關於倉管人員的工作總結 篇1
XX年，在領導的教育和領導下、在同事們的幫助和支持下，我堅持不斷地學習理論知識和各項規章制度、總結工作經驗，使我很快適應了倉庫管理工作。現在，我已能夠熟練掌握倉庫的發貨流程、產品入出庫交接，並能夠在細節中發現問題，堅決杜絕小的安全隱患漫延。當然，在這段學習的時間裡，我也對自己出現的錯誤，以及倉庫中已經發生的錯誤中吸取了教訓。在這裡，我將這段時間的學習、思想和認識總結如下：
一、加強學習，嚴格執行專業化流程操作
進入倉庫工作，我首先在高溫庫房學習六天，之後在股二成品庫學習。我對高效、專業化的流程操作感觸很深。剛開始，看到同事們不停地忙碌，忙著發貨、備貨、做記錄，每個人都分派有自己的任務，緊張而有序地進行著。高溫庫的來往業務複雜，但是有一套長期以來積累的經驗，幫助了同事們把工作分成幾個步驟，最後總能把工作圓滿地完成，不出一點差錯。
通過一段時間的學習，我開始試著發貨，先是查詢備貨(按照先進先出原則)，做好記錄(包括位置、日期、數量)，出庫，最後核對票據和出門證的完整性，做好發貨過程的記錄，在入調存報表上調出，這樣，整個發貨流程就基本做完了。學習階段，對於任何一種細節我都小心翼翼，認真觀察，並有了獨到的見解。最近兩天，我開始試著頂崗，在當班同事的指導下，我認真學習、總結經驗，提高了工作效率，並將各種流程牢記在心，指導我今後的工作。以後，我也會加強學習，努力把自己訓練成為出色的倉庫管理人員。
二、要對數據敏感、負責，票據與實物相符，不得有絲毫懈怠
在工作中，對數據(包括票據數據和實物數據)敏感是一個庫管員工作者必備的素質，發貨、出入庫交接以及貨物的周轉，都是實物的運動，在庫管員的監督下負責票據與實物相對統一，沒有誤差。在我進入倉庫工作時，第一件事便是學習產品碼放信息，對於不同產品的碼放形勢和數量以及注意要點熟悉於心，打好了這個基礎，之後的工作就好做了許多。
在數據的管理上，不允許有絲毫的誤差。工作中，同事經常教導我說，我們的工作沒有‘可能’‘大概’‘好像’，只有‘是’與‘不是’，在我們對某種數據有一絲的懷疑時，就要立即查詢，這樣往往能夠避免錯誤的發生，同時也消除了存在的隱患。
三、存在的不足及今後努力的方向
在管理工作過程中，我雖然工作認真、積極主動、不斷與同事聯繫與交流、仔細地觀察和學習，但我感覺還不夠;今後我將加強學習，做好個人工作計畫，使自己的工作做到更好、更精，不斷提高自己的管理水平，不斷總結前人的經驗。同時，我也認為輪崗帶來的好處，能夠加強各成員和各環節的緊密性和協調性，使每個人都成為全才，成為專業的倉庫管理人員。我還希望得到同事們和領導們的批評和指導。
現在是信息化、自動化時代，有許多的體力和腦力勞動都轉眼間變得模式化簡單，但是這並不代表我們的工作輕鬆了，相反我們應該存在一種危機感，加強學習，不進步就等於落後，所以，我一直在努力著，學習著。
關於倉管人員的工作總結 篇2
xx月以來，xx縣持續高溫少雨，旱情蔓延，全縣11個鄉鎮不同程度因旱受災，嚴重影響民眾生產生活和農作物生長。xx月xx日，xx縣鄉村振興局到聯點村調研指導抗旱救災工作。
在xx村、xx村召開座談會，先與駐村工作隊和村支兩委人員進行座談，詢問高溫乾旱天氣對人飲、田地間農作物的影響和村裡的受災情況以及當前採取的抗旱救災措施，當了解到xx村六組存在蓄水池因損壞無法蓄水時，及時安排項目資金進行修復。
座談會後，還實地查看了受災現場、農戶自主減災現場，全面詳細了解災情，並對村裡的抗旱救災工作提出了要求。
自旱情發生以來，該局上下積極擔當、主動作為，出台了《應對災情疫情影響持續鞏固拓展脫貧攻堅成果的若干措施》，明確了7個方面24條應對措施，力爭將旱情影響降到最低，有效減輕旱情對脫貧人口和監測對象的影響。
關於倉管人員的工作總結 篇3
駕駛員培訓有限公司成立於20xx年底，經過四年多來的努力，駕校從艱難起步到穩步發展，從穩步發展到快速增長，再到實現社會和經濟效益的雙豐收，離不開學院黨委的正確領導，離不開學院各級領導的關懷和學院各部門的大力支持，離不開全體駕校員工的精誠團結和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為：艱苦創業、適應形勢、穩固增長、適時拓展。
一、艱難起步，奠定發展基礎
駕校各項工作的全面開展是在20xx年9月份。當時，學院派出的工作人員只有三名(總經理、副總經理、會計)，而需要開展的多項工作時間緊、任務重，而且面臨人員短缺、資金緊張、設施設備不完善等困難。為儘快完成正常經營的各項手續，全體工作人員以公司工商註冊為中心，人員招聘、學員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。
首先是人員招聘。先後招聘了10餘名管理人員，50餘位教練員，成立了辦公室、財務科、業務科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門，為公司的正常運轉提供了基本保證。
其次使車輛的改裝。為了儘早通過交通部門和車管部門的檢查，在前期銀座汽貿無法完成全部車輛改裝的情況下，經過多方努力重新聯繫了汽修廠，並於20xx年10月初，僅用了11天的時間，完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副後視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的註冊打好了基礎。
再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通，和多方面艱苦的努力，與各上級主管部門建立了良好的關係，不但為註冊創造了條件，而且為今後工作的開展打好基礎。由於各項工作到位，20xx年10月8日xx市交通局下發經營許可證。20xx年10月17日xx省工商局下發營業執照，在短短一個月的時間裡，完成了工商註冊。然後，20xx年10月2xx日xx省質量技術監督局下發企業代碼證。20xx年11月7城稅務局下發稅務登記證。20xx年12月6日完成企業增資。20xx年12月27日完成車輛掛牌手續。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經營的條件。
與此同時，完成了教練培訓、篩選、上崗以及學員招生等工作，50餘名教練員和200餘名學員全部到位，考前培訓工作有序開展。並於20xx年1月15日完成了第一批學員的理論考試。
總之，四個多月的時間，駕校全體工作人員，以學院利益為重，團結一心，真抓實幹，艱苦創業，克服了重重困難，較為順利的完成了前期準備工作，為駕校今後的工作開展打下了堅實的基礎。
二、適應形勢，穩定經營
如果說20xx年只是一個起步準備階段，那么接下來的幾年真正接受了考驗。自20xx年至今，整個xx市的駕駛人考試經過了幾個重大的改化：首先是交通和車管部門的機構調整，學員的報名、考試預約、培訓記錄的簽注、考試等程式經歷了多次的調整和變革。其次，科目二考試(場地九項和倒樁)統一考試地點(原來是在各駕校)，統一考試車輛(原來用自己的考試車)。再次，科目三考試全部實行電子路考，統一考試車輛。
面對多次的形勢變化，駕校全體員工心往一處想，勁往一處使，應變及時，調整迅速，順利的適應了形勢，經營狀況穩步提升。
首先，人員隊伍建設。人員問題是第一個需要解決的問題，而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員，是面向學員和社會的一個視窗，是人員管理的重點和難點，教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發展。但從所周知，目前整個xx市駕駛培訓教練員隊伍的狀況並不理想，年齡大，學歷低，數量少，因此，管理難度可想而知。針對現實情況，駕校注意從細節做起，不但定期發放福利，而且為每一位教練員簽訂了勞動契約，購買了保險，建立了每年例行的體檢制度，保持了教練隊伍的穩定。與此同時，加強教練員的再教育，每年定期對教練員進行理論和實際操作的培訓，不僅聘請上級主管單位領導和有關專家進行職業道德、操作技能、安全意識的理論培訓，而且每年進行技能操作比武，使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強對教練員的月度和年度考核，優勝劣汰，使隊伍得到了淨化。另外，對所有教練車安裝了GPS定位系統，此系統既能隨時監控教練車的去向及所在位置，又能對學員的學習時間進行管理，為將來的`信息化管理奠定了基礎。
其次，為適應市場的變化，對機構設定進行最佳化。由原來的直線職能型組織結構向扁平化組織結構轉化，工作以學員至上為中心，以滿足學員利益為工作重點，重新對各項工作程式進行理順最佳化，再造流程。使教學、教練員、學員、質量、安全、結業考試以及設施設備管理等工作，逐步規範化，科學化，工作效率明顯提高。
再次，設施設配的完善。由於考試名額從以前的每車四人到後來的每車六人，業務量不斷增大，公司先後投資1000餘萬元對電子樁場地，xx校區樁訓練場地，xx校區訓練場地以及九項訓練場地進行了擴建改造和修繕。為適應考試形勢和考試車輛的變化，投資100餘萬元置換和新增車輛12輛。另外，投資20餘萬元建立和洪樓校區兩處理論無紙化模擬考場。使學員的考試培訓工作得到了保障。
第四、教學方式、方法的調整
由於兩次考試方式和考試車輛的調整，給正常的學員教學工作帶來了巨大的變化，從教案到教學計畫，從教學方式到教學方法，必須進行較大的調整。
駕校在教學方式、方法上不滿足於傳統的教學模式，而是勇於創新，勇於探索，善於借鑑、學習其他駕校的優秀經驗、做法，嚴把教學的規範性、科學性、靈活性。例如：充分依託商職學院的良好教學條件，展開多媒體教學、情景教學、案例教學等現代化的教學，大力推進教學方式方法的改革。同時，採取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學問題，共同總結和交流教學經驗，相互借鑑、相互促進，提高教學效果和教學質量，基本杜絕了"一個教練一個樣，換個教練不會操作"的傳統教學模式。
同時，注重因人施教。由於學員個體情況不同，就決定了其接受能力的不同，因此我們要求，做到因人施教，儘量滿足學員的每一個要求，例如：夜間學習、周末學習、假期學習以及單獨加練等。並且在執教過程中要求教練員"每天保持好心情"，保持"朋友式的教學關係"，不能打罵學員，不準對學員冷嘲熱諷，特別是對有特殊要求的學員，學習駕駛接受能力較差的學員等，要付出更多的耐心、細心、愛心等。
由於應變及時，措施得當，加之整個團隊團結向上，敬業愛崗，較好的抓住了市場的脈搏，使駕校的各項工作一年一個新台階，保持了穩定的增長。
三、抓住機遇，適時拓展
在做好駕校各方面工作的前提下，在學院領導的關心和支持下，積極摸索多業務發展，並取得較好的成績。
x年8月駕校接管學院車隊，並於9月份順利地完成了x屆5000餘名新生的接站任務。在原有車輛機車上，成立了小車班，保證了學院各部門日常用車需求。在短短四個月時間裡實現了收支平衡。
x年底接管學院餐飲實訓中心，並在學院各級領導的支持下，較為圓滿的處理了遺留問題，順利實現了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下，完成了基本的日常接待任務。目前，人員陸續到位，廚房改造已經完成，餐廳客房以及大堂改造正在進行，已經初步具備了正常的接待條件。工商註冊手續正在辦理當中。
四、贏得了社會尊重，收穫了經濟效益
四年多來，在各級領導關注關心下，經過駕校全體員工的努力，付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報：
五、發展規劃
1、擴大經營規模。
根據xx市駕駛人培訓市場的實際，擬在目前50餘部教練車的基礎上，力爭擴容到100部，實現銷售收入和利潤翻番。
2、以駕校為基礎，多元化發展。
以駕校為主體，以學院為依託，在做好駕校各項工作的前提下，廣泛聯合社會各類資源，做好餐飲實訓中心和車隊工作，以爭取為學院創造更大的利潤。
3、繼續深化管理，向精細化管理邁進。儘早形成具有商苑特色的企業文化，打造行業優質品牌，確保駕校可持續性健康發展。
總之，成績已成為過去，榮譽也不代表將來，我們深刻的認識到，雖然商苑駕校取得了一定的成績，但離上級領導的要求還有差距，還有許多需要學習的地方。特別是在目前全市駕培行業新的形勢下，我們將面臨著許許多多的挑戰，因此，如何發揚成績，總結經驗，取得更大的成績是我們今後工作的重點。
我們也有信心，在學院黨委的正確領導下，商苑駕校會更加出色的做好各項工作，儘早形成自己的辦學特色，打造行業名牌，創造更大的社會和經濟效益，為學院的發展作出更大的貢獻。