汽車工作實習總結 篇1
對於一名即將畢業的大學生來說，實習是非常有必要的，它是我們學生生涯以來的最後一堂課。通過實習，鞏固所學的專業知識，把理論知識充分的運用到實踐中去，慢慢褪去學生的稚嫩，真正走向社會，是成長的一大步。今年寒假，我選擇了在一家汽車銷售公司實習。
回想在汽車銷售公司實習時的點點滴滴，一個寒假的實習經歷教會了我很多東西，都是書本上學不到的東西，對我以後的人生路有積極的意義。
實習期間的感觸很深，總的來說就是要認認真真的做事，做人低調勤奮，對自己負責，對工作負責，在汽車銷售公司實習讓我明白了很多，下面就說說我實習期間的心得體會：
一、在複雜的社會環境下，我們要堅持做自己，保持真我
如今的社會很複雜，什麼樣的人都有，對於剛出社會的大學生來說，很容易隨波逐流，這樣是很不好的，在汽車銷售公司實習時，看見很多同事因為一些銷售額明爭暗鬥的，看起來很假，這些都是我無力改變的，我能做的就是堅持自己，不要有樣學樣，這樣我們的人生才更有意義。
二、學會獨立，不要指望依賴任何人
作為一個實習大學生，我們不能因為這個藉口而對別人產生依賴，就連指導老師都不行，我們要學會獨立自主，要學會選擇，社會競爭激烈，沒有誰會讓你依靠一輩子，不能獨立自主，一定會被社會淘汰。所以，我們一定要擺脫依賴，慢慢學會獨立，對自己負責。
三、在實習工作中要積極主動
作為一個初到汽車銷售公司實習的大學生，在新的環境下，做事要勤快，要積極主動，因為我們只是一個實習生，沒有任何的社會閱歷和工作經驗，俗話說的好“勤能補拙”，所以我們只有在實習工作中積極主動，勤奮好學，讓自己儘可能的進步。
四、學會為人處事的道理，和他人友好相處
做銷售這行最主要的就是人脈了，要能說會道，先把自己推銷出去，才好更好的銷售出產品。所以我們要搞好人際關係，在工作中和同事和睦相處，有困難的時候大家才會幫你。一個人的力量畢竟是小的，團隊的力量才是強大的，我們要相信這點，好好的處理人際關係，良好的關係網也是以後發展的必要準備。
光陰似箭，為期七天的汽車銷售實習結束了，回首這七天的實習，發覺自己的收穫真的很多，懂得了銷售的技巧，學會了和客人溝通交流，學會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售實習期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實習時間說長不長，說短也不短，雖說培訓的時間只有三天，並且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋樑，並且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位行銷員，話術是多么的重要。
三天培訓時間，裡面的內容是枯燥無味的，但是給我們運用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯堂。但在培訓的時間裡，經理還有裡面的員工都與我們說了很多他們的經歷，比如：在什麼情況下客戶會有哪些反應?會問我們什麼?世上什麼客戶都有，我們應以什麼心態去面對等等。
在培訓中我們還是學到了新的知識，每款車的’賣點是什麼?裡面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，並對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實習期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售實習工作時，我們每位同學都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處，那就是專業知識沒過關，我們對汽車的構造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學到了：知己知彼，方能百戰百勝。
在實習工作的同時我也在細心的學習，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業方面的知識，如：怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業術語回答等。
相信有了這次汽車銷售實習的經歷，我的未來會更加的美好。通過這次實習，我學會了很多的道理，都是在書本上所學不到的，是一次受益匪淺的實習經歷。
實習，對於我一個剛剛畢業的學生來說，這是我最為寶貴的經歷，也是我能夠更好的成長和學習的一個階段，是我人生當中所需要的比較困難但是又收穫最為豐富的階段，我也很幸運的自己成為了這一階段里的一員，我的實習來到了_汽車專賣店，成為了一名汽車銷售，在工作當中，我不管是在工作上，還是在生活當中，都獲得了很大的提高，我也非常的感謝_汽車專賣店，感謝所有幫助過我的人，感恩命運，感恩生活，感恩遇見。
汽車工作實習總結 篇2
間如流水，酷暑已過，涼秋將至。踏入公司兩月有餘，在領導和老員工的幫助和支持下，我在協進不斷成長和進步，感受頗多。
（一）細節決定成敗
“泰山不拒細壤，故能成其高；江海不擇細流，故能就其深。”所以，大禮不辭小讓，細節決定成敗。在中國，想做大事的人很多，但願意把小事做細的人很少；我們不缺少雄韜偉略的戰略家，缺少的是精益求精的執行者。在協進工作，我就親身感受到了這一點。這裡的工作說複雜也不複雜，說簡單也不簡單。不複雜是因為每個人都可以做，不簡單是因為不是每個人都可以做好。可以做但不一定能夠做好。舉個很簡單的例子：在寄送樣品的時候你是否連同報價單一起寄了呢？寄送完樣品後順豐的底單你是否有拿過來認真寫上備註並保存好呢？在樣品多的時候快件公司是不是把不同客戶的樣品搞混了呢？在單多的時候你要在旁邊看著快件工作人員把他歸整好了才放心，要不然把該寄送給張三的樣寄送給李四，把該寄送給李四的倒送到張三那去了。這些工作都很簡單，但每個單都做好，就要靠我們的細心了。
（二）學會與人相處
人際交往是人們的生理需要，也是大家生存的需要，更是工作的需要。工作中少不了交流和溝通，工作中少不了合作，工作中少不了領導與被領導。這都需要正確處理，才能更好的開展工作，從而使事半功倍。
（三）為公司負責，有主人翁的責任感
一個員工，他的責任就是愛崗敬業，奉獻企業。一個員工，即使他個人的能力再強，如果他不能也不願意付出，他就不能為公司創造更多的價值，可以說他的能力就是“零”。但是，一個願意為公司全身心付出的員工，即使他的能力比別人稍遜一籌，也能夠創造出最大的價值來。一個人是不是人才固然很重要，但最重要的是這個人是不是一個對公司真正負責人的員工！俗話說：“國家興亡，匹夫有責”，而現在完全可以這樣說：“企業成敗，我的責任”！愛崗敬業是我們每個職工的天職，時刻保持責任意識，心中常存責任感，是成就事業的基石，是興旺企業的基礎，“乾一行，愛一行”可不能是說著玩的，這需要我們立足本職，恪盡職守，不光要“知其責”，而且要“盡其責”，更重要的是“盡到責”！“愛崗敬業”是我們每個企業職工的天職，愛一行容易，精一行很難，成一行更難！我們要以主人翁的標準嚴格要求自己，腳踏實地、兢兢業業地乾好本職工作。
（四）堅持學習，學無止境
"書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟"。出了校園，不意味著學習的終止。其實真正的學習才真正的開始。“學貴有恆，生有涯，而知無涯。”在學校里學習的大多是理論知識，來到協進是來實踐的，以前學到的知識直接用到的有10%就已經不錯了。其實從學校出來一切都等於0，但是這個0比較容易增長。為了讓這個0快快成長，我得努力學習產品知識，慢慢領悟人世間的道理。況且“學習如逆水行舟，不曰進，則曰退。”在我對陶瓷產品了解還不是很深刻的時候，如不認真學習，迎頭趕上。將來豈不是要因“虛度年華而悔恨”，因“碌碌無為而羞恥。”
汽車工作實習總結 篇3
實習時間：___
實習地點：___
實習內容：了解各工廠內部各車間的運作流程，及以後需配合的工作
總結：
通過二天的短期實習，基本上了解各車間的基本運作。下面是我的詳細記錄，請領導查閱!
8月15日下午，實習的部門是生產部，主要的車間是包裝車間、平車間。相關負責人是鄒明江。實習內容主要是了解車間內的運作流程，cd包的製作流程，工藝及標準。
在包裝車間，我第一次看到cd包和電腦包的包裝過程。cd包和電腦包的包裝手法都差不多，都是從平車間運過來的成品，進行系統的包裝，並在過程中，通過qc細心的檢驗，才能出貨給各地的經銷商。這是出貨前最重要的一個環節。所以我認真的查看每個人的操作方法，並得出一個系統的結論：cd成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內包紙殼-加乾燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。這一系列的過程，就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間，我先查看每個組中組員的工作情況，並認真的查看他們手上的工作環節，也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員，分工都很細，操作比較簡單，一天差不多重複著簡單的操作，這就是每個組員的手工活。他們一個組，由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件，幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作並檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。他們的運作流程：將樣品包進行細分，根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員，並按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活。通過這個車間的實習，基本上認清了cd包的製作流程。
第二天上午，實習的部門有：cd房和開發部。實習的相關負責人有：郭忠和侯學兵。實習的內容是：了解內頁的生產流程，型號、材質等和了解樣板房的操作流程，打樣的程式及以後需配合的工作。
cd房的主要工作是做cd內頁的，包括cd包內頁中各內頁型號都在這裡完成，通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網布)在cd套機中生產出各種型號的cd內頁。如pp-f2p、pp-ep、pp-f4p、pp-f8p、pp-f8b等型號。cd內頁中的半透明的塑膠膜，在專業的角度中分為亞光和亮光，亞光比亮光厚，質量上相對比亮光好。他們生產出來的各型號內頁紙，通過另外的組給細分，如焊接、撒內頁、穿掛頁、包裝等環節。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發部中，可以看到一個cd包\電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模組，並通過組員塗膠水後，給其它組員完成在平車間的各個細節工作，唯一不同的是，在開發部，(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節是一個人完成。工藝方面更加的精細。
第二天下午，實習的部門有：電腦包車間和材料倉，實習的相關負責人有：盧俊龍和楊軍山。實習的內容有：了解電腦包的生產流程、工藝、質量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。
在電腦包車間，所看到的大部分和cd房的運作流程差不多，不過，電腦包比cd包在做工，更加的複雜。有的複雜的樣品包，可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有：將樣品包進行細分，根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員，並按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活來完成整個電腦包的生產過程。在生產中，主管和組長會安排每位組員的工作並檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。通過這個車間，基本上了解到電腦包的一個生產過程。在材料倉中，基本了解了cd包和電腦包所需的原材料。及cd內包的材料，滑鼠墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包，通過pmc部細分出所需的原材料，給相應的車間和材料倉，由材料倉備貨和分類提供給各車間。
第三天，實習的部門有：pmc部和內貿倉。相關負責人有：何玖宏和劉叔。實習的內容有：了解部門人員的職能，熟悉部門流程及以後需配全的工作和了解內貿倉工作流程，出貨流程、要求等。
pmc部的主要職能是由內貿部、外貿部的出貨單，在他們部分，由各成員安單來細分給各車間，以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨(!)時間、並進行生產過程的跟進等工作。
內貿倉是我們內貿部出給各經銷商的最後一個通道。這裡的貨來自各生產部門。內貿倉的產品規格數量都是內貿部的出貨單所提供的。當內貿部的業務員在出貨單時，就通過內貿倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物，並通過發貨公司，送到相應的經銷商手中。
以上是我這兩二在__集團工廠內部的實習，請領導查閱。