車輛檢測公司年度總結範文 篇1
今年，檢測站在市處黨委的領導下，全面貫徹落實全市運管工作會議精神，緊緊圍繞“鞏固成果、深化、規範管理、重點突破、整體推進、爭先創優”的基本思路，轉機建制，強化管理，向內挖潛，向外拓展，面對當前嚴峻的形勢，開拓進取，務實創新，搶抓機遇，檢測站的、發展和兩個文明建設呈現出齊抓共建的良好態勢，各項工作取得了階段性成績：全年完成檢測生產任務台次，實現檢測收入xx萬元；開源節流，創收增效，努力向管理要效益，奠定了檢測站長遠發展基礎；從小處入手，從大處著眼，優質服務深入人心。回顧全年工作，其主要特點有以下幾方面：
一、狠抓班子作風建設。
“群雁高飛，靠的是頭雁”。支部對成員提出：從辦實事做起，深入一線，深入民眾，提高解決民眾最關心的問題，最突出的困難，最頭痛棘手焦點的能力。
首先要求成員觀念統一、思想同步、步調同一。始終堅持集體領導和分工負責相結合的集中制原則，“從嚴治黨”，不搞一人說了算，做到大事研究、小事通氣，不搞內耗，加強思想溝通和工作交流，要求班子領導站在、發展、穩定的高度做事。議事時不僅談問題現象，更要講方法解決問題，各人分管工作個人先拿工作方案，支部集體討論決定。將成員與成員間的橫向責任聯繫、責任劃分、協作方法通過考核標準明確規定，提倡一人做事，他人協作，杜絕協作責任不清，相互扯皮，破壞團結的現象發生。其次將班子成員放到民眾中，接受民眾的監督。改變去年班子成員工作業績考核，先民眾評議，後支部審核的程式為經民眾評議，支部只通氣，一切尊重民眾評議結果的方法。促使班子成員經常深入到基層，與一線職工一道作業勞動，在全站帶頭樹立腳踏實地、真抓實幹的工作作風，由被動轉向主動聯繫民眾，了解、掌握、解決職工工作和思想生活上的難題。同時將全年既定目標作為行工作目標與臨時性的階段性的支部分工目標同月考核，提倡領導幹部多做事、多想事、多擔責任，形成管理層緊，執行層勤，職工層動的良好工作局面。
自年初網路改造以來，安全檢測線第三工位上的數據一直漂移不定，經班子成員“線上蹲點”每天一開機就測電壓、查零位、摸規律，可調試多天仍不見根本好轉，而車輛軸荷數據的真實、準確對於判斷該車的制動性能起著至關重要的作用。為了對車主負責，對檢測結果負責，確保量值傳遞的準確、可靠，班子成員研究決定，徹底清查軸重台故障原因。說乾就乾，當天晚上下班後，以班子成員為龍頭，由技術骨幹組成的技改小組借來吊車，將軸重台吊離工位，發現因使用年限過長，軸重台已與水泥基座脫離，導致稱重台不穩，感測數據失準，最終影響檢測結果。原因一經查明，刻不容緩，因時值技評高峰，為不耽誤第二天的正常檢測工作，班子成員一致決定連夜改裝。於是分頭行動：買水泥的買水泥；測實值的測實值；清掃的清掃……直至次日凌晨三點，終於大功告成，軸重台穩穩地“長”在了三工位上，大家的臉上露出了會心的微笑。通過這項技改，不僅為單位節約了資金數千元，班子成員身體力行，步調整齊劃一，與職工同流汗同勞動的務實形象也在職工心中生根，用自己的一言一行，踐行了“做管理的知情者，做技術的引導者”的諾言。
正是通過一系列卓有成效的工作，徹底扭轉了以往班子成員各自為；會上不說會下亂說；當面不說背後亂說的自由主義泛濫局面；達到了在工作中求同存異、團結統一；在思想上與時俱進、目標統一；在行動上步調一致、言出必行，行必有果；在組織生活中既有又有集中，開誠布公，襟懷坦白，班子的整體合力得以大力提升。
二、加強職工思想教育，奠定基礎
人勝作的主體，對人的思想教育是搞好各項工作的根本。而一個好的領導層不僅要善於做好管理工作，更要善於做好職工的思想治工作。
一年來，我們根據職工的特點，採取分類施教的方式，強化了以下三項教育：第一，抓積極向上的主線教育。在創新職工思維理念上，我們站在哲學的高度，引導職工認識幾個關係，即：集體利益與個人利益的關係，眼前利益與長喳益的關係，積累與發展的關係，個人價值與社會價值的關係，人類三層需求關係，人生中現實、理想、幻想的關係等，指導職工在外界變幻莫測中看清自身價值，找準人生定位。藉助《襄樊檢測》和職工思想交流會等宣傳陣地，積極宣傳與發展的關係，通過國內外成功典型俘的正面引導和企業化運作理念的灌輸，使職工及時調整心態，正視，對當前形勢有了進一步清醒、正確的認識，心理承受能力進一步增強，為明年的深入和檢測站的長足發展奠定了堅實的基礎。兩期“職工調查問卷”表明，當前我站職工隊伍穩定，目標明確，團結向上，文化生活健康。第二，抓“化整為零”的分散教育。將每位職工的思想教育融入到以科室為集體，以崗位為落腳點的實際工作中。通過在科室內相互探討、思考“如何看創新？如何落實敏、謀、快、敢、實？如何增強科室凝聚力？”來培養職工的集體榮譽感和協作精神；通過與本崗工作的對接，為職工提供崗位創績、自學成才的機會。使我站的各科室建設和各崗位技能都得到明顯提高。第三，抓激勵教育。從職工中走出來的先進最具有代表性、說服力、影響力和示範效果。支部通過制定激勵措施，鼓勵職工崗位成材，自學成才，利用櫥窗、黑板報、專欄宣傳先進，通過職工大會進行經驗交流。不論年輕好學的職工，年長愛護公物的臨時工，一貫鑽研技術的骨幹和及時轉變思想的後進人員，還是財務科的視窗優質服務，技術科修舊利廢的節能降耗方法，計量科吃苦耐勞的技術攻關精神等都在職工中起到了表率作用。讓職工深深感到，先進就在身邊，只要做好做精本崗工作就能成為先進。
三、向管理要效益，積極推進企業化管理方式
去年全員聘用、派工計酬、責任追究、工效掛鈎的企業化管理方式讓全體職工清楚了每個崗位該做什麼，在崗應該怎樣做，基本實現了工作有目標，目標有責任的既定方針。今年，我站進一步深化企業化管理方式，由模式管理變為創新管理，向管理要效益。鼓勵管理者開動腦筋想辦法做工作，提倡從舊事物中找新辦法做工作。提出創收目標，實行創收試點，廣開收入之源。支部放開工作的自主管理權，對創收資金使用權實行報告管理，激發管理人員爭創、力創的積極性，培養經營人才。同時加強成本控制，嚴縮消耗之門。對勤儉節約、節能降耗有突出貢獻的同志和科室，給予適當獎勵，對提出合理化建議、有建設性意見可供操作的給予合理化建議獎。
觀念一變天地寬。三產門面房的衛生管理一直是扯皮的工作，雖然每年的管理費如數交給形象辦，但衛生管理情況卻是經常出力不討好。今年以來，我們轉變觀念，變被動管理為主動管理，自己承擔衛生管理工作。為各租戶免費配置垃圾筒和垃圾袋，實行垃圾帶裝化；斥資近千元修蓋兩個垃圾站，集中收集清運垃圾；加強日常門面租戶的衛生管理，按標準收取垃圾清運費。不僅徹底扭轉了往年為垃圾清運費和形象辦扯皮的不利局面，而且保證了場院的衛生情況，在無形中以置換的'方式為站內開闢了一條節約創收資金的新途徑。三產管理者利用節約創收的資金，配置了一些服務工具，為各租戶提供力所能及的服務，融洽了與租戶的租用關係。
針對去年水、電費嚴重虧損的情況，在全站查原因，找漏洞，及時補救。今年，一是全面清查三產各租戶水電線路，杜絕亂牽、亂搭現象；二是堅持高峰期對各租戶水電錶進行日清查、月匯總的工作制度，作好記錄，及時發現問題、及時整改；三是更換老化電線，減小電損；四是對站內水電開關定人、定崗、定責，列入目標考核，嚴格獎懲兌現。通過一系列行之有效的措施，截止目前，與去年同期相比，節約水電費用近三萬元，堵住了資金管理的大漏洞。
加強成本核算管理，對生產成本、建設成本、材料、物耗等加強管理和考核，建立規範的賬本和領發手續，從一事一物、一點一滴抓起，堵死跑、冒、滴、漏，減少筏作消耗，提倡修舊利廢，勵行節約。行管上從辦公經費、招待費中擠牙膏，從固資管理中找準漏洞，樹立節約即創收的思想。辦公室、財務科工作人員繼續保持、發揚勤儉的光榮傳統，盡力降低辦公消耗，自覺履行單位的節約倡議。生產上積極修舊利廢，最大限度的自己動手完成技改、設備維護，減少資金支出。隨著時間的推移，站內各大設備都已由保養期進入了維修期。站支部結合實際，適時修訂了《檢測站設備維修保養計畫》，落實了設備責任制，對不同的設備按不同的周期由專人進行保養維護，日記錄、周維護、月保養、季大修。並由總工程師和生產副站長進行抽查監督，技術科、質量科負責具體執行。通過詳實的制度、得力的措施，設備技術狀況明顯好轉，設備突發性故障明顯下降，全年維修設備僅23台次，與去年同期相比下降5個百分點，居歷史最好水平。
四、規範服務行為，端正服務態度，提升檢測形象
檢測站是一個服務單位，服務質量關係到單位的整體形象和信譽。因此，我們針對工作涉及全市，服務面廣，影響面大的特點。牢固樹立“車主就是上帝”的思想，從小事入手，從大處著眼，狠抓優質服務，促進優質化達標。
一是規範服務行為。今年以來，我們對全站在崗職工進行了崗前培訓，主要從規範服務行為入手，學習禮貌用語，學習職業道德，並在全站開展“優質服務”競賽活動，對車主堅持印發“給車主的一封信”“檢測意見反饋表”，在車間內設立舉報箱、意見本，公布各環節負責人名單和舉報電話，被舉報違規者，一經查實予以重罰，是正式職工的給予箭和經濟處罰，並輔以下崗擇業策，是臨時工的堅決予以清退。這項活動的開展深得車主好評。
二是端正服務態度，完善服務設施。我站是全省“雙優”檢測站，是鄂西北設備、技術力量最雄厚的一家機動車綜合性能檢測基地。但我們從不因車多車少、晴天雨天而厚此薄彼。相反，我們始終把“車主永遠是上帝”、“車主的事無小事”、“嚴格標準、熱情服務”作為自己的服務宗旨。只要車主需要，不論是節假、雙休日，還是白天黑夜，我們都義無反顧的謁誠為車主服務。
在春運檢測高峰期間，因車多人多事多，車主不理解檢測人員的事件時有發生，甚至故意刁難、惡語中傷的也不乏其人。元月8號，市運鑫公司車號為鄂F-B3948的車主因車況太差需要復檢，一時惱怒，認為我們在故意為難他，遂謾罵檢測員，強行索退其檢測費用，還將口香糖吐在檢測員的桌子上，但我們的檢測員始終面帶微笑，耐心細緻的對他們進行解惑答疑，並請來站內富有經驗的老師傅幫他調試剎車，上線復檢一次合格。事後，該車主認識到確實是自己車況太差，主動向檢測員賠禮道歉。還有導檢員親切的笑容、真誠的話語；登記員、收費員的站式服務；以及車主有難時的慷慨解囊、援助之手，更是將我們的優質服務送到了每一位車主的心坎上，使我們在全市行風評議活動中贏得譽聲陣陣，檢測形象得以無形提高。
五、差距與不足
總的來講，檢測站在歷經磨礪之後，綜合實力明顯增強，呈現出積極向上的良好發展態勢。可以說，我們已步入新的起跑線，正朝著更新、更高的目標前進。但是，我們必須清醒的看到工作中存在的差距與不足：
1、與國內同等規模的檢測站相比，我們的整體實力還不強，發展步伐還不快，在人事、分配製度上，的步子還不大。
2、設備、儀器陳舊老化，網路技術需要進一步完善。
3、經營管理中，成本管理面要進一步擴大，管理深度要進一步挖掘，開源節流，增收創效。
六、明年的工作打算
今後的三、五年，是檢測站必須緊緊抓住並且大有作為的重要時期，也是檢測行業圍繞與發展，進行全面攻堅和衝刺的關鍵時期。既要向企業或股份制管理體制並軌，又面臨檢測市場的大開放，實現自主經營、自負盈虧、自擔風險。因此，在新的一年裡，我們圍繞三點開展工作：
1、如何在體制轉變後繼續確保完成全年車輛檢測任務。
2、如何建立適應體制的內部管理機制。
3、如何按照發展規劃，處理好積累與發展的矛盾，加快新站的建設步伐。
新的一年我們面臨的任務十分艱巨，讓我們堅定信心、搶抓機遇、趨利避害，克難求進，為全面推進測站和發展而奮鬥。
車輛檢測公司年度總結範文 篇2
時光流逝，轉眼間我在成長中又渡過一年。回首這走過的`一年，很榮幸能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到不少的知識。一年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。認真學習知識;具有強烈的責任感。積極主動學習質量檢測員專業知識，工作態度端正，認真負責地對待每一項工作。當然，在工作中，難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑑，後事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發生。在此，我要特地感謝領導對我的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。下面對一年工作做如下總結：
一、工作崗位和工作能力方面
我的工作崗位是一名檢測員、一個把握工程質量的重要崗位。我深知我的重要性，所以我本著把工作做的更好的目標，扎紮實實幹好本職工作，並且在工作之餘我努力的學習專業知識充實自己，雖然在工作上會遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好從哪裡跌倒、就從哪裡爬起來我還很年輕，本著笨鳥先飛的思想，我相信只要我付出的比別人多肯定能彌補我在檢測專業知識上的不足。
二、總結了一年來的工作，雖然取得了一點的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足
1、工作方面與領導的要求還有一定差距。一方面，由於個人能力和素質不夠高，一方面就是工作量多、和時間比較緊時，工作效率不高。工作時責任心不強、有點小馬虎。
2、工作敏感性還不是很強。對領導交辦的事不夠敏感，工作沒有提前，上報情況不夠及時。
3、在工作崗位上發揮不夠明顯。對全盤工作情況掌握不細，還不能主動、及早想辦法，許多工作還只能算是一般。
4、在社交方面我還存在很大的不足，有時心裏面有的表達不出來，有些話不是太敢說出來沒有膽氣不夠陽剛，在處理有些事情時還需領導的幫助。
5、在檢測方面不夠細緻、專業知識不夠充足，有好多東西明知道是錯的卻說不出來為什麼。在檢測過程中又不是很仔細，是因為檢測之前沒有做好充分的準備，在檢測過程中有點手忙腳亂，往往重視了這頭，卻又忽視了那頭，有點頭重腳輕，沒能全方位的進行系統的工作。
三、未來的工作打算
1、我將進一步發揚優點，改進不足，全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態，發揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細緻、積極進取、敢打敢上的拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。
2、在檢測之前，我首先要了解需要檢測的項目，檢測方法及技術要求等才能在檢測工作中做好事前的準備工作。並且在檢測前應該做好事前準備，檢測時認真踏實。
3、在檢測過程中做好監督工作，及時發現並糾正檢測過程中存在的問題。
20xx年的結束，20xx年的到來，是開端也是結束，展現在自己面前是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任，在今後工作和生活中我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，不辜負單位給我這個機會以及領導和同事對我的栽培，我不是最優秀的，但我是最努力的!
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車輛檢測公司年度總結範文 篇3
繼續加強研究院的設計條件和能力建設，不斷加大推進力度，初步實現對外技術服務和業務培訓工作。並完成系統平台搭建、實驗室基礎設施建設、實驗室計量認證及人才任務等重點工作。
一、重點工作開展情況
（一）加強基礎設施建設，完成實驗室資質認定整改工作。
招標採購天津久榮車輪技術有限公司車輪測試設備，並完成試驗設備安裝就位工作；結合車輪檢測設備相關技術參數需求，園區協助完成實驗室供電系統安裝、改造工作以及破損地面修復工作；結合鹽霧試驗機的工作需求和擺放位置要求，完成實驗室給、排水工程改造；及時跟進，保證省汽車工程中心建設進度順利推進。
（二）車輪工程研究中心籌建。“工程技術研究中心”成功被省科技廳認定為x年省工程技術研究中心立項項目，該項目依託，由縣園區和x大學共建，致力於技術攻關和產品研發，同時提供產品檢測技。
（三）結合設備維護計畫，定期完成設備維護、保養工作。
根據設備目前使用周期、設備運行情況，做好設備的維護與保養工作，並填寫《儀器設備維修情況登記簿》。按照設備使用說明書定期對設備進行保養工作,主要做好試驗設備的一級保養工作；
（四）加強研究院人才建設，完成人才培訓工作及引進計畫。
完成XX年度培訓人員工作，使員工工作能力不斷提高；根據我院業務需要，完成人才引進計畫工作；根據研究院整體需要，編制XX年度單位員工培訓計畫。
（五）加強企業技術合作，及時開展對外檢測業務。
加強與汽配企業之間的技術交流，完成與部分企業技術合作，並簽訂相關合作協定；完成檢測業務的試運行，為以後檢測工作做大做強打好基礎；完成全縣汽車企業的摸底調查，達成初步合作構想。
（六）加強研究院系統建設，開展車輪系統軟體平台研發工作。
根據市場需求和開發方向，擬定平台功能，及服務項目，完成資料前期蒐集工作；平台框架前期搭建工作搭建，主要包括系統開發平台、車輪測試平台cad開發平台、車輪輕量化技術、車輪一體化設計系統技術，車輪新材料研發；進行車輪二維建模、三維建模，並進行動態分析；完善數據反饋和採集工作。
（七）開展工程化運用技術研究和系統集成運用技術研究。
完成工程化運用技術研究，所需硬體和軟體平台開發前期建設工作。
（八）加大車輪檢測宣傳力度。
1、擴充實驗室檢測網路發展與檢測項目。檢測網路檢測建設，擴大市場份額，提高市場占有率。建立覆蓋全國的實驗室檢測服務網路，讓客戶享受本公司更加便利的一站式服務，創造本地化就近服務的優勢。
2、拓展研究院的品牌建設。致力於打造中國檢測主流品牌，成為最受人尊敬的檢測驗證機構。品牌是研究院的生命線，研究院有計畫的通過企業文化的建設積累，形成以“誠信、專業、團隊、服務、成長”為核心的長遠發展價值觀，成為指導員工行為的基本準則，推動研究院樹立“信守承諾、對檢測數據的精益求精和獨立判斷”的品牌形象；
3、深化在技術研發方面的合作。研究院將依託x大學的強大研發實力，通過標準項目的研發，以及參與國家標準、行業標準、甚至企業標準的制定，提升在行業中的技術影響力，從而提升客戶對研究院品牌的信心。
4、引進專業檢測人才及高素質行銷、管理人才。進一步健全人力資源管理體系，包括招聘、人員培訓、薪資管理、績效管理等人力資源管理制度，為員工的招聘、培訓、激勵與約束提供制度保障。重點引進研發人才、技術創新人才、市場拓展人才以及複合型高級管理人才；加大力度建立健全人才良性競爭機制、公正合理的人才使用和激勵制度；提升人力資源的使用效率，確保研究院發展所需的各類人才能夠各盡其用、各顯其能。
5、完善財務管理與融資機制。繼續做好財務管理工作，加強財務風險控制，做好財務預算和成本控制，建立健全有效的研究院內控制度。根據投資項目資金需求和自有資金狀況決定是否進行再融資以及採取何種方式再融資，為研究院發展提供資金來源和資金保障。
二、工作中存在的問題
結合自己的實際工作，存在以下問題：
1、車輪檢測業務宣傳不到位；
2、人員培訓工作落實不到位。
3、部門間協調關係不協調，有待提高；