公交實習報告合集 篇1
一、實習目的
我們畢業實習是大學生必須經歷的過程，是理論與實踐相結合的重要方式，使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識，實習又是對我們畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。不過實習也是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，我們通過實習走向社會，接觸實務，了解國情、民情，增進民眾觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業心、責任感;通過深入基層，了解人力資源管理現狀，並加深鞏固所學勞動法、契約法等專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，為今後走向社會，服務社會做好思想準備和業務準備。
二、實習時間
20xx年xx月1日 至xx月20日
三、實習地點
重慶公交公司 人力資源部
四、實習報告內容
經過短暫的實習生活除了工作經驗和知識上的豐碩外，最大的收穫莫過於「轉變」二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，為今後儘快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變，就不得不提到角色定位。自從進入公司伊始，就要求自己以職場人員的標準要求自己，不能將學生行為帶到工作環境中，但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態度。以下是我這兩個月的實習工作的總結：
第一、招聘。第一，要熟悉招聘流程。第二，與用人部門保持密切的聯繫，了解用人部門的需求狀況。然後通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。我們在招聘的過程中，經常需要用電話和候選人聯繫，了解候選人的狀況，而且電話溝通也很注重說話的技巧。同時還需要參加現場招聘會。而且每次去都是跟著招聘經理一塊去的，我在一旁學習。有一次經理走開了，有個人過來面試財務主管，她講的一些財務的專業知識我壓根就不懂。我只會簡單的結構式的面試。
第二、錄用，建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續，新員工剛入公司，首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工，這包括簽訂保密協定、擔保書、勞動契約等等，辦工作證等等;2、完成員工的試用期轉正工作，審核申請書、述職報告等等。在契約方面遇到問題時，才發現在大學裡學到的理論知識真的是不夠用。
第三、考勤管理，完成每月考勤記錄，並根據考勤情況進行薪資計算與發放。這是相當重要的一塊內容，計算薪資需要嚴謹的態度和細心的工作狀態以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算，公司目前擁有480名左右的員工，並在繼續擴大，人員量的增加也加大了一定的難度。公車公司實習報告
第四、辦公物資申請、發放、管理。辦公物資的領用、發放、管理也是辦公室管理的一項內容，要做到合理使用、規範使用，並且要及時滿足各部門的需要。
第五、離職。給員工辦理離職手續，員工離職也需要經過交接任務，確保生產正常進行，並且要解除勞動契約協定。
公交實習報告合集 篇2
時間雖然短暫，但卻豐富了我們的生活，讓我們受益匪淺。10月24日起我們便開始了我們為期一個月的見習生活，我們懷著好奇，激動的心情前往湖北省省直機關第一幼稚園，這是一所與新中國同齡的，有著悠久的歷史，深厚的文化底蘊的幼稚園。在省一幼見習的三周中，我學到了許多，也明白了許多。
第一天踏入幼稚園的我們，感覺是那麼的陌生，生疏的幫著指導老師做事，生怕自己做不好。看著一個個可愛的孩子們，很想去親近他們，但額不知道該怎麼去與他們交流，他們用一雙雙好奇的眼睛看著我們三個新老師，感覺和他們好有距離。可能我們是第一次和孩子們這樣接觸把，有點手忙腳亂的。在幼稚園忙活了一天的我們，回到寢室就只想倒床就睡了。
三周的見習生活，使我更深刻地了解到了一個幼兒教師的工作，同時也認識到了作為一名幼兒教師，除了做好幼兒的教育工作外，如何做好與保育老師，其他老師及家長的合作，協調工作也具有同樣重要的地位。我這次到幼稚園見習第一次完整地觀察了幼稚園一日的生活，發現訓練幼兒的生活常規，培養他們的行為習慣及自理能力也是一項重要的任務，也是一門值得重視的學問。
剛開始見習的時候，看到孩子們椅子放得不整齊，我就會幫他們放好，看到他們有飯菜吃不完或是不想吃的時候，我就會去餵他們或是跟他們說讓他們不要吃了。他們不會脫，穿衣服的時候，我會主動去幫助他們脫，穿衣服。可事實並非如此，經過指導老師的指導後，我明白了我的這種行為導致的後果就是他們永遠都不能學會自己的事情自己做，不能養成良好的行為習慣。雖然我的出發點是關愛幼兒，但結果卻是溺愛他們。所以經過反省我覺得身為一名幼兒教師心中應該有一把尺，這把尺其實就是教師堅守的原則。這些原則的出發點和終點都應是發展和提高幼兒的能力。孩子們都非常天真可愛，我很愛他們，也喜歡和他們一塊玩。他們從不會藏著，掩著，也不會藏著掩著，想哭就哭，想 笑就笑，不會有任何煩惱。我每天和他們一起遊戲，一起上課，一起做操，他們是那麼的天真無邪，活潑可愛。
公交實習報告合集 篇3
實習目的：
⒈掌握汽車發動機，車輪和汽車變速箱的結構和工作原理的理論知識，為後續課程的學習奠定必要的基矗
⒉掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連線關係、拆裝方法和步驟及注意事項；
⒊學習正確使用拆裝設備、工具的方法；
⒋了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝後的正確放置，以及正確裝配汽車部件的方法，並且培養良好的工作和生產習慣。
⒌鍛鍊和培養學生的動手能力。
實習要求：
1.學會汽車常用拆裝工具和儀器設備的正確使用
2.學會汽車的總體拆裝、調整和各系統主要零部件的正確拆裝
3掌握汽車的基本構造與基本工作原理
4理解汽車各組成系統的結構與工作原理
實習內容：
1汽車發動機的拆裝
2汽車輪子的拆裝
3汽車變速箱的拆裝
實習工具與設備：
1、解放牌載重貨車底盤
2、本田手動5檔變速箱
3、發動機
4、工具箱
5、其他零部件
6、豐田a44dl液力變速器
7、東風牌貨車
8、其他所需工具若干
實習過程：
1）、汽車發動機的拆裝
我們在老師的安排下，我們一組首先進行發動機的拆裝，我們小組拆的是一個四缸日產發動機。按照老師的講解，我們進行的拆裝順序如下：
1、拆下發動機外圍部件，包括分電器、發電機及皮帶、水泵、汽油泵、機油過濾器總成、支腳和離合器總成
2、按順序鬆開氣門室螺栓，卸下氣門室蓋，取下墊片；
3、拆下正時鏈上下罩，鬆開緊鏈器，拆下正時鏈；
4、拆下搖臂軸架；
5、拆下汽缸蓋
6、拆下活塞連桿，注意先把活塞搖到下支點
至此，發動機拆卸完畢，發動機的組成為曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系、啟動系共兩大機構，五大系統。
在老師及講解完發動機的組成和裝配方法和注意事項後，我們開始組裝發動機。發動機裝配不是僅僅把之前拆的順序倒過來的一個過程，在裝配時還要注意很多細節性的東西，比如傳動機構的鏈條、飛輪在裝配時都有定位或方向的標記，只有真正準確的安裝好每個零件發動機才能正常工作。此外，組裝時還需注意添加潤滑劑以減少發動機工作時相互之間的摩擦和損耗。
組裝後的工作是調試。這裡我們調試對象為氣門間隙。在老師的講解和演示下，我們知道氣門動作順序為1、3、4、2。調試原則為：上調下不可調，左近右排。
具體過程為：
1.把軸連桿搖到0刻度位置，此時活塞1位於下支點
2.這是調好1號進排氣門，2號進氣門、3號排氣門，排氣門間隙為0.3mm，進氣門為0.25mm
3.完成後將曲軸桿轉動一周，調試剩餘氣門間隙。
做完這些工作之後，發動機的拆裝就完成了。在這過程中，老師的悉心指導和講解使我們學會了發動機的拆裝，發動機的內部構成和工作原理，並且學會了一些專用工具的使用方法。
2）、汽車底盤拆裝
在拆裝完發動機後，我們的第二個任務是拆裝汽車底盤。實習對象為解放牌載重貨車，由於重型車輛的部件比較笨重，在拆裝我們需要團隊的配合和對知識（如槓桿原理）的靈活運用，拆裝步驟為：（後輪）
1、先鬆開外輪的螺母，旋鬆時注意對角順序，防止應力集中，如力不夠可以增加力臂，旋鬆後，幾個隊友扶穩，取下螺母。這時可以發現這8個螺母有一邊是圓的，這樣設計的好處是可以增加緊固力和自動對中。
2、取下第一個輪胎
3、按照步驟1拆下螺栓後取下第二個輪胎.
4、用專用工具打開主軸蓋
5、取下墊片，橡膠圈，定位環。
6、取下後輪主軸
7、前輪的拆裝和後輪大體相近
拆完後，老師為我們講解了汽車制動系統的工作過程、氣動剎車的特點，和與油壓剎車比的優缺點及套用範圍，豐富了我們的知識開闊了我們的`眼界。之後的步驟為剎車調試，調試結束後按照先拆後裝的原則開始裝配，安裝時注意橡膠圈與墊片的放置順序安裝外輪螺母時注意緩慢轉動輪子，這樣就可以比較輕鬆的把8個螺母自動對中，旋緊。
3）、變速器的拆裝
最後一個任務是變速箱的拆裝。變速器分為手動和自動變速器。這裡我們的實習對象為美式道奇汽車的手動變速器。拆裝順序為：
1、把緊固螺栓拆下，再把換擋鉸鏈總成和連動桿一起拆下。
2、卸下固定螺栓，拆下換擋後連桿和變速總成
3、拆下換擋橫軸左右固定螺栓，換擋橫軸和選擋軸
4、拆下1、2、5檔和倒檔換擋軸及撥叉總成。
5、拆下3、4檔換擋軸及撥叉總成
利用齒輪傳動原理，通過改變各種不同的齒輪組合獲得不同的傳動比是變速器的變速原理。我們組通過測定得出道奇變速器分為5個前進擋和一個倒檔，傳動比為1檔（4.5：1）、2檔（4：1）；3檔（2.5：1）；4檔（1：1）；5檔（0.8：1）和一個後退檔（4.5：1）。
之後我們學習了自動變速器的組成和工作原理，老師告訴我們它的核心為液力變矩器和油壓閥。自動變速器套用廣泛，與手動相比它具有以下優點：方便操作、換檔精確快速、幫助換檔不熟練的人換檔想高手一樣熟練、幫助不知道省油方法的人節省燃。
老師最後向我們介紹了本田飛度無極變速器的運轉過程，它的原理是通過油壓改變從動車輪半徑的大小從而達到改動傳動比、變速的目的。無級變速器重量輕，體積小，具有較高的效率，油耗低，但它也有自己的不足——傳動帶容易損壞，難以承受較大載荷。
實習感受：
（1）、通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力，當然這次實習也達到了基本目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的實踐中的深入感性性的認識。
（2）在這次拆裝實習中，不僅促使我們把理論和實踐緊密的結合起來，還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了我們對專業工具的使用和了解，提高了我們的動手能力
（3）增進了我們團隊中的合作意識。就像一部汽車，只有每個部件緊密配合，協作，才能跑起來一樣，只有每個隊員都積極投入到實踐活動，集體才能發揮最大的效率。
(4)拆裝工作不是一個人可以單獨完成的事，也是一個人無法完成的，通過與他人的合作可以取長補短使自己學的更多的知識，並且使工作變的事半功倍。團隊精神，互幫互助，這是保證自己成功的最重要的因素之一。