汽車車身測量實訓報告 篇1
我頂崗頂崗實習的單位是在九江金穗汽車銷售服務有限公司。九江金穗成立於20xx年，是九江地區最早的北京現代4S店，也是現在九江汽車銷售量領先的4S店。九江金穗以老店優勢，打造技術優勢、服務優勢和創新優勢，九江金穗正以全新的面孔，服務於九江汽車行業。
我的工作是汽車機電維修，主要負責進行的是汽車機械和電器設備的維修，我們車間機電一共有八個組，每組兩個人，都是以一個師傅帶一個學徒的模式來進行維修作業。我的日常工作有：汽車的一般維護和保養、汽車底盤的檢查、各種油液的檢查、發動機的檢查等，如果一旦發現潛在故障或者現有零件的損壞，我都會向服務顧問說明，並按實際情況進行維修作業。
一、工作適應能力及存在的不足
在九江金穗的實習當中，慢慢完成了一個學生向一名合格的勞動者的轉變過程。在這個過程中，我慢慢的感悟九江金穗的企業文化及人文文化，感受到了一個老店的精神所在和一個老店應有的氣質所在。一開始上班就學習金穗的各種規章制度，並且在極短的時間內明白工作流程及工作的勞動紀律，並將一個學生應有的職業道德結合在工作當中。加強與同事和老師傅們之間的交流，聽他們講經驗和案列，很快的就融入到車間的大家庭中，社會的適應能力得到很大的提升，積極參與車間裡的各項工作，逐步的認識了汽車維修行業的情況及發展方向。但由於維修經驗不足和專業理論與實踐結合的不融洽，導致了維修能力低及維修判斷能力不足，這些都與一個維修工的專業素質息息相關，這都是要在日後應該克服的東西，我相信這在以後的工作中逐漸得到改善。
二、本職工作
由於我是實習學生，所以不會有很難的維修工作給我做，我所做的就是對汽車的各種零部件的認識和原理的認知，還有一些汽車維修設備的使用。具體的使用設備有：汽車解碼儀的使用、扒胎機的使用、動平衡機的使用、四輪定位儀的使用及各種零件拆卸的專用工具的使用。
汽車的一般維護就是對汽車各個系統的檢查，如底盤的傳動系、懸掛系、行駛系、轉向系的檢查還有發動機、變速器的檢查。檢查底盤的零部件或連線件有無鬆動、橡膠件有無老化、支撐件有無變形，有的話進行更換。還有對冷卻液、轉向助力油、變速器油的檢查，檢查油質若變質則要進行更換。最常見的就是更換機油了，一天有時候都只做了換機油，換機油是汽車每次做保養必須做的項目，所以這個我很快就掌握了。
隨著六個月來的實習，現在我已經能獨立的更換一些地盤的零部件，並具有一定的判斷能力，已經可以熟練的操作汽車的維修設備。其實最主要的就是要懂得方法，只要學會了方法，其他的萬變不離其宗，維修起來就很迅速了。
在汽車維修當中，只要積極地去學習。學習汽車理論，在加上多問，多觀察老師傅們的維修判斷方法和維修技巧，就可以很快的上手。修車的很髒，只要喜歡，就覺得這份工作給自己帶來的快樂。我並不願意天天換機油，我想學到正真的東西，我想嘗試更多的維修機會所以在空閒的時候，幫其他師傅幹活，這樣給我帶來了很大的進步。
三、維修案例
故障現象：一輛現代瑞納汽車打不著火
維修過程：我用北京現代專用解碼器進不了系統，初步分析可能在電路中出現了斷路。之後取出火花塞進行跳火試驗，火花塞竟然不跳火，測量噴油嘴連線器，竟然也沒電，之後又分析可能是發動機控制系統出現了故障。在資料室找到了瑞納的電路圖，看到，發動機控制系統首先要經過發動機控制繼電器，若發動機控制繼電器斷路，啟動機可以轉動，但不會跳火也不會噴油，就連ECM、CKPS都沒有信號，所以故障可能出現在發動機控制繼電器上，用試電筆測果然發現有一連線埠的線束脫落，連線好前束之後，車子可以啟動，故障排除。
四、自身存在的差距
九江金穗要求維修工具有較強的理論知識和較強的維修能力。我想我與公司要求的差距只能用“缺乏經驗”來概括，首先我認為一個好的維修工是在維修過程中不斷成長起來的，而這最需要的就是時間，還的需要一些機會，一些可以維修的機會，然而我最缺的就是機會和經驗。我想快速進步，但是這不是一朝一夕可以完成的。
五、學校教學與實際工作的差距
我想大家都會認為學校教學就是學習了一些理論知識並且與實際的工作有很大的差距。這些都是顯而易見的，就拿我來說，汽車的理論知識我也學了，但是為什麼?這些知識會很快忘記呢?我認為學習汽車理論課就像讓我讀著一個產品的說明書，而眼前沒有此類產品的實物，不管我是怎么構建此類產品的結構或者功能，我都不能了解這個產品到底可以怎么用。
在學校天天學習該怎么樣維修這個故障車輛，可是我們連一輛基本的維修車輛都沒有，學習了兩年，輪胎都沒拆過，可以說根本就不會。可以說學校教學沒有讓學生掌握一定的拆裝能力，甚至學習的一些理論，都會隨著根本就沒見過實物，就很快的忘記了。到了實習的時候，什麼都不清楚，不得不拿出書，仔細對照實物，學習零部件的名稱及作用，這樣才慢慢的學了點東西。不過我們學校的專業課程設定是很好的。《汽車電器》、《汽車自動變速器》、《汽車發動機》、《汽車底盤》等課程都為了解汽車提供了很好的平台，課程也比較初級，學起來不會很吃力，老師的教學水平還不錯，但是唯一的一點是操作的太少，硬體不行，學了理論，不能實踐，最後導致理論也不記得了。
我認為我們汽車專業要克服一些目前面臨的困難，比如，我們一年的中央財政扶持的資金，我們不能一味的打造汽車專業的規模，買了一批批的試驗台，而這些試驗台根本意義上只能做原理教學，對實際的維修起不到關鍵的作用。而這些試驗台在使用價值根本就沒有理利用，完全的浪費掉了，在這裡不是說，我們不買試驗台，而是說我們的試驗台買了不用，教學規模是變大了，可是教學實力沒有得到提高，實實在在的東西沒有。
我認為學校的教學需要與實際操作掛鈎，少買試驗台，多買幾台維修車輛，不僅讓學生在實驗台上學習到了原理，還的讓學生們通過實際車輛的拆裝，加強學生的維修能力，讓教學的目的不再是一張白紙，而是實實在在的一種鍛鍊、一種收穫。
一個專業要發展，我想它最重要的就是要發展它的硬體，比如，汽車專業，就要增加車輛的台數，不讓汽車成為展覽品，不讓試驗台充當專業規模的填充物，我們必須不斷加強學生學習理論知識和實際操作的能力，並且可以有機的接合。可以想像，汽車專業沒有汽車可以拆裝，就像一個士兵沒有槍一樣，或者只能看著一支槍，從來就沒有開過火，這樣怎么能打仗呢?
汽車車身測量實訓報告 篇2
1 引言(或緒論)
會計學是一門理論與實際相結合的學科，對會計學的學習不能僅僅局限於對理論知識的學習而且要注重會計學的實務練習，以加強學科的實踐性，能夠將理論知識運用於實踐，充實理論知識。
隨著社會經濟的發展，對會計人員的要求越來越嚴格，作為一名大學畢業後即將走上會計崗位或者從事會計工作的學生來說學好會計學的相關理論知識並加強會計實務的學習是一門不修課，會計手工賬實務操作更為重要，是每一位在校會計類專業同學所必須具備的一種能力。在學完中級財務會計的相關知識後，在老師的安排和指導下我們進行了兩周的實訓，把所學的理論知識充分的運用到實際中去，此外對以往的一些遺漏的知識點以及需要注意的手工賬製作的注意事項上都得到了很好的補充和回顧。
2 實訓時間及地點
時間：20xx年6月15日——20xx年6月27日
地點：商學院會計手工賬實驗室(主樓七樓715室)
3 實訓目的
大學裡的課程實訓是對大學生的專業知識的實踐能力的培養，是為大學生在今後的工作崗位中能夠更快、更好的去適應工作環境。通過此次實訓，旨在熟悉會計核算的流程，熟練掌握記賬憑證的編制、各種賬簿的登記、財務報表的編制等各種會計核算的方法。把中級財務會計的理論只是運用到實務操作中去，學會會計理論與實務操作的結合，提高對會計專業知識的分析問題和解決問題的能力。此外，通過本次實訓也是對所學會計知識的一次檢驗，查漏補缺，彌補理論知識的漏洞的同時擴充實踐操作的相關知識，熟練會計做賬基本流程，了解會計核算程式。
4 實訓內容及過程
做賬的會計主體是連雲港市華江有限責任公司，為了使廣大同學能夠更加全面的了解一個公司的會計核算流程和工作，我們所做的業務範圍為整個公司的所有業務往來。但是限於實訓時間等客觀條件，實訓賬務處理期間為公司12月份的業務，不僅可以在一個月的業務中了解整個公司的業務往來的操作，而且還有年末的報表編制也可以得到練習，可以說是對公司的一年的一般業務往來的所有賬務處理都熟悉了一遍。
4.1 建賬
在開始實訓的第一天，首先需要根據期初餘額開設總賬、明細賬，設定現金日記賬、庫存現金總賬、銀行存款日記賬、銀行存款總賬等資產類、負債和所有者權益類以及損益類明細賬和總賬。在賬簿設定上，為了節省實訓經費，在帳頁的選擇上我們沒有嚴格按照相關會計準則的規定去開設，比如現金和銀行存款的總賬和明細賬需要用定本式賬簿，由於業務往來不需要用很多帳頁因而採用的是活頁式，其他賬簿的開設也是活頁式，一方面方便實訓操作，另一方面也是實行最大效用化實訓用材和實訓經費。
開設好帳頁後，將所涉及的全部賬戶名稱，貼口取紙填列到各類賬簿中去，並把資料中所列期初餘額，登記在相關賬戶借、貸方餘額欄內。最後進行試算平衡，要求全部賬戶借方餘額合計等於全部賬戶貸方餘額合計，總賬借貸方金額要與下設的相關明細賬戶借貸方餘額合計數相等，在試算平衡完成並且賬戶金額無誤後方可進行本期業務登記，否則不能進行。
4.2 根據經濟業務填制原始憑證和記賬憑證
填寫原始憑證的內容為：原始憑證的名稱、填制憑證的日期、編號、經濟業務的基本內容(對經濟業務的基本內容應從定性和定量兩個方面給予說明，如購買商品的名稱、數量、單價和金額等)，填制單位及有關人員的簽章。
經濟業務的發生一般會有原始憑證，在確定其真實和正確無誤後才能填制記帳憑證，在實訓中便有所簡化，無需確認直接填制。另外，有些經濟業務如生產成本的結轉、損益類科
目的結轉等，有的需自己填制原始憑證再填制記賬憑證，有的可直接填制記賬憑證。填制記賬憑證主要是：日期、摘要、借貸科目、借貸金額、編號等，還進行簽章，是我們更進一步了解記帳憑證的傳遞。由於記帳憑證是登記賬簿的直接依據，在做好一筆賬中起著至關重要的作用，在實訓過程中也成為最關鍵的一環。
4.3 登記賬簿
登記賬簿可是一件很需要耐心和細心的工作，稍有疏忽都將會使賬目出錯。庫存現金和銀行存款的明細賬又稱日記賬，必須日清月結，按每一筆經濟業務所涉及的金額逐筆登記並結出餘額。其他明細賬也均再相應借貸方向上登記所涉及經濟業務的金額，並結出餘額。此外，日期、憑證號、摘要等也要認真填寫，便於查賬對賬。在登記總賬上，我們以十天為單位，編制記帳憑證匯總表。開設“丁”字賬戶是一種可取的方法，將記帳憑證一一登記在相應的“丁”字賬戶上最後加總，並填制記帳憑證匯總表，進行總賬的登記工作。
在登記賬簿時，要根據記賬憑證逐筆登記相應的賬戶，並在全部經濟業務登記入賬的基礎上，結出各個賬戶的本期發生額和期末餘額。此外，還有注意登記賬簿必須使用蘭黑墨水書寫，沖賬時可使用紅色墨水，但字跡要清楚，不得跳行、空頁，對發生的記賬錯誤，採用錯賬更正法予以更正，不得隨意塗改，挖補等。其次明細賬要根據審核後的記賬憑證逐筆序時予以登記;第三總賬根據“記賬憑證匯總表”，我們做了3天的登記，登記完畢要與其所屬的明細帳戶核對相符。
4. 4 結賬和對賬
做到月底的業務時我們要進行結賬和對賬，並進行試算平衡。結賬是指按照規定把一定時期內所發生的經濟業務登記入賬，並將各種賬簿結算清楚，以便進一步根據賬簿記錄編制會計報表。結賬有結賬的方法，在月結，季結數字上下兩端均劃單紅線，年結則下端需劃兩雙紅線。摘要欄註明“本月合計”，“本季合計”，“本年合計”。在實訓期間是按月結帳。尤其注意的是結賬是指對本期發生額的結賬，起初的餘額不加入結賬數額中。對賬，是指核對賬目，有賬證核對，賬賬核對，賬實核對，賬表核對。在實訓期間並沒有如此循規蹈矩，對賬早被分散到各個環節，都是在對完賬後在進行下一步，在編號報表後，只是進行了賬表核對。
汽車車身測量實訓報告 篇3
一、實習的目的和意義
<成本會計>課程是會計學專業的主幹課程之一，同時也是一門專業實踐性課程。<成本會計>課程實習，是會計學專業實踐教學的重要環節，是對學生掌握成本會計的基本理論和方法進行綜合檢查的教學形式。這個旨在綜合複習與鞏固成本會計的有關會計收穫理論知識的課程實習，是通過學生對會計實習成本會計資料的演練和操作、熟悉成本會計核算實務的整個流程，包括了解實習案例單位的基本情況、各種費用的歸集和分配、編制原始憑證、實習收穫賬簿、成本計算單的計算等，來增強建築工程實習報告對所學專業知識的理解和感性認識，使學生掌握較全面的成本會計核算基礎知識和基本操作技能，除此之外，通過模擬案例實習，可以使理論課上學到成本會計的知識套用到實習體會的實務中，使學生得到實際鍛鍊的機會，將學生置於會計職業的氛圍中，檢驗其對理論知識的掌握程度，除上述的增強學生會計工作的實際參觀心得體會技能，也為學生上崗和從事與會計相關的工作奠定了一定的實踐基礎。總而言之，課程實習增強學生的會計實踐能力、分析和初三英語學習計畫實際問題的能力以及就業能力。
二、實習的內容和過程
<成本會計>課程實習的主要內容包括產品成本計算的基本方法，以及材料費用、工資與福利費、輔助生產費用、製造費用等各項生產費用的歸集與分配。
由於本次課程實習的側重方面為品種法的核算程式，產品成本計算及費用的歸集與分配按照品種法的步驟進行:
1、根據產品品種開設基本生產成本明細賬和產品成本計算單，並登記其期初餘額。
2、根據各項會計實習發生的原始憑證和其他有關資料，編制各種費用匯總分配表，並分配各種要素費用。
3、根據編制各種費用分配表，填制有關記賬憑證。
4、費用歸集。根記據實習收穫憑證逐筆登有關費用賬戶，進行各有關費用的歸集。
5、費用分配。根據有關費用賬戶歸集的費用，將各項實習體會按照規定的標準和方法進行分配。
6、成本計算。根據有關費用的賬簿記錄，按照一定的方法進行生產費用的分配，計算各種產品共產黨課培訓心得。
三、實習的收穫與會計體會
經過這五天的實訓，讓我真正體會到成本會計工作的收穫體會。課堂上我們有題目本身提供給我們做習題的各種成文的資料，根本不知道取得原始憑證的流程以及在取得過程的艱辛。而在模擬的課程實習中，我們只能根據教學軟體提供的背景資料或其他會計資料來發現數據的來源，並得不厭其煩的進行多次的填寫某些數據，才能編製成一張完整正確的費用匯總表。然而正是由於體驗到了成本會計工作的各種繁瑣的細節，我才在此次的課程實習中才收穫了不少的東西。
(一)x年校本培訓計畫和實際的結合，增強對會計知識的掌握
雖然我們已經學習了不少的會計專業課程，或者說課堂上的知識也掌握的挺不錯的，但是實務畢竟是實務，讓你一下子就去接觸實務的各種資料，你肯定是跟無頭的蒼蠅到處亂撞。這次會計實驗室的建成對我們這一級的學生提供了一個很好的實踐平台，所提供的實習軟體也是實務和理論二者的比較完美的結合。在實習過程中也讓我不斷複習以前所學的知識點，比如模擬實習中公司外購動力費占產品總成本的比重比較小，不需要單設“燃料及動力”成本項目，燃料費計入“直接材料”成本項目;材料費用的分配標準選擇會計收穫消耗量;輔助生產費用在各受益單位之間可按直接分配法、互動分配法、計畫成本分配法進行分配等。
當然成本會計的知識並不是會計實習收穫與體會存在的，還與基礎會計、財務會計等緊密聯繫，在材料費用的歸集和分配過程中，本軟體提供的廈門明光機械廠進行外購材料的經濟業務，填制的記賬憑證時我採用借記“物資採購”這個科目，經同學的提醒，才求職簡歷範文財務會計中有關的知識點，即若要求要計畫成本入賬，採用借記“材料採購”的會計體會。還有像材料發出的計價方法主要有先進先出法、加權平均法及個別計價法，該案例提供的老師個人總結背景要求用的是加權平均法。
(二)提高職業素質，培養嚴謹、刻苦、認真的態度
會計工作的特殊性，要求所從事會計工作的人員必須具備耐心、細心和恆心等基本的職業素質，這些特性在成本會計工作中體現的更為明顯。因為頭兩天自己可以看到收穫體會實習公司經濟業務或費用的歸集和分配的答案，每次都是很粗心的完成一項任務，被旁邊同學問起時，不知道如何解答。正因為如此，也在心裡下定決心，在以後幾天的實習中更加努力的積極的去完成成本會計的實習任務，不僅要把一些難點、重點搞清楚搞明白，連那些細節的東西都不能放過，從而加深理解了成本會計核算的基本原則和方法。舉個例子來說吧，我挺重視軟體提供的模擬實習的企業概況，我們做的廈門光達機械廠的案例就提到輔助生產車間的製造費用不通過製造費用60周年演講稿核算這句話，這可關係到後面的工資費用的分配，即輔助生產車間不管是車間人員工資還是管理人員的工資都直接進入“輔助生產成本”的科目。通過這些途徑來培養自己做為會計人員職業道德、敬業精神、嚴謹務實的工作作風。
(三)提高專業能力的同時也提高了計算機錄入技能
21世紀是網路信息技術的世紀，企業的經營管理活動依靠信息技術提高競爭能力。成本管理作為企業管理中的重要環節，而成本核算環節是成本會計信息系統的基礎，做為會計人員更應該提高有關計算機的技能。值得慶幸的是，此次課程實習在鍛鍊我對成本會計核算中相關憑證的填制、賬簿的設定與登記、成本會計核算方法的掌握熟練程度基礎上，跟隨時代發展的電算化潮流，利用計算機來系統全面的進行成本會計核算工作，提高我的計算機錄入技能，為我以後就業奠定堅實的基礎。
四、實習的不足與完善
(一)實習過程中不夠細心謹慎
做成本會計工作不能有寓言講的大丈夫不拘小節的態度。相反，做為未來會計人員的我們必須連一個小數點的差錯都要弄明白，不能因為只是0、01的尾差而小視，有可能會引起成本試算平衡表不平衡。
不過在剛開始的開設基本生產成本明細賬和產品成本計算單時，我卻忘了登記期初餘額，導致返工現象的發生，想想要是能細心一點就不用做重複的工作了。
最重要的在產品成本計算及費用的歸集與分配的過程中我並沒有按步驟實施，導致後面的工作進行的不順利且經常進行返工現象。
(二)缺乏獨立思考的能力，過於頻繁發問
由於並沒有完全掌握成本會計的知識，加上有涉及到比較多的財務會計的內容，不懂的加上忘了的知識點，還有首次接觸成本會計的軟體，無法一下子把理論的知識與實務訓練聯繫起來的緣故，導致我過於頻繁的提問，浪費了同學的不少時間。雖然說最快捷解決問題的辦法是發問，但是如果一遇到問題就提問，自己缺乏思考的能力，只會產生過於依賴別人的心理，對提高自己的專業技能也只會形成阻礙。解決此類問題的瓶頸在於要熟練掌握專業知識，不僅增強自身的思考能力，還進一步提高專業技能。
總之，經過這一周的成本會計的實訓，讓我掌握了成本會計工作從理論到實踐的轉化過程;會計有關的計算機操作的基本技能;將會計專業理論知識與專業實踐，很好的結合了起來，不僅增進了我們對企業實際工作以及運作情況的認識，也讓我們看清自己在會計工作方面的優點和不足。