暑期超市實習總結報告

暑期超市實習總結報告 篇1

一、在心連心公司物流配送中心實習時,我發現了一個有趣的現象;配送中心專門有一個倉庫存放寶潔公司的產品,因為心連心公司是寶潔在湘潭的總代理,湘潭本地的一些批發站都要到這裡來進貨。

二、家住福州的劉女士。每個月都會放棄自家附近的幾家超市,坐二十幾分鐘的公車去好又多聯信量販去購物,問她這樣做的理由,回答是因為好又多超市裡的"好又多"捲紙。

零售企業採用自有品牌的主要優勢有:

1.自有品牌的價格通常要比製造商的價格低。

2.採用自有商品牌將更有利於消費者的溝通。

3.採用自有品牌具有信譽優勢。

4.採用自有品牌也有利於加強零售商企業的內部管理。

5.零售企業採用中間商自有品牌能夠增強自己的自主控制力度。

6.採取自有品牌更有利於增加零售企業的特色,進行差異化經營。

7.大零售商把自己的品牌陳列在商店醒目的地方,而且妥善儲備,吸引消費者更多的注意,這樣自有品牌的商品便享有了製造商商品所沒有的櫃檯優勢,獲得更高的銷售額。

三、但是採用自有品牌也並不適用於所有企業,它對企業本身也有一定的要求:

1.零售企業必須具有雄厚的資金實力。

2.採用自有品牌的零售商必須有較強的管理能力。

3.零售企業要有較好的風險承受能力。

4.採用自有品牌要求零售企業必須具備一定的規模。

四、心連心超市中也有一些屬於自有品牌的商品,包括心連心牌捲紙,心連心繫列小吃,以及最近併購的鄉里腊味系列品牌,還有即將推出的黃酒產品等。

湖南心連心實業有限公司是一家大型的連鎖超市企業。發展至今,在省內外已擁有門店二十餘家,食品加工廠數家,年銷售額五億餘元。雖然其規模和銷售額排在步步高超市之後,但據業內人士評價,心連心公司就超市業態而言已經超過了步步高超市。具體反映為:心連心公司擁有更靈活的經營理念,更積極的促銷手段,更嚴格的管理制度。目前,心連心公司為了謀求進一步的發展,一方面增加門店的數量;一方面併購了數家食品加工廠,積極打造完善的產銷鏈條,實施自有品牌策略,進一步增強在行業中的競爭力。

在心連心公司物流配送中心實習時,我發現了一個有趣的現象;配送中心專門有一個倉庫存放寶潔公司的產品,因為心連心公司是寶潔在湘潭的總代理,湘潭本地的一些批發站都要到這裡來進貨。那么同在湘潭的步步高是否也要到這裡來進貨呢?這樣一來,寶潔產品在步步高的售價肯定會比心連心高。而倉庫管理員卻告訴我,兩家的售價其實差不多,因為步步高是寶潔在株州的總代理,兩家超市地位差不多,進貨的價格也差不多。

暑期超市實習總結報告 篇2

姓名:

專業:電子商務12 1班

實習時間:7月7日到7月9日

實習地點:電力電容器有限責任公司

證券有限責任公司

集團有限公司

實習目的:我們的實習目的主要是了解一般企業的主要營運管理模式、企業的經營範圍、企業

的機構設定等。雖然我們無法深層次的考察這些企業,但也能了解並學到一些東西,也一定程度上給了我們很好的啟示。

實習單位簡介

電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術及新產品研究和開發的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業唯一可以全面進行介質材料的理化和電氣性能組合套用性能研究的研究基地。企業於1997年通過iso9001質量體系認證,建立的質量管理體系符合iso9001:標準,產品的技術經濟水平和產品研究開發能力處於國內領先水平。

證券有限責任公司前身是1988年創立的證券有限責任公司,是中國首批成立的證券公司之一,增資擴股到8億元並更名為證券有限責任公司,是區內註冊的唯一的全國性綜合類券商。10月,證券獲得首批規範類券商資格。證券中山中路證券營業部位於市中山中路46號置業廣場證券大廈,是目前規模最大,軟硬體設施最先進,服務質量最優良的證券營業部之一。

集團有限公司是一家生產銷售發動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業務的高心技術企業。其註冊資本為1億元人民幣,總資產為6.8億元人民幣,員工2300多人,其中各類管理和技術人員160多人。

集團擁有汽車部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車部件有限公司、傳動系統有限公司、五菱車輛有限公司、清華-汽車系統技術開發研究所等7家生產和研發機構,形成了研發-投資-零部件加工-系統製造的新型企業集團。集團及下屬子公司均通過iso/ts16949:等質量管理體系標準認證,多年來資信等級一直保持aaa以上。

實習內容

實習第一天,我們去了電力電容器有限責任公司和證券有限責任公司。我們的實習主要是以參觀為主,9日上午8點20分,我們從雁山校區出發,9點到達電力電容器有限責任公司,在一段時間的等待後我由接待人員和帶隊老師領我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間,首先是動力車間。說是動力車間,但我看不出哪裡有動力,也許是我的理解錯誤了。

車間裡主要生產的是一些小零件,具體是什麼樣的零件,負責任也沒有太多的解釋,通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間,在這裡我們看到了很多大型的機器設備,以及一些成品和半成品,產品過多以至於車間都變得很小了。最後是美化車間。顧名思義,這個車間肯定是對產品進行美化的車間咯。的確也是這樣的,這個車間的整體都建在山洞了,裡面很多大罐狀的機器裝置,那就是用來美化產品的裝置。這個車間名字很好聽,但裡面的氣味可就不好聞了,我剛走到門口就受不了了。

氣味不好聞,但也必須的跟著大部隊走,所以只能捂著鼻子走完這最後一個車間。和美化車間一樣,其他車間的環境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲,空氣里瀰漫著令人作嘔的各種油氣和化學品混合發出的臭味,通風又差。我不禁疑問,這樣的環境也能工作嗎?

然而,的確是這樣的,這些工人常年在這種車間裡勞作。環境非常的惡劣,他們卻依然能生產出國內較為知名的產品,這是非常的不容易的。換一個角度說,也從側面反映了管理層的管理有效,做出了正確的管理決策,以及多年來形成的良好的企業文化深深的影響著廠里的每一個人。由此可見,正確的管理,英明的決策和良好的企業文化對一個企業的生存是多么的重要。

下午14點20分我們從屏風校區出發,來到位於中山中路的證券營業部。相比與電力電容器廠,證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華,甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標誌 股票走勢圖。那些閃動著不斷變化的數字讓我興奮不已。我已經在幻想自己入市,然後在股市里呼風喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少,以至於我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉痴迷。

看著這么火爆的場面,我真懷疑金融危機是不是已經過去?在負責人的帶領下我們參觀了證券交易大廳的諮詢處和開戶視窗,最後又到三樓看了一下,大客戶區,這裡的電腦都是一人一台。但是在這裡場面過於壓抑,所以我又回到了交易大廳,在這裡我了解到,可以說是一個中介,主要通過的系統來幫助股民完成股票交易。下午股市收市後負責接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片,但還是了解到了一些以前所不知的東西,比如:當天買入的股票只能在第二天開市後才能出售。也更加深刻的認識到電子商務對於股市交易的重要性。

實習第二天,我們去了集團有限公司。相對於前一天的實習我們都已經沒有太多是熱情了,可能是因為天氣太熱,也可能是因為只參觀不動手的實習讓人很沒有激情。

上午8點20分我們從雁山出發,我們的目的地是臨桂。路程相對遠了一些,但看到的東西也多了很多。給我印象最深的是那裡有好多在建中的房地產項目,這

些東西使這片土地更顯得生機勃勃。

一下車,抬頭就看見標誌性的建築,的辦公大樓。這的確是很有氣勢的建築,樓頂的的標誌清晰可見。可見的實力真的不弱。這從他們接待我們的方式就能看出,這是一家相當成功的企業。我們一下車就在路邊坐下,但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐,後來他們告訴我們說是:有這樣的規定!

接下來我們就被帶到了曲軸廠。總共有兩個曲軸廠,新廠的環境相當不錯,機器設備也很好,工人素質和技能都很了得。在舊廠,雖然環境沒有那么好,但是工人的熱情依然不低。同樣的情景也出現在齒輪廠。在參觀的途中接待人員不停的要求我們整理好隊伍,不停的提醒我們要在黃色區域內走,以及不要動手等。我想這種嚴謹的作風也應該是他們企業文化的一種延伸。由此也就不難理解為什麼取得成功。

總結與體會

這次的認識工管的實習,在三個不同的企業里我看到了得到了不同的東西。不同的經營模式,不同的經營理念,當然他們也有相同的,比如:良好的企業文化,優秀的管理團隊,以及員工的超強的執行力等。另外,在參觀的過程中,我也了解到一些他們在企業內部管理和外部銷售的一些模式,他們現行的模式主要是傳統的模式。特別是銷售模式,很少有電子行銷等方式。在這方面如果能用電子商務來改進現行的管理模式和行銷模式,我想效果應該不錯。

在這次認識管理認識實習過程,使我認識到自己以前拘泥於課堂和書本學習是不夠的,以後更應該重視社會實踐能力的培養,要多走出去看,去學習,去了解一些企業的實時操作,只有這樣才能真正提高自己。

暑期超市實習總結報告 篇3

在過去的一周半時間內,在有關老師的帶領下,我們土木工程學院03級給排水專業的學生對獵德污水處理廠,大坦沙污水處理廠,南洲自來水廠,大學城雜用水廠,華南新城以及市橋工地進行了參觀學習,在此過程中同學們的學習熱情很高,現在我將整個實習過程分成三部分進行闡述。

(一)污水處理(獵德污水處理廠、大坦沙污水處理廠)

一、獵德污水處理廠

1、獵德污水處理廠概況:

獵德污水處理廠位於廣州市天河區獵德村以東、華南大橋腳,占地面積39萬平方米。設計總規模為日處理污水75萬噸,分一、二、三期建設,主要收集西濠涌、沿江排污系統、東濠涌、二沙島及天河區部分污水,服務面積66、5平方公里,服務人口約120萬。

2、工藝流程及說明

(1)一期採用ab兩級活性污泥處理處理工藝,即a、b兩段吸附生物降解法。

其工藝流程如下圖:

污水→廠外泵站→格柵→廠內提升泵房→沉砂池-→a區曝氣池沉澱池→b區曝氣池沉澱池→珠江

污水進入工廠後先要通過格柵隔去大件的垃圾,像膠袋、樹葉等等。垃圾出來後會由環衛部門處理。由於由管道進廠的水水位很低(廠區比水平線還高),為了工作方便,提升泵房就起了很大作用。這裡採用的是7台6000立方米/小時及2台3000立方米/小時的潛水提升泵,水泵揚程為17米,這樣後面的工序就可在地面進行了。

沉砂池是密封的兩個池,用於去除污水中比重較大的無機顆粒(如泥砂,煤渣等)。

接下來的ab兩區是除污的關鍵之處。兩個區都分為兩個部分,曝氣池和沉澱池。先在曝氣池的水中混入活性污泥(一種由微生物、細菌等組成的菌膠團),池底微孔不停冒出的氧氣促進其新陳代謝,活性污泥吸附和降解有機物;然後水進入沉澱池中,沉澱池用於去除懸浮物質,如ss,同時去除部分bod5、在進行完活性污泥沉澱,分離之後,再回流進曝氣池降解下一池的水。

此外兩個區都分別有三個系統,供氣系統,回流系統和剩餘污泥排放系統(微生物的量也不可超標,若過多就要排出)。兩段工序結合在一起,出來的水已去除絕大部分的有機物,已達到國家規定的排放標準,可以直接排入珠江了。

(2)二期採用較新的unitank處理工藝,該工藝是在sbr工藝的基礎上發展起來的,在除磷脫氮方面,比ab工藝有明顯的優勢。

其工藝流程如下圖:

鼓風機房物化除磷系統

↓↓

廠外泵站→廠內提升泵房→旋流沉砂池→unitank生物處理池→加氯消毒池→出水

剩餘污泥↓→貯泥池

濃縮池→脫水機房

珠江本來靠著豐富的生物鏈就可以實現自淨,只是由於生活污水的強烈污染,本來長的生物鏈變短,短的生物鏈變得幾乎消失,這樣水質才會每況愈下,而污水廠只是利用微生物加強其自淨功能,去除生活污水帶來的過量氮、磷有機物,改善其富營養化現象。(另外因為處理的不是工業污水,不需要特別進行金屬污染處理。)

一期設計污水的進水水質:bod5:150mg/l;ss:180mg/l;t-n:35mg/l;t-p:5mg/l。

出水質標準:bod5≤25mg/l;ss≤25mg/l;nh3—n≤10mg/l;t-p≤3、5mg/l。

二期設計污水的進水水質:bod5:120mg/l;codcr:250mg/l;nh3-n:20mg/l;ss:150mg/l;磷酸鹽:4mg/l。

出水質標準:bod5≤20mg/l;ss≤20mg/l;nh3-n≤10mg/l;codcr:≤60mg/l,磷酸鹽:≤0、5mg/l。

對污水處理過程中產生的污泥,一,二期工程都採用生物泥直接脫水的方式,脫水後的污泥將得到進一步深化處理,同時實現資源的再生利用。污泥處置近期為外運填埋,遠期將實現資源的再生利用。

3、工藝存在的優點及存在問題

(1)優點:

1)把生物反應池、沉澱池、回流泵房設計一個整體方池,比分離圓形幅流池、分離式回流泵房等常規做法節約用地近40%。

2)脫水後的乾污泥,成功運用大容量高壓螺桿泵,遠距離管道輸送至珠江邊直接裝船。使得污泥運輸得到很好的壞境條件,比項屬國內首創,國外也屬容量最大,輸送距離最遠。

3)污水的沉澱出水採用不鏽鋼潛水穿孔管,效果好,國內領先。

4)把生物過濾除臭用於去除沉沙池產生的臭氣。在國內城市污水處理方面尚屬領先。

(2)存在問題:

1)本工程原按1998年以前的國家污水綜合排放標準執行。自1998年1月1日以後實行的新標準,對除磷要求有所提高。今後可對一期工藝的b系統的生物反應池略作改造調整,提高除磷效果,使得一期出水與日後建成的二期出水相當。

2)增添部份污水和空氣的計量設施,以便於運行管理。

二、大坦沙污水處理廠

1、大坦沙污水處理廠概況

大坦沙污水處理廠位於廣州西部的大坦沙島。日處理污水15萬噸。廠區占地14萬平方米,由主廠、荔灣泵站及澳口泵站三部分組成。收集廣州市西郊地區的荔灣、駟馬兩大濠涌污水,污水經泵站加壓後,通過敷設於珠江河床下的兩條過江污水管輸送至廠,經沉沙、沉澱、生化處理(除磷脫氮)、泥水分離等一系列的流程工藝後,再放入珠江。採用先進的生物除磷脫氮活性污泥法工藝,服務範圍為12、89平方公里,服務人口60萬,自1989年底試產通水後,社會效益顯著。

2、工藝流程及說明:

污水→廠外泵站→格柵→廠內提升泵房→沉砂池→沉澱池→生物反應池→二沉池→加氯間接觸室→珠江

城市污水經廠外泵站輸送至廠內細格柵和360度旋流沉砂池進行預處理,用於除去水中的懸浮物、飄浮物和砂粒,以保證後續處理構築物的正常運行。

污水經預處理後進入生物反應池,該池由厭氧、缺氧和好氧三個區組成。出水端設有回流泵房、剩餘污泥泵房,污泥回流比為50~100%,混合液回流比為 50%~150%,均回流到缺氧區。剩餘污泥由泵送至濃縮池,然後進入脫水機房進行離心脫水,泥餅用泵輸送至碼頭外運,經處理後填埋。

污水經生物反應池處理後進入二沉池配水井,由配水井配水至周進周出的二沉池進行固液分離,二沉池出水進入加氯接觸池,消毒後排入珠江,污泥回流至污泥泵房。