個人檢修工作總結 篇1
20xx年尾聲已經來臨，回首20xx年，在工作中有成長也有不足。現將一年來的工作做一下總結。
一、制定檢修計畫，組織各項檢修、技改工作有序進行
年初組織制定檢修、技改計畫，根據計畫，提前組織編制、審查檢修、技改項目技術檔案，對外委工作流程有計畫提前開展；對工作內容、時間節點和人員配置提前進行合理安排，提前準備耗材備件、工器具等，協調督促施工單位提前進場開工，對檢修、技改項目進行全過程跟蹤，全力協調解決檢修技改項目中各項問題。編制項目驗收標準，落實三級驗收制度，深化生產人員管理意識，完善檢修技改管理。
二、主抓設備治理，前方百計搶發電量
每月組織各風電場針對風電機組頻發故障及集中性缺陷進行分析，形成月度報告，制定防範措施和專項解決方案，做到細緻故障歸類、深入查找故障癥結、逐一專項整治。對齒輪箱油溫高、發電機軸溫高、變槳通訊閃斷、等頻發故障制定專項部件及系統精維護計畫，把設備存在的問題在精維護工作中一併落實解決，確保在富風期來臨前完成檢修工作，提高設備可利用率，前方百計搶發電量。積極協調大部件
三、參與組織開展主數據編碼審核工作。
20xx年9月，技能競賽在風電場舉辦，其中我擔任盯辦比武物資和賽場總協調的角色，為大賽的成功舉辦貢獻了自己的一份力量，在比賽準備的過程中充分鍛鍊了自己的溝通和團隊協作能力，爭取把學習到的經驗運用到自己的實際工作當中去。
20xx年11月，由於集團物資編碼系統的上線，主數據編碼審核專家組，我有幸參與其中，圓滿的完成了此次審核工作，通過此次審核工作，深刻的意識到數據編碼對於實際備件儲備工作的意義，希望能為公司的智慧倉儲貢獻一份力。
四、積極推進保險的賠付工作。
20xx年，隨著設備運行時間不斷增加，大部件故障不斷暴露，風電場陸續出現主軸位移、發電機損壞、包齒和105葉片、SVG設備損壞等問題，公司保險賠付工作相對滯後，機器損壞保險的賠付工作迫在眉睫。為此，積極與各風電場、財務部和計畫發展部的溝通，完善索賠項目保險所需的過程資料，截至12月中旬近兩年的大部件損壞等相關保險的所有前期準備工作已經準備就緒，保險公司正準備保險賠付相關工作。
以上是我在一年中做得好的方面，縱觀一年的工作，客觀自我剖析，自己也存在以下不足之處，懇請領導的指正與批評，以待在今後的工作中進一步加強和改正。
1、20xx年對風電場檢修技改工作計畫性管控不嚴。部分檢修項目的開展時間滯後。20__年應在計畫性上加強監督及考核，在設備治理方面提前謀劃，提前治理，逐步使生產工作更加規範及可控。
2、設備台賬和技術監督的管理不到位。20__年積極推動制度的修訂管理、運檢規程，結合精維護工作組織完善設備台賬；嚴格執行設備的技術監督定期工作，完善技術監督台賬，提高對技術監督管理水平。
20xx年即將過去，我堅信在公司領導的英明決策下公司的明天會更好，作為公司的一份子，在明年的工作當中我將一如既往，為公司的全面發展添磚加瓦！新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，我決定以一個全新的面貌投入到工作中去，全心全意的為公司的不斷發展壯大貢獻自己的一份微薄之力。
個人檢修工作總結 篇2
我20xx年4月畢業於XX學院專業。畢業後即進入供電公司工作，擔任二次檢修班作業崗位，在變電檢修工區從事繼電保護工作。20xx年9月至20xx年12月參加了國網公司20xx年第二期新員工集中培訓班，20xx年8月參加了組織的繼電保護專業高級工培訓，順利通過考試，取得了高級工職稱。
自參加工作以來，我嚴格遵守公司及所在部門的各項規章制度，認真貫徹執行公司檔案及會議精神，堅決服從公司領導的各項工作安排，積極維護集體榮譽，圓滿完成工作任務。思想上要求進步，工作上積極努力，任勞任怨，認真學習專業知識，不斷充實完善自己。走出校門，我開始了一種全新的生活方式，得到了領導和同事們的關心幫助，讓我對將來的工作充滿了熱情。回顧過去3年的工作，有困難也有收穫，經歷了從學生到職工的轉變，收穫了為人處事、專業技術方面的實踐經驗。現將這幾年工作簡要總結如下：
一、嚴於律己，不斷提高自身修養
我以主人翁的意識，時刻關注電力的發展，切身為公司和集體的利益著想，凡事以公司大局著眼考慮，對公司及自身的發展充滿信心。在日常檢修維護工作中，我時刻以身作則，力爭處處起到帶頭作用。自參加工作起，從點點滴滴做起，虛心向老師傅求教，持之以恆，盡心盡力，不斷提高自己的工作技能，腳踏實地的做好自己本職工作的每一個工作任務，保證每一次繼電保護裝置檢修質量。
二、積極學習，夯實理論基礎
學習是認知的開始，紮實的理論知識是從事生產作業的基本。最早接觸的專業知識便是《安規》，在對《安規》越來越深入的學習和記憶過程中，我對檢修工作也逐漸有了感性的認識，《安規》不僅是加強電力生產現場管理的重要工具，更是規範各類工作行為的安全線。對《安規》的系統學習讓我對檢修工作充滿了期待和敬畏，更為自己成為一名電力人驕傲和自豪。
在威海供電公司二次檢修班工作期間，我跟隨師傅學習繼電保護、直流和遠動三個專業的各項工作，從最簡單的保護裝置改定值、保護裝置校驗、直流系統定期校驗到後期的大修技改工程和現場消缺，我腳踏實地的學習，對威海51座變電站的設備有了更深入的認知。現場的實踐讓我在一點一滴的學到了很多書本上沒有的知識，讓我真正開始成長為一名合格的電力一線員工，也讓我順利地通過了高級工的定級考試。
這些一邊查詢、一邊學習、一邊工作的樂趣伴隨著我，紮實的基本功也為我以後承擔各項專業管理指標提供了保障。
三、認真工作，積累實踐經驗
三年來，無論是作為工作班成員還是工作負責人，我在工作中都嚴格要求自己，力爭每一項工作都做的精益求精。在工作的這幾年中，每次設備檢修都認真貫徹執行公司關於安全生產、標準化作業、班組精細化管理及精神文明建設等方面的方針政策。牢固樹立“安全第一”的意識，始終把安全放在各項工作的第一位；不斷完善規範變電檢修施工的標準化作業指導書文本，嚴格按照指導書內容逐項實施，在實踐中積累寶貴工作經驗。每次檢修都能按時優質的完成檢修任務，保證電網設備的可靠投運。在日常消缺中，嚴禁違章作業，沒有因為消缺造成的電網事故。在日常的施工中，積極鑽研專業技術的同時也積累了豐富難得的寶貴經驗。我以後一定會更加強化在專業知識方面的優勢，發揮自己的特長，為公司爭得更高的榮譽，創造更大的效益。
在工作的這幾年中，完成了所負責設備的大小修任務。其中有變壓器保護，線路保護，斷路器保護等。已經熟悉這些設備的性能配置及其維護方法，能獨立負責以上設備的檢修維護。經過設備改造升級工程，我熟悉並掌握了作為項目負責人需要具有能力。工作這三年來，無論從專業技術上，還是從政治思想上以及班組協調上我都有了長足的進步。從一個初出茅廬的學生，轉變成為一個合格的電力系統工作者，中間有成績也有波折。不管以前做的多好，我都不應該驕傲自滿。在以後的工作中我會繼續謙虛謹慎，爭取在未來的一段時間內使得自己的專業技術水平再上一個台階。
個人檢修工作總結 篇3
在即將過去的一年裡，在公司領導車間領導的幫助帶領下，經過同事們的共同奮鬥，我們順利的完成了今年催化劑的更換以及大檢修任務的完成。同時我們也在不斷努力完成產量任務。在歲末之際，我應該就一年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去一年的得與失，總結一年以來的酸甜苦辣，總結自己明年該如何去做的更好。
一、工作態度，思想工作。
我熱衷於本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態度，在領導的關心培養和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我。勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!
二、日常操作，工作領悟。
在日常工作中，不斷地熟悉和熟練自己的工作。對壓縮機作操作不斷了解，也不斷提高自己對發生故障的應變能力，努力完成領導給予的各項任務。但由於自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，儘可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的.效益，只有這樣才能使我更加有動力，更有自信的工作。
日常工作中，和其他同事的人際關係也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提。這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務，鍛鍊培養自己的交際能力。
20xx年我們順利的完成了公司的首次大檢修，並且合成催化劑以及保護床催化劑的更換為今年公司任務的完成創造了有利的條件。在此過程中，不僅鍛鍊了我們勇於吃苦精神，而且更加讓我們對設備的構造以及原理有了一定的了解。對往後的工作更加有了幫助作用。今年我們收穫頗多。
三、回顧過去，展望未來
對於過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以後的工作中排除。一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的主觀能動性。也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，雖然有苦有累，但是我相信在今後的工作中，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，但是我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
個人檢修工作總結 篇4
在我礦領導以及各相關部門的配合下，地面機修隊在機電總工、專業技術人員、機電隊長的領導下，經過半月的時間，安全、優質、高效的完成了機電設備的年度檢修任務，為設備長周期運行奠定了基礎，為生產任務的完成奠定了基礎，為增效發展創造了條件。
現就檢修工作做如下匯報：
1、工作面630/264型刮板輸送機的檢修
檢修內容：檢修機頭、機尾過渡槽、異型槽、連線頭、電機、油葫蘆、擋煤板、鏟煤板。(在地面機修房進行全部檢查和維修。)
注意事項：提前準備所需材料(倒鏈、捆綁鋼絲繩、電動葫蘆);由專業人員對損壞的各部件進行加工，防止加工後的部件不合格，導致二次出井。
2、採煤機的檢修
檢修內容：液壓箱部件、牽引傳動箱、左右搖臂、截割部、電氣控制箱。
注意事項：在拆卸過程中必須將滾筒用起重設備吊住，在維修過程中注意人身和設備的安全;必須在專業技術人員的指導下進行維修工作，注意日常的維護與保養。
3、檢修乳化液泵
檢修內容：更換油、緊固曲軸螺絲、緊固對輪螺絲、更換柱塞桿。注意事項：注意日常的維護與保養。
通過本次設備大檢修工作，就我隊在以下幾方面，設備的日常維護、職工安全意識、責任心、技術等方面對檢修工作做了如下總結：
1、建立、健全組織機構、推動檢修任務的完成
為了保證檢修工作按時、按質、按量完成，我隊及時成立了以隊長武維新為總負責人的檢修責任組，李寶望為安全負責人，李元奎為技術負責人，明確了檢修的設備、檢修所需的材料、檢修進度、檢修安全技術措施、檢修質量標準化要求、以及檢修的重點與難點。有針對性的提出了切實可行的解決方案，為檢修工作安全順利進行做好了鋪墊。為充分調動職工的積極性，順利完成檢修目標，實行績效和獎罰掛鈎，推動了檢修任務的順利進行。
2、積極採取措施應對各項挑戰。
此次檢修工作較以往三天的時間稍顯倉促，面對時間短、任務重、工作難度大的挑戰下，採取積極應對措施：
加強領導，建立完備的檢修系統。針對本次設備檢修，明確職責，全面抓好施工管理，質量檢驗，技術指導，以及開停工的安全措施。
及早動手，進行細緻周密的檢修準備。提前在隊內安排布局，列出所要進行檢修的設備部件，對各項可能出現的問題做了詳細而周密安排，並列入安全技術措施中，每班班前會貫徹，使職工深入了解。
加強組織協調，嚴格按計畫推進各項工作，及時消除影響檢修安全、質量和進度的各種障礙。為保證檢修安全、質量和工期，最大限度地調動職工積極性，明確施工質量管理職責、驗收標準。
3、把安全放在首要位置在停產檢修當中，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，制定了嚴格、可行的安全技術措施，把安全工作抓到每一個檢修環節，責任落實到每一個人，對人們容易忽視和麻痹的地方採取了強化措施。
4、嚴把質量關
為保證檢修質量，每班由技術員下井進行現場檢查、督導檢修質量、安全、進度工作。針對檢修工作中遇到的技術難題，請相關部門技術人員現場解決，保證了檢修質量，同時也是本隊檢修工學習的良好機會，通過本次檢修工作，使我隊檢修工在技術方面有了很大的提高，也使得日常檢修中遺留下來的難點問題得到了解決，為我隊設備運行正常奠定了好基礎，也為我隊檢修積累了寶貴的經驗。
5、及時保存檢修資料，提高管理水平
針對歷年檢修資料，我們要及時保存，為方便日常維護使用，提高設備管理的水平。
緊張有序的設備檢修工作在公司領導的英明領導下已落下帷幕，回顧如火如荼的設備檢修工作，領導重視，指揮嚴密，政策配套是檢修成功的前提;嚴格審定、科學編制設備檢修計畫和施工安全技術措施、最佳化開停工方案，是實現高效檢修的關鍵;現場監管嚴格，安全預案落實，是檢修安全質量的保證;準備充分，是提高檢修效率的基礎;統一指揮協同工作，是檢修工作勝利的法寶。
個人檢修工作總結 篇5
近日，水泥廠設備主管部門組織相關部門，對一季度檢修的得與失進行了認真而細緻的系統總結，與會人員從檢修準備、檢修組織、過程協調及結果驗證等方面進行了交流與研討，為日後的大窯檢修積累管理經驗。
一季度，水泥廠分別組織對生產線乾法窯進行了計畫檢修，檢修的特點是重大項目多、涉及面廣，運行定位周期長。
縱觀檢修結束大窯投運至今，設備運行良好。一季度的檢修，較好的解決了系統設備存在的各種重大隱患問題，為保持階段性穩定運行奠定了基礎。
一是檢修前嚴格執行“六落實”管理要求，認真抓好抓實檢修前的每一個準備環節。每次檢修前，超前布置檢修各項準備工作的落實與跟蹤，要求檢修前一個月每周召開一次檢修計畫評審及研討會，檢修前一周每天召開一次檢修計畫評審會，逐項梳理檢修計畫，細化施工方案、跟蹤材料備件到貨情況，檢修工器具準備情況等，並提前布置好各檢修作業現場的照明、臨時用電，對雜用電和鐵殼開關進行梳理並安排維修、確認，備足照明燈具及相關輔材;安排專人每天對現場用電設備完好情況進行檢查，及時整改或糾正他人不安全用電行為，將隱患消滅在萌芽狀態，為現場安全用電提供了保障。
二是檢修過程中嚴把質量關，將“檢修徹底、徹底檢修”的指導思想宣貫到每位員工並嚴格執行，及時發現並成功處理了部分重大設備隱患，為後期設備的安全穩定運行奠定了基礎。
三是最佳化工廠維修資源，最大限度滿足檢修要求。首先是對全廠維修資源統一籌劃，做到“分散管理、集中使用”。由機動處牽頭，以分廠為單位，以項目屬性定維修工參與人數，結合檢修時間總體安排，合理分配項目，做到了工廠維修資源的統一調配和有效使用，便於業主單位全身心投入到窯系統關鍵設備的檢修及檢查處理中，專業分管領導全程跟蹤，提高維修人員工作效率及檢修項目質量。其次是責任細化、明確細節、協調安排得當。根據檢修項目所需腳手架清單，由生產處負責腳手架搭設的工作，機動處負責大型吊車租用協調，跟蹤核實現場工作量，為大型設備和電收塵作業等高空吊卸作業檢修提供了有力保障。
四是心繫檢修、共同參與，職能部門檢修助推作用發揮明顯。由機動處、供應處分別組織對現場物資、停送電手續辦理、用電及檢修項目用料的規範性進行專項檢查，規範相關程式及作業流程。由辦公室主要領導負責供水、送飯等檢修後勤的全程跟蹤與協調，確保了檢修作業人員供飲水、用餐的及時性。由保衛處負責廠區巡視，對重點部位進行重點監控，在檢修期間及時發現兩起偷盜事件並進行了處理，確保工廠財產安全。由生產處牽頭，各單位兼職安全員參加，不斷加強檢修安全管理，
總結中，相關人員對今後的設備檢修管理提出了不少好的建議:結合各項技造工作的推進，需超前謀劃，從前期準備工作開始入手，把今年各項技改和設備大修工作做的更好。檢修計畫梳理要細緻、立項的評審工作要做到位。檢修過程中要高度關注技術跟蹤管理與施工人員銜接問題，避免過程脫節。根據一季度設備檢修情況，超前謀劃下階段管理重點和檢修項目，提前準備、提前考慮，為下次檢修奠定基礎。
個人檢修工作總結 篇6
為做好我礦停產檢修工作，確保我礦安全生產，先後召開會議研究確定檢修項目、協調施工單位、指導配件材料準備，研究審批施工措施，制定總體實施意見，檢修前期準備工作細緻紮實。
一、檢修有如下特點：
1、安全管理到位。在幾次檢修會議上礦領導、職能部門對安全工作進行重點強調，對具體安全管理工作進行了重點安排。做到各個任務均有具體安全負責人、有完善的安全措施、單位管理人員跟班、制定了定時匯報制度，調度及時掌握進展動態。停送電等關鍵環節，實行調度員統一指揮，加強了對重點安全管理細節管控。
2、檢修準備工作完備，現場管理到位。根據責任範圍、技術力量等情況，對檢修任務做到合理安排；針對供電系統改造工作，首先完成了運輸系統的暢通工作、專用車輛調配，檢修前組織專人進行現場確認，及時解決了遺留問題；施工單位針對檢修工作，提前做到配件材料的及時準備和施工人員的合理安排。職能部門均逐項配備專人深入現場監督、指導檢修工作規範開展。
3、重點檢修任務進展順利。在檢修工作中，井下供電系統改造任務量大，直接涉及電氣設備拆除與安裝，機電專業做到現場協調指揮，有效地保證停送電工作的安全開展。對井上下變電所電氣設備、電纜試驗、地面篩分設備檢修、2號皮帶更換減速機等涉及停送電、登高作業、大件搬運、質量標準高、安裝起吊等管理難度大項目，做到加強現場落實安全措施，強化現場指揮管理，施工單位嚴密組織，保證了各項檢修任務安全順利完成。
二、存在的問題
1、少數單位在檢修任務實施中，落實檢修會議規定不到位，沒做到按時向調度匯報任務進展情況，給調度時時掌握施工進展情況，做到合理調度帶來一定難度。
2、個別單位對施工問題考慮不周，臨時應對，給施工進度帶來影響以上兩方面問題，相關部門和單位要高度重視，認真總結經驗，在今後的檢修工作中，制定相應的保障措施，杜絕類似問題出現，保證總體工作規範開展。
個人檢修工作總結 篇7
時間飛逝如白馬過隙，20__工作的第一年似稚童學步，蹣跚跌撞中亦步亦穩。回首畢業入職如紙空白，一路上得幸師傅、領導、老師傅、公司、項目部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電_風電二期項目實習技術員是我入職第一崗，現對將近一年的工作經歷總結如下：
一、對本工程的了解
本期工程名稱為“風電二期MW項目風機、箱變安裝及場區集電線路施工工程”。工程建設地點在新疆塔城地區託里縣瑪依塔斯。
_風電二期MW項目工程位於新疆維吾爾自治區塔城地區託里縣境內，施工現場為低丘陵地帶，共台聯合動力_m高低溫型發電機組(其中_kW低溫型風力發電機組台;_kW低溫型風力發電機組台)，總裝機規模為MW。
工程颱風力發電機組安裝及KV場區集電線路施工同步開工，開工日期為20__年_月_日，由於業主方在吊裝前期風機機艙及葉片進場滯後，施工現場地形複雜，工程前期風力發電機組只進行塔架下、中塔筒及塔底變配電櫃的吊安裝，至_月日工程下、中塔架吊裝完成台。_月日工程完成第一颱風機(備)整機吊裝，之後風機塔架吊裝期間(前颱風機整機吊裝完成後)，業主方設備進場及時、現場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全、質量的前掉下以每天完成一颱風機整機吊裝的進度進行餘下颱風機吊裝。
期間由於業主方風機設備進場滯後工程滯工總計天，除卻施工期天氣影響本工程風力發電機組安裝施工實際進度基本符合開工施工進度計度，施工用時略有縮短。
發電機組力矩驗收從20__年_月日開始進行，驗收期間因聯合動力廠家液壓泵多次出現故障，力矩驗收工作直至_月日才全部完成，同時完成風機整機驗收工作。風機電氣安裝於20__年_月日開始，_月日完成颱風機電氣驗收工作。
KV場區集電線路全線長_KM，施工期間因甲供材料(拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附屬檔案、複合絕緣子、避雷器等)設備進場滯後，工程在完成集電線路基礎分坑、複測、開挖電桿焊接等前期工作後，前期材料遲滯進場滯工天數長達天。但項目領導及專工及時調整施工計畫安排，做足做好材料未進場前的一切施工準備，在20__年_月_日複合絕緣子、避雷器進場，日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附屬檔案進場，材料進場後第一時間組織人員清點造冊、分類、下料，第二天_月日便開始集電線路桿塔組立，_月日開始導地線架設，但因設計未提供線路光纜架設施工圖紙末能進行光纜架設施工，至月_日光纜開工架設場區集電線路導地線架設已完成KM。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進度，但項目領導與甲方項目部及監理積極協調，靈活多變的調整施工安排及施工分部，充分利用因材料進場原因滯工時間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線於20__年月日起委會召開後當天順利帶電試運行成功，月_日全線帶電試運行成功，兩次帶電試運行，項目部以過硬的人員技術和施工質量保證了每次線路帶電試運行一次成功帶電，贏得了業主方相關領導及現場建設項目部成員的全體好評。
二、工程資料的初步學習、整理和一點心得
工程末開，資料先行。從前期的開工報告以及其附屬檔案公司資質、質量管理監督體系、管理人員資質、施工組織設計、施工技術交底……這類質量技術方面的資料整理報審，到安全管理、監督，各類現場需要的應急預案此類安全方面資料報審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設備、材料報審。這些前期資料的整理成為構成工程順利開工不可或缺的一部分。
工程開工後施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術交底，以及作業票既能是保證施工作業安全進行，又是能保證工程質量達標，還能起到警示和防患未然明確責任各司其職，有條不絮進行的重要作用。還有每周的項目部安全、質量例會，各類工作聯繫單不僅能及時了解工程實時進展情況，又能總結和實時調控解決工程施工過程中所遇到的各類突發問題並形成可考查記錄。上報公司、遞送監理、甲方的周、月報等能實時匯報項目施工情況，協調解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續施工，保證了工程質量及進度。
作為一名剛剛畢業初就業的新人和徒弟，通過師傅的教導以及工作中的學習終於初步了解到風電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：
按施工進度可分為開工(前期)資料報審，過程控制資料及報審，竣工資料整理報審等三部分。
因為本期工程主要是風機、箱變安裝及KV場區集電線路工程施工，其中箱變施工、KV場區集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進行整理，所以比較熟悉的是風機安裝標段方面的資料整理和歸類。
風力發電機組安裝資料開工前有專業施工組織設計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風力發電機組安裝強條執行計畫及單位工程質量驗評劃分報審，工程施工前有安全、技術施工交底及安全施工作業票，進行時發電機組塔架、機艙、葉輪、櫃體的吊組裝、風機電氣安裝質量控制、報驗記錄、風機吊裝記錄，以及強條執行、檢查閉環控制記錄;吊裝完成後有高強度螺栓力矩復檢及驗收記錄，分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。
通過本期工程對資料的學習和整理工作，發現各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細節，但因為這些表號、編號關係到資料整理的系統性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。
雖然本期期契約只包括了風力發電機組、箱變安裝及KV集區集電線路工程的施工，但因為工程竣工後得以配合甲方資料員進行一期資料整理，通過師傅、甲方及監理部資料員的幫助指教對風機基儲KV場區集電線路、箱變安裝、KV升壓站建築、電氣設備安裝略有皮毛之得，雖然學未透徹，但相信通過公司的平台在今後的工作和學習中定能如風機安裝資料一樣，能詳知其一二。
個人檢修工作總結 篇8
隨著汽車在國內的普及，汽車新技術的發展引發了後市場的變革進入21世紀,汽車技術隨著社會的進步日新月異,從整車技術來看,由於大量的使用微電腦技術,汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術的發展正在極大的促使汽車維修技術與制度以及企業發生著巨大的變革。汽車維修行業重來沒有像今天面臨著這么大的衝擊,以往的汽車維修模式以難以適應和應對以上所提到的任何一項技術,汽車維修技術已逐漸脫離完全的憑傳統經驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術,電腦診斷與數據分析。對技術人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術提高的一種推動。
本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業理論知識和交通法規，積極研究探索汽車相關理論知識，使自己的維修技術得到了提高，到目前無論是技術水平還是業務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點：
1.通過“看”發現車輛的使用狀況
(1)檢查儀錶板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發現，其空氣流量導流網積塵，清洗後加速性能恢復正常。
(2)常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如wash fluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加後即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經檢查發現就是制動液容器內的液體低於警戒線，補充完制動液後故障排除，解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發動機動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發現該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路後左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。
2.對車主或駕駛員進行故障產生前和故障產生後車輛情況的查問
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛4缸1.6l電噴捷達前衛車，出現加速性能不好，行車抖動得厲害，且有行車時熄火現象發生。詢問了駕駛員，駕駛員說在農村土路跑了一段長途後出現的這種情況。我們懷疑是由於進氣道和油路過髒所致，因此按常規方法更換了空氣濾芯、汽油濾芯和汽車泵濾網，並對節氣門的各個通道和四個噴油器進行了清洗。在拆卸時，發現它們都比較髒，清洗裝復後試車，故障排除。
總之，上述都是一些特例，也並不是說通過“問”可以完全得到正確的依據。由於駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處於不同層次，因此在“問”時，要尋找關鍵、重要的現象詢問，並且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的，關鍵在於對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經驗的積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現。
3.利用“聞”來判斷故障點
通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統基本的工作情況，通過對發動機的排放氣體的聞，可以感覺發動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20__gsi轎車，怠速不穩，且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線有時斷火，更換後，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但並不是說它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4.“聽”這也是維修人員常用的技能
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些誇張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發動機故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車後有輕微的響聲，由於該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經過聽診，最後拆檢發現6缸連桿軸承間隙過大造成發動機異響。
一個成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無規則響等，判斷出響聲，是學習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5.試車
以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣後情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣後無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋後車輛不能行駛、高速斷火與換擋發闖，制動時方向發抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合套用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車的行家。
個人檢修工作總結 篇9
來到公司已經兩年多了，在看著公司不斷進步的同時，我也得到了很大的提高，十分感謝公司給了我一個展現自我的舞台。
20xx年，我們售後部在各方面都發生了變化，尤其在人事調動方面，從前台接待員、信息員、車間維修人員到前台技術接待主管、車間主管，甚至連售後部經理都發生了變更，儘管發生如此大的變化，我部的工作還是有條不紊地進行著，並且業績要比05年高出許多，這與我們售後前台接待員的辛勤工作是密不可分的，以下是我對我部20xx年業績的的分析報告。
一、來廠台次
20xx年售後服務部總來廠台次為台，其中廣州本田車型台，其他本田車型台，非本田車型台。具體如下(略)：
二、維修營業額
20xx年售後服務部維修總營業額為xx元，零部件總額為xx元，工時總額為xx元。具體如下(略)：
三、滿意度考核
20xx年的商務政策中指出只要滿意度考核達到85分以上，就會獎勵特約店且規定須將50%的獎金髮放給售後咳嗽薄20xx年售後服務部兩個月達到90分以上，三個月低於85分，獲得滿意度獎金xx元。具體如下(略):
從20xx年的滿意度考核中可以看出，我部在服務流程調查項目方面存在多處不足，年度平均分低於85分的有以下幾項：車輛狀況確認(77.84分)，維修前作業內容說明(81.88分)，維修前預算價格說明(77.06分)，預計交車時間說明(70.3分)，用戶安頓(83.13分)，結算價格說明(84.22分)，下次保養提示(82.59分)，電話回訪實施(82.38分)，解決用戶提出的問題(45.5分)。20xx年商務政策的改變致使我部需更加嚴格把控以上幾個方面，尤其是“解決用戶提出的問題”，來提高客戶滿意度，為售後服務部，為公司贏得更多的利潤。
20xx年2月，我從一個接待員提升為前台接待主管，當時我認為我還不能勝任這個職務，我還未掌握一定的專業能力且涉世過淺。但領導們給予我鼓勵，相信我能夠做好，這便成為我日後工作的動力，促使我一邊不斷地學習專業知識，一邊教導督促前台接待員的工作，讓其在工作中避免不必要的過失。通過20xx年的工作，我總結出作為一名前台接待主管應具備以下七種能力：
一、專業能力
作為一個主管，我必須掌握一定的專業知識和專業能力。我要達到的程度是，能直接指導前台接待員的實務工作，能夠代理前台接待員的實務工作。專業能力的來源有兩個方面：一是從書本中來，一是從實際工作中來。而實際工作中我需要向我的領導，我的同事去學習，“不恥下問”是每一個主管所應具備的態度。
二、管理能力
管理能力是一項綜合能力，需要我的指揮能力，需要我的決斷能力，需要我的溝通協調能力，需要我的專業能力，也需要我的工作分配能力，等等。管理能力來自書本，但更多的來自實踐，因此要提高我的管理能力，需要不斷的反思我的日常工作，用我的腦袋時常去回顧我的工作，總結我的工作。
三、溝通能力
所謂溝通，是指疏通彼此的意見。這種溝通包括內部上下級、部門與部門之間的共識協調，公司是一個整體，我所領導的群體是整體中的一分子，必然會與其他部門發生聯繫，溝通也就必不可少。溝通的目的不是誰輸誰贏的問題，而是為了解決問題，解決問題的出發點是公司利益，部門利益服從公司利益。部門內的溝通也很重要，接待員工作中的問題，他們的思想動態，甚至他們生活上的問題，作為主管，我都需要了解和掌握，去指導，去協助，去關心。反之，對於我的經理，我也要主動去報告，報告也是一種溝通。溝通還包括與外部客戶、關係單位、競爭對手之間的利益協調，任何一方協調不好都會影響工作計畫的完成，要清楚最好的協調關係就是實現共贏。
四、培養下屬的能力
作為一個主管，培養下屬是一項基本的，重要的工作。我牢記售後服務部是一個整體，要用團隊的力量解決問題。讓下屬會做事，能做事，教會下屬做事，是主管的重要職責。一個部門的強弱，不是主管能力的強弱，而是所有下屬工作的強弱。綿羊可以領導一群獅子輕易地去打敗獅子領導的一群綿羊，作為主管，重要職責就是要將下屬訓練成獅子，而不需要將自己變成獅子。
五、工作判斷能力
所謂工作能力，個人以為，本質上就是一種工作的判斷能力，培養一個人的判斷能力，首先要有率直的心胸，或者說是要有良好的道德品質，這是工作判斷的基礎。對於世事的對錯，才能有正確的判斷，才能明辨是非。其次，對於我所從事的工作，不管是大事，還是小事，該怎么做，該如何做，該由誰做，作為一個主管，應該有清晰的判斷，或者說是決斷。要學會洞察先機，未雨綢繆。要清楚這樣才能化危機為轉機，最後變成良機。其實工作的判斷能力是上述四項能力的一個綜合，主管能力的體現是其工作判斷能力的體現。
六、學習能力
當今的社會是學習型的社會，當今的企業也必須是學習型的企業，對於我們每個人也必須是學習型的主體。學習分兩種，一是書本學習，一是實踐學習，兩者應交替進行。我只有不停的學習，我才能更好的、更快的進步，才能趕上社會的發展。走上社會的我們，要完全主動的去學習，視學習為一種習慣，為生活的一種常態。
七、職業道德
但丁有一句話：智慧的缺陷可以用道德彌補，但道德的缺陷無法用智慧去彌補。對於工作中人，不管是員工，還是主管，職業道德是第一位的。不管公司的好與不好，不管職位的高低，不管薪水的多少，對自己職業的負責，是一種基本的素養，是個人發展的根基。“做一天和尚撞一天鐘”，只要我在公司一天，就要好好的去撞一天鐘。
以上七種能力都是我作為一個前台接待主管應該做到的，在20xx年裡我沒有很好地盡到一個主管的職責，在為人處事上也不夠成熟。經理時常說到一句話：“要做事就要先學會做人。”20xx年我決心從自身做起，從小事做起，做到凡事不計較，學會寬容別人，站在別人的立場想問題，學會用意識控制自己，時刻提醒自己應當保持理性。
除了以上對我個人的總結外,我還結合我部現存在的問題,擬定以下六點關於20xx年售後服務部的工作計畫：
一、規範服務流程，提高接待人員的整體素質。
售後服務部嚴格按照廣州本田服務流程開展工作，前台接待員的言行舉止都要經過專業的培訓，提高接待人員的整體素質。只有這樣才能在顧客心目中留下深刻的印象，即我們的服務是專業化水準的，加深廣州本田的品牌在廣大消費者心目中的印象，樹立顧客對廣本的信任。
二、加強定期客戶回訪和招攬，建立客戶檔案。
在按照廣州本田規範流程(維修七日後回訪，保養招攬十四日前寄保養信，七日前打招攬電話。)的基礎上，建立完整的客戶檔案，定期為客戶做一些保養方面的小貼士，寫在保養信件內。節假日及一些特殊日子給客戶發一條溫馨的問候簡訊，把店裡最新動態告知客戶，增進客戶與我們的感情，讓客戶真心感受到我們的服務體貼、周到。
三、加強與保險公司的溝通，提供完善的保險業務。
我們在為保險公司爭取保額的同時，保險公司也在做索賠時做到靈活機動，不損害顧客的利益。我們與保險公司做好溝通，為顧客提供“方便、周全”的服務，同時也達到雙方合作行業的共贏，提升雙方的服務，贏得顧客的忠誠度與滿意度。
四、爭取政府車輛的定點維修權。
我司在20xx年9月已與採購辦簽訂了單項類定點維修協定。在南平市政府本田車輛保有量越來越多的有利形勢下，我司必須採取積極主動的方式，走訪各政府單位，爭取各政府單位本田車輛的定點維修權。在維護政府單位本田車輛的安全下，也為我司創造了豐厚的利潤。
五、定期開展巡迴快修活動，並盡力做到精細。
我們店的服務區域為**地區和**地區，店設在，其他縣市及**地區的顧客因路程遠，在保養和維修等服務方面帶來諸多不便。建議20xx年每個季度開展一次巡迴快修活動，即“上門維修”服務，到各縣市為當地客戶的愛車進行保養及更換常用件，這樣大大地方便了客戶。無論是服務態度，或是服務質量方面都做到細緻入微，儘量做到“一切為客戶著想，一切從客戶利益出發”，把我們的服務做精品化，細緻化。
熱情、真誠地為顧客著想的服務能給顧客帶來滿意，獲取顧客的信賴，從而在市場競爭中能夠占有一席之地，贏得市場。所以我們要以不斷完善服務為突破口，以便利顧客為原則，以優質的產品與獨特的服務所具有的魅力和一切為客戶著想的體貼來感動顧客。提高接待人員素質，提高維修質量，做好客戶回訪，以及提供方便、完善的保險代辦業務，提高服務質量，提升顧客的滿意度和公司的知名度，最終為公司獲取更多的利潤。
20xx年的到來，預示著新的一年的開始，預示著公司又上了一個新的台階，預示著我們的不懈努力給公司帶來輝煌的業績。
個人檢修工作總結 篇10
我的汽車修理知識和技術主要還是從實踐中總結出來的，當然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業的大專文憑，最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書，我原來在汽車修理廠工作，現在在一家xx學院的實訓中心工作，主要工作任務是帶學生的實習課，同時也承擔了為學生講授《汽車故障診斷與檢測技術》等課程的任務。無論是在哪裡工作，我都知道要把所學的知識運用到實際中，才能不斷提高專業技能。有時，為了弄清一個某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。在車間裡做不完的事情，就拿回家裡弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”，我的修車技能也得到了客戶的認可。
一次，我遇到一台車，強制降擋，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到x碼時，四檔自動將為三擋，發動機噪聲嚴重。車主說，毛病在x個月前就已經出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病。在維修二站修了三次，維修廠建議換變速箱，車主覺得費用太高，所以來找我檢修一下再做決定。我判斷：“發動機動力不足，引起強制降擋”故障的原因，極有可能是三元催化堵塞造成的，車主說已經在二戰用短路法檢查過，沒有發現問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本廠不收任何費用。拆解三元催化裝置後，發現堵塞面積已達85%以上，更換後，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱，更為其節省了大筆費用。
愛崗敬業，滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。總結汽車維修工作的所謂傳統診斷，就是不用任何的檢測儀器設備，對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”。現在，中國高級轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理厂部分維修的儀器和檢測設備尚不能檢測到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至於造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經驗進行直接診斷還是必要的。首先，說說“問”。問，固然主要，但也並不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據。由於駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處於不同層次，因此，在“問”時，要尋找關鍵、重要的現象進行詢問，並對駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對車輛結構、性能有透徹的理解，對理論知識和實踐經驗有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。其次，說說“聞”，通過對油液的聞，可知油液的品質及該系統的基本工作情況，通過對發動機排放系統的聞，可以感覺發動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。最後，說說“試”，試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣後無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋後車輛不能行駛、高速熄火與換擋發闖，制動時方向發抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的準確判斷和排除。
個人檢修工作總結 篇11
20xx年檢修一班工作總結—抓管理嚴考核搞好班組建設實現安全生產，一年來，我們班組以“安全第一預防為主”的工作方針為指引，在中心的正確領導下，全體職工齊心協力，緊緊圍繞我中心整體戰略目標開展工作，狠抓班級各項管理，落實分級管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：
一、用安全保證生產，以安全創造效益。
班組作為中心生產任務的最終實施者，班組安全的穩定是確保整體安全的基礎。一年來，班組堅持“關愛生命、以人為本”的原則，切實抓好人身安全控制，組織職工認真學習各種規章制度和安全業務知識，認真落實《安規》、《作業指導書》及《兩票實施細則》等電力規章制度，並在施工現場中嚴格執行，把安全生產置於可控制狀態。全年共查處糾正違章違紀3起，從而有力地保證了安全生產。
為確保人身安全，我們建立健全了安全保障體系，以班長、安全員為中心，全員參與，班組每周堅持開展一次安全學習日活動，每月堅持召開不少於一次的安全分析會，對每次施工作業中出現的不安全因素和上級下發的事故通報召開分析會，及時總結施工中的不安全因素和教訓，結合我們班的具體情況制定整改措施。例如：
“安全為天”、“安全大於一切”、“安全是職工最好的福利”等安全理念在我們班組職工心中時常在迴響。特別是在春、秋檢活動中，我們時刻牢牢繃緊安全這根弦，制定了一系列的活動計畫、措施、方案，做到了人員、時間、內容、記錄四落實。共發現並整改隱患x處，同時對無法整改的y處隱患向上級部門進行了匯報處理，扎紮實實地完成並實現了春、秋檢活動的目的。
二、加強學習，認清形勢，適應工作崗位新要求。
今年三月份，通過班組重組，檢修一班由綜合型班組轉變為線路維護專業型班組以來，由於工作任務和工作重點的轉移，在新的形勢下，迫使我們在日常工作中更加注重職工的學習教育工作。利用周一安全學習活動日等時間，學習各級會議精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高自已思想政治覺悟，理論文化水平，及業務操作技能。在今年的通信理論知識競賽中，我們班優秀率達到了50%，及格率達到了87。5%。
三、加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精幹的一流班組隊伍。
今年是我們班一流班組復牌年，為了能順利完成復牌工作，我們班除了在安全管理方面下了重功夫外，在文明生產、精神文明建設、專業管理和基礎管理方面也做了很多工作。根據中心分級管理精神，制定了班組獎金考核分配製度，明確的崗位責任制、設備及專業管理制度和標準，大大提高了班員的工作積極性和工作質量，通過對辦公室牆面的重新粉刷，辦公設施的重新定置使室內面貌有了很大改觀。硬性指標也達到了：交換系統≥99、99%，光纜≥99、99%，音頻電纜≥99、85%，高頻電纜≥99、85%。我們還實行軍事化管理，積極參加野外生存訓練營的活動，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，精心打造一支高效精幹、紀律嚴明、作風過硬的一流班組隊伍。同時，我們還大力開展創建學習型班組企業文化活動，深入開展精細化管理，把先進的企業文化理念滲透到職工的日常工作中，以先進的文化引導職工思想，規範職工行為。
四、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組，民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照中心的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股帶頭，人人爭先進，個個當模範，一心為工作的良好氛圍。
20xx年的工作快要結束了，我們雖然取得了一些成績，但是還有很多不足之處。在20xx年，我們將在調通中心領導的帶領下，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保通信線路的安全，為我中心整體工作做出自己應有的貢獻。
個人檢修工作總結 篇12
光陰似箭，日月如梭，不知不覺間，我們項目部來到國電霍州發電廠將近一年的時間了。古話說以銅為鑑可以正衣冠，以人為鑑可以佐言行，以史為鑑可以知興替。其實年度總結就像一面鏡子，透過鏡子我們可以看到自己都做了哪些成績，又出現了哪一些失誤，哪些長處沒有發揮，哪些不足還有待改正。在設備的維護檢修的工作中，經歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝電廠領導給予我們項目部的大力支持與關心。回顧過去的20xx年，現將工作總結如下：
一、工作內容總結：
1、我們項目部自四月底進入電廠以來，積極的投入到對設備的功能和性能了解工作中去。由於此設備屬於國內首台，沒有任何經驗可借鑑，我們的檢修人員克服重重困難，天天同廠家調試人員在一起，有不懂的地方虛心向廠家請教，晚上回去之後爬在電腦桌前翻閱設備的各種資料，發現資料不全的就馬上向廠里匯報，並多次協助廠里向廠家所要設備的短缺資料，在最短的時間內熟悉了設備的各個性能以及設備的保養注意事項。並肩負起設備的維護任務。並結合廠里的檢修部對設備導軌和刮板電機的防護罩、爬梯等多處進行了整改。對一些安裝不合理的設備也進行了改造，如液力偶合器不同心。
2、我項目部在日常的維護中作到誰叫誰到，對設備的一般故障的排除不論是白天還是晚上以做到從接到電話到故障排除時間不超過1小時。對設備每日巡檢，做到發現問題就地解決問題，在當時設備不能停的情況下要在設備運行的間隙把問題解決好，並做好當天的巡檢記錄。
3、我項目部結合檢修部和生技部對設備設計上的缺陷和廠家進行了溝通。並提出我方的整改方案。
二、設備的運行與保養
為了延長堆取料機的使用壽命，提高堆取料機的完好率遏制和減少設備事故的發生，我們項目部制定了設備的維修、保養制度。
1、在設備使用過程當中，我們維護檢修人員定期向運行人員諮詢設備使用情況和運行情況，對於比較集中出現的故障和缺陷，給予積極的排除和整改，以確保機械設備的完好率。
2、維護檢修人員每一天都要做好設備安全檢查的巡檢工作，時刻注意設備運轉、油標油位、各部件溫度、儀表壓力、指示燈信號、保險限位裝置是否正常，發現問題及時排除。保證堆取料機的正常運轉。
3、嚴格按照設備的潤滑周期對設備的各個潤滑點進行潤滑，該換油的換油，該加注潤滑脂的加潤滑脂，杜絕設備的缺油運轉。並做好潤滑記錄。
4、在每次設備維修結束之後，詳細記錄故障部位、故障發生時間、故障原因、排除方法以及預防下次出現的措施等等。為以後的維修保養工作提供可靠的依據，縮短設備的維修時間，提高設備的運行周期。
三、明年的工作重點和工作方向
1、我部門在明年的工作中因把主要工作放在設備缺陷改造上。
（1）如刮板電機過載保護問題，運行人員在夜間操作時因看不見刮板的吃煤量，導致刮板在取煤時造成過載保護。
（2）在刮板上升和下降時如果沒有打開變頻開關就會造成刮板迅速下降到底，容易造成人員和設備的重大事故。為避免上述問題要配合廠里要求廠家儘快解決上述問題。
2、結合運行人員，看運行人員對設備還有什麼操作上的問題或那些需要改進的地方，把問題和要求加整改方案一起報檢修部和生技部。
3、加強學習通過各種知識如機械設備運行保養、相關業務知識的學習和各種培訓，不斷地提高機械設備管理與檢修人員的專業素質和工作效率。提高責任意識，嚴把個人關，勤思考，學會從中發現問題，探索解決問題的途徑和辦法。通過更深入的工作，不斷地改進、提高機械設備管理統計分析水平。通過每個人的共同努力，把堆取料機維護工作做好，為霍州電廠的管理、領導決策提供詳實、可靠依據。
4、在今後的工作中發揚優點、克服困難為電廠里做好堆取料機的後勤保障工作，保證及時的上煤，為電廠儘自己的一份薄力。
河南礦山重型起重機械有限公司
20xx年xx月23日
個人檢修工作總結 篇13
20__年設備部的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備部全面貫徹公司20__年TS16949的推廣，“提高管理、提高知識、提高專業潛力”的方針，以製造部“提高生產、降低不良、節約成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現“限度的滿足生產需要，培養一隻高效專業團隊”的部門年度目標。縱觀設備部20__年全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新分配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設備管理部門全體員工透過認真的總結，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛鍊潛力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。20__年設備部KAIJO機台金線使用量降低了3%，，每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉，目前焊線零庫存
細則如下：
一、節約成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細緻到元器件，縮小故障範圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品
2、減少設備外修次數，加大內部修理力度
二、降低不良：
1、對生產中發生品質異常的管控，及時分析，找出解決，從而避免同樣錯誤再次發生
2、對設備內部參數的認證
3、進行保養管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產不良
三、提高生產：
1、及時巡線，發現問題及時處理
2、制定設備保養，並安排落實設備保養工作，透過變更保養頻次保證設備使用性能，減少機台故障和停機時光，保證機台正常生產運行
四、員工流動：
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白。夜班技術帶班2人(______)，保養維修人員3人(__________)，新提升人員2人(_____)，人員穩定，圓滿完成公司給設備部20__的設定目標。
五、隊伍建設
1、我們透過工作中遇到的實際狀況，不斷的對員工進行教育，並制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的民眾榮譽感培養，提高相互協作潛力，使組織更加團結，更富有戰鬥力。
2、日常負責對焊線機台進行維護保養，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產需要的正常運行;並負責對特殊產品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
六、工作中存在的不足
1、在處理不是自我分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自我的工作思路，致使工作節奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，(“三嚴三實”專題教育總結匯報)憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。
3、班組的管理還不夠細緻、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時光。
七、總結
以上的缺點我們將透過不斷的學習，努力提高自身的工作潛力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的幹勁為公司事業的發展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望20__年，工作重點主要放在保證20__年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上台階，工作上檔次。
個人檢修工作總結 篇14
20xx年在公司安生部的領導下，順利組織開展內蒙區域所屬項目的脫硝裝置的日常維護、等級檢修、生產物資需求、零星工程、技改工程、技術監督等管理工作。
一、20xx年主要工作完成情況
1、跟蹤區域所屬項目日常維護工作開展情況，完成日常維護物資報審、維護驗收。
2、完成區域所屬項目八台次等級檢修的修前分析、物資報審、立項審批、非標方案修編報審和檢修全過程跟蹤以及修後的檢修總結及驗收結算。
3、完成區域所屬項目零星工程報審6項，分別是新豐項目氨區北側圍牆增加安全出口、硝區CEMS機櫃UPS電源修理及硝區稀釋風機平台加裝護欄及操作平台、金山項目氨區院內積水治理、烏斯太項目,硝區增加防爆監控設備、錫林項目搭建庫房工程。截至年底零星工程完成3項工程的施工、驗收及結算。
4、完成區域所屬項目脫硝裝置8層催化劑換裝工程，金山項目脫硝裝置共四層催化劑換裝工作全部完成，新豐項目脫硝裝置共四層催化劑換裝工作完成三層，遺留脫硝第二層催化劑換裝未完成。烏斯太項目脫硝裝置第二層催化劑換裝工作已完成。
5、協助審核項目日常維護契約、零星工程及非標項目契約，協同完成20xx年度的檢修、維護、和技改的年度生產計畫編審。
6、組織開展區域生產技能培訓工作，積極協調和處理本項目重大技術難題，組織開展區域維護班組標準化管理。
二、存在的問題及原因分析：
1、日常維護工作做得不夠深入，由於日常維護單位人員不穩定，對設備系統的熟悉程度不夠和本身技能不高，導致處理缺陷主要以更換設備為主，沒有以主人翁的態度分析原因、修理設備和預防缺陷。
2、檢修管理流程不熟悉，檢修隊伍人員不足，導致檢修工作應急能力差，部分檢修工作開展不夠及時。
3、項目人員合作意識需增強。
三、面臨的形勢和困難
隨著設備運行時間的增長，設備的老化問題就會越來越突出，設備維護和改造的費用會有所增高，目前所屬項目的催化劑磨損問題需要根本性的原因分析，檢測不合格氨管道整改需要的資金較高。
四、20xx年工作計畫
日常維護方面：加強缺陷管理，強化分析診斷，隨著維護隊伍人員的穩定和技能的提升，加強落實設備責任制和維護質量，在日常巡檢、定期工作以及充分結合春、秋季安全大檢查的時機和加強設備隱患排查，做到防治並舉，提升現場設備管理水平。
等級檢修方面：熟悉檢修管理流程，嚴格按照公司要求進行合規施工。深入檢修現場，加強檢修過程監控，實行全過程的安全、質量、進度跟蹤監督。修編檢修規程、作業指導書及檢修檔案包等指導檔案落地現場實際工作，嚴抓檢修工藝，提升檢修質量。技術監督方面：按照公司技術監督導則和年度計畫在日常和等級檢修過程中，按要求開展各專業的技術監督。技術改造方面：激勵現場工作人員和日常維護人員的創新意識，增加小改小造的項目。工作制度方面：組織學習特許頒發的檢修檔案包管理辦法、檢修管理辦法、技改項目管理辦法、設備缺陷管理辦法、設備維修管理辦法、技術監督管理標準等16部檢修維護管理制度，並針對實際情況完成區域制度的修編。
個人檢修工作總結 篇15
一、促進部門生產經營重點工作任務完成的保證措施。
本月結合日常檢修，組織23次對檢修現場及班組開展安全文明檢查，下發檢查整改項目14項，對檢修現場不安全隱患組織相關人員進行整改，部門檢查無考核。每周四網上登錄檢查每日缺陷消除情況，及時下發當周消缺情況，督促各專業嚴格執行消缺閉環管理制度，及時做好缺陷調度，促進機組安全生產和月度消缺率的提高，本月共有缺陷471條，消除缺陷461條，未消除缺陷10條，待條件具備及時消除。
1、生產動態：
① 本月開展機組日常檢修消缺工作。
② 開展夏季安全大檢查、二十五項反措及安全達標整改。
2、安全管理：
3、本月安全學習內容如下：
7月29日，檢修部召開安全生產分析會議，部門領導及部門管理人員參加了此次會議，會議對部門本月度缺陷消除情況、人身及設備不安全情況進行了總結分析，總結了問題的原因，對下一步工作提出了具體要求。 夏季安全大檢查項目29項，目前完成26項，3項未完成，待條件具備消除。 “夏季三防專項檢查”項目總計4項，全部完成。 二、加強黨支部班子（廉政）建設。
1、及時上報了7月份廉情分析表。
2、本月對“兩個習慣”活動進行了獎勵，共6人獲獎，其中，一等獎1名，三等獎1名，鼓勵獎3名。
三、黨員教育管理。
① 公司黨支部“隱患速拍”活動結束，檢修部共6人獲獎，其中，一等獎一名，三等獎一名，鼓勵獎4名；
② 7月17日，全體黨員在部門會議室集中學習觀看黨員教育紀錄片《信仰，我們的故事》第二部分《壯志換青天》，加深了對黨史、黨性的理解，更加堅定了共產主義信仰。 ③ 民眾路線教育活動開展：
④ 本月完成二季度黨員先進性考評工作。
四、宣傳與思想教育。
1、7月23日下午，檢修部全體人員學習了公司檔案《垞電公司民眾路線教育活動方案》，各專業負責人帶領專業人員開展學習，並進行了討論。
2、做好日常宣傳報導工作。結合日常檢修、搶修，廉情學習、黨支部、工會工作動態，組織通訊員及時撰寫通訊報導，按計畫要求及時上報宣傳稿件6篇，工會信息2篇。
五、黨支部基礎工作。
① 正常做好支部基礎工作。規範、及時、認真填寫了《黨支部工作記錄簿》；按照《關於規範黨支部基礎管理的通知》的要
求，及時對各類基礎資料進行了收集整理；做好黨支部工作記錄和基礎台帳，按要求及時報送《黨支部黨務公開反饋表》、《員工思想信息反饋表》。
② 7月9日，政工、紀委對黨支部二季度工作進行了檢查，經查，支部二季度各項任務基本完成，總體評分為93，位列各支部第一。
六、群工、綜治工作。 指導車間工會開展工作：
1. 組織學習了《“比安全管理、比檢修質量、比設備健康”勞動競賽實施辦法》，依照《辦法》開展了23次日常檢查並完成上報勞動競賽相關工作；
2. 活動組織落實情況：
① 群監員安全隱患排查活動本月進入整改階段，需檢修部整改項目總計13項，目前已整改完成8項，需停爐處理2項，1項列入明年固改計畫，1項待備件到處理，1項正在聯繫處理。
② 開展夏季送清涼活動，為員工送西瓜200斤，送綠豆湯5桶，冰糕220個，受益人約742人次。
3. 民管會情況：
20xx年7月18日，檢修部在部門會議室召開民管會，議題：7月份工資分配方案討論。
個人檢修工作總結 篇16
一、做得較滿意的方面
1、虛心學習，提高業務技能。我作為維修工，負責生產線上的一切設備的.正常維護。如壓機、臥乾器、輸送線、載卸機、風機、乾磨線、單邊磨等。初來公司，我對此類設備還比較生疏，但通過自己的勤學苦練，蒼天不負有心人，我現在能較好地維修此類設備。
2、遵章守紀，敢擔責任。誰都清楚，維修工比較髒，比較累，壓力很大。就是在機器正常運行的情況下，我們也得在車間不停地巡檢，排查一切可能發生的異常情況，發現問題及時排除，確保生產線正常運行。
3、以公司效益為己任。為了節約公司維護成本，自己自始至終能夠利廢為寶。把報廢的機器還可使用的部件重新組裝，回收利用，為公司節省開支，自製維護工具，使自己維護設備時得心應手。
二、需要提高的地方
1、業務水平還須進一步提高。作為一名維修工，必須對每台設備各個部件了如指掌。我必須不斷學習、探索、刻苦鑽研來提高技術水平，更好的為公司增產增效。
2、創造性發揮不夠。一年來，我自認為為公司生產盡了自己最大努力。較先前相比，業務技術水平提高不少，能應對生產，沒有想的省工省時的方法解決問題，提高工作效益，而是按部就班，工作有點機械性。
在今後的工作中我定能發揚優點，克服不足，共創美好未來！
個人檢修工作總結 篇17
一、對本工程的了解
本期工程名稱為“風電二期MW項目風機、箱變安裝及場區集電線路施工工程”。工程建設地點在新疆塔城地區託里縣瑪依塔斯。
x風電二期MW項目工程位於新疆維吾爾自治區塔城地區託里縣境內，施工現場為低丘陵地帶，共台聯合動力xm高低溫型發電機組（其中xkW低溫型風力發電機組台；xkW低溫型風力發電機組台），總裝機規模為MW。
工程颱風力發電機組安裝及KV場區集電線路施工同步開工，開工日期為20xx年x月x日，由於業主方在吊裝前期風機機艙及葉片進場滯後，施工現場地形複雜，工程前期風力發電機組只進行塔架下、中塔筒及塔底變配電櫃的吊安裝，至x月日工程下、中塔架吊裝完成台。x月日工程完成第一颱風機（備）整機吊裝，之後風機塔架吊裝期間（前颱風機整機吊裝完成後），業主方設備進場及時、現場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全、質量的前掉下以每天完成一颱風機整機吊裝的進度進行餘下颱風機吊裝。
期間由於業主方風機設備進場滯後工程滯工總計天，除卻施工期天氣影響本工程風力發電機組安裝施工實際進度基本符合開工施工進度計度，施工用時略有縮短。
發電機組力矩驗收從20xx年x月日開始進行，驗收期間因聯合動力廠家液壓泵多次出現故障，力矩驗收工作直至x月日才全部完成，同時完成風機整機驗收工作。風機電氣安裝於20xx年x月日開始，x月日完成颱風機電氣驗收工作。
KV場區集電線路全線長xKM，施工期間因甲供材料（拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附屬檔案、複合絕緣子、避雷器等）設備進場滯後，工程在完成集電線路基礎分坑、複測、開挖電桿焊接等前期工作後，前期材料遲滯進場滯工天數長達天。但項目領導及專工及時調整施工計畫安排，做足做好材料未進場前的一切施工準備，在20xx年x月x日複合絕緣子、避雷器進場，日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附屬檔案進場，材料進場後第一時間組織人員清點造冊、分類、下料，第二天x月日便開始集電線路桿塔組立，x月日開始導地線架設，但因設計未提供線路光纜架設施工圖紙末能進行光纜架設施工，至月x日光纜開工架設場區集電線路導地線架設已完成KM。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進度，但項目領導與甲方項目部及監理積極協調，靈活多變的調整施工安排及施工分部，充分利用因材料進場原因滯工時間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線於20xx年月日起委會召開後當天順利帶電試運行成功，月x日全線帶電試運行成功，兩次帶電試運行，項目部以過硬的人員技術和施工質量保證了每次線路帶電試運行一次成功帶電，贏得了業主方相關領導及現場建設項目部成員的全體好評。
二、工程資料的初步學習、整理和一點心得
工程末開，資料先行。從前期的開工報告以及其附屬檔案公司資質、質量管理監督體系、管理人員資質、施工組織設計、施工技術交底……這類質量技術方面的資料整理報審，到安全管理、監督，各類現場需要的應急預案此類安全方面資料報審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設備、材料報審。這些前期資料的整理成為構成工程順利開工不可或缺的一部分。
工程開工後施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術交底，以及作業票既能是保證施工作業安全進行，又是能保證工程質量達標，還能起到警示和防患未然明確責任各司其職，有條不絮進行的重要作用。還有每周的項目部安全、質量例會，各類工作聯繫單不僅能及時了解工程實時進展情況，又能總結和實時調控解決工程施工過程中所遇到的各類突發問題並形成可考查記錄。上報公司、遞送監理、甲方的周、月報等能實時匯報項目施工情況，協調解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續施工，保證了工程質量及進度。
作為一名剛剛畢業初就業的新人和徒弟，通過師傅的教導以及工作中的學習終於初步了解到風電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：
按施工進度可分為開工（前期）資料報審，過程控制資料及報審，竣工資料整理報審等三部分。
因為本期工程主要是風機、箱變安裝及KV場區集電線路工程施工，其中箱變施工、KV場區集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進行整理，所以比較熟悉的是風機安裝標段方面的資料整理和歸類。
風力發電機組安裝資料開工前有專業施工組織設計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風力發電機組安裝強條執行計畫及單位工程質量驗評劃分報審，工程施工前有安全、技術施工交底及安全施工作業票，進行時發電機組塔架、機艙、葉輪、櫃體的吊組裝、風機電氣安裝質量控制、報驗記錄、風機吊裝記錄，以及強條執行、檢查閉環控制記錄；吊裝完成後有高強度螺栓力矩復檢及驗收記錄，分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。
通過本期工程對資料的學習和整理工作，發現各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細節，但因為這些表號、編號關係到資料整理的系統性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。
雖然本期期契約只包括了風力發電機組、箱變安裝及KV集區集電線路工程的施工，但因為工程竣工後得以配合甲方資料員進行一期資料整理，通過師傅、甲方及監理部資料員的幫助指教對風機基儲KV場區集電線路、箱變安裝、KV升壓站建築、電氣設備安裝略有皮毛之得，雖然學未透徹，但相信通過公司的平台在今後的工作和學習中定能如風機安裝資料一樣，能詳知其一二。
個人檢修工作總結 篇18
一、計畫項目：
（1）標準項目
1、#1機電子間及就地DCS控制櫃衛生打掃，風扇清理；
2、#1機DCS工程師站設備檢查，數據備份；
3、#1機DCS操作員站設備檢查，數據備份；
4、#1機燃機、汽機數字電液控制系統電磁閥檢查、線圈絕緣、阻值測試，壓力開關校驗，二次迴路檢查、緊固，EH油系統熱控元件檢查；
5、#1機燃機、汽機危急遮斷保護系統電磁閥檢查、線圈絕緣、阻值測試，壓氣機防喘壓力開關校驗，二次迴路檢查、緊固，EH油系統熱控元件檢查，保護系統傳動試驗，燃機排氣24隻溫度元件檢查
6、#1燃機、汽機監視儀表系統（TSI），軸向位移元件檢查，汽機燃機轉速探頭檢查清灰，振動探頭測量前置器輸出電壓，鍵相元件檢查測量前置器輸出電壓，振動探頭測量前置器輸出電壓，蜂鳴、加速度、燃燒室壓力探頭檢查，sss離合器差脹、嚙合位置探頭檢查；
7、#1燃機汽機油系統儀表外觀檢查、清潔，系統接線緊固、迴路檢查，壓力開關檢查、校驗，系統聯鎖保護傳動試驗，系統絕緣測試；
8、#1餘熱鍋爐及機島本體汽水系統，就地主要表計校驗，氣動閥門調試及氣動執行機構氣源、連線部件檢查，電動閥門試驗及執行機構連線部件檢查，表計二次門、排污門活動檢查，壓力開關校驗。
（2）非標項目
1、#1瓦振探頭拆裝校驗；
2、配合西門子#1燃機本體工作；
3、#1餘熱鍋爐疏水罐液位改造；
4、#1機島溫度元件拆卸、校驗、回裝；
5、#1燃機罩殼消防系統檢修、試驗；
6、#1機TXP系統主時鐘故障處理；
7、#1機高旁冗餘電源改造；
8、#1機汽機EH油壓力開關改造；
9、#1機軸封系統溫度元件更換；
二、增加項目：
1、配合西門子人員改造#1燃機點火器
2、配合西門子人員改造#1燃機火檢探頭；
3、配合外委單位進行#1汽機本體疏水閥調校；
4、配合外委單位對高中壓給水泵、除氧水泵、凝泵、循環水泵溫度元件拆除回裝；
5、配合西門子人員改造#1燃機#1瓦回油管路；
6、#1機氫氣純度儀拆除校驗；
7、#1機氫氣溫濕度計拆除校驗；
8、化水配合更換上進水氣動門；
9、配合電氣耐壓試驗，#1發電機溫度元件接地；
10、#1中旁減溫水氣動門改造；
11、#1機前置模組ESD閥改造試驗；
12、配合電氣進行#1發電機進行短路試驗。
29項項目全部完成。#2機低旁減溫水壓力開關檢驗、#2機汽機EH油壓力開關檢驗、#2餘熱鍋爐入口壓力開關校驗、#2機壓氣機防喘壓力開關校驗、#2機火檢探頭檢查等項目為執行三級驗收的檢修項目，缺陷流程計畫項目待啟機運行驗收，其餘項目全部驗收合格，無遺留問題。
此次執行項目過程中，項目安全情況良好，無違章，B級檢修過程中共開具工作票17張，執行工作票17張，工作票全部合格。
此次臨檢項目設定合理，工期安排緊湊，人員調配合理，安全措施執行到位，無遺留問題，繼續保持。
個人檢修工作總結 篇19
勞累而緊張的20__年過去了，在過去的一年裡，作為一名在的技術人員，在領導的正確領導下，同時在同事的關心和幫助下，我及時的完成了預定的工作任務。在過去的一年裡，我對於自己的要求是高規格的，做了很多工作。現在，將這一年的時間裡工作的狀況總結如下：
一、加強政治理論和技術知識學習
在20__年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過認真學習，進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收穫，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了社會主義榮辱，並按照八榮八的恥的要求來做人做事，並及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發揚團隊合作精神
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項維修任務。
2、根據行業的精神，我配合其他技術員做好工作，並把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。做好維修期的預備工作，認真工作提前將各項工作調整到位，確保任務成功，保證維修質量。
3、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計畫處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的棘手情況，進行分析採取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、認真安排好職工培訓工作
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對於新工轉崗工要求有師帶徒契約，由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
另附一工作總結：20__年工作計畫：新的一年對自己要有新的目標和要求在今後的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放鬆，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的`適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強統計技術的推廣和套用，做到有目的的指導工作。
4、加強工作事故的處理和預防措施，提高可預見性防範。做好不合格品的控制，採取糾正措施。
5、制定更加具體的職工培訓計畫和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。
個人檢修工作總結 篇20
20xx年x月，我在x店進行電工實習。在這一年的時間裡，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
x公司是一個擁有x定點、配套直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，使用於維修業務的計算機網路。寬敞、整潔的業務接待大廳，寬敞的維修車間，設定24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。x限公司是一個大型的x店，銷售服務的車型有x種車型。
1、通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2、熟悉汽車修理環境、修理工具。為以後走上工作崗位積累一定的知識與經驗，開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。
3、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
一、布線
現在越高檔的車，其電控部分越複雜，感測器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特徵。
二、裝儀表和工作檯
儀表總成的電路是現代積體電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作檯上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作檯的支架等部件。
三、實習收穫及總結
總的來說這次實習給了我兩個方面的收穫：工作環境的適應與社交；理論與實踐的結合。
從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽，這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學裡所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。但這短短的一年實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地了解，對專業技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。
實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩，社交能力有較大的提升空間，專業英語不夠紮實。
個人檢修工作總結 篇21
一、檢修前的安全準備工作
在檢修前，要求各工段把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全第一”的檢修責任體系。各工段根據檢修項目，到現場逐一確認，並根據各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，並在裝置停車程式和泄壓、排放、降溫等環節做了要求，並採取相應的安全防範措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，要求各工段的工藝員，設備員嚴格，認真確認，確保全全檢修。
二、加強安全教育和監督，提高施工作業人員安全素質
隨著大檢修工作全面展開，外來施工人員大量進如車間裝置區，由於外來施工人員安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業安全，防止安全事故發生，做好安全教育培訓工作尤為重要。由於施工單位有八家，人數在160人左右，再加之檢修工期緊，不能進行集中培訓，因此採取因地制宜現場培訓的方式，對各種不安全行為和不安全施工進行阻止和教育，特別對動火作業、有限空間作業、高空作業等危險作業的注意事項進行重點講解，安全教育效果較好，在整個大檢修期間沒有發生任何事故。
三、檢修中的安全管理工作
自從裝置八月九號停車後，車間領導從班組抽出三人專門協助安全工作，對檢修設備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質的，必須採用氮氣、蒸汽或水進行置換，並選擇正確的取樣點定時分析合格後再作業。特別對有限空間作業嚴格把關，設備檢修前必須用盲板與系統隔離，內部取樣分析，佩戴必要的防護用具，專人定點監護，確保內部檢修人員的安全。動火作業前，由工藝員帶領取樣分析，各項安全措施落實合格後在動火。此次檢修，共進行動火作業247次；有限空間作業16次，各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，並全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
四、存在的問題
在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1、個別工藝員，設備員安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，先幹活後辦票，被動採取安全防護措施。
2、監護人責任心不夠強，對現場的危險作業監督檢查力度不夠。
3、習慣性違章在檢修工作中時有發生，全員安全意識還需要進一步加強。
4、工藝處理不夠仔細，帶壓作業時有發生。
以上存在的'安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，通過這次檢修暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現場監管，務必把安全防範措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是車間領導和全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了較好的成績，為以後裝置運行的安全管理工作積累了經驗，今後將繼續深挖潛力，勇於探索，在今後的安全管理工作中更上一個台階。
個人檢修工作總結 篇22
時間流逝，轉眼間20xx年即將過去。回顧一年來走過的歷程，在項目部的正確領導下、在與檢修分廠電氣車間的緊密配合下，電氣專業安全、優質、高效的完成了全年的檢修維護工作。主要完成工作：拜爾一分廠電氣春檢，原磨4#棒磨機大修，蒸發、溶出低壓水泵節能改造，各片區電機二級保養及日常檢修維護。一年來各項檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開展，沒有發生人身傷害和設備損壞事故，實現了全年安全生產零事故的目標。現將具體工作總結如下：
一、 遵章守紀，按規操作，實現了全年安全生產良好態勢
兵馬未動，安全先行。一年來，全體電氣檢修人員在“安全第一，預防為主，綜合治理”方針的指引下，嚴格遵守《電業安全工作規程》、嚴格執行“一對一”安全監護，很好的保證了自身的安全，為優質、高效的完成檢修維護工作打下了堅實的基礎。每周進行兩次不少於1小時的安全學習活動，每月進行一次安全技術交底，明確告知工作中的危險點及發生事故的防範措施，讓每位員工在思想上時刻保持高度的`警惕性。
此外，藉助“安全活動月”的東風，進一步加強安全知識的宣傳普及。在二季度安全生產分析會上，集團公司卞總從安全管理的高度、深度及廣度上，提出進一步統一安全管理工作的“三個認識”，即：進一步統一“關於安全責任”的認識、進一步統一“違章就是事故，對待違章要像對待事故一樣處理”的認識、進一步統一“所有事故都可以預防”的認識。“三個認識”的提出，使我們對安全工作的認識提高到了一個全新的高度，從而進一步反省了自己、統一了思想、規範了作業行為，對如何預防事故，確保自身安全，杜絕違章操作指明了方向。一年來的安全工作來之不易，我們一定要戒驕戒躁，把好的工作習慣繼續延續下去。
二、 精心組織、嚴把質量關，大小修技改任務圓滿完成
1、拜耳一分廠電氣春檢
春檢包括：原磨、蒸發、溶出、沉降四個片區和3個__KV高壓配電室及設備、7個400V低壓配電室及設備、22台變壓器，以及各片區所有的電纜橋架、電動機、控制箱、檢修箱的衛生清理、螺絲緊固、防雷設施和接地裝置試驗、缺陷消除和預防性實驗等。今年春檢共辦理電氣專業向檢修移交書大票8份、一種工作票61份、二種工作票66份。變壓器5台油麵低補油，消除隱患抽屜開關2處，消除滲油變壓器3台，消除高配—接地刀閘機構故障3處，更換空氣開關__套，更換按扭開關5套。PD5高配2#高壓泵房變壓器綜合保護合閘指示無顯示處理，空壓站2#乾式變壓器溫控儀操作失靈及一組冷卻風扇線圈壞處理。
2、4#棒磨機大修
成立了大修工作小組，以電氣負責人為總指揮，電氣技術員為技術指導，安全員全面負責大修過程中安全工作。從安全、管理、質量等方面進行合理分工、相互配合、嚴格把關，保證了大修工作的順利進行。另外，提前做好了備品備件的統計與提報工作，確保大修正常使用，沒有因為缺少備件而影響大修進度。
大修包括內容：定轉子各部分及電機端蓋檢查，電機解體前測量定子繞組絕緣電阻、
S134過料泵電機2台、二次冷凝水泵4台電機、溶出片區EDS冷凝水泵4台，總計__台。此次改造所涉及的內容有：電纜溝製作、盤櫃底座製作、盤櫃安裝、控制電纜敷設及動力電纜1778米敷設、接線、變頻器調試、電機試轉、防火封堵。改造完成後，__台電機均能實現遠方啟停，並且運行良好，按要求完成了此次技改任務。通過此次改造，增強了全體電氣檢修人員對變頻器工作原理的認識，同時也加強了實際操作能力，為今後更好的完成類似工作打下了堅實的基礎。
4、日常維護檢修工作
面對氧化鋁廠強酸、強鹼的環境和設備的不斷老化，給生產流程的正常運行帶來了許多隱患，也給我們的日常維護工作帶來了諸多不便。8月25日，蒸發PC111電機運行電流已經遠遠超過額定電流但仍未跳閘，經檢查發現電機溫度已經相當高，隨後聯繫相關人員對電機進行解體檢查，發現定子繞組滲油嚴重，再不更換將燒壞電機，於是全體檢修人員加班加點在晚上11點多電機終於更換完成，並且試轉正常。__月14日上午8點左右蒸發片區主控室通知電氣檢修：“蒸發PC1__電機開不起來”，檢修人員立即趕往現場檢查處理。檢查低配室抽屜部分，未見有任何報警，僅主開關跳閘。現場測試發現電機三相對地絕緣為零，隨後通知機務人員對電機進行拆除和更換，下午15時20分電機更換完畢，空載試轉正常運行。經分析軸承與軸之間配合過松導致軸承內圈轉動產生高溫，至使轉子軸徑磨損，從而使軸承內部的潤滑脂摔至定子線圈上，導致定子線圈絕緣降低造成線圈擊穿。通過對問題的及時發現與處理，沒有影響蒸發系統的正常生產，並且短時高效的完成檢修任務受到了業主的一致好評。同時，我們對今後更好的做好檢修維護工作也充滿了信心。
5、電機二級保養
20xx年電機的保養工作我們一直作為重點來抓，並且取得了顯著的成效。蒸發片區保養電機55台，沉降片區保養電機42台，溶出片區保養電機28台，原磨片區保養電機49台，與其他維護單位比較，我們做的最好並且受到了業主的好評和獎勵。通過對電機的保養，可以及時發現一些平時巡檢發現不了的問題並且能夠進行處理，避免了不必要的設備損壞。通過對保養後的電機進行觀察，發現運行穩定性大大提高，能夠很好的滿足生產的需要。
三、 面對人員緊張狀況，眾志成城、渡過難關
今年6月份，由於二期工程的投入生產，一部分主力人員被抽調過去，這大大降低了我們的實力，先前的兩個班組也只能合二為一，無形之中工作量加大了許多，但是這樣的情況並沒有好轉反而是雪上加霜。由於執行兩班倒制度，導致部分勞務人員辭職，面對人數和實力大大減弱的情況，全體電氣人員並沒有退縮，而是凝成一股勁，埋頭苦幹，加班加點，渡過了最艱難的時刻。後來，在幾次申請之下，人員總算配齊，但力量遠遠達不到先前水平，還需要我們進一步努力，做好以老帶新，通過最短的時間來培養一支技術過硬的檢修隊伍。
四、 需要進一步加強和改進的方面
1、繼續加強班組管理水平，不定期開展班組交流會，了解班內成員的思想狀況，讓全體電氣人員樹立服務意識、憂患意識、全局意識，以豐匯事業為己任，不已豐匯利益為己有。
2、組織全體電氣人員，進行專業知識和技能的學習培訓，提高自身水平，讓每個人都能獨當一面。
3、進一步提高檢修質量，嚴把質量這道生命關卡，讓豐匯檢修品牌在市場經濟的浪潮下立於不敗之地。
20xx年在全體電氣檢修人員的共同努力下，克服了重重困難，並且取得了驕人的成績，受到了業主的充分肯定，全年的檢修維護工作劃上了圓滿的句號。但是，成績是屬於過去的，要想把檢修維護工作的做得更好，我們還任重而道遠。在接下來的一年裡，我們會繼續已“服務業主、精心維護”思想為指導，強化管理，本著“安全本質化和檢修標準化”的要求來展開工作。回顧過去、總結經驗，面向未來、開拓創新，在今後的工作中我們會以更高的標準來要求自己，讓“電建鐵軍”的精神在晉北鋁業這片土地上煥發光茫。
個人檢修工作總結 篇23
光陰似箭，歲月如梭。在這四年的工作期間，從學校到單位，從學生到員工，環境變了，人也似乎有些變了。對於剛畢業有剛進入社會的我，無論對待生活還是工作都是很陌生，就生活而言，大學的生活無憂無慮，而工作後我的生活似乎迷失了方向，不知道該乾什麼好。就工作而言，我從事的電氣工作和我大學學習的理論有些不一樣，由於電氣的理論知識和實踐知識太多使我不能很快地掌握。
在過去的這四年里，工作中的點點滴滴都給我留下了深刻的印象。上的學時，我主修的專業是，對電力系統方面的知識了解甚少。來到公司後，我白天從事工作，晚上學習專業知識。自覺遵守公司的規章制度，對待工作認真負責、高標準嚴要求。剛上班的2年我從事變電檢修工作，先後參加了xx220kV變電站、xx220kV變電站及xx66kV變電站、xx66kV變電站等增容變改造工程，接下來的2年我從事電氣試驗工作，參加了xx220kV變電站、xx220kV變電站、xx220kV變電站等大型交接試驗，參加了各變電站的春、秋檢工作，還了解日常各變電所的設備故障排除，試驗接線、數據分析、送電等，更多的接觸到了實際的工作過程，了解了各項工作的基本流程，了解了各種作業的技術措施、組織措施和安全措施，這些內容在學校時學不來的。從工作中我也悟到了很多生活中的道理，首先要學無止境，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異，電氣設備也是不斷的更新換代，我將堅持不懈的學習電力系統知識，並用於指導實踐。其次，在工作上要精益求精，在以後的工作中不斷學習業務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。我的生活態度也發生了巨大的變化，我本身的性格會決定我本身生活的品格，我的性格偏於內向，話不是很多，也不擅長日常交際。然而，經過同事們的幫助，我從被動以同事們的溝通，到主動與同事們的溝通，我心裡還是很感激我的同事們。而通過這一年來自己賺工資，在經濟上、生活上得到了獨立，而不是像原來依賴父母在經濟上、生活上大量的支持，使我更加明白生活很艱辛，勞動的果實來之不易，我會更加珍惜現在的生活。
正是在領導、師傅以及同事們的幫助下，我取得了一些進步。首先，做為一個電力工作者，一定要謙虛謹慎，做好自己的本職工作，努力完成上級交給我的每一項任務，要謙虛接受前輩們的指教。其次我要進一步理解自己工作崗位的重大意義。我認識到了從事電力工作不僅要有足夠的耐心而且還要細心，小到螺絲、大到國家電網哪一處不細心就可能釀成事故，給國家帶來損失。
我深深感覺到我已與供電公司結合在一起，因為公司的進步而喜悅，因為公司的強大而自豪，今天我寫下這份申請報告，願為公司創造價值，同時也實現自身的人生追求。與供電公司共發展，與供電公司同努力
再次感謝中心領導和同事對我的幫助、關心與支持！
個人檢修工作總結 篇24
20xx年即將過去，新的一年又即將來臨。過去的一年裡，在領導的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，基本上完成了自己所承當的各項工作任務，個人思想政治素質和工作能力都取得了一定的進步。現將工作學習情況總結如下: :
一、 從思想上:過去的一年裡從思想上嚴格要求自己，加強學習，能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中，我深深體會到加強自我學習，提高自身素質的重要性，一個是向書本學習和上網查找相關資料，不斷充實自己，改進學習方法;二是向周圍的同事學習，虛心求教;三是向實踐學習，把所學的知識運用於實際工作中，在實踐工作中校驗所學知識，查找不足，提高自己。
二、 從工作方式上:過去的主要工作就是搶修，整天忙忙碌碌，設備問題越來越多，不僅自己不輕鬆還時常耽誤生產。現在在檢修和保養同時逐步形成做台帳的習慣。設備檢修後都有檢修記錄和檢修台帳，對經常發生故障的設備進行檢查，分析設備故障的主要原因，若是操作問題要求現場操作人員及時整改，對工藝要求上不適用的設備，與工藝人員、設備主管和保全小組成員討論後進行改型試用，是其故障率大大降低。以513A小組氧化釜移料泵為例子，原來使用的是WIHF80-65-160開式葉輪襯氟泵，現場總計有8台，檢修的頻率比較高。經過對多台故障的泵機檢查總結後我們認為該泵在使用過程中打空泵的幾率比較高，同時由於氧化釜內盤管抱箍掉落也經常造成泵機發生故障。現在已安排對每台氧化釜的盤管抱箍進行改型更換並嚴格驗收，同時要求該泵機輸送過程中操作人員不得離開現場防止打空泵。並從設備堆場找到1台AZ80-65-160整理後進行試用效果很好，目前這8台泵機的檢修的頻次相當於之前的1/。不但降低了設備維修的費用還減低了工人的勞動強度。
三、 大修工作和技術改造工作:在今年公司效益不好的情況下，本著修舊利廢的原則，對大檢修突出主要設備和關鍵設備重點維修，同時在對20xx年度大檢修後出現的主要設備問題進行分析改進了檢修的方式，20xx年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術改造優先利用設備堆場內閒置和老廠拆遷過來的舊設備。並將停車小組不使用的部分設備調濟使用。確保各項技改的設備需求。
四、 經驗和教訓:過去的一年雖然學到了很多東西，取得了一定的進步，但是仍有很多不足之處，現總結如下:
1. 對設備管理比較粗糙，缺少細緻的、連續的管理方法。
2. 對檢修人員的管理比較鬆散。
3. 對設備的潤滑保養做的還不全面。
寄望在以後的工作中總結成功經驗，再接再厲，發揮潛力，更好的為公司服務
個人檢修工作總結 篇25
轉眼20xx年將要過去，從我進入公司參與開發、宣傳到現在供暖一個月以來接電話等，無論做什麼樣的工作都堅持執行公司安排的任務。雖是短短的三個月，但是工作感受很多，收穫很多。其中包含了各級領導的培養，教育和同事的幫助，關心，也包含了自己的辛勤耕耘和不懈努力，自己始終堅持勤懇做事，誠懇做人的原則，認真履行自己的本職工作。
今年是公司拓展市場，持續發展的關鍵年，雖然取得了一定的成績，但是在工作中也存在著好多的問題和不足。只有善於從主觀方面分析原因，勇於改進，才能夠拾遺補缺，持續進步。
供熱工作存在的主要問題：
(一)開發熱用戶不合理，平房用戶普遍存在。沒有統一合理的布局與規劃，散熱量大、保溫設施不好，後續供熱溫度若不達標將會導致公司名譽受損。
(二)供熱管理方面。打擊盜熱行為的力度還不夠，檢查涉及到居民難度更大，特別是私接現象，供暖設施在其居室內，不好查處。
(三)與物業合作方面。各小區物業與其業主溝通密切，物業對業主的情況掌握比較詳細，而我們畢竟人少，直接與各小區業主聯繫工作量與工作難度相對較大，比如張貼通知被物業清潔人員撕掉等還需各物業配合。依託物業，與物業之間的合作還需進一步加強。
回顧這三個月，完成了一些工作，取得了一些成績。
總結下來有以下幾方面的收穫。
(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能更好適應工作崗位。
(二)只有主動融入集體，處理好各方面的關係，才能在新的環境中保持好的工作狀態。
(三)只有樹立服務意識，加強溝通協調，才能把分內的工作做好。
(四)要加強與同事的交流，要與同事做好溝通，解決同事工作上的情緒問題，要與同事進行思想交流。
個人檢修工作總結 篇26
隨著新年的到來，我們走過了20__年度。回頭看看，有幾分耕耘，幾分收穫。20__年度經過全班人員的共同努力，齊心合作，在確保全全生產的基礎上圓滿完成了各項生產任務。現將20__年度主要工作總結
一、安全生產方面
1、全年出勤率。
2、對班組制度進行了修改和完善。
3、嚴格執行消缺管理制度、運行三查。有效保證了設備健康運行，為我廠安全多發多供電作出了貢獻。
4、全年發現設備缺陷項，其中_月份發現的高備變開關拒動和月份發現的變中性點過熱達度，均及時通知檢修處理好。杜絕了可能發生的設備事故。
5、配合檢修完成了機組大、小修工作及相關設備更換工作。全年執行大型操作項，工作票張。
6、組織全班參加了厂部組織的安規考試，參考率，成績優秀。
7、全年認真開展“青年安全生產示範崗”活動並通過總廠團委複查。
8、全年實現了“五無”和“零違章”，未出現任何不安全現象。
9、認真開展班組安全活動，組織學習相關檔案和有關技術措施，針對相關安全事件吸取經驗教訓。認真開展春安、秋安大檢查，杜絕習慣性違章，對查出的問題及時整改，有效保證了班組安全生產。
10、至年底班組安全生產天數已達_天。
11、加強班組管理，提高值班質量，全年無違章、違紀現象。
二、培訓方面
1、每月按時保質完成了常規培訓，取得良好效果。
2、組織全班參加了厂部組織的運規考試，參考率_，成績優秀。
3、組織學習機變新更換設備知識，掌握相關操作技能。
4、定期組織學習運規。
5、黃建獲得總廠”mw及以下機組電氣運行技術能手”稱號。
6、班組培訓出資格班長一名、專區(黃渝剛)一名、值班員兩名(、)。
7、兩名人員參加了總廠組織的“mw機組電氣運行”培訓。
8、實現了年初的培訓計畫。
三、精神文明建設及民主管理方面
1、完成了總廠下達的宣傳任務，共投稿篇。特別是“事故”徵文及安全警。
示語均有獲總廠採納的。
2、定期開展班務公開。公布班費收支、來源、用途。
3、定期開展名主評議班長活動。
4、積極抓好職工小家建設，開展工會活動，使班內呈現團結、互助現象，使班組具有很強的凝聚力。
5、積極參加工會開展的兩個勞動競賽。
6、我班“青年安全示範崗”順利通過總廠團委複查。
7、積極爭創總廠”模範班組”。
四、抓好班組建設
班組是企業的細胞，是企業的基礎，班組建設的好壞直接關係到企業的發展與生存。搞好班組管理，提高職工隊伍素質，增強班組的活力，發揮每一位成員的作用，是班組建設的根本。
1、認真規範及時做好各類台賬，所有的工器具及班組資料實行定置管理。
2、認真搞好班組軟體記錄。
3、在“達標班組”基礎上嚴格按“模範班組”要求，規範班內各項工作。
五、存在問題及採取措施
1、班組制度執行力度不夠。
2、班組新人員學習進度不夠理想。
3、措施：
1)加強班組制度垂直執行力度，充分發揮班組五大員及骨幹作用，各司其職，各盡所能，落實責任制。
2)加強培訓工作，針對不同的人，採用不同的培訓方式。班組培訓儘量多角度、多方式。讓學習變得充滿生趣。
個人檢修工作總結 篇27
大檢修指揮部綜合組
大檢修期間，公司組織開展了專項績效考核，主要對與大檢修有關的安全、質量、進度、開停工、團結協作與服務等內容進行專項考核，考核的主要對象是各檢修職能組、工區、承包商以及公司級重點項目，考核頻次每周開展一次，並講評，為確保Ⅰ套大檢修任務安全、環保、節能、正點完成提供了有力保障。
一、全面完成檢修總體管理目標
大檢修期間，各職能組、工區、承包商相互協作，嚴格按檢修統籌進度要求全面完成了檢修總體管理目標，檢修進度整體提前2天，質量合格，開工一次成功，大檢修修理項目投資5970萬元，完成控制目標，安全環保方面創造了歷次大檢修HSE最好業績，12個公司級重點項目中3項提前完工，其它9個項目正點完成，15個工區級重點項目均正點完成。
今年，公司對大檢修考核形式進行了創新，將總目標分解成施工計畫、技術質量、技術改造等10項管理目標，42項分目標，目標完成率100%。其中，裝置檢修項目，正點率100%，圓滿完成檢修任務；管道焊接一次合格率90%，新安裝和更換的管道，貫通試壓後焊縫無泄漏，設備焊縫探傷一次合格率95%；電氣設備檢修合格率100％，開工時電氣設備投用一次成功率100%；冷換設備試壓一次試壓合格率98%，靜密封泄漏率0.1‰；儀表設備檢修合格率98.5％，開工時儀表設備投用一次成功率99%等，其它完成情況見附表。
二、全面完成公司級重點項目
20xx年大檢修公司級重點項目考核表
三、工區考核
大檢修期間，公司加強了工區的考核力度，採取工區自評與職能組專業考核相結合，主要從體系、執行力，安全管理，質量管理，施工進度，開停工，團結協作與服務等六個方面對8個工區進行考核。考核結果：加氫制氫工區（99.6分）、長盛公司工區（98.4分）、水聯合工區（98.4分）、重整工區（97.6分）、3#聯合工區（96.2分）、動力廠工區（96.2分）、油品處工區（95.9分）、1#聯合工區（94.6分）。
大檢修過程中工區存在的問題：一、個別項目在統籌的某箇中間控制點未達到要求，但通過溝通、協調，採取措施後，最終正點完成控制點；二、存在監護不到位的現象；三、檢修前期治安保衛工作重視還不夠；四、施工單位出現扯皮現象，工區施工人員發生了打架事件。
四、承包商考核
大檢修期間，公司對工區採取工區自評、職能組專業考核形式，從體系、執行力，安全管理，質量管理，施工進度，團結協作與服務五個方面對10個主要承包商進行了考核。考核結果：機電公司（98分）、通達公司（97分）、四化建（97）、洛陽石化 （95分）、興長防腐公司（95分）、五公司（95分）、安慶石化（93.5分）、九江石化（90）、武漢石化（89.5分）、天津四公司（87分）。
大檢修實施過程中施工單位出現的問題：一、安全意識不強，存在施工人員在檢修現場不按要求佩戴安全帽，車輛進入施工區未辦理準入證、無證駕駛、施工人員在檢修抽菸等現象；二、在重整工區出現因場地協調問題扯皮現象；三、存在檢修進度未達到要求的現象，但通過採取措施，調整施工力量，未突破最終進度；四、施工人員法制教育不夠，遵章守紀意識淡薄。
五、周考核
檢修期間，公司從計畫、質量、安環、開停工、供應、宣傳、保衛、綜合等專業對施工單位與工區組織開展了五次周考核，共對145項工作進行了考核，並兌現。
20xx-6-26
附表：Ⅰ套生產線停工檢修管理目標完成情況
個人檢修工作總結 篇28
20xx年，我畢業xx學院，公司內燃機製造及維修專業。剛大學畢業的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出！
一、書山有路，技海無涯
到維修製造中心後，我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鑽不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，並把所學的知識套用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間裡做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不負有心人，經過刻苦鑽研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修製造中心很多師傅經驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鑽研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。
二、勇於攻堅，破解難題
我用自己聰明才幹和所學到的專業技能，與師傅們一道為維修製造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。今年x月份，維修製造中心通知我有一台車，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發現，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現了，就是找不到毛病。我和師傅商量後判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經更換過了，沒發現有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以後發現倒檔上採用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換後，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節省了大筆費用。
三、愛崗敬業，熱情服務
“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產生的壓縮空氣壓力不足。車輛由於儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足；制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產生的壓縮空氣壓力不足；制動鼓與制動蹄片間隙不合適；制動蹄接觸面積太小。根據以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反覆查閱、研究了有關維修保養資料，並虛心向有經驗的師傅請教，對逐個可能產生的原因進行檢查分析，對可能會發生故障的部位，採取由淺人深，先易後難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發動機，檢查制動系的壓力表反應情況，發現其充氣困難，充氣>xmin才充到xmpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發動機中速運轉時的氣壓，發現上升較慢，熄火後檢查氣壓，發現壓力快速下降超過標準規定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶鬆緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發現泵蓋內大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭後裝回泵蓋及附屬檔案試驗，發現效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然後把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續起動發動機，將總閥前的每一段管路逐段鬆開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發動機起動後，氣壓很快可以達到xkpa以上。我根據踏下制動踏板後氣壓下降值來判斷故障，發現氣壓下降正常，但在放開腳踏板後，排風閥的排氣量不足，當即解體檢查剎車總閥，發現進氣閥閥膠有明顯溝槽的現象，排風閥閥膠發漲關閉不嚴，經更換裝復好後，再適當調整排風閥，然後我又把後車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。並且檢查前後四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規定值，前輪推桿行程應為mm，後輪推桿行程應為mm。不料在檢查調整的過程中又發覺左右車輪制動氣室推桿外張費力，緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出，證實氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產生此現象的原因，可能在一級保養的過程時潤滑不夠認真徹底，或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套鏽蝕，造成推桿推力困難行程少。
故此，將車輪頂起，隨後轉動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整，並且將整個制動輪鼓清潔一千二淨，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經被鏽蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新後，這一故障排除了。經過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強修養，向黨靠攏。
俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論；通過閱讀大量的道德修養書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。在工作期間，我深切的感受到職工民眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工民眾在極其艱苦的環境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現的大無畏精神，深深感動著我。
個人檢修工作總結 篇29
一、入職公司融入團隊
從進入風電場的第一天起，就深刻知道自己肩上承擔的使命，在發揮自己風機方面的專業特長的同時，還需要將這些知識傳授給更多的人，培養一批運檢一體多面手人才。所以，要團結同事，嚴於律己，嚴格遵守作息制度，深挖專業技能，並且利用工作之餘組織風電場運檢人員對金風MW永磁直驅機組電控系統進行學習和培訓。對於在培訓期間不能理解的內容，我親自帶領大家到風機對照實物，點對點手把手的進行傳授。通過大量的培訓，使得風電場運檢人員對MW風機工作原理有了系統的認識，對於值班期間的風機故障那些能復位哪些不能復位，有了明確的了解，提高了風機監盤的技能。通過對各種故障的分析和講解，培養了運檢人員分析故障的思路，提高了他們處理故障的能力。
二、工作總結
作為風電場檢修工，對風機無微不至的照顧著，設備有任何問題都不放過，保證風機健康穩定運行著。20xx年風電場台發電機確認存在磁鋼脫落的異常現象後，我帶領檢修班同事加強對這台發電機的運行數據的監控和分析，並且積極和金風聯繫加快落實發電機更換方案。通過公司領導和現場的努力，金風組織現場技術負責和吊裝隊伍於月日開始對x台發電機電機進行更換。發電機更換工作中他緊盯施工質量和作業現場安全，最終在月日順利完成發電機更換任務。帶領下大家以飽滿的熱情投入到工作中，在更換髮電機的同時，保證全年檢修的工作進度，月日提前完成了全場台機組全年檢修工作，保證風機安全穩定運行。
繼20xx年風電場台發電機確因磁鋼脫落問題更換後，20xx年他帶領檢修班全體員工加強對剩餘台未更換的發電機運行數據進行監控和分析，並且逐台登機檢查，通過排查確認台發電機中又有x台出現黑色粉末，初步確認發電機磁鋼脫落。之後他發函聯繫金風公司協商具體處理事宜，通過金風公司技術服務人員到場確認後，金風公司同意免費對這x台出現問題的發電機進行更換，為公司挽回了一定的經濟損失。
在運維工作中，不斷的探索和總結，努力創新，研究並且製造出一套葉片對零工裝，避免了因人為目測造成風機葉片機械對零誤差大，產生機組振動大和功率曲線差的問題。並且將這一科技成果申報集團新能源202年科技創新獎，最終通過專家和領導的審核，榮獲三等獎；為了解決20xx年電場因風速小造成發電量低的問題，他苦思冥想解決辦法，最後制定出一套偏航加脂程式最佳化方案，在保證風機原有性能的條件下，降低了偏航加脂風速，從而減少了風機因偏航加脂造成的電量損失，通過估算每年可以為風電場減少電量損失約為萬KWh；為提高取斷絲的工作效率，他帶領檢修成員，研究並且製造出一套取斷絲工裝，將取斷絲時間由原來的x小時縮短到小時，大大提高了工作效率。
三、不足及改進之處
總結過去的工作，在機組運行與維護中雖然取得了一些成績。但是管理工作的力作、亮點不多，開拓創新不夠，在學習上投入不夠和水平有待提高，重大成果較少等。在今後的工作中取長補短，運用所學知識努力探索電力工作的基本規律，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實工作，加強業務知識學習，繼續參加繼續教育擴展知識面，為專業技術打下堅實的基礎。提高業務能力，努力學習業務知識，學習先進的運行維護經驗，從而結合自己來提高自身的技術才能。工作不計得失、廉潔自律，努力做一名優秀的風電運維工作者，為新能源事業奉獻自己的一點微薄之力。
個人檢修工作總結 篇30
一、檢修前的安全準備工作
1、成立組織機構，逐級落實責任
在檢修前，公司成立了設備檢修組織機構，同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實。各級管理人員根據檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，並在裝置停車程式和泄壓、排放、降溫等環節做了要求，並採取相應的安全防範措施，特別是裝置停車過程中的工藝處理徹底，為後來的安全檢修作業奠定的基礎。
2、加強安全教育培訓，提高施工作業人員安全素質
隨著大檢修工作全面展開，外來施工人員大量進廠，由於外來施工人員情況複雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業安全，防止安全事故發生，做好入廠施工人員安全教育培訓工作尤為重要。質量安全管理部因地制宜，採取了靈活的教育培訓，在教育過程中，重點強調了《設備大檢修安全、環保規定》的內容，並對動火作業、受限空間作業、大件吊裝作業等高危作業的注意事項進行了重點講解。此次大檢修中共有五家外來施工單位參加了廠級安全教育，總共對137人進行了安全教育培訓，安全教育率為96%，並對受教育人員進行了登記、建檔。通過入廠安全培訓，提高了外來人員的安全意識。由於培訓工作始終堅持以服務檢修為目的，得到了施工單位的積極支持和配合，提高了外來人員入廠安全教育培訓率，安全教育培訓收到了很好的效果，這點，在檢修過程中，從外來施工單位的人員對檢修現場安全管理的認同和積極配合得到了印證。
二、檢修中的安全管理工作
1、嚴格履行各項票證的審批手續，層層把關，現場核查
停車開始前，公司領導在檢修會議上對檢修期間各部門的安全責任提出了要求，在裝置停車後，質量安全管理部根據公司領導的要求，督促工藝部門必須為檢修提供安全保證，對檢修設備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質的，必須採用惰性氣體、蒸汽或水進行置換，並選擇正確的取樣點定時分析合格，設備檢修前必須用盲板與系統可靠隔絕，對於動火作業和受限空間作業等危險作業，安全人員逐個到
作業現場檢查安全措施落實情況，確認合格後再開具作業許可證。由於安全人員的積極主動，促進了檢修工作的順利開展。此次檢修，共進行動火作業169次；受限空間作業97次；登高作業10次；射線探傷作業1次；動土作業1次。各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，並全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現場的安全監管力度
檢修期間質量安全管理部克服人員少、工作多、任務重的困難，重點檢查施工中危險作業安全防護措施的落實情況；檢查施工現場各施工單位安全制度的執行情況；檢查現場施工作業人員勞動保護用品配戴情況；檢查各種作業證的審批情況；檢查特種作業人員證持證上崗等情況。每天全部在現場配合檢修作業，同時監督檢查檢修現場的安全狀況，對作業情況進行匯總，隨時掌握檢修施工作業中的安全動態，及時發現和排除檢修作業現場事故隱患，糾正檢修現場的違章作業，防止安全事故的發生。
3、突出重點，加強高危作業的監護工作
在眾多檢修項目中，精製的五個結晶罐清料及檢查、氧化反應器的清料檢查、重點部分的動火作業等重點檢修項目的安全作業尤為重要，存在著檢修難度大，危險因素多的特點，安全管理人員對以上幾個重點檢修項目高危作業進行了重點監護，保證了重點檢修項目安全進行。
個人檢修工作總結 篇31
20__年11月11日我單位接到公司動力裝備處下發的”關於搞好20__年度冬季設備檢修工作的通知”,接到通知後,我們機動科於11月未起,認真組織,周密計畫,詳細安排,踏實工作,較好的完成了相關任務。根據通知要求,我們對本單位在用的所有車輛進行了全面徹底的檢修和維護保養.落實通知精神,進一步結合我廠工作實際,從以下幾方面具體完成了工作:
一、領導牽頭,思路明確。
為配合此次檢修工作，我廠專門成立了相應的領導小組，由廠主管領導牽頭負責，組織財務科、生產科、採油隊、供應科等各二級單位共同配合，並召開了專項會議。展開工作前，整理思路，明確分工，落實了有關的資金、配件、修理廠家等一系列問題。任務分配明確，責任落實到人，為檢修工作的順利開展奠定了良好的基礎。
二、深入基層，摸清狀況。
領導小組首先派遣專人，深入各個基層了解情況。對設備的技術狀況，存在的問題，提前作了較為全面的了解。從中，確定了修理項目，修理進度以及相關的質量標準。這對於檢修工作計畫的制定，起到了不可或的作用。
三、嚴格把關，質量第一。
在具體檢修的過程中，我工作人員把質量關，嚴格執行檢修計畫，努力作到：時間少、誤差小、質量好、效率高，在質量驗收上，不放
松任務細微環節。積極協調，以解決問題，遇到需要動力裝備處協調的問題，我們及時上報，使之得以順利解決。
四、全面開展，重點突出。
我廠主要對井下隊、修井隊的40部車進行了維修保養工作安排，對其中6部車的發動機進行了三保，3部工程車的工程部分進行了維修保養。特別對各單位的12t吊車、8t吊車、通井車、撈油車等專業設備車輛的各個部位進行了全面、細緻的檢查修理。值得說明的是，長江產的12t吊車，由於底盤、機器、閘箱均屬不同廠家產品組配，每次在施工運行中閘箱多次出現箱體裂縫等問題，我們組織修理廠家、使用單位並多次與生產廠家聯繫、座談，最終總成變更匹配，現在在磨合、試驗。本次冬季設備檢修我廠在全面開展一般性檢修工作的基礎上，合理安排，即顧全大局，又重點突破。截止檢修工作完成，我部檢查維修的車輛共8台，按時完成了相關的檢修任務。
五、挖掘潛力，定點修理。
在此次檢修工作過程中，我廠充分發揮了大膽挖掘自身修理潛力，能自己動手完成的任務，儘量不動用修理廠。最大程度的打挖掘自身潛力，節約資金。必須外修的設備，全部在公司定點修理廠優選幾家進行修理。在質量驗收方面，基本作到：該審扣的嚴格審扣，該拒付的堅決拒付。資金審核嚴謹，滴水不漏。
六、按時完成，通過驗收。
依據通知要求，冬季設備檢查工作已於20__年12月31日前圓滿結束。各項資金審核也以完畢。等待相關人員的驗收。
此次冬季設備檢修工作的順利完成，是我廠工作人員辛勤努力的結果，更與各級領導、各相關科室的大力協作是分不開的。我單位在接到通知後，認真組織部署，力求把各項工作落到實處。冬季設備檢修是必須要的，也是必須的，它是設備保養工作中至關重要的一環，也是設備技術性能恢復的有力保證。作好此次檢修工作意義重大。
個人檢修工作總結 篇32
概述：20xx年鍋爐專業在2號爐完善性檢修中主要完成了末再增加受熱面，爐膛上部、水平煙道及尾部受熱面吹灰器改造，空氣預熱器增加蓄熱片，乾渣機清掃鏈改造，煙風道漏風治理，定排排氣管路抬高，引風機油站移位等重點項目，改造後提高了設備的指標及運行安全可靠性。
一、機組檢修完成情況
2號爐完善性檢修時間於20xx年7月21日到20xx年9月20日，完成技改項目4項、特殊項目11項、標準項目23項、檢驗項目3項。於9月日啟機至12月15日已連續運行天。主要完成了末再增加受熱面，爐膛上部、水平煙道及尾部受熱面吹灰器改造，空氣預熱器增加蓄熱片，乾渣機清掃鏈改造，煙風道漏風治理，定排排氣管路抬高，引風機油站移位等重點項目，改造後提高了設備的指標及運行安全可靠性。
排煙溫度偏高、再熱汽溫偏低、煙風道漏風嚴重是本次檢修的主要解決問題。
修後指標如下：
在機組帶330MW負荷的工況下進行了鍋爐反平衡熱效率的.測試。試驗的主要數據如下：
鍋爐反平衡熱效率試驗的主要數據
項目鍋爐主汽流量過熱汽溫原煤全水分原煤空乾基水分原煤空乾基固定碳單位t/h℃%%%數值1006.653927.408.8335.
項目原煤空乾基揮發份收到基碳收到基氫收到基氮收到基氧收到基硫收到基低位發熱量空預器出口O2空預器出口CO空預器出口CO2排煙溫度環境溫度給水溫度飛灰可燃物大渣可燃物發電功率乾煙氣熱損失乾灰渣未燃盡碳損失燃料中水分熱損失氫燃燒生成的水分熱損失空氣中水分熱損失表面輻射及熱對流損失未測量熱損失總損失鍋爐熱效率(低位熱效率)送風溫度修正後的排煙溫度鍋爐熱效率(修正值)鍋爐熱效率（設計值）單位%%%%%%MJ/kg%%%℃℃℃%%MW%%%%%%%%%℃%%數值32.4939.312.690.6110.320.94147104.55015.04154.03-7.402700.380.163306.290.150.330.290.120.190.357.7792.23157.2692.0691.
空預器漏風試驗數據
項目空氣預熱器空預器入口氧量空預器入口過量空氣係數出口氧量出口過量空氣係數漏風率（經修正後）單位%%%A3.141.784.011.244.63數值B3.941.235.091.326.50A空預器漏風率為4.63%，低於廠家保證值，B空預器漏風率為6.50%，高於廠家保證值。
5制粉系統出力及單耗試驗數據
磨煤機名稱出力單耗總出力平均單耗平均出力單位At/hKwh/t煤t/hKwh/t煤t/h50.453.916.32B60.26.04C48.67.40251.96.98/D44.57.90E44.77.95A/6.65/B/6.98一次風機汽水系統主要參數匯總表
項目主汽溫度主汽壓力再熱汽溫給水流量給水溫度過熱器減溫水流量再熱器減溫水流量單位℃MPa℃t/h℃t/ht/h設計54117.5541-27818.50測量53916.4（汽機側）.56.
二、技改工程完成情況
1、末級再熱器增加受熱面
末級再熱器增加受熱面改造於20xx年8月27日至20xx年9月10日結束，完成了末級再熱器共60屏，每屏共7圈U型管，其中外六圈下部管為ф63x4，材質為SA-213T91，內圈下部管為ф63x7，材質12Cr1MoVG，管屏每圈兩側各加長1.892米管，可增加換熱面積314.39m2，管重量SA-213T91約7.92t，12Cr1MoVG約2.2t/爐。改造後解決了再熱器溫度嚴重偏低的問題，改造後再熱器溫度平均提高了10-15℃左右。
2、蒸氣吹灰器改造
蒸氣吹灰器改造於20xx年9月1日至20xx年9月25日結束，完成了爐膛上部、水平煙道、尾部受熱面部分的66台聲波吹灰器更換36台長伸縮吹灰器和6台半伸縮吹灰器及相關平台改造工作。改造後提高了受熱面吹灰效果，提高了受熱面的換熱效果。
3、空預器增加蓄熱片
空預器增加蓄熱片於20xx年9月3日至20xx年9月15日結束，利用原預熱器轉子中的預留空間增設熱端預留層元件，新增耐磨層總高度250MM,採用滿充型元件盒（DU3型）。傳熱元件改造後為四層布，元件總高度為2450MM。新增耐磨層傳熱元件於熱端傳熱元件盒上。新增的耐磨層換熱元為A、B、C、D、E五種，每台預熱器裝入240件傳熱元件盒。裝入時將人孔門拆卸，並在人孔門周圍擴大一個800mm×900mm的裝入孔。裝入時每種傳熱元件盒與倉隔板間隙留出26mm左右，裝倉時用2對或1.5對傳熱元件填滿縫隙以保證換熱面積不變。為防止空氣預熱器運行時產生的風力將傳熱元件吹出倉格中，用30mm×20mm的小鐵片點焊於傳熱元件盒側面，用於擋住傳熱元件。裝入過程中密封片間隙發生細微變化，每隔一排拆卸一組密封片，調節時以兩組沒拆卸的密封片高度為基準，用鋼板尺將拆卸的密封片高度調整與元高度一致。最後保證空氣預熱器可正常運轉。改造後降低排煙溫度10℃左右，降低煤耗約1.7g/kwh。
4、乾渣機清掃鏈改造
乾渣機清掃鏈改造於20xx年9月1日至20xx年9月7日結束，將乾渣機頭尾拆開，拆下原鏈輪，原設備驅動軸與從動軸保留原有的，相應鏈輪按板式鏈形式從新生產加工更換，原清掃鏈條拆除更換為板鏈，所有拖輪取消改為托板。改造後運行效果非常明顯，經常的斷鏈現象杜絕了，改善了現場文明生產。
三、檢修技改費用完成情況
檢修費用完成情況，包括：東北公司下達計畫、實際完成情況、與計畫比超節支情況、超節支原因。
技改（含環保）費用完成情況，包括：東北公司下達計畫、實際完成情況、與計畫比超節支情況、超節支原因。
四、好的經驗與做法
五、存在的主要問題
1、減溫水系統運行中無法解列檢修。
2、磨煤機防爆門膠圈易老化、磁鐵退磁，運行中已出現漏泄現象。磨煤機入口軟連結已老化、易漏風。
3、給煤機落煤管管路補償器（膨脹接頭）運行中易漏粉，影響環境衛生。
4、煙風道非金屬補償器老化損壞部分本次檢修採用粘接方法處理。
六、20xx年檢修技改工作思路
20xx年技改項目：
1、磨煤機防爆門改造
2、減溫水系統改造
3、磨煤機入口軟連線、給煤機出口膨脹節及非金屬補償器改造
個人檢修工作總結 篇33
20__年化學公司生產中心停產檢修項目自20__年__月立項以來，幾經推敲修改，根據公司批覆的預算金額，於__月份正式確定了檢修的具體項目及相關項目的檢修預算，並於__月__日起正式全面實施，現已經完成了預定的施工項目，並達到了預期的檢修效果。在此之際，針對檢修項目運作的全過程的得與失進行深入客觀的總結，以提升目前生產中心的項目管理水平，並為今後類似工作的開展確定示範模板。現對檢修各方面執行情況總結如下：
1、項目方案準備：
上次生產中心進行系統的停產檢修是在20__年__月份進行，到本次檢修時已經接近兩年，作為危險化學品生產單位，也是塘沽區消防重點防範單位和天津市重大危險源，必須根據系統的運行情況，定期對生產系統進行停產檢修，以消除安全隱患。在公司領導、分公司領導的密切關注下，生產中心各級人員根據批覆的預算金額，對原預計的項目進行了最佳化調整，確定了最終的檢修項目。
根據以上項目內容特點，項目特點為點多面廣，雖然有的項目內容不多，但涉及到安全保障、環境保護等重要事項，為此需要制定切實可行的施工方案及開停車方案等技術方案和嚴謹細緻的安全控制方案，以確保達到安全施工，實現預期檢修效果的目的。
生產中心對上述檢修內容進行了細化分工，責任落實到人，並採用系統化管理為每一個子項目編制了項目代號，指定了各項目的負責人和現場監護人。各項目的負責人組織項目參與人細化施工方案，並落實施工準備相關事項。在公司、分公司領導和原生產中心的指導和幫助下，對方案進行了多次論證分析，並最終確定正式的停產檢修施工方案。
2、安全保障工作：
為保障整個停產檢修過程安全施工，避免出現安全事件和事故，生產中心組織各項目負責人就所負責的項目進行了風險辨識，並由安全監督和分公司質量安全管理部對提交的風險辨識進行評估分級，並確定了安全控制方案和應急預案，並對重點環節制定了單項控制方案。
(1)對停車及余料制定處置方案。
(2)對電氣作業許可證制定嚴格的審核制度。
(3)對盲板的安裝與拆除制定了嚴格的管理制度，並編制了專用的記錄表格。對消防器材及應急用具進行了逐項準備。對用於系統處置的廢液罐明確了負責專人。對開車投料制定了具體方案。
(4)對其它相關工作也制定相關的管理辦法。
在施工單位進入現場作業前，由分公司質量安全管理部和安全監督組織對施工人員進行了安全培訓，並作了詳細的記錄，對生產中心的安全管理規定進行詳細的講解，對特殊作業的許可程式進行了詳細的講解，確保施工過程中指揮有力，各項安全管理規定得以切實落實。
為各項目設計了施工日報表，由生產中心指定的項目現場監護人負責組織填寫，實行每一子項目在每一開工日內及時填寫制度。每天由該現場監護人逐項審核施工單位人員、施工工器具、施工內容、施工風險辨識等現場審核簽字，每日施工完成後，詳細記錄當日工作量及明天的.工作計畫，同時對出現的問題和需要協調解決的問題逐一記錄，施工單位負責人確認，並分別由生產監督、設備監督、安全監督審核確認後，交留資料管理專員整理存檔。
通過以上跟蹤管理制度，充分調動了各級人員的積極性，實現了全員參與安全管理，並確保了各項安全指令的有效執行。
3、預算管理：
本次停產檢修明確了預算管理目標，嚴格禁止突破預算，為此在分公司的領導下，在公司相關部門的大力配合下，生產中心對檢修內容進行了最佳化論證，對能夠自檢自修的項目提前實施，包括：
(1)軟水機組補充樹脂。
(2)廠區管廊橋架、鋼平台及成品儲罐除銹並刷油漆。卸料區換熱器西側加遮陽板。清理地下柴油儲罐罐底積水。清洗成品儲罐呼吸閥等項目。總計節約__萬元左右。
本次停產檢修分為外委檢驗和強制檢驗部分、維修基建部分、採購部分。其中外委檢驗和強制檢驗部分費用相對較為固定，可壓縮空間較小。
(1)維修基建部分採用了招投標管理，通過引進競爭，大大降低了項目成本，為完成預算控制目標起到了關鍵作用。
(2)採購部分依據公司採辦管理制度，按照預定的預算完成了採購任務。
由於在項目前期準備、過程實施中，分公司主管領導全程參與，並實施有效管理，確保預算控制目標的實現。在施工過程中，嚴格禁止隨意增項，增大項目費用的情況出現，各子項目基本按預定施工範圍完成。需要說明的是三台聚合釜夾套檢測和維修項目和廠區120m2道路維修內容，是在大修預算批覆後經停產檢修協調會確定增加的內容。
道路維修按調整後的預算實施完成，而聚合釜夾套檢測和維修，原投標預算僅為幾百元，而在實際執行中，由於塘沽區技術監督局不具備檢驗資質，需要維修單位到天津市局申請維修前檢測、維修方案審批，維修後檢驗等手續，同時在漏點打磨清理出來後，發現損壞的程度和維修難度超過預期，造成工作量事實增加，該項費用會有所增加。
4、停產前準備工作：
在停產日期確定後，由市場發展部向生產部各作業區和作業室、公司相關部門以聯絡函的形式正式發出通告，由客戶中心各項目提出備料計畫，並協調各油礦及時返回空餘藥劑罐，以確保供應鏈按計畫合理運作。生產中心牽頭組織了停產備料協調會，確認了各油礦現有庫存，在計畫停產檢修__天的基礎上，將庫存量調整到__——__天，預防檢修進度變化造成藥劑供應中斷的局面。
在停產前，提前設計原料進貨量和消耗量，基本上實現了__月__日停產前將主要罐存原材料按比例自然消耗盡，避免排放殘餘物料造成的安全隱患和資源浪費。按照停產檢修排料和清罐方案，各項準備工作到位。能提前就位的準備工作和不需要停車開展的項目先行布置，需要外檢的儀表元件標識清楚，需要拆除的保溫提前拆除，需要安裝盲板的提前預製完成並在拆裝地點編號標識清楚，收集廢液的黃罐準備就位，現場施工的消防器材準備到位，其它準備工作按計畫準備就緒。與採辦確定採購物品的到貨日期，並保持隨時溝通。協調庫房預留檢修物資專用庫區，縮短出入庫時間，避免與其它物料混淆。
檢修期間的後勤保障工作，包括加班統計、值班車輛調度、配餐協調、保全加強巡檢等工作，確保檢修正常進行。
個人檢修工作總結 篇34
回顧20__年，本人參加工作的第二年，令我感到十分充實。回顧這一年來的工作，我在分部領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來的工作情況總結如下：
20__年，我主要完成了以下工作：
1、負責地下三、四工班的維修保養技術支持，監管檢修記錄台帳，負責檢修作業檢查和不良設備狀態整改;建立並完善設備履歷檔案管理，蒐集並整理三號線軌道工程圖紙資料，參與設計施工圖紙的核查與整改;積極參與三號線各種故障處理，現場參與了市番區間道床整治工作，參與各種故障演練;按照領導指示，參與了道岔滑床板更換設計、全線設備普查、例行安全檢查等，現場跟蹤參與了市番區間道床病害整治;
2、開始負責分部日常管理中的ma_imo系統、oracle系統、iam固資一體化、計量器具定期送檢、分部設備台帳等系統數據管理工作;
3、協助支部書記開展黨支部日常工作;負責分部工會工作，協助領導組織了在三號線舉行的運營總部勞動競賽，按照領導的指示，組織了分部羽毛球賽、籃球賽，召開中秋分部員工大會等活動;負責分部宣傳工作，基本完成分部年度宣傳任務。
20__年，我嚴格遵守公司的規章制度、工作規範和流程;通過理論和實踐相結合的學習，我逐漸掌握線路設備設施日常保養與管理，以及故障的分析與處理，熟悉了ma_imo、oracle等系統的流程與管理，了解了工程項目的流程與操作程式;從事黨、工、團組織活動，不僅活躍了思維，還進一步提高了個人的組織能力，積澱了廣泛的人際關係。年的工作，基本達到所需完成工作的要求。通過這一年的鍛鍊，使我成長不少，但是，工作中還存在不少問題：
1、工作上善欠缺主觀性與積極性。工作任務越來越繁重，工作壓力也越來越大，但是在任務重、壓力大的情況下，工作心態還比較懶散，態度不端正，一定程度上影響了工作效率。
2、業務上顯得不成熟，還需加強學習。主要表現在：跟班作業時，對現場設備設施掌握不熟悉，對作業技能及方式方法不了解;開技術分析會時，每一個人都很有各自獨特的見解，有理有據，而自己從經驗、技能、知識上都顯得捉襟見肘;在技能評估實操考試時，現場情況變化多端，應對及應變措施還達不到所需要求。業務學習不僅要理論聯繫實際，同時經驗及教訓也十分重要，平時應多向老員工請教，多了解現場實際情況，多參與工班作業。
3、平時工作中，還需加強溝通和團隊協作。線路作業，對團隊協作要求比較強，及時與同事溝通，有問題及時向他們請教，與他們取長補短，共同完成工作任務。虛心接受領導在工作上的指導和意見建議，要及時與領導溝通，有問題及時向同事請教，積極的聽取他們的意見和建議，不斷努力學習提高自己;
20__年，是收穫的一年，也是不完美的一年，生活中還有些許不平靜，工作上還需要有長足的進步，思想上應該再沉穩周密點。工作中存在的問題，相信在以後的工作中我會彌補這些不足，努力的提高我的業務技能，完善我的工作方法，為公司的發展儘自己的綿薄之力!
個人檢修工作總結 篇35
20xx年，在集團公司黨總支的正確領導下，檢修公司黨支部緊緊圍繞經濟發展這一中心，按照“二五”戰略規劃部署及年初制定的目標任務，正確分析我們所面臨的內外部形式，適時進行了組織機構調整，加快區域化發展步伐，深入開展“成本控制年”活動、企業文化建設、及黨風廉政建設，充分發揮黨組織的領導核心、戰鬥堡壘作用和共產黨員的先鋒模範作用，圓滿完成了今年的各項目標任務，取得了“二五”規劃開局之年的開門紅，現將檢修公司黨支部20xx年的工作總結匯報如下：
一、組織機構調整
年初，根據公司所面臨的外部市場形勢、檢修業務發展現狀等因素，我們適時進行了組織機構調整，總部增設人力資源管理中心，檢修部分為汽機、鍋爐、電儀三大檢修工程處，明確了各自的職能及相互之間的關係，目的就是要盤活內、外部人力資源，實現資源最佳化配置，最大限度地滿足業務拓展的需要。經過一年的運作證明，目前的組織機構模式適應並促進了各項業務的發展。
二、加快區域化發展進程
20xx年，檢修公司維護、檢修、技改三大業務繼續保持良好的發展勢頭，區域化基本形成，區域內三大業務整體運作的優
勢正在形成。寧夏區域項目基本實現當年進點，當年實現1000多萬元收入的好成績。開展業務涉足的電廠有：華電靈武電廠、華電中寧電廠、國華寧東電廠、國網靈州電廠、石嘴山電廠、京能水洞溝電廠等，市場運作良好。廣東區域項目以河源電廠維護項目為基點，穩步推進周邊市場。區域項目涉及的電廠有河源電廠項目、媽灣電廠項目、沙角B電廠項目，加之脫硝項目在廣東的大範圍實施，具備區域化運作的條件。山西區域項目涉及的電廠主要有晉北鋁業維護項目，雖然業主易人，契約梳理後契約額下調，但仍具備蓬勃的生命力。其他有王曲電廠、府谷電廠、河曲電廠等市場潛力大，同樣具備區域化運作條件。山東區域項目涉及的電廠有華電鄒縣電廠、章丘電廠、華能曲阜電廠、華能嘉祥電廠、國電費縣電廠、華能威海電廠等區域化業已成型。
三、深入開展“成本控制年”活動
年初，按照集團公司“成本控制年”活動部署，檢修公司結合業務特點，就檢修、維護、施工業務分別召開專題會議，深入分析各項業務成本控制點，廣泛徵集各種意見建議，制定成本控制活動方案措施，在全公司內深入開展成本控制年活動。
首先，檢修公司努力營造良好的經營氛圍，並通過信息平台、業務周報、工作月報、會議等各種途徑，倡導節約光榮、浪費可恥的理念，加大成本控制宣傳力度，使各級人員充分認識到當前
公司開展成本控制年活動的重大意義，認識到在成本控制方面自己應負的責任。
其次，檢修公司結合自身業務特點，制定了成本控制活動實施方案，明確活動目標、要求、計畫措施等。有針對性地制定具體成本控制活動方案措施，使各項成本控制工作有計畫、有目標、有實施、有結果。
再次，抓好成本控制活動方案的實施、落實，為把成本控制工作落到實處，總部對各部門、項目部成本控制方案的實施情況進行定期檢查、考核，以此推動成本控制活動的有效開展。
最後，根據各項目部成本控制活動的實施結果、目標完成情況，進行綜合評定，獎優罰劣，以促進成本控制活動的持續開展，不斷提高公司經營管理水平。
四、開展調研工作
20xx年，公司在組織機構、管理模式等方面進行了重大調整。為使公司戰略決策及各項管理制度更符合公司發展實際，更具合理性和針對性，真正反映出廣大幹部員工的心聲，使公司的各項管理制度更適宜並促進公司的健康穩步發展，為此公司決定組織一次全面的調研工作。實地調研，及時糾偏。“不調查就沒有發言權”，“實踐出真知”。為蒐集工程管理、經營管理、人事管理等制度建設上存在的問題及建議，查找公司改革過程中存在
的偏差，及時準確掌握職工思想動態，20xx年10月下旬公司派出南北兩個調研組對各項目實地調研，並形成報告，為公司正確決策及時糾偏提供支持。
五、加快企業文化建設
按照集團公司黨總支對黨建活動的指導思想，檢修公司結合二五戰略規劃、業務所特有的流動性特點、檢修市場的服務特性等，組織專人收集、編寫、提練出檢修公司的企業文化理念，進一步明確公司的使命、願景、核心價值觀、人才理念、服務理念、工作信條等，提出創建“親情文化、競爭文化、學習文化”為內涵的企業文化體系。企業文化體系的建立，進一步統一思想，凝心聚力，為公司做強做大提供思想保證和精神動力。
六、隊伍建設
20xx年檢修公司在大力開展各項業務的同時，把幹部員工隊伍的思想建設、作風建設、廉政建設融入到日常工作中，生產建設與精神文明建設都呈現出良好的局面。
組織政治學習定期召開民主生活會。為保證幹部隊伍的政治素質、專業素質和文明素質，建設廉潔高效學習型團隊，公司定期組織班子成員、各部門負責人、總部全體管理人員進行政治學習，樹立正確的人生觀、價值觀，自覺抵制腐朽思想的侵蝕。通過深入開展學習實踐活動，統一思想，凝心聚力，抓好檢修公司團隊建設，把公司黨委各項決策部署落到實處，在思想上、行
動上與公司黨委保持高度一致，確保了政令暢通。
同時，公司充分發揮黨支部、工會小組、團支部等組織的作用，多次組織召開民主生活會，集中反映問題，集體決策，儘快解決問題，拉近了幹部員工的距離。加強了風清氣正、公正廉潔的和諧團隊建設。
二○一一年十二月三日