重點部位，安全要求高，管理要求嚴。為此我站要求各部門(班組)加強日常保衛及值班工作，堅持每日站區、道口以及重要部位的巡查制度，加強安全消防工作檢查，發現問題及時解決，將事故隱患及苗頭消除在萌芽之中，確保各項設備設施處於良好的技術狀態。二是根據現有監控條件，充分發揮監控督查作用，對收費一線安全徵收情況進行監督、錄像及審查，及時發現徵收工作中存在的隱患和漏洞，杜絕違反徵收規定的行為，確保徵收工作健康有序地進行。三是車輛安全管理，堅持每月組織開展好駕駛員安全教育學習制定了《新進上崗人員崗前培訓規定》，組織開展了新進駕駛員的理論及技能考核。嚴格執行《車輛使用管理規定》，嚴禁公車私用，帶病出車，做到出車有檢查，用後有保養;在行車過程中，要求駕駛員將車速控制在規定的範圍之內，並按指定的地點停靠，嚴禁中途停靠或停車帶客，安全行車27萬公里。
3、堅持抓好人員安全工作。一是堅持每日站區巡查制度，並做好記錄，密切注視站區有無閒雜人員，做到警鐘長鳴，確保一方平安。二是嚴格執行上下崗制度，要求上下崗人員一律走地下通道，疏導人員著反光背心，收費員不能擅自出亭等，增強了管理水平，確保了安全無事故。三是對特殊崗位工作人員，按照特種崗位的要求，及時組織與工種相適應的安全專業技術培訓，提高駕駛員、電工等特種作業人員操作技能，並進行安全技術理論和實際技能考核。
4、完善安全制度，杜絕事故隱患。認真分析3.17事故原因，吸取事故教訓舉一反三，查找不足， 結合去年安全工作中發現的新情況和新問題，完善了《惡劣天氣下處置預案》，制定《突發事件處置預案》使安全工作逐步實現了制度化、程式化、規範化。並對現有安全台帳進行整理和補充，力求台帳管理更科學，內容更詳實和填寫更規範。同時，為進一步夯實安全生產基礎，最大限度排查並消除各類安全問題和隱患，為積極協助開展好安全現狀評估，有效促進了安全管理綜合水平又上一個台階。
5、以活動促安全 確保全全生產形勢穩定。始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，同心同德紮實工作，不斷提高安全管理水平，使安全生產保持良好的發展勢頭。今年，以“安全生產1000天”活動為主線，以“安全生產月”、“安全整頓月”活動為重點，開展各類安全活動。全年共製作4期安全知識板報，安排2次徵收安全應急預案演練，開展1次駕駛員業務技能比武競賽，舉辦1期安全知識考試，組織1次消防演練，組織12次安全生產檢查。共整改安全隱患19個。
二、XX年工作措施
XX年，我站要在深刻領會處二屆三次職代會精神的前提下，圍繞控股公司十六字方針，進一步動員廣大幹部職工以與時俱進的思想觀念，為構建“和諧交通”，服務“兩個率先”，作出新的更大的貢獻。
(一)進一步抓穩職工思想建設 提升素質。一是提高職工的思想道德素質，堅持用正確的思想、科學的理論武裝職工，標本兼治。樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，充分調動職工的積極性和創造性，促使站三個文明建設協調發展。二是加強紀律作風建設。按照“全心全意為人民服務”的方針，加強職工的紀律教育和嚴密組織、嚴肅紀律、嚴謹態度“三嚴”作風建設。組織職工認真學習法律法規知識，全面提升職工學法、守法、用法意識。加強職工的思想教育，認清形勢，正確對待，做到制度不松、思想不亂、隊伍不散，確保各項工作的有序開展。三是加強正反兩方面的教育。積極開展向先進人物學習的活動，掀起學先進、趕先進、超先進的熱潮。
(二)進一步抓好規費徵收 確保全年徵收任務的完成。規費徵收是收費站的中心工作，我們要不斷創立徵收工作“新載體”。一是繼續認真做好車流量的調研工作，根據省政府、管理處的要求對寧高高速公路二期匝道進行定期車流量統計，為二期開通通行費徵收提供第一手資料。二是大力開展業務培訓、技能大比武等競賽活動，拓展文明服務的外延，提高服務層次。抓好徵收各個流程細節的管理，稽查從嚴，考核從嚴，獎懲從嚴，以規範促徵收，以規範促文明，不斷完善征管方式，規範徵收行為。
(三)進一步抓準創建工作的新亮點開創新局面。寧高站自建站近七年來，獲得了省級“青年文明號”、“巾幗文明示範崗”等榮譽，但我們清醒的認識到和兄弟單位相比還有一定的距離，為此，我們將始終堅持“創建決心不變、創建口號不變、創建目標不變、創建措施不變、創建方針不動搖、創建工作不斷線”為創建工作的指導思想，努力實現“三優”(優質服務、優良秩序、優美環境)、“五化”(工作程式化、服務規範化，管理科學化、分配合理化、作風軍事化)、“四個一流”(一流的服務、一流的管理、一流的隊伍、一流的效益)的創建目標。堅持“兩手抓，兩手都要硬”的創建方針不動搖，創建工作與業務發展“九同步”的創建措施(同步研究、同步部署、同步落實、同步檢查、同步考核、同步總結、同步前進、同步創新、同步完善)。提出了“讓青春在崗位上閃光，讓寧高在社會上輝煌”;“不管則已，管就管成精品;不乾則罷，乾就乾出一流”的創建口號。一是不斷提高服務質量，提升服務水平，全力打造“您好”工程，開展“四心”(即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務要真心”)、“三聲”(即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”)活動，做到給車主多一分溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心，換取車主、社會的理解和支持，征足征好國家規費。二是根據我站年齡層次偏大女職工較多的特點，激勵廣大職工事業家庭雙創優，發揮先進典型的示範作用，開展“事業家庭兼顧型”先進個人活動，通過事跡報告和宣傳報導活動，激勵廣大職工奮發向上、愛崗敬業。三是積極開展文體公益活動。繼續資助石湫鎮中心學校5名特困學生。不斷豐富職工的業餘文化生活，增強職工隊伍的戰鬥力和凝聚力。
(四)進一步抓實安全工作 確保穩定。一是以開展“安康杯”競賽和積極推廣“監控法”、“安全1000天”活動為重點，以保全全、促徵收為主要內容，鞏固宣傳貫徹《安全生產法》和“安全生產月”活動所取得的成績，一如既往、一絲不苟抓好各項安全防範措施的落實。二是抓好中心《安全管理規定》和《XX年安全生產目標責任考核辦法》的學習貫徹工作，加強安全思想管理，強化安全生產責任制，堅持用制度管人，按制度辦事。三是加大安全教育培訓力度，組織專題安全知識講座，做好特種工作人員上崗證年審的培訓工作。四是繼續按照處《安全生產風險考核獎懲辦法》及站部安全檢查制度，落實“三查”制度，加大自查自糾力度，嚴格檢查，嚴格考核，嚴格獎懲，確保責任事故率為零。
公路收費站個人工作總結 篇30
一年以來，收費站在上級各部門的大力支持與指導下，認真貫徹落實各項政策，嚴格執行質量體系檔案，按照管理處“創出一流的班子、帶出一流的隊伍、乾出一流的成績”的總體思路，以收費工作為中心，以安全生產作為基石，以爭創“文明收費站”為目標，牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨，內強素質，外樹形象，抓隊伍建設、思想建設、作風建設，抓業務技能學習與提高，雙管齊下，全面提高。全年我站共收取通行費萬元，出入口交通量達輛次，圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高，整體工作朝規範化、制度化方向發展。現就200年具體工作總結如下：
一、加強學習，努力培養造就一支高素質的收費員隊伍
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業務精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。
（一）加強收費員的思想教育，做好穩定工作。今年由於我站遷站改造，收費人員調動頻繁，做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩定工作對我站今後的地發展至關重要，我站始終把穩定工作放在重要位置來抓。站領導通過每周例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的了解他們的思想動態，發現不良現象苗頭及時制止，有效確保了人員調動後的穩定工作。
（二）積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業務水平和業務素質。針對今年十月份實施計重收費，收費政策和標準調整，我站認真分析，提前安排計重收費知識業務培訓、互相交流心得和體會，為計重收費奠定了良好的理論基礎。
（三）加強廉政建設。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。並開展警示教育活動，組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。
二、以人為本，實施安全生產綜合治理，切實做好安全生產管理工作，確保萬無一失
（一）繼續加強安全教育，增強責任意識。安全生產是各項工作正常開展的前提，我站按照體系檔案要求有組織有計畫地召開安全生產工作會議和進行安全教育培訓。考慮到收費工作的開放性，為了保障工作安全開展，我站與員工簽定了安全生產目標管理責任書，努力強化職工安全意識。
（二）做好安全生產自查自糾工作，徹底消除安全隱患。半年以來，結合創建“平安管理處、平安收費站”活動，我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。我站安委會組織開展安全座談會，談對職業健康安全工作的認識，看職工是否真正把安全生產放在第一的位置，是否有安全生產憂患意識，是否把主要精力放在安全生產上。對於思想安全認識不夠，責任意識不強的個人和班組，組織進行再次安全學習，在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失，安全管理必須做到“嚴、細、實”，不放鬆、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中，實事求是，不掩蓋護短，對照要求檢查安全責任和措施，看是否嚴格、細緻、紮實地落實到每一個細節、每一個環節、每一個人、每時每刻，看管理是否有漏洞、有真空。
（三）突出抓好重點部位和重要環節的安全生產工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執行，實行派車單制度，專人駕駛，專人負責日常檢查和維護，確保車輛隨時處於良好的技術狀態，嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育，做好安全監督管理，嚴禁帶情緒出車、酒後開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據室、鍋爐房、監控室、發電機房、配電室等重點部位採取重點管理，做好這些部位的“五防”工作。
三、認真組織，積極做好質量管理體系認證工作，推動收費工作的開展
為學習貫徹體系檔案精神，加快推進我站現代化制度管理建設步伐，2月份以來，按照分公司及管理處貫標辦的安排，我站全面領會體系檔案精髓，積極行動，加強組織領導，大膽嘗試，把質量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來，取得了比較好的效果。
（一）明確目標，精心組織，積極開展體系檔案的學習和宣傳教育工作。今年一月初，收費站召開了貫標體系檔案學習動員大會。在會上，站領導要求要以“人人學體系檔案，人人懂體系檔案，認真貫徹體系檔案”為活動口號，進一步貫徹落實分公司、管理處體系檔案精神。在會上，成立了貫標領導小組（由站長任組長，副站長任副組長，內審員為小組成員）以加強我站的貫標工作。
（二）學以致用，把體系檔案精神套用到實際收費工作中去，促進各項工作的提高。通過學習體系檔案，我們按照規定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊，以利於辨識和追溯，對班長的特殊性處理，按有關檔案要求執行，並嚴格審查調閱錄像資料，充分發揮監控作用。同時，積極開展收費內部稽查工作，完善制度積極採取各項措施來堵漏增收，避免通行費流失。
通過體系檔案的學習我站明確了與收費管理有關的各級、各部門的職責許可權，建立了收費服務質量管理體系，制定了運營管理工作程式，確保了所有與收費有關程式得到控制和有效運作，實現收費管理工作規範化、制度化，為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務。
四、做好文明服務工作，積極開展“文明大通道”創建活動
一年以來，我站以創建“文明收費站”和創建“文明大通道”活動為契機，充分發揮黨組織和團組織的帶動作用，強化措施，加大力度，積極開展文明創建活動，不斷把精神文明建設引向深入。
（一）大力倡導文明服務意識。文明服務是收費工作的永恆主題，滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急，想駕乘人員之所想，購置了保溫桶、藥品箱和維修工具，竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份，我站值班站長同志和收費員同志樂於助人，救治了兩位交通事故的受傷人員，受到了社會各界的一致好評。十一月份收費員同志在收費廣場撿到手提包一個，包內有大量現金和行車手續，同志立即交給值班站長並迅速與失主聯繫，失主來取包時為表謝意特製送上了一面拾金不昧的錦旗。
（二）建立健全行為規範和崗位操作規範，要求收費員持證上崗，掛牌服務；服務用語規範化、標準化；儀容儀表整潔、端莊、大方；服務態度熱情和藹；收發卡工作快速、精確，帳目管理清晰、嚴格，解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時，堅持收費員佩戴團徽上崗，充分發揮團員青年的先鋒模範作用和排頭兵作用。
在今年的文明創建活動中我站共收到表揚信5封，錦旗2面，200年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號，12月份我站同志又被共青團市委選評為“雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創建工作的碩果。
五、積極開展各種活動，豐富職工業餘文化生活，陶冶職工情操
（一）為改善職工生活，鍛鍊隊伍，我站利用業餘時間，因地制宜地開展“三產”活動，在站區內栽種果樹、開墾菜地，自此項活動開展以來，取得初步成效，蔬菜基本實現自已供應。
（二）以生動活潑的文體活動，豐富收費員的業餘文化。20xx年10月份，收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”，獲得了一個第一名、兩個第二名和優秀組織獎的好成績。此外，還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊遊等文化體育活動，寓教於樂，既豐富了職工的業餘文化生活，又使廣大職工在輕輕鬆鬆的活動中接受教育，並在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。
一年來，雖然我們取得了一些成績，但與上級的要求，還存在一定的差距：一是業務學習的廣度和深度不夠，缺少業務尖子能手，職工的整體素質還有待於進一步提高；二是員工的大局意識、創新意識不強，工作主動性和創造性還有待於進一步增強；三是收費站的組織活動不夠豐富，活動方式有待於進一步多樣化。
20xx年的工作安排：
20xx年已經過去，我們又站在新的起點，認清形勢，明確方向是搞好工作的前提，迎難而上，追趕跨越則是我們的工作目標，為此我們將從以下幾方面開展工作：
一、以文明創建驗收為契機，進一步深化文明創建工作，加強業務學習，爭創學習型收費站。
二、以質量和職業健康體系檔案為指導，規範站務管理，提高管理水平。
三、狠抓安全生產工作，落實安全生產責任制，繼續確保全年無安全責任事故的發生。
四、加大征費力度，嚴格貫徹實施新的計重收費政策，節約收費成本，努力完成管理處下達的各項任務。
公路收費站個人工作總結 篇31
一、首先要加強員工的政治思想培養
要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養員工的向心力，讓員工認清當前的社會形勢，產生緊迫感，從而達到自身激勵。並讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力，相互學習，研究什麼才是正確的價值判斷，提高員工的政治思想素質，人人能克服困難，承擔壓力。站長要經常找收費員談心，了解他們的思想動態，轉變他們的就業觀念，要求他們樹立為人民服務的思想，在實際工作中，努力鑽研業務技能，乾好本職工作。
二、用人要知人、容人、用人
作為一名收費站站長，我們要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潛力；容人：創造寬鬆環境，使人心情舒暢，不求全責備，允許改進自律；用人：為每個員工提供施展才能的舞台，創造學習、發展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待，與人為善，寬容人、體諒人，不搞內耗。對待要用之人，首先就要信任，並且要抱著寧願讓對方辜負我，也不願懷疑他的誠意，如此可能更會贏得別人的效勞。現代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷，因此導致許多意識上的樹立，甚至行為上的爭執，造成秩序的混亂，如果能培養起信任別人的度量和採用有一定能力的人，不但可以提高辦事效率，還可以為社會增添許多光明與和諧。
三、注重人才的開發與培養
在收費站管理中積極營造尊重人才、開發人才的氛圍與環境，根據每位員工的技術特長，有針對性的開展工作。同時，不斷的開發員工原有的興趣，鼓勵他們不斷的`學習，提高他們這方面的素質，然後再運用於工作中，這樣可以達到事半功倍的效果，使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制，增強收費站的綜合素質。
四、實施工作多樣化和豐富性
打破員工崗位固定化和單一專長化模式，適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制，使職工做到一專多能或全能發展，保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時大力開發制度化的合理化建議活動，從中發現、挖掘人才。
五、加強收費站內部信息交流，促進資訊共享，鼓勵員工參與管理
在收費站設立信息小組，充分調動黨員、團員的積極性，發揮黨、團員的積極性，發揮每一個人的主觀能動性，使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理，相互促進，相互配合，相互信任，相互監督，同時採取多種形式如聊天、談心、座談會，及時了解和掌握員工的思想動態，在工作和生活上給予儘可能的關心和幫助，使大家心往一處想，勁住一處使，增加工作、思想上的交流，達到共同進步。
收費站管理不是一蹴而就的事，也不是一名話、一段文字或文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結經驗，是一個循序漸進的過程，這就要求我們不斷的學習、學習再學習，不斷提高科學文化水平，並結合工作實際制定適宜的管理方案，這樣才能在收費站管理中創造出自己的事業。