機械實習報告合集

機械實習報告合集 篇1

一、實習地點

本次實習所在地是內蒙古興安盟索倫牧場。

索倫牧場總土地面積107726。97公頃;地處大興安嶺南麓淺山地帶,山川交錯,地貌有山地、溝谷地、低洼地三種,山勢大多平緩,低洼地坡度大部分小於10°,一部分谷底較為開闊。平均海拔800米左右,年降雨量450~560mm,年均氣溫2。1°c,無霜期110天,≥10°c年積溫~2200°c,光照時數2789。48,雨熱同季,多集中在7~9月。土壤類型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風蝕沙化及水土流失。

該牧場主要從事畜牧飼養業和農業種植業,農業生產以種植小麥、油菜為主,集約化、機械化程度高,機械配套率較高。全場總人口約為5千人;轄管7個生產隊;農業機械總動力11668千瓦,實際機播面積約為4000公頃,化肥用量約1000噸。但農田水利建設嚴重滯後,基本上無水利灌溉設施,完全靠天吃飯。農業總產值1千多萬,糧豆總產量1噸,單產3526公斤/公頃,牲畜頭數30多萬頭(只)。1998年由外地人分別投資建造澱粉加工廠和屠宰場各一個,年利潤均在200萬元左右。

二、實習過程

8月17日早晨,全班同學24人到達索倫牧場總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產科”、“計財科”、“維修科”、“場長辦公室”、“副場長辦公室”……的牌子,一排是十來間招待所,一排是幾間作食堂的房子。

當日11:00左右,場部開了一個座談會,有全班同學、兩位實習帶隊老師和牧場場長在內的部分領導。場長發表了熱情洋溢的歡迎致詞,場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道,此牧場由於地理位置極佳,牧草肥美,曾為侵華日*所占並作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經之路;解放後又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎;後由於其並被淘汰以及不再用馬匹來載重運輸物資,便在我軍精簡機構時被裁出軍隊,歸地方管轄,從此自主經營,兼營農牧;98年後實行土地承包責任制,把土地、羊群以及農業機械分發承包給各戶農民,農戶們每年交足農牧稅和提留後自負盈虧,此狀況至今。

中午,在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。

下午,我們去了本次實習所在連(隊)——三連,然後全班同學被分成四組分駐四家農戶。全隊的人聚居在一個村落,一條大道南北貫穿整個村,南頭到北頭不足500步,我和三位同學便被分派到了最南頭的一家農戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領導的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。

由於頭天下雨了,麥穗濕潤不宜收割,故18日那天我們無事可做。好多同學都爬山去了,我和同住的王學軍也去了。

山都不高,但由於山下是大片大片的平地,視野極為開闊,所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠的意味。山下是一片遼闊的土地,或是長著牧草,或是一片玉米地,或是一塊金黃色的油菜地,或是一片潔白的羊群,像是一塊極大的畫布,雖被大塊大塊地塗上了各種色彩,卻又十分和諧自然,極為壯觀和賞心悅目;山上長滿了沒足的青草,間著或白或紅或紫的無名小花,有不知名的小蝶兒來去飛舞於其間;天空無雲的地方碧藍如洗,而遠處山頭的白雲極低極近,能清楚地看到它側面的輪廓,仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊,以此來宣洩被生活長久施加的重壓和表達久別而今又重歸大自然的無限喜悅。結果吼聲驚起了草叢裡一群野鴿,疾然遠飛。後來我們躺在山坡上仰望天空,再後來就睡著了,直到另一群游山歸去的同學路過時叫醒我們,才依依不捨地回去。

21日上午大雨。下午參觀了當地唯一的澱粉加工廠和屠宰場。

澱粉加工廠由一大連商人投資建於98年;整套生產線投資150萬;年消耗土豆能力2萬噸;年產澱粉2400噸;純利潤在200萬元左右。根據澱粉廠老闆介紹,當地氣候很適宜種植土豆,畝產量在兩噸左右,其收益超過種小麥,若當地種土豆面積擴大的話,他的廠還需擴大規模,而且當地沒有競爭者,成本低,產品售價也高。

屠宰場也是98年為外地人投資所建;生產過程為流水線作業,但工藝簡單,全為人工操作;擁有冷藏庫一個;年屠宰量數萬隻。因參觀時間倉促,許多情況未及細問,但曾這樣問老闆:“老闆,你在這兒沒有人競爭,而且這兒的羊數量又這么多,效益一定不錯吧?”他靦腆而開心地笑,說:“還行!”

22日上午小雨,到場部。下午與場部聯誼,開歡送會。會後即驅車前往烏蘭浩特火車站。至此,實習結束。

三、實習總結建議

本次實習讓我獲得了很大的收穫。首先是親眼看到了農業機械在生產實踐中發揮的巨大作用,加強了自己的專業自豪感和責任感;其次,在生產實踐中,學會了農業機械的操作和調整,培養了自己的實際技能;再次,看到如此大規模、機械化的生產,懂得了在實際經營中經濟核算的重要性;最後,我第一次看到了草原。

對於這次實習,我對學校有以下幾點建議:

1、學校教學安排上存在問題。這之前,我們對農業機械一無所知,當實習時那些師傅問我們如何排除故障,什麼型號的機器性能較好等問題時,我們啞口無言。這樣的教學方式不僅不利於教學,達不到實際教學目的,還有損我們學校聲譽,讓人以為中國農業大學的學生除了吃飯和讀書外,幹不了別的也沒有什麼用處。

2、學校在和地方合作力度方面有待加強。首先,當地農作物產量低下,而每戶擁有土地面積又多則數千畝,少則數百畝,若但產量能提高哪怕數十斤也能帶來明顯的收益;其次,當地在生產中有許多明顯不合理的觀念和行為,比如牧民們總是捨不得賣羔羊,讓羊群不斷壯大,只賣老殘病弱的羊,結果一到冬天,由於飼料不足,造成成羊大量掉膘。學校在這些方面可大有作為,利用自己的科研實力,派出專家實地考察分析,找出並推廣適宜當地氣候而經濟效益和產量都較高的農作物,以大大提高當地農民收入。這不僅有利於提高中國農大的聲譽,更能提高我校解決實際問題和學術研究的能力,因為索倫牧場是中國農業的一個典型樣本,中國農業大學就應該研究,就應該把研究出的科技成果在那樣的地方推廣,要是做不到這些,又憑什麼去與“中國農業大學”這個稱號相稱呢?又憑什麼去去背負中國九億農民的希望呢?

3、學校在經濟方面應該開拓思路。僅從該牧場的兩個小企業來看,他們投資少,技術含量不高,但卻有很大的發展潛力。區區小企業主尚有如此經濟頭腦,擁有數千人之眾的中國農業大學經濟管理學院就找不出一人去發現農業領域的那些商機嗎?若如此,要它何用?我最近看到報紙報導說赤峰有一加工羊肉的企業短短几十年從幾間小作坊發展到如今年產值80億元之多,其企業經理還做了本屆全國人大代表;以學校的科研優勢,難道還不能做的同樣好么?若學校能在草原上開辦這樣一個企業,何愁世人不知中國農業大學?又何須在校園建設時窮到要學生捐款的地步?而且,我們去實習的條件定然大為改善。

以上建議只是個人看法,必定有不妥之處,但都是本人肺腑之言,是願學校能更好發展,中國農業能更好發展的強烈願望所致。

機械實習報告合集 篇2

在 XX年6月26日――7月2日我們統計07的學生到鎮江路面機械有限公司進行了認識實習,在5天時間裡,我所見到的每一樣設備,所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的,但是在師傅們的耐心指導與幫助下,我學習到了很多實用的、有價值的東西,在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的理解到了統計理論知識體系,為今後的學習奠定了堅實基礎。在認識實習期里,我的感受和體會有很多,下面,我僅把主要情況做一下匯報,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方還請老師批評指正。

一、鎮江路面機械有限公司及其產品介紹

我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立,是我國生產經營路面機械產品和混凝土機械產品的重點企業和骨幹企業,為江蘇省高新技術企業、外商投資先進技術企業、全國cad套用工程示範企業、全國火炬計畫重點高新技術企業、設立國家級博士後科研工作站企業和通過iso9001質量體系認證的企業。公司的前身是鎮江路面機械製造總廠。近年來引進德國產數控板材加工中心、數控切割機、瑞典產hmc--800機加工中心和美國產數控折彎機、中國製造zhj.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標測量儀、發動機試驗台架、液壓試驗台、傳動台架等試驗檢測機構和設備,逐步完善erp(企業資源計畫)項目管理和6s(企業現場改善)推行活動。公司所屬省級技術中心專業從事路面機械和建築機械產品開發研究,cad設計技術覆蓋率1998年已達100%,並已全面實施capp、pdm技術。這些具有世界先進水平的設備和管理方式,為批量生產高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質量保證,為新產品的研究、開發、試驗工作和實施產品的高新技術產業化提供了必備條件。

arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備

為了滿足西南山區及邊遠地區公路建設改造和瀝青材料的綜合利用需要,在成功掌握瀝青廠拌冷再生設備製造技術及施工工藝的基礎上,研發出適用於山區搬遷方便的arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備新產品。該款產品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫,消除車轍等結構性病害方面取得創造性成果,除保留了arc300e型瀝青廠拌冷再生設備基本特性,實現了銑刨廢舊瀝青料100%的循環再生利用,避免資源浪費及環境污染,延長瀝青面層使用壽命,節省養護時間和設備投資外,還具有降低施工成本、作業效率高、轉場搬遷便捷、使用維修方便、節約環保等顯著特點

hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機

該產品是為滿足我國高速客運專線及公路建設的需要,並為提高水泥混凝土路面的施工質量和速度,在從美國先進技術的基礎上自行研製開發的。為全液壓驅動,恆速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大,重載型液壓系統性能可靠;操作簡單方便,設有自動駕駛和自動找平控制系統,作業時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,並可完成中間鋼筋插入,側邊鋼筋插入等工序。

ltl60c型瀝青攤鋪機

主要用於公路、城鄉道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業。該機動力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優;採用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置,平整度、密實度高;採用電子控制燃油加熱系統,加熱均勻、速度快;採用獨特的段差調整機構,快捷、方便;採用燃油清洗系統,清洗更加徹底;採用小螺旋葉片,拆卸方便、使用經濟。

lxh1300d型瀝青路面銑刨機

是一種高效的路面機械化養護設備。主要用於高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用於路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦係數較低的路面進行快速拉毛作業。該機配有回收裝置,可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上;先進的自動找平系統使銑刨工作更可靠,銑深控制更精確,並極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養護最理想的設備。

lxzy500b型瀝青路面銑刨機 是一種小型的路面機械化養護設備。主要用於市政道路、街區巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用於瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦係數較低的路面進行拉毛作業。該機小巧機動靈活,操控簡單方便,特別適合狹窄區域的銑刨作業,是瀝青路面機械化養護的理想設備。

sph75e型多功能攤鋪機

廣泛適用於各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內外同類產品的先進技術,整機具有自動化程度高、操作簡單、施工質量好、作業效率高等優點,採用全液壓驅動、電液比例控制、雙振搗高密實度端部液壓延伸熨平板、超音波感測控制等先進技術。具有輸分料感測器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調整等功能。關鍵件全套進口,確保了整機的先進性和可靠性。

spse90v型多功能攤鋪機

主要用於高等級公路基層和面層的攤鋪作業。它採用了當今先進技術,整機具有自動化程度高、作業效率高、可靠性好、操作簡單、維護方便等優點。集先進性與實用性於一體,採用全液壓驅動、多導柱液壓延伸熨平板、智慧型遠紅外加熱、超音波感測控制等先進技術。具有恆速自動控制、自動轉向、故障自診斷、數顯等功能;關鍵件全套進口,易磨損部位採用進口耐磨材料,確保了整機的先進性和可靠性。

機械廠認知實習報告實習報告 實習總結

瀝青路面微波工程養護車

將微波技術套用到路面養護施工當中,利用微波發射的頻率為24億次/秒的電磁波對瀝青混合料裡面中的極性分子進行加熱,達到對病害路面的熱修補,具有穿透力強、加熱均勻、易於控制、清潔環保等特點。瀝青路面微波路面工程養護車主要由汽車底盤、發電機組、微波加熱牆、料斗等組成。

二、認識實習的具體內容

第一天到路面機械有限公司時,一進大門,就看到大門右側排列著諸多榮譽獎牌,像全國cad套用工程示範企業、全國火炬計畫重點高新技術企業、國家級博士後科研工作站企業等等,都是國家給予表彰,也是對他們工作的'肯定,看到這些我就不禁感到好奇,對於這家企業也就想有更深入的了解。在通往學習教室的路上,不斷有叉車從我們身邊駛過,工人們都身著工作服做著正式開工前的準備。從建築廠房來看,這件企業應該有一段不短的歷史了,食堂,廠房,教室都是舊式建築,樹木也都長的鬱鬱蔥蔥,枝繁葉茂的。後來經過師傅的介紹才知道我們身處的這個廠區是老廠區,已經有50多年的歷史了。

機械實習報告合集 篇3

20xx年10月16日,我們在老師的帶領下去了,TCL瑞智(惠州)製冷設備有限公司精密加工部前加工課進行機械加工實習,機械加工實習報告。期間,我接觸了數控車床、加工中心、十二軸銑、等工種的基本操作技能和安全技術教程。每隔十幾天,我們組都要過行一次換線操作,並在規定的時間裡,完成從對各項工位各個站別的換治具操作。在組長;單擔,技術員,耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習。

機械加工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們中專生,非常重要的也特別有意義的實習課。工具機實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

實習期間,通過運算元控十二軸銑,加工中心,數控車床。我了解了產品的加工的工藝品,數控十二軸銑,加工中心,數控車床的操作我都能按照作業指導書的要求加工工件;最辛苦的是運算元控十二軸銑和加工中心,數控十二軸銑的危險性最高,先要掌握開數控十二軸銑床的基本要領,然後按照作業指導書要求操作。期間要對工件的放置進行檢查,確保工件完全放到位,一天下來雖然感到渾身酸痛,但是看到自己在工廠中做出的成品,感到很有成就感。這次機械加工實習期實習給我的體會是:

① 通過這次實習我了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工件的編程方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的套用。

② 在產品的主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③ 在了解、熟悉和掌握一定的機械加工基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的工具機操作能力,使我的技術更上一層樓。

④ 培養和鍛鍊了我的勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守車間紀律、遵守安全操作規則,提高了我的整體綜合素質,實習報告《機械加工實習報告》。

機械加工實習對我的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

⑤ 在整個實習過程中,公司對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習安全規則,同時加強對實習日記、清理工具機場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對我們學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥在實際操作中工程擔當,技術員將我加工不良的產品的錯誤分析給我看並幫我改正,使我們對自己的產品質量有明確認識,對於提高我的質量意識觀念有一定作用。

在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校和公司能給我提供這個實習的機會,讓我體驗到學工科的不易,獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識,現在所學的知識和感受會使我終生難忘。雖然工作中髒點累點,這些都無所謂,重要的是我有了收穫、也有了成果。

實習期間,組長,擔當,技術員的敬業、嚴謹精神讓我敬佩。他不耐其煩地幫我查找操作中的錯誤,並幫助我改正錯誤,儘自己最大的努力產品做得更為完美一點。有時他會一次又一次地給我演示如何操作,如何控制質量,直到我真正清楚。這種精神值得我學習。我覺得機械加工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的生活添上了精彩的一筆.它讓我貼近技術工人的生活,讓我增長了的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

實踐是真理的檢驗標準,通過機械加工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我個人的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

機械實習報告合集 篇4

尊敬的老師:

時光匆匆,歲月流梭!轉眼間為期一周的車工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言佳句:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關於車工實習的有關的知

識與我車工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的車工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

一個星期,短短一個星期,對我們這些工科的學生來說,因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心:我會做得最好的!車工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在車工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。車工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有車工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過老師的講解。我終於明白了什麼是銑工。同時也懂得了為什麼有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作檯、台虎銑、砂輪等。銑工的工作範圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中銑工的實習安全技術為:

1、銑台要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

2、使用工具機、工具(如鑽床、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

機械實習報告合集 篇5

一 、綜述

我從20xx年3月15日有限責任有限公司開始實習。XX省#有限責任公司是專業從事汽車門鎖的民營企業。生產場地35000多平方米,在職員工150人。於20xx年通過了ISO9001質量管理體系和GB/T19000中國汽車產品認證。20xx年3月通過ISO/TS16949質量管理體系認證。先後在重慶長安、重慶力帆、河北長安、東風渝安、哈飛、鄭州日產、南京長安等建立了配套、售後服務基地。已向國內轎車市場邁進。現已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產線等專業生產設備、檢測設備數白台套,擁有各類生產用模具20xx多付,具備年產30萬車付系列汽車門鎖的生產加工能力。企業主要生產車門鎖體,分為衝壓車間,模具車間,注塑車間,成裝車間。本次生產實習的崗位有操作工,車工,磨工,線切割等。

經過這8周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節,其目的在於通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛鍊和培養學生能力及素質的重要渠道,培養學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。所以我希望通過這次生產實習可以更多了解機電產品、設備,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電在工業各領域套用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料。

二 、主體

此次實習我先被分到衝壓車間,後被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。

1.衝壓車間

生產實習前先要進行安全教育。企業規定必須對新員工進行安全生產的入廠教育,車間教育,班組教育;對調新工種,採取新技術,新工藝,新設備,新材料的工人,必須進行新崗位,新操作方法的安全教育,實習者經考察合格後方可上崗操作。

我所實習的衝壓二組是主要生產線之一,車間有二十台先進中型衝壓工具機,正式職工50餘人。該線主要衝壓本廠的衝壓件,生產任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經常加班。

沖床簡單的說就是一種衝壓的工具機。它可以產生一個很強的衝擊力,它要和模具配合使用 。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什麼形狀的孔,那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一衝擊上模進入下模,鐵皮就衝出你要的形狀了。

回顧我在衝壓車間的實習生活,感觸是很深的,收穫是豐碩的。實習中,我採用了學,看,問,想等方式,對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的了解,協助了車間師傅完成鎖體的模具設計任務書,和相關工序的CAD畫圖再線設備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學習。車間開展座談會,會上車間主任的講話極具教育意義。每一名衝壓車間員工都自覺站對進食堂,廠內走路走人行道,從小事無形中提高每名員工的素養。

2.車工

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

師傅先細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,讓我逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,師傅要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進mm,並要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我已經熟悉了本項操作。

由於時間的原因,我只能給這個任務,不過我們做的很認真,心裡非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

3 線切割

車間裡是最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對於我來說比較陌生,由於其神奇而準確的操作,讓我產生極大的興趣。由於這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為複雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以師傅在開始前先給我詳細介紹工具機的四大組成部分及其主要作用:數控裝置、工具機部分、運絲機構、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈衝放電) 、工作液系統(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。

立式迴轉電火花線切割機(臥式自旋轉電火花線切割機)的特點與傳統的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運動方式比傳統兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的迴轉運動;其次,電極絲走絲速度介於高速走絲和低速走絲直接,速度為1~2m/s。由於加工過程中電極絲增加了旋轉運動,所以立式迴旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比,最大的區別在於走絲系統。立式迴轉電火花線切割機的走絲系統由走絲端和放絲端兩套結構完全相同的兩端做為走絲結構,實現了電極絲的高速旋轉運動和低速走絲的複合運動。兩套主軸頭之間的區域為有效加工區域。除走絲系統外,工具機其他組成部分與高速走絲線切割機相同。

它主要用於加工各種形狀複雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工餘量小、加工精度高、生產周期短、製造成本低等突出優點,已在生產中獲得廣泛的套用,目前國內外的電火花線切割工具機已占電加工工具機總數的60%以上。根據電極絲的運行速度不同,電火花線切割工具機通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割工具機(wedm-hs),其電極絲作高速往復運動,一般走絲速度為8~m/s,電極絲可重複使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質量下降,是我國生產和使用的主要機種,也是我國獨創的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割工具機(wedm-ls),其電極絲作低速單向運動,一般走絲速度低於0.2m/s,電極絲放電後不再使用,工作平穩、均勻、抖動小、加工質量較好,但加工速度較低,是國外生產和使用的主要機種。

數控線切割加工技術是要利用編寫好的程式、靠電極絲放電來切割各種小工件,要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由於速度較慢,師傅先直接示範在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割工具機,讓其自動切割。看著數控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪裡下手,師傅反覆的講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最後我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統,並在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由於自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。

4 數控工具機

先聽師傅講解,然後通過示範,自己運算元控工具機。模具製造常用的數控加工工具機有:數控銑床、數控電火花成型工具機、數控電火花線切割工具機、數控磨床及數控車床。 數控工具機通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。 控制系統用於數控工具機的運算、管理和控制,通過輸入介質得到數據,對這些數據進行解釋和運算並對工具機產生作用;伺服系統根據控制系統的指令驅動工具機,使刀具和零件執行數控代碼規定的運動;檢測系統則是用來檢測工具機執行件(工作檯、轉台、滑板等)的位移和速度變化量,並將檢測結果反饋到輸入端,與輸入指令進行比較,根據其差別調整工具機運動;工具機傳動系統是由進給伺服驅動元件至工具機執行件之間的機械進給傳動裝置;輔助系統種類繁多,如:固定循環(能進行各種多次重複加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統產生的間隙誤差)等等。在數控加工中,數控銑削加工最為複雜,需解決的問題也最多。除數控銑削加工之外的數控線切割、數控電火花成型、數控車削、數控磨削等的數控編程各有其特點,本書將重點介紹對數控加工程式編制具有指導意義的數控銑削加工的數控編程。伺服系統的作用是把來自數控裝置的脈衝信號,轉換成工具機移動部件的運動。

三、 實習總結

通過這次實習我們了解了機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的套用。這次實習,我在我的機電專業領域獲得了實際操作經驗知識。鞏固並檢驗了自己三年專科學習的電方面的知識水平。這次能有機會去渤海冶金設備有限公司公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有兩個星期的時間,但是在這段時間裡,對於一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛鍊和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

經過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛套用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

我徹底的利用了這8周,在這8周里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。

明確校外實習的目的,在於通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。校外實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生,學生通過工學交替完成學業。從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得他們嚮往社會、嚮往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發揮了自己的才智。

四、致謝

在企業中師傅#的精心指導和嚴格要求下,本次實習才得順利結束。在整個生產實習期間,從安全教育到最後的數控線切割的學習都傾注了企業指導師傅的大量心血,師傅以他淵博的知識和嫻熟的經驗,指導我如何更好地做好工作。在許多實踐工作中給了我細緻無微的指導,每一個細微的知識都嚴格要求,使我能順利完成工作。還有感謝企業實訓指導的領導,車間主任,同事等人員的關懷和照顧,感謝企業領導給我學習的機會。

機械實習報告合集 篇6

繪圖是學習機械繪圖課程的一個非常重要的環節。本周,我們通過一級直接

齒輪圓柱形齒輪減速器的測繪使我們能夠更深入地掌握課程所需的基本理論、基本知識和基本技能,進一步提高測繪能力,為未來的學習奠定更深的基礎。

一、通過測繪一級直齒輪圓柱齒輪減速器,達到以下目的:

1、掌握零件測繪的方法和步驟;

2、了解徒手畫草圖的意義;

3、掌握常用工量具的使用方法,根據測量數據、相關標準、手冊和計算公式確定標準件的規格和齒輪參數;

4、正確選擇配合、表面粗糙度和形狀公差並標記;

8、對零件的表達有獨特的見解,視圖選擇正確,布局合理;

9、了解測繪裝配體的工作原理,了解各部件的作用和各部件之間的裝配關係

二、實習要求

1、測繪前仔細閱讀測繪指導書,明確測繪目的的內容、方法和步驟。

2、測繪前,對零件進行全面分析研究,通過觀察、研究和分析零件的結構和工作,仔細閱讀指導書,了解零件的用途、性能、工作原理和結構特點,了解零件之間的裝配關係。

3、嚴格按照《機械製圖》國家標準的規定,繪製零件圖和裝備圖,獨立按時完成繪圖任務。

三、實習內容:

實習過程反映了團結、精神,特別是在測量碎片時。一幅畫,兩個計算,一個記錄,一個讀數,兩個尺子,一個指揮官,每個人都履行自己的職責,沒有一個是閒置的。一開始,我們畫得不快。隨著每個人對這個過程的逐漸熟悉,每個人的合作都越來越好,基本圖形很快就會出現。在一天結束時,每個人都感到非常累,但非常充實!

雖然實習已經過去了,但它給我留下了很多。首先,它進一步掌握了儀器的操作和測量步驟和過程。其次,它讓我感受到了團結的重要性。測量中團結的精神讓我感受到團結在未來的社會工作中的重要性!第三,每個人的奉獻精神都感動了我。過去,我們喜歡中午睡覺,但在實習過程中,為了趕上進度,晚飯後,人們出去測試,沒有休息。以上是我對這次實習的總結。

四、實習總結:

(一)以前覺得書上空洞的東西現在清晰多了。我真的感受到了實踐產生真知這句話的'內涵。我親自練習的是我永遠不會忘記的,這也是人類生活得更好的根本原因;

(2)從小的方面來看,我意識到做好自己工作的重要性。在做事之前,我們應該充分考慮工作的各個方面,特別是那些學習科技的人,我們應該有邏輯思維和細緻的態度來對待事情。

機械實習報告合集 篇7

一、實習時間:

3。1—。3。11

二、實習地點:

工程機械廠

三、作業指導:

騰雙國、曾琦

四、實習目的

通過實習,較為全面地了解企業的經營環境,經營特點,市場範圍,了解企業各項職能管理的特點和在企業經營中的作用,了解學習企業成功的管理經驗等,為進一步學習專業課程打下一定的基礎。同時通過對企業實際的調查,研究,初步培養自己的理論聯繫實際的能力和分析問題與解決問題的能力。

五、實習內容:

主要學習的是質量檢測與管理量具、刀具

1、第一個星期是認識期,基本上沒有什麼事情做。這一周的`時間由滕雙國師傅帶我。在這一周的時間裡我基本上就沒有什麼事情做,天天在各種工具機旁看別人加工物品,有時也幫他們做一些我力所能及的事情。在我來的同時檢驗室的江師即將辭職離去,因此我就接下了她的工作——幫著管理量具,從中我學到了很多。

2、第二個星期:這個星期我在檢驗室里跟著各個檢驗師學習,跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。我認識了很多的測量工具,例如:r規、法線千分尺、三點內徑千分尺等等。其實還有很多,只不過現在的我還沒有接觸到。這個星期我又多了一位指導——曾琦。我在學習檢測同時,我還要學習如何進行量具的管理,現在我也在做著這個工作;曾琦還要我學習統計,同時還要學習"管家婆"這種管理軟體,以方便來協助庫房管理刀具,關於這項現在正在學習當中。

六、實習感悟:

通過2個星期的學習,我覺得自己在以下兩個方面與有收穫:

1、認識了很多的量具,讓我的知識面得到了很大的提高。

2、學習管理量具與刀具,以及管理軟體的學習,讓我除了專業知識以外又有了更深沉而廣泛的認識,這對於以後的我來說是一項很寶貴的經驗及知識。