防溺水安全個人工作報告 篇1
水是人類的生命之源，但也有很多人不支付，因為安全性的重視，每年都淹死了，像今年夏天有這樣的事情發生。
x月x日，有三位小學生認為自己游泳水平很高，三個人就約好一起去河裡游泳。當他們游得正高興時，其中的一位同學不知怎么的突然游不動了，他在水中掙扎了許久，接著濺起一片水花就不見了。游在前面的同學嚇得目瞪口呆，趕緊跑上岸大喊救命。大人們趕到河邊撈上孩子，就把他送到醫院，但還是搶救無效而死亡。
游泳雖然好玩，但是安全是最重要的，無論你多厲害，如果一個不小心就會出事的，俗話說：“不怕一萬，就怕萬一”。所以為了安全起見，同學們想去游泳的話一定要跟家長一起去。
我還想提醒大家：一、不要去山塘水庫游泳；二、當發現有人淹沒時，要冷靜，儘量想辦法救人；三、有人救上來時，用雙手相扣按住病人的胸口，往下按15下。
珍惜生命，要注意安全，不要被表面上不危險的東西迷惑和吸引。
防溺水安全個人工作報告 篇2
暑假即將來臨，而這也是溺水事件的嚴重期，許多小學生和同學因為炎熱結伴去江邊，河裡游泳，才導致溺水事件再次發生。
記得有一次，我在一篇報導上看到有三位小學生認為自己的游泳水平很高，於是三個人就約好一起去河裡游泳。當他們游得正高興的時候，其中的一位同學不知怎么的突然游不動了，他在水中掙扎了許久，接著濺起一片水花就不見了。游在前面等同學嚇得目瞪口呆，趕緊跑上岸大聲的喊救命。一些水性好的大人趕緊跳到河裡撈孩子，把落水的孩子送往醫院，但還是因為搶救無效而死亡。
游泳雖然好玩但是安全還是最重要的，無論你有多厲害，如果一個不小心就會出事的，俗話說：“不怕一萬，就怕萬一”。所以為了安全起見，同學們想去游泳的話一定和家長一起去正規的有救護人員的游泳館游泳。
同學們！夏天是炎熱的，它的炎熱牽引著多少的人去江里、海里、河裡、湖中游泳、嬉戲？正是因為這一個個不規範的“游泳池”才奪走了一個又一個含苞待放的生命，是讓一個原本幸福美滿、快樂的家庭承受者巨大的痛苦，這是多么令人心痛的事啊！
讓我們一起大聲地呼喊珍愛生命，預防溺水預防溺水！
防溺水安全個人工作報告 篇3
一、質量方面
鋼筋加工一直是我們的管控重點，針對鋼筋加工過程中存在的普遍問題，如加強箍筋焊接不飽滿，螺旋箍筋間距超標以及脫焊現象，我們組織現場工人進行現場觀摩，指出存在的問題，提出合理化建議，學習其他鋼筋加工班好的經驗及做法，使工人真正領會了鋼筋籠加工要點，避免了後續質量問題再次出現。加工好的鋼筋籠進行集中堆放，並做好下墊上蓋工作。吊裝過程中小心謹慎，儘量避免鋼筋籠變形。針對結構物混凝土外觀質量差的問題，我們召集現場所有管理人員及施工隊負責人召開現場專題會議，對外觀質量較差的立柱進行了現場鑿除，並對相關負責人進行了處罰。針對現場高支模施工的具體情況，我們邀請了集團公司的專家進行了指導，編制了高支模施工專項方案，並進行了專家論證，根據專家論證修改意見進行了完善，在施工過程中嚴格遵照執行，確保了模板支架的安全穩定。
二、安全、文明施工方面
項目自開工以來，我們組織相關人員結合我項目施工現場實際情況進行了危險源（危害）辨識與風險評價，經LEC法定量評價，確定項目重大危險源如下：臨時用電、起重吊裝、消防火災、機械傷害、高空作業等，針對重大危險源項目採取如下管理措施：
1、臨時用電
嚴格按照武漢市有關安全標準化工地建設要求，實施“三相五線制”，按“三級配電、逐級保護”原則配線和安設用電機具。項目部累計購置一級配電櫃23個，二級配電箱65個，三級配電箱260個。
架設配電線路2.8km。本項目臨時用電方面經過了大力整治，尤其是從三相五線制配備、採用標準配電箱、電纜線，接地、接零保護，防雨、防塵、防曬、防漏電、防一閘多機等方面嚴格管理，從當初的不規範逐步走向規範化、標準化，目前項目用電管理情況良好，處於受控狀態。
2、起重吊裝
在鑽孔樁施工高 潮階段，工地使用汽車吊較多，最多達到32台。目前隨著結構施工的陸續展開，工地安裝塔機20台，租賃汽車吊40台，起重吊裝方面面臨安全風險壓力較大。為此，我們採取了積極的措施，開展了多次安全教育和培訓，加強管理。在鑽孔樁施工階段，我們嚴格管理，對無出廠合格證、檢驗報告和特種工操作證的汽車吊，堅持給予清退，保證汽車吊持證上崗。針對目前的多塔作業，從報裝、監控、驗收和審批掛牌等程式嚴格把關，尤其對基坑開挖，承載力試驗、鋼筋綁紮、砼澆築和防雷接地等方面嚴格按圖紙要求執行。目前項目已編制了多塔作業安全專項方案，經專家論證，方案可行，並按照專家組意見進行了修改完善，同時落實執行，指導施工。
3、高大模板、腳手架工程
本工程C、D區大平台無論是高度還是跨度以及荷載等方面均達到了危險性較大分部分項工程範疇，按照“建質【20xx】87號檔案”要求，必須進行專家論證。目前該方案已編制審批完畢並於20xx年x月x日進行了專家論證，基本上通過了審批，按照專家組意見進行了完善，並落實執行，指導施工。尤其是安全技術和管理措施方面，我們將認真落實，嚴格遵守，確保結構施工，尤其是高空作業時的安全。
4、機械傷害
本項目水泥攪拌樁施工階段和鑽孔樁施工階段，高大設備較多，攪拌樁機多達42台，各類鑽孔樁機累計82台，挖掘機、吊車等設備50餘台，加之混凝土運輸澆搗和28標土方施工與我方交叉作業，現場面臨的機械傷害、交通事故壓力非常大，前期曾發生挖掘機掛斷配電線路，罐車掛斷架空線路和機械損壞圍擋等安全隱患，針對這些重大安全危險源，項目部首先從組織上進行管理，編制了機械傷害應急預案，對司機、操作手等多次開會，加強安全教育，提防機械事故發生，並制定了嚴厲的處罰措施。現場管理上，採取分區、分片管理，管理人員落實到隊長、隊安全員及工班安全管理人員，責任到人，強化獎罰措施，防止事故的發生。
5、消防火災
我項目工期緊，任務重，為了確保工期，一次性投入人員多，工地各工點均搭建的臨時彩板房，以滿足住宿需求。加之現場存在電氣焊作業以及武漢市夏季高溫的不利環境，用電設備多，消防火災隱患不容忽視。尤其是6月份安全月項目部東側天健遊樂園火災和28標彩鋼板房火災引起了我項目的高度重視。在消防方面，加強安全教育，進行消防火災演練和急救演習。進入施工現場嚴禁吸菸，工地設定休息室和吸菸區。加工區、生活區、材料堆放區、油庫等場所的防火進一步規範化，項目累計購買各類滅火器達500具。在動火方面，按武漢市有關要求，實施動火審批程式，動火現場必須有專人負責，配備滅火器。
三、下一步工作重點
針對施工過程中發現的質量、安全文明問題，結合建設單位武漢捷運集團的管理要求，今後的工作主要從以下幾方面努力：
1、進一步加強工程質量監督管理，規範各方責任主體的質量行為。
2、對專項方案（如高支模、群塔安全作業等）實行專項審查制度，對地基基礎、主體結構等重要部位的施工技術管理、質量控制和施工安全，進行監督跟蹤、加強預控和指導。
3、繼續有針對性地開展質量通病的整治工作。
一是加強鋼筋焊接質量的監督檢查；
二是加強施工質量的監督抽檢力度；
三是對工程使用的主要原材料、小型預製構件的主要技術指標和使用功能，有計畫地實行見證取樣抽查和隨機抽查，制止不合格材料用於工程和不合格工程交付使用。
4、加強安全文明施工專項檢查，進一步健全文明施工管理責任制。