電氣工程的實習報告 篇1
一、實習目的:
實習是電氣工程及其自動化專業的必修課程,安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源,增強電氣工程及其自動化專業大學本科生的實踐能力。實踐的主要目的如下:
①將所學的抽象概念轉化為具體認識,鞏固所學理論與知識,培養運用理論知識解決工程實際問題的能力。
②讓學生熟悉電力生產的整個過程,了解電氣工程及其自動化專業的主要內容和發展方向,在擇業就業之前接觸社會、了解社會。
③通過有組織的開放性專業生產實習活動,培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。
二、實習時間:
X年6月19日~X年7月21日
三.【實習地點】
湖北三峽水電站
湖北清江隔河岩水電站
四、實習內容:
1視頻學習
(1)、烏東德水電站
從工程概況、施工布置、工程特點及難點等方面介紹烏東德水電站,讓我們初步對水力發電基本流程有了一定的了解,為之後的實地實習打下基礎。
(2)世界各地水電站的放水實拍
我領略到了來自於各個水電站放水時的震撼,其中也了解到放水的主要原因:一是降低水庫水位;二是沖刷水庫的淤泥。
(3)海南瓊中抽水蓄能
海南瓊中抽水蓄能電站是中國首個島上抽水蓄能電站,建成後成為整個海南電力供電的保障,使電網更好地服務國際旅遊島建設並推動海南節能減排,對海南省社會經濟發展發揮重要作用。其工作原理:簡單而言,就是用電需求多時,放水發電,提供電能;用電需求少時,抽水進庫,儲存勢能,待有用電需求時,再放水發電。
(4)走進科學危險的職業之高山巡電和能源新說
介紹了電力巡線人員如何克服惡劣的環境登高作業、帶電作業,為電力事業穩步發展做出巨大的貢獻,我們要在這裡向高山巡電的工作人員致敬;當今世界清潔能源日益受到各國重視。吉林大學的科研團隊利用一種國際的的地下原位裂解法,把“煉油爐”放到地底下,獲取了清潔高效的化石能源。而與此同時,大連化學物理研究所也獨闢蹊徑,利用自主研發的煤制乙醇技術,建成年產十萬噸乙醇的工廠,這是我國新型煤化工產業化技術套用的又一次重大突破。
(5)火力發電廠電氣設備
從發電機與電力變壓器、開關設備、電力互感器、電氣主接線及配電裝置、電氣二次設備、汽輪機設備基本工作原理及構造、汽輪機原理和保護,以及汽輪機供油系統等方面逐一進介紹,讓我們更加了解火力發電的基本原理、操作基本流程、主要電氣設備運行原理。
(6)秦山核電站
介紹了秦山核電站是如何由中國大陸自行設計、建造和運營管理的第一座30萬千瓦壓水堆核電站;在核能利用上,秦山核電基地如何確保核安全等等方面,讓我們全面了解了秦山核電站。
(7)大三峽
三峽大壩是當今世界上規模最先進的水利樞紐工程,三峽大壩見證了我國現代化進程和民族復興的夢想。追溯三峽大壩如何從孫中山的美好藍圖到最初的設計和工程的完工,三峽大壩給我國人民造福是改革開放30年間最重大的建設成果之一。
(8)超級電容
在大力提倡節能環保的今天,綠色出行,公交出行,已經被大眾所接受。以電池驅動的新能源車輛越來越多地出現在我們的身邊,但是車輛的使用效率不是很高。該視頻主要介紹了寧波的超級電容公車,通過車載電容驅動,每次充滿電可以運行6公里,車站被改造成充電站,汽車每次停靠一個站皆可充電。每次充滿電只需兩分鐘。
電氣工程的實習報告 篇2
一.實習說明
(1)實習時間:20xx年2月20日至20xx年3月4日
(2)實習地點:廣西桂林市興安縣吉陽光伏套用有限公司
(3)實習性質:畢業實習
二.實習單位簡介
興安吉陽光伏套用有限公司[原中聯科偉達(興安)太陽能光伏套用有限公司]成立於20xx年8月,是北京吉陽技術股份有限公司全資子公司,位於興安縣縣城規劃區北部,工業側平行集中區C2區,距桂林市57km,規劃區東側有322國道穿過,縣城西環路從規劃區南湘桂鐵路由西南向東北通過,區東南側有湘桂鐵路通過,距現行興安縣火車站2km,毗鄰衡昆高速公路,交通十分便利。我公司總投資20000萬元,其中一期項目投資5000萬元,占地87畝,總建築面積達35200平方米,其中生產車間建築面積17400平方米,倉庫建築面積1700平方米,辦公室1500平方米及食堂、宿舍等,已建設14條高效太陽能電池片組件生產線,年產能140MW,年產值10億元,能解決當地近千人就業。
依託總公司在業界的光伏技術,公司致力於晶體矽太陽能電池組件及其相關太陽能套用產品的研究、設計、生產和銷售。業務涵蓋太陽能電池組件製造、太陽能燈具、光伏水泵、戶用系統、通信基站電力供應、並/離網電站及中小型光伏套用產品的研發製造和銷售以及建立上述生產線的配套設備生產基地。組件產品已取得TUV、UL認證,通過IEC61215及IEC61730中相應規定的組件性能測試,以高穩定性與低衰減的卓越品質獲得業界眾多優質客戶的認可。光伏組件已批量生產並出口東南亞國家及歐洲,且向國內大型光伏電站供貨。
在光伏發電系統工程和光伏套用產品領域,公司擁有一支經驗豐富的工程師組成的研發製造隊伍,從產品、工程方案設計到成品製造,工程施工,根據不同客戶的需求,公司提供優質的一站式交鑰匙服務。
三.實習環境
實習期間我在實習工廠的設動部工作。設動部門有經理,副經理,主管各一名,主要從事於對設備(主要是層壓機)的安裝,檢修,護理,校正,消防設施的維護及安全生產,資產管理,檔案資料管理的各項工作。
四.實習過程
(1)了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間裡的一切對我來說都是陌生的。車間裡的工作環境也不怎么好,車間裡一股焊錫,塑膠味,有點難適應,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作半個月。第一天進入車間開始工作時,由經理帶領我熟悉了環境,大概給我講述了關於太陽能電池組件的生產流程,聽著生產流程讓我頓時有一種興奮感,關於其生產所運用的知識基本上是我們專業的相關知識,其中包括工廠電氣,PLC,各種電路及各種儀器的使用。隨後我就學習了公司的相關規定製度,上班時間8:00到12::00,1:30到5:30。公司對職員的要求嚴格,嚴格按照時間上下班,在公司大家穿著同樣的制 服,進車間時要求戴帽子及穿公司配備的鞋,同時需要進入風淋室進行驅塵以保證產品的乾淨。各同事之間很親切很有禮貌,各領導也很隨和,沒有擺出老闆的架子,大家相互討論問題及方法。每天在上下班前5分鐘必須要到部門的辦公室集合等待經理強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務及做相關總結。
(2)理論過程
實習期間,幸運的正碰上設動部安裝層壓機,經理把我安排在車間和他們一起安裝層壓機,剛開始的時候特別緊張,怕自己難以勝任。他們大概跟我說了一點知識,然後讓我看著他們怎么裝,幫他們遞一些工具,做些瑣事,還給了我一本層壓機說明書,讓我仔細看說明書。我拿著原理圖,發現我所學的知識還是不夠紮實,很多知識都已經忘記了,在沒有複習課本知識之前根本看不懂原理圖,後來經過請教部門的師傅們,我才弄懂了,對於理論知識算是基本過關。層壓機工作原理結構及特點
1.工作原理
層壓機顧名思義就是把多層物質壓合在一起的機械設備。
真空層壓機就是在真空條件下把多層物質進行壓合的機械設備。
真空層壓機套用於太陽能電池組裝生產線上。我們稱之為太陽能電池組件層壓機。無論層壓機套用於哪種作業,其工作原理都是相同的。那就是在多層物質的表面施加一定的壓力,將這些物質緊密地壓合在一起。所不同的是根據層壓的目的不同,壓合的條件各不相同。
1,層壓機在太陽能電池片生產中的作用
太陽能電池板組裝生產線的工藝流程如下:
前端━敷設━層壓━固化━框架組裝━測試
工藝的目的是:原材料━電池板━整理
太陽能電池組件層壓機是實現從原材料到太陽能電池板過渡的關鍵設備。在層壓之前,從敷設這道工序我們可以看到太陽能電池板的材料組成(以普通組件為例):
1,玻璃
2,EVA
3,連線好的單體電池
4,EVA
5,背板
層壓機的作用就是要把這些物質壓合在一起,並要求壓合後,達到一下目的:1,壓合後無氣泡(
電氣工程的實習報告 篇3
一、實習目的
大學畢業之際,畢業實習是極為重要的實踐性學習環節,通過階段性時間的實習,為我們之後走向社會,接觸本工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養、鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,能夠將所學的專業理論知識運用與實踐,在實踐中結合理論加深對其認識和總結,再次學習,將專業知識與實際接軌,逐步認識體會,從而更好地將所學的運用到工作中去,接觸社會,認識社會,體驗生活,學會生活,學會生活,學會感悟,學會做事,學會與人相處,學會團結協作,為以後畢業走上工作崗位打下一定的基礎。具體目的如下:
1.在圖書館查閱關於無刷直流電機設計方面的資料,為畢業設計打下基礎。
2.對畢業設計所選題目—無刷直流電機控制器的設計有初步的了解。
3.通過借鑑和分析關於無刷直流電機控制器方面的設計實例,從中學到無刷直流電機控制器的設計過程及一般步驟。
二、實習單位
理工大學
三、實習任務
1、收集資料
在學校圖書館查找資料,了解自己所學專業的東西,並且確定自己的課題,得到相關的知識和能力,思考課題的內容與方向,有針對性的收集資料,包括專業資料、工具資料和其他相關的資料。
2、設計初步方案
在收集完資料後可以初步確定自己的畢業設計方案,並建立相關的數學模型,進行原理分析、計算和實驗,這一項工作是繁瑣而艱巨的,需要不斷的補充知識修正設計結果。
3、撰寫《畢業實習報告》
做完上面的工作後,就需要及時的編寫《畢業實習報告》。這是對這段時間學習的全面總結,編寫實習報告,我們能夠重現自己學習的經歷,重新匯總資料情況,這樣會給我們帶來設計靈感。認認真真完成實習報告後,我們就會對自己的課題有了全新的理解,後面的實際設計工作就會變得輕鬆。
四、實習內容
1、熟悉無刷直流電機:
無刷直流電機即直流無刷電機。無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成,是一種典型的機電一體化產品。無刷直流電機套用及其廣泛,它可在家電、汽車、航空、醫療、工業自動化設備和儀器等各種各樣的行業中使用。無刷直流電機是指無電刷和換向器(或集電環)的電機,是不用電刷進行換向,而是採用電子器件進行換向的。與有刷直流電機和異步電機相比,無刷直流電機有很多優點,具體表現如下:
1、更好的轉矩、轉速特性;2、快速的動態回響;3、高效率;4、壽命長;5、工作無噪聲,性能可靠、永無磨損、故障率低;6、較高的轉速範圍。
1.1工作原理
無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成,是一種典型的機電一體化產品。電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法,同三相異步電動機十分相似。電動機的轉子上粘有已充磁的永磁體,為了檢測電動機轉子的極性,在電動機內裝有位置感測器。驅動器由功率電子器件和積體電路等構成,其功能是:接受電動機的啟動、停止、制動信號,以控制電動機的啟動、停止和制動;接受位置感測器信號和正反轉信號,用來控制逆變橋各功率管的通斷,產生連續轉矩;接受速度指令和速度反饋信號,用來控制和調整轉速;提供保護和顯示等等。
直流電機具有回響快速、較大的起動轉矩、從零轉速至額定轉速具備可提供額定轉矩的性能,但直流電機的優點也正是它的缺點,因為直流電機要產生額定負載下恆定轉矩的性能,則電樞磁場與轉子磁場須恆維持90°,這就要藉由碳刷及整流子。碳刷及整流子在電機轉動時會產生火花、碳粉因此除了會造成組件損壞之外,使用場合也受到限制。交流電機沒有碳刷及整流子,免維護、堅固、套用廣,但特性上若要達到相當於直流電機的性能須用複雜控制技術才能達到。現今半導體發展迅速功率組件切換頻率加快許多,提升驅動電機的性能。微處理機速度亦越來越快,可實現將交流電機控制置於一旋轉的兩軸直角坐標系統中,適當控制交流電機在兩軸電流分量,達到類似直流電機控制並有與直流電機相當的性能。
此外已有很多微處理機將控制電機必需的功能做在晶片中,而且體積越來越小;像模擬/數字轉換器、脈衝寬度調製等。直流無刷電機即是以電子方式控制交流電機換相,得到類似直流電機特性又沒有直流電機機構上缺失的一種套用。
1.2結構
直流無刷電機是同步電機的一種,也就是說電機轉子的轉速受電機定子旋轉磁場的速度及轉子極數(p)影響:n=120.f/p。在轉子極數固定情況下,改變定子旋轉磁場的頻率就可以改變轉子的轉速。直流無刷電機即是將同步電機加上電子式控制(驅動器),控制定子旋轉磁場的頻率並將電機轉子的轉速回授至控制中心反覆校正,以期達到接近直流電機特性的方式。也就是說直流無刷電機能夠在額定負載範圍內當負載變化時仍可以控制電機轉子維持一定的轉速。
直流無刷驅動器包括電源部及控制部如圖(1):電源部提供三相電源給電機,控制部則依需求轉換輸入電源頻率。
電源部可以直接以直流電輸入(一般為24v)或以交流電輸入(110v/220v),如果輸入是交流電就得先經轉換器轉成直流。不論是直流電輸入或交流電輸入要轉入電機線圈前須先將直流電壓由換流器轉成3相電壓來驅動電機。換流器一般由6個功率電晶體(q1~q6)分為上臂(q1、q3、q5)/下臂(q2、q4、q6)連線電機作為控制流經電機線圈的開關。控制部則提供pwm(脈衝寬度調製)決定功率電晶體開關頻度及換流器換相的時機。直流無刷電機一般希望使用在當負載變動時速度可以穩定於設定值而不會變動太大的速度控制,所以電機內部裝有能感應磁場的霍爾感測器,做為速度之閉迴路控制,同時也做為相序控制的依據。但這只是用來做為速度控制並不能拿來做為定位控制。
1.3特點
1、可替代直流電機調速、變頻器+變頻電機調速、異步電機+減速機調速;
2、具有傳統直流電機的優點,同時又取消了碳刷、滑環結構;
3、可以低速大功率運行,可以省去減速機直接驅動大的負載;
4、體積小、重量輕、出力大;
5、轉矩特性優異,中、低速轉矩性能好,啟動轉矩大,啟動電流小;
6、無級調速,調速範圍廣,過載能力強;
7、軟啟軟停、制動特性好,可省去原有的機械制動或電磁製動裝置;
8、效率高,電機本身沒有勵磁損耗和碳刷損耗,消除了多級減速耗,綜合節電率可達20%~60%。
9、可靠性高,穩定性好,適應性強,維修與保養簡單;
10、耐顛簸震動,噪音低,震動小,運轉平滑,壽命長;
11、不產生火花,特別適合爆炸性場所,有防爆型;
12、根據需要可選梯形波磁場電機和正弦波磁場電機。
1.4套用
無刷直流電機的套用十分廣泛,如汽車、工具、工業工控、自動化以及航空航天等等。總的來說,無刷直流電機可以分為以下三種主要用途:
持續負載套用:主要是需要一定轉速但是對轉速精度要求不高的領域,比如風扇、抽水機、吹風機等一類的套用,這類套用成本較低且多為開環控制。
可變負載套用:主要是轉速需要在某個範圍內變化的套用,對電機轉速特性和動態回響時間特性有更高的需求。如家用器具中的、甩乾機和壓縮機就是很好的例子,汽車工業領域中的油泵控制、電控制器、發動機控制等,這類套用的系統成本相對更高些。
定位套用:大多數工業控制和自動控制方面的套用屬於這個類別,這類套用中往往會完成能量的輸送,所以對轉速的動態回響和轉矩有特別的要求,對控制器的要求也較高。測速時可能會用上光電和一些同步設備。過程控制、機械控制和運輸控制等很多都屬於這類套用。
實用性新型無刷電機是與電子技術、微電子技術、數位技術、自控技術以及材料科學等發展緊密聯繫的。它不僅限於交直流領域,還涉及電動、發電的能量轉換和信號感測等領域。在電機領域中新型無刷電機的品種是較多的,但性能優良的無刷電機因受到價格的限制,其套用還不十分廣泛。下面分別就主要的新型無刷電機進行探索與研究。
1.5電機分類
1.5.1直流電動機
一般直流電動機具有相同的工作原理和套用特性,而其組成是不一樣的。除了電機本身外,前者還多一個換向電路,電機本身和換向電路緊密結合在一起。許多小功率電動機的電機本身是與換向電路合成一體,從外觀上看直流無刷電動機與直流電動機完全一樣。
直流無刷電動機的電機本身是機電能量轉換部分,它除了電機電樞、永磁勵磁兩部分外,還帶有感測器。電機本身是直流無刷電機的核心,它不僅關係到性能指標、噪聲振動、可靠性和使用壽命等,還涉及製造費用及產品成本。由於採用永磁磁場,使直流無刷電機擺脫一般直流電機的傳統設計和結構,滿足各種套用市場的要求,並向著省銅節材、製造簡便的方向發展。永磁磁場的發展與永磁材料的套用密切相關,第三代永磁材料的套用,促使直流無刷電機向高效率、小型化、節能方向邁進。
為了實現電子換向必須有位置信號來控制電路。早期用機電位置感測器獲得位置信號,現已逐步用電子式位置感測器或其它方法得到位置信號,最簡便的方法是利用電樞繞組的電勢信號作為位置信號。
要實現電機轉速的控制必須有速度信號。用獲得位置信號相近方法取得速度信號,最簡單的速度感測器是測頻式測速發電機與電子線路相結合。
直流無刷電機的換向電路由驅動及控制兩部分組成,這兩部分是不容易分開的,尤其小功率用電路往往將兩者集成化成為單一專用積體電路。
在功率較大的電機中,驅動電路和控制電路可各自成為一體。驅動電路輸出電功率,驅動電動機的電樞繞組,並受控於控制電路。驅動電路已從線性放大狀態轉成脈寬調製的開關狀態,相應電路組成也從電晶體分立電路轉成模組化積體電路。模組化積體電路有功率雙極電晶體、功率場效應管和隔離柵場效應雙極電晶體等組成形式。雖然,隔離柵場效應雙極電晶體價格較貴,但從可靠安全和性能角度看,選用它還是較合適的。
控制電路用作控制電機的轉速、轉向、電流(或轉矩)以及保護電機的過流、過壓、過熱等。上述參數容易轉成模擬信號,用此來控制較簡單,但從發展來看,電機的參數應轉換成數字量,通過數字式控制電路來控制電機。當前,控制電路有專用積體電路、微處理器和數位訊號處理器等三種組成方式。在對電機控制要求不高的場合,專用積體電路組成控制電路是簡單實用的方式。採用數位訊號處理器組成控制電路是今後發展方向,有關數位訊號處理器將在下面交流同步伺服電動機中介紹。
在微小功率範疇直流無刷電動機是發展較快的新型電機。由於各個套用領域需要各自獨特的直流無刷電動機,所以直流無刷電動機的類型較多。大體上有計算機外存儲器以及VCD、DVD、CD主軸驅動用扁平式無鐵心電機結構,小型通風機用外轉子電機結構,家電用多極磁場結構及內裝式結構,電動腳踏車用多極、外轉子結構等等。上述直流無刷電動機的電機本身和電路均成一體,使用十分方便,它的產量也非常大。為了滿足大批量、低成本的市場需要,直流無刷電動機的生產必須要形成規模經濟。因此,直流無刷電動機是一種高投入、高產出的行業。同時,我們應該考慮到市場也在不斷地發展,如家用空調用電機正由3A轉向3D,需要大量的中小功率的直流無刷直流電動機,研究和開發中小功率的直流無刷電動機也成當務之急。
1.5.2無刷電機
(BLDCM)是在有刷直流電動機的基礎上發展來的,但它的驅動電流是不折不扣的交流;無刷直流電機又可以分為無刷速率電機和無刷力矩電機。一般地,無刷電機的驅動電流有兩種,一種是梯形波(一般是“方波”),另一種是正弦波。有時候把前一種叫直流無刷電機,後一種叫交流伺服電機,確切地講是交流伺服電動機的一種。
無刷直流電機為了減少轉動慣量,通常採用“細長”的結構。無刷直流電機在重量和體積上要比有刷直流電機小的多,相應的轉動慣量可以減少40%—50%左右。由於永磁材料的加工問題,致使無刷直流電機一般的容量都在100kW以下。
這種電動機的機械特性和調節特性的線性度好,調速範圍廣,壽命長,維護方便噪聲小,不存在因電刷而引起的一系列問題,所以這種電動機在控制系統中有很大的套用潛力。
電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法,同三相異步電動機十分相似。電動機的轉子上粘有已充磁的永磁體,為了檢測電動機轉子的極性,在電動機內裝有位置感測器。驅動器由功率電子器件和積體電路等構成,其功能是:接受電動機的啟動、停止、制動信號,以控制電動機的啟動、停止和制動;接受位置感測器信號和正反轉信號,用來控制逆變橋各功率管的通斷,產生連續轉矩;接受速度指令和速度反饋信號,用來控制和調整轉速;提供保護和顯示等等。
由於無刷直流電動機是以自控式運行的,所以不會象變頻調速下重載啟動的同步電機那樣在轉子上另加啟動繞組,也不會在負載突變時產生振盪和失步。
中小容量的無刷直流電動機的永磁體,多採用高磁能積的稀土釹鐵硼(Nd-Fe-B)材料。因此,稀土永磁無刷電動機的體積比同容量三相異步電動機縮小了一個機座號。
近三十年來針對異步電動機變頻調速的研究,歸根到底是在尋找控制異步電動機轉矩的方法,稀土永磁無刷直流電動機必將以其寬調速、小體積、高效率和穩態轉速誤差小等特點在調速領域顯現優勢。
無刷直流電機因為具有直流有刷電機的特性,同時也是頻率變化的裝置,所以又名直流變頻,國際通用名詞為BLDC.無刷直流電機的運轉效率,低速轉矩,轉速精度等都比任何控制技術的變頻器還要好,所以值得業界關注.本產品已經生產超過55kW,可設計到400kW,可以解決產業界節電與高性能驅動的需求。
2、了解PIC16F72單片機:
2.1PIC16F72單片機的主要性能
首先我們對外部時鐘輸入:它的頻率是20MHz,其中有2K字14位寬的程式存儲空間,伴隨著128位元組8位寬的數據存儲空間,另外還有8箇中斷,3個8位I/O口以及PORTA、PORTB、PORTC。還有三個定時器模組:TIMER0、TIMER1、TIMER2隨帶著一個CCP模組;8位5通道的AD轉換器。
2.4PIC16F72單片機各個模組的具體工作任務
最小系統模組:引腳1相連的是復位電路,引腳1也是程式的高壓燒寫口;引腳9和引腳10分別是震盪電路的輸入口和輸出口,連線的是16MHz的晶振;引腳20和引腳8、引腳19是電源電路部分,分別接5V電源和地。
功能模組:模擬信號輸入處理模組:模擬信號的處理主要是通過單片機的A/D轉換模組實現的。引腳2檢測流過電機的電流信號並進行A/D轉換,進過運算後用於控制PWM占空比,儘可能達到電機最合適的工作電流;引腳3檢測電源電壓,經A/D轉換後經過運算判斷電壓是否過低,以此為依據保護電池;引腳4檢測手柄的輸入電壓,單片機根據這個量調節電機輸出的總功率,從而調節電機的速度。
數字輸入信號處理模組:引腳5處理剎車信號,平時處於高電平狀況,當按下剎車開關時,變為低電平,這時單片機輸出剎車命令,只要當引腳5恢復成高電平狀態時,在停止剎車動作;引腳15、引腳16、引腳17分別輸入電機的霍爾位置信號,通過這三個信號的組合確定電機此時的轉子位置,並調整輸出的換相信號。引腳21為外部中斷引腳,平時處於高電平狀態,當出現過流時,輸入信號從高電平變為低電平,中斷標誌位置1,由於PIC16F72隻有一級中斷優先權,所以當中斷被其他中斷程式占用時,也應定時檢查外部中斷標誌位,以免因中斷時間過長而燒毀電機。
驅動信號輸出模組:引腳13輸出PWM信號,調節電機的速度和電樞電流;引腳23、引腳24、引腳25輸出逆變橋的下橋驅動信號,引腳26、引腳27、引腳28輸出逆變橋的上橋驅動信號。引腳22隻在電樞電流比較大的情況下才使用。
以上是我在這次實習中著重學習的東西,其實還有很多,這裡只是一些內容比較重要,而且比較難的東西,自己在這段時間通過系統的學習無刷直流電機與PIC16F72單片機,使我重新認識到了無刷直流電機與PIC16F72單片機的重要性,以及無刷直流電機在未來的發展前景,這更加堅定了我學習無刷直流電機的決心,我相信經過自己的學習,我會做出令自己滿意的無刷直流電機控制器。
五、實習總結及體會
實踐是檢驗真理的標準。我們知道知識是人類進步的階梯,而學習知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在於將所學用於實際生活之中。理論知識往往過於標準化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應的,現實中的事情往往是千變萬化的,運用起來解決具體情況多半是教條的,而且也有很多的不足。
無數事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結合起來,才能將知識運用到境界,為了學有所長,學有所用,為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力,以及根據自己的畢業設計課題內容要求。我在這幾個星期的實習時間裡,通過實習,我不僅提升了自己的知識水平,認識到課堂上學習的不足,而且鍛鍊了自己獨立思考和全面思考問題的能力:如用PIC16F72單片機做無刷直流電機控制器,要考慮的因素有很多,像PIC16F72晶片的引腳功能,更鍛鍊了自己發現問題和解決問題的能力。這次實習加深了對以前學習知識的理解,也認識到自己的不足:自己除了具有一定的理論基礎外,還有大量的知識和經驗十分欠缺,實際動手能力也不足,知識面不夠寬,對一些現在在工程實際中套用的技術還不太了解,不能及時與市場需求對接,這些都需要在以後的實際工作中摸索和理解。在工作崗位上一定要謙虛謹慎,不斷的虛心學習,只有這樣,才會有助於自己未來在專業領域的學習和發展。通過實習,不僅讓我收穫到了許多知識,更重要的是認識到了自己的不足,找到了一名學生與一名職業人的差距,我會繼續努力,重點是彌補自己的不足,不斷提高專業技能,擴寬自己的知識面,使自己早日成為符合社會和市場需要的專業技術人才。
電氣工程的實習報告 篇4
三年的校園生活如閃電般飛逝而過,對於今天的我,成長中給予我幫助的每一個人都功不可沒。在校的這三年時間裡真的很感謝老師對我的淳淳教誨,也很感謝校領導給我的機會,讓我在學習之外,積累了更多的經驗,給我的校園生活增添了更多色彩。在頂崗實習期間,我除了獲得了專業知識外,還真真切切的感受到
人情的溫暖,很感謝這樣的一群人陪我走過這樣一段難忘的實習時光。在這裡,我感受到自己不是一個人,整個公司就是一個大家庭,有溫暖又歡樂,在這裡,我要感謝實習期間給我提供幫助的老闆和同事,讓我在工作中不僅學到了許多的知識,懂得了很多道理,也避免了很多彎路。當感謝指導老師給予我的的引導和幫助,讓我能及時完成各項實習任務,完成實習報告的撰寫。感謝學校和漳州縱橫測繪有限公司給我提供這么好的一次實踐的平台!謝謝你們給予我的期望,我會加倍努力。
以上是我的實習工作總結,最後,再一次感謝實習老師在實習過程中對我的指導和幫助!最後,十分感謝老師們這些年來的培養 給我的指導,讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識,讓我在即將結束的大專生活中留下了美好的一頁.謝謝!我也要對所有老師說一聲謝謝,感謝他們對我的栽培 我要對同學說一聲謝謝 感謝這些年來對我的照顧!
電氣工程的實習報告 篇5
畢業實習是學生在校學習期間最後一個重要的綜合性實踐教學環節,目的是培養學生獨立地綜合運用所學的基礎理論,專業知識和基本技能,分析與解決實際工作中遇到的問題的能力;提高學生的溝通能力和職業道德素質.通過實習和實踐,檢驗學生對所學知識的運用,使學生進一步了解企業,社會,國情,激勵學生敬業,創業的精神,從而完成學生從學習崗位到工作崗位的初步過渡,並為畢業後從事相關行業崗位工作奠定堅實的職業基礎。
經過本次在張家口及唐山各工地兩周的實習和學習,我對鋼結構工程有了初步的認識,鋼結構與其它結構――磚混結構、混凝土結構相比,在使用功能、設計、施工,以及綜合經濟方面都具有優勢。
其優勢主要體現在以下幾個方面:
1、重量輕、強度高。
2、抗震性能好,其延性比鋼筋混凝土好。從國內外震後調查結果看,鋼結構住宅建築倒塌數量最少的。
3、鋼結構構件在工廠製作,減少現場工作量,縮短施工工期,符合產業化要求。
4、鋼結構工廠製作質量可靠,尺寸精確,安裝方便,易與相關部品配合。
5、鋼材可以回收,建造和拆除時對環境污染較少。
在新建鋼結構廠房中,其有著很多的優點,優點主要有以下幾個方面:
結構體系廠房是指由維護、牆體及隔斷結構與鋼管架支承結構共同組成的廠房體系。
這種結構體系與傳統結構體系相比具有較大優勢:
1、由於採用了輕型屋頂及牆體結構,而且其支撐鋼結構的材料強度高,用料省,體型小,所以自重較輕。結構重量輕減少了運輸和吊裝費用,基礎負載也相應減少,減低了基礎造價。
2、由於鋼材強度高,房屋自重輕,故以鋼骨架作支承結構時,可建造開間、進深較大的房屋,而且所需構件的截面小,在相同建築面積下的建築空間利用率增加5%-7%。
3、鋼結構具有良好的延性,抗震性能好且受損輕,而且由於鋼材便於加工,災後容易修復。
4、鋼結構除基礎外,構件全部由專業工廠標準化生產,建築質量容易保證;工業化程度高,施工速度快,施工周期比傳統建築可縮短一半;各部件運抵現場組裝,施工現場文明,現場濕作業少,噪聲粉塵和建築垃圾也少;施工作業受天氣及季節影響較少,並且可以工廠製作與現場安裝平行進行,甚至一些標準化的廠房體系,可以隨訂貨,隨建造,大大縮短建造周期和資金占用時間。
5、環境破壞及污染少,改建和拆遷容易,材料的回收和再生利用率高。
隨著我國鋼鐵產業的不斷發展,鋼材產量和質量持續提高,價格逐步下降,鋼結構的造價也相應有較大幅度的降低,因此在現代建築尤其是工廠設計中得到越來越多的採用。然而,鋼結構雖然有著很大的優越性,但是也有一些弊端,比如防火性能差、易腐蝕;施工安裝易發生誤差和錯誤等等,這就要求施工技術人員必須要對施工把好質量關,這也是本次實習的收穫之一。
我認為剛結構工程主要有以下幾個質量控制點:
1、地腳螺栓的預埋
地腳螺栓的預埋質量直接影響鋼結構的安裝質量,控制好地腳螺栓(群)的位置、垂直度、長度和標高,對於減少擴孔及調整工作量(甚至避免返工),提高結構安裝質量具有重要意義。地腳螺栓的預埋方法可採用直接預埋法,也可採用預留孔法。基礎混凝土澆筑前必須嚴格檢查預埋螺栓施工方法的合理性、可靠性,以及各項實測指標是否在規範規定範圍內。
2、焊接工程質量控制
焊接工程是鋼結構製作和安裝工程最重要的分項之一,必須從事前準備,施焊過程和成品檢驗各個環節,切實作好焊接工程的質量控制工作。焊接質量問題較多存在於手工焊縫,這些問題有:焊瘤、夾渣、氣孔、沒焊透、咬邊、錯邊、焊縫尺寸偏差大、不用引弧板、焊接變形不矯正、飛濺物清理不淨等。
鑒於這種情況,必須做好以下各項工作:
(1)檢查焊接原材料出廠質量證明書;
(2)進行必要的焊接工藝試驗;
(3)施焊過程中落實各項技術措施;
(4)嚴格進行焊縫質量外觀檢查和焊縫尺寸實測;
(5)進行無損檢測工作。
3、高強度螺栓連線工程
高強度螺栓連線已經發展成為與焊接並舉的鋼結構主要連線形式之一,它具有受力性能好、耐疲勞、抗震性能好、連線剛度高,施工簡便等優點,被廣泛的套用在鋼結構建築的工地連線中,但也是目前施工質量的薄弱環節之一,主要表現在:
(1)高強度螺栓有以次充好現象,(用普通精製螺栓代替高強度螺栓);
(2)高強度螺栓連線面處理達不到規範規定要求,包括表面處理情況,平整密貼情況,螺栓孔質量情況等;
(3)高強度螺栓施擰不按規範規定進行,如不分初擰、終擰而一次完成,不用扭矩扳手、全憑主觀估計等。為保證高強度螺栓連線工程的施工質量,必須提高質量意識、加強質量管理、落實質量保證措施的同時,積極採用旁站監督、平行檢驗等工作方法,只有這樣才能使高強度螺栓連線工程的施工質量處於嚴格的控制之下。
4、鋼結構除銹及塗裝工程
鋼結構的除銹和塗裝是目前鋼結構承包單位較易忽視的一項工作,也是鋼結構工程施工的薄弱環節。這種現象不糾正,對鋼結構的施工質量影響甚大,因為除銹和塗裝質量的合格與否直接影響鋼結構今後使用期間的維護費用,還影響鋼結構工程的使用壽命、結構安全及發生火災時的耐火時間(防火塗裝)。造成這種現象的思想根源在於、單位有關人員對塗裝工作的重要性認識不足,再加上缺乏質量責任心,最終導致塗裝工程質量經常出現問題。故必須對除銹和塗裝工作給予高度重視,對各個工序進行嚴格的檢查,這是確保鋼結構塗裝質量的基礎和保障。
5、壓型金屬板工程
壓型金屬板工程主要為彩色鋼板維護結構,是較新興的建築維護結構形式,可以分為屋面板、牆面板、保溫圍護結構和非保溫圍護結構。非保溫彩色鋼板圍護結構是用彩色鋼板經壓型機連續輥壓成型的單層板,用在建築物的屋面和牆面上,他僅用於防風,雨和外裝修。而保溫圍護結構又可分為現場多層拼裝型和工廠複合而成的整體保溫板材,在張家口天宇鋼構加工廠我們看到了其製作的全過程。簡單地說就是將雙層單板與中間輕質保溫材料通過專用機械設備和方法將其複合成整體的保溫板材,如右圖。
目前,工程實際中出現的問題主要有:施工單位不制定彩板(夾芯板)施工方案,彩板接縫、板檁之間的連線、彩板配件製作安裝等節點構造處理不細或不可靠,維護結構滲漏,彩板分項工程觀感質量存在不平整、不順直、不嚴密、變形、劃傷、污染現象等。
針對以上情況,在工作中要注意以下幾點:
(1)彩板(夾芯板)製作安裝前施工單位制定周密可靠的彩板工程施工方案,尤其是要制定詳細的排板方案、建築構造作法及質量保證措施。
(2)製作、安裝過程中要加強檢查、監督和檢驗,使大部分質量問題消滅在施工前和施工過程中。
(3)嚴格進行檢驗批及分項工程驗收,要確保節點構造合理、可靠、無滲漏,觀感平整、順直、嚴密、顏色均勻一致、板面無劃傷、無銹斑、無污染。
6、構件的安裝工程
鋼結構在我國得到迅速的發展體現了鋼結構在建築發麵的綜合效益,就安裝方法而言,對不同的結構形式也有所不同。鋼結構的質量好壞,除材料合格、製作精度高外,還要依靠合理的安裝工藝。儘管如此,鋼結構的質量通病也是普遍存在的,大多數事故集中在設計、材料製作、運輸、安裝和管理等方面,為了避免工程質量事故的發生就必須嚴格按照有關規範的規定進行設計和施工。
兩周的實習雖然很短,但也確實讓我們看到了在學校所不能見到的構件實物,讓我們對鋼結構有了更深一層的認識,也是對學校所學知識的補充,為今後的畢業設計打下了基礎。俗話說實踐是檢驗真理的標準。課本上的知識是對前人工作的總結,只有通過實踐才能徹底領悟其中的真諦,才能使知識得到真正的運用。實習實現了對以前學過知識的總結和複習的作用,實習作為工作前的練兵,其意義深遠。
電氣工程的實習報告 篇6
一、實習目的:
通過多次實戰練習以及領導、同事們的關愛與幫助,耐心的指導。實習能使我所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我以後參加工作打好基礎,這就是我這次實習的目的所在。
二、實習內容:
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。公司領導常跟我說,你所做的東西對你而言只是數字而已,但到別人那就是真金白銀,所以做事一定要小心謹慎,遇到不懂或不確定的東西要多問。
我們頂崗實習的目標和要求是在造價崗位,以準員工的身份參與建築工程的計量與計價工作。通過頂崗實習,能全面、準確理解施工圖的全部內容,掌握一般工業與民用建築的結構構造及結構特點,能熟練識讀建築施工圖和結構施工圖。熟悉各種定額性質和組成,掌握一般建築物的工程量計算規則,掌握一般建築物的計價方案。在實習中,要多深入工地參與工程施工實踐,積累工程施工經驗,為以後從事造價工作打基礎。
在實習期間,我接觸最多的就是軟體了,用廣聯達軟體算量,對廣聯達的操作更熟練。這次實習公司給我的任務主要是用廣聯達計價軟體計算一棟家屬樓的量,我做的是5#耬。
用軟體算量之前首先要學會看圖紙,熟悉圖紙。在依據圖紙把圖畫入軟體中。5#樓為六層磚混結構,共有三個單元,建築面積為3642.04平方米。抗震烈度為六度。
廣聯達軟體有計價軟體,圖形算量軟體,鋼筋算量軟體。鋼筋算量軟體是統計建築中鋼筋的量,圖形算量軟體是統計混凝土,磚等除了鋼筋的其他所有量,而計價軟體是把所有的量都套上價,所以每個環節都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟體然後導入圖形算量最後導入計價軟體中。在鋼筋算量軟體中畫構件的順序是:磚牆-----構造柱----梁----板----其他。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最後畫基礎層。 畫所有構件時都是先定義在繪圖。
磚牆——在圖紙中磚有240、370、120的且都為多孔磚,依據圖紙定義磚牆,在繪入圖中。在磚牆中主要是牆與構造柱交界處的加強筋。
構造柱——在圖紙中所有的柱子都為構造柱。構造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設定鋼筋一定要注意間距和規格。
梁——在圖中,梁有圈樑、連梁。梁中的鋼筋有縱筋和箍筋,特別需要注意的在洞口有加筋。梁的標高要正確。
板——在板中有附加筋和受力筋,在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。
其他——挑檐,陽台樓梯等需要計算鋼筋的其他構件。
鋼筋工程結束後匯總計算把工程的鋼筋都計算出來。然後把所有工程導入圖形算量中。在圖形算量軟體中主要任務是把所有構件都套定額。在這一環節要求我們熟練掌握定額。套完定額後在轉到計價軟體中,在計價軟體中主要是套價,在軟體中價一般都是統一的價,而每個地區都有自己的價,所以需要調市場價。調完價後工程的整個價就出來了。最後看報表,報表中的價包括了所有土建、措施、裝飾的量和價,也包括了管理費利潤。
造價計算時的一些誤區
1、樓梯裝飾定額中,包括了踏步、休息平台和樓梯踢腳線,但不包括樓梯底面抹灰。
台階、坡道、散水定額中,僅含面層的工料費用,不包括墊層。
2、塊料面層、木地板、活動地板,按圖示尺寸以平方米計算。扣除柱子所占的面積,門窗洞口、暖氣槽和壁龕的開口部分工程量併入相應面層內。
3、塊料踢腳、木踢腳按圖示長度以米計算。
4、找平層、整體面層按房間淨面積以平方米計算,不扣除牆垛、柱、間壁牆及面積在0.3平方米以內孔洞所占面積,但門窗洞口、暖氣槽的面積也不增加。
5、樓梯面層工程量按樓梯間淨水平投影面積以平方米計算。樓梯井寬在500mm以內者不予扣除,超過500mm者應扣除其面積。
6、預製板溝縫一般包含在抹灰、刮膩子中,不單獨計算。當預製板底不抹灰,而直接吊頂時,此時應單獨計算預製板溝縫。
7、天棚面層按圖示展開面積以平方米計算,不扣除檢查口、附牆煙囪、附牆垛和管道所占的面積,但應扣除獨立柱、與天棚相連的窗簾盒、0.3m2以上的洞口及嵌頂燈槽所占的面積。
三、實習成果:
通過鋼筋算量軟體,5#樓整個工程的單位平方米鋼筋量為24噸,總的噸數為 。通過圖形算量軟體統計出來的混凝土量為 ,磚的量為 。最後整個工程的造價為39 ,單位平方造價為 。
四、實習總結:
進入公司後,給我最大的感觸就是學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所乾的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的默默關心和支持,每日只是上上課,很輕鬆。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。2個月的實習時間讓我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問等等。
五、實習心得
下面從以下幾個方面來總結自己的實習心得:
從思想方面讓我感覺在社會中,對於工作方面只能靠自己的能力來做事情,別人是幫不了自己的。因為每個人都要生存,每個人都要工作,每個人都是為了自己的生活而努力工作,是沒有時間也沒有義務去別人做事情的,因此出來實習,我的大部分時間是自己在學習研究的,只有確實沒有辦法做出結果或是完全不懂得時候去請教別人,而且講解的時間是非常短暫的。
而在學校大家可以互幫互助的,在遇到困難的時候可以向別人請教或者是大家一起討論,像以前的這種思想,在我實習的這個階段讓我完全的改變了。現在讓我更加深刻的理解了“人要靠自己”這就話。
從生活方面讓我感覺唯一不變的就是家人的關心,雖然在工作的時候別人也會關係你的生活問題,但是是很少的一部分。自己遇到的問題不能像以前一樣向同學、向朋友傾訴,只能自己慢慢的解決消化。同事之間並不是無話不談,而是有話少談。即使是聊天、談話也是關於工作方面,很少涉及到自己的私人情感,家庭矛盾或者是目前處於的困境無法解脫。
從工作方面讓我覺得剛入公司做好本職工作並不是一件容易的事情。剛入單位,為了了解一下我的工作能力,領導很快的布置了一項我以前沒有做的任務給我,要求我在一個星期之內完成。完成這個任務是要使用魯班鋼筋算量的軟體的,但是這個軟體是我從來沒有接觸的,因此我要一邊學習軟體的使用,一邊完成我的任務。幸運的是在軟體學習方面給我安排了一位老師教我使用,在拿到任務後的兩天裡,我學習了軟體的操作及要點,接下來就是在似懂非懂的狀態下來完成吩咐給我的任務。
在做的過程中遇到不會的立刻向那位老師請教,在別人下班的時候我留下來加班,害怕自己完成不了任務。連續的加班3天,最終完成了此項任務,做完後請那位老師幫我檢查一下,最後也沒有太大的問題。土建預算做了幾個工程後又進行了安裝預算編制的學習,雖然沒進行標底編制,但還是著手做了一個工程練習練習。以前在校老師教育我們“在學校里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。
隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現、預算軟體的不斷更新等,自己所學的專業知識用上的並不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
從為人處事方面來看,踏上社會我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係,而且工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裡卻勾心鬥角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬。有的時候自己沒有事情做的時候,想讓別人分一部分任務給自己做,估計是因為涉及到業務提成問題,從來沒有人會有多餘的事情來讓我做的,除了公司領導吩咐說這個工程讓我來做,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度,讓人不斷的認識社會,了解社會,熟悉社會,最後融入社會。所以我們以後有可能會像別人一樣冷漠,也有可能像我們在校時候天真,熱情。當然我還是希望我們在以後還是會像在學校那樣學會資源共享,互幫互助,相互學習。
從自身的能力來看,我感覺要學習的東西太多了,如最基本的為人處事方面,欠缺的太多,人家的一言一行都有不同的含義,人家的一言一行都有全方位的考慮,但是我剛入社會,考慮的東西很不齊全,所以有些時候說的話做的事情也不是很妥當。
再如工作能力,工程造價涉及的內容比較多,範圍比較廣,而且要了解施工工藝,了解重要部位的做法,了解價格材料等等,因此我們需要非常豐富的工程經驗才能做好工程造價。所以說像我們這樣剛出校門的大學生來說,我們做任務的時候也是在學習的時候,做的任務越多積累經驗也就越多,往往因為我們是剛出校門的原因,有很多工程是我們不能做的,所以可以做的內容也非常有限,因此從工作能力來說我也是有待提高的。
工作中我們常常要與別人配合完成一項任務,在這個過程中也是我們學習的時候,比如說別人交代你的東西你可以很好完成的話,別人也願意教你一些東西,如果說完成的不是很好的話,很有可能被別人認為你不會做事,比較笨,在以後的工作中有問題請教別人的話,別人也不一定願意教你。所以在與別人配合的時候,也要頭腦靈活,這樣才能被別人認同。
通過這實習,給我的感觸也頗多,學到的東西也非常的多,為我以後的工作打下了結實的基礎,同時也非常感謝學校老師給我們這次實習的機會。這次實習是給我們一次理論與實踐相結合的機會,我們只要把握住這次機會,我們就可以很快的融入社會,立足於社會。
因此說,我非常的珍惜此次實習,利用好實習的每一分鐘來充實自己,讓自己很快的成長起來。當然在這段時間裡,我也得到了公司領導的認可,這也是我值得驕傲的事情,同時我也知道有這么一句話:“驕兵必敗”,因此我會腳踏實地的加倍努力工作,譜寫以後的美好人生。
實習是工程造價專業在學習階段重要的實踐教學環節。通過畢業實習,使我在所學各類課程的基礎上,了解該專業在建設工程中的地位、作用和社會需求;為畢業設計和準備相關的信息和資料;對本專業建立相應的感性認識;為順利完成畢業設計奠定基礎;為畢業後走上工作崗位做好專業知識和技術技能的準備。
電氣工程的實習報告 篇7
認識實習不僅僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀委和職業道德的綜合檢驗。貫徹理論聯繫實際的原則,使學生到施工現場去學習生產技術和管理知識。
一、實習目的
透過施工現場操作和參觀,了解施工的基本工序和施工方法、操作要點,以及主要機具設備的用途、質量要求;
透過現場操作和學習,掌握監控量測的基本資料和監測方法,熟悉監測儀器的使用方法,以及基本數據的處理和分析;了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務範圍;看懂實習工程對象的建築、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造、圍岩地質特點等。
二、實習時間
20xx年2月6日至3月16日。
三、實習地點:置業有限公司
四、公司概況
置業有限公司(以下簡稱公司)成立於2xx7年9月份,公司註冊資金1xx0萬元,主要經營房地產開發,房地產投資,旅遊項目開發投資,下設六個直屬職能部門,分別是工程技術部、項目信息部、行銷策劃部、計畫財務部、資金管理部、綜合辦公室,現有在職職工18人,其中中級職稱10人,高級職稱3人。公司按照現代化企業制度的管理模式,遵循有限公司的運營模式,在總經理的領導下,通力合作,相互協調,初步構成一個上進、勇於開拓的企業團隊。公司始終堅持以市場為導向、開發為重點,經營為龍頭,品質、與客戶為根本的開發理念和經營方針,不斷留意和觀察房地產市場狀況,用心尋求探索與市場機制相適應的經營策略和經營方針,走品牌化之路。
公司將秉承“誠信為天·盛在品質”的企業理念,遵循“追求卓越,鑄造精品”的宗旨,為社會做出貢獻。
五、實習部門:工程造價諮詢部
六、實習的主要資料:
緊張的一個多月的實習生活結束了,在公司總工的帶領下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收穫,以下是我對實習的收穫與體會。
1、關於施工安全方面:
近年來,建設施工正由以工業建築為主向民用建築為主轉變,建築物由低層向高層發展,施工現場由較為廣闊的場地向狹窄的場地變化。使得建築施工的難度增大,危險、有害因素變化大,出現很多不安全性。另外建築業生產過程的低技術含量、非標準化作業,決定了作業人員的素質相對較低。而建築業又需要超多的人力資源,屬於勞動密集型行業,從業人員與施工單位間的短期雇用關係,造成了施工單位對從業人員的教育培訓嚴重不足,使得施工作業人員缺少基本的安全生產常識,違章作業、違章指揮的現象時有發生。建築業屬於事故多發的高危待行業,其中高處墜落、觸電事故、物體打擊、機械傷害、坍塌事故等五種,為建築業最常發生的事故,占事故總數的95%以上,稱為“五大傷害”。因此我對安全禮貌施工的認識如下:
首先,安全禮貌施工措施的落實,能夠最大限度地減少工地發生安全職責事故。安全事故總是在人們麻痹大意或防範不力狀況下發生的,我們無法預知事故的發生,但我們卻能透過各種管理措施,有效堵塞存在的安全漏洞,排解安全隱患,提高安全意識,防止施工過程中的疏忽,到達預防為主的預期目標。
其次,安全禮貌施工措施的落實,是項目管理水平的重要體現,也是實體施工中的重要組成資料。措施的規劃,有利於保證現場施工的有效性與連續性。措施的執行,則有力地保證施工過程的效率與勞動成果。眾所周知,施工質量除了與組織管理、人員素質、技術水平、材料質量、機械化程度等有關外,還與施工作業環境也密不可分。沒有好的施工環境,作業人員不可能安心、專心做好工作,質量難以到達標準要求。雖然好的施工環境不必須就能做出精品工程,但卻為優質工程創造了務必的前提條件。
再次,安全禮貌施工措施是一項投入少,社會效益明顯的項目資料。在施工過程中,施工現場的有序性、條理性、整潔程度等都是建設單位、監理單位等評價過程管理水平的重要指標。安全禮貌施工措施的落實,切實有效地降低或避免工地的工傷事故,是各參建單位的職責與義務,也是建設單位、監理單位等所期望的。
因此,將此項工作落實到位,將有助於單位間的工作開展與協調,也能提高工程實體驗收的整體評價,為將來的再次合作打下堅實的基礎。事實證明,工程質量優良的項目,安全禮貌施工措施通常都能得到很好的落實,其管理水平相對較高,所以施工質量能得到保證。反之,現場缺乏必要監管的工地,安全禮貌施工措施往往被看作是片面功夫,不管不理,往往容易出現安全事故,工程質量普遍較差,保修、維修成本都較高。
我們要重視現場安全禮貌施工措施的規劃與落實,只有這樣,我們才會遠離事故,保證質量。
2、關於資料管理方面:
剛開始,我的主要工作是資料員,從做資料員中我了解到了工程中的很多狀況,在了解到這些資料的同時,我也了解到了工程的概況,也學到了在工程中有些資料該怎樣做,改什麼時候做。比如一些零星項目:例如施工過程初期的拆除、土建等零星項目,決算員與施工員要進行項目核實,要求業主下發工程聯繫單,透過聯繫單來整理簽證經項目經理確認後報監理、業主、跟蹤審計進行審批。對於設計變更,要根據現場實際施工狀況,結合招標圖紙、招標清單,配合項目部進行設計變更籤證,對已確認的設計變更項目,提出相應變更報價經項目經理確
認後報業主審批。對於主材價格的變更要根據二算比較成本預算盈虧平衡點,配合項目經理、材料員對需確認主材價格與業主方進行價格確認,這時候我們就要報《材料採購報審表》給監理、業主、物資部、內控部、跟蹤審計等確認。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的,但是從中我學到了不少成本控制的一些知識,也為以後自我做造價有很多幫忙。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本狀況,也能從中對施工工序的一些認識。就像在我做我的個人設計成果的時候如果不明白室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的工程款的支付狀況。雖然我這個資料員只是送送資料,整理整理資料,但是從中學到的東西還不少。
3、工程造價成本控制方面
由於公司材料員的失職,導致公司的材料出現超多剩餘的狀況,被領導嚴厲批評,由於理解不了,辭職了。公司領導就安排我在做資料員的同時來做材料員,透過慢慢的學習,漸漸轉變為價控造價員。主要是對乙供材料的採購的控制,做到成本的控制。在做價控造價員的時候我學會了該怎樣樣去進行成本的控制。剛開始的時候公司只是讓我進行收貨,然後登記台賬,之後辦理驗收與調撥手續。之後在我熟悉的這種程式後,開始指導我進行材料的採購。程式為:項目部的專工提材料計畫-施工經理簽字確認-我負責詢價(至少2家商家)-選取供貨商-收貨-專工驗收貨-調撥隊伍-辦理驗收、調撥手續-登記台賬-向供貨商催要發票-報公司財務。在這個過程中讓我感受到了管理的重要性。
4、關於施工圖紙方面
在工地中圖紙是最主要的,怎樣看圖紙就十分重要了。首先我們就應了解一套完整的圖紙包括哪些東西:總平面圖、室外管網立面圖(或剖面圖)、場地地形圖;建築施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。要注意其中有幾張圖紙是須個性留意的:建築節能設計說明、消防設計說明、基礎設計說明。除了這些還有圖紙附屬檔案:審圖意見、圖紙修改、變更單、圖紙會審記錄、招標答疑,施工隊關於圖紙的聯繫單,甚至計算書。如果設計過程中發生有設計變更最好要有舊圖。(這些有利於發現圖紙的缺陷,了解變更資料。對現場監督是十分有用了。關於計算書,一般是不發給工程師的,但我最近一次的經驗是工程師要有一份)。可能還會有地勘報告、紅線圖、市政管網圖(給水排水排污供電通訊)、道路交通圖等。
了解到這些後我們該怎樣看圖紙:
1閱讀設計總說明,備好相應的標準、規範、規程和標準圖集。
2看建築設計總平面圖,了解項目總體規劃。
3將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會審、工程隊的圖紙疑問標註在圖紙上。看一層建築平面圖,對照結構施工圖(包括梁板、牆柱)和專業施工圖,將相鄰軸線的距離計算出來標在結施的梁板圖中,並將建築附屬檔案、專業管線的立管位置和重要專業配置在梁板圖中用紅筆標出。
4看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。和地下室部分。
5看建施平面圖,對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中,並找出建施中,哪些是要在結構主體施工時需留意方的地,如:隔牆、剪力牆開門窗洞口、飄板、裝飾線條等,並在梁板圖中標出。
6看結施:①將牆柱樑代號按順序找到,②將牆柱樑配筋標註在相應的平面圖中,③同一張平面圖中的對稱部位的不一樣配筋和截面尺寸處做上標誌,以便在檢查中個性注意事項,④將設計在不一樣樓層的發生變化的地方,要查出,並標上記號,⑤對照建施、專業施工圖紙,查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方,看有沒有需個性注意的地方並標識,⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖,將尺寸一一核算,⑦屋面圖個性要與電梯的相關圖紙對照。
7拿著圖紙到施工現場進行對照看圖並檢查驗收,這十分關鍵,一般工程們不拿圖紙到現場對照這是對工作不負職責的表現,將工程隊出錯後修改的地方在圖紙上註明,並將施工缺陷和難點出標明和記錄。
雖然對圖紙了解並不深入,但是對圖紙的了解也有一點,能大概的看懂圖了。對於我們乾工程的來說,就必須要把圖紙吃透。在以後的工作中我必須會做到這一點的!
5、招投標方面
⑴工程契約簽訂關。工程契約是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協定。工程契約簽訂是施工單位務必把好的重要關口,因為工程契約不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包內含要求工程務必到達的質量等級、建築工期、採用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要資料,這些資料對建築工程造價的高低有著十分直接的影響。假如雙方簽訂的工程契約資料齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最後的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。
⑵工程變更籤證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂契約價款的增加或減少,非凡是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最後結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證,這樣變更籤證關就顯得尤為重要。能夠說,工程變更籤證是否及時準確直接影響到建築工程造價的高低。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收後由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最後由建設單位委託有資質的社會中介機構進行審核,並出具審核報告。工程決算審核是基建治理活動的最終環節,也是工程造價控制的最後關口,施工單位務必予以高度重視。
6、關於工程索賠方面:
施工索賠是在施工過程中,承包商根據契約和法律的規定,對並非由於自我的過錯所造成的損失,或承擔了契約規定之外的工作所付的額外支出,承包商向業主提出在經濟或時間上要求補償的權利。從廣義上講,施工索賠還包括業主對承包商的索賠,通常稱為反索賠。
隨著市場經濟的發展,建築市場的逐步完善,針對目前大多數工程項目均是低價中標高價索賠的現狀,我查看了公司現有的資料,發現了超多關工程索賠方面的記錄。無論是開發商、承包商、施工單位對工程索賠都看的至關重要,因為他直接關係到公司利益。
目前施工實際中索賠檔案主要是指簽證單。由於每個項目業主和監理單位不一樣其還沒有固定的表式。但表式中必須內含“簽證事由”一欄或相當於其功能的一欄。需要個性注意的是“簽證事由”的表述方式對索賠的解決有重大影響。一般要施工單位索賠需要注意如下幾方面:
(1)索賠事件要真實、證據確鑿。索賠針對的事件務必實事求是,有確鑿的證據,令對方無可推卻和辯駁。對事件敘述要清楚明確,避免使用“可能”、“也許”等估計猜測性語言,造成索賠說服力不強。
(2)計算索賠值要合理、準確。要將計算的依據、方法、結果詳細說明列出,這樣易於對方理解,減少爭議和糾紛。此項工作是索賠檔案中的核心部分,編制索賠檔案的管理人員必須要熟知契約、圖紙資料和工程實際的區別及實際施工的合理工序,若不合理則必須要闡述清楚進行職責分析。做到索賠資料與圖紙工程量不重算恰倒好處。羅列實際施工資料時,最好是按照定額子目依項寫出且每項均有一個計算公式和結果,這樣使以後套價工作也方便快潔。
(3)職責分析要清楚。一般索賠所針對的事件都是由於非承包商職責而引起的,因此,在索賠報告中務必明確對方負全部職責,而不可用含糊的語言,這樣會喪失自我在索賠中的有利地位,使索賠失敗。
(4)在索賠報告中,要強調事件的不可預見性和突發性,說明承包商對它不可能有準備也無法預防,並且承包商為了避免和減輕該事件的影響和損失已盡了最大的努力,採取了能夠採取的措施,從而使索賠理由更加充分,更易於對方理解。
(5)明確闡述由於干擾事件的影響,使承包商的工程施工受到嚴重干擾,並為此增加了支出,拖延了工期,證明干擾事件與索賠有直接的因果關係。
(6)索賠報告書寫用語應儘量婉轉,避免使用強硬、不客氣的語言,否則會給索賠帶來不利的影響。
7、做個人實習成果
在最後一個月的時間裡,我開始著手做我的個人實習成果,第一次做這個讓我感到力不從心。但是在公司同事的幫忙與自我的努力下幸不辱命,最後做了一套室外管道的工程量出來,但我想裡面肯定漏洞百出。在做的過程中,我遇到了不少困難,首先就是軟體的困難,我們公司用的是《未來清單》,在學校沒學習過,所以在做成果的同時我也學會了造價軟體的一些基本用法,也對圖紙又了跟多的了解!
透過這次實習我個人總結了關於合理控制建築工程成本要做到以下幾個方面:
⑴工程契約簽訂關。工程契約是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協定。工程契約簽訂是施工單位務必把好的重要關口,因為工程契約不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包內含要求工程務必到達的質量等級、建築工期、採用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要資料,這些資料對建築工程造價的高低有著十分直接的影響。假如雙方簽訂的工程契約資料齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最後的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。
⑵工程變更籤證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂契約價款的增加或減少,非凡是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最後結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證,這樣變更籤證關就顯得尤為重要。能夠說,工程變更籤證是否及時準確直接影響到建築工程造價的高低。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收後由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最後由建設單位委託有資質的社會中介機構進行審核,並出具審核報告。工程決算審核是基建治理活動的最終環節,也是工程造價控制的最後關口,施工單位務必予以高度重視。
七、實習總結
透過這一個多月的實習,對安裝工程施工經過了從零開始的深入學習和了解,此刻對於安裝施工已經有了較為全面的認識,從施工設計圖開始,如何看圖,怎樣將圖紙與實際工程對應起來,都有了現場的經驗。對實際的施工工序,如施工放線、電氣工程、給排水工程、通風工程等都有了深入的了解。還有對安裝工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的了解。在施工項目管理中熟悉了業主、監理、施工方、承包商、以及監控方在工程項目中的職能及執業資料。個性是監理在執業的過程中在現場的“三控三管”(成本、質量、進度控制;安全、契約、信息管理)的執行過程及在質量控制過程中個性應當注意的地方都有了一部分的了解。當然對於自我實習過程中的本質工作,監控量測的了解就應是最多的了,在實習過程中經歷了如何執行契約任務並協調好我方與施工方的關係的過程,在這個過程中既要透過數據保證監測數據的真實可參考性,同時又要不讓監測結果對施工有太多的約束而影響進度。
建築行業的龐大性是由其生產成品的形體龐大性和複雜性決定的,這就決定了其生產過程中工序的複雜性和時間的持久性,在這個複雜的生產過程中我們每個人只能在其中充當一個小主角,為了使工程到達共同的目標,只有參建的各部門和單位互相了解和緊密合作,才可能更快更好的完成。同時由於人員的複雜多樣性,如何發揮自身主角的作用並做好與別人的合作與交流往往成為了工程分工合作的重點,在這短短的實習時間內,雖然對於一些理論、施工工藝、技術操作等了解甚多,但對於在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關係卻不是一時能學會的,那裡面的學問需自我多用眼去觀察、多用腦去思考,才能使自我在工作的過程中更加得心應手。在實習期間裡無論是從工作方法,還是從自我的工作態度都有一些思考,現簡單總結如下:
1、為人
常言到做事先做人,一個人的潛力再強,但他的情商低下,其也難有很大建樹。個性是在自我所涉足的建築行業,在這個複雜的工作環境下,個性要學會與人交流和溝通,要學會與人相處,當別人求助時只要在自我潛力範圍內都應當樂意的理解,只有真心的付出才能在自我需要幫忙之時得到別人的援助之手,才能在激烈的競爭中得到別人的真誠賜教。初來乍道應當學會:
①低調做人,高調做事;②少說話,多聽;③學會尊重人,主動幫忙他人;④為人正直誠信;⑥虛心請教、敢於請教、主動學習。努力做到以上幾點,做人做好了做事自然水到渠成。
2、做事
步入社會之後要學習的東西很多很多,社會是一個複雜的環境,做好我們的本質工作,精通一門技術,在現代社會中是十分重要的。大學畢業僅僅是一個開始,很多理論的東西還需要現場經驗的積累和總結才能得到更好的完善和發展。剛剛畢業,要本著“吃苦在前,享樂在後”的精神和作風,年輕的時候多做一點,多學習一點,等年紀大了總有好處的,但也不能像老黃牛一樣只顧著做事情,還要用我們的大腦去思考,學會抓住問題的重點和本質,才能提高解決問題和完成任務的效率。工作中應當學會:
①敢於吃苦,不怕吃苦;②多做實事;③敢於承擔職責;④學會思考、善於抓取問題的核心和重點以及主要矛盾;⑤要活到老,學到老,有長遠計畫,就算大學畢業後也不能放下理論的學習;⑥要具備人身安全和職責意識、自我保護意識。
3、透過半年的學習讓我對工作進行了更深的了解並作出了以下幾點的總結:
(1)對待任何工作必須要仔細認真並嚴格要求自我,把工作做深、做細、認識到工作中的不足。
(2)在工作思路上必須要明確並要有效的把工作效率提高。
(3)不斷的在工作中磨練自我,多向別人虛心請教、學習,讓自我的工作經驗豐富起來。
(4)在工作中必須要有團隊精神,用心配合各項工作,只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。
(5)在工作中必須要明確自我的位置,擺正自我的工作態度,努力把工作做到最好。
(6)在工作中如果遇到挫折千萬不能沮喪,沒有自信,“人非聖賢孰能無過”,犯錯誤是難免的,自我必須要多思、多學、多問,在錯誤中找出自我的不足只有這樣才能更好的充實自我,完善自我。
八、展望未來
這次實習讓我從實踐中對這門自我即將從事的專業獲得一個感性熟悉,為今後專業的學習打下堅實的基矗它不僅僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基在實習過程中,我得到了公司領導的表揚、公司同事的認可,在做自我的工作的時候能與同事和諧相處,與施工隊伍的關係處理的也很融洽。
我相信在未來的道路上我能越走越好,此刻我不會的不代表我以後不會,因為我們都還年輕!年輕就是我們的資本,我們能夠去學習更多的知識,更好的回報我們的父母、老師、朋友乃至我們的國家。
電氣工程的實習報告 篇8
一、前言
在20xx年學期末,自20xx年x月x日起,我們進行了為期x天的工程測量實習。
這次實習的資料是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠到達基本掌握的程度。由於本次實習安排在了假期,實習時間較為緊迫,老師對實習資料進行了適當的壓縮,將我們一個班同學分組合作。
在實習的第一天,由老師給我們做了實習的動員。在動員會上,老師強調了本次實習的重要性,並分析了由於地理條件較惡劣及建築物密集等因素給本次實習帶來的困難。並鼓勵同學們努力克服天氣以及實習條件等困難,努力完成本次實習。同時,老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架。從當天下午開始,我們就正式開始了室外的測量工作。
二、實習資料
本次實習資料包括四等水準測量。縱斷面水準測量以及場地抄平測量。
1、四等水準測量
首先進行的是業外測量,在實習場地的周圍選取大於xx米,小於xx米的五邊形閉合導線,在每條邊上至少選取一個轉戰。將水準儀架在兩點連線的中垂線上並調平,在兩點分別豎起兩把水準尺,按照後視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—後視紅尺的順序,讀出黑面尺的上、中、下絲以及紅面尺的中絲讀數,並記錄每點以及轉戰的讀數。業外測量工作結束後,我們又進行業內計算工作,業內計算的工作量是十分大。規定起始點的高程為xx米。按照相關公式計算出每點的高程,並計算出各項限差:視線長度前後視距差前後視距累計差黑紅面讀數差黑紅面高差之差高差閉合差並保證各項限差貼合國家四等水準測量的規範。
2、縱斷面水準測量
首先擬定施測路線。在指導教師的指導下,選一已知水準點作為高程起始點,記為,選取有xx米長度、必須高差的路線作為施測路線,每隔x米處標記莊點,再在地勢起伏較大的點上另設莊點。x人觀測、x人記錄、x人立尺,施測站後應輪換工種。
業外測量結束後,我們把每莊點以及的高程,按橫向比例尺為。縱向比例尺為畫在坐標標準紙上,計算出坡度設計高程管底高程以及埋至深度後,我們將各個高程用曲線連線,並畫出地下管線的縱斷面圖,就繪製好了管道縱斷面圖並在土下方註明所有數據。
3、場地抄平測量
在實習基地選取一塊面積為xx平方米正方形平地,每條邊每隔x米選一點,用勾三股四弦五的方法檢測正方形的直角,在x行選x米,在x列選x米,看x米和x米的點之間連線是否被分成x份(每x米為一份),若是則為直角。把每邊的橫縱點連線,構成x個點,其中x個角點,x個邊點,x箇中間點。將水準高程x點的高程引至第一點,在正方形的中間架起水準儀,在每一點處豎尺,觀測並記錄黑尺的中絲讀數,並計算每點的高程。根據每點的高程計算出設計高程填挖高度以及填挖用量。
三、體會與總結
在實習過程中,我從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收穫。從技術方面來說,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原先並不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原先沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:
1、由於是同組合作,所以在實習程中團隊精神就尤為重要,首先要擬訂準確的計畫,分工明確,在測量過程中我們不但要做好自己的工作,還要思考同組人的工作,儘量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
2、在實習前必須要及時預習測量方法以及相關的計算公式,在實習過程中要聽指導教師的安排,避免由於測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循必須的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部“、”由高級到低級“的工作原則,並做到步步有檢核”這樣做不但能夠防止誤差的積累,及時發現錯誤,更能夠提高測量的效率。
3、業內計算務必要十分仔細,因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數據都務必控制在可允許的範圍內。
4、等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差,超過差限必須要重新測量。
由於天氣不好,起初我對這次實習抱有排斥的態度,但是當我看到同組同學都在認真的測量,認真的實習的時候,我就被感染了,跟隨他們一齊加入到測量中,爭著搶著操作儀器,把握每一個提高成長的機會。儘管天氣十分不好,但是透過大家的團結努力,我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來,每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候,大家一齊回顧最初的苦,才發現其實並沒有什麼,堅持走過來了,成果拿出來了,大家的心裡比什麼都甜。
透過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實習儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的潛力,同時也拓展了與同學的交際、合作的潛力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一齊,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質和潛力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
電氣工程的實習報告 篇9
地質實習是工程地質課程的重要環節,能直接地反映課堂所學內容,也是理論聯繫實際的機會。經過一學期的理論學習,我對公路工程地質有了一定的了解。但書面知識有一定的局限性,即,作為學生,未涉足工程實際,所以對很多地質現象難以從整體上把握。非常感謝學校安排了本次野外地質實習,既鞏固了我的理論知識,又提升了我的實踐能力。
一、實習安排
1、安淑紅老師帶隊
2、實習時間:20xx.6.27——6.28
3、實習地點:
二、地質實習的目的
1、學會判別岩石類型及典型的岩層產狀
2、了解饅頭山沉積岩的每一層的岩石組成及其顏色、厚度等
3、學會地質羅盤的使用方法
4、套用地質羅盤測量實地測量岩層的產狀(包括走向、傾向、傾角)
5、掌握褶皺的基本知識和判斷背斜、向斜的能力
6、現場認識斷層、滑坡、岩層,背斜、向斜等地質現象
三、實習內容
(一)地質觀察(地點:張夏饅頭山)
山東省的地層,除缺失上奧陶統、志留系、泥盆系、下石炭統和三疊系地層外,其餘地層從太古界到第四系均有出露。本次實習主要觀察寒武紀系饅頭組等地層。寒武系的形成時代為寒武紀,距今約有5~6億年,屬海相沉積。該地層一般含有三葉蟲化石,為標準化石。山東的寒武系分布廣泛,由南向北分布在棗莊——蒼山——滕州一帶,泗水——平邑——費縣一帶,蒙陰——新泰——萊蕪一帶,淄博——濟南——張夏——肥城——東平一帶,露頭良好。
饅頭山,海拔408米,位於濟南市長清區張夏鎮境內,當地老百姓習慣稱此山為“饃饃山”、“滿壽山”,或者高雅的稱為"曼壽山"。20xx年,饅頭山被世界教科文組織命名為世界第三地質名山,當年又被列入省級地質自然遺蹟保護區。饅頭組主要由紫紅色、黃綠色等雜色頁岩及泥質、白雲質灰岩組成。底部不整合於泰山雜岩的肉紅色片麻狀花崗岩之上。下部
灰岩中含磁石結核和條帶,上部頁岩中具微細水平層理,中部頁岩含有三葉蟲化石~中華萊德利基蟲。厚度119米。此次實習分為三組:饅頭組(十層)、毛莊組(六層)、徐莊組(五層)。
1、饅頭組雜色頁岩和石灰岩,泥灰岩,上部有鮮紅色的易碎頁岩與毛莊組分界,張夏饅頭山一帶有黃斑岩侵入體,厚約為58米(未計黃斑岩侵入體),層序由底到頂如下:第一層是由頁岩組成,厚約2米,岩層呈現黃灰色,局部呈現灰色,風化程度非常的嚴重,裂隙發育大,我們在工程中應儘量避開
第二層是藍灰色薄層石灰岩,含燧石結核,厚約4米。
第三層是灰黃色及灰色鈣質頁岩,厚13米。
第四層是由雜色頁岩組成,厚約8米。
第五層是藍灰色及灰黃色薄層石灰岩,厚5米。
第六層是紫色及綠色頁岩,厚4米。
第七層是由藍灰色薄層石灰岩石灰岩組成,厚度2兩米,空隙發育,石灰岩表面覆蓋物為填充在裂隙中的雜質。
第八層為綠色鈣質頁岩,厚度約3米,
第九層為灰黃色及灰色泥質灰岩,厚4米
第十層是由頁岩組成,厚度約13米,顏色呈鮮紅色且易碎,由於該層位於山頂,所以此處岩石風化嚴重。
2、毛莊組紫色及紫灰色雲母頁岩為主,加鮞狀石灰岩層及石灰岩凸鏡體。厚約52米。由下及上依次為:
第一層是由頁岩組成,厚度約9米,顏色為紫紅色,頁岩中含有雲母
第二層是紫灰色雲母頁岩夾石灰岩結核及凸鏡體,厚4米。
第三層是由頁岩組成,厚度約為8米,顏色為紫紅色,由於該處地勢高以及各種外力因素,使得該岩層水土流失嚴重,表面基本無植被覆蓋
第四層:灰色鮞狀石灰岩,厚0.8米。
第五層:灰色石灰岩,厚0.2米。
第六層:灰色鮞狀石灰岩,厚0.3米。
3、徐莊組該組海拔較高,地勢陡峭,鑒於安全考慮,未能繼續前進。據老師介紹該組特徵:紫紅色頁岩與石灰岩互層,底部為具交錯層理的鮞狀石灰岩及竹葉狀石灰岩。厚約50米,共分為9層。
4、靈岩寺滑坡
在研究完的世界第三名地質山後,老師帶領我們來到了靈岩寺,到這裡來的原因是這個地方的靈岩山,曾有過較明顯的滑坡,並且現在形成的山體恰好適合我們的實習。
(1)滑坡
滑坡是指斜坡上的土體或者岩體,受河流沖刷、地下水活動、地震及人工切坡等因素影響,在重力作用下,沿著一定的軟弱面或者軟弱帶,整體地或者分散地順坡向下滑動的自然現象。俗稱“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等。滑坡是斜坡岩土體沿著慣通的剪下破壞面所發生的滑移現象。滑坡的機制是某一滑移面上剪應力超過了該面的抗剪強度所致。
(2)滑坡的識別方法
在野外,從巨觀角度觀察滑坡體,可以根據一些外表跡象和特徵,可粗略的判斷它的穩定性。
1、後壁較高,長滿了樹木,找不到擦痕,且十分穩定;
2、滑坡平台寬大、且已夷平,土體密實,有沉陷現象;
3、滑坡前緣的斜坡較陡,土體密實,長滿樹木,無鬆散崩塌現象。前緣迎河部分有被河水沖刷過的現象;
4、目前的河水遠離滑坡的舌部,甚至在舌部外已有漫灘、階地分布;
5、滑坡體兩側的自然沖刷溝切割很深,甚至已達基岩;
6、滑坡體舌部的坡腳有清晰的泉水流出等等;
(二)構造觀察
山東省境內的構造多為斷塊構造,即由大大小小的斷層互相切割而成,褶皺較少,本次實習觀察斷層有三處,褶皺僅一處。
我們對饅頭山小型平推斷層,張夏火車站壓性斷層及范莊地塹(正斷層組合)進行了實地觀察。完成斷層觀察後,我們來到長青城關蘇莊背斜進行考察。蘇莊背斜是一處非常典型的兩翼不對稱的背斜構造。背斜核部張裂隙發育,岩層破碎,沿軸線向兩邊延伸,可見一系列水井分布。這裡要求用地質羅盤測量兩翼岩層的產狀。蘇莊背斜的埡口處由於長時間的風化、剝蝕,往往給人造成假象它是向斜,其實不然。蘇莊背斜示意圖如下:
地質羅盤測量岩層產狀(走向、傾向、傾角)。岩層的空間位置決定於其產狀要素,岩層產狀要素包括岩層的走向、傾向和傾角。測量岩層產狀是野外地質工作的最基本的工作方法之一,必須熟練掌握。
岩層走向是岩層層面與水平面交線的方向也就是岩層任一高度上水平線的延伸方向。測量時將羅盤長邊與層面緊貼,然後轉動羅盤,使底盤水準器的水泡居中,讀出指針所指刻度即為岩層之走向。
電氣工程的實習報告 篇10
學校安排的畢業實習,我選擇了自己將要工作的公司,這也是許多同學都選擇的方式。把畢業實習和工作前的實習一起進行,即完成了學校的課程又提前熟悉工作環境,真是一舉兩得!這次實習因此與先前的許多次實習都不相同,在這裡,我更深入的了解了預算這項工作,一個人獨立的完成一項工程的預算,在生疏到漸漸熟悉的過程中,我學到了許多許多課堂內和課堂外的知識!
一、接受工程簡介
我們公司全名為*有限公司,成立於1985年,是一個以工業與民用建築為主,集大型公共建築及公共設、學校、辦公樓、工業廠房、別墅、土沙石方、裝修及拆卸等工程於一體的綜合性建築工程項目!
實習的這一個月,我一共算了廠房、配電房、鍋爐房、綜合樓、水泵房改建工程的工程量,廠房,配電房,鍋爐房屬於華城管樁有限公司。廠房跨度217.6米,採用樁承台基礎,一邊山牆為傾斜狀,配電房,鍋爐房因為與廠房為同一體系,與廠房用同樣類型的承台,有些地方兩棟房子共用一個承台,鍋爐房和配電
房都因用途不同各聚特點。結構也較普通的房子複雜。特別是配電房,二層有一層砂漿砌塊搭成的架空層,鍋爐房有許多設備基礎。第一次把圖紙那到手時,覺得結構特別複雜。綜合樓,在我拿到時已是變更後的圖紙,是一棟三層的框架結構的房子,在算這個項目的工程量時,我親自到工地看了承台和梁的製作過程,從中學到了許多東西,由於甲方在選擇設計單位的疏忽,首次設計的結構和變更後的有很大的差別,特別是鋼筋的工程量,給施工單位和甲方帶來了諸多不便。
二、實習內容
這段畢業實習對我來說,也是工作前的培訓,因此做的事情特別實,一步一個腳印地慢慢地走下來。
首先接的一個任務是算廠房的工程量,算挖土方、平整廠地,承台,墊層、梁、柱的混泥土量,鋼筋量,模板量。由與初來,在學校里也沒怎么認真,所以開始的路走的很辛苦,算了很長時間,邊算邊看書,最後好不容易才把這些弄下來,弄清楚了這些是怎么算的。挖土方應按公司的實際水平算工作面,承台和基礎梁下部都應該有墊層,梁和柱,算梁的混泥土時,應扣除柱所在的體積,次梁應算到主梁的側面,最難的應該是鋼筋,箍筋有好多種箍法,一般情況下是雙肢箍,為了計算方便,直接算截面的周長近似計算就可以,算貫通時,梁一般在8米左右需要搭接,因為覺得麻煩,我是把長度算出來後都乘以搭接係數就可以了。廠房的柱子很多都有牛腿,算的時候就要仔細地算牛腿部分的鋼筋,一根一根的算。
算鍋爐房的工程量時,我稍稍進步了一點,但因為鍋爐房的圖紙有一點複雜,我看了很長時間才明白是怎么一回事。邊看邊翻混泥土製作圖集,弄通了許多鋼筋問題。例如:鋼筋的加密區長度並不是我印象中的500mm,而是要在500mm和1.5h中取大的一個。錨固長度也並不是35d那么簡單,框架梁的上下部端部筋都是0.4lae+15d,構造筋是15d等等許多規定,圖集上其實寫的都很清楚,吊筋的長度也是有規定的,總之,邊學邊用的,收穫很大!鍋爐房的許多牆是剪力牆,首次接觸剪力牆,我認真地翻了幾便圖集,才大致明白其中的鋼筋構造。剪力牆根據厚度分為兩排或多排鋼筋。由於鍋爐房的特別構造,我看圖紙方面,增長了不少!有室外樓梯,有運煤的傳送帶,有鍋爐房的水池,有無板的地方,有樓與樓之間分層的地方,有挑梁,有不同水平高度的表示!在算這張圖紙時,我也是在慢慢地學會認識圖紙!
把鍋爐房簡單地算完後,我接受配電房。配電房是我算的比較完整的工程量。被師傅退了5次結果!開始我只算了混泥土和鋼筋,師傅跟我說,你算的工程量要能完整的建起這棟房子,還要按定額的順序寫結果,以方便輸入清單。結果我總是漏,補了這個漏了那個。什麼腳手架,什麼外牆抹灰,什麼女兒牆,屋外防水我全都沒有算。到最後我第五次交結果給師傅的時候,我才漸漸明白做預算是怎么一回事,不是照著圖紙上幾橫幾豎就完事了的!
算這幾個鋼筋的是後,我都用到了excel。大一學的東西,本以為沒有什麼用,沒想到這個時候居然都派上了用場!自己編好公式,把具體的數字輸入進去,就可以了。特被對與鋼筋來說,太多,而且許多都是相同的計算方法,到最後還得分類匯總的!還有板的鋼筋,密密麻麻,要用手算,夠你迷糊的,本來有廣聯達軟體的,但凡事總是要從基本做起,所以用execl算,雖然也是挺麻煩的,但比用筆算真的是快了很多,而且準確率還很高!
有時候沒事情做的時候,我都是在看預算方法和定額,看一會兒再去算,不會算了再看書,實在看不懂就去問師傅。這樣一遍一遍的我掌握了許多算法和規則。例如樁頭是要算個數的,腳手架有許多種,一般要算綜合腳手架和滿堂腳手架,綜合腳手架以前在學校里是按建築面積算的,可是在廣東的定額是按腳手架的實際面積算的。綜合腳手架,書上說要按主牆間的投影面積算,相當與室內淨面積。但是不除門剁,防水層,女兒牆內,四周加高300mm,等等許多!
公司為了培養我們新來的,特意讓我們在星期天的時候上工地看看,在工地也許是讓我們弄明白平時在圖紙上看到的結構到底是什麼樣的餓,這樣更方便我們計算準確。在工地,我們看到了承台的支模和鋼筋的構造。挖土方的實際體積,空心樁的具體的形狀,內制鋼筋籠.有什麼不懂的,我們可以直接問旁邊的師傅,他給我們解答了很多問題!第二次去工地是驗綜合樓一層梁板的鋼筋,因為有板,所以梁的摸板採用0.12的砌塊,不用拆模。看到扎梁的鋼筋時,是先放在上面紮好後然後放下去的。恍然大悟,覺得其實許多事情並沒有我們想像的那么複雜!
實習期間,輸工程量清單是我一直很頭痛的一件事情,子目很多,不知道到底該怎么弄,練習了幾次,稍稍熟悉了一下!
三、心得與體會
實習的日子就這么結束了,可是我去沒有完成任務的感覺,因為我知道這只是開始,明天將踏上回武漢的火車,然而一個星期後,我又要回來,繼續我永無盡頭的工作生涯!
這一個月的實習,不如說是我工作的開始,從第一天拖著行李來到這個城市,這個辦公大樓,一切都是從陌生開始,我知道,我的學校生涯即將結束,我所面臨的這種生活將持續我接下來的所有人生!來這裡的第一個下午,拿到第一份圖紙,身邊沒有同學,沒有老師,一下子感到孤單,害怕。第一天晚上,我一個人在房間裡落淚,我想學校了,想老師,想同學了。以前老師布置的作業,不會做,可以問問同學,問老師。可是在這裡,每個人都有自己的事情,自己做自己的任務,沒有人會幫你。
一切都是從陌生到熟悉的過程,來這裡的每一天無時無刻不在學習,一遍一遍地摸索,算了看,看了算。從算廠房,配電房,鍋爐房到綜合樓,思路慢慢地變的清晰。還記得一次一次地把結果交給師傅的時候,有一次一次被退回來。說實話,真的好沮喪,好失落,覺得自己在學校里什麼都沒學到,什麼都不會,但每天睡覺之前寫好當天的日誌,我都會對自己說,加油,生活會越來越好!
這段時間,真的是無形中學到了很多知識,有些是課本上有的但以前沒有學進去的,有些是課本上學不到的。我基本上弄通了鋼筋的構造,也見到了許多以前沒接觸過的結構,現在回頭望望,剛來的時候,問的那些很幼稚的問題,真的很愧對學校,愧對老師。這一個月,我努力弄通了自己在工作中不懂的問題,通過這段時間的學習生活,也明白了許多道理,知道了學習的機會是多么可貴,人生無時無刻都不能停下學習的腳步!
人生最重要的是遇到良師益友,在*公司,雖然不是什麼國家名企,雖然不可以給我很高的薪水,但是在這裡,卻有讓我學習實踐的平台,能給我一次次學習修正錯誤的機會,有許多待我真心的同事,人生不是在那裡都可以遇到這么好的朋友,我很開心,這便足夠!
這次實習,正是因為很特殊,跟以前的任何一次實習都不相同,因此也有特別的感想,一段新生活的開始,面地將要畢業的大學,面對自己目前手頭上還處於實習期的工作,面對未知的人生!從這個開始中,我想,人生其實最重要的是做好眼前的的事情,有問題就要努力去解決,有不懂的就要努力去弄懂,不管你自己看書也好,問師傅也好,在這個過程中不段的充實自己,讓自己對事物從陌生到熟悉。自然而然,你回覺得生活的很快樂,人生很美好!
實習結束了,畢業實習是對大學四年生活的一個總結,還是一個回顧,還是對以後人生道路的遙望!我想我們更應該從中體會出人生的許多道理,從陌生到熟悉的過程,你應該以一種什麼心態去面對!以後,我們將離開校園,去面對許多書本上找不到的東西,但我想,只要我們有一顆學習的心,勤奮的心無論我們從事的是那樣的事業,我們都有我們的精彩!
電氣工程的實習報告 篇11
一、學習感悟
經過一段時間的實習後,我所感悟的是工程造價這門專業在就業市場有著舉足輕重的地位。隨著規劃的展望和我國綜合國力逐年增強,經濟發展速度加快,各地相繼進入城市建設的高速期,項目建設規模日趨增大,工程投資在各地經濟總額中占據比例加大,進而帶動了各相關產業的發展。但是目前許多工程投資失控,概算超估算、預算超概算、結算超預算的“三超”現象普遍存在,嚴重困擾項目投資效益。在建設工程項目管理中有效地進行工程造價的管理,並在確保工程質量的前提下,降低工程造價,是工程造價部門、投資者比較關注。
二、同事相處
踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裡卻勾心鬥角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落 1
導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人。情好,大家工作開心,有利於公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閒話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學之間的相處。
三、具體內容
1、建設項目工程造價的意義
建設項目工程造價控制貫穿於項目的全過程,即項目決策階段、項目設計階段、項目實施階段和竣工階段都關係到建設項目的造價控制。控制工程造價的關鍵就在於項目實施之前的項目決策和設計階段,項目決策是決定因素,而設計則是關鍵因素。
2、控制建設項目工程造價的措施
建設工程造價的有效控制就是在投資決策階段、設計階段、工程發包階段、契約實施階段把建設工程造價的發生額控制在批准的工程造價限額以內,隨時糾正發生的偏 差,保證項目投資目標的實現,以求在各個建設項目中能夠合理地使用人力、物力、財力取得較好的投資效益,最終實現使竣工決算控制在審定的概算額內,避免“三超”現象的發生,為了有效控制工程造價,控制工程造價不僅是防止投資突破限額,更重要的是要促進建設、工、設計單位加強管理,使人力、物力、財力有限的資源得到充分的利用,取得最佳的經濟效益和社會效益。
3、各個階段工程造價的控制
工程設計階段:工程造價的確定與控制貫穿於項目建設全過程,但決策階段各項技術經濟決策,對該項目的工程造價有得大影響建設標準水平的確定、建設地點的選擇、工藝的評癬設備選用等,直接關係到工程造價的高低。據有關資料統計,在項目建設各大階段中,投資決策階段影響工程造價的程度最高。因此,決策階段項目決策的內 容是決定工程造價的基礎,直接影響著決策階段之後的各個建設階段工程造價的確定與控制是否科學、合理的問題。
1、編制投資估算的必要性
2、投資估算必須是設計的真實反映
工程決策階段:工程設計是建設項目進行全面規劃和具體描述實施意圖的過程,是工程建設的靈魂,是處理技術與經濟關係的關鍵性環節,是確定與控制工程造價的重點階段。
1、最佳化設計方案,有效控制工程造價
2、對工程項目實行限額設計
工程實施階段:工程項目的實施階段是建築物實體形成階段,是人力、物力、財力消耗的主要階段。工程量大,涉及面廣,影響因素多,施工周期,政策性變化,材料設備價格,市場供求波動大等等。要提高建設質量,控制工程造價,發揮投資效益,就要在工程實施階
段加強工程建設的管理和監督職能,從而加強了對工程項目建設的全方位、全過程的造價控制。由於建設工程的複雜性,影響因素的多變性的特點,工程實施階段往往會出現一些意想不到的費用。
1、有效控制工程變更和現場經濟簽證
在工程建設項目中,工程變更和現場簽證是不可避免的,但要進行有產的控制。為防止在施工圖設計中產生漏洞,除在審核時把關外,還應在甲乙方的圖紙會審、設計 院的技術諮詢中消除,總之,應消滅在開工之前。設計變更應儘量提前,變更發生得越早,損失越小,反之就越大。為此,必須加強設計變更管理,儘可能把設計變 更控制在設計階段初期,尤其對影響工程造價的重大設計變更,更要用先算帳後變更的辦法解決,使工程造價得到有效控制。
2、嚴格審核工程施工圖預算
3、擇優確定專業分包單位,防止少數壟斷性行業任意抬價。
4、深入現場,收集和掌握施工有關資料
在工程施工過程,審價人員和費用控制人員經常深入施工現場,對照圖紙察看施工情況,有時與監理、總承包方及施工人員進行了解、收集工程的有關資料,及時掌握現場施工動態;協助業主及時審核因設計變更、現場簽證等發生的費用,相應調整控制目標,並為最終的工程總結算提供依據和做好必要的準備工作。
四、總結
我是學工程造價的,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。
這為我們以後再施工企業單位奠定了堅實的基礎,更深刻的體會了實物與圖紙之間那密切的關係,明白了圖紙它要顯示什麼樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了。工程簽證的重要性的法律意義。法律在經濟內的重要性。我將永遠珍惜這段經歷。
電氣工程的實習報告 篇12
工程造價專業是一門交叉性學科專業。為了更好地與工程實踐相結合,以理論聯繫實際;加深對已學專業知識的認識與理解以及實踐技能的培養;同時為了後續主幹專業課的學習和對工程相關知識的了解。社會實踐必須與工程實踐緊密結合在一起。
一、實習目的
在實踐過程中,將所學的專業知識和工程實際問題結合起來,檢驗並提高實踐動手能力和技能水平,加深對所學專業的理解和認識,增強綜合運用專業知識的能力,為後面其他專業課的學習打下基礎。看會圖紙下工地。學習手算工程造價。學習用軟體算工程造價。該專業要培養既懂工程技術又懂經濟管理的綜合型人才。而工程技術就是工業與*用建築。學生在學習專業以前必須對本專業有較全面的了解。因此本次實習主要是使學生了解施工現場。建築工地主要生產活動內容、程式。了解建築企業管理具體內容。通過認識實習可以使學生接觸生產,了解企業。提高學生以後學習專業課的主動性及自覺性。
二、實習內容
選擇典型工程,通過實習使學生對建築企業施工與管理等主要內容有深入了解。它具體應包括以下內容:
1.參觀典型工程,了解基本構造、作用及組織
2.參觀並了解
三、實習收穫
I.玻璃幕牆
幕牆工程按帷幕飾面材料區分,有玻璃幕牆、金屬幕牆和石材幕牆等。其中玻璃幕牆按其結構形式及立面外觀情況,可分為金屬框架式玻璃幕牆、玻璃肋膠接式全玻璃幕牆、點式連線玻璃幕牆;又可細分為金屬明框式玻璃幕牆、隱框式或半隱框式玻璃幕牆、後置式玻璃肋膠接全玻璃結構幕牆、騎縫式或平齊式玻璃肋膠接全玻璃幕牆結構幕牆、接駁式點連線全玻璃幕牆、張力索桿結構點支式玻璃幕牆。其中金屬框架式玻璃幕牆工程按其構件加工和組裝方式,又分為元件式(鑲嵌槽式、斷熱型、隱窗型、隱框式)幕牆和單元式玻璃幕牆等。
玻璃幕牆是當代的一種新型牆體,它賦予建築的特點是將建築美學、建築功能、建築節能和建築結構等因素有機地統一起來,建築物從不同角度呈現出不同的色調,隨陽光、月色、燈光的變化給人以動態的美。
當然,玻璃幕牆也存在著一些局限性,例如光污染、能耗較大等問題。但這些問題隨著新材料、新技術的不斷出現,正逐步納入到建築造型、建築材料、建築節能的綜合研究體系中,作為一個整體的設計問題加以深入的探討。
II.建築結構形式
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1.框架結構:以混凝土樑柱組成的框架來作為抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。
2.剪力牆結構:以混凝土剪力牆來作為抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。
3.框架-剪力牆結構,簡稱為框剪結構,它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建築平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力牆可以單獨設定,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等牆體。因此,這種結構已被廣泛地套用於各類房屋建築。
4.框架-核心筒結構:以內部設定混凝土筒體,外圍周圈設定框架,來作為抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。(筒體其實是剪力牆的一種特殊形式)
5.筒中筒結構:以內部外部設定雙重混凝土筒體,來作為抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。
6.板柱-剪力牆結構:以混凝土柱和樓板(即無樑樓蓋體系)組成的框架及剪力牆共同工作來作為抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。
7.部分框支剪力牆結構:剪力牆結構的一種。其中部分剪力牆不落地,通過轉換梁(也叫框支梁)把荷載傳至框支柱(框架柱的一種特殊形式)。
III.模板
模板是新澆混凝土成型用的模型,模板系統由模板、支承件和緊固件組成,要求它能保證結構和構件的形狀尺寸準確;有足夠的強度、剛度和穩定性;裝拆方便可多次使用;接縫嚴密不漏漿。
常用的模板包括木模板、定型組合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、台模(飛模、桌模)、永久式模板等。
混凝土結構或鋼筋混凝土結構成型的模具,由面板和支撐系統組成。模板分為:竹膠板、鋼模板、木模板、塑膠板。
竹膠板一般都是一次性的,而其他模板則可以刷上脫模劑、模板漆,以此延長模板的壽命,澆注出高質量的墩柱。
IV.變形縫
建築物在外界因素作用下常會產生變形,導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。
伸縮縫:建築構件因溫度和濕度等因素的變化會產生脹縮變形。為此,通常在建築物適當的部位設定豎縫,自基礎以上將房屋的牆體、樓板層、屋頂等構件斷開,將建築物分離成幾個獨立的部分。
沉降縫:上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,總之一句話,可能使地基發生不均勻沉降時,需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫即稱之為沉降縫。
防震縫:它的設定目的是將大型建築物分隔為較小的部分,形成相對獨立的防震單元,避免因地震造成建築物整體震動不協調,而產生破壞。
有很多建築物對這三種接縫進行了綜合考慮,即所謂的三縫合一。概括如下:
施工縫:受到施工工藝的限制,按計畫中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由於分層澆築,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫,而應該是一個面。
伸縮縫:為克服過大的溫度應力而設定的縫,基礎可不斷開。
抗震縫:為使建築物較規則,以期有利於結構抗震而設定的縫,基礎可不斷開。在抗震設防區,沉降縫和伸縮縫須滿足抗震縫要求。
沉降縫:指同一建築物高低相差懸殊,上部荷載分布不均勻,或建在不同地基土壤上時,為避免不均勻沉降使牆體或其它結構部位開裂而設定的建築構造縫。沉降縫把建築物劃分成幾個段落,自成系統,從基礎、牆體、樓板到房頂各不連線。縫寬一般為30~70毫米。將建築物或構築物從基礎至頂部完全分隔成段的豎直縫。藉以避免各段不均勻下沉而產生裂縫。通常設定在建築高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間,以及在新舊建築的聯接處。
V.塔吊
安裝:
1、做好地基;
2、在地基上鋪設導軌;
3、在導軌上安裝塔身節(1節加強節、1節標準節);
4、在塔身節上安裝爬升套架
5、安裝迥轉支承及旋轉塔架:將塔頂、引機室塔身節、引機室迥轉支承安裝在一起;
6、安裝平衡臂及拉桿。
至此,塔吊安裝完畢,可以使用。以上安裝必須藉助汽車吊。
隨著建築物高度的增加,塔吊也要不斷增加高度。增加高度有塔吊自身完成,具體步驟是:
1、利用爬升套架,將爬升套架及以上部分頂升一個標準節高度,
2、在增加的空間內安裝標準節;
3、不斷爬升、不斷增加標準節數量,塔吊的高度就會隨著建築物高度的增加而增加。
VI.基礎
基礎指建築底部與地基接觸的承重構件,它的作用是把建築上部的荷載傳給地基。因此地基必須堅固、穩定而可靠。
工程結構物地面以下的部分結構構件,用來將上部結構荷載傳給地基,是房屋、橋樑、碼頭及其他構築物的重要組成部分。
基礎按其構造特點可分為條形基礎、獨立基礎、筏形基礎、箱形基礎。基礎按材料分類分為:磚基礎、毛石基礎、三合土基礎、灰土基礎、混凝土和毛石混凝土基礎。
條形基礎
條形基礎是基礎長度遠遠大於寬度的一種基礎形式。按上部結構分為牆下條形基礎和柱下條形基礎。
基礎的長度大於或等於10倍基礎寬度。
獨立基礎
當建築物上部結構採用框架結構或單層排架結構承重時,基礎常採用方行或矩形的獨立式基礎,這類基礎稱為獨立式基礎.也稱單獨基礎,是整個或局部結構物下的無筋或配筋基礎.一般是指結構柱基,高煙囪,水塔基礎等的形式.
筏形基礎
當建築物上部荷載較大而所在地的地基承載能力又比較弱,這時採用簡單的條形基礎或井格式基礎已不能適應地基變形的需要時,常將牆或柱下基礎連成一片,使整個建築物的荷載承受在一塊整板上,這種滿堂式的板式基礎稱筏式基礎。筏形基礎有平板式和梁板式之分。
箱形基礎
箱形基礎是由鋼筋混凝土的底板、頂板和若干縱橫牆組成的,形成中空箱體的整體結構,共同來承受上部結構的荷載。箱形基礎整體空間剛度大,對抵抗地基的不均勻沉降有利,一般適用於高層建築或在軟弱地基上造的上部荷載較大的建築物。當基礎的中空部分尺寸較大時,可用作地下室。
VII.樁基礎
樁基礎由基樁和聯接於樁頂的承台共同組成。若樁身全部埋於土中,承台底面與土體接觸,則稱為低承台樁基;若樁身上部露出地面而承台底位於地面以上,則稱為高承台樁基。建築樁基通常為低承台樁基礎。高層建築中,樁基礎套用廣泛。
特點
(1)樁支承于堅硬的(基岩、密實的卵礫石層)或較硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力,足以承擔高層建築的全部豎向荷載(包括偏心荷載)。
(2)樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產生過大的不均勻沉降,並確保建築物的傾斜不超過允許範圍。
(3)憑藉巨大的單樁側向剛度(大直徑樁)或群樁基礎的側向剛度及其整體抗傾覆能力,抵禦由於風和地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建築的抗傾覆穩定性。
(4)樁身穿過可液化土層而支承於穩定的堅實土層或嵌固於基岩,在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下,樁基憑靠深部穩固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力,從而確保高層建築的穩定,且不產生過大的沉陷與傾斜。常用的樁型主要有預製鋼筋混凝土樁、預應力鋼筋混凝土樁、鑽(沖)孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、鋼管樁等,其適用條件和要求在《建築樁基技術規範》中均有規定。
VIII.後澆帶
後澆帶為防止現澆鋼筋混凝土結構由於溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規範要求,在板(包括基礎底板)、牆、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間後再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。後澆帶是既可解決沉降差又可減少收縮應力的有效措施,故在工程中套用較多。
設定後澆帶的位置、距離通過設計計算確定,其寬度考慮施工簡便、避免應力集中,常為800~1200mm;在有防水要求的部位設定後澆帶,應考慮止水帶構造;設定後澆帶部位還應該考慮模版等措施內容不同的消耗因素。後澆帶的澆築時間宜選擇氣溫較低(但應為正溫度)時,可用澆築水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應比構件強度高一級,防止新老混凝土之間出現裂縫,造成薄弱部位。
後澆帶可以解決沉降差、減小溫度收縮影響。
IX.樓板
樓板通常是有兩種,一種是現澆的,一種是用預製板鋪的。
現澆是在現場支模,扎鋼筋,澆灌混凝土等施工程式做的。比起預製的來說它是整體現場成型,整體性好,對於有管道穿過,或形狀不規則的樓面還是很適合的,但其工序多,濕作業多,現場澆灌,施工周期長些。現澆樓板整體性好,抗震能力較強。一般不會有裂縫,但較薄,如果不做隔音處理,會比較吵。
預製樓板一般為空心板,裂縫是質量通病,整體性稍差,優點是樓板厚,隔音優於現澆。預製的是板在廠子裡做好,運到工地安裝的鋼筋混凝土樓面,提高了施工效率,是對建築工業化水平的提高的促進,但其缺點就是現澆的優點了。具體的預製還可以分預應力和非預應力構件。
四、實習心得體會
通過這次的認識實習我了解到了許多教科書上所沒有的知識。實習的過程是愉快的、充實的!真正的到了工地上,才對那些課本上抽象的概念有了具體的認識。充分了解到了實際施工中因地制宜的重要性,有效地避免了紙上談兵的尷尬。實習的過程就是將所學的理論知識與實踐相結合的過程,系統的梳理了一遍理論知識。通過實習我的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊,培養了縝密思考的習慣。在具體施工過程中發現的問題及學習到的知識又有效地彌補了原本理論知識體系的漏洞。實習的過程就是知識的更新完善過程。
在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。
實習結束了,但學習還在繼續。認識實習如同荀老師所說的是一個擴大我們知識面的過程。它旨在培養我們從專業角度思考的理念,是讓我們從門外漢變成行家的引導階段。俗話說師傅領進門,修行在個人,在日後的學習過程中我們必須保持實習時發現問題的敏銳度,隨時補充自己的知識,給自己充電!
這次的認識實習給了我學習的動力,也給了我奮鬥的目標,了解了以後自己踏上工作崗位後的工作性質,讓我受益匪淺!
電氣工程的實習報告 篇13
生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節,它是將我們在學校里所學的理論知識與工程實踐的統一。經過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作本事,為將來參加工作打下基礎。經過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產技術技術規範和監理細則。
一、實習概況
我從xx年xx月號到xx年xx月號在承建的項目“xx項目”實習,在實習期間,一方面增強了自我的讀圖識圖本事,了解了將圖紙轉化到實體建築的過程;另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項,以及其他非專業知識的收穫。
二、公司概況
xx省工程公司系國有建築安裝施工一級企業,屬於建工(集團)成員企業之一,現有員工xx人,其中各類專業技術骨幹xx人,高中級工程技術人員xx人,各類施工機械設備台(套)。公司技術力量雄厚,具有獨立承擔各類大型工業建築與高級民用建築工程的綜合施工本事,擁有滑模法施工,現代高經工程裝飾導專業技術優勢,年施工能務達億元以上。
公司施工經驗豐富,曾承建過一大批大中型工業建築項目和民用建築隊工程:如xx銀行,xx省分行綜合樓,生活區,xx大廈,礦倉,xx大廈,xx大廈,住宅樓,主體層,僅用天,質量到達xx省省優標準,獲“魯班獎”,獲國家建設部xx年度”建築安全獎“,多次獲xx省工程質量獎“杯”。
三、實習工程概況
1、工程名稱:xx大學現代分析測試中心。
2、工程地點:xx學院路號xx大學校區內。
3、工程規模:本工程總計四個單體,分別為、。其中。
4、施工範圍:包括施工圖範圍內的項目工程。
5、工程造價:xx萬元。
6、質量要求:按國家驗收規範一次性驗收合格。
7、施工工期:。
8、設備材料:(1)、外牆裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆塗料,牆地面磚;(2)、簡單裝修,玻璃幕牆,防火隔熱,家具飾材,石材木材;(3)、園林設施,景觀綠化,安全防範,消防火警,消防器材;(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;(5)、給排水系統,供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。
四、實習資料總結
(一)測量放線。
測量放線是我這次實習的主要任務之一,經過多次學習和實踐,總結如下:在工程開工前,為確定建築物的位置,首先應根據設計院給定的建築物坐標點和坐標線、建築紅線進行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結構定位,再進行細部,局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。
對於建築物的高程控制採用分層傳遞法,根據±0.00標高線,將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,並以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建築物特徵點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點,確定並布設施工控制網。然後根據施工控制網,測設建築物的主軸線。同時按照規範要求,做好測量結果永久標誌、臨時標誌和測量記錄,以便後續測量工作的檢驗與驗證,同時為施工供給可靠的標高點。
在測量放線之外,我還了解了其他施工項目的情景,分別是各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。
(二)各分項工程施工安排。
l、垂直運輸。
根據現場平面布置要求和施工實際需要,共布置5台塔吊,分別布置在各單體建築旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。
2、水平運輸。
本工程基礎及基坑挖土階段將安排台反鏟挖土機,輛噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排輛噸自卸車運送,鋼筋原材料安排輛噸自卸車運送。
3、砼工程。
因本工程現場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼製備、運輸機械和人員,本工程採用商品泵送砼。
4、鋼筋加工及綁紮。
本工程結構施工時設定了一個鋼筋加工區和一個鋼筋堆場,加工區布置在施工現場。並設定臨時儲料堆場和鋼管堆場,布置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現場統一備料、加工和分別綁紮,鋼筋採用機械加工為主,人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規範規定配料與加工,滿足各區段各層面的進度需要,各種構件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。
鋼筋擬採用熱軋鋼筋加工製作,並進取推廣套用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連線新技術,並進取採用工II級鋼新工藝。
鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁紮後,經自檢、互檢並經項目質檢員專檢後,由業主和監理部門復檢,最終由質監部門驗收,貼合要求後,方可進入下一工序施工。
5、模板工程。
本工程結構施工時共布置有一個木工加區和一個模板臨時周轉堆場,加工區布置在施工現場。模板臨時周轉堆場布置在加工區的附近。基礎、地梁、柱均採用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,梁模拼縫局部可用油膩括縫後再扎筋,防止漏漿。
粱板使用鋼管支撐骨架、平台樓板模採用木檔承托,模板面使用安裝前先刷隔離劑。
電氣工程的實習報告 篇14
一、實習目的
1、將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手潛質,加強社會活動潛質,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
2、單位簡介機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司建立於詳細信息xx年,位於xx市工業區,占地面積xx平方米,建築面積xx平方米,固定資產xx余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員xx餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產潛質。
3、公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行體系;生產管理方面,公司全面推行管理思想並堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
4、公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產噸精密鑄件的生產潛質;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備xx余台,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的潛質。精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。
二、實習過程
1、安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,因此在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠務必穿長褲;禁止在廠里吸菸,進廠後衣服是不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不好成堆,不好站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許狀況下,不準亂按按扭、開關;
2、加工車間。來到加工車間,那裡給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有xx人同時在裡面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對工具機也有必須認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不一樣,一是我們學校的工具機都是有必須年代的,很少近年出來的新型加工工具機二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時刻大概就是這些加工師傅的五六倍,根本是不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加的明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨床(工藝上留加工餘量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨麵;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
3、裝配車間。任何的機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,那裡大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再傳送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後。
三、對機械製造的體會
1、歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,了解了我國目前製造業的發展狀況也粗步了解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裡,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。
2、在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智慧型化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時刻最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智慧型於機器只能高度結合的智慧型化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一齊的,是相互依靠,相互促進的。同時是由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。
3、其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表此刻它的全球化、網路化、虛擬化、智慧型化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智慧型化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。
電氣工程的實習報告 篇15
一、實習的時間
從X月31日到X月3日
二、實習的地點
學校實訓大樓
民用建築
鋼結構框架
工業廠房
三、實習的目的
1.通過認識實習增強對建築結構的理解,使所學知識與實踐相結合。
2.理論聯繫實際,用實踐驗證鞏固所學知識,並增加對這一行業的感性認識。
3.通過觀察和親自操作,更好的印證所學知識,並且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。
4.了解我國目前施工的工藝和水平,為以後的學習和工作打下基礎。
5.與工人和基層生產幹部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。
四、實習的要求
熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作。
實習期間要求做到:
1、認真按時完成老師所布置的任務,仔細聽老師的講解;
2、仔細觀察體會,虛心向施工監理人員請教,認真記錄實習報告、心得、體會等;
3、在實習結束後認真整理所得,提煉出對今後學習工作有益的精華;
4、實習結束前寫好實習報告。
五、實習的內容
動員大會是在星期一開的,劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求,希望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來,希望我們多了解場地中工具的運用和對專業知識的了解,然後強調了要注意安全,進而具體說了一下行程的安排,周一學校實訓大樓、周二民用建築、周三鋼結構,周四工業廠房。
開完動員大會,老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓,並給我們講解了有關方面的知識,我具體總結如下:
梁、柱
老師講解了屋體的基本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁,主樑上接的梁為次梁。
預埋管
老師在講梁的時候我們發現了樑上有很多孔洞,然後老師就告訴我們那個是預留孔洞,預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。
層降縫、伸縮縫
當我們走到兩塊牆體之間時,老師指著中間的一條縫說,這個就是層降縫。說是因牆體間荷載不同而設計的。我上網也查了下,說的是指上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發生不均勻沉降時,需要設沉降縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。
講了層降縫後,老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識,說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結構伸縮應力,使房屋構件產生裂縫而設定的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小,所以不用斷開,僅地上建築部分縫即可。
牆體上的小石塊
這個還是我發現了問老師的,因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔,老師看了會兒,說那個本質上是應該沒有的,這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什麼東西,最後而留在了柱子上面。
樓梯的澆築
在二層的時候,我們有幾個學生把一個師傅給圍住了,問了之後,他說他是搞管理的,也進一步的解釋到就是教別人應該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的,之後又指著西邊的方向說,那邊剛好在做樓梯,說可以帶我們去那邊看看樓梯是怎么弄的,他說,做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來,之後箍上鋼筋,在用模版給支起來,進而從上往下灌混領土進去。他說,混領土不能太乾也不能太濕。幹了澆不下去,濕了又從模版間流出來了。
牆體拉結筋:
拉結筋一般有牆體就要有拉結筋,拉結筋,豎向一般是500mm一道,也就是0.5米。水平方向一般是砌體均分就可以。有牆體就要有拉結筋。連線可以有植筋、預埋、綁紮等方式。
建築圖,結構圖
在那裡參觀了一會兒,師傅說他那裡有一些圖紙,可以帶我去看一下,進而我也就跟著去了,他展出了建築圖,結構圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因為是第一次見到那么大的圖紙,進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙,才發現圖紙上的比我們書上所學的要複雜的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講,那個時候真的特感動。上午的時候,他引著我大概是把建築圖紙給看完了,我知道了原來實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是可以從中間過去的,但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一起過去看的,又對課本的知識加深了一次,我覺得這次真的獲益不淺!!
周二;我們去了,市區的一個民用住宅區,雖然具體的施工樓別人不讓進,但我還是學到了一些:
彎箍機:
在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這台機器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什麼形就有什麼形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。
認識鋼筋
在那裡,我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆築後,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬於隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連線。所以鋼筋的連線在鋼筋工程中是一個重要的環節。
混凝土泵車
走出來的時候,劉老師跟我們講解了泵車的構造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或曲折的布料桿,就組成泵車。
混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的,它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者後橋,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然後利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。混凝土泵車的發動機除了驅動泵車行駛外,也用來驅動泵送機構、攪拌機構及布料機構等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動力來源於汽車發動機。
在混凝土泵車工作時,汽車發動機的動力通過變速箱傳給分動箱,再經過分動箱切換後傳遞給各液壓泵或底盤後橋。當司機發出切換到泵送位的指令時,氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉,撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置,同時切斷通往後橋的動力,使汽車處於駐車狀態。反之,切換到行駛位置。現在泵車的控制都是由遙控器實現的。
不過到現在我有個還不明白的地方是,為什麼那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。
基礎工程
由於基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承台、地基梁的施工等等。由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。
結語
這短短的幾天實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我們走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。
我們的認識實習雖然結束了,但是,我們的學習卻仍在繼續!
電氣工程的實習報告 篇16
當夢想照進現實,理想遭遇磨礪,我可以被磨去的是稜角與稚氣,不可以失去的是信仰和堅持。
實習,因為無法參與很多實際而有挑戰性的任務,很多大學生都會覺得單調而簡單,我也曾經水土不服,一度無法適應。但是若是因此而輕視和敷衍實習,大概也會錯過柳暗花明又一村的精彩風景吧處處留心皆學問,人情處世皆文章。千里之行始於足下,萬丈高樓平地起,在學會做事之前,先學會做人,社會不歡迎只是活在象牙塔裡面的人。
公開數據顯示,外匯儲備從開始時候的零到1000億,中國大約用了16年時間(從1980年到1996年),而第二個1000億,則用了五年時間(從1996年到20__年)。20__年之後,每年的外匯儲備增加則都在20__億以上。目前仍以每個月200億美元的速度增長。中國現在的外匯儲備管理問題已經成為了中國經濟發展問題的其中一個頭號焦點問題。因為實行強制結售匯制,為了維持人民幣匯率穩定,央行被迫買入大量外匯,向市場釋放了大量基礎貨幣。難題又再出現,甚至可以說是進退兩難的窘迫之境,在沒有其他措施的情況下人民幣基礎貨幣流動量過剩會導致國內通貨膨脹和其他不穩定經濟因素。因此,央行又不得不發行央行票據,兩度加息,三調準備金率。但是這些措施又會吸引更加多的外匯資產流入中國市場。
在當前這種背景下,滿懷理想與憧憬,我走進了號稱元老級外匯專業銀行的**銀行國際結算部。
國際結算部和其他的銀行部門一樣,操作專業,分工明確。我第一個跟隨學習的師傅是進口匯款組的匯出匯款業務。那么多專業而熟悉的名詞,那么多未曾實際接觸過的概念:業務受理、內部審批、解付行的選擇,對於剛開始接觸它們的我,一切都那么新鮮而令人興奮。但是對於年復一年、日復一日地重複相同工作的銀行職員們呢?
早在上個世紀末,大學生就已經失去了天之驕子的光環和頭銜了,而如今大學生,甚至是研究生,似乎在街上隨便可以拉回一大車。中國最不缺少的就是人。究竟,大學畢業生如何在一個嶄新的社會舞台上定位自己的角色和獨一無二的價值呢?
大規模的商業銀行往往已經發展成熟,分工精細,每個職員在他工作的領域也許只可以接觸到眾多業務流程中的其中一個業務環節的一部分工作。雖然每一個職員的工作都是大局中的一個小環節,但是任何一個環節如果出錯,都可能給客戶還有銀行帶來不可輕視的嚴重損失,輕則幾萬,重則上億。即使如此,每個小環節的工作有時候是很瑣碎和單調的,也許你每天都在審核進口付匯單據是不是齊全,也許你每天都在根據申請書上的數據資料輸入數據和代碼,也許每天都是在把頭寸報給上級銀行,再等上級銀行報給總部銀行。
我從來不曾因為自己是現在就讀的這所大學而驕傲過,甚至也不曾因為讀的專業而驕傲過,因為一直明白,學歷只不過是一張紙,而你真正的學習能力和運用能力,才是一生取之不竭,用之不盡的個人價值和珍寶。作為一個新人,我對現實的工作的認識一直報著某種程度的浪漫主義色彩的幻想與期待。可是,重複而單調的流程化操作讓我感到沉悶與失望。到底以後面對的所有行業的現實工作是不是都是這樣?甚至我也想過,讀那么多英文原版教材,到底在這些工作中又有什麼作用?
直到我發現,不管加班到晚上7點,還是晚上8點,辦公室里總有一些調皮而幽默的聲音在給大家帶來歡樂,讓大家都可以開開心心地工作;直到我觀察到,雖然一個金融系研究生前輩即使在處理按照日期給不同的單據排序,她也是那么專注而認真;直到我明白,要想將複雜的挑戰性工作做好之前,你必須先用專業的敬業與嚴謹態度來熟練地完成所有看起來細小和簡單的事情。
在銀行的實習快結束了,我穿上黑灰色的職業套裝,走在銀行寬敞明亮的現代化辦公環境中,看著周圍的同事冷靜而忙碌的身影,手中總是會有似乎永遠都審查或者總結不完的單據和檔案。所謂敬業精神,大概就是不管你因為工作多么疲倦,每一次面對客戶的時候都可以擁有大方而甜美的微笑,不管你因為業務多么煩悶,每一次接聽電話的時候對方的那一頭都可以聽到溫柔而禮貌的聲音。
一套幹練而漂亮的職業套裝,可以讓人看起來整潔美麗、專業大方,然而真正讓一個職場女性隨著年齡越來越優雅與智慧的,必然是從內到外、持之以恆地裝扮。
千里之行始於足下,萬丈高樓平地起,學會做事情之前,我要先學會做人。
電氣工程的實習報告 篇17
我於20xx年x月x日進入xx公司工作已有近三個月的時間,在這段時間的工作中,使我受益匪淺,學到許多以前未接觸的知識,對汽配行業有了更加深入的了解,對質量工程師的崗位有了更深刻的認識,深深的感覺到這是一份附有挑戰性的工作。
在第一個月的試用期中,我主要是熟悉日常工作流程和生產工藝要求,經常和同事交流在工作中遇到一些事情的處理方式。在這期間,也是我出錯的高峰期,特別是在有些事情的處理上缺乏一定的預見性和靈活性,但通過向一些有經驗的同事學習,在後期的工作中逐步得到了改善。這些經歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面。在此,我要特地感謝領導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。
現在通過三個月對工作的不斷熟悉與鍛鍊,我可以認真、細緻的完成本職工作,效率上也有了很大的提高。但這對我來說僅僅是個開始,在今後的工作中我還有很長的路要走,我一定要克服不足,朝著以下幾個方向努力:
一、作為一個剛剛入職的新職員我擺正工作位置,嚴格要求自己,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態度,勤奮學習專業知識,努力工作,認真履行好崗位的職責。
二、本著對工作積極、認真、負責的態度,認真遵守各項規章制度,虛心向領導和同事請教,努力學習各項專業知識,通過不斷學習,不斷積累,使工作效率和工作質量有了較大提高,較好地完成了各項工作任務。
三、鍛鍊自己的應變能力、協調能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。
四、提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、細緻地的對待每一項工作。
五、提高與同事和客戶之間的溝通能力,以便更快的找到問題的原因提高工作效率。
三個月的試用期即將結束,這三個月下來我學到了很多,感悟了很多;我深深的為能成為公司的一員而感到驕傲和自豪,在此我再一次感謝各位領導和同事的栽培與指導,我一定不會辜負你們對我的期望,在今後的學習和工作中我一定以積極、認真、負責的態度,熱情、細緻地的對待每一件事,通過不斷學習,不斷積累,使工作效率和工作質量得到提高,較好地完成各項工作任務,成為一名優秀的質量工程師。
電氣工程的實習報告 篇18
此次實習由院裡統一組織,老師帶隊指導,學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。天氣是一個重要影響因素,期間,我們要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。各周的任務在前周周五或周末安排,周末的時候檢查資料,這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識,檢查在測量過程所出現的問題。雖然這三星期的艱苦而有益的工程測量實習結束了,不過在這三個星期里對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,也有甜有快樂;期間有困難有障礙,也有極大的>收穫以及更多的理論知識聯繫實踐能力的提高。苦中作樂形容毫不為過。不管如何,實習都是一項快樂的活,起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射,親近自然,
第一周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們採用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由於精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些並不影響進度,任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑑課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。
第二周任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高,跑尺的好壞直接關係到成果的好壞和進度,我毛遂自薦,挑起這個擔子,另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫,必須扎紮實實,才能達到交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄(手記與電腦存儲)工作貫穿測量的始末,務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中,我做過協調員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,上周的任務是放控制點,這周雖對精度要求相對來說不是很高,由於任務量較大,工作馬虎不得。完成之後,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經驗也有很大長進。
我們進行聯合測圖,最重要的是相互協調,體現團體的合作精神,這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各測區範圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、覆核;同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結一致,協調各項工作,並全理安排各個組員的工作,儘量讓每一個組員都學會並熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量效率。
測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反覆校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。由於這是一項歷史性工作,很多數據在以後都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利於以後的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以後的工作和生活中,我們也應該做到這一點。
第三周任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘,選擇線路顧及經濟和含金量。選線完畢後,全體進行內頁計算,內頁計算量大,我們經過計算以及精心核對確認準確無誤後才開始放樣。外業工作兩天內搞定,打樁是個苦活,為考慮行人,把樁往裡敲費了不少功夫。最後一天的縱斷面測量,橫斷面測量。對於這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證,隨後開始開工測量,最後處理數據繪圖。在這項任務中我積極全面參與,理解並加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。
這三周全部任務的完成都傾注了我們小組的大量心血,一次測量實習做完整做好,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協同問題也常發,但我們有一個共同的目標,“更快,更強”,所以最終站在一條戰線上破城斬將,得以全線突破。所以只要我們精誠合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚,食堂吃飯趕不上,只有吃泡麵等;白天外頁測量勞累,晚上回來處理數據。累中有甜,苦中有樂,我們每個人每天都激情滿懷,完成任務收穫豐碩成果。
我深深體會到通過這次實際的測量實習,我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪製,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然後一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。
三周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響。,我們也從中得到了不少的教訓和體會。
這次測量實習中,由於個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給後來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由於個人的不認真、不專心的態度所造成,在以後的工作中要端正工作態度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態,這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態,相信很多問題都能解決。
總之,這次測量實習我深有感悟,不僅給我提供了一個提高各方面能力的平台,尤其是控制到碎部的觀點,足以推廣各個科學領域,如錢學森先生的系統科學,不正是強調這些結構框架的重要性,還牽涉到思維的習慣,由點連線,由線成面,再成立體。把握到關鍵因素,亦是最佳化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺,提高了團隊合作協調,集體榮譽感,吃苦耐勞,艱苦奮鬥的能力,還有注意要愛護公共財產,保管儀器,這些都為日後參加工作增加了一次實際經驗,打下了基礎,達到了預期的目的。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作,但是這些知識和經驗基礎都將服務於我將來的事業,為成為道路橋樑工程專業的傑出人才奮鬥吧。
測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以後的工作和學習中還得繼續努力。可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱,但是我們誰都明白這次測量任務不輕,責任很重,誰也不敢掉以輕心。
電氣工程的實習報告 篇19
一、實習目的:
認識實習是在學完有關基礎知識後,進行專業課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環節。主要目的有:
(1)提高對大自然和工藝品的認知水平,培養和提高美的修養和感覺,增強創作、造型能力,活躍構思,為以後的專業課的學習做好鋪墊。
(2)了解工業產品設計公司的操作模式,產品設計流程,以及工業設計師所需要掌握的知識和技能,從而明確工業設計專業的學習方向。
二、實習內容:
1、參觀易造設計公司易造,是中國一個比較知名的設計公司,其分公司遍布溫州、蘇州、廣東、廣州、上海等中國十幾個城市,並延伸到美國以及一些歐洲國家,可見其影響之深遠。易造設計公司,曾為多家國內知名公司設計過產品,例如:聯想,承載著各種產品的設計,但其總部——北京易造設計公司,主要從事電子產品的設計。走進公司,首先映入眼帘的是醒目的易造公司標識,其極具設計情趣的標識符,讓我們即刻感受到一種從未有過的設計感。其次是設計師們面帶微笑的照片,充分顯示出設計師張揚的個性。隨後,易造公司接待員將我們帶入了公司內部,讓我們真正體會到設計師的工作環境。
我們首先進入的是設計師討論間,在這裡,我們見到了一個舒適安靜且極具自然風格的環境。接待員告訴我們,設計師們一般都是在這裡討論各自的構想方案,相互溝通,以達到統一。除此之外,客戶與設計師的交流互動也是在這裡進行的。繞過兩側鋪滿了各式各樣裝飾的走廊,我們就真真正正地走進了設計師的天地。接待員給我們一一介紹易造設計公司的部門分配,並讓我們真切感受了當今世界的一些新材料、新物質、新工藝,並向我們講述了這些東西對於一個設計師的重要性。對於一個設計公司而言,其最引以為豪的應該是該公司的所獲榮譽。就在公司的會議室門口,我們見到了各種各樣具有世界水平的獎盃、證書,像紅星獎、紅點獎,令人可敬可嘆。
在會議室里,接待員為我們講述了公司的設計理念、設計方向和設計成果,並將公司的失敗設計與成功設計拿出來作對比,讓我們懂得了設計的內涵以及設計對於一個企業的重要性,好的設計能興盛一個企業,壞的設計亦能搞垮一個企業。此外,接待員還向我們展示了易造公司最新的產品設計——稀土音箱,此產品運用稀土這種特殊材料,通過材質的震動發聲,對於不同的材質,其音質也會有所改變,或渾厚或圓潤,或清脆悅耳或委婉低沉,讓我第一次感受到了科技與創新的結合。
會後,我們提出了一個個關於設計領域的問題,接待員也一一做了精彩的講解。我們暢所欲言,我們用心道出了我們對工業設計的困惑,她亦用心回答我們,給了我們真正的心靈感悟。在談話中接待員多次談到“創新”設計,創新設計是靈魂,設計沒了創新就沒了生命。她的一番話語不僅僅給了我們答案,還教我們如何走向設計,畢竟我們還沒進入設計的大門,僅僅因為我們的專業,僅僅因為老師的幾句話,我們認為我們是在搞設計,但是,跟設計師們談了之後我們發現我們該學的還有很多,也正是跟他們的交談才使我們了解了工業設計專業的各種特點,理清了工業產品設計的基本流程,知道了工業設計的專業前景和從事工業設計工作所必須掌握的技能,使我們對設計有了進一步的理解:設計需要創新,創意是設計的前提,一個好的設計師必須要具備一定的專業技能,才能適應未來設計產業的發展;工業設計,作為一個新興的現代專業,需要全方位的綜合能力。
2、參觀北京工業設計創意產業基地北京工業設計創意產業基地,簡稱DRC,是中國首批被上級批准作為工業設計發展的基地之一,承擔著中國工業設計獎項(紅點獎)的審批和頒發。
北京工業設計促進中心北京工業設計促進中心,位於北京工業設計創意產業基地的一層,是整個基地的核心。因為認識實習我們來到了北京,來到了北京工業設計促進中心。進入中心吸引眼球的是在展廳中的一個個具有劃時代意義的設計,悉尼大劇院、長信宮燈,這些產品印證了設計的發展也見證了工業設計一個個輝煌的時代。不僅有產品的展示,我們還看到了一些創意作品,還有設計公司的創作流程。在多媒體室里,北京工業設計促進中心的接待人員向我們講述了北京工業設計創意產業基地從無到有的過程,以及工業設計在中國的發展歷程,也就是這具有歷史性的創意產業基地帶動了整箇中國工業設計的蓬勃發展。
熱情的接待員,帶領我們參觀了幾乎整個工業設計促進中心,從設計師之家到創意空間,從中國創新設計紅星獎博物館到快速印刷中心,再從快速成型室、CNC、創新材料中心到會議展覽中心,整個過程讓我們感受到一種前所未有的自豪感。在設計師之家,我們見到了各種各樣新奇古怪的設計以及一些創新產品效果圖,其用形象生動的方式向我們展示了設計的流程,以及幾種產品設計渲染方法,開闊了視野。
電氣工程的實習報告 篇20
生產實習是電子信息工程專業學生不可缺少的實踐環節,本次實習是在學生學完所有基礎課及技術基礎課和大部分專業課後進行。實習的目的在於通過在網路和通信公司、企業廣域網和內聯網(internet/intranet)或實習基地的生產實踐,使學生能將所學的理論和實踐相結合,鞏固消化所學的知識,培養實踐操作技能,建立網路、信息系統集成概念,並為後繼課教學及畢業環節打下基礎。
二、實習要求:
1.了解計算機通訊網路及企業內聯網的構成和配置,掌握所接觸信息系統(軟硬體)的工作原理,結構,安裝,及故障識別方法,熟悉基本網路測試工具的使用方法和系統規劃軟體和網路資料庫的使用方法。
2.了解伺服器、交換機、hub、網卡、光纖和粗細纜的功能,安裝,維護及使用方法,了解它們選型的一般原則及對應的網管軟體使用等。
3.了解所在企業信息流的組成,即供應鏈、產品鏈,資金鍊、信息鏈的性質和用途,初步形成企業信息系統和計算機通訊網路的整體概念。
4.通過講座、參觀,了解通訊及網路技術、企業信息管理系統、電子商務的發展情況、使用情況、新成果新技術的套用情況。
三、實習內容:
講座(1)金杯cims
時間、地點、報告人、單位、報告內容、專業認識和體會
講座(2)大顯網路集成工程建設
時間、地點、報告人、單位、報告內容、專業認識和體會
講座(3)鐵通光纖數據通信、網路設計
時間、地點、報告人、單位、報告內容、專業認識和體會
註:側重內容:通信設備、方案設計、設備選型、組網、內容總結、心得
實習單位(1):瀋陽鐵通公司
時間、地點、參觀單位簡介、參觀過程、情況總結、心得
側重內容:區域網路的組成、光纖通信
實習單位(2):瀋陽汽車製造廠
時間、地點、參觀單位簡介、參觀過程、情況總結、心得
註:側重內容:企業生產流程、控制網路、管理網路、企業生產信息管理集成系統軟體結構、功能、實現、套用情況
實習單位(3):大顯網路工程公司
時間、地點、參觀單位簡介、參觀過程、情況總結、心得
側重內容:企業生產流程、控制網和管理網集成硬體平台、軟體平台、企業信息管理系統軟體結構、功能、實現、套用情況
(1)實習報告分為封皮和實習報告正文(封皮應表明專業、班級、學號、姓名,報告正文如果較長,可以加目錄;也可以不加,同學們可以自行選擇)
(2)a4紙,正文小四號字,宋體,標題四號字,加粗,單倍行距
(3)講座報告和實習單位分開寫
(4)字數限制在8頁以上
(5)星期五(9月16號)下班前各班將實習報告盒實習筆記交到8#實驗樓316或311處,交給各班負責的實習老師;交報告前,請各班學委清點人數,標明未交報告的同學名單。
電氣工程的實習報告 篇21
20xx年x月x日至20xxxx年x月x日期間,我班學生在學校老師的帶領下,由xx區水利局組織在xx區範圍內進行了水利工程測量實訓,由於條件限制,本次水利工程測量實訓由全班同學共同組成一個實訓小組進行。
一、實訓的目的、作用水利工程測量實訓的目的是使之在掌握了大比例尺地形圖測繪理論和方法的基礎上,進一步提高在工程設計、施工以及管理工作中正確使用地形圖及測量資料的能力。
二、實訓的要求和任務通過進行水利工程測量實訓,使之能掌握普通水平儀及經緯儀的使用方法及檢核方法;掌握大比例尺地形圖的測繪原理及方法;掌握水工建築物的施工放樣方法;掌握正確識讀地形圖及正確套用相關測量信息的方法。
三、實訓前的準備工作:
1、閱讀教材及實習指導書的有關內容,並查閱相關的測量技術規範。
2、領取儀器並檢驗(水準儀一套、3m水準尺一套、經緯儀一套、50m手搖鋼尺一把、測釺二個、水準記錄本一本、測回法記錄本一本、量距記錄本一本、繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、計算器等)。
四、控制測量:
1、選點本次實訓的控制測量區域選擇在寶坻區環城南路公園,採用閉合導線,沿香樟林公園小路,共布設了5個點。圖根點的選擇均為通視良好,易架設儀器和量距的地點,a01和a05號圖根點採用鋼筋水泥樁埋設,其餘圖根點採用木樁埋設。
2、量距本次量距採用50m手搖鋼尺,共丈量了11段距離。實地丈量時,a03和a04段由於超過了50m長,採用經緯儀進行直線定線後,分段進行了丈量。丈量後,進行了水準測量,並通過傾斜改正值計算公式△dh=h2/2l進行傾斜改正,閉合導線總長為366.120m。
3、水準測量本次實訓的圖根水準測量採用閉合導線,共5個圖根點(a01-a05),高程系統採用假設高程(a01=250.000m),採用等外水準測量,水準儀使用北測產dszc24型自動安平水準儀進行觀測,儀器編號為270564,尺墊用生鐵尺墊,共2個。採用雙面尺法進行讀數,當紅黑面測出高差大於±3mm時,該測站進行重新觀測,各圖根點之間的高差閉合差容許值不能大於fh容=±40 mm。在進行觀測時,a01~a02段和a04~a05段的高差閉合差均大於了容許值,進行了重新觀測,直到小於高差閉合差容許值為止,整個閉合導線的高差閉合差為+6mm,小於fh容=±40 =±24mm,該水準測量成果可用。
電氣工程的實習報告 篇22
在__工作了5個月,自己從剛開始的一名新人到最後和大家融為一體,為組內貢獻自己的一份力量,我經歷了很多,成長了很多。
惶恐
剛進到公司,我內心是很惶恐的。我對自己沒有一個正確的定位,對公司的環境也是那么的陌生。我不知道自己能不能勝任公司的工作。我所能做的就是努力再努力,用自己的勤奮來掩飾自己內心的慌張。
欣慰
很欣慰的是我們組內有一個女生。她性格很柔和。每次,和他請教問題他都會耐心的幫助你。我和他成為了閨蜜,我經常的去問他問題,一些環境的配置,系統的某部分業務或者其他的問題等等。很感謝她,他幫助我儘快的去熟悉了系統的環境及業務。除了組長,組內還有李大牛和許小牛。後來許小牛走了,又來了兩名同事,工作期間,他們都對我有很大的幫助,無論是工作上還是生活上,很欣慰能夠遇到他們並共事一場。
煩惱
工作中不是那么的順利。別人是因為任務重,工作壓力大。而我則是因為任務太輕而煩惱。我的任務總是比較簡單,我很快就能做完,我體現不了自己的價值,我不開心。我去向組長爭取機會,贏得了自己的第一份比較有挑戰性的工作。
壓力
我要做一個webservice接口。這個任務的需求很不明確,需要我去和接口使用方進行溝通。我對系統的資料庫了解甚少,對自己的庫就不太了解,將他們的庫對應到我們的庫就更困難了。加上交流也不是很有經驗,我最後搬出我們組長去跟他們溝通確定需求才開始進行開發。需求的確定用了好長時間,之後的驗證也用了好久。當時開發時,接口由於沒有數據,只用一條數據進行了驗證,但到部署到現場時出現了好多的問題。客戶天天催,自己的壓力好大。好幾天都加班到好晚。這件事情比較曲折,後面的博文會詳細講述這件事情。
瘋狂
最後一個月,我們組要進行封閉開發。這是我在__的最後一個月了。剛開始我以為不會給我分配什麼有含量的活了。這裡非常感謝組長,他並沒有讓我的這一個月荒廢。我有我的任務,而且也很重要。因為這些,我可以和大家共同奮鬥。全組成員一起加班到晚上兩點那次,雖然很累,但是我很開心。這是一件很值得回憶的事情。曾經,我們也瘋狂過。
在__工作的這幾個月,我有很多的感觸。
交流很重要:剛到公司,你是新人,你要想融入團隊,就要主動去跟別人打招呼,不要等著別人來搭理你。主動去跟大家溝通,不要覺得不好意思。剛進公司,對公司的好多東西都不太明白。好多時候會經常的去麻煩別人。臉皮薄的人會覺得很不好意思,因為不是一次兩次,是比較頻繁的。其實,換個心態,在向別人索取幫助的過程也是與大家建立感情的過程。在與別人的多次交流中去互相了解對方,從而為建立友誼奠定基礎。而且,每個新員工進入公司都有一段這樣的經歷,公司的老員工當年也是這么過來的,記得我們組的大牛還跟我們開玩笑說過當年他是如何”煩”帶她的那個人,如今回想起來也是一件很溫馨的事情。
不要總是等待機會,要學會自己去爭取機會:時間過的總是很快,這樣1個月就差不多過去了。我分配到的任務還是比較簡單。而且工作有了今天就沒有明天了,組長要是有事不在的話,我就不知道要幹嘛了。曾經馬總的一段話讓我挺有感觸的。他說當初他來__面試的時候,並沒有面試成功。但是,他並沒有立馬放棄,而是找了相關的責任人去為自己爭取了一下,最後他成功的進入了__。我覺得,我也應該為自己爭取一下。於是,我給組長寫了封郵件,說明了我當時的`工作狀況,請求組長給我次機會讓我開發一些有難度的工作。當然我成功了。
遇到問題不要逃避,要學著去解決問題。開發的任務由於各種原因擱置了,我的任務又改回了改bug。而且改的bug也沒有挑戰性。當時,我很苦惱。想到過要去逃避,墮落。但是想想逃避並不能解決問題,遇到了這種情況,自己所能做的就是如何在這種情況下也讓自己的每天有所收穫。於是我每天在自己不太忙的時候,就去研究一下自己所維護的系統,或者去幫同事解決一下問題。這樣,我自己有所收穫也增進了和同事間的友誼。
要對自己接手的任務有個大概的評估。不能完成的要及時讓頭頭們知道,好早做安排。一般頭頭們安排任務,都會問一下大概多久能完成。時間緊急的話,也會問一下某時間之前能否完成。自己做個保守估計,過於誇大的話不僅是後來自己受苦的事情,任務不能按時完工,對本組,對公司都會造成損失。
要學會調節自己的壓力。當你在公司待的時間長之後,分配到你頭上的任務自然也就重了。這時候,壓力也隨之而來。小張,這個東西在什麼什麼時候要做出來啊;小劉,那個東西好了沒啊,客戶很著急啊……任務來了的時候,可能就是連著n天的加班。如果此時,你的情緒再受到一些生活上的干擾,各種壓力的打擊下,還要保證高效的工作,就需要我們對壓力有一個很好的調節。
要有一個嚴謹的工作態度:工作中並不是所有的工作都是那么具有挑戰性的。有些工作是比較繁瑣的,但他又是馬虎不得的。做工作要儘可能的考慮全面,不要懷著僥倖心理,那樣只會為自己以後的工作埋下隱患。
__的工作經歷給予我了很多。他讓我見識了校園外的世界。使我對自己有了進一步的認識,也為我以後成為一名真正的職場人士奠定了基礎。路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索……
電氣工程的實習報告 篇23
一、實習目的及意義
增強對工作研究、物流工程、以及生產計畫與控制的感性認識,鞏固對所學專業知識的理解,進一步熟悉本專業在工作場所操作環節的內容以及注意事項,培養實際工作的能力。另外還能促進社交能力,學習如何正確與公司員工及企業上司交流,為即將面臨的正式工作打好基礎。
二、實習要求
1、安全:安全是實習最關鍵的問題,生產車間內工具機林立,實習前必須做好相關的安全措施及培養實習過程中的安全意識。
2、遵守規章制度:實習前簽訂實習協定與實習書,服從單位的一切規章制度,必須聽從相關人員以及實習老師的安排。
3、學習:實習期間認真觀察流水線的流程和工作人員的操作程式,從中學習相關知識。並從自己的觀察角度出發去發現車間內的各種問題因素,根據所學的知識予以解決。
4、蒐集資料與數據:此次實習為學習經驗與知識的同時,也是為畢業論文做好前期準備。實習期間每人要找準自己的論文方向,之後根據自己的需要蒐集相關的數據信息。
5、實習報告:實習結束後,對這次實習過程進行總結、座談,根據實習期間所了解到的一系列知識與問題,整理出一份實習報告交給公司。
三、實習內容
要求學生考察實習單位的基本情況、設施規劃、生產組織及控制、物料搬運、業務流程等情況,並利用工業工程及物流專業的理論知識分析這些過程中存在的問題,在充分利用人力、物力、財力,有效地利用空間,保證企業協調生產或組織物流活動的基礎上,提出解決相關問題的方法,以按時保質保量、高效率地完成生產或物流任務。其具體內容如下:
1、通過生產實習,使學生將已學的相關基礎理論課程如物流和供應鏈管理、工業工程基礎、市場行銷、生產與運作管理等得以綜合套用。
2、熟悉生產或物流企業基本情況、組織機構、規模、管理現狀等。
3、了解生產或物流企業工藝現狀、設施布置的方式及生產現場物料組織和流通的具體內容。
4、根據具體的生產或流通過程了解工作設計、成本控制方式、質量控制方式和生產進度控制等工作。
5、了解生產或物流企業的新材料、新技術、新工藝以及新管理方法。
6、通過生產實習,要求學生能夠對生產或物流企業的生產運作流程、物流作業過程有一個整體的認識,學會處理簡單的物料搬運效率分析、業務流程分析、工程技術分析、成本(費用)分析和質量控制問題,學會協調各方面的關係,逐步適應社會的需要。
7、要求學生在生產實習過程中,在能夠按傳統方法解決常規簡單問題的基礎上,能夠不斷發現新問題,並對其做深入的探討和研究。
四、實習進程安排
1)確定設備布置形式
根據車間的生產綱領,分析產品-產量之間的關係,確定生產類型是大量生產、成批生產還是單件生產,由此決定車間設備布置形式是採用流水線式,或者是成組單元式,還是機群式。
2)滿足工藝流程要求
車間的布置應保證工藝流程順暢,物料搬運方便,減少或避免往返交叉物流現象。
3)實行定置管理,卻敗工作環境整潔、安全
車間布置時,除了對主要生產設備安排適當位置外,還需對其他所有組成部分包括在制品暫存地、廢品廢料存放地、檢驗實驗用地、工人工作地,通道、輔助部門如辦公室、生活衛生設施等安排出合理的位置,確保工作環境整潔及生產安全。
4)選擇合適的建築形式
根據工藝流程要求及產品特點,配備適當等級的起重運輸設備,進一步確定建築物的高度,跨度、柱距及外形。此外還應注意採光、照明、通風、採暖、防塵、防噪音,並應使布置具備適合的柔性,以適應生產的變化。
根據以上原則可以知道,廠房內的設施布置合理化是綜合考慮各種因素的結果。因為車間建築已經建好,無法更改,因此只能依據設施布置原則,並結合對車間內的觀察與分析,儘可能地對車間的設備布局以及車間內的休息、生活、衛生等用地加以改善。
五、公司簡介
新煌實業集團是以資本為主要連線紐帶,由母公司新煌實業集團有限公司及其子公司和投資主體相關企業共同組建的企業法人聯合體。集團共有包括母公司在內的成員單位九家,各成員單位都是具有獨立法人資格的經濟實體,主要分布在湖南湘潭、湖北隨州、鄂州、荊州、廣東佛山等地,集團總部坐落於風光秀麗、人傑地靈的湘江之濱九華工業園區。集團理事會是集團的管理決策機構,母公司是財務和投資中心,在集團中居於主導和核心地位。鑒於集團成員企業投資主體相近的特點,集團總部根據授權代為母公司行使研究和制定發展規劃、負責投資融資決策、從事資本運營、監控經濟運行、配置各類資源等職能。
集團總部根據責任分工設有人力資源部、規劃發展部、財務審計部、經營管理部、經濟信息部、法律事務部等六個職能部門,職能部門在集團決策機構的領導下,履行集團總部綜合職能,負責集團總部日常工作。新煌實業集團的母公司新煌實業集團有限公司董事長兼新煌實業集團理事長謝皇城先生,從上世紀九十年代中期開始創業,主要從事廢舊金屬收購、加工、利用及其它循環經濟產業經營。多年來,公司在謝皇城董事長領導下,企業勵精圖治、開拓創新,管理水平不斷提高,經營規模不斷擴大,綜合實力不斷增強。在本世紀初,謝皇城先生憑著敏銳的發展眼光,前瞻的發展戰略,踴躍參入國有企業改革改制,先後成功整體收購了原湖北省鐵合金廠、湘潭汽車配件廠、湘潭友華家電公司三家大中型省、市國有企業,又於20__年在廣東佛山收購一家港資企業,使得公司由原來單一的再生行業發展成為目前擁有資源研發、金屬鑄造、鐵礦貿易、倉儲物流、機械製造、水泥生產、家電連鎖、金融投資等多種業態並存的企業集團。
集團將始終堅持開拓創新、誠信務實的企業精神,始終堅持做大主業、做精輔業、做優質量,做響品牌、做高效益的發展戰略,始終堅持共謀發展,顧客至上、海納百川、合作共贏的經營宗旨,保持企業持續、快速、和諧、穩健發展,促使企業做出新成就、實現新輝煌。新煌集團湘潭新煌曲軸製造有限公司系生產各類(汽車、工程機械、船舶)發動機曲軸的專業廠家,地處湘潭九華工業園,公司是於20__年十二月經湘潭市政府招商引資,以收購原湘潭汽車配件廠資產全新改制而成的一家民營企業。公司近年來其主要產品G128系列、X6135系列、YC6105系列、6110系列、J4系列發動機曲軸,型號達60餘種。產品行銷網路遍級國際國內市場,其主導產品與上柴股份公司、玉柴股份公司、無錫動力股份公司等國內知名發動機廠家配套,出口市場遍及歐美、東南亞和非洲等國家和地區,是中國汽車發動機曲軸出口生產基地。
六、實習具體情況
此次實習,我具體的實習地點是在新煌集團湘潭新煌曲軸有限公司的曲軸加工車間。車間的主要任務是將鑄造車間送來的曲軸毛坯進行粗、精加工,另外包含一系列的檢測工序,最後至成品裝箱運到倉庫。
電氣工程的實習報告 篇24
為期兩周的測量實習結束了。在這兩星期中,雖然時間只安排在上午和下午,時間沒有緊湊的讓我感到繁忙與緊張。但在是訓期間我卻聽到,學到很多。通過這次的實訓我對於書本上的知識有了進一步的認識。而實際動手操作又讓我對許多的細節有了新的體悟和理解。
我們實習的地點就是家園,當太陽大放光芒時,我們也提前體驗了一把測量人員的艱辛。但也因為這樣,才覺得著兩周過得很是充實。當最後描繪的圖紙完成,把它展開的時候心中充滿了自豪與成就感!
當然,在實訓過程中我們也碰到一些問題,但在解決過程中,不管是怎么解決的,或是經過老師指導,或是與其他組的成員討論,或是自己在組內進行摸索與解決……或是其他,當時不管哪一種解決方案,都能讓我感到受益匪淺!同時,我也提醒自己同樣的錯自己不要再下次再犯一樣的錯誤。
在本次的實習中我擔任第三小組的組長,所以我需要對自己這組的進度有所把握。但我們組與別組卻有一些細微的區別。別組基本都是一,二個人操作機器。但我們組卻要求人人都會玩轉機器!所以我覺得我們這組是成員人人都是能手!
這次的測量實訓讓我體會到:
1、通過這次實習,我熟悉了水準儀,經緯儀的操作過程。熟悉了閉合導線的測量過程。以及多於數據的整理與計算。
2、在實習期間,通過理論與實踐的結合,我具備了獨立操作,記錄的技能。
3、在了解,熟悉和掌握一定的測量基礎知識和操作知識的過程中,也培養,提高和加強了我的實踐操作能力以及創新能力。
4、通過二周的實習,培養了團隊合作精神,提高了對於時間(觀念)的把握,以及愛惜儀器的自覺性。總之,提高了我們的(整體)綜合素質。
這次的實習,對於我們操作素質和測量能力的培養起了一個綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各種儀器應該學會,應該知道的要求,還讓我們把所學的測量知識建立了較完整的系統概念,既要要求我們學習測量的知識,了解儀器的原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,憑具有運用所學測量知識的解決一些測量問題的能力。
在這兩周實習期間,我有很深的感觸,很感謝學校能給我提供這個機會,讓我提前體驗到測繪員這個行業的不易,同時也讓我獲得了許多課堂上不熟悉或沒留意的知識,也許在不久的將來我不一定作測繪員這個工作,但是現在所學到的知識和感悟卻會讓我終生難忘。
實習期間,老師的敬業,嚴謹精神也讓我敬佩。當我們有問題時,老師也會向我們詳細的解釋清楚我們的疑問。有時老師還會像我演示如何操作儀器,讓我們更清楚地了解儀器的操作過程。
我覺得這兩周的測量實習對我自己來說是非常有意義,非常實在的。他給我的大學生活天上了精彩的一筆。它也讓我逐步走進了建築這個行業。讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足之處。
我知道,當我們就業的時候,就業單位里的同事或著是前輩不會像老師現在這般點點滴滴細緻入微的把要做的是告訴我們,讓我們可以在旁觀察與學習。所以我覺得我們在大學中學習,學得不應該僅僅是學習課本上的知識,而應該學會如何學習。
大學生活是短暫的,我們應該在不斷地探索中認識自我、學會學習、感悟生活,也許在未來我們會對社會產生一定的迷茫,但我們可以在不斷自我提問、思考、閱讀及與其它人的討論中,我想困惑也許就會在不知不覺間慢慢消失。就如同這次的實訓,我也是在不斷的實踐中完成了這次的實訓。所以對於那些只希望得到答案、結果的人,是永遠不會明白對於探索問題真理的人的樂趣!
總而言之,我對於著兩周的實習,我對自己還是比較滿意的,同樣也希望老師對我的表現滿意。
電氣工程的實習報告 篇25
為了適應人才需求,即理論、實際結合型人才,我系組織了一次工程地質實習。
實習地點在秦皇島市北二十八公里處的石門寨地區,實習時間為XX年7月8日至7月12日。此次實習的目的是掌握岩石基本類型及特徵。認識岩溶地形,了解滑坡、崩塌等重力地質作用和現象的形態特徵等等。
一、實習基地交通位置及自然經濟概況
石門寨地區位於秦皇島市北二十八公里,屬河北省撫寧縣石門寨地區,區內有公路,與秦皇島相通,從秦皇島市去北戴河,海濱、山海關等,又有公共汽車往返行使,所以交通極為方便。
工作區坐落在柳江盆地,為南北延伸的低山丘陵區,北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河是本區的最主要的水系,它流向東南,在山海關以南入渤海,盆地內最高的山峰為老君頂,海拔493.7m。南部大石河河谷內的南刁部落海拔70米左右,盆地的中西部的火山岩分布區是本山區山高陡峻的部分。一般都在海拔200到500米左右。
本區年降水量為400---1000毫米,多集中於七、八月份,可為全年降水量對70%,山洪也主要集中在這個時期內。
二、地質概況
本區地層屬華北型,除較普遍缺失中上奧陶統至下石炭統,下中三疊統,白堊系、第三系外,就華北型地層而言,該區地層出露較全,化石較豐富。各單位地層劃分標誌清楚,地層特徵具一定代表性,全區範圍內所出露的地層有元古界的青白口群,下古生界的寒武系,下奧陶統、上古生界的中石炭統至二疊系,中生界的上三疊至侏羅系,新生界的第四系,本區的地層順序,地層單位的劃分和各地層單位的主要特徵以及它們間的接觸關係,河北省撫寧縣石門寨地區綜合地層柱狀圖
本區地層,自下至上簡述如下:
(一)元古界青白口群
1)下馬嶺組
下馬嶺組是區內出露最老的沉積岩,地層單位不整合於綏中花崗岩r2之上,在張崖子一帶,發育良好,出露全,張崖子西剖面可作標中剖面本組厚91米,主要岩性為雜色頁岩(包括紫紅色,蛋青色、灰黑色,黃綠色等)。下馬嶺組的層型剖面,在北京西北昌平縣境內,最早的稱為下馬嶺頁岩,後又稱下馬嶺頁岩組等。其實下馬嶺組的岩性不都是頁岩,與本區一樣還有部分砂岩,區內本組地層有兩個韻律組成,第一韻律的底部是灰白色粗粒長石石英淨砂岩可作玻璃原料。
本組除主要在東部落近南北向分布外,在西南部的雞冠山一帶也有分布,其與綏中花崗岩的沉積接觸關係,在雞冠山和張崖子西一樣明顯,波痕、泥裂等現象亦易見到。
2)景兒峪組
本組主要分布在區內的東部地區,出露的最好剖面在李莊兒溝,厚約28米,岩性由粗至細,由碎屑岩至粘土岩,至石炭酸岩,構成一個完整的韻律,與下馬嶺組整合接觸,與上覆下寒武統府君山組為平行不整合接觸,上下界限明顯,岩性標誌石以其中上部分的粉紅色薄層狀的泥灰岩為主要特徵,與下伏下馬嶺組的分層標誌,則以本組底部的砂岩作為分界,此岩的特徵石顏色黃褐色和帶鐵鏽色,粒度較細,含鐵質及海綠石較多。
(二)古生界
1.寒武系
1)府君山組
2)饅頭組
饅頭組由於岩體侵入,構造破壞和風化剝蝕產生出零心,出露較
好的地層是在溫莊以北一帶,但距離較遠,東部落北出露也較好且完整。可作本區的標準剖面,本組厚71米,岩性特徵是鮮紅色泥岩、頁岩為主,底部具有角礫岩和礫岩,頁岩中含石鹽假晶,並加少量白雲質灰鹽,本組與下府君山組呈平行不整合接觸,與上覆毛莊組為整合接觸,本組上、下界限均明顯,與毛莊組的分界是以本組頂部的鮮紅色泥岩層作為標誌層,泥岩的特點是顏色鮮紅,成塊狀、無層理。這一分層標誌在整個華北地區都相當穩定,是典型的標誌層,本組沒有發現可靠的化石依據,但從岩石地層特徵,尤其是頂部分層標誌,結合層位來考慮本區下寒武統饅頭組的存在是無疑的。
3)毛莊組
本組的分布特點是與饅頭組相仿,但後者稍廣,在沙河寨的西,毛莊組出露較好,化石也較豐富,可作為本區毛莊組標準剖面,本組厚約112米,岩性特徵以紫紅色頁岩為主,頁岩含少量白雲母小片,就其顏色而言,比饅頭組要暗一些,俗稱豬肝色,與徐莊組相比,則又鮮艷一些,以褶頰蟲類三葉蟲為主。
4)徐莊組
本組的分布比毛莊組更為廣泛,比較好的剖面是東部落西剖面,此剖面不但出露全,而且化石十分豐富,上下界限也十分清楚,可作本區徐莊組標準剖面,本組厚101米,岩性為淺海相的黃綠色,含雲母質粉砂岩,夾暗紫色粉砂岩,細砂岩和少量鮞狀會岩透鏡體或扁豆體,與下伏毛莊組分界,是以黃綠色粉砂岩互層為標誌,而毛莊組頂部則是比較單一的紫紅色頁岩。
3)張夏組
張夏組受到破壞和覆蓋較少,是寒武紀地層,在區內分布最廣的地層之一,幾乎盆地周圍都有分布,在揣莊北288高地以東的山脊上出露良好,是區內很好的標準剖面,本組厚130米,屬淺海相沉積,按岩性特徵可分上下兩部分,下部為鮞狀會灰岩,夾黃綠色頁岩,上部以鮞狀灰岩為主,夾藻灰岩泥質條帶灰岩。
本組與下伏地層徐莊組為整合接觸,兩者的分界是以層狀的鮞狀灰岩為張夏組的底部,徐莊組的頂部很少有灰岩或少量很少的扁豆體,從三葉蟲化石來看,張夏組底部常見有叉尾蟲,小裂頭蟲等。
4)崮山組
崮山組與張夏組在區內的分布相仿,比較好的剖面也以288高地東山脊上的剖面標準剖面,本組厚102米,屬淺海相沉積,據岩性特徵,可分下、中、上部分,下部和上部都以紫色礫屑灰岩及紫色粉砂岩為主,中部則是灰色的灰岩,與下伏張夏組間有明顯的水下沖刷面,界限明顯,接觸部位,兩者岩性差別很大,顏色和結構,成分變化明顯,張夏組的頂部是灰色藻灰岩,而崮山組的底部是紫色礫屑灰岩或紫色粉砂岩互層,三葉蟲化石也不同,張夏組藻灰岩中產德氏蟲,在崮山組底部見有蝴蝶蟲,崮山組化石豐富,幾乎每層都可採到,主要為三葉蟲,其次是腕足類及迭迭層石,主要都是三葉蟲種類。
5)長山組
7)鳳山組,
鳳山組的分布同長山組出露好的一面是揣莊一帶,揣莊北288高地東坡可作鳳山組的標準剖面,本組厚92米,屬淺海相沉積,主要岩性為黃灰色泥灰岩夾礫屑泥灰岩,黃綠色鈣質頁岩及薄層狀泥質條帶狀灰岩,特點是泥質成分增多,容易被風化,風化後往往成黃色土狀礫屑成為小團塊狀,本組與下伏長山組為整合接觸,與常長山組的分界是以底部的青灰色礫屑泥灰岩為標誌層,此層含有三葉蟲化石,長山組頂部的紫色粉砂岩緊伏於其下。
2.奧陶系
1)冶里組
下奧陶統冶里組的分布大體上與鳳山組一致,區內東、西部都有,但主要部分在東部區,出露較好的是在潮水峪至揣莊一帶,揣莊北288高地西的剖面,可作區內冶里組的標準剖面。
該剖面冶里組厚125.5米,屬淺海較深水沉積,岩性可分上、下兩部分,下部為灰色微晶質純灰岩夾少量里屑及蟲孔狀灰岩,上部微灰色礫屑灰岩,夾黃綠色頁岩,與下伏鳳山組為整合接觸,其分層標誌是以灰色礫礫屑灰岩作為冶里組的底界,此里屑灰岩很薄,厚不到0.5米,其上便是質純灰岩,純灰岩在揣莊一帶形成陡砑子,地形標誌特別明顯,冶里組化石有三葉蟲、筆石腕足類,腹足類、介形類等。
2)亮甲山組
亮甲山組的層型剖面在石門寨的亮甲山,在亮甲山剖面測得亮甲山組厚118米,茶莊北山剖面厚128米,均屬淺海相沉積,主要岩性是中厚層狀豹皮灰岩,下部夾少量礫屑灰岩和鈣質頁岩,與下伏冶里組為整合接觸,分界是以亮甲山組底部的中層狀豹皮灰岩為標誌,風化後呈泥質條帶狀,局部含燧石純核,此層開始便見到頭足類化石“房角石”。
3)馬家溝組
本組分布很廣,東西部都有,地層發育最好,化石較多的石茶莊北山一帶,該剖面可作為區內馬家溝組的標準剖面,出露厚101米,屬淺海相沉積,主要岩性為暗灰色白雲質灰岩夾部分白雲質含燧石結核,豹皮狀白雲質灰岩,頂部具少量灰岩,化石多產於頂部本組與下伏亮甲山組為整合接觸,但二者界線十分明顯,分層標誌是以馬家溝組底部的黃灰色,具微層理,含礫屑燧石結合的白雲質灰岩,此層分布穩定,在整個華北地區都可見。
3.石炭系
1)本溪組
中石炭統本溪組東、西部都很廣,發育和出露最好的是半壁店東191高地和小王山一帶,小王山剖面可作標準剖面,本組厚82米,橫向上本組厚度有所變化,在石門寨西門處,測得厚度約70.7米,本組的岩性特徵與華北地區一致,是一套海陸互動相沉積,下部為鐵質砂岩和褐鐵礦,粘土岩,平行不整合於馬家溝組之上,上部為細砂粉砂岩及頁岩,夾3—5層泥灰岩透鏡體,透鏡體中含海相化石筵珊瑚,腕足類、雙殼類、腹足類、苔蘚類、棘皮動物類、粉砂岩及頁岩中含植物化石。
1)太原組
4二疊系
1)山西組
山西組主要分布在東部黑山窯至曹山一帶,西部也有出露,本組是區內重要含煤層位,屬於近海沼澤沉積,研究和開採煤礦最早是在付水寨老柳江,因此本組以前稱柳江組,本組可以石門寨西剖面作為標準剖面厚61.8米,主要沿線為灰色、灰黑色中細粒長石岩屑雜砂岩、粉砂岩、炭質頁岩及粘土岩,構成兩個韻律。第一個韻律含煤層,第二個韻律的頂部含鋁土礦,本組厚度變化較大,約在35—60米左右,發育較好是老柳江、夏家峪、石門寨西一帶,往北至半壁店曹山長城區有變薄趨勢,與下伏太原組為整合接觸,其分層標誌可以本組底部的灰色、灰白色長石岩屑雜砂岩為界,這些砂岩在走向上有些變化,有時粒粗,並含礫石,有時變成中細粒結構,顏色可由灰白色變黃灰色,但結合地層層斜,上、下聯繫,以及注意山西組含可採煤的分布特徵,便可加以區別。
2)下石盒子組
下石盒子組主要分布在黑山窯至石嶺一帶西部,有零星分布,發育較好的剖面是牛毛嶺一帶,石門寨西門西側的剖面可作為區內下石盒子的標準剖面,此剖面上本組出露完全,並產植物化石,厚115米。有三個韻律構成,本組屬湖泊相沉積,主要岩性為灰色中粗粒長石岩屑雜砂岩。第二第三個韻律的頂部分別為a2、a1層耐火粘土岩或粘土質粉砂岩,顏色為紫色、紫灰色,含化石層位是在第一個韻律的頂部灰綠色含雲母泥質粉砂岩,中、下石盒子組與下伏山西組為整合接觸,二者的界限以山西組頂部的b層耐火粘土為標誌層。
3)上石盒子組
上石盒子組分布比較局限,主要在黑山窯,歡喜嶺至大石河西一帶,發育最好的剖面是歡喜嶺,此處可作為上石盒子組的標準剖面,本組厚72米,本組岩性特徵明顯,分布穩定,以河流相的灰白色中厚層狀含礫、粗粒長石淨砂岩為主,夾極少量紫色細粒砂岩及粉砂岩,與下伏石盒子組的接觸關係,為整合接觸,但上石盒子組的底部是另一個沉積韻律的開始,界限明顯,其下即為下石盒子組的a1層紫色粘土質粉砂岩。界線的上下層都可作為這兩組的分層標誌。上石盒子組底部的灰白色含礫粗粒長石淨砂岩更為特徵,這層砂岩一般出露較好,單層厚度較大,總的厚也大,含長石量較多,雜質少,粗粒結構,並含礫石,這層長石淨砂岩以前曾稱南山砂岩,與太子河地區的彩家砂岩相當,在太子河又稱彩家砂岩或王八蓋子岩,其特點相似,是很好的區域性分層標誌,本組中未獲得化石資料,本組的劃分和時代的確定,主要是根據岩性對比。
4)石千峰組
石千峰組是二疊系最上一個組,由於上覆中生代地層的覆蓋,因而出露很局限,只見於黑山窯至歡喜嶺一帶,出露較好的是歡喜嶺至瓦家山一帶,此處剖面可作為石千峰組的標準剖面,厚150米以上,主要岩性是一套河流相的紫色岩層,包括粉砂岩、泥岩,夾少量的礫岩粗粒至中細粒淨砂岩和雜砂岩。其於石盒子組為整合接觸,二者可以顏色區分,石千峰組的底部是紫紅色含礫粗粒岩屑長石雜砂岩,從成分看,尤其是從岩石組合的特徵看,有較大的差別,即石千峰組的岩石成分和岩石類型都雜一些,本組在紅層中發現有植物及少量昆蟲化石。
(三)中生界
1.三疊系
2.侏羅系
1)北票組
北票組在區內分布很廣,主要分布在中部地區近南北展布,出露層序較全,露頭較好的剖面是在黑山窯後村至大嶺一帶,此處可作為區內北票組的標準剖面,該剖面的北票組可分上、下兩段。
下段:以礫岩和含礫粗粒雜砂岩為主,夾少量粉砂岩及頁岩,厚278米,與下伏地層上三疊統黑山窯組呈整合接觸,二者分界以北票組下段底部的礫岩作為標誌層,下段植物化石豐富。
上段:以粉砂岩、黑色炭質頁岩為主含煤線,厚215米,底部具大礫岩,與下段界限明顯,此段含植物、昆蟲、雙殼類等化石。
北票組屬湖泊、河流、沼澤相沉積,由南至北厚度變化較大,尤其在東部區,北票組的不同層位覆於下伏地層上,這可能是由南向北超覆之故。北票組與下伏地層黑山窯為整合接觸,與其他地層,如石千峰組、上石盒子組、下石盒子組、山西組都是角度不整合接觸,與上覆中侏羅統藍旗組也為角度不整合接觸。
關於北票組的時代,根據植物化石組來看,應屬早、中侏羅世的錐葉蕨——擬刺葵組合。
5)藍旗組
藍旗組分布在柳江向斜的核部近南北向延展,上莊坨西旁水崖剖面出露好,可作為本組的標準剖面,本組由火山熔岩,與火山碎屑岩互層組成,厚1000米以上,其下與北票組等較老地層呈角度不整合接觸,根據岩性組合,本組可分下、中、上三部分,下不稍偏酸性,為灰綠和淺黃綠色安山質角閃,粗安山質火山熔岩與集塊岩,火山角礫岩互層,厚400米左右,上部以中基性為主,黑綠色、紫紅色、青灰色玄武質、玄武安山質和輝石,安山質火山熔岩和熔結集塊岩互層,夾少量火山角礫岩及泥灰岩,厚600米以上。
6)孫家梁組
孫家梁組分布很局限,在區內的東南部蟠桃峪一帶有少量出露,其上、下均被岩體侵入,未見與其他地層的直接接觸關係,從區域資料來看,本組與藍旗組為角度不整合接觸,本組厚350米以上,是一套灰色酸性和中鹼性火山熔岩和火山碎屑岩,包括流紋質、粗面質和粗安質火山熔岩、泥灰岩、火山角礫岩與集塊岩。
(四)新生界
區內新生界,只發育部分第四系堆積類型較多。
三.地質實習日記
1.7月8日晴轉小雨亮甲山
亮甲山是華北地區古生界奧陶系下統,形成於5.00—4.81億年,以亮甲山組地層命名的。亮甲山組以中厚層灰岩和白雲質岩為主,形成於淺海環境,厚度118米,與下伏冶里組,上伏馬家溝組均為整合接觸。亮甲山組化石豐富,有頭足類、腹足類、腕足類、三葉蟲、古杯類、介形蟲等。其中頭足類、房角石、古杯海綿是本組的標準化石。
亮甲山上的首要任務是學習羅盤的使用。用後交方交匯法定出方位,即在待測地點找到兩個已知點,然後在地形圖上找到所對應的點,利用羅盤測出兩已知點的坐標方位角,然後通過量角器量出對應的角度。在地形圖上延長兩直線。相交點為待測點。但此地磁偏角為-7°37′。因此,使用羅盤前,應先對其進行校正。利用螺絲調整羅盤零刻度位置。此羅盤應校核為352°23′。
層面與節理面也是岩石的兩個方面。層面延展性好。通常為明顯的顯露出岩層。節理面,(精選幼師實習報告)延展性不好。按照產生節理的力學性質,節理主要分為張節理和剪理:
張節理是岩石在張應力作用力下所產生的節理。其特點是產狀不甚穩定,在岩石中延伸不深不遠,多具有張開的裂口。節理面粗糙不平,面上沒有擦痕。節理有時為礦脈所填充,在碎屑岩中的張節理常繞過砂粒和礫石節理之呈彎曲形狀,節理間距較大分布稀疏而不均勻,很少密集成帶,常平行出現或呈雁形出現。有時,沿著兩組共軛呈x形的節理。斷開形成鋸齒狀。
剪節理,又稱剪下節理,是岩石在剪下應力的作用下所產生的節理,它一般產生於壓應力成45°角左右的平面上,即最大剪下應力面上其特徵為:產狀比較穩定,在平面中沿走向延伸較遠,在剖面上,向下延伸較深,常具緊閉的裂口,節理面平直而光滑,沿節理面可有輕微位移,因此在面上常有擦痕、鏡面等。在碎屑岩中的剪節理常切開較大的碎屑顆粒或礫石。或切開結核岩脈等。節理間距小,常呈等間距均勻分布、密集分布、密集成帶,常平行排列、雁形排列、成群出現或兩相交叉,稱“x節理”,或稱“共軛節理”,兩組節理有時一組發育較好,一組發育較差。
解理為較弱面。因此解理統計是判斷岩體穩定性的重要指標。包括解理的數量、寬度、產狀、發育程度、有無填充物。取1m3的岩石判斷以上各項數據,解理的程度發育越好,說明岩石越脆弱。因此在工程中的隧道工程邊坡穩定等應注意解理的統計。
岩石與瀝青的粘附性取決於岩石的酸鹼性。酸性岩石粘性大,如花崗岩。鹼性岩石粘性小,但可加入物質改變其粘性。
2.7月9日晴大石河西上莊坨沙鍋店
大石河全長70多公里,發源於河北省青隴縣自西向東,注入山海關附近的雁塞湖,最後匯入渤海。該河流從山區逐漸過渡到平原,屬於半小區,河流季節性強,上游多侵蝕,下游多堆積,並在侵蝕與堆積作用下形成了階地與河漫灘,上莊坨就是在階地上建立的一個村莊,在196高地上可明顯的看到二級階地、三級階地。此處出現了泥包礫現象。是洪積現象或冰水堆積而成。在侵入岩的作用下形成了以花崗岩斑岩為主的岩牆。岩牆右側的灰岩與亮甲山的岩石的產狀一致,形成於淺海環境,產生了石崖、溶溝。
從動力學觀點看,水流作用於河床、岩土上的推移力及上托力大於岩土的強度時,將發生侵蝕河搬運作用,否則河床不會遭受侵蝕而產生淤積。
河流中流線位置發生擺動,橋墩的修建應考慮到這個因素,以半山區和平原區影響最為明顯。山區河流以侵蝕為主,河床相對穩定,河谷寬度小,擺動小,半山區河流、水流在河床內部有動盪性。主流線有擺動。平原區河流以堆積、淤積為主,河床極不穩定,河谷不確定,無明顯岸坡,河流主流線擺動劇烈。
河水的流速於流量給河兩岸的地址作用,並以此來判定喝水的流動方向。河流的礫石直徑與流速間是4次方的關係。
大石河凸岸即左岸為堆積現象。大石河凹岸即右岸為侵蝕現象。河卵石的分布決定河岸的分布範圍,河卵石的磨圓度及其大小能判斷河水流量。卵石越粗大,水的特性越強。河流搬運能力越強,卵石越光滑,磨圓程度越好,衝擊漫灘河流,人工形成河渠。
河流階地不能被淹沒。河漫灘在洪水期可被淹沒,階地與河漫灘均為二元結構。
粒石堆出現成層性,河流流速擴大,紊流現象越強烈,河流地質環境越複雜,成層性越差,河流流速越差,河流流速小,則反之。階地堆積物以大的粒石為主,沙含量較少。
階地的產生是內動力和外動力作用的結合,據其成因又將階地劃分了幾個等級。ァⅰ級階地受水流沖刷,發生變化,產生明顯陡坎。ⅱ級階地物質結構組成:土、碎石、帶稜角狀混雜堆積。階地越高,岩土越老。
在沙鍋店出現了岩溶現象,此處岩漿岩為塊狀結構,無層理,並形成了以花崗斑岩為主的岩牆。岩牆右側的石灰岩是青灰色屬亮甲山組的豹皮狀灰岩。通過產狀判定推測出該地岩體與亮甲山組為同一組。同時還可看到石崖、溶溝現象,這都是在化學侵蝕和機械等作用下形成的。石崖、溶溝的形成需求:水又侵蝕性;水有流動性;岩石要與水出現容實現象;岩石能與水作用;岩石本身要有初始裂隙。
3.7月10日陰義院口村
此處出露的岩石為花崗岩,屬侵入花崗岩、岩漿岩與沉積岩相比,岩漿岩無層理,而變質岩存在變晶結構,有變質礦物。該處陡坎坡度大致為70°。據岩體力學及岩石物理力學性質分析,坡度大於70°的邊坡極易產生整體滑坡。產生整體滑坡有三個影響因素:坡形,坡高,軟弱的滑動面。
此處地處山區,修建傍河公路最為適宜。因為山區地形複雜,地質情況複雜,而沿著河流的走向,地形為河流的各階地,在同一級階地上,地形較平緩,地質情況均一,故修建傍河公路既省力又經濟。
在馬蹄嶺修建“s”形公路,主要是考慮到公路的坡度問題。“s”形公路可降低坡度,馬蹄嶺地面高程度變化較大,如修建直線公路,會影響行車安全,也不符合各面坡度要求;而採用“s”形設計則可降低坡度,提高行車安全度,最大限度地降低行車事故。在山區常見的這種設計思想即盤山公路。
此處修建工程項目主要影響因素是邊坡穩定性,修建隧道時,最大影響因素即邊坡穩定性。此處修建鐵路也可不用修建隧道,而用削坡取而代之。但削坡易失穩,且在7、8月份降水量加大,岩石的親水性勢必會產生對水壓力,從而也會使山體失穩,故在此處修路、橋時應注意邊坡穩定性。
4.7月11日陰轉小雨張崖子
張崖子—東部落地層剖面全長1660m,延伸方向向北面西,由新太古界變質花崗岩,上元古界變質青白口系長龍山組石英砂岩景兒峪組泥灰岩,古生界寒武系下統府君山組灰岩,饅頭組頁岩組成,張崖子為該剖面起點。
本剖面反映了柳江盆地早期地質歷史的演化過程。
距今25~9億年,本區隆起,遭受剝蝕、缺失。下中元古界和上古生界,青白口系下馬嶺組。
距今8~5.6億年,本區抬升,遭受剝蝕,缺失震旦系和寒武系下統下部地層。
距今5.6億年,本區下降,接受下古生界寒武系下統府君山組饅頭組濱淺海沉積第二套沉積地層開始形成。
本剖面中新太古界與上元古界之間為呂梁運動所形成的非整合,而二者為整合接觸,上元古界和古生界之間為薊縣運動所形成的平行不整合面,二者為平行不整合接觸,其他各組之間均為整合接觸。
在2號點上觀察的岩石為8億年前形成的,而其下層岩石距今25億年,二者是平行不整合接觸。
在3號點上岩石為岩漿岩,含sio2的含量定名的話為中性岩,按產出狀態為淺層岩,此類岩石為閃長玢岩,呈白色。
而4號點上的岩石為泥灰岩,呈淡青色,為條帶狀,而磚紅色的泥岩、砂岩在毛莊和饅頭組具多。
碎屑物質包括岩石碎屑和礦物碎屑,在礦物碎屑中最常見的是化學性穩定的石英碎屑,在乾旱氣候條件下也常見到長石碎屑,此外,碎屑成分中也可見到白雲母,石榴子石等,碎屑物質主要是岩石物理風化的產物,有時也可能是化學風化未完全分解的產物,碎屑物質是構成沉積岩中碎屑岩類的主要成分。
5.7月12日陰轉小雨小王山
馬家溝組是華北地台上升而成,此地層缺失上奧陶、盆系,下石炭、留系在太原組合有煤層,在1號點位有分層出現,上層為馬家溝組白雲質灰岩,以mgco3為主要成分,下層為深灰色緻密狀厚層灰岩以caco3為主要成分,在2號點上,其分界點為奧陶下的馬家溝組白雲質灰岩與中石炭系本系組的一套砂岩、粉砂岩、頁岩護層,而3號點上則是鋁土質石英砂岩,以al2o3為主,從產狀及連續上看為平行不整合接觸,4號點上可看到海相作用下的泥灰岩。至此,海蝕作用結束。在5號點位上,分界點為下二疊山西組與中二疊下石盒子組,此處,主要ca質的長石石英砂岩,6號點位上是上石盒子,中二疊山西組與下二疊的分界點,此處出現了黑色的頁岩和中粗粒的砂岩,同時,還有侏羅系的北票組岩石,此岩石具以下特點:沉積相為河床相的堆積,粒徑大小相差不大,粒石的磨圓度相差很大,顆粒分選性很差,膠結物複雜。
在7號點上,可見到侏羅系藍旗組的安山岩是火山噴發形成的,處於裂式噴發,岩被覆蓋在北票組上,二者是角度不整合,此地層為最地層,此處為塊狀斜長角閃鞍山岩,其新鮮面為灰白色,揮發麵為黃褐色。
在8號點上見到的是馬蹄嶺埡口,在此處#from 工程地質實習報告來自 end#主要是越嶺線的選擇,一般線上形上為回頭展線,而線長方面,埡口邊坡大,埡口兩側岩體的穩定性、岩質邊坡的穩定性,取決於坡面與各種結構面的產狀,空間組合的關係。
此次實習所見到的地質情況,對公路和橋樑來說,是一個小結,此地地質構造比較全面,給出了工程建設中的不同處理方案。
公路的修建首先就是選線,影響公路選線的自然因素很多,主要有地形、地質、水文、氣候、土壤及植物覆蓋等因素,如沿溪線的選定,沿溪線是沿著河岸布置的路線,其路線走向明確,以河谷方向為指導方向,河兩岸地勢平緩,縱坡較小,常被洪水侵蝕,防護工程較多,沿河布線跨支溝的人工構造物較多,沿河兩岸有較複雜和不良地質地段,當河谷較窄時,路線繞避的餘地小等問題時,應合理布局,考慮以下幾點:根據資源開發的需要選岸,路線選在谷底寬闊,支溝少,地質條件較好,且有連續適宜布線的台地一岸,儘可能選在陽坡和迎風的一岸,儘量選在鄉鎮多,居民點密的一岸,其次路線高度的選擇應考慮在不受洪水淹沒和破壞的前提下,路線高度通常有低線位和高線位兩種情況。
越嶺線的選定也是公路建設中的一大內容,越嶺線需要克服很大高度,路線的長度和平面位置主要取決於縱坡的安排,所以越嶺線的主要矛盾就是埡口高度和路線縱坡間的矛盾,在馬蹄嶺採用的“s”形路線就很好的克服了高差大這一問題。
在山間修建傍河公路時,應注意岩體的穩定性,當地的年降水量及各種自然因素,岩體自身的穩定性,這些是山體是否滑坡崩塌的一個方面,而另一方面是岩石與水作用後的穩定性,有的岩石親水力強,作用後失去了原有的屬性,而產生滑坡、崩塌現象,即應考慮到山體的穩定性,來決定是否設防護牆,是否該遠離此山體而築路。
為期一周的工程地質實習,讓我充分的認識到地質環境對工程建設的影響,同時也鞏固了校內所學的理論知識,這次實習的重要意義就在於,它結合了理論,讓我們在實踐中學習理論,為今後的理論學習及社會實踐劃上一個逗號,這次實習另一感受,就是覺得時間太短,如能再長一點,我想理解得會更透徹,掌握的將更加牢固。
1.《地質學基礎》宋青春、張振春主編高等教育出版社1996年6月第三版
2.《公路工程概論》王立冬主編東北林業大學出版社1996年12月第一版
電氣工程的實習報告 篇26
在這半年的時間裡,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,各方面均取得了一定的進步,現將這段時間我的實習工作總結如下:
一、通過實踐學習和日常工作積累使我對公司有了全新的認識
我公司具有全國乙級測繪資質證書的單位,經多年的發展創新,單位已成為一個儀器裝備精良、專業技術全面、人才結構合理、具有多種競爭優勢的測繪單位,擁有齊全的測繪儀器、全數字攝影測量工作站、遙感和物探儀器設備,具備工程測量、地籍測繪、航空攝影測量與遙感測繪、地理信息系統、房產測繪、遙感地質、物探及管線探測等綜合生產科研能力,可承擔各種大型、特殊、複雜的測繪工程及提供地圖數位化,建立資料庫、信息系統和GPS技術服務。
很高興我能有幸成為公司的一員,測繪專業畢業的我現在正是需要積累的階段,而這樣的單位無疑給我的成長加了助力,會使我在以後的工作生活中避免走很多的彎路,儘早的成為一名合格的測量技術人員。有這樣的平台可以施展自身所學,我想我的人生將會變得越來越精彩!
二、遵守各項規章制度,認真工作,使自己素養不斷得到提高
愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。在這兩個月的時間裡,我能遵守公司的各項規章制度,兢兢業業做好本職業工作,用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務,認真履行崗位職責,平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。測量對於我來說是我的工作,更是我的興趣,祖國的建設需要我們付出自己的青春,我想我能做到,做一件事情如果沒有了興趣,那完全是為了完成任務而完成任務,自己在工作中又能收穫什麼呢,有了興趣愛好,再加上健全的規章制度,我相信我會在自己的崗位上實現自己的理想。對於個人來說,做好自己的本職工作,才是對單位負責,對單位培養的回報!
三、認真學習崗位職能,做好個人工作總結
懷著對新工作的嚮往,我邁上了前往新工作的路途,這一階段我來到了某地,參與了該地區的地下管線三維測量項目,剛來時我對管線測量完全陌生,第一次接觸管線測量的我完全是個門外漢,甚至不理解最基本的管線測量的原理,但是在王主任的教導和自身的努力下,我漸漸的對管線測量有了一些了解。管線測量最重要的一點就是弄清楚地下管網的分布及連線關係,這一點是需要時間和實踐來體會理解的,只有長時間的實踐才能將管線圖更好的詮釋,這不是一朝一夕可以得到的,但是我並不灰心,在工作的這一個多月的時間裡我學會了很多,從管線儀的使用到現場的定點、測量等我都有一定程度的進步,雖然還有很多的不足。
對於一個新人來講能夠接觸並掌握管線測量的程式和技巧是至關重要的,我理解,管線測量外業應該分為以下幾個方面,1、實地踏勘,熟悉工作場地及主要管線的布局;2、外業儀器設備的準備及校驗;3、工作地的現場資料整理匯總;4、外業數據的採集和入庫(包括外業定點的數據採集和處理);5、管線圖的生成及整飭;6、實地檢查修改和生成資料;7、業主單位的驗收;8、提交管線測量的最終資料及自身成果的入檔保存。當然這些也只是我個人結合實踐的理解,肯定會存在不足和需要提高的地方。
近兩個月的實踐,在管線測量方面我有一定程度的提高,我已能夠實地操作管線儀,並熟悉了夾鉗法、直連法、感應法等一些管線測量的基本方法,初步了解外業記錄的錄入及數據的整理工作,雖然我現在還不是一名合格的管線測量人員,思想匯報專題但是我相信通過我的不懈努力及合理的工作計畫,我一定會在管線測量的崗位上做的很好,今後我會努力實踐,增加自己的管線測量經驗,結合自身所學,做一名合格的管線測量員!
四、不足和需改進方面
雖然到測繪中心來了近兩個月,到生產現場時間不多,人員熟悉程度也不夠,對分工的工作還沒有形成系統的計畫和長遠規劃。隨著對公司和工作的進一步熟悉,我希望領導今後多分配一些工作,我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值。“業精於勤而荒於嬉”,在以後的工作中我要不斷學習專業知識,通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。
在這一段時間的工作中,我總結了自己的不足,人無完人,金無足赤,有缺點不足並不可怕,重要的是能克服困難、迎難而上。首先、工作經驗不足,對工作的理解比較片面;其次、工作不踏實,對工作缺乏系統的認識;最後、缺少專業知識的積累和專業技能的培養。雖然有這些的不足,但是我並不氣餒,經驗的不足可以通過繼續實踐來加強,在以後的工作中我會一步一個腳印的努力,認真學習專業知識、培養自身的技能,不斷的適應新的工作環境,在自己的崗位上積極進取!
學無止境,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識,並用於指導實踐。在今後工作中,把自己的工作創造性做好做紮實,為公司的發展貢獻自己的力量。
上半年已經過去,雖然這個項目還沒有正式完成,但收穫也不少。特別是公司領導塌實的工作作風以及認真負責的工作態度給我樹立了榜樣。總結過去,展望未來,下半年的工作對於我來說也是一種挑戰。新環境,新機遇,新挑戰,在以後的工作中,我會認真努力的完成自身工作,並積極的學習新的技能,努力團結同事,在崗位上貢獻自己的青春,為公司的不斷發展,不斷壯大貢獻自己微薄的力量,相信我會成為公司一名優秀的員工,實現自己的價值!
電氣工程的實習報告 篇27
這周我們土木工程專業進行了一次測量實習,實習前老師給我們開動員會布置了實習任務和注意事項,不知道別人感覺如何,反正我聽著特別有壓力。
我是實際操作型的選手,對於那些理論的東西明顯力不從心,所以當迎來第一個實習任務時,我都不知道怎么開始。
還好,我們組組員有12個人,經過短暫的商議,我們從整平儀器到使用儀器,從測量到計算,都有非常明確的分工,配合起來相當默契成熟,我們各司其職,效率極其高。
為了不出現那一點點錯誤的數據導致返工,每當在測量的過程中每當遇到困難問題時,我們組總是會停下來進行激烈的討論,實在不會的就問老師。
俺們郝長春老師也是一位比較和善有學識的老師,各種儀器和測量方案都非常精通,而且每天都會在各個測量地點之間,檢查和指正,讓我們很有安全感,不怕出現什麼比較大的錯誤。
實習雖然只有短短的一周時間,可是通過這次實習我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解,更使我懂得了團隊合作的重要性,懂得了團結的力量。
成功一起分享,困難一起擔當,我不敢說我們小組是秀的小組,但確是最成功的一個小組,看著其他組三番兩次的返工,而我們每次全然一遍成型,回頭想想,雖然一站在烈日底下就長達幾個小時,但我們擦掉的汗水卻是幸福的。
我敢這么說,我們組哪怕少一個人,實習的難度都會大大加強一度,正是我們找準了自己擅長的位置默契的配合,才讓整個流程簡單和順利。
通過這次實習,我學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;上課時完全陌生的水準儀、全站儀,在實習過程中竟然也靈活的掌握了,實在讓我感覺興奮。
在對數據的檢查和矯正的過程中,我弄清了各種測量誤差的來源,大概有三個方面吧:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。
為了減少誤差,我們的做工精度就必須嚴厲加強,每次架儀器時,都要嚴格的進行整平,差些沒把粗略整平當精確整平對待了。還有就是想辦法補充知識,以提高自身的工程測量水平,掌握正確的方法,規範操作,降低誤差。
除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施,我還掌握了一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則,並做到“步步有檢核”。
這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率及精確度。
通過老師的提點以及我們的認真地對待,很多問題我們都迎刃而解,非常感謝這一次實習,為我們提供了一個共同學習,共同進步,團結合作完成一項項目的機會,使我受益匪淺。這次測量實習,我學到了很多,也正是實習讓學習變得更有趣味性。實踐是檢驗真理的標準,通過課本理論的學習是遠遠不夠的,還得加上實際的操作運行。實習讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性,通過實習,我熟練了水準儀,全站儀的使用方法,增強了自己的動手動腦能力,也通過在測量中遇到的問題,得到了解決問題的方法。實習使理論和實際聯繫在了一起,我也通過實習知道要很好地進行測量,首先要掌握基本的理論知識,還要有不怕苦不怕累的精神,當然還要有團隊精神,光靠一個人的力量是不足以完成任務的,得與他人合作,共同完成任務。並且通過小組的團結,能使實習任務快速高效地完成。做事時還要有耐心,也要儘量配合其他人的工作,切勿以自我為中心。還有就是遇到問題要及時解決,這樣才能進行下一步的學習,如果問題得不到解決,很有可能就會卡死在一個問題上。通過實踐,得出經驗,這是我的收穫。
電氣工程的實習報告 篇28
一、實習概況
我從20xx年xx月號到20xx年xx月號在六建承建的項目,xx大學現代分析測試項目。實習,在實習期間,一方面增強了自己的讀圖識圖能力,了解了將圖紙轉化到實體建築的過程;另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項,以及其他非專業知識的收穫。
二、公司概況
xx省第六建築工程公司系國有建築安裝施工一級企業,屬於建工(集團)成員企業之一,現有員工1384人,其中各類專業技術骨幹328人,高中級工程技術人員201人,各類施工機械設備408台(套)。公司技術力量雄厚,具有獨立承擔各類大型工業建築與高級民用建築工程的綜合施工能力,擁有滑模法施工,現代高經工程裝飾導專業技術優勢,年施工能務達3億元以上。公司施工經驗豐富,曾承建過一大批大中型工業建築項目和民用建築隊工程:如中國人民銀行,xx省分行綜合樓,露天煤礦生活區,金融大廈,四台溝礦貯煤礦倉,盛偉大廈,引黃工程信百公路,以及採用滑模板工藝施工的太原建業高層住宅樓,主體28層,僅用98天,質量達到山西省省優標準,中行山西省分行綜合樓獲魯班獎,太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度建築安全獎,多次獲山西省工程質量最高獎;汾水杯。
三、實習工程概況
1、工程名稱:xx大學現代分析測試中心
2、工程地點:尖草坪區學院路3號中北大學校區內
3、工程規模:本工程總計四個單體,分別為1號樓(學術交流活動中心)、2號樓(機電工程學院)、3號樓(信息與通信工程學院)、4號樓(分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環境學院)。其中2號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建築面積9766.17m2;3號樓八層,長 62.80m,寬20.15m,建築面積9750.07m2;4號樓九層,長117.40m,寬20.30m,建築面積17112.93m2;1號樓為不規則形體,建築面積4428.67m2。
4、施工範圍:包括施工圖範圍內的項目工程。
5、工程造價:8000.00萬元。
6、質量要求:按國家驗收規範一次性驗收合格。
7、施工工期:20xx-06-01到20xx-11-30
8、設備材料:(1)、外牆裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆塗料,牆地面磚;(2)、簡單裝修,玻璃幕牆,防火隔熱,家具飾材,石材木材;(3)、園林設施,景觀綠化,安全防範,消防火警,消防器材;(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;(5)、給排水系統, 供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。
四、實習內容總結
測量放線
測量放線是我這次實習的主要任務之一,經過多次學習和實踐,總結如下:在工程開工前,為確定建築物的位置,首先應根據設計院給定的建築物坐標點和坐標線、建築紅線進行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結構定位,再進行細部,局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。
對於建築物的高程控制採用分層傳遞法,根據±;0.00標高線,將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,並以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建築物特徵點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點,確定並布設施工控制網。然後根據施工控制網,測設建築物的主軸線。同時按照規範要求,做好測量結果永久標誌、臨時標誌和測量記錄,以便後續測量工作的檢驗與驗證,同時為施工提供可靠的標高點。
在測量放線之外,我還了解了其他施工項目的情況,分別是各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。
各分項工程施工安排
l、垂直運輸
根據現場平面布置要求和施工實際需要,共布置5台塔吊,分別布置在各單體建築旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。
00型反鏟挖土機,15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送,鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。
3、砼工程
因本工程現場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼製備、運輸機械和人員,本工程採用商品泵送砼。
4、鋼筋加工及綁紮
本工程結構施工時設定了一個鋼筋加工區和一個鋼筋堆場,加工區布置在施工現場。並設定臨時儲料堆場和鋼管堆場,布置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現場統一備料、加工和分別綁紮,鋼筋採用機械加工為主,人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規範規定配料與加工,滿足各區段各層面的進度需要,各種構件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。
鋼筋擬採用熱軋鋼筋加工製作,並積極推廣套用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連線新技術,並積極採用工II級鋼新工藝。
鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁紮後,經自檢、互檢並經項目質檢員專檢後,由業主和監理部門復檢,最後由質監部門驗收,符合要求後,方可進入下一工序施工。
5、模板工程
本工程結構施工時共布置有一個木工加區和一個模板臨時周轉堆場,加工區布置在施工現場。模板臨時周轉堆場布置在加工區的附近。基礎、地梁、柱均採用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,梁模拼縫局部可用油膩括縫後再扎筋,防止漏漿。
粱板使用鋼管支撐骨架、平台樓板模採用木檔承托,模板面使用安裝前先刷隔離劑。
為加快施工進度,備足模板數量,並有一定的周轉餘地,確保砼成型後的強度增強。模板每使用一次,拆模後及時整修清理及塗隔離劑,保持邊肋平直,角線不斷損。
施工協調部署
3.1與設計單位間的工作協調
1、我們將及時與設計取得聯繫,進一步了解設計意圖及要求,提出我們的施工實施方案,向設計單位提交的施工方案中包括在施工中可能出現的各種結構和建築情況,協助設計單位完善施工圖設計,儘量避免由於設計原因造成工期延誤。
2、要求設計單位督促我們的施工質量和施工方法,及時解決我們在施工中碰到的因設計問題出現時的施工矛盾和施工難題,並要求設計會同發包方、監理方、施工方按照總進度、設計要求、規範、整體效果要求進行分項分部驗收,中間結構驗收和竣工驗收等工作。
3、協助我們做好圖紙會審工作,說明本工程的設計意圖和要求,解決我們在圖紙會審時提出的各項問題,逐步更改和完善施工圖紙,並及時簽發施工更改聯繫單、施工更改圖紙及有關相應的更改技術資料。
4、協調各工種間在施工中需與設計單位協商解決的問題,會同設計單位解決諸如因多管道並列、交錯等原因引起的標高、幾何尺寸的平衡協調工作,設備安裝的預埋、預管、結構調整等問題,協助設計單位解決不可預測因素引起的地質沉降、裂縫等問題。
5、會同設計單位、發包方進行結構主材料、內外裝飾材料、機電設備、衛生潔具等的選型、選材和定貨、參加新型材料的看樣定貨。3.2與監理工程師的工作協調
1、在施工全過程中,嚴格按照經發包方及監理工程師批准的施工計畫、施工組織設計進行質量管理,在施工班組自檢和項目部專檢的基礎上,接受監理工程師的驗收和檢查,並按照其要求,予以及時、認真整改。
2、貫徹已建立的質量控制、檢查、管理制度,並按此對各分項分部工程予以控制,確保產品質量達到一次性驗收合格,爭創標化工地。公司對整個產品的質量負有最終責任,任何專業施工班組工作失職、失誤均視公司的工作失誤,因而杜絕現場施工所有工種不服從監理監督工作的不正常現象發生,使監理工程師的一切指令得到全面執行。
3、所有進入施工現場使用的成品、半成品、設備、材料、器具,均主動向監理工程師提交產品合格證書或質量保證書,並按規定使用前需進行物理化學試驗檢測的材料,主動遞交檢測結果報告。
4、會同監理工程師做好各分項分部、隱蔽、中間結構、竣工工程的驗收工作,及時提交對各項工程驗收有關的技術資料和軟體資料,做好各項驗收記錄交監理工程師簽字存檔備案,並及時整改監理工程師在工程和資料驗收中提出的問題和錯誤。
5、按部位或分項分部工序檢驗的質量,嚴格執行上道工序不合格,下道工序小施工的準則,使監理工程師能順利開展工作,對可能出現的工作意見不一致的情況,應遵循先執行監理工程師指導後予以磋商統一的原則,在現場的工程質量管理中,維護好監理師的權威性。
3.3與業主的工作協調
1、根據建設單位進度要求,排出各控制節點和每月進度計畫表、周進度計畫表和日進度計畫表,安排項目部施工力量。
2、對甲方供應設備、材料,由項目部提出到貨計畫表以便建設單位按施工進度有計畫的採購和提供。
3、圖紙資料及設計變更、安裝與設計的有關事項由建設單位協調。4、配合建設單位在施工過程中進行質量監督檢查,邀請建設單位進行開箱檢查、隱蔽工程驗收、安裝工程、水壓試驗等。
3.2.4協調方式
1、按總進度計畫制定控制節點,組織協定工作會議,檢查本節點的實施情況,制定修改、調整下一個節點的實施要求。
2、保持與設計、監理、發包方的時常聯繫,項目部定期或不定期地負責主持施工協調會和施工例會,參與各工種的方案審定工作。
3、定期不定期地組織、監理、發包方對工程節點的進度、總計畫進度、工程質量、現場標準化、安全生產、計量狀況、工程技術資料、原材料及設備等的檢查,並制定必要的獎罰制定和措施,獎優罰劣,直至中斷契約。
4、以項目部為主及時向發包方、設計、監理反映工程進度情況和需要解決的問題,使有關方了解工程的進行情況,及時解決施工中出現的困難和問題。
五、實習體會
實習結束以後,我自問自己學到了什麼。學到的東西太多。我了解了這個施工的流程,了解了工地生活的情況,了解了公司內部結構及如何開展工作。在實習期間,放樣是做的最多的事,不管是土建的放樣還是道路的放樣,這些是在學校學不到的東西,但卻是施工過程中最重要的事情。在這次實習中,我對這個項目部有些看法。他們的管理沒有細化,很多都是粗礦的,導致了很多無用功的發生。
在實習四周的期間裡,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,並且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:吃得苦中苦,方為人上人。
短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
六、實習的意見及建議
實習是理論聯繫實踐的橋樑,在實習過程中,我發現在課堂上有很多是學不到的。各種實驗儀器操作也不夠熟悉,另外由於是分散實習,缺乏監督,部分同學甚至沒實習。於是我建議同學多走上工地進行實習,豐富實踐能力,這對於學生自身專業知識加強和就業都有很大的幫助。
電氣工程的實習報告 篇29
一、實習概況
實習地點:xx學院天工樓
實習單位:遠大集團
二、實習目的
生產實習是工程管理專業教學計畫中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建築施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了五周的實習任務。同時,也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。
三、實習內容
熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作作簡要概述如下 :
1、項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術底並填寫“技術交底記錄”。
2、項目經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並保存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出題等。
3、工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,並保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計畫之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,並對下一步的質量管理提出建議和要求。
4、 在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格後,填寫自檢表,經相關工班長簽認後,由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
5、 施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計畫契約變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。“
6、 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格後出具相應放。
7、 隱蔽工程項目質檢員檢查合格後,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上籤字後,方可繼續施工。3.1.8由技術室編制月進度計畫,工程經理負責將月進度計畫分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。
四、實習體會
思考與創新學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯繫實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。本工程在施工中採用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構,牆內設定暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和淨空高度。(實習報告 )裝修中,如廚房、衛生間的裝修採用了輕質陶粒混凝土隔牆條板,此隔牆板與以往磚砌牆相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的採用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便於箍筋的綁紮施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋採用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如圖:——-這樣既增大了箍筋的穩定性,便於施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
五、實習總結
經過幾周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活套用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛鍊,明確了在剩餘的一年大學生活中應該發展的方向,特別是需要鍛鍊語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。
電氣工程的實習報告 篇30
為期一周的安裝工程實習結束了,我們去了文學院宿舍樓,中央空調實驗室等幾個地方,這次的實習對以前學到的理論知識是一個較好的補充,對我們的學習有很大好處,對以後學習安裝方面的造價有很大的幫助。
此次實習主要參觀了室內外給排水工程、室外供熱管道工程、室內採暖通風空調工程、室內配線工程、建築防雷工程等。
室內的供熱管道在幾處參觀場地均是在頂棚安裝的,採用的大多是聚氯乙烯材料保溫,管道的連線有採用法蘭式連線也有用管箍連線的,其中較管箍連線較多;另外在管道採用的閥門類別上也是多種多樣的,見到的居多者為閘閥。室內的通風空調系統有集中式的中央空調系統,也有分散式的風機盤管系統。在華府廣場處採用的是中央空調系統,管道內的氣體是經過集中處理後,輸送到各個出風口的。採用的是風機盤管系統,在風機盤管系統上,通過五根控制線(開、低、中、高、關)的控制下調節空調的供熱或製冷的溫度差異。另外,在風機盤管空調機上向外連線三根管道,最下面一根管道是排水管道,另兩根是一根供熱水,一根供冷水的。風機盤管在密封狀態下可以噴出乾風,在不密封的狀態下可以噴出濕風,在調節室內溫度的同時,也可調節室內的濕度。
我們參觀了學校的中央空調實驗室。空調主要是調節空氣的溫度、濕度、潔淨度、清新度和速度。但並不是所有的空調都具有這樣的功能的,家用空調通長只能調節溫度、潔淨度和速度。
中央空調系統為全新風系統,從室外引進新風。設備分四個階段,第一段是過濾段,通過濾網過濾空氣中的懸浮物來調節潔淨度;第二階段是交換段,通過熱交換來調節空氣的溫度併兼顧夏季除濕;第三段為加濕段,通過噴頭噴出的霧化水來調節空氣的濕度,主要用在冬季;第四階段是離心風機段,通過調節電機轉速調節空氣速度。
中央空調將處理過的空氣送入風管,再通過各個出風口送入室內。各個過程的連線均採用軟連線來減少震動。風管入口處設有風量調節閥,可以調節風速;然後接消聲器,避免中央空調產生的噪音傳入房間內;出風口有散熱器型和有頁風口,散熱器能讓空氣向四周擴散,在實際中較為常用,有頁風口把空氣形成風柱,不利於整個室內空氣流通,不常用。
風管材質有兩種,一種是玻璃鋼,現場拼接而成,一種是鍍鋅鐵皮,法蘭連線而成。送風管道外部有泡沫塑膠保溫層,用來保溫保冷。保溫層外包鋁箔,可以反射外界熱量,減少熱交換。
電氣工程的實習報告 篇31
一、實習要求
在教師指導下,逐漸學會野外地質勘測的基本知識和方法,如地質羅盤儀的使用,地質點的工作內容,岩層產狀的測定,地質路線的觀測,地質剖面的測繪及節理的測量與統計方法等。
仔細觀察與認識不同時代地層的主要岩石性質,地質構造特徵,地下水及物理地質現象,達到初步具有觀察和分析野外地質現象的能力。
對實習地區的地質條件及工程地質問題進行初步歸納、分析,並結合水工建築物、港工建築物、工業民用建築物以及道路和橋樑工程等,進行穩定和滲漏等方面的工程地質條件初步評價。
認真並按時完成所規定實習內容,根據野外觀察實測資料、記錄、標本及作業等,實習結束時編寫實習報告和繪製基本圖件,以利於鞏固實習效果和提高獨立思考能力。
二、實習目的
工程地質野外教學實習是本課程教學實踐的重要環節,目的在於鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,使理論與實踐緊密相結合,提高教學效果;學會野外觀察地質現象和分析評價工程地質問題的初步能力,為今後學習、工作中使用分析地質資料打好基礎。
頂崗生產實習目的
實習目的:畢業實習是理論與實踐相結合的重要方式,是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節,對培養堅持四項基本原則,有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼備的技能性、套用性人才有著十分重要的意義。
**年畢業實習的目的與要求
實習目的:畢業實習是理論與實踐相結合的重要方式,是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節,對培養堅持四項基本原則,有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼備的技能性、套用性人才有著十分重要的意義。
國際貿易專業認識實習目的
實習目的:國際貿易專業認識實習是教學內容的重要環節,通過專業認識實習可以使學生了解我國外貿改革、發展的狀況,擴大知識面,增長見識並對涉外企業公司的業務內容、性質和流程有一個初步的感性認識,能初步將理論與實踐相結合,培養發...
工程地質實習要求和目的
實習要求在教師指導下,逐漸學會野外地質勘測的基本知識和方法,如地質羅盤儀的使用,地質點的工作內容,岩層產狀的測定,地質路線的觀測,地質剖面的測繪及節理的測量與統計方法等。
機電一體化專業的實習目的
1)、通過實習加深我們對機電一體化專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,提高專業技能,並激發我們對本專業學習的興趣。
2)、通過現場操作實習和與企業員工的交流指導,理論聯繫實際,把所學的理論知識加以印證、深化。
橋樑工程實習目的
實習目的:橋樑實習是橋樑課程教學計畫中的一個有機組成部分,是土木工程專業的一個重要的實踐。通過組織參觀各類橋樑,觀摩施工的要點,從更為直觀的角度去看橋,對橋樑的構造形成空間的體系。
大學生會計認知實習目的
實習目的:通過本次實習我了解到在單位里能夠學習到很多在學校學習不到的知識。拓寬了我的知識面,擴大了與社會的接觸面,對於我來說收益良多。並且為以後畢業實習打下了良好的基礎。
大學生實習的目的和實習要求
實習目的:畢業實習是國際經濟與貿易專業學生在學習專業基礎課和專業課之後所進行的重要實踐教學環節,是培養方案的組成部分。要求學生深入社會、企業進行實習和調研,綜合運用大學四年所學的各種理論知識和業務技能了解經濟發展的現狀......