招投標的實習報告 篇1
一、綜述
1、實習單位簡介
河北鴻翔建工集團有限責任公司創建於1986年，其前身為懷來縣第三建築公司，20xx年經過產權制度改革更名為懷來縣京西水利水電有限責任公司。20xx年12月11日正式更名為河北鴻翔建工集團有限責任公司。公司是經河北省建設廳核准集房屋建築施工總承包貳級、水利水電施工總承包貳級、房地產開發叄級、鋼結構工程、爆破與拆除工程、起重設備安裝工程、消防設施工程專業承包叄級資質與一體，通過了質量管理體系ISO9001：20xx、環境管理體系ISO4001：20xx、職業健康安全管理體系GB/T28001-20xx三個體系認證的具有綜合生產能力的建築施工安裝企業集團。集團公司下設恆翔門窗、佳興電氣、東升裝飾裝潢、京西鋼結構、明珠購物廣場、金長城工貿、鴻翔恆居房地產開發等七家子公司和十二個土建項目部，註冊資本5010萬元。擁有各類大中型施工設備300餘台套，現有員工3000餘人，各類專業技術管理人員300餘人，其中中高級職稱的專業技術管理人員85人。
公司始終堅持“質量為本、誠信天下”的宗旨。在近年來，承建各類建築工程160餘項，契約履約率100%；創市級以上優質工程43項，其中省優質工程9項，市優質工程34項，創省市級文明工地10項；獲河北省建築工程質量“安濟杯”獎七項，省“用戶滿意工程”九項，工程優良率連續五年名列全市前列；連續五年被河北省工商局評定為省級“重契約守信用單位”、多次榮獲省市建委授予的“思想政治工作先進單位”、“工程質量管理優勝單位”、“安全生產管理先進單位”等榮譽稱號，同時被評為20xx-20xx年度市級優秀企業及省級先進企業，20xx年度全國優秀水利企業。
2、實習情況簡介
通過兩年的大學理論知識學習，讓我對建築工程技術專業有了系統的、整體的、完善的了解，然後迎來了深刻的大三實習生涯。懷來縣是一個小縣城，我從公司宿舍到項目部工地都不用半個小時的路程，總的來說生活、交通什麼的都還是比較方便的，這也就是地方小距離近的好處。實習的生活過的是挺規律的，每天朝五晚九的“上班下班”，看上去還真有點像上班族的感覺，好像都能想像以後真正去上班時候的樣子了。
項目部承建懷來縣第三小區A8#住宅樓，建築面積4776.50，磚混結構，共6層。檐高17.17m，抗震設防烈度八度（地震動峰值加速度0.2g）。我項目部由兩個施工員（每棟樓一個施工員）、一個現場負責人、一個資料員、一個安全員組成。
我的實習崗位是技術員，負責施工現場的放線、抄平以及簡單的技術指導，實習過程主要以熟悉施工現場各個環節，施工流程，施工工藝為主，了解技術規範，學習土建預算為輔進行的。當然，理論知識與實際工程相互映證，以及社會生活經驗的學習穿插於整個定崗實習當中。
二、主體
1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程
（1）拌合及運輸在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而後者則在計量各種材料之後連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站採用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之後，即可選定施工的配合比。
運輸車輛採用30t的大中型自卸汽車；
a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運輸過程中被揚塵污染；
b、運輸車輛車槽四角密封堅固，防止在運輸成品過程中呈熱融狀態的.瀝青由於滴漏對周邊環境造成污染；
c、每層鋪築完成後，進行交通管制，如遇大風或沙塵污染，在下層施工前注意清掃乾淨；
d、在與一期工程交叉施工時，協調好道路交通，如確實需要通過，須經我方同意，對車輛進行清洗後方可通過，但嚴禁挖掘機等重型機械通過；
(2)鋪築
鋪築工序如下：
a基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之後進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設定樣樁，標出混合料的松鋪厚度。採用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線（俗稱走鋼絲）。高速公路和一級公路在施工前應鋪築試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪築，如在其它道路上鋪築時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
b攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應採用機械攤鋪（個別三角段人工攤鋪）。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。
c碾壓
石油瀝青混合料（下面層）的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行，擬採用以下機械組合：組合：初壓：雙鋼輪壓路機初壓（靜壓）一遍（不低於135℃）；復壓：膠輪壓路機靜壓2遍，雙鋼輪壓路機重振2遍；終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍。組合：初壓：雙鋼輪壓路機初壓（靜壓）一遍（不低於135℃）；復壓：雙鋼輪壓路機重振2遍，膠輪壓路機靜壓2遍（兩者交替碾壓至壓實度達到要求）；終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍
改性瀝青（中、上面層）碾壓在攤鋪後立即進行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間,初壓溫度不低於150℃，碾壓終了表面溫度不低於90℃。復壓優先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓，以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定，並保持大體穩定，壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一斷面上，用插旗法標明區段。在攤鋪機連續攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候，振動壓路機在已成型的路面行使時要關閉振動。
(3)接縫施工
瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由於壓實不足，容易產生台階、裂縫、鬆散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢，儘量避免跳車現象影響平整度和駕乘舒適感。
(4)排水設施
整個路面為一個拱型，所以一般路面採用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側設有超高，採用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
2、學習總結瀝青砼質量保證措施
在瀝青砼的拌和過程中，各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴格按照施工規範和設計要求進行控制。拌合好的混合料儲存時間不得超過24h，期間溫降不得超過10℃，且不得發生結合料老化、滴漏以及粗細集料顆粒離析等現象，否則應作費料處理。
在瀝青砼的運輸過程中採用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應保持連續、均勻、不間斷攤鋪，攤鋪溫度在150～165℃之間。碾壓在攤鋪後立即進行：初壓溫度不低於150℃，終壓溫度不低於120℃。由於自身粘度較大，不宜採用輪胎式壓路機，應全部選用雙驅雙振鋼輪壓路機；其碾壓總體方針為：高溫、緊跟碾壓；均勻、慢壓；高頻、低幅、先邊、後中、梯隊前進，振動壓路機在倒退時必須關閉振動裝置。
頂崗實習總結
在為期半年的實習中，我由剛開始的新鮮激動，到中間曾經萌發過的放棄，再到最後的堅持，炎炎烈日的施工現場不僅僅考驗了我的身體素質，更重要的是檢驗了我的精神思想，鍛鍊了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。實習讓我看到了施工管理工作中理論與實踐的差距，明白了經驗的重要性，才讓我真正迫切的想馬上去工作。我認為只有在工地實實在在地乾工作，才能更快更全面地成長為一名合格的工程項目管理人員，這正是我以後努力的方向。
通過這次外業的道路實習，使我們對高速公路的瀝青路面的設計與施工有了一次比較全面的認識並且磨練了意志，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生
產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，並且其需求也越來越大，這對於從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利於將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。通過這次實習，在處理關鍵問題上面我感覺自己有了一定的收穫。實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短一年的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一滴的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。感謝前輩們對我的教誨，這次實習除了在專業方面得到了非常大的收穫之外，我還學會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教，怎樣與建設單位、監理單位的人相互溝通協調。親身經歷和熟悉了施工現場的工作程式，開闊了眼界。和項目部的同事在一起，我感覺到非常的快樂和滿足。總之，經過這次實習之後，我從專業技能到為人處事，都真真切切的在現實之中得到了提高。為我今後的工作打下了堅實的基礎。
招投標的實習報告 篇2
實習課程市場行銷策劃實習地點平安壽險雲南分公司實習任務通過在保險公司兩個星期的業務實習，學習到一定的保險行銷技巧，並根據所得知識撰寫一篇關於保險行銷的策劃方案。實習目標通過本次行銷策劃的實習，將獲得一定的關於保險的市場知識，並掌握一定的保險行銷技巧。
招投標的實習報告 篇3
一、車工安全知識
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，並將長挽入帽內。
2、工作時必須精力集中，不準擅自離開工具機。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉時，不準測量工件。
5、工件安裝好後，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。
二、車工理論知識
1、車工：操作車床，在車床上加工機械產品的工人。
2、什麼是車削：利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、車床的型號標準注釋及說明
CW6140
車床特性：萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10
表普通車床型
4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附屬檔案。
5、車床的維護和保養
①潤滑油②檢查工具機是否完好③防砸④打掃衛生⑤關閉電源。